轨道板连接施工作业指导书A5.doc

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京石客专JS2标CRTSⅡ型板式无砟轨道工程
轨道板连接施工作业指导书
1 适用范围
本作业指导书适用于京石铁路客运专线JS2标段CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板的连接施工。
2 作业准备
2.1 内业准备
⑴ 施工设计图纸及有关施工资料到位后，组织技术人员进行图纸复核，复核结构物的几何尺寸，无误后方可施工。
⑵ 组织现场施工人员培训、学习相关技术规范及施工细则、设计图纸等文件，做好滑动层施工的技术准备工作。
⑶ 组织对技术人员进行技术交底，交底内容包括：施工方法、施工工艺、施工安全、机械使用等。
⑷ 试验室在轨道板连接施工前，完成各种进场原材料的检验，确保各种原材料的质量合格。
2.2 外业准备
⑴ 桥梁轨道板CA砂浆灌注完成，强度满足要求。
⑵ 试验室应在轨道板纵向连接前完成C55混凝土配比的报审工作，确保满足施工要求。
⑶ 连接轨道板的连接器已进场。

3 技术要求
轨道板的连接包括纵向连接和剪切连接，轨道板纵向连接至少应以施工单元段为基本段落，精调单元段内轨道板的连接分批进行。靠近临时端刺240m 的常规区为过渡段，此段在临时端刺后浇带尚未完成全部连接前(即临时端刺未与下一段底座板连接前)只可进行窄接缝灌注施工，不进行张拉锁拧紧及宽接缝灌注(砂浆)施工。其余单元段内完成精调的轨道板可进行规定内容的纵向连接施工。过渡段内轨道板的纵向连接待临时端刺后浇带全部连接完成后施工。
轨道板的剪切连接位置为每片箱梁的梁缝(包括简支梁与简支梁缝)区域、梁与台背、端刺与路基过渡段、桩板结构与路基过渡段及道岔前后处，主要结构作用是将轨道板与底座板连接成为一个整体，以适应端部结构变形，结构形式视工程部位的不同而有所区别。其中，每块轨道板在梁缝(包括桥台处梁缝)两端各设4 根(设于承轨台中间部位)剪力销。
4 施工程序与工艺流程
4.1 施工程序
轨道板纵向连接的施工程序为：施工准备→轨道板窄接缝施工→纵向张拉连接→宽接缝钢筋绑扎→宽接缝混凝土浇筑→混凝土养护→轨道板剪切连接。
4.2 施工工艺流程
底座板连接施工工艺流程图如图1所示
5 施工要求
5.1 施工准备
施工前，应将连接缝区表面的油污、杂物、灰尘等清理干净，其后，在轨道板窄接缝处侧面安装模板(用螺杆拉紧)。
剪力筋安装孔清理
剪切连接筋安装
安装孔钻设
施工准备
轨道板窄接缝施工

纵向张拉连接

宽接缝钢筋绑扎

宽接缝混凝土浇筑

混凝土养生
轨道板剪切连接

图1 底座板纵连施工工艺流程图
5.2 轨道板窄接缝施工
CRTSⅡ型板式无碴轨道板窄接缝的宽度为5cm，窄接缝连接可使用垫层CA砂浆，但需调整改变稠度（砂浆配比应提交监理审核），向窄接缝灌注CA砂浆，灌注高度控制于轨道板上缘以下约6cm 处。灌注完成后应及时进行覆盖养生。封填窄接缝如图2所示。
5.3 轨道板宽接缝施工
垫层砂浆的强度达到9MPa 和灌注窄接缝砂浆强度达到20MPa 时可对轨道板实施张拉连接。张拉锁拧紧施工通过扭矩扳手操作，拧紧标准为450N·m。
5.4 轨道板张拉连接施工
张拉施工从拟连接范围的中间开始，从中部向两端对称同步进行。轨道板中共设有6 根张拉筋，先张拉轨道板中间2 根至完成，其后，从内向外对称张拉左右筋各1 根至完成，最后张拉剩余2 根。纵向张拉连接如图3所示。

图2 封填窄接缝

图3 轨道板纵向连接示意图
5.5 宽接缝钢筋绑扎
纵向张拉连接施工完成后，在每个宽接缝安放两个钢筋骨架，附加一根直钢筋定位，定位钢筋装在横向接缝的上方，定位筋与配筋间用钢丝绑扎防止移位。其布置图如图4所示。

图4 宽接缝处钢筋布置图
5.6 混凝土浇筑
宽接缝混凝土使用C55混凝土灌注(可视需要添加抑制剂和蓬松剂，根据试验情况确定)。混凝土骨料颗粒规定为0～10mm，混凝土要具有较小的塌落度，以避免超高区域内“自动找平”现象。混凝土配比设计提交监理单位审核。宽接缝混凝土浇筑施工时，应在宽接缝上方设置浇筑斗槽(与宽接缝相适应的)配合，以保证混凝土浇筑口附近范围外观整洁，混凝土采用插入式震动棒捣实，混凝土表面抹至与轨道板表面齐平。
灌浆孔的填充封闭使用与宽接缝浇筑材料相同的混凝土填充，与宽接缝施工一同完成。施工时应特别注意外观质量并顺接压出预裂缝。

