贵州省智慧物流产业高质量发展路径研究.pdf

年第 卷第 期总第 期物流工程与管理 经济与管理:./.贵州省智慧物流产业高质量发展路径研究 谢明霄(贵州大学 经济学院贵州 贵阳)【收稿日期】【作者简介】谢明霄()女贵州六盘水人贵州大学经济学院硕士研究方向:产业经济学 【摘 要】由于对交通路网等基础设施以及大数据产业的持续投入贵州省发展智慧物流产业的区位优势逐渐凸显并且在信息化建设上具备了一定基础 但在实践中贵州省智慧物流产业的深入发展却受到各种因素制约整体水平较低、市场竞争力较弱 文中着眼于贵州省经济社会的整体要求基于产业集聚理论对产业现状进行梳理与分析并结合实际对实现贵州特色的智慧物流产业发展提出建议【关键词】智慧物流产业贵州省信息化高质量发展【中图分类号】.【文献标识码】【文章编号】()()【】.【】引言智慧物流是以信息化为依托并广泛应用物联网、人工智能、大数据、云计算等技术在运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送、信息服务等物流基本环节实现系统感知和数据采集的现代综合智能型物流系统 这一概念最早由 提出在国内则是由中国物流技术协会信息中心进行了最早的介绍相关的实践以及理论研究也以此为起点总体来看智慧物流产业发展能够实现对传统物流产业信息化、自动化、智能化和低碳化四方面的升级相较传统物流产业的效率与质量均有极大提高同时也实现了与相关产业的协同发展可以满足不同行业的多元化需求 作为西部陆海新通道的重要构成节点以及国家大数据综合试验区之一贵州省拥有独特的区位优势和算力资源优势 近年来贵州省充分利用“一带一路”、长江经济带、粤港澳大湾区建设等国家战略带来的发展机会拓展国内外物流市场同时推进数字经济与实体经济的实际融合探索大数据与物流业全产业链融合的实现方式以省内相关产业的全产业链优化作为智慧物流产业服务重点与此同时贵州省不断加强基础设施建设完善交通网络、国家级物流枢纽等重点项目建设并且培育本土物流企业引入顺丰、京东等物流行业领军企业入驻为智慧物流产业构建了基本框架 但是贵州省智慧物流产业的发展并未形成可复制、可推广的产业框架这也造成了重点建设区域发展良好而总体水平欠佳的局面不利于物流行业的协调发展对贵州省经济社会发展的促进作用也不能完全实现综合上述贵州省发展智慧物流产业是服务于经济社会发展和国家重点战略的具体实现具备发展智慧物流产业的区位优势以及资源禀赋但实践层面上还存在覆盖面不广、全省发展情况参差不齐的问题 因此探讨贵州省智慧物流产业高质量发展路径既有发展意义上的重要性也有具体落实的可能性和必要性 贵州省智慧物流产业发展概述在贵州省智慧物流产业的发展过程中政府部门发挥了重要的引导和规划作用通过一系列的发展规划、行动方案和政策措施的制定为智慧物流产业提供了明确的目标、任务和保障 结合贵州省物流产业的发展特征以及政府对物流业发物流工程与管理第 卷展的相关规划贵州省智慧物流产业发展大致可以分为三个阶段第一个阶段是 年到 年这个阶段贵州省智慧物流产业处于萌芽阶段 基于“十二五”期间的基础设施建设交通运输条件得到一定改善出现了大批新生物流企业药品物流配送、邮政物流配送、大型商场物流配送等专业物流但总体来看发展方式比较粗放功能较单一标准化、信息化水平偏低服务质量和效率难以满足社会化物流的需要同时政府层面的机制体制障碍还比较突出扶持物流产业发展的政策支持力度和投资不足第二个阶段是 年至 年这个阶段贵州省智慧物流产业处于高速发展阶段以快递物流为主要领域建成了网络渐趋完善的贵州快递物流集聚区以大型全国性快递企业为主要市场主体大数据、云计算、物联网等新技术的使用广度、使用深度均有所上升实现了快速增长和规模扩张 同时这一阶段的快递物流基础设施不断完善并开始探索集成各种技术的数据运用平台实现了快递业务的全程追踪和管理第三个阶段是 