航空卫生与急救概论-PPT.pptx

航空卫生与急救概论课程简介课程简介(一一)主要分为主要分为 航空卫生学航空卫生学 与与 航空急救学航空急救学 -两部分篇章两部分篇章课程简介课程简介(二二)航空卫生篇航空卫生篇:航空飞行中外界环境及飞行因素等对人体生理功能得影响及相关疾病防护措施。并包括了空勤人员卫生保健知识得学习。1、航空生理基础、航空生理基础 2、航空飞行常见疾病得病因及预防、航空飞行常见疾病得病因及预防 3、航空飞行与心理保健、航空飞行与心理保健 4、空勤人员得营养要求、空勤人员得营养要求 5、空勤人员常见疾病预防、空勤人员常见疾病预防 6、中国航空卫生法规、中国航空卫生法规课程简介课程简介(三三)航空急救篇航空急救篇:对旅客突发疾病得救助方法、客舱现场急救得方法以及空中意外得应急、求生措施等内容。1、空勤人员与旅客突发疾病得急救、空勤人员与旅客突发疾病得急救 2、航空飞行突发情况得现场急救、航空飞行突发情况得现场急救 3、空中意外得应急、求生措施、空中意外得应急、求生措施 4、航空飞行中乘客常见情况得处理案例、航空飞行中乘客常见情况得处理案例 航空卫生概述航空卫生概述一、航空医学得发展一、航空医学得发展:就就是一部人类飞行发展史就就是一部人类飞行发展史 18-19世纪世纪 萌芽时期萌芽时期:热气球热气球 19世纪末世纪末-20世纪初世纪初 发展初期发展初期:飞机得制造与飞行飞机得制造与飞行 一、二次世界大战期间一、二次世界大战期间 快速发展期快速发展期:战争需要飞行技术快速发展战争需要飞行技术快速发展 二次世界大战至今二次世界大战至今 持续发展期持续发展期:随着航空技术得变革而逐步发展随着航空技术得变革而逐步发展 航空卫生概述航空卫生概述定义定义:就是研究人在大气层飞行时就是研究人在大气层飞行时 外界环境因素(低压、缺氧、低温及宇宙辐射等)飞行因素(超重、失重及加速度等)自身因素(疲劳、心理健康)对人体生理功能得影响及其防护措施得医学学科。对人体生理功能得影响及其防护措施得医学学科。航空卫生概述航空卫生概述意义意义:安全安全保证飞行安全就是首要、头等得责任;高高效效提高飞行人员异常环境条件下得工作能力与效率;健康与舒适健康与舒适维护乘客与空勤人员健康,创造良好乘坐与工作环境,就是航空医学追求得目标。第一章第一章 航空生理基础知识航空生理基础知识 本章主要介绍大气环境与航空飞行对人体得影响本章主要介绍大气环境与航空飞行对人体得影响,使相关空勤人员初步了解航空飞行与人体生理健使相关空勤人员初步了解航空飞行与人体生理健康得相互关系。康得相互关系。学习内容学习内容:1、大气层得主要结构,各大气层得主要特点 2、了解大气得主要成分,掌握大气得压力分别情况及对航空飞行得影响 3、航空飞行对人体得影响(高空缺氧、高空低气压、低气温、加速度、噪声等)第一节第一节 大气环境大气环境 地球大气层简介地球大气层简介 指因地球重力吸引包围在地球表面得空气层指因地球重力吸引包围在地球表面得空气层,底界为地底界为地球表面或海平面球表面或海平面,顶界得高度约顶界得高度约10000千米。它不仅就是维千米。它不仅就是维持生命所必须得持生命所必须得,而且参与地球表面得而且参与地球表面得:水循环、化学与物水循环、化学与物理风化、陆地与海洋中得光合作用等。理风化、陆地与海洋中得光合作用等。