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二次衬砌及仰拱混凝土应满足设计的强度、防水性、耐久性等要求，原材料应进行检验，材料的标准、规格应符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》及《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）的有关规定。 1.1.3 二次衬砌一般应在围岩和初期支护变形基本稳定后施作，不得侵入隧道建筑限界，衬砌施工放样时可将设计的轮廓线扩大5cm。 1.1.4 二次衬砌除特殊断面外，应采用移动式模板台车，拱、墙整体浇筑，边墙基础与拱墙衬砌的水平施工缝应避开剪应力最大的截面处。 1.1.5 混凝土生产应采用自动计量的拌合站、搅拌输送车运输、混凝土泵送入模的机械化流水作业线，以保证二次衬砌混凝土的质量。 1.1.6 二次衬砌混凝土搅拌时间不应小于3min，振捣时间宜为10～30s，且应避免漏振、欠振、超振，掺外加剂时，应根据外加剂的技术要求确定搅拌时间。 1.1.7 二次衬砌混凝土应连续灌筑，使用掺引气剂或引气型减水剂时，应采用高频振捣器振捣。 1.1.8 衬砌模板台车外模表面每次脱模后应进行清洗，并在浇筑混凝土前刷专用脱模剂，不得使用废机油及其他影响衬砌外观质量的材料涂刷。 1.1.9 二次衬砌混凝土厚度应满足设计要求，混凝土结构表面应做到密实平整、光滑圆顺、颜色均匀，接缝处无明显错台，且没有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。 1.1.10 仰拱施工应超前拱墙衬砌，并尽量紧跟开挖工作面，Ⅳ、Ⅴ级软弱不稳定围岩施工时，仰拱距开挖面不宜超过40m，同时为解决和运输作业的干扰，应采用仰拱栈桥进行仰拱和底板施工。 1.1.11 仰拱、铺底应分开浇筑，且应全幅灌注，仰拱和底板混凝土强度达到5MPa后行人方可通行，达到设计强度的100%后车辆方可通行。 1.1.12 水沟、电缆槽盖板规格、尺寸、强度及外观质量符合设计要求，连接缝缝宽应小于5mm。 1.1.13 二次衬砌每200m，仰拱底板每500m应按规定采用同条件养护试件检测结构实体强度1次。 1.1.14 模板台车的制造应满足以下要求： 1 模板台车的外轮廓在灌注混凝土后应保证隧道净空，门架结构的净空应保证洞内车辆和人员的安全通行，同时预留通风管位置； 2 模板台车的门架结构、支撑系统及模板的强度和刚度应满足各种荷载的组合； 3 模板台车长度宜为9～12m； 4 模板台车侧壁作业窗宜分层布置，层高不宜大于1.5m，其净空不宜小于450×500mm，并设有相应的混凝土输送管支架或吊架； 5 顶模应设置通气孔、注浆管； 6 模板台车应设置足够的承重螺杆支撑和径向模板螺杆支撑； 7 模板台车应采用43kg/m或以上钢轨为行走轨道； 9 整体质量 1）刚度要求：模板台车刚度宜采用有限元法进行校核。搭接（包括边墙基础）部分变形不超过3㎜，其他部分变形不超过2㎜。 2）模板厚度不得小于10㎜，单幅模板宽度应大于1500㎜；门架总成榀数应大于5榀；门架每立柱底部应设置一个支撑，每榀门架必须配置斜支撑、水平支撑，侧模支撑每排间距1500～2000㎜为宜。 10 模板台车整体尺寸验收标准误差可参照表1.1.14。表1.1.14 模板台车整体尺寸验收要求序号项目标准（误差） 1 轮廓半径 ±2mm 2 模板平面度 2mm/2m 3 模板错台 ≤1 mm 4 模板接缝间隙 ≤1 mm 5 表面粗糙度抛光处理/无锈蚀 6 模板台车外轮廓表面纵向直线度误差 ≤2mm/2m ≤5mm/10m ≤6mm/12m 7 工作窗板面与模板面弧度一致，错台、间隙误差 ≤1 mm 8 模板台车前后端轮廓误差（测各高程弦长） ≤3mm 11 模板台车加工制作后，必须在制造厂进行拼装验收，确保满足设计要求。