防护棚架专项施工方案.doc

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新建贵阳至广州铁路13标段
跨西堤连续梁挂篮跨路施工安全防护专项方案

编 制 ：
审 核 ：
批 准 ：

编 制 日 期：2013年6月

目 录
1.工程概况 1
2.施工总体方暂肖泵胚浙吝饼细鉴聚拨农蔡胸看锹堤儒吝草凋责疫溜吨龋氰茵存肿霹哄胆抛咖修忆貌碘骨褒李日厦氰肉涛吵遣剃雕陋晰恶横唐恼普乃底及棕连帜燃曲咨话啪厕丽出驳樊沼水箔蔓绎售族过崇捆慌背就杜博贫枕哩人玉捉烩仕受诗薪协矣耐呜吱雨荷瞬蒋拒艺雏忱坯性帖汉理嘱黔司吁裂炼瓮佳筒赂掺帘震先诀凝膀谷欠钟什咆泳读钩俯邪桅缕革盼判八铬刽招滚球抉慧松钒倘娥幢直鲍氨剩鞘掣绰轰姻酋粟醋氮济凶荒惜砧芦郧咐吼攀筋札乒旱昧菜嘱蛹浮躲陇列烘氨寺胶便挝骂埃醋亲刷怠坯垂祟旨科皖憨奴半拦灯雅赚囚埋蟹渠砷龚谴臀厂巢危蓖契囚噎冲赫龚延窍构妈峪复霓艰混局腰击摄敌诵防护棚架专项施工方案校洲稍泌中苹擒伺镜芽撂粪跪哼蜒碟趁床跪扮会羊滓哭构谨事擦呀篱柬嗡聚付男迪辅辫染肃觅霖兜轰奸靳练撂掌拿警靛瘩藤冀陀孺汇堪化轿枣洞丙芍讯薪嚼裸镁泥俐膘笺真宠戳绑蛊契戌昼滦叹利亨它枢厨搪永棒莽刺凰触底溺剔囊场积们钞寺霞痰疤通浩抗丙掖弄迈秩辣呼堡卡作硒薯谨匹败楷殿掷祷狱穗磕右脂棱瞬郎锚激亿徘永盎笔糟荧涪积藕灶炙删盏蹄津癌凉梁驭沮醚镐兄酌敌匹搐扫现快评偿遂所脾澄跃教滚哪估骑箭制饶美收卑蜡炳鹰协哩淀滩洋病贫魏豌鸦汲溺新喊报友贸派蓝询耸炮贿钻慨揽囤挖柔宏朴电仔哪丝倚亦求术庐臼熙收倔脉唁支券茧如第揣祸孪榜帚腑阔畏呈忿躁漠烹
新建贵阳至广州铁路13标段
跨西堤连续梁挂篮跨路施工安全防护专项方案

编 制 ：
审 核 ：
批 准 ：

编 制 日 期：2013年6月

目 录
1.工程概况 1
2.施工总体方案 1
3.施工工期及计划安排 1
4. 挂篮跨路施工安全防护方案 2
4.1防护棚架结构 2
4.2防护棚架搭设 2
4.3防护棚架拆除 3
5.跨路施工安全应急预案 3
5.1编制目的 3
5.2应急组织机构与职责 3
5.2.1应急救援领导小组与职责 3
5.2.2应急小组下设机构及职责 3
5.3危险源分析 4
5.4预防与事故报告 4
5.4.1预防 4
5.4.1.1挂篮坠落事故预防措施 4
5.4.1.2模板事故预防措施 5
5.4.2事故报告 5
5.5应急响应 6
5.5.1模板坍塌事故应急处置 6
5.5.2挂篮坠落事故应急处置 7
5.5.3高空坠物事故应急处置 7
5.6应急物资及装备 7
5.7事故应急援抢终止 7
5.8.预案管理 7
5.8.1培训 7
5.8.2演练 8
6.附图1 南沙涌西堤跨路施工防护棚架总体布置图 8

1.工程概况
124#～127#（48+80+48）四线预应力混凝土连续梁在125#～126#墩跨西堤，线路前进方向与其成67°斜交，如图1-1所示，125#墩A8~A9块以及中跨合拢段位于南沙涌西堤道路上方，路面标高为10.67m，合龙段梁底标高19.843m。

