白庙路等六条路冬季施工方案.doc

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白庙路等六条路工程

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白庙路等六条路工程

冬
季
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施工单位：江西中盛建筑工程有限公司
时 间：2013年11月23日

目 录

一、编制原则
二、冬季施工特点
三、施工准备
四、冬季施工措施
1、砼的冬季施工
2、钢筋冬季施工
3、土方的冬季施工措施
4、砌体工程冬季施工措施
5、石灰土及水泥稳定碎石工程冬季施工措施
6、沥青砼施工措施
五、安全与防火
六、 防尘减霾措施

冬季施工方案
冬季即将来临，冬季施工时由于其寒冷的的气候条件将会直接影响在建工程的施工质量、安全和进度。冬季施工的起止日期为：当冬天到来时，如连续五天的日平均气温稳定在5℃以下，则此5d的第一天为进入冬季施工的初日，当气温转暖时，最后一个5d•的日平均气温稳定在5℃以上，则此5d的最后一天为冬季施工的终日（日平均气温是1d内2、8、14和20时等4次室外气温观测结果的平均值，这是在地面以上1.5m处，并远离热源的地方测得的）。为保证冬期施工的顺利进行，自冬期施工开始前夕起，我项目经理部成立以项目经理为第一责任人的施工现场冬期施工领导小组，作必要的前期准备工作，编制冬期施工方案，并安排专人进行每天温度记录，为施工工作做好参考。
一、编制原则
确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。
二、冬季施工特点
1、冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤以砼工程居多。
2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。
3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生，都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。
三、施工准备
当气温低于0℃时，应即采取冬期施工措施，以防止正在施工的建筑工程遭受冻害。
1、成立冬季施工领导小组
组长：康永超
副组长：杨永祥
组员：徐申喜、秦红专、毛立、丁友良、王冬、张道山
2、组织措施
①进行冬季施工的工程项目，在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。冬季施工方案应包括以下内容：施工程序；施工方法；现场布置；设备、材料、能源、工具的供应计划；安全防火措施；测温制度和质量检查制度等。方案确定后，要组织有关人员学习，并向队组进行交底。
②进入冬季施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员、锅炉司炉工和火炉管理人员，应专门组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。
③与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。
④安排专人测量施工期间的室外气温，暖棚内气温，砂浆、砼的温度并作好记录。
3、图纸准备
凡进行冬季施工的工程项目，必须复核施工图纸，查对其是否能适应冬季施工要
求。如与墙体的高厚比，横墙间距有关的结构稳定性，现浇改为预制以及工程结构能否在冷状态下安全过冬等问题，应通过图纸会审解决。
4、现场准备
①根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。
②搭建加热用的锅炉房、搅拌站，敷设管道，对锅炉进行试火试压，对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。
③计算变压器容量，接通电源。
