额哈铁路额济纳至梧桐水段维管方案.doc

额哈铁路额济纳至梧桐水(不含)段铁路固定设备运营维护管理方案中铁电气化铁路运营管理有限公司二一五年四月 86目 录一、中铁电气化铁路运营管理有限公司简介1（一）公司概况1（二）公司组织机构图2（三）公司维修管理的服务优势3（四）维护管理的服务目标及整体设想5二、维管方案7（一）项目概况7（二）编制依据及说明8（三）专业维修范围及工作量8（四）委托界面管理21（五）机构设置23（六）维管机构管理定位、各级岗位职责27（七）前期介入45（八）生产技术管理46（九）安全质量管理50（十）工装设备及物资材料配置54（十一）委托费用81额哈铁路额济纳至梧桐水(不含)段铁路固定设备运营维护管理方案一、 中铁电气化铁路运营管理有限公司简介（一）公司概况中铁电气化铁路运营管理有限公司(简称中铁电化运管公司)是中铁电气化局集团有限公司所属从事轨道交通运营管理的专业化公司，成立于2005年10月1日，总部设在北京。目前，中铁电化运管公司在8个铁路局开展维管业务，共设有4个维管处、2个维管分公司、4个直管段，16个处管段，62个车间，348个工区，员工超过12000人。作为国内首家轨道交通运营维修管理的专业化公司，经过几年的发展和集团公司内部资源整合，公司维管的专业由单一的牵引供电拓展到工务、电务(通信、信号)、供电(电力、牵引供电)、房建、给排水等专业，维管专业和项目基本涵盖了铁路固定设备运营维护管理的所有领域。公司现在共计维管铁路固定设备12232运营公里。其中：供电专业9552.12运营公里，接触网27827.44条公里，占国内电气化铁路运营总里程的18.3（其中：维管高铁及客专供电设备3841.04运营公里，占国内高铁运营总里程的32.9）。工务、电务专业综合维管2680.22运营公里，其中：工务专业1042运营公里，电务专业1638.22公里。与电气化局集团公司合作，共同在天津、上海、宁波、南京维管城市轨道交通供电、电务及工务专业项目，合计313.778运营公里。其中天津地铁1号、2号及津滨城际线供电专业88运营公里，上海地铁2号、8号、16号线供电、电务及工务专业120运营公里，宁波地铁1号线供电专业20.878运营公里，南京地铁3号、宁天城际线供电专业84.9运营公里。（二）公司组织机构图中铁电气化铁路运营管理有限公司财务部经营计划部党群办公室工会办公室机械管理部人力资源部试验室工程管理部纪检监察部物资管理部法律事务部生产技术部安全质量监察室行政办公室工程经济管理部审计部科技管理部接触网检测中心南昌维管段济南维管处上海维管处邯黄维管公司太原维管处京津分段徐州维管段济南维管段莱芜维管段淄博维管段南京维管段合肥维管段杭州维管段太原供电段太原工务段太原电务段海南维管段北京维管段西延维管处绥德工务段延安电务段延安供电段呼和浩特公司呼和工务段呼和电务段呼和供电段广州维管段（三）公司维修管理的服务优势公司经过近10年发展，具备了以下七大优势：1、具有专业化的管理机构和管理体系我公司坚持把铁路设备运营维护管理工作进行专业化、系统化管理，做到机构独立、机制灵活，安全生产管理与甲方接轨。2005年成立公司以来，经过八年多的维管专业化历练，该公司已经发展成为具有20个处（段）的大型维管企业。公司在全面贯彻铁路行业规范的基础上，各专业均形成了一套满足委托单位需要、符合设备运行规律的生产管理体系。在设备检修方面，坚持预防为主、精检细修，以设备零缺陷、零故障为目标，以信息化管理为基础，不断总结规律、优化创新，通过“精细化”检修管理和“集中修”检修模式，很好的解决了设备季节性、周期性、易发性故障(事故)的发生。在应对故障和事故中，建立了高效的抢修指挥系统，细化完善了各类事故(故障)的抢修预案，注重提升精准的故障判断水平及快速抢修能力，在缩短故障（事故）延时、快速抢通线路方面收效明显，确保了维管线路的安全畅通。2、具有较强的综合维管能力2002年，中铁电化局接管神延单线铁路工务、电务、电力维管，2008年将维管业务整体划归运管公司，步入专业化管理。