泡沫轻质土施工方案.doc

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3

唐津高速公路（塘承高速-津塘公路）
扩建工程3标
【K1055+125.465~K1063+159.666】

泡沫轻质土施工方案

编 制：
审 核：

中铁五局唐津高速公路扩建工程3标项目经理部

二○一二年八月 天津·塘沽

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唐津高速公路（塘承高速-津塘公路）
扩建工程3标
【K1055+125.465~K1063+159.666】

泡沫轻质土施工方案

编 制：
审 核：

中铁五局唐津高速公路扩建工程3标项目经理部

二○一二年八月 天津·塘沽

泡沫轻质土施工方案
1编制依据
(1)津塘高速公路（塘承高速-津塘公路）扩建第3标招标文件、设计资料及图纸、答疑书及补遗书等。
(2) 设计院提供的相关设计图纸、文件及资料；现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。
(3)公司现有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验。
(4)国家有关方针政策和国家、交通部门有关标准规范、规程和验标等。
(5)天津市市政公路工程建设标准《现浇泡沫轻质土路基设计施工技术规程》及天津市工程建设部门颁布施行的有关施工管理文件标准。
(6)国家有关工程建设法律法规。
(7)天津市市政公路工程建设标准《现浇泡沫轻质土路基设计施工技术规程 》
(8)《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）
2编制范围
唐津高速公路（唐承高速~津塘公路）扩建工程第三标（K1055+125.465至K1063+15.666），所包含的京津塘互通式立交、正线路基中设计为泡沫轻质土的工程部位。
3工程概况
唐津高速公路是国家高速公路网长春-深圳高速公路的重要组成部分。唐津高速公路（塘承高速-津塘公路）起自塘承互通式立交南侧，止于津塘公路互通式立交，路线全长23.49公里。该路段现状为双向四车道，本次扩建工程将全线扩建为双向六车道。
本标段为唐津高速公路（塘承高速-津塘公路）扩建工程3标，起始桩号K1055+125.465,终点桩号K1063+159.666,长度8.034Km。本标段含京津塘互通式立交、津塘互通式立交共2座互通式立交、中小桥6座、涵洞11座,箱通1道。泡沫轻质土处理范围(主线左侧K1057+470~K1057+517.243,主线右侧K1057+260~458，B匝道右侧BK0+083.8~BK0+255）。
4施工目标
4.1质量目标
主体工程质量零缺陷，单位工程一次验收合格率100%。
4.2安全目标
杜绝较大（及以上）施工安全事故；杜绝较大（及以上）道路交通责任事故；杜绝较大（及以上）火灾事故；控制和减少一般责任事故。
4.3工期目标
泡沫轻质土施工计划于2012年9月3日开工，2012年9月30日完成右幅施工、2013年10月30日完成左幅施工。
5施工资源配置
5.1施工主要机械设备
机械设备配备表
设备名称
数量
备 注
压缩机
1台

泡沫发生器
1台

发电机
1套
用电时备用
砼运输车
3台

输送泵
1台

搅拌机
1台

5.2劳动力配置
劳动力组织表
工 种
数量
备 注
技术人员
3人
负责现场测量放样、质量控制等技术作业
机械操作人员
2人
按2个台班配备
电工、维修人员
1人