④工地的临时供水管道及白灰膏等材料做好保温防冻工作。
⑤做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作，提出施工配合比。
四、冬季施工措施
1、砼的冬季施工
1）、冬期施工砼对原材料的要求
(1) 水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸水泥，应注意其中掺合材料对砼抗冻、抗渗等性能的影响，水泥标号不应低于425•号，砼的水泥最小用量不应少于300kg／m3水灰比不应大于0.6。掺用防冻剂的砼，严禁使用高铅水泥。
(2) 砼所用骨料必须清洁，不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。在掺用含有钾、钠离子防冻剂的砼中，骨料中不得混有活性材料，以免发生碱－－骨料反应。
(3) 在冬季浇筑的砼工程，根据施工方法，合理选用各种外加剂，应注意含氯盐外加剂对钢筋的锈蚀作用，宜使用无氯盐防冻剂，对非承重结构的砼使用氯盐外加剂中应有氯盐阻锈剂这类的保护措施。氯盐掺量不得超过水泥重量的1%，•素砼中氯盐掺量不得大于水泥重量的3%。外加剂的种类、用途见附表。
(4) 拌合水，一般饮用的自来水及洁净的天然水都可作为拌制砼用水，但污水、工业废水、ph值小的酸性水、硫酸盐含量(按so4)超过水重约1％的水，不得用于混凝土中。为了减少冻害，应将配合比中的用水量降低至最低限度。办法是：控制塌落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂。
2）、砼的拌制
1）外加剂
a.外加剂的选择
冬期施工中，从本工程的结构类型、性质、施工部位以及外加剂使用的目的来选择外加剂。选择中应考虑：改善砼或砂浆的和易性，减少用水量，提高拌合物的品质，提高砼的早期强度；降低拌合物的冻结冰点，促使水泥在低温或负温下加速水化；促进早中期强度的增长，减少干缩性，提高抗冻融性；在保证质量的情况下，提高模板的周转速度，缩短工期，缩短或取消加热养护，降低成本；外加剂的选择时要注意其对砼后期强度的影响、对钢筋的锈蚀作用及对环境的影响，如含氨的砼外加剂；冬期施工尽量不使用水化热较小的矿渣水泥等。
b.外加剂的试验
冬期施工所有的外加剂，其技术指标必须符合相应的质量标准，应有产品合格证。对已进场外加剂性能有疑问时，须补做试验，确认合格后方可使用。外加剂成分的检验内容包括：成分、含量、纯度、浓度等。常用外加剂的掺加量在一般情况下，可按有关规定使用。遇特殊情况时要根据结构类型、使用要求、气候情况、养护方法通过试验，确定外加剂掺加量。
c.外加剂的管理
冬期施工搅拌砼和砂浆使用的外加剂配置和掺加应设专人负责，认真做好记录。
外加剂溶液应事先配成标准浓度，再根据使用要求配成混合溶液。各种外加剂要分置于标识明显的容器内，不得混淆。每配置一批溶液，最少满足一天的使用量。外加剂使用时要经常测定浓度，注意加强搅拌，保持浓度均匀。
2）砼的拌制
砼搅拌站严格按照试验室发出的配合比通知单进行生产，不得擅自修改配合比。
20℃时，则不应低于10℃。砌筑时砖表面与砂浆的温差不宜超过30℃，石表面与砂浆的温差不超过20℃。施工时砂浆的稠度一般控制在9-12cm。
2、钢筋冬期施工
1）钢筋的冷拉和冷弯
①钢筋冷拉温度不宜低于－20℃，预应力钢筋张拉温度不宜低于-15℃。
②钢筋负温冷拉方法可采用控制应力方法或控制冷拉率方法。用作预应力砼结构的预应力筋，宜采用控制应力方法；不能分炉批的热轧钢筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。
③在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时，由于伸长率随温度降低而减少，
如控制应力不变，则伸长率不足，钢筋强度将达不到设计要求，因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。而冷拉率的确定应与常温施工相同。
④钢筋冷拉设备仪表和液压工作系统油液应根据环境温度选用，并应在使用温度条件下进行配套校验。