运管公司全面强化对工务、电务维管安全生产规律的深入研究，2010年底顺利实现对包西复线工务、电务、供电的综合维管，随后又接管了呼铁局包白线工务、电务维管，在做好专业设备维管工作的基础上，针对维管设备多专业特点，开展多专业设备综合维修研究，通过工电联合整治、集中修天窗综合利用，减少了各专业之间结合部的漏检、漏修，增强了多专业联动能力，提高了生产效率。3、具有快速的设备接管能力公司目前有员工万余人，涉及高铁、普速铁路中工务、电务、供电给水和房建五大专业，为新线运营提供专业化的维管运营管理服务。在维管意向确定后，即可抽调骨干员工，进行前期介入和机构组建，在复制和移植成熟生产管理体系的基础上，形成维修管理和事故抢修能力，满足项目接管要求。目前，运管公司具有一年接管工务、电务1000正线公里，供电1500正线公里的能力。4、具有维管总成本相对较低的优势中铁电化运管公司保持了中铁电化局敢打硬仗、不怕吃苦的优良传统，参照施工队伍集中工作、集中休息的休假模式，在运营维管实践中充分挖掘员工潜力，在同等生产组织条件下，生产和管理人员相对较少，有效控制了人工成本，具备了维管总成本相对较低的优势，能够为委托单位提供低成本的专业化维管服务（与路局自管相比，在相同薪酬水平下，总成本在70%左右）。5、具有良好的市场信誉公司作为诚信负责的国有企业，能够充分了解委托单位对运营方面安全生产的需求，坚持恪守合同承诺，尊重市场规律，在竞争中谋发展，以质量和服务求生存，在维管领域也多次得到委托单位单位、铁路总公司的高度评价和广泛赞誉。6、具有保障运营安全的大局意识中铁电化运管公司各级干部员工对铁路运营安全无小事有深刻的认识，当铁路发生重大灾害（事故）时，能够倾全集团之力，快速调动资源，启动多专业、多单位增援互助机制，为甲方提供听指挥、反应快的抢险、抢修力量。近几年，我公司先后参与了胶济线4.28列车脱线事故抢险、2008年南方冻雨灾害保畅通、2013年包西线抗洪抢险等多次抢险救灾工作，全力进行灾害和事故恢复,共投入抢险力量18000余人次。在灾害面前不讲条件、不分彼此，与委托单位单位风雨同舟，战灾赴险，减少了灾害损失，降低了对运输的影响。7、具有较强的风险防范与处置能力中铁电化运管公司很好的坚持了机制灵活、规范合法的用工机制，做到同岗同责、同工同酬，员工队伍稳定、归属感强；坚持任人为贤、公开竞聘干部机制，各级管理人员敬业爱岗、勤奋负责；坚持发挥党、工、团各级组织作用，对于员工队伍稳定、应对突发事件，有较强的风险防范与处置能力。（四）维护管理的服务目标及整体设想我们将发扬中铁电化局“促、创、干，争一流”的企业精神和“为您服务，让您满意”的企业核心价值观，着力打造“凝心聚力，勇创一流”的中铁电化运营管理团队，坚持“预防为主、精检细修、持续提升、安全畅通”的质量方针，通过对设备现状和各类数据的分析，找出设备质量发展趋势、存在隐患，采取相应措施，防患于未然，使设备始终处于良好状态，保持其正常运行能力，有效延长使用周期，排除设备的功能障碍、故障，使设备恢复到标准技术状态。公司将继续秉承“诚信开拓市场，合作共赢未来”的理念，按照“专业化、市场化、社会化”和“合作双赢”的资源配置原则，真诚地期待能为贵局（公司）铁路运营维护管理提供优质服务，为贵局（公司）铁路运输做出贡献。二、 维管方案（一）项目概况新建额济纳至哈密铁路(以下简称额哈铁路)位于内蒙古自治区额济纳旗、甘肃省肃北县及新疆维吾尔自治区哈密地区境内，沿线资源丰富，以煤炭运输为主，按机械化养路设计，全长631.012公里；本段线路区地域辽阔，人烟稀少，属大陆性干旱气候，冬季严寒，夏季炎热，昼夜温差大，日照时间长，降水量集中，蒸发量大，干燥、多风、沙暴频繁。呼和浩特铁路局负责管辖额济纳到梧桐水（不含）段，全长421.23公里，其中新建正线长度417.700公里，利用在建临策线3.53公里；在内蒙古自治区境内新建正线长290.600公里；甘肃境内新建正线长127.100公里，线路自临策线预留川地托车站西端引出，经过天草站、千条沟站、鞍子山站、风雷山站、咸味井站、黑鹰山站、小红井站、红泉站、马鬃山站、黑山梁站终至明水站等车站，近期开站13个（含额济纳站）。铁路主要技术标准为：（1）铁路等级：I级，采用100米定尺60轨，跨区间无缝线路，碎石道床；（2）正线数目：单线，预留双线条件；（3）设计最高行车速度：120公里/小时；（4）最小曲线半径：1200m；（5）限制坡度：6；（6）牵引种类：内燃、预留电化；（7）牵引质量：5000吨；（8）到发线有效长度：1050米（双机1080米），部分1700米； （9）闭塞类型：半自动闭塞。