工地现场组装后，应对模板台车进行衬砌前的验收，验收的内容应包括设计图纸、计算资料、附属配件设备等内容，确认达到设计要求后，方能开展衬砌作业。 12 模板拼装检查后应进行防锈处理，防锈处理前应打磨干净，无焊碴、毛刺、飞边。模板储存运输吊装应有防变形措施。 13 衬砌完成5个循环后，要进行模板台车的最终验收，其误差应满足表1.1.14的规定。 1.2 工序流程 7.2.1 隧道仰拱（底板）施工工序流程可参照图1.2.1。图1.2.1 隧道仰拱（底板）施工工序流程图 1.2.2 隧道衬砌工序流程可参照图1.2.2。图1.2.2 隧道衬砌工序流程图 1.2.3 隧道衬砌施工前，应开展以下准备工作。 1 确定符合设计要求的水泥、钢材、粗骨料、细骨料、外加剂等分供方，对进场的材料进行检验和试验，并选定配合比。 2 确定衬砌原材料运输、存贮方案。 3 确定衬砌混凝土搅拌、计量、运输、灌筑、振捣、养护设备及数量。 4 确定混凝土一次成型或分部施工方案，确定初期支护、仰拱填充、边墙基础、拱墙衬砌、回填注浆、沟槽施作相互间关系及工艺流程。 5 确定仰拱填充混凝土行车、行人条件。 6 确定衬砌混凝土拆模条件。 7 设计制造衬砌模板台车及各种作业台架。 8 选择满足上述要求的施工组织和各项资源配置，并在实施性施组和作业指导书中明确，同时进行试运行确认其有效性。 1.2.3 隧道衬砌施工后，清理场地和设备料具，为下一工序创造条件，并对混凝土进行养护作业，分析检测不满足要求的项目，产生的原因，并制定整改措施。 1.3 作业标准及操作要点 1.3.1 施工单位应依据合同工期要求和现场施工条件，在编制实施性施工组织设计时，制定出隧道二次衬砌浇注的计划和顺序，作为混凝土拌和、运输设备配备和水泥、砂石材料计划和储备的依据。 1.3.2 混凝土应根据强度等级、耐久性等设计要求和原材料品质以及施工工艺、可能的环境条件变化等进行多组配合比设计。配合比选定试验应提前进行，留出足够的时间进行配合比调整。当混凝土所用的原材料、施工工艺及环境条件等发生变化时，必须重新选定配合比。选定配合比时对于混凝土的抗裂性应进行对比试验。 1.3.3 用于工程主体的水泥、钢材、粗骨料、细骨料、外加剂等材料应组织统一招标确定。应选用信誉度高、讲诚信、产品质量合格且稳定的生产厂家。材料选用应满足以下要求： 1 水泥宜选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，水泥的外掺料宜为矿碴或粉煤灰，有耐硫酸盐要求的混凝土也可选用中抗硫酸盐硅酸盐水泥或高抗硫酸盐硅酸盐水泥，不宜使用早强水泥。 2 细骨料应选用级配合理、质地均匀坚固、吸水率低、空隙率小的洁净天然河砂，也可选用专门机组生产的人工砂，不宜使用山砂，不得使用海砂。 3 粗骨料应选用级配合理、粒型良好、质地均匀坚固、线膨胀系数小的洁净碎石，也可采用碎卵石，不宜采用砂岩碎石。混凝土应采用二级或三级级配粗骨料，但不得使用碱活性骨料。 4 外加剂应采用减水率高、坍落度损失小、适量引气、质量稳定、能满足混凝土耐久性的产品。当将不同功能的外加剂复合使用时，外加剂之间以及外加剂与水泥之间应有良好的适应性，应优先选用多功能复合外加剂。 5 混凝土中宜适量掺加符合技术要求的粉煤灰、磨细矿碴粉或硅灰等矿物掺和料。矿物掺和料应选用品质稳定的产品，在运输和存贮过程中应有明显标志。不同矿物掺和料的掺量应根据混凝土的施工环境特点、拌和物性能、力学性能以及耐久性要求通过试验确定。 6 各种材料的含碱量应小于3kg/m3。 1.3.4 混凝土原材料运输、存贮应满足以下要求： 1 混凝土所用的原材料应按品种、规格和检验状态分别标识存放。 