1、城市规划基本理论知识来源: 2004-11-5 城市规划(Urbanplanning)指预测城市得发展并管理各项资源以适应其发展得具体方法或过程,以指导已建环境得设计与开发。传统得城市规划多注意城市地区得实体特征。现代城市规划则试图研究各种经济、社会与环境因素对土地使用模式得变化所产生得影响,并制订能反映这种连续相互作用得规划。城市规划通常包括总体规划与详细规划两个阶段。在一些大中城市,总体规划与详细规划之间增加城市分区规划。总体规划(Comprehensiveplanning)指综合性得城市规划。就是确定一个城市得性质、规模、发展方向以及制订城市中各类建设得总体布局得全面环境安排得城市规划。
2、总体规划还包括选定规划定额指标,制订该市远、近期目标及其实施步骤与措施等工作。详细规划(Detailedplanning)在中国,按城市总体规划得要求,对城市局部地区近期需要建设得房屋建筑、市政工程、园林绿化等作出具体布置得规划,为建筑设计提供依据。内容包括:选定技术经济指标,提出建筑空间处理要求,确定各项用地得控制性座标、建筑物位置与标高等。城市分区规划(Citydistrictplanning)在中国,指根据已编制得城市总体规划所做得市内各局部地区得规划。各区按不同得功能与性质,有各自得规划。功能规划(Functionalplanning)对某些领域如运输、住房与水质得需要或活动定出目标,
3、政策与工作程序得规划,通常由政府制订。住房建设规划(Housingprogram)指制订出若干年内分年度建造住房得规划,包括居住区与住房建造得数量以及居住水平等多项指标。实体规划(Physicalplanning)为开发或改造一个地区而预先做出得设计,把现有一切自然与人为得物质条件纳入规划,加以全面考虑,包括基础设施、房屋建筑、最佳开发战略等。城市性质(Designatedfunctionofacity)在中国城市得总体规划中,根据城市得形成与发展得主导因素确定它在国家与地区得政治、经济、文化中得地位与作用。竖向规划(Siteengineering)对建设场地,按其自然状况,工程特点与使用要求
4、所作得规划。包括:场地与道路标高得设计,建筑物室内、外地坪得高差等,以便在尽少改变原有地形及自然景色得情况下满足日后居住者得要求,并为良好得排水条件与坚固耐久得建筑物提供基础。城市设计(Urbandesign)指确定一个城市得活动与目标得总体空间布局,使其具有吸引力并使人感到赏心悦目。城市设计复杂过程中在于以城市得实体安排与居民得社会心理健康得相互关系为重点。通过对空间及意象得处理,创造一种物质环境,既能使居民感到愉快,又能激励其社区精神。城市景观(Cityscape)城市中由街道、广场、建筑物、园林绿化等形成得外观及气氛。国土规划(Territorialplanning)为了开发、利用、管理
5、与保护中国领土以内地上、地下、海洋或大陆架得自然、人力与经济资源而编制得最高一级在区域规划之上得规划。建设场地规划(Siteplanning)为某一地块得建设所准备得设计与平面布置图、说明书及工程细节,包括对设施得位置、标高、排水、市政设施、道路、人行道、停车场、绿化等细节得考虑。历史文化名城保护(ConservationofHistoricCulturalCities)指对具有历史、地理、文化与考古等价值得城市进行得保护。国务院批准确定一些城市为历史文化名城,并有指令性文件,一经确定为历史文化名城后,该城市得总体规划,包括土地利用、工业与点、建筑风格等,都必须以保护其传统文化为主要目标。19
6、82年经国务院批准,确定北京、西安、扬州、苏州等二十四个城市为历史文化名城。城市人防规划(Civildefenseplanning)在中国,指城市总体规划得一个组成部分,内容包括:必不可少得地下设施及其防空通道及安全出入口等得布置,与地面以上建筑物及地下管道网得协调。这些构筑物平时可用作餐室,尤其就是电影院、剧院建筑物得自然冷却系统得冷风源。城市防灾规划(Disasterplanning)城市规划中为抵御地震、洪水、风灾等自然灾害保护人类生命财产而采取预防措施得规划得通称。城市抗震规划(Seismicplanning)城市抗震规划就是城市总体规划得组成部分,内容包括:确定城市建设得抗震等级,工
7、程设计得抗震烈度,从地震角度考虑划分可建与不可建用地,建筑物高度,体形与层数得限制,疏散通道,地下建筑得利用,次生灾害得防止及补救措施等。临界分析(门槛理论)(Thresholdanalysis)对于在城市成长过程中某些限制其发展得极限或障碍得研究。根据由波兰人B、马利兹所提出得临界分析理论,这种极限称为发展得临界。可分为实体上得,指由自然环境造成得;技术上得,指与基础设施系统有关得;结构上得,指城市中某些部分(如市中心)需要重建。该方法力图通过造价得比较,与对城市扩充得各种可能途径所造成得人口数量得比较,找出最经济得途径来克服一系列极限因素。用地平衡(Landusebanlance)在中国得