本线路建成后，与临策线、包兰线、京包线等铁路共同构成西北北部出海通道，为新疆自治区沟通华北、东北地区的便捷通道，在路网和国民经济中的地位和作用显著。（二）编制依据及说明1、新建铁路额济纳至哈密线额济纳至梧桐水段施工图设计文件资料。2、铁路运输单位劳动生产率统计规则（铁统计2011148号）。3、呼和浩特铁路局运输站段劳动定员标准（呼铁劳卫2013520）。4、呼和浩特铁路局运营管理及要求。5、中铁电气化铁路运营管理有限公司运营维护管理模式及要求。（三）专业维修范围及工作量1、工务专业负责额哈铁路线路、桥梁、涵渠、路基及附属设施、设备的维修保养，钢轨探伤、巡视检查、故障（事故）抢修、施工安全管理等工作，保证工务设施、设备处于良好运用状态，具体工作量如下：项目工作量单位实际工作量换算系数换算单位换算工作量备注一、工务（桥工）段年换算线桥隧公里公里887.056计算工务（桥工）段全员、综合机修人员劳动生产率的工作量1年换算线路公里公里658.611公里658.612年换算桥隧百米百米117.9931公里117.9933.年换算路基公里平原公里552.2610.1公里110.452地面相对高差在50米以内，起伏不大的广阔地区丘陵公里0.3公里地面相对高差在200米以内，起伏较大的地区山区公里0.5公里地面相对高差在200米及以上的地区4年换算有人巡看守处所处3.5公里二、年换算线路公里公里658.61计算线路维修人员劳动生产率的工作量1正线（允许速度120公里/小时）公里1公里2正线（120公里/小时允许速度160公里/小时）公里421.231.3公里547.5993正线（160公里/小时允许速度200公里/小时）公里1.5公里4正线(200公里/小时允许速度250公里/小时)公里2公里既有线客货共用5正线(允许速度250公里/小时)有砟公里0.55公里仅运行客运列车无砟公里0.32公里仅运行客运列车6岔线（专用线路）公里0.7公里7站线公里28.9240.6公里17.3548段管线、特别用途线公里0.4公里9道岔（单开，允许速度160公里/小时）组730.2公里14.610道岔（单开，160公里/小时允许速度200公里/小时）组0.3公里11道岔（单开， 200公里/小时允许速度250公里/小时)组0.4公里既有线客货共用12道岔（单开，允许速度250公里/小时)有砟组0.21公里无砟组0.37公里13双开、三开道岔组0.3公里14单式交分道岔组0.3公里15复式交分道岔组0.4公里16菱形道岔组0.1公里17正线曲线另增（半径350米）公里0.6公里18正线曲线另增（350米半径650米）公里0.4公里19正线曲线另增（650米半径800米）公里0.25公里20正线坡道另增（6坡度12）公里0.08公里21正线坡道另增（12坡度20）公里0.14公里22正线坡道另增（坡度20以上）公里0.2公里23路基冻害（15毫米及以上）公里0.3公里24路基热融下沉（年下沉100毫米以上）公里0.3公里25线路防护网千平方米790.5690.1公里79.05726声屏障千平方米0.2公里三、年换算桥隧百米百米117.993计算桥隧维修人员劳动生产率的工作量1.钢桥(含天桥）跨度40米的钢板梁（单孔）百米1百米包括结合梁、箱型梁跨度40米的钢板梁（单孔）百米1.5百米包括结合梁、箱型梁跨度64米的钢桁梁（单孔）百米1.5百米包括结合梁、箱型梁64米跨度80米的钢桁梁（单孔）百米2百米跨度80米的钢桁梁（单孔）百米3百米2圬工桥圬工桥（含框构桥）百米243.860.3百米73.158包括跨线桥混合桥（公路、铁路两用桥公路部分）百米0.3百米包括跨线桥站内灰坑、渡槽百米0.3百米3隧道、明洞、棚洞（1500米以下）百米0.4百米含地道4隧道（1500米及以上）百米0.5百米5设有通风照明的隧道另增百米0.05百米6设有整体道床的隧道另增百米0.1百米7倒虹吸管百米0.2百米8调节河流建筑物及桥涵上下游防护设备百立方米0.025百米含吊沟9涵洞百米224.1750.2百米44.83510公铁立交防抛网百平方米0.1百米11公跨铁立交防护栏百米0.1百米12铁跨公立交桥涵限高防护架（钢轨）吨0.005百米13铁跨公立交桥涵限高防护架（钢管或型钢）吨0.01百米14铁跨公立交桥涵限高防护架（钢筋混凝土）百米0.2百米15立交桥左右引桥千平方米0.3百米四、年换算路基公里公里552.261计算路基维修人员劳动生产率的工作量1.