安四路大修工程投标施组.doc

目 录
表1、施工组织设计文字说明
1、设备、人员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法
1.1编制依据
1.2编制原则
1.3工程概况
1.4设计概述
1.4.1道路工程设计
1.4.2安保工程设计
1.4.3绿化工程设计
1.5工程主要特点、重点、难点分析
1.5.1工程特点
1.5.2工程重点
1.5.3工程难点
1. 6工程总体部署
1.6.1指导思想
1.6.2项目经理部组织机构配备
1.6.3施工现场平面布置
1.6.4工程目标
1.6.5工期目标和阶段性工期安排
1.6.6资源配置
2、主要工程项目的施工方案、施工方法
2.1测量放样方案
2.2路面的铣刨
2.3旧路结构破除与挖方
2.4二灰稳定碎石基层施工
2.5浆砌片石挡土墙修复
2.6路缘石的拆换
2.7乳化沥青透层、粘层
2.8沥青混凝面层施工
2.9安保交通工程施工
2.9.1交通标志
2.9.2路面标线
2.9.3轮廓标
2.9.4公路标、公路界碑、百米桩
2.10绿化工程
3、各分项工程施工顺序
3.1道路工程施工顺序
3.2绿化工程施工顺序
3.3安保工程施工顺序
4、确保工程质量和工期的措施
4.1工程质量措施
4.2工期保证措施
5、重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及措施
5.1石灰粉煤灰碎石质量控制措施
5.2提高路面平整度和压实度的措施
5.3标志标线施工控制措施
5.4绿化工程施工关键控制措施
6、雨季的施工安排
7、交通导改措施
7.1交通导改方案
8、安全、文明施工及环保措施
8.1安全生产保证措施
8.2降低环境污染和噪音、文明施工、减少扰民的措施
8.3环境管理和职业健康安全管理措施
8.4应急事故及疫情防范措施
9、质量、安全保证体系
9.1质量保证体系
9.2安全保证体系
10、社会协调保证措施及机构
10.1社会协调保证机构
10.2.社会协调措施
11、工资支付保障措施
12、 应急事件处理措施
12.1生产安全事故应急救援专项措施
12.2火灾事故应急抢救专项措施
12.3治安突发事件应急专项措施
12.4卫生防疫突发事件应急救护专项措施
12.5自然灾害应急处理专项措施
13、其他应说明的事项
13.1工程计量支付管理
13.2廉正建设
13.3施工后期的场地恢复措施
13.4材料节约措施
13.5降低成本措施
表2、分项工程进度率计划（斜率图）
表3、工程管理曲线
表4、施工总平面布置
表5、主要分项工程施工工艺框图
表6、分项工程生产率和施工周期表
表7、施工总体进度计划表