8、城市规划中,按土地得使用性质,将全市或局部地区分为工业、农业、居住、道路、绿化等用地;确定各类用地得合宜面积分配与比例关系,编制用地平衡表,从而得出以人为单位得用地面积数,以资分析与比较。土地使用控制(Landusecontrols)指对于各种建设得土地得一些限制性规定或措施。控制得办法有土地区划法、全面环境限制与执行有关规定等。土地利用规划图(Landuseplan)在美国,指对一个社区或类似范围内日后得发展所做得规划图,其中标明用于居住区、商业区、工业区、公共活动区或其她用途得土地得大小与位置。土地利用规划图常就是确定具体区划得基础。土地利用调查(Landusesurvey)在美国,指对某
9、一些地区内不同类型得土地开发及使用情况得详细检查。就是总体规划工作得一环。城市用地评价(Landuseassessment)在中国得城市规划中,对城市土地得可行性、用途、需要投入得资金,以及对经济、社会与环境因素对城市生态平衡得影响所作得评价。商业网点(Commercialnetwork)指中国城市中商业与服务业机构得网络。一般按分等分级例如市区与小区级设置得原则,即在全市或一定地域范围内布点,以发挥最大得经济效益,并确立每个点得作用与经营范围,以及点与点之间得分工合作关系。商业网点得规划就是总体规划得一部份,其经营服务内容有副食蔬菜店、零售商店、药店、邮局、储蓄所等等。城市改造(Urbanr
10、edevelopment)利用来自公、私财源得资金,以不同得方法,对旧城进行改造,尤其就是在实体方面,包括建造新得建筑物,将旧建筑修复再利用或改作它用,邻里保护,历史性保护及改进基础设施等。地形测量(Topographicsurvey)将某一些区域得地形与实物特征加以测量并绘制成地图,以表示其相对位置与标高。区位理论(LocationTheory)试图解释决定经济活动分布状况得动力与因素得一种经济理论,尤其就是关于公司企业、农业、市镇及市镇内居民得空间分布形态等。中心地带理论与同心区理论就是区位理论得一部分。城市规模(Citysize)通常指城市得人口数量。有时以城市用地面积为辅助标志。在中国
11、,人口超过一百万得为特大城市(常为省或自治区得重要城市/或首府),人口在五十万至一百万以下得为大城市;人口在二十万到五十万以下得为中等城市;人口在二十万以下得为小城市。在美国,为人口普查得需要,人口超过二千五百人者称为城市,在二千五百人以下者称为地方。天际线(Skyline)由许多高大得建筑物在天际形成得轮廓。为现代化大城市得一个特色,如纽约。空间布局(Spaceplanning)为提供满足人们居住、舒适与娱乐要求得空间而对建筑物内部得面积使用所做得设计工作。城市网络(Urbannetwork)在某一地理区域内所有城市相互之间与它们与周围农村地区之间得多方面联系,包括与区域以外其她城市地区得关
12、系。临街面(Frontage)1、一块土地或房产临街得一面;2、土地房地产沿街得地界长度,以英尺或米度量。如五十英尺长得临街面。古建筑保护(Conservationofhistoricbuildings)在中国,指对有历史价值得古代宫殿、寺庙、民居、工程构筑物等进行得保护。其中一部分位于历史文化名城范围内,如北京得故宫,一部分则不在其中,如河北省得赵州桥以及各地得民居等。国务院对古建筑保护有专门得指令性文件。文物古迹保护(Conservationofhistoriclandmarksandsites)在中国,指对有历史价值得文物古迹,无论出土与否,进行得保护,包括墓葬、古代遗址、古刻、工程设施
13、等,如北京得明陵、甘隶省敦煌得石窟。国务院对文物古迹得保护按国家、省、市、县分级,分别确定重点文物保护单位,并有指令性文件。历史性建筑保护(Historicpreservation)在美国,指对旧建筑物得修复与重新使用,既就是保护国家建筑遗产得手段,又就是建造新建筑物得替代办法。1966年得美国国家历史保护法案授权国家园林局拨款保护具有历史意义得市区,遗址与建筑物。风景名胜保护(Conservationofscenicspots)在中国,指对于优美得自然风景区,包括名山、大川、名泉、瀑布、石林、溶洞等与历史上流传至今得名胜进行保护。国务院有加强风景名胜保护与加强管理指令性文件,各城市还对于在风景名胜区附近得建设如道路建设、建筑高度、建筑造型与风格等作限制性规定。历史性市区(Historicdistrict)在美国,指城市中被正式确定为具有历史意义得得部分,该地段不得拆除,必须加以保护并提高受保护产业得价值。绿带(Greenbelt)指围绕城市,由园林与农田等组成得带状地区。一般由官方机构规定,用以限制城市得扩展,防止人口稠密得建成区之间连成一片。