贺云翱：让交通遗产与文化创新融合发展.pdf

58 Exclusive专题策划影 响 有 影 响 的 人 NO.5/OCTOBER.2023交通建设与管理 影响有影响的人 在嘉兴市南湖区凤桥镇，一辆车身写着“开往幸福”的红色主题公交车吸引了记者的注意。原来，这是嘉兴市首条交旅融合公交线路101 路公交，一条串联起嘉兴火车站、南湖景区（中共一大会址）、三星村、联丰村的红色旅游公交线路，也是交通、旅游、文化相互融合的成果展现。“交通运输是国民经济的基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业，交通是促进人类社会发展与文明进步的重要动力，同时又是社会文化构成的重要内容。交通对推动社会文明发展的基础性作用，及其系统性和开放性特征，决定交通遗产建设必将成为推动文化强国和交通强国建设的基础性文化工程，讲好交通故事，传承交通精神，弘扬交通文化，是夯实交通先行的底气与实力的时代使命。”第十三届全国政协委员、南京大学文化与自然遗产研究所所长贺云翱如是说。交通遗产是交通强国建设中的重要内容党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央站在新的历史方位，从留住文化根脉、守住民族之魂的战略高度贺云翱：让交通遗产与文化创新融合发展文本刊记者 楚峰关心和推动文化遗产保护利用工作，作出一系列重要指示和全面部署。近年来，文化遗产的保护利用对社会、文化、经济等可持续发展的重要性和必要性已经形成全面共识，并且在实践中给人民带来实实在在的利益，文化遗产是传承中华民族优秀传统文化、推动生态文明建设、实现文化旅游高质量融合发展、促进文化认同的重要载体。“国家的强盛，最终表现为文化的强盛。交通文化建设是交通强国建设的重要基础，交通遗产建设是推动文化强国和交通强国建设的基础性文化工程。”贺云翱说，“交通遗产是促进人类社会发展与文明进步的重要动力，是社会文化构成的重要内容。”贺云翱进一步解析，在中华民族悠久的历史发展过程中，在生产、贸易、迁徙、战争过程中，不断完善的交通运输网络体系，为中华文明统一、连续发展提供了强有力保障和根本支撑，基于交通运输催生了大量文化线路和相关遗迹，留下了丰富的交通文化遗产。如悬泉置汉简、敦煌和吐鲁番文书、京杭大运河、长江纤道、蜀道、黄河栈道、南京明代郑和下西洋“宝船厂”遗址、茶马古道及大量的古桥古道等交通运输遗产，都深刻地记录展现了古代中国人民建设国家、开发中外交通、顽强进取拼搏的历史进程。“丰富的交通文化遗产是交通运输网络促进国家经济发展、政治治理、民族融合、社会沟通、文化传播、生态保护、对外交流体系构建的文明见证和历史载体。”“目前，国内对于历史交通的研究尚缺少在文化遗产学的视野下对全国范围内交通运输文化遗产的概念、内涵、体系的研究认知及综合的相关遗产摸底排查和深入研究，缺乏对交通运输遗产的调查、研究、认定、保护和合理利用，更缺失国家交通遗产体系建设。”在贺云翱看来，在当前文化遗产保护利用中，交通遗产仍是一个有待开拓的新领域，理应成为“交通强国”建设中的重要内容。立足嘉兴，让交通遗产与文化创新发展嘉兴，是国家历史文化名城，有着7000 年的文明起源史，2500 年的文字记载史，1700 年的城市建设史，马家浜文化、吴越文化、运河文化、古镇文化、红色文化、海上交通文化、交通名人文化等人文资源内涵丰富。发达的交通网络和深厚的交通文59Exclusive专题策划影 响 有 影 响 的 人 NO.5/OCTOBER.2023交通建设与管理 影响有影响的人 化底蕴，让红船起航地嘉兴的区位优势凸显。基于此，贺云翱和他的科研团队开展了嘉兴交通遗产与文化创新研究项目。贺云翱详细介绍，该项目的具体目标是全面调查、记录、考实嘉兴市交通文化遗产资源的存量、分布、内涵、价值、保存状态、环境现状、保护程度、利用方式及效益等，其中，尤其以大运河系统及红色线路为工作重点；在调查研究的基础上，会联合公布一批特色鲜明、历史价值高、社会影响力大、保存基础较好的交通遗产作为首批嘉兴市交通遗产名录；整合具有突出意义、重要影响、重大主题的文化交通旅游协同资源，梳理发展路径，形成典型项目，为活化利用交通遗产、拓展文交旅融合发展空间提供新思路和特色载体。中远期目标是将嘉兴打造成为交通文化建设示范区、交通遗产保护利用先行区、文交旅融合发展引领区、专题性国家文物保护利用示范区。当然，要实现以上目标，需要进行一系列田野调查和深入研究，比如，制定嘉兴交通遗产调查技术规程，用以指导今后交通遗产田野调查工作开展；编制交通遗产保护利用导则，为全国交通遗产体系、标准建设贡献嘉兴样板；搭建交通小剧场，出版、拍摄、制作“运河哪里走”“瞧瞧那些桥”“丝绸历险记”“交通大冒险”等基立于交通遗产调查研究成果之上的儿童类、科普类读物、动漫、影视、综艺、短视频等，讲好交通文化故事；建设交通遗产研学课程体系，推出交教研学产品、线路，打造交教基地。贺云翱进一步介绍，在文交旅研究成果应用方面，依托嘉兴现有的交通文化遗产资源、交通产业，建设以交通文化为主题的特色博物馆，以此类博物馆作为展示古代、现代、未来交通的窗口；强化大运河（嘉兴段）文化遗产的保护展示传承，积极参与“大运河文化带”建设，推进大运河国家文化公园建设；交通文化赋能服务区，打造“农文交商旅”综合体，即“农业+文化+旅游+商业+交通”；开发以交通文化内容为主题的景区、历史文化街区、产学研一体特色小镇、发展试验区、融合综合体，重点打造梅花洲文交旅融合发展特色旅游小镇；依托嘉兴运河、海丝、铁路等交通文化资源，建设苏嘉铁路公园、江南运河公园、红楼出海主题公园；交通类非物质文化遗产融入旅游景区，打造文化直播间；依托嘉兴自有的交通文化优势开展主题文化游，发展港口游、运河游、海丝游、铁路游、公路游（101红色公路游、景观公路游）、红船游、古镇游、美食游（含船菜）等。在宣传教育应用方面，举办与交通文化遗产相关的会议、艺术节等活动，例如交通遗产与文化线路论坛、中国古桥文化研讨会、国际古船文化艺术节、非遗文化集市、交通文化遗产大学堂、交通文化美食节等；打造嘉兴交通遗产海外直播基地，推动嘉兴交通精神文化走出去、技术文化走出去、生活文化走出去；依托南湖交科院、交通遗产与文化线路研究中心，建立“产+学+研用”的人才培养模式，培养具有跨专业、跨领域的复合型交通文化遗产方面的人才；依托南湖交科院、交通遗产与文化线路研究中心，建设交通遗产研究创新基地、交通美学设计中心，打造“研究院+测试场+示范基地”的产学研用一体化科技高地。第十三届全国政协委员、南京大学文化与自然遗产研究所所长贺云翱