佛开分离式立体交叉跨线桥引桥盖梁施.docx

佛开分离式立体交叉跨线桥盖梁施工组织设计一、 编制依据1、 两阶段施工图设计（XS01标段）第三册2、 公路桥涵施工技术规范 JTJ041-2000二、 工程概况本工程为佛开分离式立交桥31#、32#墩盖梁，盖梁采用后张法预应力混凝土梁，左右幅共2条。盖梁长19.88米，高1.4米，宽1.7米。盖梁混凝土强度等级C40，每条盖梁混凝土（含挡块）43.49m3。盖梁每束预应力筋采用11j15.24高强度低松弛钢绞线，共6束。每根钢绞线公称截面积为140mm2，标准强度Rby=1860Mpa。三、施工准备安排施工图已审核施工放样已完成，原材料和机械设备落实到位，人员配备齐全，具备开工条件。四、施工进度计划安排（见附表：施工计划进度横道图）开工日期：2005年9月28日完成日期：2005年10月23日五、所需资源供应计划一）劳动力所需数量管理人员13人（详见附表：管理人员一览表）、钢筋工8人，混凝土工8人，木工6人，电焊工2人，测量工2人，试验工2人，驾驶员4人，普工5人，张拉工4人。二）主要机械设备：附施工机具一览表。六、 施工方案及工艺要求1、桥墩盖梁施工工艺：见后张法预应力混凝土盖梁施工工艺框图。2、盖梁支架施工：支架采用双瓣钢板抱箍，支撑梁铁路专用拆装梁。（支架及模板详见附图）。盖梁施工前，将抱箍固定在柱下部，用两台250t千斤顶分别对抱箍进行荷载试验。每个千斤顶试验压力为：抱箍以上所有荷载（混凝土、工字钢支撑梁、模板、活荷载等）1.5系数4，用测力扳手拧紧高强螺栓。通过设计荷载计算出千斤顶油表读数。得出抱箍在满足设计荷载时，所需高强螺栓紧固力参数。3、支盖梁模板：采用整体定型钢制大模板，螺栓连结，模板拼缝加垫橡胶条以防漏浆。安装模板前涂好脱模剂。先装盖梁底模，待盖梁钢筋骨架、波纹管、钢绞线均施工完毕后，安装侧模并加固。4、钢筋制作安装：钢筋加工在钢筋棚内完成，钢筋的根数、直径、长度、编号排列、位置要符合设计的要求。支好盖梁底模后进行钢筋绑扎。钢筋接头的位置应符合施工规范规定的同一截面不超过总面积的50%，钢筋搭接单面焊焊缝长度不小于10倍钢筋直径，双面焊不小于5倍钢筋直径。盖梁施工准备高程测量抱箍加固、安装砂筒吊装、加固支撑梁铺盖梁底模绑扎盖梁钢筋骨架穿波纹管及钢绞线、P型锚锚固支盖梁侧模拆除侧模对称张拉N2、N3钢束各1束架梁24小时内真空灌浆张拉剩余N1、N2钢束防撞墙施工盖梁混凝土浇筑落架、拆底模24小时内真空灌浆架梁前，对称张拉N1、N3各1束24小时内真空灌浆 后张法预应力混凝土盖梁施工工艺框图5、孔道波纹管、溢浆管的埋设：本工程盖梁预应力孔道采用内径为8.5cm的塑料波纹管。钢筋骨架就位后再穿经检查合格的波纹管，并牢固绑扎在钢筋定位网上，一定要保证波纹管的位置正确，定位后轴线偏差5mm。波纹管安装时，以梁底模板为基准，按预应力筋坐标量出相应点高度，标在箍筋上，定出波纹管位置，盖梁钢筋与波纹管相碰时，适当移动普通钢筋位置。用井字形定位钢筋定位，定位网焊在盖梁钢筋骨架上，定位网片的间距在直线段为800mm，在曲线段为500mm。安装后要认真检查其位置、形状是否符合设计要求，固定是否牢靠，接头是否完好，管壁是否有破损等。在P型锚端部设25带骨架塑料软管作为排气管，引出到盖梁的上部，并用胶布缠紧防止进入赃物，灌浆时打开。预留孔道张拉端部波纹管延伸至锚垫板的孔洞处与外口平齐。施工时，注意端头锚下垫板应与波纹管孔道中心线垂直。波纹管安装就位过程中应尽量避免反复弯曲，以防止管壁开裂。在进行钢筋连接电焊时应加以防护，防止电焊火花烧伤管壁。波纹管控制点的安装偏差：垂直方向为10mm，水平方向为20mm，梁长方向为30mm；波纹管间距偏差：同排为10mm，上下层为10mm。