船厂游轮内装方案.doc

浦东大道2311号申佳船厂

“浦江游览●快线游”游览船
内装修方案

上海译达建筑装饰设计工程有限公司
2019年5月15日

一、 工程概况
本工程为浦东大道2311号申佳船厂“浦江游览·快线游”游览船内装修工程。内装范围主要为：
上 甲 板：观光甲板170m2
干舷甲板：男卫生间10.5m2、女卫生间10.5m2、吧台4.5m2、客舱115m2、梯道9m2、驾驶室9m2
舱 内：监控室7.6m2、更衣室40m2
二、施工内容
1、天花围壁板：（天花30mm厚、独立围壁50mm厚、衬板30mm厚）
复合岩棉板
上甲板
观光甲板
干舷甲板
客舱、梯道、驾驶室
舱内
监控室、更衣室
不锈钢复合岩棉板
干舷甲板
卫生间
2、地坪材料：
A60甲板敷料+橡胶地板
上甲板
观光甲板
A60甲板敷料
+PVC地毡
干舷甲板
客舱、梯道、驾驶室
舱内
监控室、更衣室
50mm水泥砂浆
+防滑地砖
干舷甲板
卫生间
3、绝缘：
75mm玻璃棉
（包筋25mm玻璃棉）
上甲板
阳光直射的甲板和侧围壁
干舷甲板
阳光直射的甲板和侧围壁（除驾驶室覆盖区域）
舱内
监控室顶
20+20mm陶瓷棉
（包筋20+20mm陶瓷棉）
舱内
监控室四周
所有敷设的75mm玻璃棉毡容重为32KG/M3，包筋30mm玻璃棉毡容重为32KG/M3，所有扶强材间20mm+20mm陶瓷棉毡容重为170 KG/M3，包筋20mm+20mm陶瓷棉毡容重为170 KG/M3，所有绝缘应向无绝缘处延伸450mm，所有绝缘用金属碰钉固定，暴露绝缘用铝箔加将军帽装饰。
4、设备清单
舱室设备明细表
甲板名称
房间
名称
家具名称
规格（长×宽×高）
数量
单位
备注
干舷甲板
卫生间
座便器

