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500kV山彭线停电专项施工方案.doc

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月 日 编 写: 年 月 日 目 录 一、编制依据 1 二、工程概况 1 三、施工现场技术参数及平断面示意图 2 四、施工组织计划 3 五、停电施工 5 六、导、地线及铁塔拆除 6 七、安全措施 9 八、文明施工 14 九、现场施工安全通病及防治措施 16 一、编制依据 1.500kV山彭ⅠⅡ线迁改项目设计文件、图、变更; 2.《110—500kV架空送电线路施工及验收规范》(GB50233-2005); 3.《超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则》(SDJJS2-87); 4.《送电线路施工技术导则》; 5.《中华人民共和国安全生产法》; 6.《电力建设安全工作规程(架空电力线路部分)》(DL5009.2-2004); 7.《停电电力线路架线施工规程》(DL 5106-1999) 8.《安全生产工作规定》(国家电网总[2003]407号); 二、工程概况 500kV山彭Ⅱ根据成都二绕高速公路提供的高速公路规程设计资料,成都二绕高速公路于(K103+320)处在成都双流县煎茶镇鹿溪村7社与500kV山彭Ⅱ线#10与#12塔(现运行编号)位置进行交叉跨越。停电高速公路杆塔边缘须距离高速公路红线15m以外,因此须对本线路的500kV山彭Ⅱ线进行改迁。改造起点为500kV山彭Ⅱ线#10塔,终点为500kV山彭Ⅱ线#12塔。 500kV山彭Ⅱ线改造新增加铁塔3基,大开挖板式基础型式,导线采用双四裂4×LGJ-400/35钢芯铝绞线,分裂间距为450毫米,避雷线采用双根;一根采用LBGJ-120-40AC铝包钢绞线,另一根采用OPGW-140型光纤复合架空地线。 山彭Ⅱ线改造段为4.2km,拆除新建塔(N10+1至N12)之间的原有导线587米。 三、施工现场技术参数及平断面示意图 本项目施工段: 500kVⅡ线#10-#12长度;587m 500kV山彭Ⅱ线停电二绕高公路,其交叉角度为39°。 交叉停电平面图示意如下图所示: 12# 9# 新建N3 新建N3 新建N2 8#利旧 11#拆除 二绕高速 新建N2 新建N1 10#拆除 7#拆除 新建N1 10kV线路 6# 四、施工组织计划 本次停电组立铁塔、放线段计划施工时间为2013年5月27日至2013年6月15日共20天,停电时间为2013年5月27日7:00至2013年6月15日20:00,共停电20天(昼夜全停),具体停电时间以停电工作票为准。 具体工作安排计划如下表: 工作任务 时 间 施工班组(队) 施工一队 施工二队 5月27日 上午 500kV山彭Ⅱ线停电、验电、接地。 500kV山彭Ⅱ线铁塔组立准备 下午 做好500kV山彭Ⅱ线的保护措施及两端临锚线。 5月28日~6月14日 500kV山彭Ⅱ线改造(10-12)段放线、紧线、附件安装。 6月15日 上午 检查新建线路上无任何异物,停电工作结束。 下午 拆除接地线,申请有关部门验收,停电工作结束后恢复送电。 注:本表中工作可视具体情况做调整,山彭Ⅰ停电时间待定。 1、施工组织:我部将精心组织施工,做到充分准备,组织严密,措施可靠,确保完成施工任务。本次停电施工计划投入技工20人,普通工人约40人,此外还有多名技术人员和管理人员。 2、停电施工管理人员组织机构: 停电联系人 杨松柏 现场技术员 马萧 现场安全监护人 曾康健 现场负责人 曾康金 总指挥:罗云飞 技术负责人:杨维礼 质量负责人:张德勇 现场指挥:周英明 主要人员职责: 总 指 挥:全面负责停电施工中安全、质量、进度及对外协调联系工作,安排各职能科室人员管理到位,安排调度施工人员及机具,进行方案审核,安排培训和预演及各种资源调度、对突发情况进行处置等。 