6、混凝土浇注：混凝土浇筑前必须在钢筋、波纹管、预应力筋等检查合格后进行。混凝土用吊车起吊料斗浇入模内。浇筑时在墩台盖梁整个平截面内水平分层进行，浇筑层厚度控制在30cm以内，用插入式振捣棒分层捣固，模板外用橡皮锤敲振，保证混凝土密实和表面光洁。振捣时避免碰到钢筋及波纹管，往复振捣，直到砼不再下沉，不冒气泡，表面呈平坦、泛浆为止，严格控制标高及平整度。按图纸设计位置预留好空心板板端锚栓孔。 浇注时派专人检查支架，模板和预埋件的稳固和变形。如发现松动、变形、移位时，及时处理。砼浇注完毕后，全幅铺盖散布，洒水养生，防止裂缝。养护期间，保持混凝土表面经常湿润，养护期不小于7天。7、盖梁模板拆除：混凝土浇筑612小时后拆除侧模。盖梁承重底模拆除，混凝土强度达到施工规范要求，报监理工程师同意后，将砂筒内砂放出落架拆除支架及底模。拆模和落架要同时进行，落架时应由跨中向两侧逐渐卸落，由专人指挥，落架时应注意分次、均匀、同步，并且注意保证人身安全。拆模时应轻敲轻打，防止损伤主体混凝土的梭角，或使混凝土表面造成伤痕。8、预应力工程施工 (1)钢绞线制备钢绞线采购：按设计标准订购钢绞线及锚具，选择通过ISO9002认证标准的交通部定点大厂家供货，先抽取样品送具有资质的质检单位进行检测，检测合格后方可订货。钢绞线及锚具进场后，先进行外观检查，合格后按规定在监理工程师见证下取样，进行检验，全部合格后方可下料用于工程中。钢绞线存放：钢绞线设专门场地存放，要保证通风良好，地面硬化，四周排水畅通，钢绞线盘下垫方木。不同批次的钢绞线分开存放。钢绞线下料：钢绞线经抽检合格后方准下料加工，下料时要逐根检查外观质量是否符合标准，不合格者剔出，该盘钢绞线如外观不合格，则该盘钢绞线不准使用。下料在专门的混凝土下料台上进行，钢绞线上不得粘有泥土，并将油污擦洗干净。下料严格按照“设计长度+工作长度=所需长度”的原则，用砂轮机切割，切割之前先在切口两侧各5cm处用细扎丝捆好，以免切开后钢绞线散乱。将下好料的钢绞线用编束器绑扎成束，确保本束的几根钢绞线平顺、长度一致，端部2.0m范围内，每0.5m用22#细扎丝绑扎一道，其余部分每1m绑扎一道。编好的钢绞线束要及时穿束，不要长时间暴露在空气中，应随下料随编束随用，钢绞线束的端头要用黑胶布包扎。（2）钢绞线穿束在混凝土浇筑前应穿好钢绞线。将11根钢绞线制成束，端头修成锥型，由一端顶进另一端牵引。穿束完成后按设计一端用15P-11型锚具锚固，张拉端模板预留孔洞，将钢绞线穿出。为防止张拉端钢绞线在张拉前生锈，用封口绞带缠上。（3）张拉前准备液压千斤顶的校定：已经佛山市计量检定所校正标定（共两台：证书编号：LLC5050091，LLC5050092。混凝土强度检验：预应力筋张拉前，须提出盖梁混凝土的强度试验报告。当混凝土的强度达到设计强度的90%以上后，方可施加预应力。张拉力的控制：钢束张拉采用双控，伸长量与张拉应力控制。按照设计要求，11J15.24预应力钢绞线束锚下控制应力为k=1395MPa，截面积为140mm2，张拉力为2148KN。伸长量N1筋9.9cm，N2筋8.6cm，N3筋10.8cm。张拉力的校核：钢束伸长量为扣除10%初张拉后的伸长量，张拉控制应力 k=0.75Rby=1395Mpa；预应力张拉采用单端张拉每束张拉力为2148KN。张拉力与伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值之差应控制在6%以内，否则查明原因。 盖梁两端用钢管脚手架搭好张拉平台。（4）盖梁预应力钢绞线张拉本工程采用250t穿心式千斤顶单端整体分批对称张拉。a、清理：将张拉端锚垫板表面和其钢管内的混凝土残碴清除干净。