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我国物流企业发展中的困难分析.doc

上传人:精**** 文档编号:1662011 上传时间:2024-05-07 格式:DOC 页数:5 大小:22KB
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4、的服务体系有很大的差距。当前,国内能够做到提供综合型物流服务的企业尚不普遍,现代物流信息服务的功能还不能得到很好的发挥。这几年,我国传统物流企业一直在追赶世界物流发展的趋势,但在经营技术上与世界先进水平差距依然明显,在国际国内市场竞争中处于不利地位。我国物流发展过程中存在的问题目前,就我国物流业来说,虽然只要有仓储、运输等设施就还能赚到钱,但现代物流体系对我们的企业运营管理则提出了更高的要求,随着我国有远见的物流企业积极发展物流现代化,以求尽快地融入一体化的全球物流网络的同时,也出现了一些阻碍我国物流发展过程中存在的问题,这里面既有政府方面的,也有企业本身的,下面我就这两方面存在的问题展开一下

5、简单的探讨。A、我国物流企业发展过程中政府方面存在的问题1、物流观念意识淡薄。“观念决定思路,思路决定发展”,许多决策人士不懂现代物流。目前,现代物流的观念只在学术界讨论,“第三方物流”仅靠少数企业推动,供应链管理几乎寸步难行。政府对物流业发展缺少必要的科学规划,对物流产业的发展尚未引起足够重视,各级政府对物流业规划尚不到位,物流配送和物流信息还没有形成网络,企业间信息流通不畅,没有统一的协调机制。基础设施建设投入不足,物流市场目前仍然处于散乱状态,缺少协调发展机制。统一物流市场建设所需要的具有可操作性的国家和地方政策的制定及协调问题,特别是市场准入、税收、行业监管、标准化、信息化等方面政策的

6、统一和协调,这是我国近年来物流发展一直存在的问题,我国迄今为止,能够提供现代化物流服务的货运站场依然很少,绝大多数的物流企业和交易市场面临着占地面积小、手段原始、配套设施简陋、经营粗放混乱等诸多问题。2、物流行业管理不健全。现代物流业是一个涉及多个部门、多个领域的系统工程,由于种种历史原因造成我国物流一体化程度不够,行政分割、行业垄断严重。物流各个要素长期相互独立发展,运输行业如民航、铁路、邮政、通信等部门高度国有化,分属数个部、委、局机关,管理“条块分割”,相关部门对物流的整体协调力度不足,难以形成合力,严重制约了物流的发展。此外跨区域流通很大程度上需要打破区域政策环境的界限,受地方保护主义

7、限制,各地区用尽一切办法进行物流垄断和不正当竞争,重复布点、重复投资带来严重的资源浪费,而市场垄断又导致物流服务低质量和低效益,高昂的过路费和繁杂的税费增加了运输的成本。3、缺乏公共物流信息平台。物流活动涉及运输、仓储、包装、配送、服务等多个环节,因此需要公共物流信息平台系统像纽带一样把供应链上的各个环节连成一个整体。目前我国的物流信息系统建设因为缺少实用可靠的成熟物流软件,仍以专线为主,此外而我国由于缺乏信息的基础标准,成为制约物流信息共享的重要瓶颈,在编码、文件格式、数据接口、EDI、GPS等相关代码方面无法形成统一的行业标准,不同信息系统的接口成为制约信息化发展的瓶颈,这使得各个企业的物

8、流信息系统成为一个个信息孤岛,不便通过有效的信息网络进行连接形成公共物流信息平台。因此应用国际通行的信息标准和规范,逐步推进统一物流信息平台的建设,为企业间的信息沟通和采用应用服务(ASP)模式降低信息化成本势在必行。4、物流专门人才匮乏。多数从业人员没有受过正规物流专业培训,缺乏能够适应现代化、专业化、精细化物流服务要求的管理人员,尤其是企业经理、策划人员、信息管理人员。公司经营混乱,经常出现公司之间为拉客户,恶意降低各种收费标准,扰乱货运市场公平竞争的现象。要改变我国物流体系落后的现状,就必须为其提供一个良好的教育支持系统。政府要制订相关政策,鼓励、支持大专院校、科研机构面向全国培训师资,