⑤当温度低于－20℃时，严禁对低合金Ⅱ、Ⅲ级钢筋进行冷弯操作，以避免在钢筋弯点处发生强化，造成钢筋脆断。
2）钢筋焊接
①冬季在负温条件下焊接钢筋，应尽量安排在室内进行。如必须在室外焊接，其环境温度不宜低于－20℃，风力超过3级时应有挡风措施。焊后未冷却的接头，严禁碰到冰雪。
②负温闪光对焊。负温闪光对焊宜采用预热闪光焊或闪光－－预热－－闪光焊工
艺。钢筋端面比较平整时，宜采用预热闪光焊；端面不平整时，宜采用闪光－－预热－－闪光焊。
③负温电弧焊。钢筋负温电弧焊时，必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷，在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。
④负温自动电渣压力焊。负温自动电渣压力焊的焊接步骤与常温相同，但应适当增加焊接电流，加大通电时间。接头药盒拆除的时间宜延长
2min左右，接头的渣壳宜延长5min，方可打渣。
⑤环境温度达到-5℃时，即为钢筋“低温焊接”，严格执行钢筋低温焊接工艺，严禁焊接过程直接接触到冰雪。风雪天气时，焊接操作部位需采取封闭围挡保温措施，使焊接部位缓慢冷却，防止焊接完毕后接头温度下降过快，造成冷脆，影响焊接质量。
⑥负温自动电渣压力焊的焊接步骤与常温相同，但焊接参数需做适当调整。其中
焊接电流的大小，应根据钢筋直径和焊接时的环境温度而定。它影响渣池温度、粘度、
电渣过程的稳定性和钢筋熔化速度。焊接通电时间也应根据钢筋直径和环境温度调整。焊接通电时间过短，会使钢筋端面熔化不均匀，不能紧密接触，不易保证接头的融合，故应适当加大通电时间。
⑦负温闪光对焊：宜采用预热闪光焊或闪光—预热—闪光焊工艺。钢筋端面比较
平整时，宜采用预热闪光焊；端面不平整时，宜采用闪光—预热—闪光焊。
负温闪光对焊与常温焊接相比，应采取以下措施：
调伸长度增加10%～20%，以利于增大加热范围，增加预热留量、预热次数、预热间歇时间和预热接触压力，降低冷却速度，改善接头性能。控制热影响区长度。热影响区长度随钢筋级别、直径的增加而适当增加。 变压器级数应降低1～２级，以能保证闪光顺利为准。 在闪光过程开始以前，可将钢筋接触几次，使钢筋温度上升，以利于闪光过程顺利进行。烧化过程中期的速度适当减慢。冬季钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，经试验合格后，方可正式施焊。
3）如遇雨雪天气，需将模板内（上）的冰雪打扫干净，模板内（上）难于清理的雨雪及其它杂物，可采用暖风机、吸尘器及汽油喷灯清理。最好在雨雪天气来临之前，采用塑料薄膜覆盖模板、钢筋工程施工操作面，尽量减少大量的清理工作。
3、土方的冬季施工措施
1）土方工程的冬期施工，施工前做好准备工作，并保证连续施工。
2）冬期施工时，运输道路和施工现场将采取防滑和防火措施。
3）冬期土方回填时，每层铺土厚度应比常温施工时减少20%—25%，预留沉陷应
比常温施工时增加。
4）冬期填方施工应在填方前清除基底上的冰雪和保温材料，填方完成后至地面施工前，应采取防冻措施，用保温材料将面层覆盖。
5）土在冬季，由于遭受冻结，变为坚硬，挖掘困难，施工费用比常温时高，
所以新开工项目的土方及基础工程应尽量抢在冬季施工前完。
6）必须进行冬期开挖的土方，要因地制宜地确定经济合理的施工方案和制定切实可行的技术措施，做到挖土快，基础施工快，回填土快。
7）地基土以覆盖草垫保温为主，对大面积土方开挖应采取翻松表土、耙平法进行防冻，松土深度30-40cm。
8）冬期施工期间，若基槽开挖后不能马上进行基础施工，应按设计槽底标高预留300mm余土，边清槽作基础。一般气温0℃至－10℃覆盖二层草垫，－10℃以下覆盖三至四层草垫。
9）准备用于冬期回填的土方应大堆堆放，上覆盖二层草垫，以防冻结。
10）土方回填前，应清除基底上的冰雪和保温材料。预留沉降量比常温施
工时适当增加。
11）用人工夯实时，每层铺土厚度不得超过20cm，夯实厚度为10－15cm。
