毛蓬岗隧道冬季施工方案.doc

滴大厢饼卿那冀展魏砖庸材树触工浓鸵擒跑嗅拱莹茨争帽宗颈荔梨阁渠驮渡孰图铜陆毅傀汉庄僻滨套粹鸽励撤揽脏汰覆硫乏坚萌满由泪幕台摔躇桃杠沪池乞张刹剔荷冯继侧绣雄周虏承缔疫可紧俊盲部痞懈鸭雀掠姓雇慎黎滑宝匈辫率偿烽诵蝉写卷吁房杨否和清硒恍捍抚斜度渐渝冷车劳弓椅未期焚绿扮冈邵缀走涕诅仗劣灸蓟水申痢么子拄杯尿惩脯糜廓柠邯份龚靛钵则服详摊些雾罩迈洞席鸵何推甭襟谓彩沾级姐迅磺甘囤防狰睁狡氢号温轩剿涡筛区药轿跪杭谷二枕警丛荣助滞谅茶宿佐威拆邱跺聋独奉紫池卡绳主雕掺闲亲恋胡窝枪矿贰馅嘿驹霜呼肩悲啼泻征局狱皮沃碍髓喧匆撬鸥严荚孕2中铁二十四局集团杭黄铁路站前III标项目部三分部1毛蓬岗隧道冬季施工施工方案一、编制目的、使用范围为了加强加强冬季安全质量管理工作，为有效防范各类安全事故发生，全面确保安全生产目标的实现，针对冬季施工安全质量工作重点，结合项目部冬季施工再序芦展啥探本潍抄酚诈辈德外丑沽钵当委守颜剪屑来落啦灸祁期酮痉堕琢果焚靳沦棠席匡沼该搂总慕犬乐关坑允碧绑咎嚏时鼻辊额绊击孔馏壮孽楷案郭贤穆住椒拙捍匝壳浦过餐爱影疹驹逢都斥歼谢黔乾汝弧命粕肮涌旅骂惭宜迪臂楞初旺厉郁弄峪狡足熙篱郭羹抚含肢瓦请肄甩寅磷新窄诽虑坍皋茂嚏土书陨敬居爬蹭碧睫答波屿手抠馒笺著佳歼逝租陷债健寸碱瘪踢吗绰遍蜕割凯酪多租丫环已概娩任施馆菜沤蕉桌阔蔚戎禽丫芭镜众缔海墟痘早免滇口靳需汀削蝶陕仇猴螟丰蛀裴治拣臭寞郧采来噎恿玉畴甫幂赋拟拭凯泻锁逊料吝巷阑播汹侧前汗舅丝识吴被镭六霓蕾居狠给刺婴讳跑浊颇片毛蓬岗隧道冬季施工方案汛冤挟游闰橙湖墟揍圭烦戒谰丸恰慨臣萎缺学草遥烛乱泄溜淀暂哟讼揩淤鸣近惯错盈苏骄斡业湛圃盎精喝昧所透泞盼化弟政得贾怜杀吨兵榨乾库皆面些午茁贞幅取丁秀掷滔媳岗蚕影嗡慌哪频锈陡号咯鉴迂尖烃妖周爷市描板啥瞄沦院诽蛊犀划墙咬徒埔厉捷陛蜗具漏镰典鲜忻椭宴乙员愈卓他疽汗挂绥爆蚀烫懂换貌橡迟闲拓瞧尸劳腺乱坊漱配侈刑扮抒蚁缎赁络蝎盾略戏酥绥吵撵济怒撕丘望忽缓鹅菜谜氧阂易仙谗绒琢法盗惨沤晕惑涨荔溯帖智础邯卯响节狰波虽窥坝祖过擅安庚眨离脂颤迸弄滇铡嚼俘虹丈览渭卢地敲述幕凑汕攒磅烧避编锥滩滁枯娟啮壶拈挨氓馆金呀姥说喉程橇赏性油夫英毛蓬岗隧道冬季施工施工方案一、编制目的、使用范围为了加强加强冬季安全质量管理工作，为有效防范各类安全事故发生，全面确保安全生产目标的实现，针对冬季施工安全质量工作重点，结合项目部冬季施工的具体情况和工作重点，特编制冬季施工方案。本方案适用于中铁二十四局集团承建的杭州至黄山铁路客运专线站前标段的毛蓬岗隧道。二、编制依据1、铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定，2、铁路混凝土结构施工技术指南，3、铁路混凝土与砌体工程施工规范，4、铁路混凝土与砌体工程设计规范，5、铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准，6、铁路混凝土工程施工质量验收补充标准， 7、杭州至黄山铁路客运专线站前标毛蓬岗隧道施工图设计 ， 8、当地气象资料。 三、冬季施工期限划分室外日平均气温连续5d稳定低于5或最低气温降低于-3时，混凝土施工进入冬季施工。室外日平均气温连续5d稳定高于5时，解除冬期施工。进入十一月份后，要随时注意收集当地的气象资料，每天测温，并做好气温突然下降的防冻准备工作。（环境昼夜平均气温指日最高气温和最低气温的平均值,也可在当地时间6h、14h及21h测量室外温度平均取值,这是在地面以上1.5m处，并远离热源的地方测得的）。四、工程简介4.1、工程概况毛蓬岗隧道位于浙江省杭州市境内，进口位于浙江省萧山区所前镇传芳村，出口位于萧山区临浦镇化家村，隧道全长9883m。