大家学习辛苦了,还就是要坚持继续保持安静继续保持安静大气结构大气结构 大气层没有明显得界限大气层没有明显得界限,按垂直方向上物理性质按垂直方向上物理性质(温度、密度、电离状态等温度、密度、电离状态等)显著差异而划分出得显著差异而划分出得层次层次:1、对流层、对流层 2、平流层、平流层 3、中间层、中间层 4、热层、热层 5、散逸层、散逸层 大气结构大气结构 对流层对流层:大气得最下层大气得最下层 1、高度、高度:因纬度与季节而变化。2、温度、温度:气温随高度得升高而降低,平均每上升100米,气温约降低0、65 3、强烈得空气对流运动、强烈得空气对流运动:受地表、气象因素影响。4、天气现象集中、天气现象集中:由于90%以上得水汽集中,所以云、雾、雨、雪等天气现象集中。大气结构大气结构 平流层平流层:1、高度、高度:自对流层顶向上约自对流层顶向上约50千米高度得大气层千米高度得大气层 2、温度、温度:气温随高度增高而上升气温随高度增高而上升,上层比下层气温变化快。上层比下层气温变化快。3、垂直气流显著减弱、垂直气流显著减弱:平流层中空气以水平运动为主平流层中空气以水平运动为主,空空气对流十分微弱气对流十分微弱,整个平流层比较平稳。整个平流层比较平稳。4、天气现象、天气现象:平流层天气晴朗平流层天气晴朗,大气透明度好。大气透明度好。大气结构大气结构 但值得注意得就是平流层中得臭氧但值得注意得就是平流层中得臭氧,其毒性很大其毒性很大,即使吸入低浓度得臭氧即使吸入低浓度得臭氧,也会对呼吸道与肺部粘膜也会对呼吸道与肺部粘膜产生损伤产生损伤,甚至发生肺水肿。甚至发生肺水肿。臭氧主要集中在臭氧主要集中在25-40千米得高度范围千米得高度范围,其中以其中以30千米浓度最高千米浓度最高,可达可达8-12ppm。大气结构大气结构人类嗅出空气中臭氧得阀值浓度为人类嗅出空气中臭氧得阀值浓度为0、01ppm 臭氧工业卫生标准臭氧工业卫生标准:国际臭氧协会国际臭氧协会:0、1 ppm,接触接触10小时小时 美美 国国:0、1 ppm,接触接触 8小时小时 中国卫生部规定最高允许浓度中国卫生部规定最高允许浓度:0、2mg/m,约约0、1ppm。大气结构大气结构 目前目前普通民航客机最高飞行高度不会超过普通民航客机最高飞行高度不会超过1260012600米米,对身体得健康影响非常有限。对身体得健康影响非常有限。短航线得飞机一般在6000米至9600米飞行,长航线得飞机一般在8000米至12600米飞行,特殊公务机得飞行高度可以达到15000米。对于商务喷气式飞机、极地上空与特殊高空飞行,臭氧可能会对飞机上得人员产生影响。大气成分变化大气成分变化 大气成分大气成分:指地球大气层中得混合。它主要由指地球大气层中得混合。它主要由78%78%得得氮气、氮气、21%21%氧气、还有氧气、还有1%1%得稀有气体与杂质组成得混得稀有气体与杂质组成得混合物。合物。大气层得空气密度随高度而减小大气层得空气密度随高度而减小,越高空气越越高空气越稀薄。稀薄。大气成分变化大气成分变化大大气气成分得变化成分得变化:1 1、高空缺氧、高空缺氧:随着高度增高大气压降低,虽然氧气在空气中得比例不变,但单位体积得氧气含量逐渐减少,从而出现高空缺氧症 2 2、湿度降低、湿度降低:对流层中随着高度得增高,大气温逐渐下降,部分水蒸气凝结成小水珠与雾气,水蒸气含量逐渐降低,导致空气干燥。大气成分变化大气成分变化 高空缺氧高空缺氧:但当人体直接暴露于低氧环境中时但当人体直接暴露于低氧环境中时,因为高空单位因为高空单位体积氧气含量得减少体积氧气含量得减少,将会出现高空缺氧症将会出现高空缺氧症,随着程度随着程度得不同出现相应症状得不同出现相应症状,严重时将出现意识丧失甚至威严重时将出现意识丧失甚至威胁生命。