1、技术核定单 编号:001工程名称上海轨道交通9号线三期(东延伸)工程13标段金桥停车场一库(房建+市政)工程根据图号:SR4(03E) 301-JG-10-0 明暗浜处理方案如下:1、拟建场地有明暗浜分布,位于大库南端,分布情况详地勘资料附图,明、暗浜宽约5-15m,浜底切割深度最大约5.0m左右,相应标高0.8m,明、暗浜分布以现场勘察为准。2、对明、暗浜进行素土换填,换填土压实系数不小于0.94。3、换填素土前应进行表层清淤,将淤泥杂土清除干净后换填,当换填深度超过0.5m,应放坡换填,放坡角度以当地经验为准,且保证边坡稳定,素土回填分层厚度300400mm分层碾压,碾压合格后再进行下一道
2、土层回填。现我施工单位暗浜处理如下: 1.根据地形图,并结合勘察资料表明:基坑场地内有 2条明、暗浜,第一条处于咽喉区南端,第二条处于大库南段一直延伸至深基坑内,主要涉及地下车库及 2#厂房;暗浜深 2.203.50m,浜底淤泥厚 0.40m1.60m。开挖深度约为3.2m2.现要处理的(1)基坑西侧一段155m*14m(2)基坑东侧一段8m*1.5m (3)基坑北侧一段30m*8m(1)基坑西侧暗浜155m*14m处理如下设计单位:审核人员:(章)年 月 日建设(监理)单位:审核人员:(章)年 月 日施工单位:审核人员:(章)年 月 日技术核定单 编号:001工程名称上海轨道交通9号线三期(
3、东延伸)工程13标段金桥停车场一库(房建+市政)工程说明:1)测量放线,用石灰洒出暗浜边线和放坡边线(按1:2坡率),并埋设标高指示桩。2)反铲挖机从南向北将淤泥土挖除,直至原状土,两边修坡坡率为1:2,同时淤泥土应用卡车运走。设计单位:审核人员:(章)年 月 日建设(监理)单位:审核人员:(章)年 月 日施工单位:审核人员:(章)年 月 日技术核定单 编号:001工程名称上海轨道交通9号线三期(东延伸)工程13标段金桥停车场一库(房建+市政)工程3)每隔20m设置潜水泵一台保证坑内无积水。 4)用人工将边坡按大于1:2的坡度挖成台阶形,台阶宽300mm、高300mm,然后采用石灰土分层回填并
4、夯实,每层铺筑厚度为25030mm。5)石灰土制作:将粘土、土块粒径打碎至小于15mm,加入级以上生石灰进行集中拌和,其中石灰土中石灰掺量为68%。6)石灰土采取分层摊铺,每层厚度为300mm。摊铺后及时用打夯机进行压实,以提高其密实度。石灰土压实成型后应及时进行养生,采用表面洒水湿润,石灰土养护期应不少于7天。7)施工时应进行各项回填土的性能测试,使回填土的各项性能指标满足要求。(2)基坑东侧与北侧暗浜8m*1.5m/30m*8m 处理如下设计单位:审核人员:(章)年 月 日建设(监理)单位:审核人员:(章)年 月 日施工单位:审核人员:(章)年 月 日技术核定单 编号:001工程名称上海轨
5、道交通9号线三期(东延伸)工程13标段金桥停车场一库(房建+市政)工程说明: 1)测量放线,用石灰洒出维护墙边线和放坡边线(按1:2坡率),并埋设标高指示桩。 2)反铲挖机将淤泥土挖除,直至原状土,两边修坡坡率为1:2,同时淤泥土应用卡车运走。 3)坑底设置潜水泵一台保证坑内无积水。 4)用人工将边坡按大于1:2的坡度挖成台阶形,台阶宽300mm、高300mm,然后采用石灰土分层回填并夯实,每层铺筑厚度为25030mm。 5)石灰土制作:将粘土、土块粒径打碎至小于15mm,加入级以上生石灰进行集中拌和,其中石灰土中石灰掺量为68%。设计单位:审核人员:(章)年 月 日建设(监理)单位:审核人员
6、:(章)年 月 日施工单位:审核人员:(章)年 月 日技术核定单 编号:001工程名称上海轨道交通9号线三期(东延伸)工程13标段金桥停车场一库(房建+市政)工程6)石灰土采取分层摊铺,每层厚度为300mm。摊铺后及时用打夯机进行压实,以提高其密实度。石灰土压实成型后应及时进行养生,采用表面洒水湿润,石灰土养护期应不少于7天。7)施工时应进行各项回填土的性能测试,使回填土的各项性能指标满足要求。3、主要劳动力计划1 )测量员 2人2) 司机 8人3) 维护电工 1人4 )瓦工 20人4、施工用主要机具设备1) 水准仪 DS3 1台2) 挖土机 1.4m3 1台3)电动打夯机 H8-60 2台4 )潜水泵 10台5.工程量 1)基坑西侧土方开挖与灰土回填:(155+166)/2*(14+25)/2*3.2=10015.2m3 2)基坑东侧土方开挖与灰土回填:(8+19)/2*(1.5+12.6)/2*3.2=304.6m3 3基坑北侧土方开挖与灰土回填:(30+41.1)/2*(8+19.1)/2*3.2=1541m3. 设计单位:审核人员:(章)年 月 日建设(监理)单位:审核人员:(章)年 月 日施工单位:审核人员:(章)年 月 日精选范本