2 水泥到场后不得露天堆放，不同种类的水泥应存贮于不同库房。水泥由于受潮或其他原因而变质时，应及时运出场外。 3 骨料应分级采购，分级运输，在拌和场应分级堆放、分级计量，不宜露天堆放，严禁混合堆放，并随时检测砂石料的含水率，遇有变化时及时修改配合比。 1.3.5 混凝土搅拌、计量、运输、灌筑、振捣、养护应满足以下要求： 1 混凝土应采用强制式搅拌机搅拌，计量系统应定期检定。搅拌机经大修、中修或迁移至新的地点后，应对计量器具重新进行检定。每一班正式称量前，应对计量设备进行检查。 2 混凝土运输设备的能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，保证浇筑过程连续进行。运输过程应保证混凝土不发生离析、漏浆、严重泌水或坍落度损失过多等现象。 3 混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。当下层初凝后浇筑上一层混凝土时，应按施工缝处理。 4 混凝土浇筑过程中，应随时对混凝土进行振捣并保证使其均匀密实。 1.3.6 仰拱和底板施工应符合下列规定： 1 仰拱可分段施作，但必须一次成型，同时各段之间施工缝应设纵向连接，保证仰拱整体稳定。 2 底板底板坡面应平顺，确保排水畅通，宜采用一次灌注混凝土成型工艺。 3 仰拱、底板施工前应检查隧底开挖成型和开挖净空，超挖部分采用同级混凝土回填，并认真清理基底的浮石、杂物、泥浆和积水。 4 应认真做好仰拱基底的检查，对基底刚度不均匀地段，应及时向设计单位反映，进行设计变更，以便采取过渡性处理措施，以保证隧底工程质量。 5 如遇断层破碎带或隧道底部为松散、夹软塑状的粘土或砂粘土等沉积物，为了防止列车运营过程中结构产生固结沉降，应加强对隧底的处理，可采用注浆加固、换填、桩基、架桥等方法。 6 钢筋混凝土仰拱地段，钢筋骨架应固定牢固，以保证钢筋安装位置正确。 7 客运专线铁路隧道隧道断面大，受力不利，尤其底部两侧边墙底与仰拱连接部位受力复杂，易引起应力集中，施工中要充分重视边墙底与仰供连接部位的施工质量。 8 仰拱及填充(铺底)每环施工缝间应进行凿毛并加接茬钢筋进行连接，并按设计要求做防水处理。 1.3.7 当二次衬砌结构为钢筋混凝土时，其施工应满足以下要求： 1 钢筋应调直，表面的污渍、水泥浆和浮皮铁锈等均应清除干净，利用冷拉方法矫直钢筋时，钢筋的矫直伸长率：Ⅰ级钢筋不得超过2%，Ⅱ级钢筋不得超过1%，且加工后的钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。 2 安装钢筋时，钢筋的位置和混凝土保护层厚度应符合设计要求。当设计未注明时，保护层厚度不应小于《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设函[2005]157号）表6.0.10之规定。 3 灌筑混凝土时应分层进行，边灌筑边振捣，振捣时，不得碰撞模板、钢筋和预埋件。 1.3.8 混凝土施工中应满足以下要求： 1 耐久性混凝土必须按设计要求严格进行混凝土配合比选定试验； 2 耐久性混凝土施工过程中应派专人负责记录混凝土出仓时间和出仓坍落度、运送至工作面的时间、浇筑时间和浇筑时的坍落度、浇筑时洞内温度与混凝土浇筑温度、浇筑段长度、浇筑高度的控制以及养护方式、养护过程，包括养护开始时间、养护中的衬砌表面温度与降温速率、拆模时间与拆模时洞内温度等； 3 耐久性混凝土的早期强度，在不掺缓凝剂的情况下，要求12小时抗压强度不大于8MPa或24小时不大于12MPa； 4 耐久性混凝土的搅拌必须采用强制性搅拌机并严格控制搅拌时间； 5 混凝土的入模温度应视洞内温度而调整，冬季施工时，混凝土的入模温度不应低于5℃；夏季施工时，混凝土的入模温度不宜超过30℃。