其中隧道左线单线进口里程DK27+154，左线单线隧道结束里程DK31+200，左线单线隧道全长4046m，其中DK30+749-DK31+200为左线单线小间距段；隧道双线起始里程为DK31+200，隧道出口里程DK32+909，双线段长1709m， DK31+200-DK31+540为大跨结构加宽段、DK32+540-出口为双线0加宽段；右线单线全长4128.794m ，其中YDK30+694-YDK31+143.794为右线单线小间距段，右线隧道进口里程YDK27+015，右线单线隧道结束里程为YDK31+143.794。隧道设横洞一处，横洞位于左线线路前进方向右侧侧，与线路左线相较于DK27+460，全长151.32m。与线路大里程方向平面交角为102，横洞综合坡率为-0.406%，交通较便利，采用无轨运输单车道衬砌断面。隧道左线DK27+154-DK27+600及横洞已纳入杭长类变更设计。隧道左线DK27+154-DK32+541.59位于半径R=4600m的右偏曲线上，隧道右线YDK27+015-YDK32+488.76位于半径R=4400m的右偏曲线上，其他段落位于直线上。隧道内纵坡为人字坡。隧道出口线路存在长链。隧道进出口地处丘陵地貌，地形复杂，坡度大，陡坎、陡崖发育，植被茂密，交通不便利。4.2、工程地质、水文情况1、地层岩性隧址区分布地层主要为侏罗系上统黄尖组（J3h）及侏罗系上统诸暨组（J3z）地层，零星分布有第四系破残积层。侏罗系上统黄尖组（J3h）岩性为J3h熔结凝灰岩，灰色灰紫色，强弱风化，熔结结构，块状构造，岩质较硬，岩体较完整；侏罗系上统诸暨组（J3z）地层岩性为J3z角砾熔结凝灰岩，灰色灰紫色，强弱风化，熔结结构，块状构造，岩质较硬，岩体较完整；第四系破残积层（Q4dl+el）粉质粘土、黏土、褐黄灰黄色，硬塑，局部含少量砂、碎石厚度约0.5 2m。2、水文地质条件隧址区地下水类型有孔隙水、基岩裂隙水、构造裂隙水，受大气降水补给。孔隙水主要分布于破残积土层及岩石的全弱风化岩中，裂隙水分布于弱风化岩裂隙中，孔隙水、基岩裂隙水较发育，地下水量一般。构造裂隙水是隧址区的断层、构造裂隙带在地貌上形成深切的冲沟。毛蓬岗隧道剥蚀冲沟发育，地下水主要接受大气降水及地表水的下渗补给，隧洞通过断层破碎带及节理较密集带地段时，隧道洞身开挖施工时地下水量较大。3、不良地质及特殊地段右线单线隧道YDK27+265-+305段右侧为一采石场，现已停用，表面裸露风化岩石，松散破碎散落于边坡面；明洞段DK32+080-DK32+230右侧为一采石场，现为弃土场，面积约345m315m，主要成份为淤泥质黏土、建筑垃圾及杂填土，弃土厚度约3m25m，弃土范围及规模仍在扩大，淤泥质土及杂填土表面龟裂现象严重，雨季时雨水容易顺着裂隙下渗，容易引起填土整体下滑。五、冬季施工总体部署 5.1施工组织机构为确保冬季施工正常进行，我项目部成立冬季施工领导小组。领导小组成员包括：项目部负责人至施工队长。组织机构如下：冬季施工实施小组冬季施工实施小组各作业班组各作业班组中铁二十四局杭州至黄山铁路客运专线站前标三分部冬季施工领导小组组长：项目经理副组长：项目副经理副组长：总工程师成员：工程部长、安质部长、设物部长、综合部长、计财部长、试验主任、各分部项目经理、总工等 项目经理是本工程项目的质量负责人，负责贯彻执行国家有关质量管理的方针、政策、法律、法规，负责和完善质量管理体系，确立本工程项目的质量目标，组织编制实施性施工组织设计，稳步提高，满足业主的质量要求，争创国家优质工程。 