DB44∕T 830-2010 桥式起重机安全性能评估(广东省).pdf

ICS 53. 020. 20 J 80 备案号30705-2011DB44 厂东省由巳ETJ 万标准DB44/ T 830-2010 桥式起重机安全性能评估Security perform ance evaluation for overhead cranes 2010-12-31发布2011-04-01实施广东省质量技术监督局发布1 目IJ 1=1 本标准按GB/T1.卜2009的规定编写。本标准由广州市特种机电设备检测研究院提出。本标准由广东省质量技术监督局归口。本标准起草单位:t 州市特种机电设备检恻研究院。DB44/ T 830-2010 本标准主要起草人t谢超、玉新华、马俊、刘柏清、江爱华、张挠、陈冬青、武星军、南海生、李德泉。2 DB44! T 830-2010 桥式起重机安全性能评估1范围本标准规定了桥式起重机安全性能评估的条件、内容、程序和技术方法，j是评估判别形式。本标准适用于桥式起重机，包括通用桥式起重机、电动单梁起重机、电动单梁悬挂起重机、冶金桥4起重机以及其它桥式起重机。2引用标准TSG Q7015-2a8 TSG Q7016-200 JB/T 10559-2006 .#/守说桥式起重机(以下简称起重机)山IJ!，下属在需再干E罔节E进行立合性能川出:3. 1. 1对于使用时间超过15年以上、处于严重腐蚀环境(如海地、潮湿地区悖)明者强风区域、使用频率高的大型起重机械:3. 1. 2起重机达到设计的使用年限;3. 1.3受暴风、大地震、重大事故等影响，可能存在较大安全隐患的起重机;3.1.4用户及特种设备安全监察部门认为有必要进行安全评估的起重机。3.2起重机安全评估的内容3 D644/T 830-2010 3.2.1桥架和小车架等上妥承载机构的评估;3.2.2起升机构、运行机构和回转机构的评估;3.2.3起重机电气系统的评估。3. 3起重机安全评估的程序3.3. 1评估设备的相关技术资料收集:3.3.2评估内容的确定:3. 3. 3评估方案的制定;3.3.4进行现场检测:3.3.5计算分析:3. 3. 6出具安全评估报告。安全评估报告应明确提出所评估的对象是佯可继续使用、降低性能及使用条件使用、部分报j友或完全报废。如果继续使用，用给出理论顶期剩余使用寿命或建议下次评价时间。4起重机安全评估的主要技术方法赳重机安今评估的主要技术)J法包括H视检查、几何测量、11:能试验、理论计算、材质化验、金柑分析、无损检测和应)J测试等。问力测试和无损检测主提针对起丁在机电:要关键部位、高应力|立和低疲劳均命区以及在在明!道应力集ql的那位;外观有缺陷旦!Znr邮件，选择其1承受交变载荷、高应j区的焊接部位且其热影响区。4.1应力应变测试和动刚度测试4.1.1测试目的:验证上要结构件(-1;!.:屯和刚度。4. 1.2测试的主要内容:静态应力向变测试、4J态向力应变测试.li)J刚度测试。包括:测试仪器的选挥、测试工况的研;克、W试户;的确定、静态、;)态!立力应变测试、动刚度测试、测试数据的分析，给山测试结论等。4.1.3测试力法见附录A起重机M.力测试点法。4. 2无损检IJ4.2.1检测目的主要检测与Ii.价金属构件存在的缺陷。4. 2. 2检测的主要内容金属构件表而来l内部的检测包括:检测仪器的远择、检测条件的确定、检测人员数量与资质的要求。4.2.3检测方法JA!.附录B超前机)损检测方法。2 DB44/ T 830-2010 4. 3金中目分析4.4其它检;9IJ方法根据实际情况确定。5桥式起重机安全评估的判别形式桥式起重机安全评估的步IJ别形式何以下几种:可继续使用、降低性能及使用条件使用、部分报废、整机报废。5. 1可继续使用经W11片，各性能参数基本满足、或nJ以通过维修达到现场使用条件的，步IJ别为可继续使用。5. 2降低性能及使用条件使用经评估，部分性能参数L2不能达到原设计要求，1同降低起重显:u民降低工作级别等仍可满足现场使用条件的，判别为降低性能及使用条件使用。