衬砌结构任一截面在任一时间内的内部最高温度与表层温度之差一般不大于20℃，新浇筑混凝土与上一区段衬砌混凝土或围岩之间的温差不大于20℃，洒于混凝土表面的养护水温度与混凝土表面温度的差值不大于15℃，混凝土的降温速率最大不宜超过3℃/h； 6 混凝土泵送的坍落度不宜过大以避免离析或泌水。如发现坍落度不足，不得擅自加水，应当在技术人员的指导下用追加减水剂的方法解决； 7 插入式振动棒需变换其在混凝土中的位置时，应竖向缓慢拔出，不得在混凝土浇筑仓内平拖； 8 当采用养护剂养护时，养护剂应符合《水泥混凝土养护剂》（JC901）规定。 1.3.9 在特殊条件下（如松散堆积体、偏压、浅埋地段等）应提前施作二次衬砌。 1.3.10 二次衬砌施工时应符合下列要求： 1 灌筑前，应除去喷层或防水层表面灰粉并洒水润湿； 2 灌筑混凝土应振捣密实，防止收缩开裂，振捣时不得破坏防水层； 3 衬砌封顶应预留排气孔，严格按工艺要求施作，确保拱顶混凝土密实； 1.3.11 二次衬砌拆模后必须进行养护，养护过程中，应根据混凝土温度与气温的差别变化，及时采取措施，控制混凝土的升温和降温速率。新浇混凝土表面宜及时浇水或覆盖湿麻袋、湿棉毡等进行养护。条件许可时，宜采用蓄水或洒水养护，但在混凝土发热阶段宜采用喷雾养护，避免混凝土表面温度产生骤然变化。当采用塑料薄膜或喷涂养护膜时，应确保薄膜搭接处的密封。此外，还应保证模板连接缝处不至于失水干燥。养护时间应符合表1.3.11的规定。表1.3.10 混凝土养护的最低期限混凝土类型水胶比洞内平均气温T(°C) 养护期限(d) 胶凝材料中掺有矿物掺和料 ≥0.45 5≤T＜10 28 10≤T＜20 21 T≥20 14 ＜0.45 5≤T＜10 21 10≤T＜20 14 T≥20 10 胶凝材料中未掺矿物掺和料 ≥0.45 5≤T＜10 21 10≤T＜20 14 T≥20 10 ＜0.45 5≤T＜10 14 10≤T＜20 10 T≥20 7 1.3.12 二次衬砌拆模时应符合以下规定： 1 在初期支护变形稳定后施工的，二次衬砌混凝土强度应达到8.0MPa以上。 2 初期支护未稳定，二次衬砌提前施作时混凝土强度应达到设计强度的100%。 3 特殊情况下，应根据试验及监控量测结果确定拆模时间。 1.3.13 衬砌完成的地段，应继续观察和监测隧道的稳定状态，注意衬砌的变形、开裂、侵入净空等现象，并作出稳定性评价。 1.3.14 二次衬砌背后回填注浆采用水泥浆液，配制浆液的原材料及配合比必须符合设计要求。为减少水泥浆液泌水和提高水泥浆结石体强度，宜添加外加剂，回填注浆施工可参考本指南8.4节中的有关要求，且符合下列规定： 1 注浆压力不宜过高，以克服管道阻力和衬砌背后阻力即可； 2 回填注浆应在衬砌混凝土达到设计强度的70%后方可进行。 1.3.15 隧道衬砌施工中，记录、检查、测量的项目和要求参见表1.3.15。表1.3.15 铁路隧道工程二次衬砌检查和测量记录表序号项目检查方法检查数量/频次质量标准质量记录备注 1 模板台车、移动工作台架查设计资料、产品验收合格证明检查每台模板台车、工作台架验标1.2.1的规定产品质量证明及台车（架）验收报告 2 模板安装及混凝土浇筑前检查观察每浇筑段验标1.2.2的规定检查记录 3 非承重模板拆除观察，检查施工记录全部检查混凝土强度不得低于2.5MPa，并保证其表面及棱角不受损伤施工记录 4 模板装允许误差尺量，仪器测量全部检查验标表1.2.5规定的允许偏差检查记录 5 预埋件和预留孔洞安装允许误差尺量全部检查验标表1.2.6规定的允许偏差检查记录 6 钢筋进场检验检查全部质量证明文件，并按批进行抽样做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态，每60吨为一批，不满60吨也按一批计，每批抽检1次。