现场指挥 :协助总指挥协调现场的全面管理工作,必要时代行总指挥职责。 技术负责人:进行现场情况调查,参与施工方案的编制和交底,进行预演和现场施工的指导和监督。 安全负责人:审核措施方案,现场监督检查,对人员行为和工器具仔细检查,严格执行有关制度和规定要求,对保护接地等要高度注意等。负责联系停送电时间等相关事宜。 质量负责人:审核措施方案,对施工过程中弧垂,张力严格控制,执行质量管理有关程序,加强过程控制等。 停电联系人:负责联系协调,及时收集停电点现场情况并协同总指挥和现场指挥处理突发事件。监控停电点的安全状态。 现场技术员:现场控制施工质量,实测停电点的交叉距离,实测弧垂等。 现场安全监护人:负责现场安全,检查现场是否存在安全隐患、检查现场安全措施是否完备,时刻监护现场施工人员的安全。 现场负责人:严格执行施工方案和各项安全,质量措施,指挥和监督施工人员作业,发现特殊情况时立即向总指挥报告,对施工人员的安全和施工质量负责等。 组织机构人员信息一览表 序号 管理人员岗位 项目部人员 电话 备注 1 总指挥 罗云飞 15902829148 2 现场指挥 周英明 15102830615 3 技术负责人 杨维礼 13882651681 4 质量负责人 张德勇 15682550539 5 停电联系人 杨松柏 13568877789 6 现场技术员 马 萧 13458639490 7 现场安全监护人 曾康健 15981098595 8 现场负责人 曾康金 13980615244 3、停电施工组织安排: 工作票签发人: 罗云飞 (联系电话:15902829148) 工作票负责人: 曾康金 (联系电话:13980615244) 五、停电施工 1.施工准备 1.1 依据《电业安全工作规程》、《电力建设安全工作规程》及《电气、线路操作票和工作票制度实施细则》有关规定办理500kV山彭ⅠⅡ线的电力线路第一种工作票。 1.2 按《张力架线施工技术措施》进行施工准备工作,包括牵张场地的布置和平整、修路、线路走廊的处理、机械材料的运输、停电架的搭设、导地线放线滑车的安装、防上扬措施、展放迪尼玛绳、导引绳的分绳及展放牵引绳、地锚埋设、临时拉线等。 1.3放线滑车,检测是否转动灵和,外观检测。 1.4 验电工具:500kV验电笔1套,500kV接地线2组,500kV绝缘手套2副。 1.5 工具:出线车、铁线、胶布、麻袋等。 1.6 准备好停电施工所需要的工器具,应全面进行检查及试验,合格后方可使用。 1.7 材料准备:停电前将导地线等材料运至张力场。 1.8开π的临时锚线坑的埋设,现是老百姓种秧季节,稻田里灌水容易把泥土泡软,临时地锚容易拔出,特别注意埋设的深度。 1.9铁塔运输到位,清点数量是否够。 2. 施工方法 2.1 500kV山彭Ⅱ线停电点距离500kV山彭Ⅱ(10-12),500kV山彭Ⅱ线停电接地后,采取对停电档500kV山彭Ⅱ线#9~#12的导、地线进行两端临锚线。 2.2停电接地后,新建N1、N2、N3铁塔组立,螺栓紧固,旧线两端开π。铁塔先在地面组装好,利用吊车组立。 2.3 拆除旧铁塔10#、12#的导、地线,拆除旧塔时用氧焊割塔方法,使铁塔整体倒放。 2.4 新建铁塔组立及时挂号滑车,展放牵引绳,N3作为机动绞磨布置位置。 2.5 根据现场实际情况,为提高施工效率,在满足放线施工时导线,在悬挂放线滑车时,先连接上绝缘子串。 2.5现场设专人监护并配备对讲机,时刻注意现场情况,如有磨线立即汇报停止牵引,重新调整好后方可继续牵引。 六、导、地线及铁塔拆除 1、 导地线拆除前必须事先经业主代表现场确认线路名称,塔号与设计文件相同,并确认本段线路确实处于无电状态。