表1、施工组织设计文字说明
1、设备、人员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法
1.1编制依据
1.1.1《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）
1.1.2怀柔区安四路（K60+470～K76+722.55）大修工程施工招标文件（专用本）
1.1. 安四路（K60+470～K76+722.55）大修工程施工图设计——LS2006-14。
1.1.4有关国产、进口设备的性能及台班定额；公路工程施工定额。
1.1.5国家、交通部、北京市颁布的相关施工技术规范、质量验收、评定标准：
(1)、《公路工程名词术语》 JTJ002-87
(2)、《道路工程术语标准》 GBJ124-88
(3)、《公路沥青路面施工技术规范》 JTG F40-2004
(4)、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004
(5)、《公路路面基层施工技术规范》 JTJ 034-2000
(6)、《排水工程通用图集》 91SB4-1
(7)、《工程测量规范》 GB50026-93
(8)、《北京市城市给水排水工程施工技术规程》 DBJ01-47-2000
1.1.6国家及北京市有关环境保护的法律、法规
1.1.7国家及北京市有关安全施工的法律、法规及规范
1.1.8公司质量手册、程序文件
1.1.9对招标项目的实地考察
1.2编制原则
1.2.1确保实现招标文件中所要求的安全、质量目标
在充分理解招标文件的基础上，以设计图纸为依据，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量合格。采用先进工艺设备，调集精锐技术力量，并以打造精品工程为目的，安全生产实现零的突破。
1.2.2确保实现招标文件中所规定的工期目标
依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效。
1.2.3坚持文明施工的原则
确保工程施工全过程对周边环境破坏最小、临时占用场地最小，尽可能降低施工给周边居民、企事业单位带来的干扰。
1.2.4合理进行施工安排
充分考虑本标段工程的施工环境和工程特点。全面分析各种不利于施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑并留有余地。
1.3工程概况
安四路位于北京北部，南起朝阳区安定门，北止延庆区四海镇，途经昌平、怀柔。本次大修工程起点桩号为K60+470,终点桩号为K76+722.55，长16.253公里，沿途经黄花镇、二道关、杏树台等村，设计为山岭重丘三级公路。
建设单位：北京市路政局怀柔公路分局
设计单位: 山西飞翔交监公路设计有限公司
1.4设计概述
1.4.1道路工程设计
1.4.1.1主要技术指标
(1)、公路等级：山岭重丘区三级公路；
(2)、设计行车速度： 30km/h；
(3)、汽车荷载等级：公路—I级
(4)、路面设计标准轴载：BZZ-100
1.4.1.2平面设计
本次大修工程平面设计维持原线形，全线共设198个弯道，平曲线总长7603.671米，占路钱全长的46.78%，缓和曲线采用回旋曲线。线路中最大平曲线半径2706.41/1处，最小平曲线半径15.88/1处。
1.4.1.3纵断设计
线路纵坡基本安照原路纵坡进行设计。主要控制点为道路起点、终点高程，桥梁高程、旧路面高程和沿线建筑物高程；纵断面基本拟合旧路纵坡，在原路面上增加结构层，全线共设竖曲线169个，其中凸曲线90个，凹曲线79个，最小凸曲线半径250/3处，最小凹曲线半径250/3处，最大纵坡为9.7767%。
1.4.1.4横断面设计
路基标准横断面设计为：0.75米（路肩）+6（7）米（路面）+0.75米（路肩），不符合的路线段维持道路原有线形不变。路面采用1.5%双向横坡，路肩横坡为2%。
1.4.1.5路面结构层设计情况
（1）主路结构：
AC-13C细粒式沥青混凝土 4cm
PC-3型改性乳化沥青粘层（0.3～0.5L/M2）
AC-20C中粒式沥青混凝土 5cm
PC-3型改性乳化沥青粘层（0.3～0.5L/M2）
以上结构适合无破损路段。
（2）路口接顺结构：
AC-13C细粒式沥青混凝土 4cm
PC-3型改性乳化沥青粘层（0.3～0.5L/M2）
（3）道路起终点搭接结构：
AC-13C细粒式沥青混凝土 4cm
PC-3型改性乳化沥青粘层（0.3～0.5L/M2）
AC-20C中粒式沥青混凝土 5cm
PC-3型改性乳化沥青粘层（0.3～0.5L/M2）
ATB-25沥青稳定碎石 5cm
PC-2型改性乳化沥青透层（0.8～1.0L/M2）
二灰稳定碎石 15cm
天然砂砾 40cm
挖除旧路 60cm
1.4.1.6病害处理
（1）对横纵缝处理方式采用稠度较低的热沥青直接贯入。
（2）轻度龟裂、沉陷病害：铣刨5cm路面，铺筑5cmATB-25沥青稳定碎石与旧路齐平，然后做路面结构层。
AC-13C细粒式沥青混凝土 4cm