年至今这个阶段贵州省智慧物流产业处于高质量发展阶段这个阶段贵州省智慧物流产业的发展以打造西部现代物流枢纽为目标搭建“通道 枢纽 网络”的布局构建以贵阳为核心辐射周边省市以及西部陆海新通道连接国家的大型物流网络从国内国际两方面拓展智慧物流产业市场同时立足省内经济发展需要探索与省内自有电商、农业、旅游等相关产业的深度融合 贵州省智慧物流产业的进路探讨按照产业集聚理论的观点产业集聚可以带来规模经济、专业化分工、技术外溢、知识溢出等正向外部性效应提高区域的生产效率和创新能力增强区域的竞争力和发展潜力具体到贵州的智慧物流产业来看整体呈现政策设计完整、实际执行中受到经济发展情况制约的现象.现有产业体系与智慧物流产业的协同发展机制不足贵州省经济社会近十年实现了快速发展市场需求规模不断扩大智慧物流产业的市场空间也因此更为开阔 例如线上零售、新型工业化、新型城镇化、农业现代化、旅游产业化等领域对智慧物流产业的需求日益增长拓宽了智慧物流产业的服务领域和对象增加了智慧物流产业的收入来源和利润空间 但是从现状来看物流业与相关产业融合发展程度不深与工业、农业、商贸等产业的合作仍然局限于货运层面对相关产业的需求分析和预测能力不强物流服务、产品创新能力不足 同时物流行业的服务质量和效率有所欠缺标准化、专业化水平不高 物流产业总体的发展情况也存在一些问题省内市场主体虽然增长较快但仍然存在规模偏小、结构单一、竞争力弱等问题物流业发展层次不高以传统运输为主的低端物流占比较大以信息技术为核心的高端物流占比较小物流组织管理水平不高部分物流企业对现代物流模式缺少必要认识以及相关投入物流资源整合能力弱.基础设施建设不均衡、不协调贵州省基础设施建设日趋完善覆盖范围不断扩大互联互通程度不断提高为智慧物流产业的运行效率和服务质量提供了重要支撑和条件 例如西部陆海新通道班列实现常态化开行贵阳国际邮件互换局正式运营满帮集团信息化平台成为国家首批骨干物流信息平台等 交通等基础设施的完善有利于降低智慧物流产业的运营成本和风险提高智慧物流产业的运输速度和安全性拓展智慧物流产业的服务范围和对象 但贵州省物流通道建设仍存在结构性短板和运力不足等问题存在铁路运力紧张且过度依赖公路运输的情况物流枢纽建设和物流网络布局均存在覆盖盲区空港枢纽和多式联运枢纽建设滞后农村物流网络覆盖不够标准化设施建设缓慢配送车辆老化严重仓储设施规模不足且智能化水平低.新技术的采用及优化缺少内生创新能力贵州省科技创新能力不断增强物联网、人工智能、大数据、区块链等新一代信息技术与智慧物流产业深度融合推动了智慧物流产业的技术创新、模式创新、服务创新 例如贵州梵云、贵州易林、贵州现代数智科技等网络货运平台快速发展提供了更高效、更便捷、更智能的货运服务贵阳传化公路港、贵州现代物流牛郎关智慧物流园等综合物流园区加快智能化、数字化改造提高了仓储、分拣、配送等物流环节的自动化水平贵阳市、遵义市被列为全国第三批物流标准化试点城市推广应用标准托盘、周转筐等标准载具提高了物流配送与包装的标准化水平等但这些技术的实际使用范围极其有限 整体而言贵州省新技术在物流业的应用不足大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术与现代物流业的融合程度不深信息设施建设缺乏统筹规划信息平台互联互通程度不高 贵州省智慧物流产业的发展建议.加强智慧物流基础设施的建设和优化相较其他省份贵州省在建设智慧物流产业的过程中拥有算力资源的基础优势并且智慧物流产业发展与大数据产业的发展在基础设施上的要求存在重合因此可以在避免大规模重复建设的情况下增进基础设施对智慧物流产业的支持力度 首先应当加快建设覆盖全省的大数据中心、云计算平台、物联网网络等基础设施以提高智慧物流数据的采集、存储、分析和应用能力并推进建设全省统一的智慧物流标准体系促进智慧物流技术的规范化和标准化其次加强覆盖全省范围的并且可以实现互联互通的智慧物流信息平台建设实现智慧物流数据的共享和交换为各种规模的物流企业、实体产业提供数据分析、服务推荐等服务提升智慧物流产业附加值最后应当加强与国内外重要物流节点的联动发挥西部陆海新通道重要节点优势积极寻求在基础设施互联互通层面以及民间商务合作层面拓展与“一带一路”沿线国家和东第 期谢明霄:贵州省智慧物流产业高质量发展路径研究盟国家的开放合作提升物流开放水平和国际竞争力为智慧物流提供开放机遇和竞争优势.