5
套

小便斗

2
套

玻璃钢隔断
1000×1800
5
套

玻璃钢门

5
套

手纸盒

5
只

肥皂盒

2
只

镜面箱

2
套

衣帽钩

5
只

通气扇

2
只

防火门

2
套

客舱
吧台柜
2100*2150*1200
1
套

座椅

150
只

防火门

4
套

窗帘

2
套
配帘轨等附件
木质窗帘盒

2
只

驾驶室
驾驶椅

1
只

不锈钢围栏
待定
1
套

防火门

2
套

衣帽钩

2
只

钥匙箱
400×70×600
1
只

书架
500×300×300
1
只

窗帘

2
套
配帘轨等附件
木质窗帘盒

2
只

梯道
防火门

3
套

舱内
更衣室
单门衣柜
450×600×2050
10
只
顶上带救生衣柜
衣帽钩

10
只

防火门

1
套

集控室
写字台
900×500×780
1
只

书架
500×300×300
1
只

靠背软椅

1
只

隔音阻气门

1
套

三、施工工艺
1、75mm厚玻璃棉材料的施工工艺
A、施工前准备
1.1 技术资料
施工前，应仔细熟悉防火分隔图、隔热隔音绝缘布置图、绝缘材料托盘表，必要时，进行工艺和技术交底。
1.2 物资资料
产品出厂前，要进行质量检验，且必须提供船级社证书和产品型式认可证书，凡不符合质量检验认可的产品，均不准上船安装。
1.3 施工工具
剪刀、钢皮刀，涂胶刷、胶水桶等。
1.4 安全措施
施工操作时应穿戴好防护手套、防尘口罩等劳防用品。
B、施工人员准备
施工人员上岗前,应经过专业知识和安全生产知识的应知、应会培训，考核合格后方能上岗操作。
C、工艺要求
3.1 材料要求
3.1.1 玻璃棉隔热材料(分表面玻璃丝布、表面铝箔布两类)技术性能参见相关说明书及BV船级社证书。
3.1.2 材料表面用无碱玻璃丝布六面包覆、一面铝箔布包覆(另外五面包玻璃丝布)。
3.1.3 材料的长度和宽度根据船舶需要而定(一般依据船舶的肋骨及扶强材的大小)。
3.1.4 材料在堆放，储存和运输时严防受潮。
D、敷设要求
4.1 玻璃棉隔热材料敷设固定，采用碰钉、弹簧垫片固定工艺。
4.2 每块绝缘材料固定钉子的位置，以上、下交叉排列，一般为16~20只/每平方。
4.3 扶强材的敷设按防火区域施工图的要求施工。
4.4 敷设前先检查敷设面上固定钉是否碰牢，碰钉处熔渣飞溅和烧损的漆膜是否清除，以及油漆是否修补完毕，遗漏的需补上。
4.5 围壁敷设绝缘时，其最低的一块材料离甲板约100mm左右。
4.6 绝缘材料切割后开口处需用玻璃布包覆；表面贴铝箔布的需采用50mm宽的专用铝箔胶带粘接封口。
4.7 绝缘材料不能包住电缆，故电缆导板马脚要高出矿棉板，如空间间隙不够，绝缘材料则要离开电缆20mm。
4.8 天花板上的绝缘材料敷设时尽量紧贴天花板，避免折皱起拱。
4.9 如天花板无绝缘敷设要求，则要考虑增加延伸部分，延伸长度按技术规格书要求而定。
4.10 绝缘材料拼接处要紧密无缝。
4.11 敷设两层绝缘材料时，内层和外层的拼缝不能重叠，需叉开敷设，一般错开距离大于50mm~150mm。
4.12 绝缘材料敷设分布位置及厚度应符合隔热、隔音绝缘布置图的要求。
2、20＋20mm厚陶瓷棉耐火材料施工工艺
1). 陶瓷棉隔热材料敷设固定，采用碰钉、弹簧垫片固定工艺。
2、每块绝缘材料固定钉子的位置，以上、下交叉排列，一般为16~20只/每平方。
4)、扶强材的敷设按防火区域施工图的要求施工。
5)、敷设前先检查敷设面上固定钉是否碰牢，碰钉处熔渣飞溅和烧损的漆膜是否清除，以及油漆是否修补完毕，遗漏的需补上。
6)、围壁敷设绝缘时，其最低的一块材料离甲板约10mm左右。
7)、绝缘材料切割后开口处需用玻璃布包覆；表面贴铝箔布的需采用50mm宽的专用铝箔胶带粘接封口。
8)、绝缘材料不能包住电缆，故电缆导板马脚要高出矿棉板，如空间间隙不够，绝缘材料则要离开电缆20mm。
9)、天花板上的绝缘材料敷设时尽量紧贴天花板，避免折皱起拱。
10、如天花板无绝缘敷设要求，则要考虑增加延伸部分，延伸长度按技术规格书要求而定。11)、绝缘材料拼接处要紧密无缝；表面贴铝箔布；接缝处采用铝箔布粘接封闭严实。