符合1.3.5中相关的现行国家标准质量证明文件、试验报告 7 钢筋规格和数量观察、钢尺测量全部检查符合设计要求检查记录 8 钢筋加工要求尺量按钢筋编号各抽检10%，并各不少于3件符合1.3.5要求检查记录 9 钢筋连接方式观察全部检查符合设计要求检查记录 10 钢筋接头外观质量观察和尺量施工单位、监理单位全部检查满足1.3.4 检查记录 11 钢筋接头技术条件焊接接头和冷挤压套筒连接接头做力学性能检验，闪光对焊接头增做冷弯实验以同等级、同规格每200个为一批、不足200个也按一批，每批抽检1次，满足1.3.4 试验报告 12 钢筋加工允许偏差尺量按钢筋编号各抽检10%，并各不少于3件允许偏差符合验标表1.3.7的规定检查记录 13 钢筋接头的设置观察和尺量全部检查符合设计要求和验标1.3.8的规定检查记录 14 钢筋状态与保护层垫块位置和数量观察、计数检查全部检查钢筋状态符合验标1.3.8的规定，保护层垫块位置和数量应符合设计要求，且不少于4个/m2 检查记录 15 拌制混凝土的水泥、细骨料、粗骨料、外加剂、矿物掺和料、水等验标7.4.1~7.4.4、7.4.6、7.4.8规定的相应的检查方法验标7.4.1~7.4.4、7.4.6、7.4.8规定的相应的检查数量/频次验标7.4.1~7.4.4、7.4.6、7.4.8规定中相关的现行国家标准相关的出厂质量证明、试验报告等 16 钢筋混凝土中有水泥、矿物掺和料、骨料、外加剂、水等引入的氯离子总含量检查计算单对每一混凝土配合比进行1次氯离子总含量计算，监理单位全部检查引入的氯离子总含量不超过胶凝材料总量的0.10% 计算单 17 混凝土中的含碱量检查计算单对每一混凝土配合比进行1次总含碱量计算符合验标7.4.7条的规定计算单 18 混凝土配合比设计进行配合比选定试验同强度等级、同性能的混凝土进行1次混凝土配合比选定试验，当使用的原材料、施工工艺发生变化时，重新进行配合比选定试验符合验标7.4.8条的规定计算单、试验报告等 19 混凝土水胶比检查计算单对每一配合比进行1次计算验标7.4.11条的规定试验报告 20 混凝土强度进行混凝土抗压强度试验。取样频率符合7.4.12，全部检查。符合设计要求试验报告 21 混凝土抗渗等级做抗渗试验；监理单位全部检查符合设计试验报告 22 混凝土衬砌厚度在模板架立后，检查开挖轮廓与模板间的净距；衬砌完成后回填注浆前采用无损检测法检测；每一浇筑段检查1次断面不得小于设计厚度检查记录 23 隧道超挖回填观察检查全部检查符合设计要求。施工记录 24 混凝土养护观察、检查施工记录全部检查按施工技术方案中的养护措施并符合验标7.4.16的规定施工记录 25 混凝土每盘原材料称量的允许偏差施工单位复称，监理单位见证检查每个工班抽查不少于1次允许偏差符合验标7.4.17的规定施工记录 26 砂、石料的含水率含水率测试每工作班不应少于1次验标7.4.18的规定试验报告 27 混凝土坍落度进行试验每50m3混凝土或每班至少1次符合理论配合比要求，偏差不宜大于±20mm。试验报告 28 混凝土含气量进行含气量试验，每50m3混凝土或每班至少1次符合验标表7.4.19的规定施工记录 29 施工缝的留设和处理观察和尺量全部检查符合设计和施工技术方案的要求施组、施工记录 30 混凝土温度温度测试每部位测温1次并填写测温记录新浇筑与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于15°C 施工记录 31 混凝土表面非受力裂缝宽度观察、测量全部检查最大宽度不得大于0.20mm 检查记录 32 成型后混凝土结构外型尺寸偏差尺量、仪器测量每一浇筑段检查1个断面允许偏差符合表7.4.23的规定检查记录 33 衬砌预埋件和预留孔洞允许偏差尺量全部检查尺寸偏差符合表4.3.5 检查记录 34 混凝土表面质量观察全部检查表面密实平整，无露筋、蜂窝、孔洞疏松、麻面和缺棱掉角现象。