图5 宽接缝混凝土浇筑
5.7混凝土的养生
由于宽接缝的混凝土体积较小，宽接缝的混凝土浇筑完成后应及时进行新填充的混凝土表面的养护。养护采用薄膜覆盖并要防止滑脱。养护期一般为三天左右。
5.8 轨道板剪切连接
5.8.1 剪力筋安装孔的钻设
钻孔前应在设计植筋位置使用钢筋探测雷达探明轨道板及底座板内的钢筋布置情况，以此微调并确定钻孔位置。钻孔使用植筋专用钻孔机(一般由锚固胶供应商提供)。
5.8.2 剪力筋安装孔清孔
钻孔完成后，使用高压风管(枪)吹除孔内屑粉。植筋施工应随即进行，否则应用砂丝团或软布团封堵孔口。
5.8.3 剪切连接筋的安装
孔内注入(适量，试验确定)植筋胶并植入剪力销钉(筋)。剪切筋植入时应轻轻插入，并避免与板内钢筋接触。

图6 剪切连接施工图
6 劳动组织
6.1 劳动力组织方式：劳动力组织采用架子队组织模式。
6.2 施工人员应根据施工技术方案、机械设备和工期要求进行合理配置。劳动力组织按照一个作业队的情况组织，所有人员需经过培训上岗。所有人员在领工的领导下组织现场的施工管理工作，各工种互相协调，保证施工生产的顺利进行。每个工序的作业人员按照一个作业队进行配置。人员配置表如表1所示。
表1 作业队人员配置
序号
工种名称
人 数
备 注
1
连接操作工
6
/
2
电工
1
/
3
领工员
1
/
4
技术主管
1
/
5
安全员
1
/
6
作业队长
1
/
合 计
11
/
7 机械设备配置
为了保证施工的顺利进行，确保我分部管段内的桥梁工程按期、保质完成任务，轨道板连接施工投入的主要机械、设备如表5所示。
表2施工机械配备表
序号
机械名称
规格型号
数量
备注
1
钻孔机
/
2
/
2
扭矩扳手
450N·m
8
/
3
混凝土振动棒
/
2
/
4
收面抹子
/
2
/
8 质量控制及检验
8.1 轨道板连接主要检测项目与标准
表3 轨道板连接施工主要检测项目与标准
序号
项 目
检测标准
检测数量及方法
1
板间缝卫生清理
板间缝范围内干净、清洁，无杂质。
目测，逐个检查。
2
螺栓检查
无损坏，与预埋镙杆相配套。不能钻透底座板，钢筋在底座板锚固深度12cm
目测，逐个检查。
3
张拉锁绝缘垫片
安装正确，绝缘达到标准。
目测，摇表量测。
4
张拉要求
横向接缝砂浆强度达7.5MPa、沥青砂浆层强度达9MPa时进行张拉，张拉扭矩力为450N.m。
检查扭矩扳手
5
张拉顺序
按照技术交底进行。
过程检查
8.2 轨道板剪切连接施工
表4 轨道板剪切连接施工主要检测项目与标准
序号
项 目
检测标准
检测数量及方法
1
定位放样
根据设计图纸提供的尺寸进行，但距离梁端的距离不少于10㎝。
尺量
2
钻眼
钻孔直径与植入的钢筋相匹配，如钢筋为￠28，则钻孔直径应为￠35，如钢筋为￠25，则钻孔直径应为￠32。钻孔深度不少于35㎝。
尺量
3
植筋胶
性能满足设计要求，钻孔内应饱满。
合格证检查
4
钢筋
钢筋的型号应与钻孔直径相匹配，钢筋的顶面应低于轨道板顶面5㎝，钢筋顶部用植筋胶密封。
尺量
9 安全及环保要求
9.1 安全要求
⑴ 现场作业人员要佩戴安全帽，穿工作鞋，严禁穿拖鞋上岗；
⑵ 严禁酒后上桥作业，施工过程中所有作业人员要服从统一的工作和作息时间安排；
⑶ 每月定期进行防火、防盗、防爆为中心的安全检查，堵塞漏洞，发现问题和隐患及时进行整改；
⑷ 随时关注气候变化情况，遇雷、雨天气提前采取措施或调整施工作业时间；
⑸ 建立临时用电施工组织设计和安全用电技术措施的编制、审批制度，并建立相应的技术档案；
⑹ 合理正确选择导线截面，从理论上杜绝线路超负荷使用，保护装置要认真选择，当线路上出长期超负荷时，能在规定的时间内动作保护线路；
⑺ 现场架设的电力线路，不得使用裸导线，临时敷设的电线路，不准挂在钢模板的脚手架上，必须安设绝缘支撑物。严禁其他金属丝代替熔断丝，未经同意，严禁个人乱拉、乱接照明灯或其他用电器，施工现场用的手持照明灯应采用36V的安全电压。
9.2 环保要求
⑴ 注意夜间施工的噪音影响,尽量采用低噪音施工设备。对距离居民区160m以内的工程，则应根据需要限定施工时间。
⑵ 凡对环境有污染的废物,如建筑垃圾、生产垃圾、废弃材料等，弃在指定地点处理。
⑶ 及时掌握天气的变化的情况。
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