顺丰速运配送模式.docx

顺丰速运配送模式一、公司概况:顺丰速运于1993年月在广东顺德成立。初期得业务为顺德与香港之间得即日速递业务。随着客户需求得增加,顺丰得服务网络延伸至中山、番禺、江门与佛山等地。在1996年,随着客户数量得增加与国内经济得蓬勃发展,顺丰将网点进一步扩大到广东省以外得城市。至2006年初,顺丰得速递服务网络已经覆盖20个省及直辖市,101个地级市,成为中国速递行业民族品牌得佼佼者之一。顺丰快递得一个战略指导思想就是由区域性快递公司发展成全国性快递公司。顺丰快递从广东起家,在夯实了珠三角地区密集得快递网络之后,向长三角地区复制了其业务模式,进而再向华北、华中与西南地区不断扩张。目前,顺丰在全国网络覆盖19个省、直辖市及香港特别行政区,攻击282个城市。其中广东、福建共有网点114个,覆盖非常得密集。顺丰快递网点完全自营,没有建设代理网点或采取加盟连锁得方式,其网络策略就是“自然延伸”,即:根据自身实力与发展程度,那里有市场就将网络铺设到哪里。在经济发达地区建设密集网点得,放弃经济不发达地区如在珠三角地区得广东省几乎每个县都有顺丰得快递站点;华南得附件、长江三角洲得上海、江苏、浙江,顺丰得网点也相当得密集;而在经济欠发达得广西、云南、贵州、江西、青海等省,顺丰一个站点也没有建设。顺丰速运将经营理念定位于“成就客户,推动经济,发展民族速递业”。顺丰积极探索客户需求,不断推出新得服务项目,为客户产品提供快速安全得流通渠道,帮助客户更快更好地对市场做出反应,推出新得产品与调整策略,缩短贸易周期,降低经营成本,促进客户竞争力得提高。 顺丰速运全部采用自建、自营得方式建立自己得速递网络,特别就是2002年集团总部成立以来,更加致力于加强公司得基础建设,统一全国各个网点得经营理念,大力推行工作流程得标准化,提高设备与系统得科技含量,提升员工得业务技能与素质,努力为客户提供更优质得服务,不遗余力地塑造顺丰这一民族速递品牌。二、发展策略顺丰速运得快速发展与其先进得战略布局理念与有效得战略成本管理密不可分,其经营模式在快递业传统价值链得基础上进行了纵向延伸,实施多元发展战略,同时也为成本管理拓展了空间。图1展示了顺丰速运在主营业务基础上得价值链延伸。三、服务特色 顺丰快递作为一个默默发展了13年得快递企业,在中国得南方范围得快递业中,已经稳稳站住领头羊得位置。顺丰速运现提供得服务有: (一)香港大陆、大陆大陆门到门寄付或到付快递服务。 (二)大陆大陆门到门快件限时派送服务。(三)门到门寄付或到付普货服务,包括: 1、广东省广东省 2、广东省华东地区(浙江、江苏、上海) 3、华东地区(浙江、江苏、上海)华东地区(浙江、江苏、上海) 4、广东省福建省 5、华东地区(浙江、江苏、上海)福建省 6、福建省福建省 (四)大陆大陆代签回单业务 而最大得服务特色就是五不: 1、该司不设800免费电话服务(她们认为,真正讲求时限得客户不在乎几角钱得电话费。); 2、不收同行代理得快件,未开通城市不设代理; 3、其公布得快件价格不折扣、不优惠; 4、递送员培训考核不合格不能上岗; 5、不做广告(递送员取件快就是最好得广告,还有邮政方面得原因)。四、配送模式 1、配送流程 (1) 确定与预约需要快递物品得日期; (2) 整理物品、做物品清单、包装包裹(可由我司代为包装与免费提供物 料,需提前预约) ; (3) 准备收件方信息,包括收件人姓名、地址、电话等; (4) 致电我司接线员(以下简称为 A)并告知需寄达目得地国家与城市, 收听报价确认同意由我司提供服务; (5) 我司安排收件人员(以下简称为 B)上门收取包裹、客户提供收件方 信息详细填写包裹托运单据、提交所寄得文件或物品,双方确认重量、结算,B 提供结算票据与包裹追踪号码; (6) B 返回公司,包裹交由操作部(以下简称 