b、安装千斤顶与锚板：首先上好工作锚板，将工作夹片均匀打紧并外露一致，接着穿束上好限位板，然后用手拉葫芦吊起千斤顶，对正并穿入钢绞线，再上工具锚。张拉前必须调整好千斤顶的位置，使张拉力的作用线与张拉头孔道末端的切线重合，同时也要调整工具锚的孔位与工作锚的孔位排列一致，以防各束钢绞线在千斤顶穿心孔内不平行。张拉时应做到孔道、锚环、千斤顶三心对中。为了工具锚拆卸方便，安装前应在工具夹片外锥面涂抹退锚灵(用蜡50%+机油50%配成)。c、张拉方式与程序：预应力钢束张拉过程中，按设计和公路桥梁施工技术规范的要求认真执行。本工程采用单端交错分批张拉，两根预应力钢束同时张拉。架设空心板前先对称张拉左N1、右N3钢绞线各一束，用两台250t穿心式千斤顶同时对称张拉。待上部梁板就位平稳后，再对称张拉N2、N3各一束，然后进行桥面铺装及防撞栏浇注，最后张拉剩余钢束。张拉时为减少盖梁扭转，严格控制两束张拉千斤顶油表读数一致，张拉力相同进行。盖梁钢束布置如下：312213张拉程序为00.1kk(持荷2min) 锚固，张拉力为：0214.8KN2148KN（持荷2min）锚固张拉至0.1k时，油表读数： Yk 时，油表读数： Y=0.020k 时，油表读数： Y=0.020k 时，油表读数： Y=0.020d、断丝、滑丝的处理：张拉过程中每束钢绞线断丝或滑丝数不得超过1丝，每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%。若超过规定值应立即停止张拉并报告监理，采取补救措施。（5）预应力工程为本工程的重点，为确保施工安全、质量，采取如下措施：a、施工前把好设备关。千斤顶与油泵及压力表应定期或根据张拉次数配套校验标定，建立起张拉力与压力表读数的曲线关系。千斤顶按施工规范要求进行定期校准。在施工过程中，张拉设备出现反常现象或发生与前期标定时的正常状态不同时，均应重新标定，以保证张拉力准确性。张拉设备设专人使用和管理，做好千斤顶和油压表的编号，保证张拉设备的配套使用。b、施工前把好材料关。预应力钢束的换束工作难度相当大，应避免因为使用不合格的钢绞线而进行换束。必须加强对原材料锚固能力的检验，避免因原材料不合格而造成张拉失败。c、做好盖梁预应力钢束的制束工作： 盖梁施工由于工作面小、孔道长须引起相当足够的重视，须做好以下几个方面的工作：钢绞线下料前必须进行表面外观检查，不要过早下料，且应放置在远离电焊的地区，严禁钢绞线作电焊机导线用。下好料的钢绞线应覆盖帆布加以保护。安排好制束存放位置，便于穿束工作。制束时，应避免钢束中钢绞线相互之间的发生缠绕现象，防止造成相互挤压而增大摩阻。d、张拉安全注意事项：预应力施工一定要将安全放在第一位。张拉过程中，任何情况下作业人员不得站在预应力筋的两端，操作千斤顶和测量伸长值人员应在千斤顶侧面操作。严格遵守操作规程，油泵工作人员在工作中严禁擅离职守。9、后张法预应力盖梁真空注浆施工工艺盖梁张拉完成后，在24小时内进行压浆，采用真空压浆工艺灌浆。压浆用的水泥浆采用普通硅酸盐水泥内加入微量膨胀剂制成，由项目部中心实验室配制。真空注浆工艺详见施工工艺框图： (1)预应力钢束张拉完成之后，切除外露的钢绞线(钢绞线的外露量宜在3050mm，不能少于30mm)。压浆前先用高压水清洗，冲洗后用不含油的压缩空气将孔道内所有积水吹出。(2)封锚。采用密封工具罩封锚，如下图所示。安装前先将锚垫板表面清理，保证平整，在灌浆保护罩底面和橡胶密封圈表面均匀涂上一层玻璃胶，装上橡胶密封圈，将保护罩与锚垫板上的安装孔对正，用螺栓拧紧，注意将排气口朝正上方；预应力张拉完毕、准备注浆切除外露钢绞线清理锚垫板、锚具、灌浆孔封锚（采用保护罩）安装引出管、球阀、接头启动真空泵抽真空启动泥浆泵注浆泥浆泵准备真空泵准备搅拌水泥浆继续注浆，当压力达到0.6MPa左右时，持压12分钟当空气滤清器有浆体流过时，关闭滤清器前端阀门，打开排气阀当排气阀中流出正常稠度的浆体时，关闭抽真空端所有的阀关闭灌浆泵及注浆端阀门，完成注浆。