12）当用含有冻土块的土料用作填方时，室内的基坑（槽）或管沟不得用含有冻土块的土回填；室外的基坑（槽）或管沟可用含有冻土块的土回填，但冻土块体积不得超过填土总体积的15%，管沟底至管顶
0.5m范围内不得用含有冻土块的土回填，冻土块的粒径不得大于15cm，铺填时，冻土块应分散开，并逐层压实。
13）灰土垫层可在气温不低于-10℃时施工，但必须采取保温措施，使基槽、素土、白灰不受冻，白灰施工时应采取随闷、随筛、随拌、随夯，随覆盖的"五随"措施，当天夯实后并覆盖草垫二至三层。
14）土方施工应遵循现行规范有关冬期施工的规定。
4、砌体工程冬季施工措施
1）、砌筑前应将普通砖、空心砖、灰砂砖、砼小型空心砌块、加气砼砌块和石材表面的污物、冰、雪、霜清除掉，遭水浸泡冻结后的砖或砌块不得使用。
2）、石灰膏、粘土膏或电石膏等宜保温防冻，如遭冻结，应经融化后方可使用。
3）、拌制砂浆所用的砂，不得含有直径大于1cm的冻结块和冰块。
4）、冬季砌筑砂浆的稠度，宜比常温施工时适当增加。可通过增加石灰膏或粘土膏
的办法来解决。
5）、砌筑砂浆标号一般不应低于M2.5，重要部位和结构不应低于M5，宜采用普通
硅酸盐水泥拌制，冬季砌筑不得使用无水泥拌制的砂浆。砂浆掺用的外加剂使用前必须了解其化学成份、性能，使用掺量必须准确。
6）、拌合砂浆时，水的温度不得超过80℃，砂子的温度不得超过40℃。使用时砂
浆的温度在环境最低气温低于－10℃以内时，不应低于5℃。当环境气温在－10
℃至－20℃时，则不应低于10℃。砌筑时砖表面与砂浆的温差不宜超过30℃，石表面与砂浆的温差不超过20℃。施工时砂浆的稠度一般控制在9-12cm。
7）、砌体工程的冬季施工，可以采用掺外加剂法、冻结法和暖棚法。
5、灰土及二灰碎石冬季施工措施
1）、灰土冬季施工措施
为了保证灰土强度的形成,采用了两种措施:一是尽快作基层,来保证灰土底基层强度;二是用优质生石灰粉代替消石灰,以产生更多的热量。
1.1 用优质的生石灰粉代替消石灰。
在冬季施工中,生石灰稳定土的效果优于消石灰的稳定土,主要原因认为是,生石灰粉在土中消解过程中放出大量水化热,促进了石灰与土之间各种反应的进行;另外,刚刚消解的石灰具有较高的活性,有利于与土反应。施工中将生石灰粉与土和水拌和均匀后
闷料成型,使水化热的得到充分利用,效果非常好。
1.2 连续施工,用上基层对其进行保温。
灰土碾压成型后,如何保证它的养生温度呢?要做好冬季施工的计划安排,抓紧各道施工工序的衔接,灰土底基层碾压完成后,马上就组织进行上基层的施工,使上基层对灰土底基层起到覆盖保温的效果。不需专门进行石灰稳定土的养生。
2） 二灰碎石冬季施工措施
1、二灰碎石拌合时按配合比一次将水加足，避免施工现场洒水，装运中及时加盖防寒棚布，并尽快运至现场。
2、搅拌好的二灰碎石运至现场后，立即摊铺碾压，避免长时间裸露，已铺层未压实前不得中断施工。
3、碾压检测合格后如气温低于-10℃时使用塑料膜覆盖保温养护，此时不得洒水养护。
6、 沥青砼施工措施
6.1施工准备
1）加强工地现场与沥青拌和站联系，专人指挥，统一调度，做到定量、定时、定车组织供应，及时供料。
2）现场各种机械设备齐全施工前必须仔细检查，确保无故障和隐患因素。
3）沥青混合料施工前应对基层进行检查，基层应符合质量要求，并要求摊铺前对下承层进行覆盖保温、防潮，做到其表面干燥、无结冻。
6.2施工时间
1）密切关注天气情况，把握好施工时间，大风、雨、雪天气或环境温度10℃以下，不进行热拌沥青混合料路面施工。
2）冬季沥青混凝土施工时须在白天气温较高时进行，摊铺时间宜在上午9点至下午4点进行。
6.3混合料保温
1）拌和机成品仓事先加热到150℃以上，混合料从拌和机卸料后直接装进成品仓进行保温，待料车停靠好进行装车，装车时要快卸料、快覆盖；
2）温度控制
拌和厂安排专人负责沥青混合料温度检测。适当提高沥青混合料出厂温度：沥青混合料控制在160℃～165℃，混合料出厂温度高于180℃应废弃。沥青混合料运输到现场温度：沥青混合料温度不低于140℃。沥青混合料摊铺温度：沥青混合料温度不低于135℃。沥青混合料碾压温度：沥青混合料开始碾压温度不低于130℃，碾压终了温度不低于80℃。
6.4交通运输