然后操作人员进行验电,如需拆除段不是本段线路尽头,必须按安规要求挂工作接地(8#小号侧、12#大号侧)。本工程沿线与同等级电力线路并行走行,操作人员必须做好预防感应电工作,防止感应电伤人。 2、 在要拆除的区域内,旧铁塔9#塔大号侧打好临时锚线坑,新建的N3小号侧打好临时锚线坑,坑的深度必须达到2.5米以上,9#塔挂上滑车做好过道临锚,紧线器一定要与本工程要配比严禁乱用乱代,临时锚线坑与地面夹角不大于30度。11#、10#旧塔挂上滑车把旧翻进滑车,拆除9#-12#中间、间隔棒及金具,利用新建N3铁塔组立好后与旧线开分段N3连接,N3号打好临时拉线,在由机动绞磨慢速松出,该拆除的导、地线。 3、 直线塔先拆除导、地线防振锤、间隔棒,再采用链条葫芦和提线器提线作业,拆除导、地线线夹,在悬垂串上连接滑车。 4、 拆除过程中工器具较多,上下吊物次数多,严禁抛扔工器具和拆下的金具。 5、 全部耐张段的直线塔导、地线都挂好滑车后,在有地形的一侧耐张塔做好松导、地工作。如图: 8#铁塔锚线示意图 滑车 锚导线钢丝绳 地锚坑 N3新塔与旧线连接示意图 12#塔 新建N3 临时拉线 旧线与新塔开断连接 拉线坑 6、 导线松线使用5t走一走二滑车组(钢丝绳用f12.5)牵引,松线牵引绳对地夹角不大于20°。 7、 利用5吨机动绞磨缓缓牵引,等耐张串不受导、地张力后,塔上人员拆除金具串与挂线板连接螺栓,慢慢放下耐张串。 8、 收回拆除导、地线,完成拆线工作。 9、 本段线路有2基铁塔需要拆除,铁塔采用整体倒。用乙炔和氧气割塔腿,操作人员持证上岗。 10、 旧塔10#、11#拆除,利用有利地形本工程采取整体倒塔,先在塔高远1.2倍处打好地锚桩,安装好机动绞磨。塔上绑好钢丝绳与绞磨连接收紧,用乙炔和氧气焊割去前方的两只塔腿后,用机动绞磨拉倒就铁塔。如图: 钢丝绳 机动绞磨 割断处 七、铁塔组立 3.1、塔线型重量归类表 铁塔型号 呼高(m) 使用桩号 重量(kg) 基数 5A2-I1 27 Ⅱ线N3 19.24 1 5A2-J1 30 Ⅰ线N1,Ⅰ线N3,Ⅱ线N1 61.2 3 5A2-ZM1 36 Ⅰ线N2 15.54 1 5B1-ZJ 42 Ⅱ线N2 23.89 1 合计 119.87 6 3.2 吊车吊组立铁塔布置图 2.1.1在吊装过程中应严密监视起吊汽车吊,如发现汽车吊有异常现象立刻停止起吊。进行处理。 2.1.2吊装铁塔续段时:应控制好所吊铁塔续段垂直高度和所吊续段起吊重量。 八、安全措施 1. 防感应电伤人 1.1 在停电组塔、放线施工时牵张机两端必须可靠接地。停电施工前所有临时接地装置必须安装完毕且与铁塔可靠连接。 1.2 为了确保人身安全,防止感应电伤人,临时接地材料、形式等严格执行有关规定,且在每次工作之前,必须先检查接地是否良好,确保安全后方能进行施工。 1.3 放线时重点预防感应电,除在张牵机处加设接地装置外,附件时,放线段内各塔号均用接地线把导线与横担连接,以防感应电伤人。 1.4 接到500kV山彭Ⅱ线的停电通知后,施工人员必须首先进行验电,经验电确定线路无电压后,分别在500kV山彭Ⅱ线#8和#12塔用合格的500kV专用接地线进行可靠的导线三相短路接地。 1.5 为了避免地线的感应电伤人,验电时,两根地线也同导线一样进行验电接地。导线接地时,先接接地端,后接导线端,拆除接地线时,先拆导线端,后拆接地端。地线接地时,先接接地端,后接地线端,拆除时,先拆地线端,后拆接地端。验电及接地必须有专人监护。临时接地线的装拆必须专人负责并有登记,谁安装谁拆除。两端接地确认接好后可登塔出线进行停电放线施工。 1.6 接地线安装好后,检查被停电的电力线路导、地线金具有无锈蚀和损伤,锈蚀或损伤严重的必须更换或采取加强措施。 