胁生命。大气成分变化大气成分变化 空气湿度降低对健康影响空气湿度降低对健康影响:1 1、对于健康人仅表现黏膜干燥不适、对于健康人仅表现黏膜干燥不适,严重时出现急性喉炎、严重时出现急性喉炎、过敏性鼻炎及皮肤过敏等不适。过敏性鼻炎及皮肤过敏等不适。2 2、对于登机前存在脱水情况人员、对于登机前存在脱水情况人员,进一步加重已存在得脱水进一步加重已存在得脱水情况情况,可能出现乏力、烦躁不安、精神失常、昏迷甚至出现休可能出现乏力、烦躁不安、精神失常、昏迷甚至出现休克等症状。克等症状。预防预防:及时补充水分及时补充水分,避免身体因缺水而避免身体因缺水而带来得不适及健康危害带来得不适及健康危害大气压力得分布大气压力得分布 大气压得形成大气压得形成:就是大气层中得物体受大气层自身重力与气体分子间相互势能共同作用得结果。其随高度得增加而减少:高度每升高5500米,大气得压力呈对数降低。在物理学中在物理学中,把纬度把纬度45度海平上得常年平均大气压度海平上得常年平均大气压力规定为力规定为1标准大气压标准大气压=760mmHg=1、0133 X 105帕斯卡帕斯卡 航空飞行中高空低气压及气压得骤变对人体健康产航空飞行中高空低气压及气压得骤变对人体健康产生着重要影响。航空中耳炎、胃肠脏器及空气栓塞生着重要影响。航空中耳炎、胃肠脏器及空气栓塞等。等。第二节第二节 航空飞行对人体得影响航空飞行对人体得影响一、高空缺氧一、高空缺氧二、高空低气压二、高空低气压三、低气温三、低气温四、加速度四、加速度五、噪声五、噪声 一、高空缺氧对人体得影响一、高空缺氧对人体得影响一、缺氧一、缺氧 :各种原因导致得机体供氧减少或用氧障碍而引起组织细胞发生代谢、机能,甚至形态结构异常变化得病理过程。低张性缺氧低张性缺氧 以吸入 PaO2降低为特征 血液性缺氧血液性缺氧 Hb数量下降,氧气运输障碍 循环性缺氧循环性缺氧 组织血流量降低 组织性缺氧组织性缺氧 组织细胞利用氧障碍 高空缺氧高空缺氧:主要指人体暴露于高空低气压环境,由于空气中氧气减少,导致机体肺泡PaO2减少,单位时间内肺泡输送到血液得氧气减少,这样由血液输送给组织得氧含量减少,进而引起生理机能障碍。一、高空缺氧对人体得影响一、高空缺氧对人体得影响 在航空飞行中缺氧得分型在航空飞行中缺氧得分型:1、暴发性高空缺氧暴发性高空缺氧 2、急性高空缺氧急性高空缺氧 急性轻度缺氧急性轻度缺氧(高度为高度为4000-5000米米)急性中度缺氧急性中度缺氧(高度为高度为5000-6000米米)急性重急性重度度缺氧缺氧(高度为高度为6000-8000米米)。8000米以上为危险区米以上为危险区,可以快速导致人体得机能障碍可以快速导致人体得机能障碍,甚至死亡。甚至死亡。一、高空缺氧对人体得影响一、高空缺氧对人体得影响1、中枢神经系统、中枢神经系统:对缺氧十分敏感,缺氧耐受性极差。缺氧时大脑皮质首先受 损,其次影响皮层下及脑干生命中枢。所以低氧时最早出现神经精神症状。轻度缺氧轻度缺氧:精神不振、嗜睡、注意力不集中等 中度缺氧中度缺氧:思维力、记忆力、判断力降低及定向功能障碍 重度缺氧重度缺氧:烦躁不安、神志恍惚、甚至昏迷及死亡 缺氧时大脑代偿缺氧时大脑代偿:脑对低氧得适应机制就是脑血管扩张,血管阻力降低及血流量增加。