第04章--船机零件的疲劳破坏.docx

第04章 船机零件的疲劳破坏
第一节 疲劳破坏
901.
大小和方向随时间发生周期性变化的应力称为______。
A．变化应力
B．交变应力
C．循环应力
D．破坏应力

答案：B
902.
零件或材料在交变载荷的长时间作用下产生裂纹和断裂的现象称为______。
A．破坏
B．疲劳
C．疲劳破坏
D．疲劳断裂

答案：C
903.
据统计，疲劳断裂的零件约占断裂零件总数的______以上。
A．60%
B．70%
C．80%
D．90%

答案：C
904.
零件疲劳断裂的特性之一是断裂应力小于材料的______。
A．σb
B．σs
C．σ-1
D．σp

答案：A
905.
零件疲劳断裂是突然的，没有任何先兆，但其断裂过程是经过较长时间，即在交变应力的最大值近于或等于材料的______，长时间反复作用后，在零件表面的缺陷（应力集中）处产生裂纹，逐渐扩展而最后断裂。
A．σs
B．σb
C．σ-1
D．σbb

答案：A
906.
零件发生疲劳断裂具有______的特点。
A．突发性
B．渐进性
C．断续性
D．波及性

答案：A
907.
一般船机零件断裂是属于______。
A．韧性断裂
B．脆性断裂
C．疲劳断裂
D．变形

答案：C
908.
韧性断裂之前，材料______。
A．有明显的塑性变形
B．无明显的塑性变形
C．有较小的塑性变形
D．无变形

答案：A
909.
脆性断裂之前，材料______。
A．有明显的塑性变形
B．无明显的塑性变形
C．有较小的塑性变形
D．无变形

答案：D
910.
静载荷条件下零件的应力σ大于零件材料的______时零件产生断裂。
A．σs
B．σb
C．σ-1
D．σTt

答案：B
911.
在高温条件下零件的应力大于零件材料的______时发生断裂。
A．σs
B．σb
C．σ-1
D．σTt

答案：D
912.
在静载荷条件下，零件所受应力σ＞σs时，零件将产生______。
A．断裂
B．塑性变形
C．弹性变形
D．蠕变

答案：B
913.
高温下零件长时间承受应力σ＞σTt时将产生______。
A．断裂
B．蠕变
C．弹性变形
D．塑性变形

答案：A
914.
零件长期在交变的机械应力作用下，将使零件产生______破坏。
A．机械疲劳
B．热疲劳
C．复合疲劳
D．疲劳

答案：A
915.
机械疲劳破坏是交变的______的结果。
A．机械应力长期作用
B．热应力长期作用
C．机械负荷作用
D．热负荷作用

答案：A
916.
关于断裂的判据，下列叙述不正确的是______。
A．静力条件下σ≥σb时断裂
B．交变应力条件下σ≥σ-1时断裂
C．高温条件下σ≥σTt时断裂
D．有缺陷时"材料的断裂韧性"≥"零件的应力强度因子"

答案：D
917.
下列关于金属疲劳破坏的几种说法正确的是______。
A．交变应力作用频率增加，金属疲劳极限则会降低
B．同种材料零件的尺寸越大，其疲劳强度越大
C．金属零件在腐蚀介质中具有"条件疲劳极限"
D．零件表面粗糙度越高，疲劳极限越高

答案：C
918.
零件疲劳破坏的特征主要是______。
Ⅰ.断裂应力大于σb；Ⅱ.断裂应力小于σs；Ⅲ.突然断裂；Ⅳ.断裂前有前兆；Ⅴ.长时间在交变载荷作用下。
A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ

答案：D
919.
高周疲劳是______应力，应力______寿命的疲劳破坏。
A．低/高
B．高/低
C．低/低
D．高/高

答案：A
920.
低周疲劳是______应力，______寿命的疲劳破坏。
A．低/高
B．高/低
C．低/低
D．高/高

答案：B
921.
高周疲劳是应力小于______，应力循环周数大于______的疲劳破坏。
A．σb/106～107
B．σs/106～107
C．σb/104～105
D．σs/104～105

答案：B
922.
低周疲劳是在应力小于或等于______应力，应力循环周数小于______的疲劳破坏。
A．σb/106～107
B．σs/106～107
C．σb/104～105
D．σs/104～105

