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聊城市农产品成本调查分析报告
一、种植业
通过对汇总数据的分析,2018年,聊城市四个种植业品种小麦、玉米成本减少,棉花、花生成本增加;除棉花收益下降,小麦、玉米、花生收益均有增加。
(一)小麦
(二)玉米
(三)花生
通过对冠县9个农调户的调查,2018年花生主产品产量、产值、成本、收益均增加,农户喜获丰收。
(四)棉花
二、饲养业
(一)散养生猪
根据对临清生猪散养户的调查, 2018年生猪养殖业呈现成本、收益均降低的局面。
本月29日,是长沙地铁2号线试运营一周年的日子。这一年里,人们乘坐地铁出行的主要目的是什么?为什么会选择乘坐地铁?对地铁2号线运营服务的满意度如何?4月9日,本报特推出地铁2号线满意度调查,截至4月13日,共有1530位市民参与了调查,现在就一起来看看我们的调查数据分析吧。
乘坐频率
11.8%的人每天都坐
地铁出行
市民最看重准时
满意度
70.6%的受访者满意
作为长沙的首条地铁,运营一年的2号线交出了较为满意的答卷。70.6%的受访者对2号线的总体运营情况表示满意,29.4%的受访者表示基本满意,不满意的受访者为0。
拥挤状况
72.5%受访者认为一般
72.5%的受访者认为地铁2号线高峰期拥挤,其他时间一般。22.3%的人认为地铁不拥挤,还有5.2%的人认为一直很拥挤。
舒适度
74.5%受访者认为舒适
在舒适度一项调查中,74.5%的受访者认为长沙地铁2号线乘坐舒适,25.5%的人认为舒适度一般,没有一个人认为不舒适。
首末班时间合理度
希望末班车时间能延后
目前,长沙地铁2号线的营运时间为6时30分至22时30分。对此,54.3%的人认为末班车发车时间推迟一些更好。超过半数的受访者希望末班车时间能延后,这和长沙市民的夜生活习惯有一定关系。
最满意
乘坐环境舒适
在您最满意地铁2号线哪一点的调查中,站内车内都很干净,乘坐环境舒适的满意度最高,为67.97%。
最需改进
发车频率要更高些
在您认为2号线还有哪些需要改进的地方一项调查中,66%的受访者认为高峰期发车频率要更高些。可以看出,目前高峰期8分钟左右一趟的发车频率对赶时间的上班族来说还是稍显长了一些,地铁提速也成为受访者提及最多的建议。
罕见病,是指流行率很低、很少见的疾病,一般为慢性、严重性疾病,常危及生命。我国各类罕见病患者总数应有千万人之多。这次联名建议信活动,是由一个名为听,我们的声音罕见病关注小组发起的。他们于近日发布了一份《罕见病及因病致残群体职业选择状况调查报告》。
《调查报告》显示,将近一半受调查者不满意当前的工作状况,身体状况与工作要求不符及待遇太低或不公成为不满主因,而技能不足、被歧视及没了解到适合岗位为未能找到适合工作主因。身体不舒服成为工作生涯中最大的不便利,提供职业培训及医疗服务成为最大需求。
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