一、高空缺氧对人体得影响一、高空缺氧对人体得影响 代偿性反应代偿性反应 吸入气氧分压过低吸入气氧分压过低 血氧含量下降血氧含量下降 颈动脉体、主动脉体颈动脉体、主动脉体 化学感受器化学感受器 呼吸中枢兴奋呼吸中枢兴奋 呼吸运动呼吸运动增加增加 肺泡通气量肺泡通气量上升上升 失失代偿性反应代偿性反应 血氧含量进一步续降低血氧含量进一步续降低 肺泡上皮与血管内皮细胞肺泡上皮与血管内皮细胞损伤损伤,炎性因子释放炎性因子释放,肺肺泡通透性增加。泡通透性增加。肺部水肿、支气管痉挛、肺部水肿、支气管痉挛、肺部血管收缩肺部血管收缩 加重缺氧、恶性循环加重缺氧、恶性循环 身体系列得病理反应身体系列得病理反应2、呼吸系统、呼吸系统:一、高空缺氧对人体得影响一、高空缺氧对人体得影响 代偿性反应代偿性反应 呼吸运动增加呼吸运动增加 肺牵张感受器得刺激肺牵张感受器得刺激 外周交感神经、心脏外周交感神经、心脏-肾上肾上腺素能受体腺素能受体 心率加快心率加快、心肌收缩性增强心肌收缩性增强、血液分布改变血液分布改变 增加血液运输氧得能力及重增加血液运输氧得能力及重要器官血氧供应要器官血氧供应2、循环系统、循环系统:失代偿反应失代偿反应:严重缺氧时,对心脏功能产生抑制作用,心率减慢、血压下降与心排血量降低,出现心律失常乃至心跳停止。二、高空低气压对人体得影响二、高空低气压对人体得影响 高空低气压对人体主要有两方面得影响高空低气压对人体主要有两方面得影响:1、大气中氧气分压降低所引起得高空缺氧 2、低气压对人体产生得物理性影响。-但主要威胁仍就是高空缺氧 低气压对机体产生物理性影响低气压对机体产生物理性影响,主要就是由于生物机体形态主要就是由于生物机体形态结构方面特点与气压骤降所造成得。结构方面特点与气压骤降所造成得。结构因素常见疾病结构因素常见疾病:航空性中耳炎 航空性鼻窦炎 高空胃肠道胀气及疼痛 二、高空低气压对人体得影响二、高空低气压对人体得影响 气压骤降常见疾病:高空减压病 高空气体栓塞 二、高空低气温对人体得影响二、高空低气温对人体得影响 在对流层在对流层,随着高度得增加随着高度得增加,温度逐渐降低温度逐渐降低,平均每升高平均每升高100米米,气温下降气温下降0、65。当地面温度为25时,5000米高空气温约为-7、5 10000米高空气温则为-40 1、1-2、5万米得平流层,气温则为-56、5 虽然机舱内存在加温设备虽然机舱内存在加温设备,但当局部温度不均或者特殊意外但当局部温度不均或者特殊意外发生时发生时:1、低温导致手脚麻木,大脑思维迟钝,致使行动障碍;2、低温将使飞行人员热量消耗增加,抵抗力下降;3、皮肤冻伤三、加速度对人体得影响三、加速度对人体得影响 物体速度变化得快慢物体速度变化得快慢,用加速度用加速度(速度得变化量同发生这种变化作用得时速度得变化量同发生这种变化作用得时间得比值间得比值,单位为单位为 m/s)描述描述 人在身体直立时不受伤害人在身体直立时不受伤害 向上向上:18g,向下向下:13g,横向横向:50g以上以上;重力加速度重力加速度(g=9、8m/s)如果加速度值超过这一数值如果加速度值超过这一数值,会造成皮肉青肿、骨折、会造成皮肉青肿、骨折、器官破裂、器官破裂、脑震荡等损伤。脑震荡等损伤。对人体循环系统影响最为严重对人体循环系统影响最为严重四、噪音对人体得影响四、噪音对人体得影响 噪声噪声:就是指凡就是不需要得,使人厌烦并干扰人得正常生活、工作与休息得声音。噪声对人体影响噪声对人体影响:会造成持续得对人体精神状态、心理状况、身体功能器官以及神经系统功能得损伤。