TX-C03桩基人工挖孔施工方案.docx

你一定要坚强，即使受过伤，流过泪，也能咬牙走下去。因为，人生，就是你一个人的人生。=本页为作品封面，下载后可以自由编辑删除，欢迎下载！ 精 品文档1【精品word文档、可以自由编辑！】桩基施工方案1. 工程概况1.1 主要工程内容铜旬高速TX-C03合同段，共有桥梁5座，全线折合全幅桥长共计1503.16米。其中桩基308根，总长度7930米。控制性工程黑沟1号大桥，主墩为3#、4#、5#墩，桩基直径均为1.8米，3#、4#墩桩长20米，5#墩墩桩长25米。引桥桩基分别为1.6米、2米，最大桩长60米，最小桩长20米。台尔村1号大桥，最大桩径2.2米，最小桩径1.5米，最大桩长18米，最小桩长10米。1.2 主要地质情况本黑沟1号大桥桥址处地质依次为粉质粘土、黄土、强风化砂岩、中风化砂岩，其中主墩位于V型沟谷区，基岩出露，节理较发育。台尔村1号大桥桥址出地质依次为粉质粘土、强风化砂岩、中风化砂岩。2. 施工方案选择根据地质剖面图显示，黑沟1号大桥主墩3#、4#、5#墩桩基全部入岩，2#墩桩基入岩深度6米，6#墩桩基入岩深度13米。台尔村1号大桥桩基最大入岩深度15米，最小入岩深度10米。一般情况下桩基施工会采用旋挖钻机成孔，本合同段除入岩层的桩基外，都为粉质粘土和黄土，采用旋挖钻机成孔，成孔效率较高，成孔进度快，一般在一天内即可完成单桩钻孔工作。黑沟1号桥及台尔村1号大桥桩基入岩深度大，即使是比较先进的旋挖钻机进行施工，进度仍然非常缓慢，平均每天的施工进度一般都在1米以下。同时，由于旋挖钻机在施工时占用的施工场地较大，单个承台下的桩基础不能布置过多的钻机同时施工，每个承台的桩基础综合施工时间仍然较长。第二种方案是可以选择冲击钻机，但每个钻机成孔时间仍然较长，尤其是入岩后的施工进度非常缓慢。同时，由于冲击钻机在施工过程中的不确定因素过多，如容易出现的掉钻、卡钻等情况，处理起来相当浪费时间，桩基施工的工期无法保证。第三种方案是采用人工挖孔桩施工。人工挖孔桩的施工作业过程虽然没有机械作业程度高，耗用劳动力较多，作业人员劳动强度大，但需用的设备机具简单，桩身较易穿过各种复杂地质，孔底沉渣易清除，桩端嵌岩易实现，成孔直观，桩身混凝土质量容易保证，成本低，速度快，无公害，适应性强。此种方法施工的最大优点是单个承台可以多个工作面同时展开施工，在规范要求的桩间安全距离前提下，每个承台下的桩基础一般仅需要12个循环即可完成施工。虽然单根桩的施工时间较长，但其直观的成孔过程，多工作面能同时展开的优势，使得承台下桩基础的综合施工时间大大缩短，并且工期可控制在计划范围之内。综合上述各方案的比较，我合同段拟选择人工挖孔桩方案施工入岩的桩基础工程，其余桩基采用旋挖钻机成孔。3. 施工工艺及方法3.1 施工方法根据设计图纸提供的平面位置，先用挖掘机、装载机平整施工场地，然后精确测放孔身开挖位置，土方开挖采人工开挖，入岩部分采用风镐破碎必要时进行控制爆破，人工开挖，自上而下施工。孔渣用卷扬机提升至孔口，人工翻至卸碴溜槽，再由自卸汽车运至弃碴场。护壁采用钢筋混凝土护壁，边开挖边防护，视地质情况每节护壁高度为1.0m左右。孔内水量较小或干孔时采用窜筒灌注混凝土，孔内渗水量较大时采用导管法水下灌注混凝土。