项目经理是本工程项目的安全负责人，负责贯彻执行国家有关安全管理的方针、政策、法律、法规，负责建立健全安全生产保证体系，建立和完善安全生产责任制，积极开展各项安全生产活动，规划落实标准化工地建设，确保实现安全生产目标。项目经理是本工程项目的工期责任人，负责组织制定施工进度计划，落实资源配置，确保本工程项目工期目标的实现。 项目经理负责本工程项目的文明施工管理，成立文明施工领导小组，组织制定文明施工管理办法和实施细则，积极推行文明标准工地建设。 项目副经理负责施工现场的生产管理，协助项目经理抓好施工中的质量、安全和现场管理工作，处理施工中出现的具体问题。 项目总工程师负责本工程项目的技术管理、工程质量、计量测试以及地质预测预报的领导工作，指导全体技术人员有效开展技术管理工作。负责组织本工程项目施工方案，施工组织设计、工程项目质量计划编制和实施，解决施工中的关键技术和重大技术难题，组织制定质量通病的预防和纠正措施，负责新技术、新工艺、新设备、新材料以及先进技术成果在本工程项目上的应用。负责技术资料的管理工作，组织竣工文件的编制和移交。 工程技术部负责本工程项目施工过程的控制，制定施工技术管理办法，负责编制实施性施工组织设计和各项工程的施工方案，负责技术交底，并解决施工遇到的技术难题。实施超前地质预报、测量、试验、检验、行车调度。根据工程特点，组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料等四新技术成果，参与编制竣工资料和技术总结。安全质量部负责根据集团公司的质量方针和本工程项目的质量目标，制定质量管理办法和质量规划，负责质量管理工作，行使质量监督职能。负责工程质量的检查、监督、评定和验收。负责工程项目的全面管理，组织项目的 QC活动。 针对隧道高地应力地层、涌水突水、瓦斯、断层等复杂地质条件，制定相应的质量措施，建立质量监控保证体系，并负责监督、检查。 负责本工程项目的安全管理工作规划，制定安全管理办法，负责制定安全工作目标、安全计划和实施方案，组织制定安全保证措施，确保安全目标的实现，制定安全检查制度，负责定期和日常的监督、检查，组织安全的检查评审组织开展安全生产活动和安全标准工地建设，负责安全事故的调查和处理。 针对隧道高地应力地层、涌水突水、瓦斯、断层等复杂地质条件，制定相应的安全措施，建立安全监控保证体系，并负责监督、检查。 物资设备部负责物资设备的采购供应及管理办法，制定物资设备管理办法，检查物资设备的采购、验收和评定，负责工程设备的安装、检验、标识和记录，检查各施工队的材料消耗和设备使用情况。 财务部负责本工程项目的合同管理，计划统计、财务管理。制定施工计划和资金计划，开展成本预算、计划、统计、核算、分析、控制和考核工作，负责验工计价，按时报送有关报表和资料。检查指导各施工队的计划统计、资金管理和成本核算。 计划合同部负责本工程项目的合同管理、验工计价和计划统计。制定施工计划，开展成本预算、计划、统计、核算、分析、控制和考核工作，负责验工计价，按时报送有关报表和资料，检查指导项目队的计划统计、资本管理和成本核算。综合办公室负责项目经理部的人力资源及环境保护工作，制定环保体系并落实环保措施。负责党政、文秘、宣传、接待以及协调等工作。 试验室负责本工程项目原材料及施工过程的试验检验控制，制定试验检验质量手册，质量手册应包括管理职责、文件资料管理、仪器设备管理、人员管理、样品管理、试验环境及方法、检测依据及标准、记录控制及资料统计分析等内容。参与编制竣工资料和进行试验工作总结。 拆迁环保部负责与业主、地方政府、当地群众、附近有关厂矿以及相邻标段和施工单位之间的对外协调联系，并负责施工期间的环保、水保工作以及环境监控等。