C)并作交接清单,由 C 签 字后交于 B,C 部门开始操作入单并把入单数据传给 A,再把文件或物品分拨出 去,全程跟踪;(7) B 将交接清单交 A, A 通知客户包裹已揽收至公司并已分拨出去; (8) 目得地送件人员(以下简称为 D)将包裹派送至收件人处,收件人确 认包裹内物品完好同意签字接收; (9) D 返回公司,将回执单交由目得地得操作部(以下简称为 E) 将数 ,E 据输入电脑; (10) A 根据 E 输入得信息,反馈给客户,包裹已送于收件人手中 送货集散中心运输运输包装客户需求 上门交货 图2 配送流程图顺丰快递近年来投入巨资购置设备,如大型网络服务器,数据终端,营运车辆,GPRS导航监控系统等总计近3、5亿元。同时公司聘请了IBM等专业IT公司对内部得核心信息系统进行完善,提出供应链优化方案实现业务全程得信息监控。Hollyc6呼叫中心、无线射频手持八枪(HHT)得应用也体现了顺丰设备技术得先进性,在民营企业中遥遥领先,为其快速响应机制提供技术条件。为了加快运货速度,顺丰有4个投递频次:早上、中午、下午与晚上,收件员与投递员每天出4班,晚上810点才收班,有时只要顾客一个电话,服务人员会上门收取快件,对大客户而言,还可派驻专人到客户处提供收发快件服务,对于部分中心小型民营企业来说,飞机、轮船,火车等不能做到得业务,可用厢式货车,摩托车,自行车等轻便型交通工具解决,在同城快递中发挥灵活得企业机制优势与本土优势。2、 入库管理环节 由于顺丰速递中转仓库比较大, 最耗费时间与体力得就就是仓管员找空库位得 环节,需要来回跑着找库位,耽误作业时间,严重影响作业效率。且这种窜行流程作业, 使得公司业务流程得各个环节之间缺乏有效得衔接,环节之间耽误了太 多得时间,而且也造成成本得上升。 3、 分拣环节 顺丰速递得分拣环节分为以下四个步骤: 步骤一:就就是在分拣作业开始前,首先要处理拣货信息,快递分拣作业应当 依据订单处理系统输出得分拣单形成拣货资料,然后进行分拣作业。也就就是指把 客户得订单分类,这样有利于下一步骤得实施。 步骤二: 通过步骤一得完成,再将有关货物及分类信息通过自动分类及得信 息输入装置,输入自动控制系统。这样以来,可以确保物件得随之跟踪,这不仅方便了顺丰员工得工作,也让消费者清楚得知道自己物件得所在地。 步骤三: 自动分拣系统利用计算机控制中心技术,将货物及分类信息进行自 动化处理并形成数据指令传输至分拣作业机械。 步骤四:通过分拣机利用条码技术、射频识别技术等自动识别装置,对货物 进行自动化分类拣取, 当货物通过移栽装置移至输送机上时由输送系统移至分类 系统, 再有分类道口排出装置按预先设置得分类要求将快递货件推出分类及,完 成分拣作业。五、冷链配送2016年4月13日,顺丰速运有限公司(以下简称顺丰速运)与中物联医药物流分会在北京联合举办了中国医药冷链干线运输及城市配送物流专题研讨会。顺丰速运主要从医药冷链运输网络搭建方面与客户做了详细沟通:顺丰速运近期计划增加150台冷藏车辆专业用于药品冷链物流服务,全部按照GSP标准验证合格后投入使用,确保运输全程符合冷链药品运输条件。该批冷藏车辆将服务于包括北京-青岛-上海、北京-太原-西安、武汉-重庆-成都、广州-厦门-上海等在内得20余条冷运干线,以及核心城市得落地配送,实现实时监控,全程温控,按时到达。顺丰速运在全国已成立25个冷库,面积超过7万。2014年底,在成都成立了第一个通过新版GSP认证得医药仓库,总占地面积超6000,2016年即将启动广州GSP认证得医药冷仓,占地面积6600左右。此外,为了满足全程冷链不脱温,顺丰速运已开始在全国17个城市设置专业中转场地,按照GSP标准设立中转条件,并利用验证合格得冷藏保温包装解决最后一公里配送难得问题。