正线路基本体单线铁路正线路基公里396.8441公里396.844非单线铁路并行地段每条线，正线路基公里0.6公里线间距大于单线设计路基面宽度时，为非并行地段非单线铁路非并行地段每条线，正线路基公里1公里2.站线路基本体站线路基公里28.9240.1公里2.8924按每条站线长度计3.各种路基附属设备浆砌片石或混凝土：支、护、挡（包括路基河调建筑物）设备圬工千立方米610.10.25公里152.525其他地区性病害（沙害、冻害、岩溶等）防护建筑物换算系数按铁运200896号规定，由铁路局制定，报铁道部核备后以“报表制度”公布执行干砌片石工程千立方米0.3公里各种排水设备公里0.1公里边坡抹面、捶面、喷锚、锚索等千平方米0.3公里砌石或硬化路肩公里0.05公里拦石网百平方米0.004公里钢轨栅栏吨0.005公里保护区标桩（A、B桩）百个0.001公里公铁并行防护栏（钢轨防牛栅栏）公里0.004公里五、年换算有人巡、看守处所处处计算巡、看守人员劳动生产率的工作量1有人看守道口股道2、铺面宽12米、日均通过列车50对处2.5处满足第一项 2 个条件的道口处2处满足第一项 1 个条件的道口处1处其他道口(不包括监护道口)处0.75处2有人巡守桥隧500米钢桥全长1000米处1处含混合桥按钢梁长度全长1000米的钢桥处2处含混合桥按钢梁长度明桥面提速200公里/小时处1处全长3000米的隧道处2处3防洪看守常年看守点处1处汛期看守点处0.6处临时看守点处0.1处4战备库巡守处0.5处以上设备数量以设计施工图为依据测算得出，最终设备数量以现场实际设备数量为准。2、通信专业负责维管额哈铁路全线传输系统、电话交换及接入系统、数据网、调度通信、GSM-R无线通信系统、应急通信、会议电视通信通道、电源及环境监控、长干及区段通信线路、机车无线通信设备、仪器仪表的维修管理、故障抢修及值班。具体工作量如下：项目代码实际数量换算数量备注计量单位数量计量单位换算系数数量年通信换算道岔组数03皮长公里10098.56 组0.48 4847.31 计算通信维修人员劳动生产率的工作量年通信换算皮长公里130皮长公里10098.56 1.线路漏缆及配套设施地下电缆、光缆（直埋地区低频电缆、长途电缆、同轴电缆、光缆、管道）131皮长公里483.67 皮长公里1.00 483.67 含充气设备，气压监测、巡线监测、线路绝缘监测前端采集设备。架空通信电缆及漏泄同轴电缆（架空地区低频电缆、架空长途电缆、架空同轴电缆、架空光缆）132皮长公里0皮长公里1.56 0含充气设备架空电线路133亘长公里0皮长公里1.41 0含电杆海底（水下）光缆134皮长公里0皮长公里10.00 0光纤监测、漏缆监测前端设备135处0皮长公里2.00 0含各传感器VDF、总配线架、电缆分线盒、电缆交接箱、电缆配线箱136千回线1.00 皮长公里1.25 1.25 DDF137端子4464.00 皮长公里0.02 89.28 93*96 /2ODF、光缆终端盒138芯5208.00 皮长公里0.025 130.20 93*96 芯、各站、基站93*8*2/2EDF架139端口0皮长公里0.01 0数据网集装架、光电综合柜140架0皮长公里1.25 0引入试验架141架0皮长公里0.88 02.模拟传输设备三路载波机142端0皮长公里2.08 0十二路载波机143端0皮长公里5.16 0三路增音机144台0皮长公里0.86 0十二路增音机、明缆增音机145台0皮长公里1.32 0无人增音机146台0皮长公里0.69 0联络电话总机147台0皮长公里1.16 0指载波室专用电话总机3.