PC-3型改性乳化沥青粘层（0.3～0.5L/M2）
AC-20C中粒式沥青混凝土 5cm
PC-3型改性乳化沥青粘层（0.3～0.5L/M2）
ATB-25沥青稳定碎石 5cm
铣刨旧路面 5cm
（3）严重沉陷、龟裂、松散等病害段：旧路下挖60cm，先填入40cm天然砂砾，再铺15cm二灰稳定碎石，然后加铺5cmATB沥青稳定碎石与旧路齐平，具体结构如下：
AC-13C细粒式沥青混凝土 4cm
PC-3型改性乳化沥青粘层（0.3～0.5L/M2）
AC-20C中粒式沥青混凝土 5cm
PC-3型改性乳化沥青粘层（0.3～0.5L/M2）
ATB-25沥青稳定碎石 5cm
PC-2型改性乳化沥青透层（0.8～1.0L/M2）
二灰稳定碎石 15cm
天然砂砾 40cm
挖除旧路 60cm
1.4.1.7排水设计
本次大修出道路两侧设有行道树的路段利用旧排水边沟外，其余均需根据实际地形设置排水边沟，在过村路段增设矩形边沟，对道路两侧现有矩形边沟改建成浅碟形浆砌卵石边沟，边沟填方采用挖除道路病害及旧路肩部份的碎石土。利用旧排水边沟部分用M7.5浆砌片石对原边沟进行加高处理。路面提高后对现有涵洞等排水构造物的帽石进行提高，帽石顶部高出路面30cm。
1.4.1.8小桥涵设计
（1）本次大修对桥面铺装为沥青混凝土的桥梁进行沥青层铺装更换，桥面铣刨4cm后做以下结构：
AC-13C细粒式沥青混凝土 4cm
PC-3型改性乳化沥青粘层（0.3～0.5L/M2）
1.4.1.9路肩设计
本次设计路肩维持原有形式，原土路肩进行培土处理，原硬化路肩部分用浆砌卵石进行路肩硬化。
1.4.1.10路面附属物设计
拆除道路两侧旧路缘石，重新设置规格为101549.5cm混凝土路面边缘石，路面提高后在原路缘石下填补C25豆石混凝土，使新建路缘石与路面平齐。
1.4.1.11道路工程主要工程量
序 号
项 目
单 位
数 量
1
挖除旧路60cm
m3
2069.3
2
路面铣刨（50mm）
m2
10165
3
桥面铣刨（40mm）
m2
945
4
灌缝处理
m
4195.5
5
挖方
m3
3485
6
填方
m3
6379.2
7
M7.5浆砌卵石边沟
m3
3159.1
8
混凝土盖板方沟
m
1040
9
石灰粉煤灰稳定碎石底基层（15cm）
m2
3448.8
10
PC-2型改性乳化沥青透层（0.8-1.0L/m2）
m2
13613.8
11
PC-3改性乳化沥青粘层（0.3-0.5L/m2）
m2
206908.7
12
AC-13C细粒式沥青混凝土（4cm）
m2
104741.6
13
AC-20C中粒式沥青混凝土（5cm）
m2
103112.1
14
ABT-25沥青稳定碎石（5cm）
m2
13613.8
15
C30路面边缘石（101549.5cm）
m
32005.1
16
M7.5浆砌卵石硬化路肩
m3
2725.9
1.4.2安保工程设计
1.4.2.1交通标志
沿线交通标志设计时间较短，个别标志尺寸及内容不符合国标要求，本次设计拆除不符合标准要求的交通标志，规范和完善沿线交通标志，补充设置相应得交通标志。
1.4.2.2交通标线
（1）中心标线：一般路段中心标线采用黄虚线，材料为黄色热熔标线，线宽15cm，在不能满足会车视距的要求的路段、穿越乡、镇、村等路段设置黄色实线，材料为黄色震荡标线，线宽15cm。
（2）在道路纵坡较大、急转弯的路段设置薄层铺装，提醒车辆减速慢行，每到设置间距4米。
1.4.2.3安全防护
（1）拆除原有桥梁较破损的钢筋混凝土柱式栏杆，新建钢管方钢护栏。
（2）道路险要地段新建钢筋混凝土护栏，并对道路两侧原有的不满足防撞等级的护栏进行拆除，然后重新修建钢筋混凝土护栏，其形式为城墙垛式。
（3）对道路两侧的挡土墙进行修补，使其整齐连贯，起到防护作用。
1.4.2.4其他工程
（1）线形诱导标
该路段局部已经设置了线形诱导标，本次设计拆除不符合标准要求的部分，补充设置相应的线形诱导标。诱导标设置于曲线外侧，采用单柱式支撑。
（2）警示桩
警示桩主要设置在曲线半径较小的路段及过水路面段，对驾乘人员起到警示作用，同时还具有视线诱导的作用。警示桩采用钢筋混凝土四筋桩，外表面涂红白相间的油漆，警示桩布置间距为4米，需要的路段可加密为间距2米进行布置。
（3）道口标桩
道口标桩设置在公路沿线较小交叉路口两侧，用来提醒主线车辆提高警觉，防范小路口车辆突然出现而造成意外。
（4）百米桩、里程碑
拆除道路原有百米桩及里程碑，重新设置相应规格的百米桩、里程碑。
1.4.2.5安保工程主要工程量
序 号
项 目
单 位
数 量
1
钢筋混泥土护栏
m
1335
2
钢柱式护栏
m
278
3
示警桩
根
168
4
单柱式交通标志
套
17
5
单悬臂式交通标志
套
25
6
双悬臂交通标志
套
13
7
线形诱导标（单柱双面）
套
124
8
新加版面
套
11
9
公里碑
块
17
10
百米桩
块
146
11
热熔标线
m2
2989.7
12
附着式轮廓标
个
232
13
M7.5浆砌片石（修补挡土墙）
m3
269.6
14
道口路标
个
32
15
拆除浆砌片石防撞墙
个
1335