答案：D
923.
高周疲劳是一种常见的低应力、高寿命的疲劳破坏，如______的裂纹和断裂。
A．气缸盖
B．气缸套
C．曲轴
D．船体

答案：C
924.
低周疲劳是高应力、低寿命的疲劳破坏，如______的裂纹和断裂。
A．压力容器
B．气缸盖
C．气缸套
D．曲轴

答案：A
925.
因交变的机械应力引起的低周疲劳破坏的零件有______。
A．气缸盖
B．气缸套
C．弹簧
D．压力容器

答案：D
926.
曲轴的疲劳破坏是属于______。
A．高周疲劳
B．低周疲劳
C．高温疲劳
D．腐蚀疲劳

答案：A
927.
压力容器的疲劳破坏是属于______。
A．高周疲劳
B．低周疲劳
C．高温疲劳
D．腐蚀疲劳

答案：B
928.
因交变的机械应力引起的高周疲劳破坏的零件有______。
A．曲轴
B．压力容器
C．气缸套
D．活塞环

答案：A
929.
由交变应力作用引起的疲劳破坏，如果σ＜σs，而其寿命较高时，称为______。
A．低周疲劳
B．高周疲劳
C．机械疲劳
D．热疲劳

答案：B
930.
由交变应力作用引起的疲劳破坏，如果σ≤σs，而其寿命较低时，称为______。
A．低周疲劳
B．高周疲劳
C．机械疲劳
D．热疲劳

答案：A
931.
低应力高寿命疲劳称为______。
A．低周疲劳
B．高周疲劳
C．机械疲劳
D．热疲劳

答案：B
932.
高应力高寿命疲劳称为______。
A．低周疲劳
B．高周疲劳
C．机械疲劳
D．热疲劳

答案：A
933.
在腐蚀性介质中首先产生裂纹源，进一步扩展，最后脆断的破坏为______。
A．接触疲劳
B．腐蚀疲劳
C．弯曲疲劳
D．扭转疲劳

答案：B
934.
按零件工作环境疲劳破坏的种类有______。
Ⅰ.热疲劳；Ⅱ.高周疲劳；Ⅲ.低周疲劳；Ⅳ.腐蚀疲劳；Ⅴ.高温疲劳。
A．Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
C．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
D．Ⅳ＋Ⅴ

答案：C
935.
零件或构件断裂后，其______反映了裂纹的产生、扩展和断裂的全过程。
A．断口形貌
B．外部形貌
C．变形情况
D．应力变化

答案：A
936.
疲劳源发生在零件的______。
A．表面或近表面
B．表面
C．内部
D．近表面

答案：A
937.
疲劳断裂的基本过程可以从断裂零件或构件的断口______看出。
A．形状
B．形式
C．形貌
D．形成

答案：C
938.
脆性材料的零件疲劳断裂后，其断口上的最后断裂区______较大，与发暗的裂纹扩展区显著不同。
A．面积
B．尺寸
C．晶粒
D．纤维

答案：C
939.
疲劳断裂的最后断裂区呈______。
A．粗晶状
B．细晶状
C．贝纹状
D．杯锥状

答案：A
940.
船机零件疲劳断裂的断口最后断裂区呈______。
A．贝纹状
B．杯锥状
C．粗糙晶粒状
D．细晶粒状

答案：C
941.
疲劳断口上的贝纹自疲劳源开始后向四周扩展，并与______。
A．裂纹扩展方向平行
B．裂纹扩展方向垂直
C．正应力方向垂直
D．正应力方向平行

答案：B
942.
韧性材料在拉应力作用下断裂的断口呈______。
A．杯锥状
B．贝纹状
C．粗糙晶粒状
D．细晶粒状

答案：A
943.
在零件疲劳断裂过程中，首先出现______。
A．疲劳源
B．裂纹
C．变形
D．脆断

答案：A
944.
塑性材料在简单应力作用下发生的断裂为______。
A．韧性断裂
B．脆性断裂
C．机械疲劳断裂
D．热疲劳断裂

答案：A
945.
脆性材料在简单应力作用下发生的断裂为______。
A．韧性断裂
B．脆性断裂
C．机械疲劳断裂
D．热疲劳断裂

答案：B
946.
零件疲劳断裂后，其断口分为______区。
Ⅰ.疲劳源；Ⅱ.贝纹；Ⅲ.裂纹扩展；Ⅳ.断裂；Ⅴ.材料。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ

答案：B
947.
疲劳裂纹的裂纹源位于零件表面______处。
A．缺陷较多
B．形状变化
C．结构复杂
D．应力最大

答案：D
948.
零件表面的裂纹源多是______的缺口、如油孔、过渡圆角、台阶、粗大刀痕等或材料的组织缺陷。
A．变形
B．敏感
C．应力
D．应力集中

答案：D
949.
零件表面或近表面出现疲劳微裂纹后就会在______应力的作用下扩展。
A．拉
B．压
C．剪切
D．交变

答案：D
950.
由于设计不合理或安装不当使零件受到附加应力的作用，容易使零件产生______。
A．变形
B．裂纹
C．裂纹或断裂
D．断裂

答案：C
951.
零件内部缺陷主要是由于______造成的。
A．铸、锻加工
B．冶炼、铸、锻
C．毛坯加工
D．冶炼、毛坯加工

答案：D
952.
疲劳应力集中系数Kf＝______。
A．σmax/σ平均
B．σmin/σ平均
C．σmin/σmax
D．σmax/σ

答案：D
953.
形成裂纹源的基本途径______。
A．各种缺陷
B．塑性变形
C．腐蚀
D．以上均是

答案：D
954.
疲劳裂纹的扩展包括______阶段。
A．一个
B．两个
C．三个
D．四个

答案：B
955.
疲劳裂纹扩展的第一阶段的扩展方向为______。
A．最大正应力方向
B．最大切应力方向
C．垂直正应力方向
D．A与B的合力方向

答案：B
956.
疲劳裂纹第一阶段扩展时的特点是______。
A．深度小，方向与正应力成45°角
B．深度大，方向与正应力成45°角
C．深度小，方向与剪应力成45°角
D．深度大，方向与剪应力成45°角

答案：A
957.
疲劳裂纹在第二阶段的扩展过程中是受______而扩展。
A．剪
B．拉
C．扭
D．弯

答案：B
958.
疲劳裂纹第二阶段的扩展方向为______。
A．与正应力成45°角
B．与正应力成90°角
C．与正应力成0°角
D．切应力方向

答案：B
959.
正应力在疲劳裂纹______过程中起重要作用。
A．第一阶段扩展
B．第二阶段的扩展
C．裂纹源的形成
D．扩展的全

答案：B
960.
零件的疲劳裂纹扩展的第一阶段是裂纹沿最大______应力方向向零件内部扩展，但扩展的深度较浅。
A．正
B．法向
C．切
D．拉

答案：C
961.
零件上的疲劳裂纹扩展的第二阶段是裂纹沿着与______应力垂直方向扩展，其扩展的深度和速度均远远超过第一阶段。
A．正
B．切
C．水平
D．交变

答案：A
962.
零件上的疲劳微裂纹扩展时，在交变的______应力作用下，裂纹时而扩展，时而停滞，即零件裂开处的两个面时而分开，时而闭合，相互研磨以致形成光滑的贝纹状。
A．切
B．正
C．弯曲
D．压

答案：B
963.
疲劳裂纹扩展时，在交变的正应力作用下零件断面上会形成______。
A．裂纹源区
B．贝纹区
C．脆断区
D．粗晶区

答案：B
964.
疲劳裂纹在第一阶段的扩展过程中是______。
A．剪断
B．正断
C．扭断
D．弯断

答案：A
965.
剪切应力在疲劳裂纹______起重要作用。
A．第一阶段扩展
B．第二阶段的扩展
C．裂纹源的形成
D．脆断

答案：A
966.
零件的疲劳断口上的贝纹细密，即贝纹间距小，表明零件材料的______高。
A．σs
B．σb
C．σ-1
D．σp

答案：C
967.
零件疲劳断口上最后断裂区的面积较大，甚至超过断口面积之半时，表明零件是因______而断裂。
A．过载
B．不过载
C．材料强度低
D．材料的疲劳强度低

答案：A
968.
零件疲劳断口的最后断裂面积较小，小于断口面积之半时，表明零件______。
A．过载
B．不过载
C．材料强度低
D．材料强度高

答案：B
969.
零件断裂后，其断口上的裂纹扩展区的贝纹线间距小，即贝纹细密，表明零件材料的______高。
A．疲劳强度
B．抗拉强度
C．持久强度
D．抗弯强度