制水泥浆试块拆卸外接管路、附件，清洗空气滤清器及阀门，清洗其它设备循环进行其它孔道注浆结束 (3)确定抽真空端及灌浆端，安装引出管、球阀和接头，并联接真空泵机组、灌浆机，如图所示。阀4阀2预应力孔道阀3阀5阀1水泥浆搅拌机空气滤清器灌浆泵储浆罐真空泵压力表 (4)按项目经理部中心实验室设计的水泥浆配比称量原料，搅拌水泥浆，现场检测浆体稠度，达到规定指标时将水泥浆过滤储存到储浆罐中，并在进入孔道之前一直处于搅动状态。(5)储浆罐的水泥浆量达到不少于所要灌注的一条孔道所需的灌浆量的1.3倍之后，关闭除与真空泵连接外的所有阀门(关闭图2中的阀2、阀4)，启动真空泵抽真空，使真空度达到-0.08-0.1MPa并保持其稳定不少于60s(如果不能达到，说明孔道密封不严)。 (6)打开阀1，启动灌浆泵，当阀1处流出的水泥浆达到要求稠度时，关闭阀1并随之打开阀2开始灌浆。灌浆过程中，真空泵保持连续工作。(7)待抽真空端的透明加筋网纹管内有浆体经过时，关闭真空机组的空气滤清器前端的阀门(阀5)，稍后打开排气阀(阀4)。当水泥浆从“止回排气阀”(阀4)中顺畅流出时，浆体稠度与灌入的浆体一致时，关闭抽真空端所有的阀门和排气阀。(8)灌浆泵继续工作，压力达到1.0PMa左右，持压2min，压力稳定后关闭灌浆泵及灌浆端阀门(阀2)，完成该孔道的灌浆。(9)拆卸外接管路，清洗空气滤清器及阀等。完成当日灌浆后必须将所有沾有水泥浆的设备清洗干净。密封工具罩在灌浆后3h内拆除并清洗。安装在孔道两端的引出管和球阀在水泥浆终凝时拆除(拆除的具体时间要根据灌浆时的气温而定)，并清洗干净。(10) 真空灌浆施工注意事项a、真空灌浆成功与否取决于孔道是否能密封，关键在于波纹管的接头要密封，以及工作锚板的密封工具罩封锚，需要认真把关好。b、真空灌浆施工要顺利进行，需要真空泵和灌浆泵保持良好的工作性能，设备的保养与操作要按相应的设备操作规程进行。所有设备在灌浆操作中至少2h用清洁水彻底清洁一次，使用结束时也应清洁一次。10、盖梁张拉端封堵预应力筋张拉完毕后，在张拉端一侧钢管内焊几条6短钢筋，然后用掺膨胀剂的干硬性混凝土捣实后用铁抹抹光。七、质量检验程序及检测项目（一）施工检验程序1、对工序实行严格的“三检”“三检”即：自检、互检、交接检。由工区质检员、项目经理部质检工程师逐级进行自检。自检合格后，会同监理工程师一起复检，检查结果填入验收表格，签字齐全。开工工序施工报检下一道工序不合格合格2、施工质量自检体系路基工程师 秦绍辉周 宏结构工程师 彭下成测量工程师 谢三虎组长：项目经理 张晓峰项目经理部质量领导小组副组长：项目总工程师 马庆东各 施 工 工 区安全工程师 严忠校材料员 李世军实验室工程师 向 斌质检工程师 彭下成周 宏张永强（二）质量检验评定标准1、钢筋工程基本要求钢筋、焊条品种规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度和焊接、机械接头质量应符合规范要求。实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检测方法及频率1受力钢筋间距（）两排以上排距5尺量:每构件检查2个断面同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（）10尺量：每构件检查510个间距3钢筋骨架尺寸（）长10尺量：按骨架总数30%抽查宽、高或直径54弯起钢筋位置（）20尺量：每骨架抽查30%5保护层厚度（）柱、梁、拱肋5尺量：每构件沿模板周边检查8处2、混凝土浇筑基本要求：所用的水泥、砂、石水及外加剂的质量规格必须符合有关规范的要求。