车辆分类管理办法.doc

XXXXXXX有限公司
《车辆管理制度》补充规定即分类管理办法

为进一步加强公司车辆管理，规范用车制度，有效杜绝公车私用现象，降低车辆运行成本。经公司办公会议研究决定，对2008年6月1日制发的XX字【2008】XX号《车辆管理制度》和2011年3月16日制发的XX字〔2011〕XX号《车辆管理制度》进行修正和补充，并制定分类管理办法。具体补充规定和分类管理办法如下：
一、 公司高管用车：
（一） 家庭住址在昆明的公司高管，均由个人购买私车进行日常
公务，按“私车公用”对待，公司不配给专用车辆。
车辆驾驶：由高管个人自己驾驶
动车审批：无需审批
车匙保管：个人
车辆费用：具实报销全部费用（车辆保险费、节假日非公务行车费用除外）。
行车记录管理：无需
（二） 由公司统一安排住宿（家处异地）的公司高管，由公司行
政部配备公车进行日常公务，原则上定人定车。公司行政部在征得相关高管同意后可以对车辆进行临时调派。
车辆驾驶：相关高管自己驾驶
动车审批：无需审批
车匙保管：相关高管
车辆费用：具实报销全部费用（节假日非公务行车费用除外）。
行车记录管理：无需
（三） 高级管理人员长途专用、接待、临时专用车辆配备：公司
高级别轿车、越野车，由行政部管理，专供公司高级管理人员认为必要的长途或公司接待、临时任务专用，不得用于日常公务派车。
车辆驾驶：专职驾驶员（必要时可由高管自行驾驶）
动车审批：董事长、总经理
车匙保管：行政部
车辆费用：具实报销全部费用
行车记录管理：专职驾驶员填写
二、 各部门负责人及其他员工公务车辆配备：
（一） 公司鼓励部门负责人和公司特别岗位员工自购车辆用于本职
公务，申请“私车公用”（由分管副总推荐，总经理审批），公司给予月定额油费补贴。当本部门其他员工因公务急需用车，行政部出现派车困难时，必需用于部门公务。
车辆驾驶：相关负责人自己驾驶
动车审批：无需审批
车匙保管：相关负责人
车辆费用：享受月定额油费补贴，具实报销停车费和短途过路费。距公司总部往返达100公里及以上的长途具实报销油费、过路费（行政部审核）。
行车记录管理：无需
（二） 其它公务用车：由公司行政部统一管理、调派公司车辆，使用
部门或员工凭书面派车申请进行登记使用。
车辆驾驶：用车部门兼职驾驶人员
动车审批：部门总监（正、负职），无总监设置的部门由部门负责人审批。
车匙保管：行政部
车辆费用：按行车记录，由行政部车辆管理员核实后，按程序审批报销。
行车记录管理：驾驶人员填写
三、 工程项目部、生产部基地用车配备：
（一） 非专业作业车由分管副总根据项目、基地情况，结合工程
生产任务需求和地域特殊性，提出公务车辆配备申请，经总经理审批后由行政部配备车辆或在当地租赁车辆。
车辆驾驶：项目负责人、基地主任或兼职驾驶人员（含租赁车辆驾驶员）
动车审批：项目负责人、基地主任
车匙保管：项目负责人、基地主任（或租赁车辆驾驶员）
车辆费用：按审批情况，实行月定额费用管理，超额自行承担。
行车记录管理：无需
（二） 工程、生产专用车（含养护水车、工程吊车、货车及皮卡
车等）配备：由公司配备到部门，部门在内部项目、基地统筹调度。
车辆驾驶：专业车辆驾驶员
动车审批：相关部门负责人或基地主任等（由分管副总授权）
车匙保管：专业车辆驾驶员
车辆费用：按行车记录审核报销
行车记录管理：车辆驾驶员填写
四、 特殊情况用车：
（一） 相关主管机关领导借用：由董事长、总经理亲自安排，行
政部根据安排调配相关车辆，并做好车辆交接记录。
车辆费用：按领导安排办理
（二） 公司员工私事借车，填写“因私借车申请”，当天能还回公
司的，由分管副总审批。当天不能还回公司的，由总经理审批。
车辆费用：由员工自行承担行车费用及车辆交通事故责任
（三） 公司异地会议、员工婚庆等，各部门可酌情申请派车前往。
五、 相关规定：
（一） 部门申请公务派车，应于当天上午或下午上班第一时间提
交《公务派车申请单》，行政部车管员根据各部门申请单“预计出发”时间，按照时间优先、急事优先的原则进行车辆统筹调派。各部门车辆按预计用车时间回公司后，即刻将车辆钥匙、车辆行驶证交回行政部车管员，以满足其他部门后续用车需要。
（二） 任何车辆违规、违章罚款，一律不予报销，由驾驶人员自
行承担。
（三） 所有公司车辆，外出停车均应停放在有人值守正规停车场
所，相关费用具实报销。
（四） 原享受“私车公用”补贴的员工应重新按程序申请审批，
未经重新审批的员工用私车上下班或自愿用于偶然性公务，自7月份起公司一律不再给予补贴，期间发生的交通事故等自行负责。
六、 公司专职驾驶员配备：
（一） 董事长、总经理配备专职驾驶员，其他高级管理人员不配驾驶员。
（二） 公司通勤车配备专职驾驶员
（三） 工程、生产专用车类，由部门指定并上报专车驾驶人员资料，行政部审核合格后上岗。
七、 行政部专职驾驶员行车工作范围：
l 董事长、总经理专职驾驶工作（定人定车）；
l 公司交通通勤车驾驶任务；
l 公司高管长途、接待车辆驾驶任务；
l 特殊情况下，公司高管安排的驾驶任务。