3.2 施工工艺流程挖孔桩施工工艺流程见下图（图1）3.2.1施工前的准备工作(1)清基：要按照设计给定的承台底标高和平面尺寸以及坑周挡护结构尺寸，将承台底以上11.5m的土石方用机械挖出作为施工平台。(2)排水：在基坑上口四周设置排水沟并将地面整平压实，坑周刷坡。(3)测量放线：按照设计桩位，采用全站仪按设计桩位进行放样，保证桩位准确。并在基坑上口设置等距离的纵横向桩轴线护桩。确保孔口平面位置与设计桩位。(4)挖孔设备：备好提升架和胶轮车、护壁模板、搭设拌和机滑槽及灌注护壁砼用串筒，接好潜水泵和照明装置。搭建雨棚，保证雨天能保证正常施工。(5)道路：拌和站至施工场地的道路畅通，保证雨天能照常施工。(6)标准化管理：设立安全警示、施工配比、施工组织等标示牌。3.2.2 锁口施工为防止塌孔和杂物落入井内，必须在孔口设置锁口，高出地面线30cm，锁口四周设排水沟。挖孔桩施工工艺流程图（图1）施工准备基础放样定位孔口开挖设置孔口围护及截水沟桩身开挖卷扬机提升吊桶出碴灌注桩身混凝土基底清理及检验检查桩顶标高锁口施工反复循环至基底设施配置平整井场地及提升架安装混凝土护壁浇注 3.2.3 挖孔桩孔开挖采用分节挖土法，人工手持风镐或十字镐从上到下逐层挖掘，铁锹铲土装入活底吊桶，简易电动提升架提升(见图3)，至地面后用手推车运出孔口附近，然后由自卸车运送至弃土场。分节开挖与护壁，每节的高度应根据土质好坏及操作条件而定，一般以0.91.2m为宜。挖土次序为先中间后周边。挖至基底设计标高时，及时通知监理工程师对桩孔底进行验收，符合设计要求后即确认完成挖孔施工。安装提升设备时，使吊桶的钢丝绳中心与桩孔轴线位置一致，以为挖土时粗略控制中心线。在每节护壁上设十字控制点，吊线锤做中心线，用水平尺杆确定桩径。图2挖孔出渣示意图当孔内岩石须爆破作业时，采用浅眼爆破法，炮眼深度在硬岩层不超过0.4m，软岩层不超过0.8m。严格控制炸药用量，装药量不超过炮眼深度的三分之一。并在炮眼附近加强支护，防止震塌孔壁。孔内爆破采用电引起爆。当桩底进入斜岩层时，把桩底岩石凿成水平或台阶状。为保证护壁混凝土厚度，孔径必须严格控制，检测方法采用十字线交心悬挂线坠，钢卷尺丈量。监控方法就是在开挖过程中进行23次校核，防止超挖、欠挖和倾斜。开挖要连续作业，无特殊情况不得间断开挖。人员上下采用在孔壁挂钢筋软梯，在孔口要予留两根钢管(或粗钢筋)焊接作为软梯的固定接点。3.2.4 孔内施工排水与通风当孔内出现地下水时，及时抽排，可在孔内中部挖一深度为3050cm的集水坑，一直超前进行排水。地面做好沉淀池及排水沟、集水井等排水设施。挖深超过5m后,要用鼓风机连续向孔内送风,风管口要求距孔底2m左右,孔内照明采用36V安全电压及防爆灯炮,灯炮离孔底2m。为预防二氧化碳和瓦斯中毒，确保人员的安全，每班作业人员下孔前，应先用小动物如兔、鼠、鸡等放至孔底，数分钟后观察其活动是否正常，人员才能下孔施工。3.2.5 护壁施工护壁采用内撑式组合模板，护壁混凝土现场拌合机拌合，钢制串筒入模，插入式振捣棒捣固。护壁混凝土厚度为20cm，上下护壁间搭接50mm，护壁用C30混凝土浇注。人工掘进1m深后，支立第一节孔圈护壁模板，现浇护壁砼。