1.7临时接地线编号及安装塔号对照表: 被停电线路 塔号及编号 接地线分布情况 备注 500kV山彭Ⅱ线 线路塔号 500kV山彭Ⅱ线 #8 500kV山彭Ⅱ线#12 接地线编号 第一组 第二组 1.8 严格执行各种规章制度中关于防止感应电伤人的管理措施。 2、危险因素分析 2.1 严格执行公司的《职业安全健康与环境管理体系》,在停电施工前,先列出施工中的各类重大危险因素及控制措施,并向所有的施工人员交底,作好安全预控措施。 2.2 危险因素辨识及预控措施,见下表: 序号 危险因素 伤害类型 预控措施 1 违章指挥 高处坠落、 触电等 1、严禁违章指挥;2、对违章指挥现象任何人都有责任、有权制止;3、施工人员遇违章指挥有权拒绝施工。 2 违章作业、违反安全交底要求 高处坠落、 触电等 1、遵纪守法,按规程作业,施工中严禁打闹、抛物等违章行为;2、严格按安全技术交底施工,不得擅自更改;3、强化现场安全监督检查。 3 进入施工现场不戴或不正确佩戴安全帽 物体打击 1、进入施工现场正确佩戴安全帽,帽带要系紧; 2、严禁坐踏安全帽或把安全帽挪作他用。 4 高处作业不系或不正确使用安全带 高处坠落 1、高处作业人员必须使用双保险安全带,安全带必须系在牢固的构件上,并不得低挂高用,施工过程中应随时检查安全带是否牢固,高处作业移位时亦不得失去安全带的保护;2、每次使用安全带前应进行外观检查,不合格者严禁使用。 5 带电作业时对带电体距离不够 触电 停电架搭拆施工过程中作业人员及搭设材料的最大活动范围对带电体应保持安全距离。 6 停电作业时,施工范围两端未接地 触电 按停电工作票要求进行验电接地 7 漏拆接地线 短路跳闸 填写《线路施工防止电击接地装置登记表》,并认真执行,装拆接地线均由同一组施工人员负责,并向施工负责人汇报,同时送电前进行认真检查。 8 挂、拆除接地线步骤简化伤害 触电 1 验明线路确无电压后,工作班人员立即在作业范围的两端挂工作接地线,同时将三相短路;凡有可能送电到停电线路的分支线也必须挂工作接地线; 2 同杆塔架设多层电力线时,应先挂低压,后挂高压,先下层,后挂上层。工作接地线挂完后,应经工作负责人检查确认后方可开始工作; 3 若有感应电压反映在停电线路上时,应在工作范围内加挂工作接地线。在拆除工作接地线时,应防止感应电触电; 4 挂工作接地线时,应先接接地端,后接导线、避雷线(光缆)端;接地线连接应可靠,不得缠绕。拆除时的顺序与此相反。 3. 停电及放紧线施工安全措施 3.1 停电及放紧线工作,应设专人统一指挥,统一信号。通信必须迅速、清晰和畅通。 3.2 进入施工现场必须正确佩戴安全帽。 3.3 受力工具严禁以小代大,地锚应设专人监护。 3.4 为了架线施工安全,必须执行组塔、张力架线施工工序中各个岗位责任制,这是最主要的基本的安全措施。参加施工的人员必须做到“三熟悉”,即熟悉放紧线施工操作要点;熟悉基本安全措施;熟悉施工工器具使用方法、使用范围及额定负荷,不得使用不合格的工器具。 3.5 停电施工前由技术人员向所有参加停电施工人员进行技术和安全交底,明确施工方案。 3.6工程质量目标:工程一次验收合格率100%,优良率100%;确保达标投产。 3.7塔材装卸时应使用吊车,运输过程中应防止磨损镀锌层。 3.8铁塔组立前,必须测量各基基础的顶面高差和复核各档档距。如发现有问题,应及时报项目部技术部门。 A、认真进行施工技术交底。 B、在运输和组立过程中,不许用钢丝绳直接绑扎塔材。运达现场的塔材应按铁塔组装图逐根对料,检查其数量、规格、编号是否符合要求,检查塔材的外观质量(含镀锌质量),不符合质量要求的构件坚决不用,并做好记录,通知厂家处理。 C、 角钢弯曲若超过构件长度的2‰,但不超过下表限度的,容许现场冷矫正,但不能直接锤击角钢,以免锌层破坏。矫正后的角钢严禁有裂纹、硬伤和锌层脱落现象。 