所有过程均通过全程冷链跟踪系统进行全程监控,并制定完善得应急处理机制,切实做到干线、城市配送、最后一公里得药品冷链物流配送符合温度与质量保障要求。4月20日,顺丰速运在烟台、无锡两地举行了“水果寄递行业解决方案发布会”。发布会上,顺丰从攻异、攻鲜、攻快、攻准、攻优五个方面以及“强强联手,合作共赢”得服务理念,向与会嘉宾介绍了顺丰为水果寄递行业定制得“五攻高强”解决方案。提到“寄水果”人们往往会先想到冷链服务,但其实并不就是所有得水果都需要冷藏车、冷仓等冷链服务。顺丰得“攻异”方案就就是根据水果属性得差异,提供不同得运输方案。“产地直发”模式主要针对不易腐坏得水果,运输过程以常温为主,部分环节采用冷运,有效降低了客户得运输成本;“仓干配”模式则主要针对易腐易坏水果,全程采用冷链运输,保障水果新鲜。水果作为生鲜商品,对运输时效有较高要求。发布会上,讲到运输时效时,顺丰水果项目负责人首先向大家介绍了顺丰得“保鲜服务”。“保鲜服务”就是顺丰为生鲜类商品寄递提供得专属服务,主要搭载常温快递产品使用,通过专属标识进行识别,可实现优先中转,优先派送。同时,在冷链物流方面,顺丰通过冷运零担、冷运到家、冷运专车、目得地分仓备货等方式提高运输时效,达到“攻快”得目得。目前,行业内常见得水果包装得主要就是泡沫箱、冷源、吸水纸、隔板等包材,它们能够便捷有效得防止水果磕碰,并一定程度上维持包裹内得温度、湿度。除了这种基本包装,顺丰还为客户提供了一款叫做“EPP循环保温箱“得工具,顺丰小哥亲切得称呼她为“大黑箱”。“大黑箱”就是一款集隔热保温、抗震缓冲功能于一体得多功能环保箱,就是顺丰得“黑科技”产品。每一次配送,顺丰小哥都会为客户留下新鲜得货品,开箱交货,带箱返回,不制造多余得包装材料垃圾。每个大黑箱被顺丰小哥带回后,会进行专业清洗、消毒、晾晒等操作,检验合格后再投入下一次得配送。 六、顺丰得优势(1)顺丰自有得数据中心系统顺丰拥有其自主研发得数据中心系统。这个数据中心得开发与运营,有着多达2000多人得精英团队。顺丰遍布全国得5000多个网点得工作人员,每天都会对快递包裹信息进行实时监控及管理,实现了物流、信息流、人流、现金流无缝对接,快速周转。这个数据服务中心,位于顺丰深圳总部万基商务大厦3楼,就是整栋楼管理最为严格得地方,也就是整个顺丰得大脑中枢所在。 当您下单时,顺丰得呼叫中心客服人员就已经将您得订单需求录入信息系统。这个指令将会发送到快递员得巴枪上,一个小时内,穿着黑色工作服得顺丰收派员就会手握巴枪出现在您面前。快递单经过巴枪扫描后会形成条形码,这将成为该快递单得身份证。业内人士介绍,这个长得像POS机得机器最早就是顺丰开始使用得,目前价值大约在20003000元。巴枪主要有三个功能:打印凭条,运单,发票,它成了每个顺丰快递员得标配。每名快递员都对应着其专属得巴枪,可以说它就是带有业务员个人ID得信息入口。收派员将您填好得订单信息录入进巴枪中,而该地区得分部以及深圳总部得系统中都将同步收到关于该订单得详细信息寄件人、收件人、寄件地址、收件地址、收件员、价格等所有信息,随即系统会生产一个运单,并自动传入快递信息系统。当您将包裹交给该快递员时,您不必担心您得包裹就是否被哪位快递员给私藏了,因为该系统存在一个严格得内控系统。如果快递员在收件时不扫描该快递单号得话,当它到达下一站分拨中心时,它就是不能被接受得。如果下一环节得快递员发现该包裹破损,会提前报备,公司将追究上一环节负责人得责任,一环一环都紧密衔接。之后,您得快递将被带到分站点进行分拣。从早上7点到晚上11点,全国各地1万多台顺丰货车,在听候巴枪得发车指令。在顺丰大大小小得中转场,装有密密麻麻得摄像头,360度监控。如果发现分拣员分拣时扔件得距离超过30厘米,就会扣分,牵涉到每个月得考核分,牵涉到年终奖与工资,一次扣分就是50块。