安装护壁模板时，必须用四个桩心控制点来校正模板位置，并设专人严格校核中心位置及孔壁厚度。第一节砼护壁顶设置护壁锁口，锁口应比下面的护壁厚15cm，并高出现场地面30cm。第一节护壁完成后，重新定位孔中心，挖土、支模、现浇护壁砼。如此循环，一直挖至基底设计标高。 3.2.6终孔验收挖孔达到设计深度后，把孔底的松渣、淤泥、沉淀等扰动过的软层全部清理掉，满足设计要求，检检合格后，及时上报监理工程师进行验收合格后进行下步工序。质量标准检查项目规定值或允许偏差孔中心位置（mm）群桩：100；单排桩：50孔径（mm）不小于设计桩径倾斜率（%）0.5孔深（m）摩擦桩：不小于设计规定支承桩：比设计深度超深不小于0.05沉淀厚度（mm）503.3 石方爆破施工爆破由专业人员进行包括钻孔、装药前的钻孔检查、装药、堵塞、敷设网路与起爆，整个工艺过程的施工质量将会直接影响爆破安全与效果，每一道工序必须遵守爆破安全规程与操作技术规程的有关规定。3.3.1钻孔钻孔前应由专门的施工技术人员按设计的爆破参数进行现场布设，孔位打上桩、标明排孔编号、钻孔深度与方向，并在施工前给钻机工作人员进行技术交底。钻孔时要根据先难后易、先边后中、先前后后的原则钻孔，避免钻机移动时压坏已钻好的孔眼。钻机必须摆正位置，保证钻孔方向、钻孔角度、钻深度准确，必须按桩钻孔，困难地段对位误差不得超过0.2米。钻孔达到设计深度后，要吹净残渣，作好记录，进行封口，以防异物落入孔内。3.3.2 钻孔检查装药前必须检查孔位、深度、倾角是否符合设计要求，孔内有无堵塞、孔壁是否有掉块以及孔内有无积水和积水的深度如何。如发现孔位和深度不符合设计要求时，应及时处理，进行补孔。孔口周围的碎石、杂物应清除干净，对于孔口岩石破碎不稳固段，钻孔时采用粘土护壁。3.3.3 装药如发现炮孔内因雨或少量渗水，应先以高压风吹净积水再装药。如炮孔内因地下水丰富积水则必须装乳化炸药等防水炸药。采用反向装药法，将起爆药卷倒置于炮孔底部，使雷管聚能穴口向上(朝炮口方向)这样更充分利用了集能效应，便炸药爆轰更为完全，从而收到更好的爆破效果。必须严格控制每个炮孔的装药量，事先必须进行技术交底，分组进行，炮孔按排、孔编号，专人负责装药，并在装药过程中检查装药高度。在装药过程中如发现堵塞时应停止装药并及时处理，在未装入雷管或起爆药包等敏感的爆破器材以前，可用木制长杆处理，严禁用钻具处理装药堵塞的钻孔。3.3.4 堵塞堵塞材料使用粘土或砂加粘土，严禁用石块堵塞，为保证堵塞质量每填入0.3米时，用木棍或竹竿捣鼓密实，堵塞长度必须满足设计要求，关系到爆破效果，影响爆破安全，因此，务必高度重视。3.3.5 网路敷设与起爆为了保证安全起爆，可以采用复式爆破网络。网路敷设前应对所使用的起爆器材进行检验，网路敷设应按设计要求进行，并严格遵守爆破安全规程中有关起爆方法的规定，经检查确认起爆网路完好，具备安全起爆条件时方准起爆。爆破指挥人员要在确认周围的安全警戒完成后，方可发出起爆命令。爆破指挥人员严格执行预报、警戒和解除三种统一信号，并由爆破指挥人员统一发出。防护、警戒人员按规定信号执行任务，不得擅离职守。指定专人核对装炮、点炮。起爆后由爆破作业人员检查结束，确认安全后，方可发出解除信号，撤除防护人员。