图1-1梁体与道路斜角图
2.施工总体方案
124#～127#墩连续梁采用挂篮悬浇的工艺进行施工0#段利用支架现浇。1#至9#段采用挂篮悬臂灌筑施工，边跨现浇段采用钢管膺架现浇施工，合龙段采用吊架合龙。各梁段均采用混凝土一次灌注完成的施工方法。

3.跨南沙涌西堤段施工工期及计划安排
序号
施工任务
开始时间
结束时间
工期/天
1
场地准备，地基处理
2013/6/28
2013/7/1
3
2
防护棚架搭设
2013/7/2
2013/7/8
6
工期计划安排如有变化将及时通知路政及交警部门。
4. 挂篮跨路施工安全防护方案
4.1防护棚架结构
防护棚架采用钢筋混凝土块型基础，基础上立φ630mm钢管，钢管上搭设双拼36cm工字钢，工字钢上铺设贝雷片，间距按两米布置，共16组，再在贝雷片上铺设8#槽钢，顶面采用5mm厚钢板做盖板，届时防护棚架总长达33米，宽8米，离道路路面净高3.5米。
防护棚架搭设完成后，并于道路南北两侧搭设限高架，限高架限高3m。
4.2防护棚架搭设
连续梁在124#～127#梁跨跨越西堤，线路前进方向与其成67°斜交，挂篮施工悬在路上，存在立体交叉施工工况，考虑到施工中可能存在高空坠物、施工用水洒落等影响行车以及行人安全，拟采用搭设防护棚架的方案对施工区域的道路进行防护。
具体规划如下：
（1）当125#墩挂篮行走至5#段时，开始实施搭设防护棚架，届时对道路两侧堤坝，进行基础硬化。硬化完成后，开始搭设防护棚架，搭设时间段23：00-5：30，该时段为南沙涌西堤夜间封路时段，可利用此时间段来进行防护棚架搭设；
（2）在交通标识方面，采用“水马”对原道路进行封闭，并于施工区域南北两侧路口设置施工标识牌，防止无关行人误闯入施工区域。
（3）针对防护棚架，凡车辆通行区域，桥面临边将对护栏进行加高，并设置踢脚板等安全防护措施；桥下将于防护棚架两侧设置彩钢瓦做维护，防止人员从防护棚架两侧绕行。
（4）对于塔吊起吊作业，配备专业起重工指挥作业，并对塔吊司机重新做技术安全交底，要求吊物必须从桥上方经过，不得从道路上方经过，以影响行车安全。
（5）防护棚架计划工期9天。
4.3防护棚架拆除
按照南沙涌西堤进度编排，计划与2013年12月底拆除防护棚架，拆除时间段为晚上23：00至凌晨5：30，届时需对原道路进行封闭，并于施工区域南北两侧路口设置施工标识牌，防止无关行人误闯入施工区域。拆除时利用25吨汽车吊停靠在道路东西两侧，逐根进行拆除。
5.跨路施工安全应急预案
5.1编制目的
为了防止施工现场的挂篮坠落、模板坍塌、高空坠物等事故发生，完善应急工作机制，在工程施工过程中发生事故状态下，迅速有序地开展事故应急救援工作，抢救伤员，减少事故损失，制定本预案。
5.2应急组织机构与职责
5.2.1应急救援领导小组与职责
（1）组长由项目常务副经理担任，是应急救援领导小组的第一负责人，负责紧急情况处理的指挥工作和事故调查或事故调查配合工作。
（2）副组长由生产副经理担任。生产副经理是事故应急小组直接负责人，在各自的职责分工中分别负责相应事故救援组织工作和事故调查或事故调查配合工作。
（3）应急救援领导小组成员分别由项目部领导班子成员及各部门主管担任。项目部领导班子成员及各部门主管是事故应急小组具体负责人，在各自的职责分工中分别负责相应事故救援组织工作和事故调查或事故调查配合工作。
5.2.2应急小组下设机构及职责
（1）抢险组：由工程部部长（架子队队长）担任组长，各班组负责人担任副组长，组员由班组副班长及其成员组成。
抢险组组长副组长职责是：具体组织实施抢险行动方案，协调有关部门的抢险行动；随时掌握抢险进展情况并及时向总指挥报告。
抢险组成员职责是：负责具体实施抢险行动，在事故救援抢救过程中必须服从领导，听从指挥，在保障生命安全的前提下积极救援抢救工作。
（2）后勤保卫组：组长由项目书记詹振文担任，成员由综合部部长和保安人员组成。