5.3部分报废经评估，部分部件达到报废标准，I(其他部件可继续使用的，判别为部分报应5.4整机报废经评估，主要构件达到flt废标准，存在较大安全隐思，整机无维修价仙的F判刑为整机报废囚6桥式起重机报店的评估判定当评估表明起重机的4度降低4变形ii大U达到继续使用有危险时即应ffI废，或者维持起重机继结使用的费用过大时即出!i!旦旦占起重机的功能已不能满足5技，1:指标时即应报废。起重机报废分为:桥架金;2结构);1友、小车架报废、工作机构报腹、Fl!.气系统和l安全保护装置报废和起重机整机报废。6. 1桥架金属结构报应主梁包含电动单梁桥式起重机、电司j单梁达挂起重jLItJ.:E梁、ITl用桥式赳重机的两根主梁、阿主粱冶金起重机的阿根上梁和两眼副主粱。6. 1. 1主要受力构件失去整体稳定性时不应悻复，应拙肢。6. 1. 2主要受)J构件发生腐蚀、;悍缝或扉材开裂、损明:或局部过大变形时，应边Ij，十金测和分析，当革载能力降低至原设计承载能力的87%以F，或危险截面最大计算应)J回过i计算应力的l叫时，如不能修复，应报废。6. 1.3主梁主要承载结构件，如上、下盖框，ll $fL、半偏轨箱形梁的腹板，偏轨箱Jf:，梁和单腹极主梁的主腹板，厚度腐蚀达到10%，茵铀面积达到20%，且主要分布在跨中部位，如不能修复，应报废。6.1.4主梁和端梁受力构件冈产生塑件变形，使士作机构不能正耻地安全i运行时，声u不能修复，12呈报废。对于工作级别为A6及以下的吊钩桥式起重机，当小车处于跨中，并且在额定载荷F.主梁跨中的3 5 6 DB44/ T 830-2010 F挠值水平线F达到跨度的1/700时，如不能修复，应报废。对于工作级别为A7、A8的吊钩桥式起重机，上述下挠们达到11800时，如不能修复，应报废。对于冶金起重机、抓斗起重机、电磁起重机或两用、三用起重机，工作级别为AI -A5，上述下挠值达到1/700，工作级别为A6、A7，上述下挠值达到1/800，工作级别为A8，下挠值达到1/1000时，如不能修复，应报废。6.2小草架报废6. 2. 1小车架产生裂纹，经补焊，仍然不能从根本七解决问题的，小车架应报废。6. 2. 2小车架由于变形过大，影响小车运行，如不能修复，应报废。6.2.3起JI机构和小车运行机构需要更换，而与小车架的联接不能满足要求，小车架应报废。6. 3工作机构报废6. 3. 1起升机构报废赳升机构包含电动机，联轴器，制动器，传动轴，诚速器、卷筒、轴承座、定滑轮、钢丝绳、吊具等主要零部件，当各个零部件损坏时可按照GB6067标准的规定予以损废，制丝绳口J按照GB/T5972标准的规定予以报废，j.更换新的苓部件。某种零部件不11某儿种零部件非正常损坏，造成更换频繁，无修复价值的，起升机构应全套报废。6. 3. 2大车运行机构报废人车运行机构包括运行驱动装置(电动机、联轴器、传动轴、自1)动I.丹、诫远辑)，车轮及军轮固定装置。6. 3. 2. 1当人车尾行机构各个字附件损坏时，可按照GBO7标准予以报废，)1:更换新军部件。当某种苓部件和某几乖11:芋部件损坏更换颇繁，耗费t过景:人力财力，严重影响生产时，大车运行机构应全套报废。6.3.2.2当I哺道引起7f轮轮缘和轨道侧面磨损过快，或使桥架金属结构、r房结构造成破坏时，如不能修复，应报废。6.3.2.3当火车车轮的水斗捕斜，垂在斜，同 一端梁上乍轮|司位差大+GB/Tl 4405标准规定最大值的2倍，如1不能调整，阿报废。6. 3. 3小车运行机构拟废标准小!:运行机构的零部件与大车运行机构类f0 6. 3. 3. 1当小车运行机构各个零部件损坏时，可按ft?Gi36067标准予以报废，:;11:更挟新的零部件。当某种零部件和某几种零部件损坏，更换频繁，耗费过量人力Lf/严TIt影响牛.产时，/J、军运行机构向全套报废。6. 3. 3. 2当小年年轮咐瑾引起草轮轮缘和轨道侧面磨损过快，旦旦使小4二鸟.:二1陶损坏，或引起主梁过大旁弯时，如不能修复，应报废。6. 3. 3. 