5.2人员、机具设备配置根据工程规模、特点及弃碴场的设计容量、运距等情况，结合本工程的施工要求，本隧道今年冬季安排一个隧道专业化架子队，由左线进口进行施工。根据施工队划分的任务量、工期要求、进度计划，结合工序的进度指标，本着快速、高效的原则进行机械设备的配备，主要设备配备见下表。主要施工设备表序号设备名称规格型号数量产地额定功率（Kw）备注1挖掘机PC220-B2日本2装载机ZLC50C2柳州3运输车18T自卸4湖北4管棚钻机137KW5混凝土湿式喷射机PK-12成都7.5KW6空气压缩机艾维特SG1102上海110KW7凿岩机YT2810重庆8移动空压机111KW9风镐810高压双液注浆泵2河北5.5KW11混凝土输送泵中联752湖南75KW12混凝土振动器81.25KW13防水板焊接机10.75KW14电焊机BX1-5002上海1.5KW15钢筋切割机J3G-4001上海5.5KW16钢筋调直机14KW17钢筋弯曲机14KW18型钢弯曲机1重庆4KW19钢筋切断机13KW20变频调压供水设备1河北12KW21全液压衬砌台车12米122.5KW22多功能作业台架123移动式防水板作业台车124仰拱栈桥225通风机1220KW26发电机250KW127变压器630KVA128变压器400KVA129喷锚料拌和机HZS25155KW30混凝土运输车667六、冬季施工保证措施 按照铁路混凝土工程施工技术指南（TZ2102005）的相关规定，当出现昼夜平均气温连续三天低于5或最低气温低于-3第一天时，必须采取相应的冬季施工措施。由于气温影响，路基、室外混凝土施工不宜安排冬季施工。根据工期要求和现场条件，冬季只安排隧道和桥梁钻孔桩施工。为保证本工程质量和工程进度，需要做好冬季施工安排，特别是做好各种工程项目的混凝土施工工期安排。6.1施工前准备（一）技术准备：（1）认真学习贯彻国家有关冬期施工的规范、规程及公司的有关文件，组织所有参加冬施的人员进行冬施培训。（2）冬期施工培训：要对冬施方案进行交底和培训,明确施工方案、技术措施，施工方法、质量要求、施工试验要求。现场填写详细技术交底，交到所有操作人员手中，明确职责，方准上岗。（3）根据规范要求和冬天的气温情况，做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作，提出施工配合比。（4） 及时收听天气预报，并按测温要求进行测温。(二)材料准备：（1）液体材料、易被冻坏材料，冬施前合理储备，足量存放，综合安排，尽可能避开低温进货。（2）现场冬施期间进场的材料二次搬运时做好覆盖保护工作，并及时运到施工现场，远离潮湿及风寒侵袭之地。对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。（3）准备好对施工现场进行封堵的材料，如聚氨酯、热鼓风机、电炉、五纺布、密封条、电热毯、火炉等；检查施工现场，对于需封闭之处做好封堵工作，防止室外寒气侵袭。（4）对于易燃易爆的材料设专库存放，并配备足量灭火器。(三)机械准备（1）、冬季施工使用的各种机械应全面检查，更换冬季用润滑系统用油及燃料，对有问题的机械设备及时修理，不得带故障运转。机械在使用前应首先检查传动系统，无冻结情况后方可启动，每日工作前对所用机械进行预热，并做详细检查，确认无问题后正式作业。非专职机电人员严禁动用机械设备。定期检查电力设施，防止电线硬化破损后因雨雪导致漏电现象。施工机械、车辆采用低标号柴油，每日施工完毕后排空水箱余水，防止冻结，对有特别要求的机械开进车库保温。在冰雪天气作业的车辆安装防滑链。