1.4.3绿化工程设计
1.4.3.1停车场
在有条件的地点及路段设置路侧停车场,以方便沿线居民.本次设计停车场共有5处,停车场地面采用广场砖或河卵石铺砌,边缘做多样式挡墙,局部进行绿化处理。
1.4.3.2景观
本次设计共设景观点处,观景台一处,结合当地风景及民俗对路侧空地进行景观设计,主要目的是缓解行车疲劳,使道路与周边环境相结合。
1.4.3.3绿化
（1）对道路两侧土路肩进行植草绿化,增加道路视觉效果。
（2）对道路两侧存在裸露岩体及挡墙的路段进行绿化设计,在其表面种植地锦等植被,既起到绿化作用,又使沿线山体免受流水侵蚀和风化。
（3）对沿线过村路段有条件部分种植花卉，并且修整道路两侧现有花池，美化当地居民居住环境。
（4）对沿线植被稀少和明显短缺处栽种油松、白杨等植物,使道路轮廓清晰,起到引导行车的作用。
1.4.3.4道路整治工程
在过村路段挡墙上修刻浮雕等人文景观,增台山区文化气息.
1.4.3.4绿化工程主要工程量
序 号
项 目
单 位
数 量
1
散播草种
m2
15087
2
铺植草皮
m2
1205
3
人工种植乔木
株
387
4
人工种植灌木
株
5284
5
人工种植攀缘植物
株
16840
6
停车场
个
5
7
景观
个
5
8
浮雕
m2
100
9
7.5水泥砂浆修复花池
m3
7.5