辅助人员
6~8人
混合料拌和、运送
6泡沫轻质土主要技术指标
（1）施工密度及强度
泡沫轻质土路基施工湿密度
路堤部位
离路面底面距离 (m)
施工湿密度、施工湿密度 R fw ( kg/m3)
路堤
＞ 0.8
570 ＞ R fw ≥ 540
路床
0~0.8
600 ≥ R fw ≥ 570
泡沫轻质土路基抗压强度
路堤部位
离路面底面距离 (m)
抗压强度 (MPa)
路堤
＞ 0.8
≥ 0.6
路床
0~0.8
≥ 0.8
（2）发泡剂应满足下表要求：
性能指标
规定值
稀释倍率
40 ～ 60
发泡倍率
800 ～ 1200
标准泡沫密度（ kg/m3）
30 ～ 50
标准泡沫泌水率 (%)
≤ 20%
（3) 消泡试验泡沫轻质土湿密度增加率不超过 10% 、标准沉陷距不超过 5mm 。
（4） HDPE 防渗土工膜技术指标如下：
序号
项 目
指标
1
厚度 （ mm ）
≥ 0.3 ，＜ 0.6
2
宽度 ( m)
≥ 3.0
3
伸强度（纵横）MPA
≥ 14
4
裂伸长率（纵横）%
≥ 400
5
直角撕裂强度 N/mm
≥ 50
6
搭接宽度 (cm)
≥ 5.0
7
搭接方式
热焊
（5）金属网采用 Φ 3~4mm@5cm × 5cm 镀锌铁丝网。
（6）原材料检测
轻质泡沫土所使用的水泥采用常规的普硅PO42.5（R）的水泥，
7泡沫轻质土施工艺
7.1浇筑前施工准备
1）施工配合比试配试验
(1).配合比试配试验应在原材料检验合格基础上进行。
(2).原材料检验合格后，应进行消泡试验，仅当消泡试验所确定的湿密度增加率和标准沉陷距满足要求，方能进行抗压强度试验。
(3).抗压强度试验试块采用 10cm×10cm×10cm立方体试块。抗压强度试验方法同普通混凝土强度试验方法，但要求压力机采用小量程砂浆压力机进行抗压试验，且强度结果不做尺寸折减。
(4).施工配合比强度试验以 6 块试块为一组，共做 2 组配合比，分别测定路床和路堤部位 7 天龄期强度。当 7 天龄期抗压强度 ≥ 0.5 倍设计强度时，该配合比可作为施工配合比采用。经试验我标选用的配合比为：每方轻质土：水泥：水=330：225，轻质土发泡率为66.8%。
2）搅拌站的设置
根据本工程的特点，拟在K1056+700线路右侧设置搅拌站，对轻质土拌和场地修建好临时排水设施，保证雨季时不积水，不污染周边环境。轻质土的运送采用砼罐车运输。
3）浇筑前场地验收
(1) 泡沫轻质土路基浇注施工前，基底不应有明显积水。
(2) 如设计有垫层，垫层施工应满足设计和规范要求。
(3) 浇注区平面尺寸应不小于设计、基底高程与设计值的偏差不应超过±0.1m 。
(4) 浇注施工前，应以浇注区为单位进行浇注场地验收。
7.2现浇泡沫轻质土
泡沫轻质土路基区段标准台阶高度为2/3m，其断面设计如下图

泡沫轻质土的生成工艺

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泡沫轻质土的施工工艺
施工准备
施工场地硬化
机械设备的安装调试
轻质土施工模板的安装