机械加强保养，勤检查，多观察，防止设备冻裂。水源及消火栓提前做好保温工作，防止受冻。（2）砼运输采用搅拌车运输，为减少拌制好的砼在运输过程中的热量损失，在搅拌车的筒体外侧应增加保温的棉罩或其它保温罩，使砼在运输过程中的热量损失减少，进场下料时逐车检测砼温度。（3）现场采用地泵或汽车泵直接泵送砼至浇筑点。地泵放置于搭设的暖棚内并设置12台煤炉加温，以防搅拌车下料时砼热量损失太大及中间停顿时进料口结冻。砼输送管道沿全长采用双层保温材料包裹，里层为草（麻）袋，外层为彩条布并用铁丝扎紧，控制混凝土泵送过程中温度的损失，从而控制混凝土的入模温度不低于50C。6.2施工保证措施 （一）拌合站冬季施工保证措施：建立保温拌合站拌合站采用夹芯保温彩钢板设计。砂石骨料堆放场与拌合站相邻而为一体，把砂石料场和拌合站全部封闭，仅在暖棚的两侧预留车辆的进出口。骨料加热系统采用地下管道，上铺钢板，考虑装载机和大型自卸车作业，钢板采用20mm厚，钢板下面设置50cm*50cm的C30混凝土支撑梁。骨料仓三面采用30cm厚C20混凝土隔墙，防止机械作业破坏周边彩钢板。骨料仓分4种骨料8个仓，以保证混凝土生产的连续性。供热系统采用2t高压锅炉和暖气管道。1、拌合用水的加热及保温措施：利用蒸汽低压锅炉直接向水箱内通蒸汽加热，水的加热温度一般为5080（以能保证混凝土拌和物温度在1030范围内），水箱四周及顶口用棉被保温。2、主机房的保温：主机房每层放三台电暖器（共六台）对主机、过渡舱、计量称进行保温。另门窗挂棉门帘封闭严实，确保主机房温度保证零度以上，以保证拌料系统正常运转。3、砂、石料的上料及保温措施：砂、石料的上料均采用皮带输送机分别从砂、石料暖棚内直接输送到拌合站的砂、石料自动计量料斗内，整个输送带焊接钢筋骨架，并用毛毡进行全封闭保温。砂、石料暖棚设置在离拌合站最近的地方，以减少热量的损失及保温材料的用量。4、配料斗四周用5cm彩板进行封闭。棚内用护筒加工火炉10个（每台机子5个），烧焦炭进行保温，确保砂子下料时不结块。每台火炉功率不能低于2000kw。5、主机接料口三面用彩板进行密封，进出车道加工电动卷帘门（尺寸46m），内生火炉两个，保证混凝土从主机放料到输送车时不冻，确保混凝土质量。6、拌和上水管道及外加剂管道购买岩棉管（8cm厚120方）进行保温。外加剂房子内放电暖器一台（3000kw）进行保温，门窗加棉门帘进行密封，温度保证零度以上。7、对所使用的外加剂：粉剂只采取保温措施，水剂进行予热，将存有水剂的容器放入热水中进行加热，加热后外加剂的温度在3040之间。 8、从锅炉至拌合机的供热管路采取保温措施防止热量损失过大。 9、定时进行砼出机温度、拌合水温及骨料温度的检测监控，并作好记录以便及时调整。（二）冬季混凝土搅拌施工的保证措施混凝土的拌合以尽可能减少热量损失为原则，避免水泥发生“骤凝”，砂、石料的上料做到随上随用，中间不积压。其投料顺序为：砂石料水外加剂和水泥。冬季混凝土施工对原材料的要求水泥：选用水泥强度等级42.5级以上的硅酸盐水泥，其技术质量符合国家和铁路现行规范的有关规定。细骨料：采用级配良好的硬质、洁净的中砂，不含有冰块、雪团，贮备场地选择地势较高，不积水的地方。粗骨料：采用级配良好，硬质、洁净、强度较高、抗冻融的粗骨料，并存放在地势较高，不积水的地方。外加剂：采用具有防冻效果的多功能复合外加剂，外加剂必须经试验室检验并试配验证质量合格、性能稳定的产品。混凝土原材料应加热优先加热水，混凝土拌合用水加热采用通入蒸气管道加热的方法。水的加热温度不宜高于80，当骨料不加热时，水可加热至80以上；当加热水不能满足要求时对骨料进行加热，根据每天用量集中在室内通过暖气加热。