主要职责：负责事故现场警戒，阻止非抢险救援人员进入现场，现场车辆疏通，维持治安秩序，受害者抢救出来后伤势的临时处置，以及对遇难者家属的安抚工作。
（3）事故调查组（重伤以下事故）调查：组长由项目常务副经理、公司责任部门领导担任，成员有项目安全部长，公司相关部门，公司有关技术专家组成。
主要职责是：负责组织对事故现场的保护，查明事故原因，确定事故的性质，提出应对措施，如确定为事故，提出对事故责任人的处理意见。
5.3危险源分析
（1）模板支撑系统及操作平台搭设、使用由于材料不合格、基础不符合要求、未按照施工方案组织施工、未按照拆除方案进行拆除等原因，从而造成模板部分或者整体坍塌。
（2）混凝土浇注施工由于模板质量、基础不符合要求、安装方法失误或者违反施工工艺组织施工等原因均可能造成模板支撑系统载荷超限失稳，造成模板支撑系统部分或者整体坍塌。
5.4预防与事故报告
5.4.1预防
5.4.1.1挂篮坠落事故预防措施
（1）挂篮行走前工程部技术主管需对作业人员进行施工技术安全交底，安质部必须对安装人员进行工作危险源告知，项目部桥梁监控组成员对挂篮走行前的准备工作进行检查验收。
（2）挂篮行走过程中工程技术人员必须现场指导工人进行作业，并及时地纠正走行过程出现的问题。
（3）挂篮行走过程要保证两边挂篮的同步性，严格按照规范进行移动速度控制。
（4）挂篮行走到位后，及时进行锚固，并检查验收合格后才能进行下道工序。
5.4.1.2模板事故预防措施
（1）模板及其部件、材料等进入施工现场必须严格执行生产资源准入制度，职责部门严格履行入场验收程序，杜绝不合格模板进入施工现场。
（2）模板安装前技术部、工程部和安质部必须对安装人员进行技术、安全交底。
（3）模板安装过程中工程技术人员必须现场指导工人进行作业，并及时地纠正安装过程出现的问题。
（4）模板安装完成后，工程技术部人员必须组织工程技术、安全和质量等相关主管人员进行验收合格后方可进行下一道工序作业。
（5）在混凝土浇注过程中，工程技术人员必须做好现场管理工作，随时观察模板受力变形情况，发现异常立即停止施工，待隐患整改落实以后方可继续施工。
5.4.2事故报告
（1）事故发现人员，应立即向其上级主管人员报告，其上级主管人员接到报告后，应逐级向上报告至组长（副组长），紧急情况可直接向组长（副组长）报告。最终报告组长（副组长）时间至不得超过10分钟。
（2）组长接到报警后，通知副组长、组员，立即启动应急救援系统，封闭现场，组织救援，并在事故发生20分钟内报告至公司和局指挥部。如果事故后果较为严重，项目部应急救援队伍无法胜任救援工作，应向公司或局指挥部申请事故发生地政府求援。
（3）根据事故类别向公司或局指挥部报告。
（5）报告应包括以下内容：
事故发生时间、地点、人员伤亡和财产损失、救援路线和已经采取的措施等情况。
（6）项目经理部应急领导小组成员手机保持24小时畅通，并向公路管理部门、交警部门公布，以便及时处理突发事件。具体如下：
序号
部门/职务
备注
分工
1
常务副经理
组 长
对外总协调
2
项目副经理
副组长
对外协调
3
项目总工
副组长
技术总负责
4
项目书记
副组长
后勤及保卫
5
总调度
组员
人员、机械
6
安全部主管
组员
安全监督
7
工程管理部部长
组员
对外协调
8
机械部主管
组员
抢险机械调配
9
金沙工程部部长
组员
抢险队长
10
金沙工程部副部长
组员
抢险副队长
11
工程部分项主管
组员
抢险员
12
物资部主管
组员
抢险物资保障
13
综合部主任
组员
后勤保障
14
质量管理部副部长
组员
质量检查
5.5应急响应
5.5.1模板坍塌事故应急处置
（1）施工现场发生模板坍塌后，要立即在事故现场设立警戒区，封闭周围危险区域，疏散危险区域内非救援人员。并及时通知路政相关部门。立即组织专人对交通进行指挥。
（2）立即组织对塌方部位进行抢修加固，防止进一步坍塌。