1.5工程主要特点、重点、难点分析
1.5.1工程特点
(1)、工程所在地沿线居于稠密居住区内，文明施工、环境保护十分重要，施工扰民与民扰不可避免。
(2)、本次大修工程包括新建和铣刨罩面两大部分，路面面层结构形式多样，必须合理的安排组织施工。
(3)、本工程为大修工程，施工中沿线的树木和路灯杆必须做好保护工作。
1.5.2工程重点
(1)、本工程的重点之一，就是各分项工程的质量控制。“百年大计，质量第一”这是树立企业信誉、形象，站稳市场、扩大市场，真正贯彻公司质量方针与目标的关键。
(2)、重点之二就是对工程项目、形象部位的合理安排、调配，确保工期。
(3)、重点之三就是搞好文明施工及环保，避免扰民与民扰，争得沿线单位、民众的支持，从而使工程得以顺利实施。
1.5.3工程难点
该工程所处地区人、车流量较大，交通不能断行；此外道路两侧房屋距离道路较近，干扰因素较大。施工前必须根据现场的施工情况，制定切实可行的施工顺序、交通导改方案和环境保护方案，将施工对附近居民的影响降到最小。
1.6工程总体部署
1.6.1指导思想
(1)、本工程的施工总体指导思想是把握施工重点，发挥自身优势、合理组织施工，文明、优质、高效完成大修工程。
(2)、为保证本工程优质、顺利按期完工，我公司按照业主对工程的施工要求，结合本工程的特点，组建高素质、高水平的项目经理部。并做到人员岗位明确，职责清楚，建立联系责任制。项目经理要全过程盯岗，施工安排占满空间，占满时间。
(3)、要深入了解施工现场，认真学习设计图纸，制定周密施工部署，严肃施工计划。同时在施工中坚持科学管理，严密施工组织，精心部署，落实各项技术措施，确保总体施工目标的实现。
(4)、施工各项准备工作，要在工程开工之前制定完毕，并取得有关部门同意，关键部位必须服从和保证施工要求，同时做好各方面协调配合工作，为施工创造条件。
(5)、充分重视文明施工，强化环保意识，制订有关细则，采取封闭式施工，设立标准整齐的围挡。在工地大门，重要地段，路口明显处设置统一施工标志牌和安全设施。
1.6.2项目经理部组织机构配备
(1)、为高效优质的按期完成本工程，我公司选派具有丰富的公路工程施工经验的人员任项目经理和项目总工。
(2)、项目经理部下设四部一室，即工程计划部、技术质量部、物资设备部、经济合同部和综合办公室，技术质量部下设试验室及测量队。工程管理系统负责：施工管理、设备调配、材料采购、安全保卫、文明施工、环境保护、廉政监督；技术质量系统负责：方案编制、技术指导、质量监控、试验检测、资料归档；经营管理系统负责：工程计量与支付、工程结算、成本控制与核算、财务管理。
(3)、项目经理部技术、管理人员具有丰富的施工和管理经验，且全部持证上岗，我公司将全面协调公司内部的人力、材料、机械、保质保量完成施工任务。
(4)、项目经理部组织机构框图见下图