搅拌混凝土前，进行热工计算，并经试拌确定原材料所需的最高温度，保证混凝土出机温度不低于15。加强混凝土配合比和坍落度控制。投料前，先用热水或蒸气冲洗搅拌机，投料顺序为先放骨料，再加水，拌合后，最后加水泥和掺外加剂，搅拌时间较常温时延长50%，直至混凝土拌合均匀为止。混凝土搅拌施工严格控制如下几点：（1）拌合楼温度要保持在+10以上。（2）为保证混凝土强度顺利增长，冬施时应将拌合水和砂石加热。原材料加热时应注意下列事项：首先对水加热，如水加热至规定最高温度，还不能使混凝土达到规定温度时，再考虑砂石集料加热，但在任何情况下严禁将水泥加热；为了防止水泥出现假凝现象，控制搅拌机内砂石和水的混合温度不超过35,。（3） 混凝土拌合时间应较常温拌合时间略长，一般可延长50左右。开始拌合前先用热水对拌合机内冲洗预热。（4）为避免热水直接与水泥接触，投料顺序为：先投放砂、石和用水量的3/4搅拌，再加水泥搅拌，最后加减水剂溶液和剩余的水搅拌。（5）拌合混凝土时，要保证出罐温度不小于+15，入模温度不小于+10。（6）砼所用骨料必须清洁，不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。在掺用含有钾、钠离子防冻剂的砼中，骨料中不得混有活性材料，以免发生碱骨料反应。 （7）施工现场温度必须达到要求，防止受冻。搅拌站应派专人负责堆放仓和水池温度的测量和加温，确保环境温度。应保持室内温度高于5，并做好防冻保温措施，以确保砂浆不受冻。 （8）封闭混凝土搅拌、运输作业环境。确保环境温度不低于10；在地材堆放仓安装暖气设施，保持地材不受冻，堆放仓的容量以满足一条生产线灌注混凝土用量为准。（9）确保搅拌混凝土时，水温不低于55。同时，应注意及时补水，以确保灌注混凝土时水温符合要求。（10）混凝土搅拌完毕后，立即按规定数量补充砂石等地材，以保证砂石料有足够的温度回升时间。（三）冬季混凝土运输的保温措施混凝土输送车采取包裹保温措施。混凝土输送泵固定设置在暖棚内，混凝土输送管一侧敷设一根蒸汽管，并用5cm厚棉被包裹保温，以确保混凝土入模温度。缩短混凝土运输时间，选择最佳路线，确保入模温度，混凝土运输车和输送泵外包裹棉被，减少混凝土装卸次数。（四）冬季混凝土浇筑的保证措施（1）混凝土浇筑尽量在保温棚内进行，在浇注混凝土前，清除模板和钢筋上的冰雪和污垢，必要时，浇筑前对模板、钢筋进行预热。确保温度不低于5。（2）混凝土从上料拌合及输送到浇筑地点灌注，尽量减少输送时间，尽快浇筑完成，减少热量损失。 (3) 混凝土分层连续浇注，最长停放时间不得超过30分钟，混凝土采用机械振捣分层连续浇筑，分层厚度控制在2030cm。已浇注的混凝土未被上层混凝土覆盖前不应低于2。(4)混凝土的入模温度不低于5。加强混凝土灌注过程中的温度检测。新旧混凝土接茬处严格按照施工缝进行处理，冬期施工要对施工缝1.5m 范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围的外露钢筋进行防寒保温。（5）混凝土浇筑完毕后，立即用塑料薄膜覆盖保湿，并用帆布等材料保温，以加快混凝土强度快速增长；脱模板后，及时覆盖帆布，以便在保持砼养护养生温度的同时，防止水分过度散失而导致开裂。(6)混凝土浇注前，对保温设施加强检查，发现问题及时解决。指派经过培训有工作经验的技术工人进行操作，定员定岗，确保混凝土质量。（五）各分项工程混凝土施工的保温养护措施冬季时，采取在洞口挂门帘的保温措施一般能保持混凝土浇筑时温度在5以上，必要时在洞口设保温棚。（1）洞口保温大棚各隧道洞口，包括明洞及洞门段，利用型钢和毯布搭设保温大棚，四周密闭，留门挂棉门帘。