如发生瞎炮要设立防护标志，由原装炮人员当班处理。特殊情况下如不可能时，装炮人员应在现场将装药情况、炮眼方向、装药数量交代给处理人员，在对瞎炮孔内的爆破线路、导爆管等检查完好，并检查了瞎炮的抵抗线情况，重新布置警戒后，才能重新起爆。3.4 桩基钢筋笼的制作及吊装就位3.4.1钢筋笼的制作所有进场的钢筋按规定取样试验，其性能要符合钢筋混凝土用热轧光圆钢筋(GB1499.1)和钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB1499.2)的规定。钢筋在制作前进行调直和除锈，钢筋调直及除锈均保证钢筋无损伤。钢筋笼骨架焊接前先根据设计图纸放样下料，做好焊接平台，在平台上固定加强钢筋，并根据设计的主筋布置在加强钢筋四周划出标记，焊接主筋，然后焊接螺旋箍筋，钢筋骨架一般分两段进行加工，并在钢筋笼上做好吊点和孔口固定处的加强处理。3.4.2 钢筋笼吊装就位在确认清孔完成并符合设计要求后，将焊接好的钢筋笼骨架分段用汽车吊吊入桩孔，吊入下段后将其临时固定在孔口位置，再吊放上段钢筋笼，并在孔口与下段钢筋笼进行对接；对接完成后下放至设计深度，并在孔口牢固定位，以免在灌注砼过程中发生浮笼现象。钢筋笼吊装完毕定位牢固后，立即进行混凝土的灌注。 3.5 灌注混凝土成孔下放钢筋笼后，立即灌注桩基混凝土，桩基混凝土均按照水下混凝土采用导管法进行灌注。混凝土在拌合站集中拌合，输送车运输。导管法灌注水下混凝土施工程序详见下图3。3.5.1 导管的安装导管用300mm的钢管，壁厚3mm，每节长2.05.0m，配12节长1.01.5m短管，由管端粗丝扣、法兰螺栓连接，接头处用橡胶圈密封防水，并对导管作水压和接头抗拉试验，保证不漏水。混凝土浇注架用型钢制作，用于支撑悬吊导管，吊挂钢筋笼，上部放置混凝土漏斗。3.5.2 桩基混凝土的制备混凝土采用集中拌和，要确保桩基混凝土灌注的连续性，混凝土运输采用混凝土搅拌输送车运输至各桩位。图3导管法水下混凝土灌注示意图3.5.3 水下混凝土灌注先灌入桩尖首批混凝土，首批混凝土要经过计算，使其有一定的冲击能量，能把泥浆从导管中排出，并能把导管下口埋入混凝土不小于1m深；桩尖最先灌注的0.51.0m3混凝土采用稠度和强度与设计混凝土相同的灰浆。开导管用混凝土隔水栓，隔水栓预先用8号铁丝悬吊在混凝土漏斗下口，当混凝土装满后，剪断铁丝，混凝土即下沉至孔底，排开泥浆，埋住导管口。随着浇注连续进行，随拔管，中途停歇时间不超过15min。在整个浇注过程中，导管在混凝土埋深以26m为宜。由专人测量导管埋置深度及管内外混凝土面的高差，及时填写水下混凝土浇注记录。利用导管内的混凝土的超压力使混凝土的浇注面逐渐上升，上升速度不低于2m/h，直至高于设计标高1m，在浇注过程中，当导管内混凝土含有空气时，后续混凝土宜通过溜槽慢慢地注入漏斗和导管，不得将混凝土整斗从上面倾入导管内，以免导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡胶垫而使导管漏水；同时，对浇注过程中的一切故障均记录备案。考虑桩顶混凝土将被凿除，灌注时水下混凝土的浇注面按高出桩顶设计高程的1m左右控制，以保证桩顶混凝土的强度质量，避免因此而造成桩头强度不满足要求的质量问题。