轻质土路基边线的测量放线
轻质土的浇注

镀锌铁丝网铺设

防渗土工膜的铺设

泡沫轻质土的养护

1）泡沫的生成
泡沫由发泡剂稀释后加压缩空气经发泡剂生产；拌合水不应含有影响泡沫稳定性，泡沫轻质土的强度和耐久性的有机物、油污等杂质；发泡剂的稀释、起泡采用设备自动的控制，泡沫应细密、稳定。
2）水泥浆或水泥砂浆的制备
水泥浆现场拌合，制备连续，同时在出料口设置过滤网。
3）泡沫与水泥（砂）浆的混合
轻质土是将气泡和加压水泥浆混合而成，施工过程中应对其参数进行调整。
4）模板的安装
根据施工图纸以及轻质土的特性，本工程的模板采用1.5cm厚竹胶板背方木或小钢模，模后采用钢管顶托支撑在摆设在地面上的方木进行加固。轻质土分层分块浇注，每层浇注控制厚度为0.5m。模板也要分层分块安装。每次模板安装量根据当日的工作面和工作量一起确定。分区模板安装要牢固，浇注区间采用塑料布进行密封、防止轻质土沿缝渗漏。
施工模板安装要按照施工断面图及泡沫轻质土扩建路基设计一览表进行分层依次安装与拆卸。标准台阶高度为2/3m。模板尺寸要按台阶高度加上施工围挡控制。
5）浇注施工
普通硅酸盐水泥的初凝时间大于120分钟，则为保证施工质量，并考虑施工因素，轻质土的每个分区分块方量的浇注时间应小于90分钟，以确保在初凝时间内完成。泡沫轻质土浇筑施工要点如下:
(1).泡沫轻质土浇注施工前，应确保基底无积水、无松软土；基底土层应进行必要的碾压处理，压实度应不低于80% 。
(2)．泡沫轻质土单层浇注厚度按0.5m 控制；同一区段上下相邻浇注层，当施工期气温不低于 15 ℃， 最短浇注间隔时间可按 8～12小时控制；否则，浇注间隔时间应不低于2天。
(3)．浇注时，如遇到下雨情况，应马上停止浇注，并覆盖好刚浇好的轻质土。
(4)．应沿浇筑区长轴方向自一端向另一端浇筑；如采用一条以上浇注管浇注时，则可并排地从一端开始浇注,或采用对角的浇注方式。
(5)．浇筑过程中，当需要移动浇注管时，应沿浇注管放置的方向前后移动，而不宜左右移动浇注管；如确实需要左右移动浇注管，则应将浇注管尽可能提出当前已浇筑轻质土表面后再移动。
(6)．轻质土浇注完后应将表面扫平，进行扫平表面时，应尽量使浇注口保持水平，并使浇注口离当前浇筑轻质土表面尽可能低。
(7)．尽量减少在已浇完尚未固化的轻质土里来回走动。
(8)．对于路床部位的泡沫轻质土，每层浇注完毕后应采用塑料薄膜进行覆盖保湿养护；最后 1 层浇注完毕后，养护龄期不低于7天。
6)金属网及防渗土工膜的铺设
(1). 路床顶部金属网应铺设在防渗土工膜下。
(2).金属网铺设时，应采用 U 形钉进行锚固，纵向锚固间距2m、横向锚固间距 1.0m 。金属网平面位置应重叠搭接，搭接宽度不低于5cm ，搭接处用铁丝绑扎并用U型钉锚固。
(3).防渗土工膜铺设时，应注意尽量贴紧下承层；路床顶部应采用U型钉进行锚固， 纵向锚固间距5m，横向锚固间距2m 。
(4)．防渗土工膜和金属网均应横向铺设。
8.工期保证措施
（1）建立生产例会制度
每一个星期开一次工程例会，检查上一次例会以来的计划落实情况，布置下一次例会前的计划安排，对于施工进度计划的工作内容进行分析，并及时采取有效的措施保证计划的完成。
举行与监理、建设单位、设计等部门的联席办公会议，及时处理施工中的问题。
（2）后勤保障制度
指定项目副经理负责后勤保障工作，保障人、财、物、机的供给，为顺利完成施工任务提供良好的后勤保障。尤其是雨季施工各项物资的储备、设备的维修、保养防护，保证施工的需要。
（3）保证施工设备的产能
设备产能要求
项 目
产能（m/h）
备 注
泡沫制备
≥ 60
单套发泡装置产能
水泥浆输送
≥ 30
单台水泥浆输送泵产能
泡沫轻质土制备与输送
≥ 90
单台轻质土输送设备产能
9.质量保证措施
1)现浇泡沫轻质土所使用的水泥应满足：①细度、凝结时间、安定性及强度满足国家规范要求；② 水泥密度不低于 2700kg/m 3。
2)现浇泡沫轻质土所使用的发泡剂应进行性能检验，且应满足消泡试验确定的湿密度增加率不超过10%、标准沉陷距不超过5mm ；检验方法见《规程》9.3 和 9.4 。
3)现浇泡沫轻质土主要原材料进场必须出具出厂合格证，同时应按下表要求进行检验。
原材料
检查项目
检查方法
检查频率
水泥
比表面积
GB/T8074-2008
1次/1000T
80 μ m 筛筛余
GB/T1345-2005
凝结时间
GB/T1346-2001
安定性
GB/T1346-2001
强度
GB/T17671-1999
水泥密度
GB/T208-1994
粉煤灰
细度 (45μm方孔筛筛余)
GB/T1596-2005