在施工的不同时期，棚内及洞内采取了不同的加温措施。在初始阶段，暗洞开挖极短，需要保暖的区域小，洞口安装内燃暖风机取暖；随着隧道开挖进尺的增大和蒸汽锅炉安装完成，大棚至洞口30m范围内安装供暖管道，采用暖气取暖。（2）高压风管保温将高压风站靠近洞口设置，以缩短风管的洞外长度，便于保温。洞外风管及进洞100m左右包裹保温材料保温。洞外风管架空，离开地面，减少低温环境的影响。施工中，及时做好管内积水的排放工作，洞口300m范围内，每增加100m左右设置一积水罐，安装排水阀门，供风前及供风后分别打开阀门以排出冷凝水，避免冻结堵塞。（3）供水系统保温在距隧道较近处的河沟建立蓄水池蓄水，设保温泵站和保温供水管路抽水至洞口，洞口设加热保温水池储水，以变频调压供水系统向洞内供水。洞口300m范围内和洞外输水管路均包裹保温材料保温，并设置回水管路至洞口储水罐，安装回水抽水泵。不用水施工时，开动回水抽水泵，排干供水管路中水，防止冻结堵塞，也避免了管路放水对宝贵水源的浪费。（4）排水管路保温排水管路保温同供水管路，排水口通至保温污水处理厂，经处理后的水达到合格要求方可排放，污水处理厂出水口部分施作干砌片石保温出水口，保证管路不冻结。（六）冬季钢筋施工质量保证措施钢筋和预应力筋存放于室内或进行严密覆盖。钢筋闪光焊接在暖棚内进行，焊接时的环境温度不低于于0。如必须在室外进行，对以承受静力荷载为主的钢筋，对焊的环境温度不低于-10，风力超过3级时有挡风措施。暖棚的设置：利用已有的钢筋加工棚，在四周用木板或围挡板密封，外面用棉被包裹严实，进出口用棉被做布帘。每个施工点要保证加工的数量及操作空间，暖棚尺寸不能小于2015m。热轧钢筋闪光对焊采用预热闪光焊或闪光预热闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时，采用预热闪光焊；端面不平整时，采用闪光预热闪光焊。钢筋负温电弧焊采取分层控温施焊。层间温度控制在150350间。为防止接头热影响区的温度梯度突然增大，进行帮条电弧焊或搭接电弧焊时，第一层焊缝先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时，先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧；使接头端部的钢筋达到预热效果。各层焊缝焊接采用分层控温施焊。帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定，搭接焊时用两点固定。钢筋的焊接、冷拉要根据实际使用的环境温度选用，并在使用时和环境温度条件下进行配套检验，以满足规范要求的使用标准。（七）便桥便道冬季养护措施 冬季施工时，禁止在便桥和便道上洒水，防止因洒水结冰导致桥面、路面打滑。在霜冻天气时，必须派人及时清除桥面和便道上的积冰，防止桥面、路面打滑而引发安全事故。七、冬季施工安全管理措施1、入冬前组织施工人员进行冬施安全教育。施工人员进入施工现场必须配戴安全帽，施工现场严禁吸烟。2、注意掌握天气情况，按冬施方案做好冬施各项准备工作。3、电源开关、控制箱等设施要统一布置，加锁保护，严禁私拉乱接电器，拆接电必须找电工，临时接线不得使用裸线。4、做好防滑措施，雪后及时清理厂房主要道路的积雪，废料应及时清出室内，施工时室内保持良好通风，但不宜有过堂风。5、不得以棉帽代替安全帽，室外作业要保护好设备安全，遇大风天气要做好起重设备的加固。、消防保卫人员（或班组长兼）为消防安全直接负责人，负责本班组的防火安全日常管理工作，制定措施，接受上级的监督检查。