按配合比通知单施工。不得出现漏筋和空洞现象。钢筋混凝土结构在自重荷载下，不允许出现受力裂缝。实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检测方法及频率1混凝土强度（Mpa）在合格标准内检查混凝土试验报告2断面尺寸（）20尺量:检查3个断面3轴线偏位（）10全站仪或经纬仪:纵、横各测量2点4支座处顶面高程（mm）简支梁10水准仪每支座检查1点连续梁5双支座连续梁25支座位置（mm）5用尺量6预埋件位置（）5用尺量3、预应力筋的加工和张拉基本要求预应力筋、锚具必须经试验合格方可使用。预应力钢丝束应梳理顺直，不得有缠绞、扭麻花现象。单根钢绞线不得有断丝。同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的25%。制孔管道应安装牢固，接头密合，弯曲圆顺。锚垫板平面应与孔道轴线垂直。千斤顶、油表、钢尺等器具应经检查校正。实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检测方法及频率1管道坐标（mm）梁长方向30抽查30%，每根查10个点梁高方向10抽查30%，每根查5个点2管道间距（mm）同排10查张拉记录上下层103张拉应力值符合设计要求查张拉记录4张拉伸长率6%查张拉记录5断丝滑丝数每束1根，且每断面不超过钢丝总数的1%查张拉记录八、质量保证措施1、严格执行原材料进场验收制度，进场材料只有检测合格后方可使用。并做好原材料的保管工作，钢筋、钢绞线按要求垫高，并采取防雨措施。2、实行逐级技术交底制度。3、做好生产班组的自检、互检和交接检以及专检工作。施工前对工程所采用的原材料进行严格检验，并报请监理工程师审批后方可使用；施工中实行工序交接单制度，上道工序完成，经检验合格后方可交接，进行下道工序的施工。4、加强质量教育，提高全体职工的质量意识。5、完善经济责任制，工程质量的优劣与奖金挂钩，严格奖罚制度。6、混凝土配料严格按实验室配合比通知单执行，混凝土搅拌、运输、浇筑满足施工规范要求。7、混凝土施工前检查原材料总数能否满足混凝土用量要求。8、混凝土浇筑施工过程中，技术员配合监理工程师进行全过程旁站。备齐发电机等应急设备，确保混凝土浇筑一次性完成。9、混凝土浇筑后专人负责养护工作，在规定养护期内，应经常保持混凝土表面湿润。九、安全保证措施1、设立安全管理机构，由项目部主管生产的项目副经理主抓安全，设一名专职安全主任。工区设一名专职安全员，负责全桥的安全管理工作，张拉过程中安全员跟班作业。2、对新进场的工人进行安全生产的教育和培训，经考试合格后，方准许其进入操作岗位。3、对起重、电气焊和车辆驾驶等特殊工种的工人，必须持证上岗，并严禁酒后、疲劳作业。4、落实安全责任制，遵守安全管理的各项规章制度：建立健全各项安全生产的规章和管理制度，体现“安全管理，安全第一”的基本思想，明确安全生产责任制，做到职责分明，各负其责。5、操作人员进入施工现场必须佩带安全帽，禁止穿拖鞋或易滑底鞋，登高作业必须系好安全带。6、盖梁施工时作业平台应有防护网围护，施工中严禁工人向下乱丢乱弃物品。7、预应力张拉过程中张拉端及锚固端严禁站人，并由专人负责指挥。 8、对各种施工机具要定期进行检查和维修保养，以保证使用的安全。9、严格保证安全用电，做到“一机、一闸、一漏电保护”，不随便乱接电线。10、吊装作业时，严禁超限吊装，起重机作业臂下严禁站人。11、夜间施工必须具有足够的照明。中铁十九局集团第五工程有限公司乐狮公路XS01标段项目经理部