数字传输及同步设备SDH复用设备（155Mb/s、622Mb/s）、DXC交叉连接设备148端92.00 皮长公里5.16 474.72 独立成架的设备SDH复用设备（2.5Gb/s）、SDH（10Gb/s）终端、中继、分插复用设备149折合每622Mb/s容量216.00 皮长公里5.16 1114.56 独立成架的设备(155M92架、2.5G14架、10G8架)波分系统OTM、OADM、OLA150波0皮长公里5.16 0按实际配置容量统计PDH光端机、多业务接入设备、数字同步系统节点时钟设备、时钟同步系统卫星接收设备、时间同步节点设备PCM端机（一次群）、PCM复接设备（24次群）、PCM无人中继器、光缆无人中继器151端74.00 皮长公里5.16 381.84 4.会议音频会议总机152台0皮长公里6.30 0含值机时间音频会议汇接机153台0皮长公里6.30 0会议电话分机高音电话154台0皮长公里0.15 0音频会议电话汇接架（以20回线为准）155架0皮长公里2.64 0不包括会议电话汇接器音频会议系统调音台156台6.00 皮长公里2.75 16.50 扩音设备157套0皮长公里2.75 0电视会议MCU158每2M端口6.00 皮长公里1.00 6.00 电视会议终端设备159套6.00 皮长公里10.00 60.00 含42寸以下视频显示器电视会议显示设备160台32.00 皮长公里10.00 320.00 42寸及以上桌面会议系统设备161套0皮长公里2.64 05.综合视频及像传输电视及图像传输系统162处0皮长公里10.00 01.每一处图像转接器按一处计算2.每处含摄像机、录像机、图像转接器、电视监视机等综合视频监控大屏幕显示设备163平方米0皮长公里1.00 0视频编码器164路120.00 皮长公里1.00 120.00 视频解码器165台0皮长公里1.00 0普通摄像机166台67.00 皮长公里2.00 134.00 含云台、缆线激光摄像机167台0皮长公里4.00 0含云台、缆线热像仪168台0皮长公里6.00 0含云台、缆线视频光端机169对22.00 皮长公里2.00 44.00 6.应急通信应急通信现场设备（具有动图、静图、语音、数据功能）170套3.00 皮长公里10.00 30.00 应急通信现场设备（具有静图、语音功能）171套0皮长公里5.16 0应急通信现场设备（只具有语音功能）172套0皮长公里2.00 0应急通信中心设备173套0皮长公里18.33 0含静图、动图、话音等设备应急通信监视终端174台0皮长公里2.00 07.数据设备路由器、路由反射器175每16G交换容量13.00 皮长公里5.16 67.08 防火墙、入侵检测设 备、入侵防御设备、流量监测设备176台1.00 皮长公里9.17 9.17 7.数据设备调制解调器、ADSL、HDSL、协议转换器、网桥177台39.00 皮长公里0.37 14.43 MODEM池、协议转换器池、DSLAM1788端口0皮长公里1.00 0分组交换节点机179台0皮长公里5.16 0三层交换机、网关、网守180台13.00 皮长公里9.17 119.21 二层交换机181每48端口2.00 皮长公里5.16 10.32 DNS、Radius182百用户0皮长公里3.45 08.交换及接入各种长途电话交换终端机设备、远程接续机、集线器183回线0皮长公里0.15 0程控自动电话交换机、程控交换机远端模块、接入网设备OLT、接入网设备ONU184百门326.48 皮长公里3.45 1126.36 9.铁路数字移动通信系统（GSM-R）核心网设备MSC、 HLR、智能网SCP、GPRS业务节点SGSN设备185百用户0皮长公里3.45 0TRAU186台0皮长公里3.45 0BSC/PCU1878载频8.00 皮长公里3.45 27.60 GROS、GRIS、GGSN、AC、AN设备188台0皮长公里9.17 0基站189载频56.00 皮长公里5.16 288.96 手持终端190台650.00 皮长公里2.00 1300.00 基站天馈系统191套112.00 皮长公里1.00 112.00 含天馈线SIM卡192百张6.50 皮长公里2.00 13.00 含读写卡器10.