采用冷矫正法的角钢变形限度 角钢宽度(mm) 变形限度(‰) 角钢宽度(mm) 变形限度(‰) 角钢宽度(mm) 变形限度(‰) 40 35 75 19 140 10 45 31 80 17 160 9 50 28 90 15 180 8 56 25 100 14 200 7 63 22 110 12.7 70 20 125 11 3.9铁塔螺孔个别错孔超过3mm时应堵焊后重新开孔,严禁用气焊吹割和扩孔。重新开孔后需涂防锈富锌漆。个别螺孔采用锉刀等扩孔时,扩孔部分不应超过3mm。 A、连板与接头处螺栓应统一、平整,露出长度一致。 b、 丝牙和棱角损坏的螺栓严禁使用。 3.10铁塔的其它质量标准 a、铁塔倾斜:一般直线塔≤2.4‰,高塔≤1.2‰,耐张转角塔架线后≤2.4‰且不内倾。 b、 两节点间主材弯曲≤1/800 3.11铁塔组立后,塔脚板应与基础面接触良好,有空隙时应垫铁片,并灌筑水泥砂浆。 3.12经验收合格后的直线塔可浇筑保护帽。保护帽应与塔脚板接合严密,不得有裂缝。直线塔经验收合格后可浇筑保护帽,耐张塔应在架线后浇筑保护帽,保护帽的宽度应大于塔脚板,高度在地脚螺栓顶面以上50mm,保护帽的混凝土应与塔脚板上部铁板结合严密,不得有裂纹。 3.13其它要求: a、螺栓应分清规格,按施工图和塔厂代用清单安装。有疑问时,应向技术人员询问。 b、对安装困难的构件,应查明原因,严禁强行组装。 c、 按规定填写好各类施工记录表格和现场管理人员施工手册检查表。 3.14铁塔与接地引下线应接触良好,连接可靠、牢固、工艺美观。 d、 螺栓与构件面接触紧密一致;螺栓防松、螺栓防盗无遗漏;脚钉齐全紧固。 e、 铁塔组立结束时,螺栓的紧固率应达到100%。 4、架线施工质量措施 4.1、贯彻执行国网公司质量程序文件,建立质量保证体系,并使质量保证体系正常运行。 4.2、在施工前必须进行《作业措施及方案》、设计文件、规范、工程施工承包合同的交底。 4.3、坚持按《作业措施及方案》、按设计文件、按规范施工,使施工质量达到工程施工承包合同的要求。 4.4、准确、及时、规范地填好施工记录表格。 4.5、工程质量符合设计、规范及投产达标的要求,工程一次验收合格率达100%,工程优良率达98%及以上。 4.6附件安装前,作业人员必须对专用工具和安全用具进行外观检查,不符合要求者严禁使用。 4.7 附件安装时,安全带应栓在横担主材上,不得栓在绝缘子串上。作业时要使用差速器做双保险。 4.8离地面2米或以上为高空作业,高空作业人员必须使用安全带,穿胶底鞋,工作前严禁饮酒;作业人员的安全带必须栓在主材或结实牢固的物件上,不得栓在附件上;作业区下方不得有人;在下雨后进行高空作业时,应采取防滑措施;遇到雷雨、暴雨、浓雾及六级以上大风天气不得进行高空作业。 4.9 完成停电施工全部工作后,必须拆除所有的接地线后方可恢复送电。 5. 应急预案 当供电部门有紧急情况需要对500kV山彭ⅠⅡ线立即恢复送电时,项目部应: 立即停止导地线的展放工作,拆除恢复送电线路导地线的保护措施,检查线上有无遗留物或遗留问题。 自检无问题且具备送电条件后,通知供电部门送电。 紧急恢复送电领导小组: (1)总指挥:罗云飞 (联系电话:15902829148) (2)现场总指挥:周英明 (联系电话:15102830615) (3)工作票负责人:杨松柏(联系电话:13568877789) 5. 其他安全措施 5.1 野外作业应严防发生山火,所有施工人员严禁在山区抽烟、生火做饭。 5.2 严格遵守《电力建设安全工作规程》及执行本工程的《职业健康安全、环境管理策划书》、《安全保证措施》、《架线施工方案》关于安全保证措施方面的内容。 八、文明施工 1. 提倡文明施工,穿戴整洁,爱护工器具。坚持开工前进行安全站班会。 2. 