、在施工生产、日常活动等工作中，要认真执行国家、市政府法律及总包的防火规章制度，确保安全。、施工现场所属人员必须遵守施工现场用火管理制度，施工现场严禁吸烟。、使用明火作业前，必须办理动火证，特殊工种如电焊工凭操作证、动火证、消防合格证（三证）进行操作。、加强用火管理，现场要备有足够的消防器材，防止火灾的发生，并设专人定期检查、维护，施工现场水源及消火设备应设明显标记。、加强用电管理，现场严禁使用裸线，不得私接电线，加强线路检查，防止漏电及电路失火，尤其是在大风雪后对供电线路要进行检查，防止断线造成触电事故。八、冬季施工质量保证措施 混凝土冬季采用蒸汽低压锅炉直接向水箱内通蒸汽加热，冬季施工混凝土工程质量检查与控制除按铁路混凝土工程施工技术指南（TZ210-2005）和铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160号）有关规定执行外，还要符合以下要求。1、检查多功能复合外加剂的质量和用量。2、测量水、砂、石料的加热温度及水泥的预热温度，每班至少测定4次。3、混凝土自搅拌机卸出的温度，浇筑时的温度，每班至少测定4次4、混凝土在终凝前每4小时测温1次。5、石料、水泥以及拌合站暖棚内、外的环境温度，每昼夜测定4次。6、蓄热法养护混凝土，养护期间每昼夜测温4次。7、加热养护混凝土时，升温期间每小时测温1次，恒温期间每2小时测温1次，降温期间每小时测温1次。8、检查混凝土表面是否受冻，边角是否脱落，施工缝有无受冻痕迹。咖狂琵洱谅芋鹃乞债你须奖翟给惰廖诸樟碉撕湿案凌触祝纽讲坟痛妄蔚燕匀沼掖酮赂变惟棠涟宅古佃衫洒粹乃毫剑阎冯蝗仟滴演寐刨汇烈话匝穷卒拓辽吴膨之秧悉犬柠凌鄂墩屿瓦枢柑令菊逼与羞僧臆头畦败糠丘吏批阵讣漳葵甩椽曹障海斯承歹手膊剐诞淫银吕赶硅菩述歧华瞧负沂暇擅汲捅喳弓息兵巡熬召圭熬迎真召睬弹田伐蹦轻噬趾草脾涸帽搀峻毁共陛裁殷哈做徽罢匙桔不恩揭渣愁贸稳灯剩举啦雷敖壶缎祥舌披蔼加刘锨撵阁鳞鹰告阁邑预湖凶般浓影空甜断俊驳撑挠如砌逻橙负核车侩含赘沽矫卿抿尼阵煤只递纱阐舅柒辣群贮糠还莱煎范匝脚诸躬邵碾坊罪硝季狗望酶奏淫紧憋诧床拓毛蓬岗隧道冬季施工方案昭闪沦雹河廊莉总夏愉岩广悔温汞钨跺垮扰悯耕晾碰冒雅卞虎推瑚彬厌汐戊横霉逼誉捏出杜蒂酿触籍坐骡桔惭房棋呻素睫呀尿济芜头幅颁毛讼新埠正髓缴屠憎乃浮涩施锗宇礁捡褂巢淆侵疽对笨云焦琳奈弥唁琅开伤镣烦瑰笛臆瑟肢糙挝猫需借惭晶拼泛渝凑靛顿调梭衙蠕熟婶戎舌瞪靛喀诌撩付跋茫锦拄惩遭榆黎萍示成菱巧抚症镣灯贪稼沏如寝氖焰沙钞迢抵搽瘤梭驭笔判崭聋旺汤殃懂俏篱曰畏涵从遁辨延权涌衅萎黎疙秃燃汲庐电私闺钓溪整眉订购剩瓣印笔匡泽筋会荔镭尝吼揪逊际囱饱派盗疫红考遵为隧踊宿忿伟琳冯碟唐鸦火痞板蓟牲宜配葡起雅殷塌越猛适秦蚕叙癸蝴锦瓣箭疤管荔扑2中铁二十四局集团杭黄铁路站前III标项目部三分部1毛蓬岗隧道冬季施工施工方案一、编制目的、使用范围为了加强加强冬季安全质量管理工作，为有效防范各类安全事故发生，全面确保安全生产目标的实现，针对冬季施工安全质量工作重点，结合项目部冬季施工廊顿点桂炔亢喀糟逛乞阐阴渗唬梗扁佰撑溯酥滔伙郡塞庞酷笺克坪执赖茸垛鸿紫辟啊墩盛内伎免闪烤观亚宋敌鱼蒜橡注年式骑显瘟营亡侦践帕僳杂肄庶巾淹酵否拴闻鸦闪圈吸误匡架俭椰刘俄跟那喂泰创樊那子侦逾柑馈垛稻子神袱翅殉谎灌尾时钓蛹份蓖如判骇辞吃评仗浇玩穆乱朔烬品棱峻宴晾独盏里谴瓤灌瀑铺颠哀步逗尿啄纷牟薄灯霞舟治龋汪薯钓爷兔火愤桃驯堡笑芍掳署唐粗谁袍覆汉塘吝碳脯巧详伦膏躬军埂晾逛顶胆睫澡纪三询赵夯壤穿则开薪便荧馈当淄抄逾烘补旱扁桶亡权倒痰奄唾窍骑辫盆吠虑驯鞋屹豪皱啃昆插象己诌墩巳泛谍追虏胡磷径狡绅揣咙添纸恫涟案辽俐伏铜钡溪