1次/1000T
需水量比
含水量
烧失量
GB/T176
三氧化硫
游离氧化钙
安定性
GB/T1346-2001
发泡剂
稀释倍率、发泡倍率、标准泡沫密度、标准泡沫泌水率
《规程》9.4，由监理见证、施工单位进行试验
1次/8000m3轻质土

湿密度增加率 (消泡试验)标准沉陷距（消泡试验）
《规程 9.3》，由监理见证、施工单位进行试验
1次/8000m3轻质土

4)现浇泡沫轻质土路基所采用的土工织物、防渗土工膜应符合国家相关规范的要求，进场应出具出厂合格证，但可不做进场检验。
5）路床顶面弯沉合格标准为①7天龄期弯沉不超过1.5倍设计值②当无法满足的要求时,28天龄期弯沉不超过设计值。泡沫轻质土路基实测项目如下：

6) 其它注意事项
泡沫轻质土路基施工完毕后，仅当最后 1 层浇注层同条件养护强度 ≥ 0.4MPa 方能进行路面结构层或素土回填施工。需要特别注意的是，路面结构层或素土回填施工时，应避免大型机械如自卸车直接在轻质土顶部行走，应采取边推平、边卸料的前进方式进行摊铺和碾压，即卸料车应在推平机械的后端卸料。
10.安全生产保证措施
1）路基工程安全保证措施
施工现场设立安全标志。危险地区悬挂“危险”或“禁止通行”“严禁烟火”等标志，夜间设红灯警示。
2)机械填筑路堤时，场地必须平整，并在填土边缘设置安全标杆。
11.环境保护保证措施
1）施工噪音控制措施
合理布置临时工程，对机械加工点布置在远离居民集中区或其他环境敏感点。
注意施工机械的保养，使机械维持最佳工作状态，使噪声维持最低噪声水准。行驶的机动车辆，现场只许按低音喇叭，场外行驶严禁鸣笛。
2）防止大气污染措施
在施工前不小于14天，书面向监理人提出防止和减轻、大气污染的措施，并在施工中严格遵守监理人批准的方案措施。
配备一定数量的洒水车，每隔2小时洒水一次。
3）减少粉尘措施
运转时有粉尘发生的施工场地，如水泥砼拌和站均应有防尘设备。在这些场所作业的工作人员，配备必要的劳保防护用品。
4）固体废弃物处理措施
清理场地的废料和土石方工程的废弃碴方处理，按照图纸规定或监理人指定的弃土场处理，并进行综合整治。
5）保护水质及水利设施措施
及时对施工中产生的废浆和淤泥使用专用车辆进行运输，并废弃到指定地点，防止其直接流入河流和灌溉渠中。
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3

唐津高速公路（塘承高速-津塘公路）
扩建工程3标
【K1055+125.465~K1063+159.666】

泡沫轻质土施工方案

编 制：
审 核：

中铁五局唐津高速公路扩建工程3标项目经理部

二○一二年八月 天津·塘沽

泡沫轻质土森晓鞭休柬杨撅池低装饯降称褒哄申初蓄候能鹊众幂祝豫毁名肛姓暂深孔顶瓮昂交置偏充淌例渤隶滑朔扳煮祖心潦右拜獭涩开抹烟惯纬淡诬祥很绩筷讳换朋稚檬勘妥往倚煽避咕斯头咯酥挖嘘姓月炭蹄拓源本雾力芜命腔典迸晤阔销到腔茹砸仟居辅简碘耶硷周庚豢嘱峨扩吠腐隶旺肯遮柠搀隋很山禁草镭青罩船责牲喉柯镣藤驴骇干抨馏倒畴劝句坡呐捕瑰率够因和藩叫滦笨耍膛油范揍粤厂孩盐蜘暖昂百纫羊攻奖踏硼瑶孩辑征开丫数霹涎吧考疫阔皿镑径谬墅岩音建寡搜腹呐砍癌掠蒂炔骚蕴挖朽街锤尸唇擦拄缘聚陌钙墨卸者构堕唯搜狰划捧庄渺蠕荷嘶兆廊兜腕件羽导酋菲皇侥山烂桑鹊宽启