在施工过程中,应遵守国家现行的有关文明施工、环境保护方面的有关规定,尽量减少停电基础开挖所占的施工场地,避免不必要的青苗损失,给当地群众留下一个良好的送电工人形象。 3. 材料、设备等放置合理,各种材料标识清楚,排放有序,并符合安全防火标准。 4. 提高施工管理水平,创造安全文明的劳动环境,使施工管理科学化、规范化 附表:停电施工工器具表: 序号 名 称 型号、规格 数量 单位 备注 动力 系统 1 机动绞磨 5T(汽油机) 2 台 放线、挂线、牵引 2 机动绞磨 5T(柴油、扶拖) 2 台 放线、挂线、牵引 3 机动绞磨 3T(汽油机) 2 台 挂绝缘金具串,地线及导引绳牵引 牵引 4 吊车 5—8T 1 台 安装导、地线盘(放线布设) 锚固 系统 1 钢管(板)地锚 Φ260X1600或100KN 14-16 个 配套件、临锚装置用 2 手板葫芦 10T(HSZ型) 12-14 台 锚固装置、平衡挂线 3 手板葫芦 6T 2-4 台 附件安装 4 钢绞线 G-70 1200 m 临时拉线(5根/组) 5 卸扣 M30 20 只 线端临锚、导线装置连接 6 卸扣 M20 40 只 临锚装置(地面、塔上)连接 7 卸扣 M16 10 只 塔上、线上吊物、导引绳连接 放线 牵引 系统 1 导线网套连接器 SWJ-3/30KN 8 只 牵引钢绳连接导线(LGJ400/35) 2 导线卡线器 KLQ-45/45KN 24 只 适用LGJ400/35导线、锚线 3 地线卡线器 KQ30-Ⅱ/30KN 3 只 适用120/40铝钢线、锚线 4 万向旋转器 SLX-30/30KN 4 只 牵引钢绳同导线连接 5 放线支架 钢轴Φ60 X 2m 4 套 含回线钢轴(成套) 6 迪尼玛绳 JQJ-30(Φ12-14) 2000 m (30KN),引渡、连接主牵钢绳 7 钢丝绳 口13mm/116KN 2000 m 放线主牵绳/2根布设 8 五轮滑车 DNH5-660X90/60KN 6-9 只 耐-直-耐放、紧线 9 地线滑车 SHT160X50/20KN 2 只 直线塔过120地线 10 双轮铝滑车 FXH-250/20KN 2 只 直线塔过光缆线 11 钢滑车 5T 3T 4 只 塔上吊物、传递物品 12 白综绳 Φ8.7 300 只 2根、塔上吊物 13 抗弯连接器 DH-50/50KN 12 只 牵引钢绳连接 14 单轮铝滑车 SDH-5/50KN 10 只 LGJ-400导线适用 保安 接地 1 验电笔 500KV电压 1 只 操作人员用 2 绝缘靴 高压 1 双 操作人员用 3 绝缘手套 高压 1 双 操作人员用 4 接地线 Φ120软钢线 2 套 放紧线区段两端三相接地 5 保安接地线 Φ30软钢线 6 根 线上作业抗静电保安接地 紧线 压接 附件 安装 1 紧线钢绳 Φ15/157KN 150 m 地面挂线垂线 2 锚线钢绳 Φ15/157KM 24 根 空中锚固子导线12根(40m/根) 3 双勾紧线器 SJS-5/50KN 5 只 调节器具 4 导线提线器 GJS-10/12 4-6 把 直线塔附件安装 5 液压机 (气/电)100mpa 2-4 台套 “动力、压钳、压模”配套 6 工作软梯 长8m 4 付 耐张塔、直线塔附件安装 7 间隔棒专用工具 4 个 间隔棒安装 九、现场施工安全通病及防治措施 序号 工序 作业 内容 可产生的危险 预控措施 一、杆塔施工 1.1 悬浮抱杆分解组立 1.1.1吊装塔腿塔片 机械伤害 绞磨应设置在塔高的1.2倍安全距离外,排设位置应平整,绞磨应放置平稳。 1.1.2临时接地 触电 铁塔塔腿段组装完毕后,应立即安装铁塔接地,接地电阻要符合设计要求。 1.1.3抱杆系统布置 起重伤害 (1)组塔前,应根据作业指导书的要求分拉线坑,各拉线间以拉线及对地角度要符合措施要求,技术员或安全员负责检查。