12)、敷设两层绝缘材料时，内层和外层的拼缝不能重叠，需叉开敷设，一般错开距离大于50mm~150mm。
13)、绝缘材料敷设分布位置及厚度应符合隔热、隔音绝缘布置图的要求。
3、(天花、围壁)30mm复合岩棉板施工工艺
1、 复合岩棉板的运输和存放
1.1 板材和构架件是分箱包装运到船厂仓库的，并且随包装箱有材料清单供领用时核对；拆箱后板材和构架件应轻拿轻放，不允许随意抛掷和碰撞；如果撞凹板面、损伤表面防火板、损坏板边都将导致整块板报废；
1.2 运输板材车辆或吊架，须有平整的木板垫底，其上再铺硬纸板，防止板变形和防火板划伤；
1.3 仓库储存须在干燥、通风的环境下，堆放的高度不能超过两个包装箱的高度，堆放须平整、整齐、防止板材变形；
1.4 板材进舱通过通道门和通道处时，应避免撞击已装好的板材。在某些舱室如果板材过长时，可通过窗开口进入到舱室，岩棉板在船上待用时，甲板上应有木板垫平，防火板面应在每块板内平放；防止践踏，防止撞击板材；
2、岩棉板的施工工艺
板的布置和安装要求已全部在《排版图》上充分反映，施工前应熟悉这些图纸，了解各种不同类型的安装结构节点，领会工艺要求，同时考虑其它工种的要求，保证安装质量。
2.1. 划线
2.1.1木作划线的原则
木作划线以保证天花板的长度尺寸为原则，先以一边的木作厚度尺寸定位，严格按照天花排板图确保天花尺寸准确无误，然后定位其余木作壁；
2.1.2 应保证门、窗、卫生单元有门一边的木作厚度与图纸一致。
2.1.3保证房间的净空高度，公差为负5mm(各层房间的净空高度依据招标方提供的图纸及技术规格书)。
2.2 底槽的安装
2.2.1 用弹线的方法划定底槽的位置。
2.2.2 对于敷设8~12 mm厚的轻质甲板基层敷料的舱室，底槽直接焊于甲板面上，并保证平直；
2.2.3 对于敷设A-60耐火型甲板敷料的舱室用垫铁垫高底槽与敷料等高；
2.3顶槽的安装
2.3.1 底槽位置确定后，对于甲板敷料为8~12 mm厚的轻质甲板敷料的舱室，根据舱室的净空高度的要求在底槽的沿垂直方向H+75 mm(H为室内净空高度)安装顶槽，顶槽与底槽平行，倾斜公差为小于3 mm。
2.3.2 顶槽与底槽的转角位应一致；顶槽与钢结构间的连接码间距约为1000mm。
2.3.3 应保证顶槽相互之间的绝对平行和垂直精度，因为它们是天花板构架安装的基础。
2.4 构件的安装
2.4.1 构件的焊接必须在划线后进行，构件的断口接头应平整、紧密；
2.4.2 由于构件较薄，焊接时应采用小规格焊条，小电流焊接。
2.4.3 所有焊接处应除焊皮、焊脚，补防锈漆。
2.5壁板的安装工艺
壁板的各连接处的节点，按《排版图》所示的详细节点处理。
2.5.1 依照木作安装图图示的编号顺序要求安装壁板。
2.5.2 安装时将板竖立，少许倾斜，先对准顶槽往上顶到尽头，然后将板垂直，慢慢地将板的下脚放入底槽内，再横向推动与邻板对齐，安装嵌条；
2.5.3 由于上甲板有部分底槽是跟梁拱走，造成部分横向的壁板长度不一，需现场切割；该处的壁板安装后，需使其板缝线竖直向下；
2.5.4 梯道沿着楼梯部分的壁板的安装也需要现场切割后安装，最后成型壁板的板缝线竖直向下。
2.5.5 每一道壁最后一块板需要现场切割调整；
2.6天花板的安装工艺
2.6.1依照排版图的安装方向图示的顺序安装板，最后一块板需要根据板的宽度进行现场切割调整；
2.6.2 在安装完毕后，每一块板的两端都需要用自攻螺钉固定；长板要求在间隔两行的标准构架位置增加螺丝固定；
2.6.3 通过调节挂柱来调节天花的高度；
2.6.4 收口板一般都是根据现场的实际尺寸制作，用覆盖型材封边； 2.6.5 在木作安装图上表示的布风器和天花灯（除厨房外）是配 DAMPA天花板的，即当成天花板一样进行排板，然后用型材进行加强，因而其定位要准确。其他灯、布风气、风栅的开口位置应按图画出坐标，同时兼顾要连接的电缆、管路的位置，再现场开孔，开孔处用型材加强；
2.7 板的开孔与加强