调度站场设备数字调度调度所交换机、数字调度车站交换机193百门86.08 皮长公里3.45 296.98 非触摸屏式调度通信操作台、车站值班台194台0皮长公里2.00 0触摸屏式调度通信操作台、车站值班台195台9.00 皮长公里5.10 45.90 自动、共电、磁石及携带电话分机196百门1.00 皮长公里7.70 7.70 音频调度总机197台0皮长公里5.10 0含电源箱、选叫箱音频调度总机汇接设备198台0皮长公里1.25 0音频养路（各站）总机、共线自动主控机199台0皮长公里1.16 0含电源箱音频调度、各站分机200台0皮长公里0.14 0调度双向增音机201台0皮长公里1.32 0集中电话机、区间转接机202台0皮长公里0.48 0每台以10门为准区间通话柱（不含尾缆）203个0皮长公里0.48 0铃流发生器、信号转换设备204台0皮长公里0.48 0车站通信设备综合柜、电化引入柜205台0皮长公里0.20 0通信记录仪206路36.00 皮长公里0.48 17.28 9台4路11.电报电报自动交换机（20回线）207台0皮长公里1.18 0传真电报机、复印机、微型计算机、智能终端、电报终端208台0皮长公里2.00 012.广播列车广播209组0皮长公里4.50 0每列车一组，含广播机、放音设备列车电话210组4.00 皮长公里2.25 9.00 每列车一组站场广播设备211分路0皮长公里2.75 0含扬声器、通话柱12.广播客站广播系统212分路0皮长公里2.75 0含广播机、电缆站场录放音设备、扩音转接机、声控记录器213组0皮长公里1.38 013.无线设备无线列调、站调机车电台214台0皮长公里1.20 0含天线控制盒机车综合无线通信设备（CIR）215信道模块18.00 皮长公里1.20 21.60 92列车防护报警电台216台0皮长公里1.20 0调度命令传送机车装置217台12.00 皮长公里1.20 14.40 含打印机、显示屏无线列调、站调地面电台218台0皮长公里0.99 0含天线、有无线转接设备调度命令车站转接器、道口无线预警设备219台9.00 皮长公里0.99 8.91 车站数据接收解码器220台9.00 皮长公里0.99 8.91 含接收机和解码器无线列调、站调携带电台、机车数据采集编码器、列尾机车控制盒221台18.00 皮长公里0.37 6.66 无线列调调度总机222台0皮长公里3.21 0短波电台、各种通信保密机、特种通信机、隧道中继器223台0皮长公里2.00 0短波电台以100瓦为准，功率大于者按二台计算，功率小于者按半台计算（只统计短波电台，附属不计算皮长）光纤直放站近端机、光纤直放站远端机224台0皮长公里2.00 0区间各种中继设备225台0皮长公里2.00 0集群基站设备226载频0皮长公里5.16 0集群便携台227台0皮长公里2.00 0卫星地面接收站228端0皮长公里5.16 013.无线设备卫星调制器、卫星解码器、卫星接收机、卫星天线、卫星制转器、卫星放大器229台0皮长公里2.00 0海事卫星终端230台0皮长公里2.00 0海事卫星电话231台0皮长公里1.00 0铁塔（20米及以下）232座0皮长公里4.00 0铁塔（2040米）233座8.00 皮长公里6.00 48.00 含40米铁塔（4060米）234座48.00 皮长公里10.00 480.00 含60米铁塔（60米以上）235座0皮长公里20.00 014.电源设备整流器、逆变器236台9.00 皮长公里1.01 9.09 蓄电池组24伏容量600AH237组0皮长公里2.10 0含通风装置蓄电池组24伏600AH容量1800AH238组0皮长公里3.78 0含通风装置蓄电池组24伏容量1800AH239组0皮长公里5.04 0含通风装置蓄电池组60伏容量600AH240组0皮长公里5.25 0含通风装置蓄电池组60伏600AH容量1800AH241组0皮长公里9.45 0含通风装置蓄电池组60伏容量1800AH242组0皮长公里12.60 0含通风装置内燃发电机24千伏安以下243台0皮长公里6.36 0含值机人员内燃发电机24千伏安以上（含24千伏安）244台0皮长公里9.54 0含值机人员交直流配电盘、两路电源转换设备245面93.00 皮长公里1.01 93.93 100安以下高频开关电源246台93.00 皮长公里4.17 38