(2)抱杆直接支在松软土质时,根部采取防沉措施;支在坚硬或冻结地面时,根部采取防滑措施。(3)钢丝绳端部用绳卡固定连接时,绳卡压板应在钢丝绳主要受力的一边,且绳卡不得正反交叉设置;绳卡间距不应小于钢丝绳直径的6倍;绳卡数量应符合规定。 1.1.4地锚坑选择及设置 物体打击、起重伤害 工作票上应注明坑深尺寸,地锚埋设前,派专人测尺检查,深度足够,挖好马道,回填夯实后,负责人检查后在工作票上签字确认。 1.1.5起立抱杆 机具伤害 在抱杆起立过程中,根部看守人员根据抱杆根部位置和抱杆起立程度指挥制动人员回松制动绳;制动绳人员根据指令同步均匀回松,不得松落。 1.2 铁塔分解组立 1.2.1地面塔片组装 其他伤害 塔材组装连铁时,应用尖头扳手找孔,如孔距相差较大,应对照图纸核对件号,不得强行敲击螺栓。任何情况下禁止用手指找正。 1.2.2吊装塔片 物体打击、高处坠落 (1)拆除受力构件必须事先采取补强措施,严格监护,必要时应编制施工方案。 (2)施工前仔细核对施工图纸的吊段参数(塔型、段别组合、段重),严格施工方案控制单吊重量。 (3)起吊前,将所有可能影响就位安装的“活铁”固定好。 1.2.3提升抱杆 物体打击 提升抱杆应设置两道腰环;采用单腰环时,抱杆顶部应设临时拉线控制。 1.2.4吊装塔头 物体打击、机具伤害 严格按作业指导书安全技术要求,按抱杆的吊载计算,仔细核对图纸手册的吊段重量参数,严禁超重吊装。 1.2.5拆除抱杆 物体打击 拆除过程中要随时拆除腰环,避免卡住抱杆。当抱杆剩下一道腰环时,为防止抱杆倾斜,应将吊点移至抱杆上部,循环往复,将抱杆拆除。 1.2.6塔段提升 物体打击 (1)启动牵引动力使4根起吊绳同时收紧,缓慢牵引,使提升段离开地面,暂停提升。 (2)调整平衡滑车是4根起吊绳松紧一致,以保证塔段提升平稳;调整临时拉线使提升段正直并位于塔位中心;继续提升。 1.2.7塔段安装 物体打击 (1) 塔段提升至合适高度,绞磨停止牵引,补齐主材接头螺栓。 (2) 进行接装段组装,接装段全部完毕紧固螺栓满足规范要求。 1.3 跨越作业 1.3.1一般跨越架搭设和拆除 倒塌、其他伤害 (1)编制作业指导书,由有资质的专业队伍施工进行施工。 (2)跨越架的立杆应垂直、埋深不应小于50cm,跨越架的支杆埋深不得小于30cm,水田松土等搭跨越架应设置扫地杆。 (3)跨越架两端及每隔6-7根立杆应设剪刀撑杆、支杆或拉线,确保跨越架整体结构的稳定。 (4)应悬挂醒目的安全警告标志和搭设、验收标志牌。 二、架线施工 2.1 跨越电力线施工 2.1.1停电跨越作业 触电、电网事故 (5)跨越架搭设完应打临时拉线,拉线与地面夹角不得大于60º。 (6)当拆跨越架的撑杆时,需要在原撑杆的位置绑手溜绳,避免因撑杆撤掉后跨越架整片倒落。 (7)拆除跨越架时应保留最下层的撑杆,待横杆都拆除后,利用支撑杆(放倒立杆,做好现场安全监护。 (8)拆跨越架时应自上而下逐根进行,架片、架杆应有人传递或绳索吊送,不得抛扔。 (9)拆跨越架严禁将跨越架整体推倒。 2.2 跨越电力线施工 2.1.2跨越10千伏及以上带电运行电力线路、铁路、二级及以上公路等特殊跨越架搭设和拆除 倒塌、物体打击 (1)编制专项施工方案。 (2)严格按批准的施工方案执行。 (3)跨越架的施工搭设和拆除由有资质的专业队伍施工。 (4)安装完毕后经检查验收合格后方准使用。 2.3 跨越电力线施工 2.3.1停电跨越作业 触电、电网事故 (1)按要求办理停电工作票,并严格按照程序进行操作,严禁约时、口头停送电。(2)绝缘工具必须定期进行绝缘试验,其绝缘性能必须符合DL5009.2-
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