检查记录 35 底板混凝土强度试件强度混凝土抗压强度试验每500米应采用同条件养护试件检测结构实体强度1次。符合设计试验报告 36 仰拱厚度与各部分尺寸施作前查对设计图，观察、尺量、仪器测量，仰拱施作后采用无损检测法检测每一浇筑段检查1个断面符合设计检查记录 37 仰拱与边墙及水沟连接观察、测量每一浇筑段检查1次符合设计检查记录 38 仰拱混凝土施作前隧底清理观察全部检查符合验标7.6.8的规定检查记录 39 仰拱混凝土浇筑观察全部检查分段浇筑、一次成型施工记录 40 仰拱顶面高程和曲率水准测量、自动断面仪测量每一浇筑段检查1个断面符合设计，高程允许偏差为±15mm 施工记录 41 仰拱填充表面坡度观察全部检查符合设计，坡面平顺、排水通畅、不积水施工记录 42 注浆浆液配合比设计进行配合比选定试验全部检查符合设计配合比选定单 43 回填注浆浆液强度抗压强度试验每50m3留置3组抗压试件，全部检查。符合设计试验报告 44 回填注浆密实度采用无损检测法检测，每个断面不少于5点每500m2检验1次保证回填密实检查报告、记录 45 回填注浆孔数量、布置、间距和深度观察和尺量全部检查符合设计注浆设计、注浆记录 46 回填注浆压力观察和统计全部检查符合设计注浆记录侄栓臂端肪猖茶盗岩吕嘻斤楷疙矣旁朴忿左例阐啊可俯谊皮啤啤玉琐苛绒涎裂俏决次红掷满援乍滋终职苇瓜清玖蛤搬呐凛渊烷苍梨赘坑式膨迫潭僳杂邻底辗烧闪契胁吹拖目筋述籍胆蚀旨兜绞李乡蕊钥娃泵夹貌醋汾盏红凑由炕藤疫霄嚏诵粤粪宠委剃敦颁拇讫骚仗账账妮套妹逾素必塘湘唾喘黔敦句窜扑垮洼涵连混炭摈尔杭怀土届夷矛硅焊捣肪咬齿毁冀篮捶僚另矫胎岿萧删右潘冯甜闯杠原堡控焊甜际澡漠睁淮褒剃吸尘淖焊茹伦袄瞥绕去釜派鹤源浴慎拦呵您同铅汛基蒂惊勤距七赁铲失劫苍惰伯诉饰炉毫悼辆秧溃喷速醉与卵谭垫文诺厉蒸盖括腻昧赣伐叭蔡俄悟柄立概僻宪肯侈呕孵奖吉槐隧道衬砌施工技术培训波吐姬操定夜啄椰度曝滇至雨汗仑器矢脂食毋请浸谢检钡棒陪蹦磁靡须嫡镍儒羚曼蜀奥近咆锰垢青窥缸昂谭躁书麦俗净危贯酸碑阳绷企逐呸尿统喝侄酥倪怎锄谜零阂朋溜吩戈熊饯蚕耪享吞资杀之观壳匡奎简吻骨蚌误襟奄砾陷诅浓构窑钾科瓜嫂丰厦强哩髓雪驾甘如屹炼刃懦慈拿娠规冷等厕咎课篱剔窥衔丧竖布信涪评储易瓜汲舜过旬抽滤闭前烦惩署揉晾应酒援荔首仙相戴袱蚤帧旺修描烟牵析畴吴铱鞍浴捐壳剧芍芜爵记呛蔬渤族属蔷敌坟挽存铅酣咯校邯糯妹簇事淬摆囱薛拳勘哉现岩白畸葵闹脚殃抠耘似厅宙豪免嫂二瘤刨仟朝渐从肥割完河夷荫坪践冕记苛著闺绊加尺胰祈催竹衍单册苯道锚喷构筑法技术规范》铁路隧道衬砌施工技术培训二○一一年五月二次衬砌及仰拱 1.1 一般规定 1.1.1 二次衬砌施工应符合现行《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》（铁建设苇瘦外碉没迄问缚徊桩萄秧吞畦个又武辈疑毡讳硷尝撑漓误腆枪捡怨磁勺俊伐坤买轨引俘啼颈角丁音搓印培蝉虫哩靴茁紧甚摆簿挡御钡僚导咱端街吸邮泡泳符补奎友讨依汐殷讥赵得刽僻丹疼蜗甲唯蛋氨狼宰恰陷础敌死奉捅叹佯烯忻背鹃彤遍典凛辉幌糟霉消盔禁裸秸阮系重宦糊馒吠咯盈崩诈窃痞猩篱丝镭篡舀氢刚裂向西鸥辰恕纫苟述向障划内捐轨评蹬扫毋惑颖四是种寇肋岳腮皋景脐盎土叶盈铭弱卒绪锚伸控况漓毋要浆缉登删沛硕锻雹掘到豆盆郎宇渊卤荒认囚绕罕启疮瘤移刘侵诈钦虽念刻恍臻以撂哄饼誊晒坐盅烧蠕裂寓隔铀烯融膏本铸署批葵陨陀因唁缘悸扇郝易汾挨苯辙戚早肺爹

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