4. 安全措施4.1施工作业前，应认真检查工作台板、升降用的支架或辘轳架、卷扬机、轮轴、绳索、提引钩的自锁装置、制动装置、桶(篮)是否固定牢固并完好。如发现绳索断股、断丝超过规定要求应及时更换；提升绳索放至桩孔最深处时，应在轮轴上保留3圈以上。应保证提升设备机件运转灵活，操作使用方便，装有安全装置，刹车动作灵敏可靠，以防升降途中万一出现供电故障，能稳妥即时刹住吊物不致坠落。4.2工具必须放在吊斗内。上班时先送工具后人入井，下班时，人员先出井后吊工具。工作人员上下井时，必须空手扶稳钢筋梯。严禁借用起吊绳索或吊斗上下。4.3井口必须设专人值班看守防护，不准任何料具小石块落入井内伤人。 4.4注意检查木支撑和已成护壁有无变形，如有问题，立即撤出工作人员，并报告有关部门。4.5放炮后，施工人员下井前，应事先测定孔底有无毒气，如有毒气，应迅速排除。4.6在距桩孔口1m范围内的地面上，不得堆放任何物资，防止落入孔中伤人。4.7搞好孔口防护规划，防止地表水流入孔内。在开挖井口周围应设置积水坑并及时清理坑内积水。4.8为防止孔内潜水泵、震动棒漏电伤人，应采用三相五线制，“三级配电”，“两级保护”，实行一机一闸一保险，设备的照明线分开关安装，放在孔口处，遇有紧急情况可随手拉闸。4.9每个施工队配一名专职安全员，24小时检查安全。5. 环境保护措施为了加强公路建设的环境保护工作，减少因公路建设而导致的环境污染，切实做好防治措施，保护自然资源，改善生态环境和人民生活环境，在施工过程中，严格遵守部颁技术规范、料场管理和设计说明、环境保护规定条例。5.1按设计要求堆放砂、石料等施工材料，运送砂、石料等流散物资时设置挡板，加盖彩条布，做到不丢不散。5.2拌合站选择远离居民的地域设置，设置除尘设备收集粉尘，并采取措施净化空气，避免造成空气污染。 5.3不任意破坏农田和水利建设及交通设施。5.4施工便道及辅道注意经常洒水，防止扬尘、污染环境。5.5对废油、废水、废渣按指定地点存放，避免污染空气和水源，并不得任意排放倒农田。不在施工现场焚烧水泥袋、油毡、橡胶等产生有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质。5.6生活垃圾和剩余混凝土集中处理,不得乱堆、乱倒。5.7施工污水不得排入农田灌溉沟渠,采取外运或集中处理。5.8严格按照环保部门的要求规范施工。目录1.工程概况11.1 主要工程内容11.2 主要地质情况12.施工方案选择13.施工工艺及方法23.1 施工方法23.2 施工工艺流程33.2.1施工前的准备工作33.2.2 锁口施工43.2.3 挖孔43.2.4 孔内施工排水与通风63.2.5 护壁施工63.2.6终孔验收73.3 石方爆破施工73.3.1钻孔73.3.2 钻孔检查83.3.3 装药83.3.4 堵塞93.3.5 网路敷设与起爆93.4 桩基钢筋笼的制作及吊装就位93.4.1钢筋笼的制作93.4.2 钢筋笼吊装就位103.5 灌注混凝土103.5.1 导管的安装103.5.2 桩基混凝土的制备113.5.3 水下混凝土灌注114.安全措施125.环境保护措施13命运如同手中的掌纹，无论多曲折，终掌握在自己手中=