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货运组织期末复习重点-3铁路货物运输的基本作业.doc

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资源描述
1.铁路货物运输的基本作业☆:发送作业、途中作业和到达作业 2.发送作业☆:托运 → 受理 → 进货 → 验收 → 制票 → 承运 → 装车 3.途中作业:货物交接、检查、换装整理、运输合同变更、整车分卸、运输障碍处理 4.到达作业:重车和货运票据的交接、货物的卸车、保管交付 5.整车发送计划管理: ①货物的托运与承运; ②铁路货物运输服务订单提报、审批与下达; ③编制旬计划 发送作业: 6.托运☆:托运人向承运人提出货物运单和运输要求 ①.对货物进行符合运输要求的包装; ②在货件上标明清晰明显的标记; ③备齐必要的证明文件; ④向车站提交货物运单 7.运单☆:托运人和承运人为运输货物签定的一种运输合同(或运输合同的组成部分)。 作用:①确认运输过程中各方的权利、义务与责任的原始依据 ②托运货物的申请书 ③是承运人承运货物核收运费、签制货票、编制记录的依据。 运单种类:①普通货物运单 ②快运货物运单 组 成:①货物运单 ②领货凭证 填写要求:正确、完整、真实、详细、清楚、涂改盖章 运单传递:货物运单:托运人→发站→到站→收货人 领货凭证:托运人→发站→托运人→收货人→到站 要求:①一般一批一单, ②机冷车、同一到站、同一收货人可数批合提一单, ③整车分卸,除提基本运单一份外,每一分卸站另加分卸运单两份; ④物品清单一式三份; ⑤特殊照料或超过铁路正常管理和防护能力货,托运人派押运人。 8.受理☆:托运人提出运单后,经承运人审查,若符合运输条件,则在货物运单上签证货物搬入日期(零担)或装车日期(整车)的作业,称为受理 (1) 审查运单 (2)签证货物运单(签证货物搬入日期或装车日期) 9.进货和验收 进货: 托运人凭签证的货物运单按指定的搬入日期,将货物搬入车站,堆放在指定货位,完好地交给承运人的作业。 .验收: 车站在接受托运人搬入车站的货物时,按运单记载对品名、件数、运输包装、重量检查,确认符合要求并同意货物的件数和重量(铁路运输货物一般按照件数和重量承运) 10.检斤 ①整车和集装箱,由托运人确定重量 ②零担货物除标准重量,标记重量或有过称清单以及一件重量超过车站衡器最大称量的货物外,由承运人确定重量,并核收过秤费 11.装车 装(卸)车作业的责任范围的划分 (1)货场——承运人, (2)专用铁道和铁路专用线——托运人or收货人。 (3)特殊设备、工具或技术物——托运人or收货人 装车前:运单、货物、车辆检查 装 车:根据货物性质、巧装满载、注意安全、件数、防止误装 装车后:检查装载、运单、货位 12.施封 ①目的:划分责任,保证运输安全 ②施封条件:棚车、油罐车、冷藏车、集装箱应施封,有押运人可不施封 ③施封单位:一般由组织装车或装箱单位负责,托运人可委托承运人施封,但必须在运单上注明“委托承运人施封”最后核收施封费。 篷布苫盖:使用敞车、平车装运怕湿货物 13.制票和承运 整车装车后、集装箱验货后,托运人交付运费,并办理制票和承运业务。 v 货票☆:是铁路运输凭证,是一种财务性质的货运票据;货票是有价证券并带有号码,须妥善包藏,不得遗失。 组成及作用:一式四联;(甲——发站留存、乙——报告联,发站送交发局、丙——承运证,发站收清运输费用交托运人报销费用、丁——运输凭证,随同运单和货物至到站,到站存查) 制票:整车货物是先装车后制票或平行进行, 集装箱是先制票后装车。 核收运费 v .承运☆:零担和集装箱在发站验货后,整车装车完毕,并核收运费,发站在运单上加盖承运日期戳。 整 车:装车→制票→承运 零担、集装箱:制票→承运→装车 意义:承运意味着运输合同的生效,铁路开始对货物负责任。 途中作业: 14. 途中货物交接、检查: 施封的货物凭封印交接:已施封而未注明的货车,按不施封交接;对油罐车上部封印,交接时不检查。 .不施封的货物:苫盖蓬布——蓬布现状交接; 未苫盖蓬布——货车现状、货物装载状态或规定标记交接。 15.货物的换装整理:重车在运输过程中,发现可能危及行车安全或货物完整时,进行的更换货车或对货物整理工作 16货物运输合同的变更或解除 合同变更 托运人或收货人由于特殊原因,对承运后的货物提出办理变更到站、变更收货人的书面请求。 不办理下列情况运输变更: (1)违反国家法律、行政法规、物资流向、运输限制的变更及蜜蜂的变更; (2)变更后货物运到期限大于货物允许运输期限的变更; (3)变更一批中的一部分; (4)第二次变更到站。 合同的解除:货物承运后发送前,托运人可向发站提出取消托运,经承运人同意,运输合同即告解除 解除时机:整车货物和大型集装箱在承运后挂运前;其他型集装箱在承运后装车前 17.整车分卸作业:分卸站在接受重车时,检查货车状态,核对货运票据,卸车时要认真对票卸货,防止漏卸和误卸,卸车后要整理车内货物。 18.运输障碍的处理:不可抗力的原因致使行车中断,货物运输发生阻碍 (1)绕路运输; (2)先将货物卸下,妥善保管,待恢复运输时再行装车继续运输; (3)因货物性质特殊绕路运输或卸下再装.可造成货物损失时,车站应联系托运人或收货人在要求的时间内提出处理办法。 到达作业: 19.重车和货运票据交接:车站核对现车、进行货运检查,办理重车及运送票据的交接签证 20.货物的卸车“一卸、二排、三装” 装车前:运单、货物、车辆检查 装 车:根据货物性质、巧装满载、注意安全、件数、防止误装 装车后:检查装载、运单、货位 卸车前:检查货位、运输票据、现车 卸 车:卸车作业 卸车后:检查票据、货物、邂逅空车 卸车后将卸入货位,时间写入货票丁联,填卸车登记薄。并报告货调,以便取车 21.货物的交付和搬出 1.发出催领通知 2货物的保管:催领通知次日起,2d内搬出,必要时可转仓,满30d——按无法交付处理。 整 车:装车→制票→承运 零担、集装箱:制票→承运→装车
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