完善智慧物流产业的政策体系和制度环境从发展历程而言贵州省智慧物流产业与政府规划存在密切关系民间企业的能动性并未得到充分调动同时政府规划过于宏观在实际执行过程中往往依托基础设施的完善缓慢实现规划内容的可行性存在一定欠缺 为了促进贵州省智慧物流产业的健康发展可以从规划、扶持、监管三个方面完善智慧物流产业的政策体系和制度环境 具体来说首先应当出台更加具体和有操作性的智慧物流产业发展规划和指导意见明确智慧物流产业的发展目标、重点领域和支撑措施为智慧物流产业提供发展方向和行动指南其次应当出台更加优惠和鼓励性的智慧物流产业发展政策和扶持措施如税收优惠、金融支持、土地供应等降低智慧物流产业的发展成本和风险为智慧物流产业提供发展动力和资源保障最后应当出台更加完善和有效的智慧物流产业监管政策和管理措施如数据安全、知识产权、市场准入等保障智慧物流产业的合法权益和良性发展为智慧物流产业提供发展规则和制度保障.提升智慧物流产业的创新能力和竞争力贵州省发展智慧物流产业规划的弊端之一在于缺少企业参与这也导致政府关于物流产业的长期规划无法得到有效推动应当将培育本地物流企业并增强其创新能力以及竞争力作为重点工作 基于智慧物流产业的发展要素可以从技术、人才、企业、模式和龙头五个方面进行改进和提升 具体来说首先加大对智慧物流技术研发和应用的投入和支持推动智慧物流技术的自主创新和集成创新提高智慧物流技术的先进性和适用性为智慧物流提供技术驱动和创新动力其次建立健全智慧物流人才培养和引进机制加强智慧物流人才的教育和培训为智慧物流提供人才支撑和创新源泉最后培育壮大一批具有核心竞争力和影响力的智慧物流龙头企业和创新平台将其作为智慧物流典型示范项目和案例在全省范围进行推广并督促市州一级政府参与建设形成两层级的产业集聚效应和规模效益参考文献 薛珂.智慧物流对乡村产业融合发展的影响因素与作用机理.商业经济研究():.王继祥.智慧物流:物联网时代的物流创新.物流技术与应用():.东方.新发展格局下智慧物流产业发展关键问题及对策建议.经济纵横():.:.何裕钟琦瑶沈益雯.基于 的工业仓储用岛开发利用策略研究 以舟山群岛新区为例.国土与自然资源研究():.徐子欣.新技术背景下物流产业向智慧化转型策略.物流工程与管理():.(上接第 页)色食品加工和冷链物流配送基地.完善信息平台建设推进一体化物流建设整合既有信息平台基础设施紧密联系物流平台企业建设大宗物资、仓储等物流资源交易子系统拓展交易、结算、供应链金融等服务功能建设国际陆港智慧综合物流信息平台广泛对接货主、物流企业等产业上下游加强与海关等政府公共管理相关数据平台的对接建设具有接纳、展示、交流和处理物流相关信息功能的基础性公共信息平台建设枢纽物流一体化整合运作核心载体积极对接国家交通物流信息平台及其他国家级物流枢纽信息平台 同时搭建统一标准格式的数据交换与共享平台与港口、铁路、海关等实现数据互联互通参考文献 董建峰高纲彪.“一带一路”背景下的我国陆港规划策略及案例.规划师():.刘晓斌李冰绯杨斌张志霞郭莹.“双循环”新发展格局下国际陆港规划要点.水运工程():.段柯.内陆经济腹地推动国际陆港建设的策略研究.对外经贸实务():.苟辰楠丁程.国际陆港联动发展研究.河南大学学报(社会科学版)():.晁孟强.连云港中欧班列高质量发展策略研究.铁道货运():.王慧珍.陕西国际陆港物流发展探析.合作经济与科技():.龙晓柏陈德明.“一带一路”倡议下江西内陆港高质量发展研究.老区建设():.