本办法自发布之日起实行，由公司行政部负责解释。原XX字【2008】XX号《车辆管理制度》和XX字〔2011〕XX号《车辆管理制度》同时有效，其中与本办法不符的条款按本办法实行。
注：7月10日前，公司所有车辆按本办法落实到位。
附件：
l 公司异地高管车辆配备表
l 高级管理人员长途专用、接待专用车辆配备表
l 公务派车申请单
l 公司车辆行车记录表
l 专业车辆出车登记表

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2011年X月XX日

个人工作业务总结
本人于2009年7月进入新疆中正鑫磊地矿技术服务有限公司(前身为“西安中正矿业信息咨询有限公司”)，主要从事测量技术工作，至今已有三年。
在这宝贵的三年时间里，我边工作、边学习测绘相专业书籍，遇到不懂得问题积极的请教工程师们，在他们耐心的教授和指导下，我的专业知识水平得到了很到的提高，并在实地测量工作中加以运用、总结，不断的提高自己的专业技术水平。同时积极的参与技术培训学习，加速自身知识的不断更新和自身素质的提高。努力使自己成为一名合格的测绘技术人员。
在这三年中，在公司各领导及同事的帮助带领下，按照岗位职责要求和行为规范，努力做好本职工作，认真完成了领导所交给的各项工作，在思想觉悟及工作能力方面有了很大的提高。
在思想上积极向上，能够认真贯彻党的基本方针政策，积极学习政治理论，坚持四项基本原则，遵纪守法，爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心。积极主动学习专业知识，工作态度端正，认真负责，具有良好的思想政治素质、思想品质和职业道德。
在工作态度方面，勤奋敬业，热爱本职工作，能够正确认真的对待每一项工作，能够主动寻找自己的不足并及时学习补充，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风。
在公司领导的关怀以及同事们的支持和帮助下，我迅速的完成了职业角色的转变。
一、回顾这四年来的职业生涯，我主要做了以下工作：
1、参与了新疆库车县新疆库车县胡同布拉克石灰岩矿的野外测绘和放线工作、点之记的编写工作、1:2000地形地质图修测、1:1000勘探剖面测量、测绘内业资料的编写工作，提交成果《新疆库车县胡同布拉克石灰岩矿普查报告》已通过评审。
2、参与了库车县城北水厂建设项目用地压覆矿产资源评估项目的室内地质资料编写工作，提交成果为《库车县城北水厂建设项目用地压覆矿产资源评估报告》，现已通过评审。
3、参与了《新疆库车县巴西克其克盐矿普查》项目的野外地质勘查工作，参与项目包括：1:2000地质测图、1:1000勘查线剖面测量、测绘内业资料的编写工作；最终提交的《新疆库车县康村盐矿普查报告》已通过评审。
4、参与了新疆哈密市南坡子泉金矿2009年度矿山储量监测工作，项目包括：野外地质测量与室内地质资料的编写，提交成果为《新疆哈密市南坡子泉金矿2009年度矿山储量年报》，现已通过评审。
6、参与了《新疆博乐市五台石灰岩矿9号矿区勘探》项目的野外地质勘查工作，项目包括：1:2000地质测图、1:1000勘探剖面测量、测绘内业资料的编写工作，并绘制相应图件。
7、参与了《新疆博乐市托特克斜花岗岩矿详查报告》项目的野外地质勘查工作，项目包括：1:2000地质测图、1:1000勘探剖面测量、测绘内业资料的编写工作，并绘制相应图件。
通过以上的这些工作，我学习并具备了以下工作能力：
1、通过实习，对测绘这门学科的研究内容及实际意义有了系统的认识。加深对测量学基本理论的理解，能够用有关理论指导作业实践，做到理论与实践相统一，提高分析问题、解决问题的能力，从而对测量学的基本内容得到一次实际应用，使所学知识进一步巩固、深化。
2、熟悉了三、四等控制测量的作业程序及施测方法，并掌握了全站仪、静态GPS、RTK等测量仪器的工作原理和操作方法。
3、掌握了GPS控制测量内业解算软件（南方测绘 Gps数据处理）以及内业成图软件（南方cass）的操作应用。能够将外业测量的数据导入软件进行地形图成图和处理。
4、在项目技术负责的指导下熟悉了测量技术总结的编写要求和方法，并参与了部分项目测量技术总结章节的编写工作。
5、在项目负责的领导下参与整个测量项目的组织运作，对项目的实施过程有了深刻理解。通过在项目组的实习锻炼了自己的组织协调能力，为以后的工作打下了坚实基础。
二、工作中尚存在的问题
从事测绘工作以来，深深感受到工作的繁忙、责任的重大，也因此没能全方位地进行系统地学习实践，主要表现为没有足够的经验，对于地形复杂的地段理解不够深刻；理论知识掌握不够系统，实践能力尚为有限。以上问题，在今后工作中自己将努力做到更好。
三、今后的工作打算
通过总结四年来的工作，我无论从工作技术上，还是从世界观、人生观、价值观等各个方面，都有了很大的提高。今后，我会在此基础上，刻苦钻研，再接再厉，使自己在业务知识水平更上一层楼，为测绘事业的发展，贡献自己的力量。