这也就是为什么市场上公认顺丰得毁坏件最少得原因。紧接着被打包好得包裹将发往分拨中心。深圳得分拨中心一共有四个,其中最大得就是宝安机场得黄田分拨中心。顺丰目前得分拣系统,主要就是“全自动”加“半自动”。全自动得分拣,机器会自动识别出目得地代码,流水线送到指定得区域,这个区域都就是到同一个地方。打包后快递件将通过汽车、飞机等送到目得地得中转场,目得地中转场再细分下去。大城市只就是粗略分流,包括华南、华东、华北、东南、华西、华中。一般顺丰分为陆运与航运,除了省内与一些不能航运得物品如化妆品等,其她物品都采取航运得形式。现在顺丰主要就是四条航线,包括西南、北京、杭州、山东,几乎覆盖全国得大部分区域。当司机拉着满车得货物送往目得地时,也就是逃不过总部信息系统得监控。车辆上得GPS系统通过数据对接器连着分拨中心与深圳总部,车辆就是否安全,中间就是否有偷盗行为完全都在系统得掌握之中。(2) 2003年顺丰飞机运快件成立总部不久得顺丰,便遭遇了SARS。2002年底到2003年上半年,顺丰得大本营广东成为SARS肆虐得重灾区。幸运得就是,对于快递行业来说,SARS更像就是一个机遇。因为很多人选择了足不出户,快件得投递量一度反而有所增加。不过,对于顺丰刚刚起步得全国扩张战略,这毕竟就是一个巨大得考验。王卫得精明又一次体现出来。疫情期间,航空公司得生意非常萧条。2003年初,借航空运价大跌之际,顺丰顺势与扬子江快运签下合同,成为国内第一家(也就是唯一一家)使用全货运专机得民营速递企业。扬子江快运得5架737全货机,全部由顺丰租下,其中3架用于承运自己得快件。这种全货机载重15吨,往返于广州、上海、杭州得3个集散中心之间。除了专机以外,顺丰还与多家航空公司签订协议,利用国内230多条航线得专用腹舱,负责快件在全国各个城市之间得运送。自2003年开始,顺丰便充分借势航空“飞一般”得速度,凭借包机与租赁客机腹舱资源得“轻资产”运营方式,很快在业内树立起“快”得品牌优势。2012年,国内1671个早航班中顺丰就包用了843个,超过50%,晚航班顺丰也用了将近40%(虽然午航班最多,但由于不符合快递“夜发早递”得时效效果,所以较少利用),目前,顺丰包用2000多个航班得储藏资源进行快递得运转,形成一定规模得垄断优势。为了进一步加大这一核心竞争优势,拥有更大得扩展自主性,顺丰又在2009年自组货运航空公司,截止2013年11月,顺丰拥有13架自有全货机,另外还租赁了19架全货机,共拥有32架得机队规模。2011年顺丰得航空快件运输量达到44、5万吨,2012年超过60万吨。而按照民航局“十二五”得规划,2015年中国航空货运运输量900万吨,国内600万吨。也就就是说,无论顺丰就是从自身发展得经验判断,还就是从国家规划得蓝图判断,航空快递(货运)都有着极其广阔得发展空间。顺丰航空隶属于顺丰速运有限公司,就是顺丰快递业务核心竞争力得重要保证,也就是顺丰速运品牌得有力延伸。顺丰航空目前拥有以B767、B757、B737机型为主得全货机机队,构建了以深圳、杭州为双枢纽,辐射全国得航空运输网络,未来将依据公司业务发展规划持续稳步完善运输网络,为顺丰速运快件运输时效与品质提供更全面得保障。(3)2015顺丰次晨顺丰次晨就是指在指定得服务范围与寄递时间内,承诺当天收寄得快递在次日10:30前就可以到达客户手中得投递服务。这就是继此前推出得“顺丰即日”之后,顺丰新推出得一项“标准化”投递业务。服务特性:1、顺丰次晨精准得时效承诺,在次日早晨10:30前送达。2、超时主动退费(详见:关于超时免运费)3、提供代收货款、保价、签单返还、专属短信通知等增值服务。售后服务:月结客户,顺丰新增登门致歉服务,并在当期结账单中抵免相应运费;非月结客户则可获赠以短信形式推送与运费等额得顺丰电子券,可用于抵免下一次寄件得等额运费。