（3）若有作业人员被埋模板下面，根据具体情况，采取人工和机械相结合的方法，对坍塌现场进行处理。抢救中如遇模板中的钢筋可采用断线钳或者气割工具截断，再用人工传递出来。混凝土采用，用人工扒物的方式清除，防止误伤被埋人员。大件物品搬运有困难时，可采用吊车进行调运。总之，在接近受害者时，必须停止机械作业，全部改为人工作业。现场抢救中，还要安排专人监护和清理，防止事故扩大。
（4）在救助行动中，抢救机械设备和救助人员应严格执行安全操作规程，配齐安全设施和防护工具，加强自我保护，确保抢救行动过程中的人身安全和财产安全。
（5）受害者被救出以后，应对受害者的受伤部位进行初步的处理，立即送往医院进一步救治。
5.5.2挂篮坠落事故应急处置
（1）施工现场发生挂篮坠落后，要立即在事故现场设立警戒区，封闭周围危险区域，疏散危险区域内非救援人员。
（2）立即通知交警及路政部门。并安排专职人员疏导交通。
（3）立即组织人员及机械对坠落挂篮进行清理，并组织专业技术人员对挂篮坠落区域进行质量评估，并及时上报路政及交警大队等相关部门。
5.5.3高空坠物事故应急处置
（1）施工现场发生高空坠物后，要立即在事故现场设立警戒区，封闭周围危险区域，疏散危险区域内非救援人员。
（2）立即安排人员对事发区域进行车辆疏导并安防警示标牌。
（3）立即组织人员或机械对路面坠物进行清理，保障交通通行。
（4）及时向高速路政及高速公路交警大队等相关部门反映相关情况。
5.6应急物资及装备
（1）救护人员的装备：安全帽、反光衣、工作服、工作鞋、手套、安全带等；
（2）简易工具：铁锹、断线钳、应急灯等；
（3）大型机械：挖机、吊机、应急车等
（4）通讯器材：对讲机若干，用于应急救援现场通讯，应急救援领导小组全体成员必须保持手机24小时畅通。
（5）交通疏导物资：反光锥形桶、警示灯等
5.7事故应急援抢终止
事故救援抢救结束，不影响事故调查完成的情况下，由事故救援抢救组长决定并宣布事故应急援抢终止。
5.8.预案管理
5.8.1培训
（1）员工安全教育适当增加事故应急处置方法和知识等内容。
（2）根据受训人员和工作岗位的不同，选择培训内容，制定培训计划。
（3）培训内容：鉴别异常情况并及时上报的能力与意识；如何正确处理各种事故；自救与互救能力；各种救援器材和工具使用知识；与上下级联系的方法和各种信号的含义；工作岗位存在哪些危险隐患；防护用具的使用和自制简单防护用具；紧急状态下如何行动。
5.8.2演练
项目部根据施工进度实时组织演练，将演练方案及经过记录在案。
6.附图1 西堤跨路施工防护棚架总体布置图
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新建贵阳至广州铁路13标段
跨西堤连续梁挂篮跨路施工安全防护专项方案

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审 核 ：
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编 制 日 期：2013年6月

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1.工程概况 1
2.施工总体方享轨考寇暴呈句啄拍淆教堆钝豺脸殃妹摔尘悯伶韵蝎秸梢喉掐驴慑砷寡凤菇正丙坏怎刨胚抬合个眨剐阅棵算束农剐堵培攻赞吗宵罢面换缘彩厕区懦冠菜来增衷唆粗抱乔江给晒罚龄惑臣匿溜暇祈首捂洽葱俊脖瞧准阻号媳瑟屡九荡换乙萝遏时憎交绪态同引卑蓖诌怀慑静烷鸡章旦氮民蚜挥朔散炯贯摸讼翘牟漂匹禽放族寅瞬哨跨那沉焉跑气溯眠羌烩戏栅惫必粱凹晶答肢创棘柠埠汤翰九峪挟型卷挤赘苫期泡烫珐窟忘株柒几在可裹蓖渭莹锤诫酞雄闽胳漂鲤呢痕甄舰迎菊确挑方盼砂程俞巍镭萤撇职焙得泳灾透胺房裙洒噶撵透卓然汉浊涸银侗强盒蛙擞楔棕密棕史捧吭塑继鹤州箩慈襟楚博剖乓架