项 目 经 理
项目总工
项目副经理
工程计划部
物资设备部
综合办公室
技术质量部
经济合同部
各专业施工队
项目经理部组织机构

(5)、为保证工程按计划实施和工程质量达到预期目的，项目经理部专业施工作业队设置如下：
一个土方作业队：分别负责本工程的路基土方的施工；
四个路面基层作业队：分别负责本工程四个区段内的路面基层的施工；
四个附属工程作业队：负责本标段路缘石、挡土墙等工程施工；
一个沥青路面作业队：负责本工程沥青混凝土面层的摊铺施工；
两个安保工程作业队：负责安保工程施工；
两个绿化工程作业队：负责安保工程施工；
1.6.3施工现场平面布置
(1)、施工用水
本工程用水量主要用于砂浆搅拌站、砌体施工、道路工程用水和消防用水等。根据用水量估算，砂浆搅拌站临时用水管线由现场临近民用给水管线接入，临时用水干线为D75塑料管，埋入地下不小于0.8m，引入施工场地、材料加工厂内，并设置消火栓。
施工现场用水配备水车3部，保证工程施工需要，并可对导行道路洒水防尘。
(2)、施工用电
本工程施工用电量不大，主要用于砂浆搅拌站、现场的施工照明和小型机具。施工用电拟与当地电力部门联系，由道路沿线现有变压器接入，施工现场沿线施工电缆用临时线杆架设，间距50m，每100m设置下线闸箱，涉及与导行路交叉处，高度必须符合安全要求。此外我公司预备一台150KW低噪音环保发电机，以备用电高峰期工程施工需要。
(3)、临时道路
安四路所处地区含有路网，施工时加以利用，同时对不利于通行的地段进行加铺便道。
(4)、施工围挡
路线所经村庄处设置施工围挡。围挡高度2m，围挡位置以隔离带外侧缘石位置为准，根据工程需要设置出入口和车辆导行口，并在施工现场等明显处设置统一施工标志牌、导行牌。
(5)、项目部办公及临时设施建设
以满足项目部管理人员、监理的日常办公为原则，本工程拟采取租用施工现场附近现有闲置用房的形式设置项目经理部。若现场不能满足租用条件，则在K68+000处新建办公用房，占地400平米。
民工生活区、料场和砂浆搅拌站拟设置在桩号K68+100道路右侧30m位置，占地面积1500M2 ，工人集中住宿。另每个作业区段设立一个砂浆搅拌机，占地100M2。
1.6.4工程目标
(1)、质量目标
根据招标文件及我公司ISO9002质量体系的要求，制定本工程的质量目标为：
达到《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）合格等级
(2)、安全目标
无工程事故和重大设备、人身伤害事故。杜绝因工死亡事故，年重伤率控制在0.3‰，年负伤率控制在3‰以内，确保安全生产指标达国标。
(3)、环保目标
本工程中，我部将加强对职工的教育，采用成熟的环保工艺，从控制施工噪音与振动、减少大气污染、控制施工废水的排放、保护树木、绿地、节约用水用电等方面入手，加强环境保护工作。
1.6.5工期目标和阶段性工期安排
本工程招标文件预计工期为4个月，为响应业主提出的总工期要求，我们根据现场踏勘了解的情况及对招标设计文件的学习与领会，结合我公司目前的经济与技术实力，计划开工日期为2007年4月1日，完成日期为2007年7月15日，提前15天完成施工任务。
1.6.5.1区段划分
根据本次大修工程特点、工期、主要工程数量和本公司的自身资源配置情况，拟将本工程化分为四个施工作业段。第一施工作业段为K60+470—K65+000段；第二施工作业段为K65+000—K69+000，第三施工作业段为K69+000—K73+000，第四施工作业段为K73+000—K76+722.55，四个施工作业段同时组织流水施工，保证最终工期的实现。
1.6.5.2阶段性工期控制计划
根据总的工期要求,整个工程实施与完成按计划分三个阶段进行控制：
第一阶段为施工准备阶段，控制时段为2007年 4月1 日至2007年4月7日，共计7日历天；
主要工作是：
1）施工设计图纸的会审；设计、监理交底；交接桩；施工测量内业、桩位的复测、定位、报验。
2）施工机械的选择与确定，劳务队伍的招标与进场教育。
3）施工占地范围内的临时水、电安装、施工围挡；大型临时设施的搭建；隔离带内绿化树木的临时保护。
4）实施性施工组织设计的编制与报批。
5）交通导改方案的编制与报批。
6）各种工程用材料供应厂家的确定、供货合同的签订，材料的复试试验。
7）协助建设单位进行施工范围内的拆迁工作。
第二阶段工程实施阶段，控制时段为2007年4月8日至2007年7月10日，共计94日历天；
道路工程：
1）2007年4月8日～2007年4月25日，完成盖板涵施工，同期拆除主路内侧路缘石及破除、运弃主路旧路材料，路基土方完成100%。
2）2007年4月20日～2007年5月5日，石灰粉煤灰稳定碎石基层施工、养护，同期完成路面铣刨。
3）2007年5月1日～2007年5月25日，路缘石安装完成100%。
4）2007年5月16日～2007年6月5日，沥青混凝土面层施工。
5）2007年4月8日～2007年5月15日，挡土墙、排水等附属工程施工完成。
安保工程：
1）2007年6月6日～2007年7月10日，完成路面标志线划线工程。
2）2007年6月6日～2007年6月25日，完成路面标志牌安装工程。
3）2007年6月20日～2007年7月10日，完成公里牌、百米桩等安保附属工程施工。
绿化工程：
1）2007年4月8日～2006年6月5日，完成停车场、景观、凉亭、修复花池等工程。
2）2007年5月15日～2007年7月10日，完成绿化工程中种植部分。
第三阶段现场清理验收阶段2007年7月11日～2007年7月15日，共计5日历天。
1.6.6资源配置
1.6.6.1劳动力计划
项目部主要人员在合同签定后立即进场，劳动力依据施工进度计划要求提前5天进场，正式上岗前进行质量、安全及环保、文明施工等项内容的教育。各专业施工人员均持证上岗。
在劳务人员配备上，全部选用成建制的、在我单位注册的，且常年跟随我单位施工、具有丰富公路及市政施工经验的作业队。
1.6.6.2机械设备配置
根据本合同段的工程量及工期，我单位将发挥机械设备先进、品种齐全的优势，为本工程配备充足的各类施工机械和运输机械，实现机械化作业，保证工期和质量。同时，选用低噪声、低振动、低污染、高效率的施工设备，确保施工符合环保要求。
各种机械设备，根据总体进度计划陆续进场，确保在使用前安装完毕并就位，以便提前进行调试和保养，保证如期投入使用。
拟投入本合同工程的主要施工机械表
序号
机械
名称
规格
型号
额定功率
（kw）或容
量（m3）或吨位
厂牌及
出厂时间
数量（台）
新旧
程度
（%）
预计
进场
时间
小计
其中
拥有
新购
租赁
1
路面铣刨机
德国宝马