施工前，考察了解运输线路，确定合理运输方案，并报送建设单位协调交警等部门，取得其支持。运输车选用25T的大型货车，且每辆料车的车厢板均用保温材料改装，并装备了加厚保温覆盖用具分三层覆盖，整车拥有极好的保温隔热性能，运输车队的运力充足。
6.5摊铺、碾压
1）摊铺前90min对摊铺机熨平板预热。摊铺时快卸料、快摊铺，匀速前行中途不停顿，保持连续摊铺作业，保证摊铺路面的平整。
2）碾压。碾压紧追摊铺，钢轮压路机做到随摊随压并且减少喷水量，胶轮压路机不停歇，不间断碾压且跟紧钢轮压路机 对路边缘等局部地区应采用振动夯板压实。对检查井边缘区域还应采用振动夯板补充压实。
6.6养护
待碾压结束后封闭施工段落，待路面温度下降到50℃以下时方可开放交通。
五、安全与防火
1、冬季施工时，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰，斜跑道要有可靠的防滑条。
2、冬季施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖，应订出具体防火安全注意事项，
并将责任落实到人。
3、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）
4、各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。
5、冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行淤热，以防止发生火灾。
6、冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。
7、严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。
8、电源开关，控制箱等设施要统一布置，加锁保护，防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。经常移动的机具导线不得在地面上拖拉，不得浸入水中，应架空绝缘良好。
六、 防尘减霾措施
根据西安世园城市开发建设有限公司治污减霾工作要求，并结合在建的白庙路、定安路、后堡路、新岛路地处原世园会停车场，道路纵横交叉，治污减霾、扬尘防治工作难度大的现状,为确保该项目治污减霾工作长期有效的开展，特制定以下措施：
1、加强组织领导、明确职责分工
项目部成立以项目经理及施工队长为成员的治污减霾工作领导小组。各负其责，确保防尘减霾工作落到实处。
2、明确施工区域及便道
1） 白庙路、后堡路、新岛路地处原世园会停车场，道路纵横交叉与长岛房建项目施工界限不明确，特此沿道路施工红线设置警示带，以便更好区分治污减霾区域；
2）停车场内浮土较多，施工车辆通行易出现扬尘，为此从工地大门口设置洗车台，并用隔离柱在停车场内隔离出施工车辆通行便道，以便更好的维护与清理。
3、提高认识、积极应对
项目部所有员工必须遵守西安世园城市开发有限公司治污减霾要求，全面提升工地治污减霾防治综合管控水平，促进工地现场治污减霾、扬尘防治落到实处。
4、严格落实治污减霾措施
各条路督导员每天对现场进行排查，对裸露黄土及时覆盖，现场及时洒水，保证湿法作业，现场严禁人为污染，当出现四级以上大风天气或市政府发布空气质量预警时，严禁土、石方等易产生扬尘的作业，同时对现场采取覆盖、洒水等降尘措施。
5、汇报制度
项目部成员必须正确、认真对待各单位、部门检查，做好接待工作，同时第一时间上报各类情况，不得瞒报、谎报、迟报各类情况及信息，对违反汇报制度的将给予500元/次的经济处罚。
6、每日巡查制度
结合建设单位治污减霾要求，与监理单位相关人员组成联合巡查组，在每天的9:00,11：00，14:00,16：00对工地现场进行巡查，及时发现问题，明确整改措施，责任落实到人，必须在两小时内完成整改，对整改不力者，将给予1000元/次的经济处罚。以上罚款收入，全部用于治污减霾活动和特殊情况奖励。由工程部计划安排，报领导批准后使用。

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