2.7.1 切割板、在板上开孔时须用专用的电锯。切割板须在平整的台面上进行，不允许在木凳或其它如木头等简单支承上进行；
2.7.2 门、窗等位置开孔的板材开孔后，在切割边内用U型材加强；窗边开孔板的边缘背面用付衬档支撑，以便安装窗盒 （窗套框的安装螺钉可作用在付衬档上受力）。
3、其它
3.1窗盒的安装必须按照窗布置图和木作安装图的木作厚度先焊好付衬档，然后按照付衬档的内拢尺寸在壁板上开孔，如果在此阶段窗盒已经来货，则应当根据窗盒的实物进行校合安装各尺寸（特别是木作厚度、壁板开孔尺寸）是否符合；
3.2 在安装壁板之前先要检查室内风暴扶手、室内梯扶手、公共卫生间洗脸盆等其他需要付衬档加强的部位付衬档的安装是否完整、正确；
3.3 在船长/轮机长和大副、大管轮及干事长的卧室均设有应急逃生口，固定在壁板上，要按照图纸的要求定位和安装；
3.4 窗帘盒及幕帘盒为木质，安装时应与天花紧密结合，其主要的受力支撑要落在壁板上，天花板上的固定码主要起固定作用。
3.5 在潮湿处所，如厨房、洗衣间等处，板缝应涂密封硅胶。
4、各层舱室内防火门的安装工艺
1、A级门的安装：
1.1 将门页从门框里面拆卸下来；
1.2 钢围壁的开孔检查：
根据图纸技术要求在木作壁上开口尺寸，门槛的高度，钢围壁必须平直，否则需要进行火工校正；
1.3 安装门框：门框与船体结构用螺钉固定。
1.4 门框安装以后的检查度量：
1.5 对角线误差：最大不超过4mm。
1.6 宽度和高度：允许误差不超过±2mm。
1.7 平整度误差：允许误差不超过±1mm。
1.8 安装门框和各种附件，包括闭门器、定门器，一定要按照图纸的配置要求进行安装，否则肯定会出现漏件的情况，要增补是比较困难的。
2、完工后门的功能检查：
2.1 检查应急板上的插销。
2.2 检查填料、门框填料或门页填料是否损坏。
2.3 检查所有填料是否完好。
2.4 调顺锁、把手等。
2.5 完工后要注意进行保护，不要损伤、碰坏，特别要防止门锁被偷。
2、B级门的安装：
2.1 B级钢框门的安装步骤和方法和A级门相同，门框使用自攻螺钉固定在钢围壁上，如果门两侧都有木作壁板，则可以固定在木作壁上。
2.2 B级独立壁门的安装方法和独立壁板类似，但是在装壁板之前必须先定位好B级独立壁门，然后用特殊的连接件和壁板连接起来。
5地面轻质甲板敷料，A60甲板敷料及防滑地砖施工工艺
1、首先在钢甲板上打磨、除锈(需要甲方专业人员进行)，然后清理甲板的灰尘、油脂等，施工之前的除锈程度按CB3230中P2级除锈标准进行。
2、施工是先将乙组分与丙组分加入搅拌机中，然后将甲组份及水顺次加入搅拌机(或人工搅拌，但注意搅拌的均匀度)。
3、将搅拌均匀的敷料倒在甲板上，先用木抹子反复揉搓使其与钢板充分接触敷实，用靠尺将敷料刮平到规定的厚度，约30分钟后在用铁抹子压实抹平(施工时注意敷料的养护时间为2~3天，适应温度为5~30度，高于或低于温度必须采用降温及加温措施，敷料属于水硬性材料，敷料硬化后必须在其表面洒水养生，养护2~3天方可进行下道作业工序)。
4、在敷料彻底干透之后，表面按照图纸要求铺设防滑地砖。
5、在施工完工之后养护72小时，再验证被验房间地面表面的平整度，检查地面表面是否向落水口倾斜，使整个潮湿房间排水畅通，无积水区域；每平方米平面度公差不大于3mm。
6、仔细检查纵横缝要平直，直线度公差要小于2mm。
7、验证马赛克或地砖的型号、色彩是否与甲板敷料布置图的要求相一致。
8、经现场验证无误之后，清洁现场卫生，填写验收报告单交船东验收。
四．其他补充说明：
1. 本船家具采用木质板式结构，表面贴防火板。
2. 内门根据规范配齐逃生孔，通风栅，闭门器，门碰等附件。
3. 座便器，洗脸盆等配齐冲水阀，混水龙头等五金配件。
4. 舱室内小五金选用不锈钢或铜镀铬，衣柜门，写字台的抽屉及门均需配黄铜锁。
5. 所有梯道，走道配∮32不锈钢防浪扶手，梯道踏步配铜质防滑条。
6. 活动家具配防浪风暴钩。
7. 所有帘布为国产纺织面料，无任何防火证书。
8. 全船配铜质舱室铭牌约5块。
9. 潮湿区域配不锈钢地漏6只。

上海译达建筑装饰设计工程有限公司

2019年5月15日