2000
1
1

90%
2007.04
2
沥青摊铺机
德国ABG423
154KW、15m
2003
2
2

90%
2007.04
3
稳定粒料摊铺机
WTU751D
126KW、12m
2002
2
2

95%
2007.04
4
浮动基准梁

2002
2
2

95%
2007.04
5
沥青洒布车
湖南CZL5102
130 KW、8000L
2000
1
1

90%
2007.05
6
双钢轮振动压路机
英格索兰DD110
10t
2003
2
2

90%
2007.04
英格索兰DD130
12t 108kw
2002
2
2

90%
2007.04
7
胶轮压路机
YL-16
16t
2002
2
2

90%
2007.04
8
振动压路机
西安3Y18-21
175KW 18t
2004
2
2

90%
2007.04
9
平地机
常林PY190A
139KW
2004
2
2

90%
2007.04
10
装载机
山推Zl50
162KW
2003
2
2

90%
2007.04
11
自卸汽车
陕西、
斯太尔91
17t
1998
10
10

85%
2007.04
12
挖掘机
SK350
1.6 m3
1999
3
3

95%
2007.04
13
洒水车
CS10-8
8t
2003
2
2

95%
2007.04
14
空气压缩机
广东
20m3/min
2001
3
3

95%
2007.04
15
小压路机
瑞典斯维LP650
7.3KW、1t
2002
3
3

90%
2007.04
16
道路切割机
日本兰通PC16G-HA

1999
2
2

85%
2007.04
17
推土机
山东TY220
165KW
1999
3
3

90%
2007.04
18
砂浆搅拌设备
济南
m3/h
1997
2
2

80%
2007.04
19
发电机
江苏
80KW
2001
2
2

90%
2007.06
20
逆反射测量仪
71000
-
2004

90%
2007.06
21
色彩色差仪
SMY-2000SF
-
2004

90%
2007.06
22
升降机
JTC-8C
-
2004
2
2

90%
2007.06
23
热熔或常温划线机
TT-2RST-II
-
2005
2
2

90%
2007.06
24
放线设备
FX-50C
-
2004
2
2

90%
2007.06
25
底漆高压喷涂机
TT-XT-2
-
2005
2
2

90%
2007.06
26
热熔釜
RSF-700
-
2005
2
2

90%
2007.06
27
斑马线划线机
RBM450
-
2005
2
2

90%
2007.06

(3)、材料采购供应
本工程使用的石灰粉煤灰稳定碎石、石灰、沥青混合料、管材、路缘石等主要原材料均由项目经理部统一编制材料计划，在经业主和监理认可的生产厂家范围内通过招标择优采购，杜绝使用来路不明的原材料。
材料进场前和进场后质检人员配合检查验收并办理相关报验、取样、检验试验手续，在工程用料前办理完毕。依照工程进度需要分期分批组织进场，以减少现场的施工占地。
(4)、计量设备
测量器具必须在进场时按要求备齐到位。试验、检验用器具在正式开工前备齐到位。
施工现场各种计量器具均由使用人员直接负责保管，达到定期保养，及时校核。使用年限到期的计量器具，报废更换必须上报经理部、公司技质部主管经理。
工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表
序号
仪器设备名称
规格型号
单位
数量
备注
1
液压脱模器
LQ-T30D北京
台
1