3当小车车轮的水半偏斜、垂青-偏斜，I司-轨i盖上午轮的同位差大于GB/Tl4405.;，;-f凭规定的革大值的2倍肘，女11-1能调整修复，应拟j友。6.3.4回转机构报废对设置有国转机构的起重机，当问转机构各个苓部件损坏/I-t，司按照GB6067标准予以拙废，井更挟新的零部件。、IL某种军部件和几种霉部件斗1=止常损坏，造成史挟颇繁，无修复价值的，应全套报废。4 DB44/T 830-2010 6.4电气系统和安全保护装置报废当电气系统老化、技术落后、故障频繁、能耗增加，严重影响生产、不适应节能减排要求，电气系统应予以报庄，更换新的电气系统。当安全装置经常发生故障，引起误动作，或主要零件明显损坏，达不到安全保护功能，如不能修复，应报废。6.5起重丰几整机报废5 7 8 OB44/ T 830-2010 附录A(资料性起重机应力测试方法A1起重机应力测试包括测试方案制定、现场测试和数据处理。但测试方案制定查阅起重机相关资料，现场勘查，了解设备使用情况，与设备使用单位协商制定测试方案。完整的测试方案应包括测试工况、测点位置、测试用品以及测试要求。测试工况参照起重机运行时主要工况。测点位置原则上为起重机的典型受力构件及危险断面部位。测试用品包括耗材、工具与仪器。A3现场测试A3. t应力测试人员现场应力测试至少由2名经过专门应力测试培训的人民进行。A3. 2为确保测试人员安全与测试结果准确，测试应尽量在天气晴朗的条件下展开，避免在阴雨天气下进行:试验时风速不应大于8.3mJs;温度在040C之间，温度较高时应采取温度补偿措施;最大相对温度应不太于95%，湿度较大时应考虑应变片的防潮。A3. 3应力测试前，与有关方面就本次测试进行沟通，请对方湛实现场测试时的安全并给予必要的配合。A3.4应变片应通过胶水粘边等方式ij起亘机牢固相连。用欧姆表洲电阻值，粘耻i前后不得相差2%，否则重贴。以绝缘电阻测试仪检测应变片与工件绝缘电阻在I00-200MQ之间(绝缘电阻仪250V档)。对于主要承受轴向力作用的位置，测试nJ可选挥单向应变片进行贴片，应变片方向沿轴向受力方向;对于受力方向复杂的位置度，JZZj幸挣JjL变花进行贴片。A3, 5屏蔽线的布置应整齐，要好取防F在踏措施。A3. 6仪器要可靠接地，进行足够的p):1、A3. 7采集数据时，一名测试人员负责i指挥飞石旧械运行各工况以及采集数据，若是动态测试则还需要负责记录测试期间在预料之外友生的可能对刷试结来产生影响的事件(吉日风)突然增大等);另一名测试人员负责现场协调。A3.8每个工况的测试不应少于三次:各工况来集的数据应有易于:i号的名称，以便于数据的分析与处理。A3. 9每次试验卸载后，测试仪器系统应处于空载状况下读数，各测点应变片回亨偏差小于士0.03 0slE 为正常。A4数据处理利用分析软件对采集到的数据进行后处理与修正，得出处理结论。6 0844/T 830-2010 附录B(资料性)起重机无损检测的一般流程81.资料审查资料审查应包括下列内容:81. 1产品合格证、质量证明书、竣工图o81.2设备的运行记录，有关运行参数，使用环境，载有rj变化情况，以及运行中出现的异常情况等资料。81.3检验资料、历次检验检测报告和记录。81. 4有关修理和改造的文件82技术准备检测开始前，应作好以下准备工作:82.1现场勘察f解设备的现场情况，确定实施检测的条件。目视检查设备使用中产生的宏观缺陷，尤其是主要受力部位。82.2制定相应检测方案并经过设备使用单位确认。使用单位应积极配合，提供安全可靠的检测现场。82.3检测仪器的选择与确定。确保现场可安全实施的便携检测仪器。校准需要校准的仪器设备。82.4检测人员与资质的确定。83.检测根据检测方案确定枪削方法与实施的流程B3.1起重机械无损检测方法实施的一般流程为(见下框图)83. 2现场检测记录检测数据应记录完整并保存，填写检测原始记录衰。B 3. 3根据缺陷所在部位及材抖对枪刷数据进行分析，评估缺陷的安全性，得出无损枪测评估结论。并出具相应无损检测报告书。7 9 D844/ T 830-2010 自视检测未见缺陷|无声发财源部位|常规无损检测技术复验8 nu -且