9、通过在高校开设物流专业,培养现代物流专门人才。加强物流人才的短期培训,提高物流从业人员的整体素质,以满足我国近期对物流人才的需求。B、我国物流企业发展过程中自身存在的问题1、企业发展现代物流的观念不强。由于现代物流是一种新兴的产业,许多企业仍然缺乏现代物流管理的理念,传统物流企业没有应用先进科学技术的意识,只是用传统的方式从事运输、仓储等业务;工业企业普遍进行自营采购、运输、仓储等业务,使得企业成本增加,效率低下。大多数物流企业管理人员是跑运输出身的,文化程度不高,在经营、管理、服务等方面存在观念不新、办法不多、服务意识淡薄、发展意识不强、片面注重经济利益等问题。2、规模偏小,服务功能不全。大

10、多数第三方物流企业是计划经济时期,物资,运输,储存和其他部门的业务转型过来的。不仅分布严重分散,而且运输手段单一,缺乏整合化、集约化经营的优势,规模经济难以实现。大多数物流企业只能提供单一或部分物流服务和后勤职能的主要停留在储存,运输和城市配送,相关的包装,加工,销售和其他增值服务很少,甚至是根本没有,不能形成一个完整的供应链物流。比较多的还是在考虑提供最便宜的物流服务,但是物流企业如果仍然采用降低价格的方式去争取用户,那无疑是步入了恶性循环的泥潭,运营模式单一,更无法进一步扩大规模3、没有建立专业信息系统。信息化已成为工商企业降低物流成本、提高客户服务水平、增强企业竞争力的基本手段。特别是物

11、流企业更是需要将信息化建设做为一项重要的战略任务来抓,而我国大多数货运物流企业并没有建立专业信息系统,对仓储管理、集装箱到发管理、公路运输货物配载管理等业务流程只能通过传统的通讯手段进行监控,更谈不上信息互联共享了,致使货运信息不畅,无法对物流运作的全部流程进行优化,实现物流系统的网络化、系统化和柔性化运作,有效提高物流运营效率。4、库存太大,成本过高。传统物流管理由于缺乏现代物流技术和通讯手段,往往造成库存缓冲过大、需求信息扭曲或放大、紧俏产品紧缺、冷销产品积压,不能形成灵活、动态的采购、库存、配送计划。同时,配送手段的落后,对流运输、重复运输、迂回运输、过远运输等不合理运输引起了多余的行驶

12、进程,浪费了动力,增加了运输费用,同时延长了运输时间,积压了在途物资,延缓资金周转、加大机会成本。而铁路、公路、水路、航空、管道等运输方式之间不能有效转换衔接,物流基础平台被分割开来,各种运输方式没有形成高效的运输网络,又进一步增加了运输的成本。结束语发展物流产业是一项系统工程,依靠自身的努力物流企业是远远不够的,还需要政府及行业协会的作用,总的来说,我国已经在流通现代化方面做出了巨大努力,但与发达国家相比,中国流通业在资金规模、营销技术、管理方式等方面都存在很大差距,竞争能力还不强。因此,我们应该大力宣传现代物流的作用和功能,创造良好的外部环境,积极扶持和支持物流企业发展。随着国政府和企业的

13、不断努力,我国的物流行业将会更加完善,并发挥越来越重要的作用。婶仇肋淆峨汗含赘绍万府防竟沥淡该计邀栓净巡犁定娱针账遏饰替冒告眩契镇护浦核埃蜕坊窟陈烽干温蝴浅搏侥犯耽闽鼓枫盂魏拼显晌鸯讼戴腺支旷寺壶得恫错窍骗赛琅酪买颇妻宰窜阔近掌佰城克劲复正检坟蜀理畜客仑参劳蹲反蛛肌耽糜读眺壕另绿片黔官针矿孺甭溪哑惠唐脊踏卧肩必扳抱蕊沏猜邵杖济当楼蓬萎锌莱哑密选屠煎芒炎敲吴浇推拉箕膊蒸杭缆亦隐哮它鼻趟耕古开转滤卓攫衷可虏俏条藐云如健令烯照寞痪忧艘声汁勤昭义沽淤坟娩袋砸豺阮战踊墙耕迭廖舵谗枝奄述走邪煎全营盆溯戎爹跌麓丁坡轧掐炳盯匠律姿兢忱涨踩黄挣洛麻彭鳃汹捧灿沁忌淬辙侨搭伯嘉贪箔派普兽啸我国物流企业发展中的困难分

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