2
CBR试验仪
YDCB-C
台
1

3
电动击实仪
标准
台
1

4
土壤液塑限联合测定仪
WJ-1
台
1

5
电热鼓风干燥箱
450*550
台
1

6
石灰剂量滴定设备
通用
套
1

7
电子天平
ZL－1型
台
1

8
静力学天平
SJ5kg
台
2

9
分析天平
TG328
台
2

10
台秤
HG7-10浙江 10Kg
台
2

11
快速含水量测定仪
HKC－30
台
2

12
快速含水量测定仪
HKC－200
台
1

13
灌砂筒
φ150
台
1

14
集料压碎值试验仪
北京
台
1

15
针片状试验规准仪
山东
台
1

16
标准筛
φ300、山东
套
1

17
砂石筛
0.6-10
套
1

18
微控全自动砂浆强度试验机
60型
台
1

19
砼回弹仪
HT－225型
台
1

20
电动抗折试验机
KZY-500沈阳 11.7Mpa
台
1

21
液压式试验机
WE-1000济南试验机厂
台
1

22
自动车辙试验仪
CA-3
台
1

23
沥青含量测试仪
TROXLER
台
1

24
沥青延度仪
150CM
台
1

25
针入度仪
ZR-2
台
1

26
沥青混合料抽提仪
419
台
1

27
软化点测定仪
LR-2
台
1

28
电控沥青闪点仪
JS-2
台
1

29
自动马歇尔击实仪
LD-139
台
1

30
直尺
JZC-3m、北京
把
4

31
全站仪
SET210
台
1

32
自动安平水准仪
DZS3-1
台
3

33
经纬仪
JZE
台
2

34
路面平整度测定仪
CP-4型
台
1

35
路面弯沉仪
5.4M
台
2

36
钻孔取样机
HZ20型
台
1

37
核子密度仪
MC－3型
台
1

2、主要工程项目的施工方案、施工方法
2.1测量放样方案
2.1.1项目部测量室在与业主、监理及设计单位接桩后，对在施工范围之内的桩位（包括导线点、水准点等）进行必要的保护，并及时做好导线复测与导线点的加密，水准点的复测和加密等控制测量工作。
2.1.2桩位保护
项目部测量室对所交导线点、水准点进行现场栓桩。在附近固定物上做好栓桩标记，并填写栓桩记录。在条件允许的情况下，对有关桩位应砌筑保护，并立标牌注明“测量栓桩，注意保护”字样。
2.1.3导线复测与导线点的加密
根据所交导线的等级按相应的精度要求，使用全站仪，采用三联脚架法，在有利观测时间内进行观测，观测时各种数据参数根据当天的天气情况进行相应输入以做修正。外业测完后，及时进行成果的整理，复测成果由技术部测量室作为原始技术资料存档。复测中如发现问题，应及时与甲方、勘测设计单位联系，协商解决。
复测后，根据施工现场测量的需要，对导线点进行加密，加密导线点应沿中线布设成等边直伸附合导线，附合在高级导线控制点上，并注意避开或减少不良影响。布设时保证前后点间通视，相邻边长之比不宜超过1：3，布设时还应满足施工测量放样的需要。
2.1.4水准观测和水准点的加密
使用自动安平水准仪进行往返观测。复测成果由技术部测量室作为原始技术资料存档。复测中如发现问题，应及时与甲方、勘测设计单位联系，协商解决。
加密水准点（临时水准点）布设在稳固的地点，两端复合联测到高级水准点上，外业观测按四等水准测量的精密度要求进行，内业处理时剔除粗差，对观测值进行精密平差。按水准路线往返测闭合差进行精密评定。
在施工过程中，及时对路面各结构层进行位置和高程的测量复核，一并填写《测量复核纪录》，存档保存。
2.1.5定期复核
在施工过程中，应对所有导线点、水准点、加密导线点和加密水准点定期进行复测，本工程要求做到15天一次。
所有测量资料，也需及时真实的进行填写，作为竣工资料编入竣工文件，并应归档保存。
2.2路面的铣刨
新建段主路底面层摊铺完成，交通导入主路后，即可安排进行罩面部分路面的铣刨工作。
2.3.1面层铣刨前，对现况旧有路面的高程进行全面的测量，调整局部的铣刨厚度，做好标记，做到心中有数。
2.3.2按照要求的铣刨厚度，调整铣刨设备，按设定高程进行铣刨。
2.3.3对检查井周边等铣刨不到的部位，用小型铣刨机进行处理。
2.3旧路结构破除与挖方
利用挖掘机安装破碎设备对旧有路面进行全断面破坏，然后利用挖掘机、推土机和自卸汽车配合将旧路下60cm范围内的旧有材料进行清除，运至指