答案：A
970.
零件断裂后，其断口上的裂纹扩展区的贝纹线间距大，即贝纹稀疏，表明零件材料的______性能差。
A．抗拉
B．抗弯
C．抗剪
D．抗疲劳

答案：D
971.
零件疲劳断裂的断口上贝纹稀疏，间距大，说明零件______。
A．过载严重
B．过载不严重
C．疲劳强度高
D．疲劳强度低

答案：D
972.
在相同条件下，高应力状态零件最后断裂区面积______低应力状态零件的最后断裂区面积。
A．大于
B．小于
C．等于
D．大于等于

答案：A
973.
零件疲劳断口上的三个区域的状况与零件工作时的______有关。
Ⅰ.载荷；Ⅱ.应力状态；Ⅲ.变形情况；Ⅳ.材料；Ⅴ.制造。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ

答案：D
974.
根据零件疲劳破坏的断口形貌可以定性分析零件的______等。
Ⅰ.工作性质；Ⅱ.工作条件；Ⅲ.承载情况；Ⅳ.材料性能；Ⅴ.表面质量。
A．Ⅰ＋Ⅲ
B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅲ＋Ⅳ
D．Ⅱ＋Ⅴ

答案：C
975.
常温下有色金属材料是将在应力循环周数N为______时不断裂的最大应力作为疲劳极限。
A．105
B．106
C．107
D．108

答案：D
976.
材料经受无限次应力循环的作用而不破坏的最大应力称为______。
A．强度极限
B．蠕变极限
C．疲劳极限
D．持久强度

答案：C
977.
表征零件材料抗疲劳性能的力学参数是______。
A．持久极限
B．疲劳极限
C．蠕变极限
D．强度极限

答案：B
978.
常温下碳钢、合金钢和铸铁等材料是将在应力循环周数N为______时不断裂的最大应力作为疲劳极限。
A．105
B．106
C．107
D．108

答案：C
979.
零件表面上的______引起应力集中使其疲劳强度下降。
A．裂纹
B．气孔
C．缺口
D．粗糙度

答案：C
980.
过载抗力一般可用通过试验建立的______来表示。
A．过载损害界
B．疲劳曲线
C．缺口敏感度
D．应力集中系数

答案：A
981.
过载抗力一般可用通过试验建立的______来表示。
A．疲劳曲线
B．过载损害区
C．缺口敏感度
D．应力集中系数

答案：B
982.

答案：A
983.

答案：B
984.
零件的缺口敏感度越大，疲劳强度______。
A．越低
B．越高
C．不变
D．不一定

答案：A
985.
关于疲劳缺口敏感度g的叙述，不正确的是______。
A．0≤g≤1
B．g＝0时缺口最不敏感
C．g＝1时缺口最敏感
D．铸铁的g值大于碳钢

答案：D
986.
零件截面变化和零件表面或近表面的材料缺陷均会引起应力集中，但必须______超过材料的许用应力时才会形成疲劳源。
A．应力
B．应力最大值
C．应力最小值
D．循环应力

答案：B
987.
引起零件疲劳破坏的首要因素是______。
A．缺陷
B．截面变化
C．应力
D．应力集中

答案：D
988.
零件表面上的缺口引起应力集中使零件材料的______降低。
A．抗拉强度
B．韧性
C．疲劳强度
D．屈服强度

答案：C
989.
导致应力集中的原因是______。
A．截面的变化
B．表面强化
C．均布载荷作用
D．交变应力

答案：A
990.
导致应力集中的原因是______。
A．表面强化
B．存在缺陷
C．均布载荷作用
D．交变应力

答案：B
991.
因截面变化引起应力集中的情况可以是______。
A．台阶
B．键槽
C．螺纹
D．以上都是

答案：D
992.
因截面变化引起应力集中的可以是______。
A．退刀槽
B．油孔
C．阶梯轴
D．以上都是

答案：D
993.
应力集中大小可用______表示。
A．最大正应力
B．最大剪应力
C．应力集中系数
D．应力循环特征值

答案：C
994.
最大应力集中系数k=______。
A．最大正应力/平均正应力
B．最小正应力/平均正应力
C．最小正应力/最大正应力
D．最大正应力/最小正应力

答案：A
995.
零件材料的疲劳强度的大小受到外部因素的影响，主要是指零件的______和其使用条件。
Ⅰ.形状；Ⅱ.尺寸；Ⅲ.表面粗糙度；Ⅳ.表面应力状态；Ⅴ.加工精度。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

答案：D
996.
零件材料的疲劳强度的大小受到内部因素的影响，主要指零件的______等。
Ⅰ.材料成分；Ⅱ.毛坯缺陷；Ⅲ.表面应力状态；Ⅳ.应力集中；Ⅴ.表面加工。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ

答案：A
997.
零件表面粗糙度越低，表面越粗糙，则零件材料的疲劳强度______。
A．越高
B．越低
C．不受影响
D．不变

答案：B
998.
零件表面变形强化处理使表面塑性变形抗力增加，在表面层内形成残余______应力，可有效地提高零件材料的疲劳强度。
A．拉
B．压
C．剪切
D．交变

答案：B
999.
零件的疲劳强度还会随零件的______而降低。
A．表面粗糙度高
B．尺寸减小
C．尺寸增加
D．表面残余压应力增大

答案：C
1000.
材料的______随零件尺寸增大而降低的现象称为尺寸效应。
A．强度
B．疲劳强度
C．硬度
D．刚性

答案：B
1001.
尺寸效应是材料的疲劳强度随零件尺寸______而______的现象。
A．增大/降低
B．增大/提高
C．减小/降低
D．减小/提高

答案：A
1002.
零件表面______越低，疲劳强度也越低。
A．光洁度
B．粗糙度
C．应力状态
D．硬度

答案：B
1003.
零件表面层处于______状态，可有效地提高零件材料的疲劳强度。
A．应力
B．压应力
C．拉应力
D．剪应力

答案：B
1004.
零件的表面状态是指零件表面的______等。
Ⅰ.粗糙度；Ⅱ.加工质量；Ⅲ.形貌；Ⅳ.应力状态；Ⅴ.成分和性能的变化。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
B．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
D．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ

答案：B
1005.
零件材料的疲劳强度与材料的______等有关。
Ⅰ.成分；Ⅱ.组织；Ⅲ.应力状态；Ⅳ.尺寸；Ⅴ.性能。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D．Ⅱ＋Ⅲ

答案：A
1006.
零件材料的疲劳强度与零件的______等有关。
Ⅰ.成分；Ⅱ.形状；Ⅲ.应力状态；Ⅳ.尺寸；Ⅴ.表面粗糙度。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
D．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

答案：C
1007.
影响零件疲劳强度的因素是______。
Ⅰ.应力集中；Ⅱ.表面状态和尺寸；Ⅲ.表面粗糙度；Ⅳ.环境温度；Ⅴ.使用条件。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
D．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ

答案：C
1008.
零件工作条件对其疲劳强度的影响因素主要是______。
Ⅰ.工作压力；Ⅱ.工作温度；Ⅲ.环境介质；Ⅳ.冷却条件；Ⅴ.润滑情况；Ⅵ.载荷状况。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ
B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ
D．Ⅱ＋Ⅲ

答案：C
1009.
机器运转中的工作条件对零件的______有很大影响。
A．强度
B．韧性
C．疲劳强度
D．寿命

答案：C
1010.
机器过载时将导致零件材料的疲劳强度______。
A．升高
B．降低
C．不变
D．变化

答案：B
1011.
机器运转中，工作温度______使零件材料的疲劳强度______。
A．升高/降低
B．升高/升高
C．降低/降低
D．降低/升高

答案：A
1012.
零件的工作温度升高会使材料的______降低。
A．强度
B．韧性
C．疲劳强度
D．硬度

答案：C
1013.
零件______升高会使其材料的疲劳强度降低。
A．工作温度
B．工作压力
C．环境温度
D．承受的应力

答案：A
1014.
腐蚀介质在疲劳断裂过程中的主要作用是______。
A．形成疲劳源
B．扩展裂纹
C．导致脆断
D．导致塑性变形

答案：A
1015.
轴承安装间隙______，附加冲击负荷______，而引发表面疲劳裂纹。
A．越大/越大
B．越小/越大
C．越大/越小
D．不一定

答案：A
1016.
四冲程柴油机活塞-气缸间隙的大小主要会影响______对缸套的冲击作用。
A．惯性力
B．气体力
C．侧推力
D．摩擦阻力

答案：C
1017.
运动部件的配合间隙过大，将产生______。
A．机械冲击
B．热冲击
C．蠕变
D．缝隙腐蚀

答案：A
1018.
柴油机运转时，______等对零件的疲劳强度有很大的影响。
Ⅰ.转速；Ⅱ.载荷；Ⅲ.工作温度；Ⅳ.环境介质；Ⅴ.润滑状况。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D．Ⅱ＋Ⅲ

答案：B