交通空间.pptx

n n（3）满足采光、通风及照明要求。n n（4）适当的空间尺度，完美的空间形象。n n（5）节约交通面积，提高面积利用率。n n（6）严格遵守防火规范要求，能保证紧急疏散时的安全。n n建筑中水平交通形式有内走廊（走廊两侧为房间）、单侧外廊（一侧临空，一侧为房间）、外廊（两侧临空）和复廊（中国古建筑中在廊子中间加设一带有漏窗的墙体，这种形式的廊称作复廊），见图3.35。3.3.1水平交通空间设计水平交通空间设计3.3.1.1水平交通空间形式水平交通空间形式图图3.35水平水平交通形式交通形式Backn n走道宽度设计时应考虑的因素有：n n（1）功能性质n n走道的功能要求主要有通行、停留、休息、无障碍设计等内容。有些交通联系的过道、过厅和通廊是供人流集散使用的，只考虑单一交通功能，而有些交通联系的过道、过厅除了用作通行外，还要考虑病人候诊之用，所以设计走道的宽度时要注意其功能要求。3.3.1.2走道宽度设计走道宽度设计n n（2 2）通行能力）通行能力n n走道的宽度可以按照通行人流股数来估算确定，走道的宽度可以按照通行人流股数来估算确定，但同时要注意房间门的开启影响。但同时要注意房间门的开启影响。见图见图3.363.36。n n（3 3）建筑经济）建筑经济n n走道的宽度还可以按照各类建筑设计规范规定的走道的宽度还可以按照各类建筑设计规范规定的走道最小净宽直接采用，部分公共建筑走道最小净宽。走道最小净宽直接采用，部分公共建筑走道最小净宽。n n（4 4）安全疏散）安全疏散n n按规范计算走道的宽度时应根据建筑的使用特征，按规范计算走道的宽度时应根据建筑的使用特征，主要依据是每百人宽度指标。楼梯、门、走道的每百主要依据是每百人宽度指标。楼梯、门、走道的每百人宽度指标。人宽度指标。n n表表3-63-6楼梯门和走道的宽度指标(m/百人)耐火等级耐火等级 一、二级一、二级 三级三级 四级四级一、二层一、二层 0.65 0.75 1.000.65 0.75 1.00三层三层 0.75 1.00 0.75 1.00 四层四层 1.00 1.25 1.00 1.25 图图3.36门的开启与走道的宽度门的开启与走道的宽度Backn n公共建筑过道的长度应根据建筑性质、耐火等级、防火规范以及视觉艺术等方面的要求确定。其中主要是防火规范的要求，一般要将最远房间的门中线到安全出口的距离控制在安全疏散距离之内。3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计3.3.1.3走道长度设计走道长度设计房间门至外部出口或封闭楼梯间的最大距离（m）名名名名 称称称称 位于两个外部出口或楼梯之间的位于两个外部出口或楼梯之间的位于两个外部出口或楼梯之间的位于两个外部出口或楼梯之间的房间房间房间房间(L(L1 1)位于袋形走道两侧或尽端的房间位于袋形走道两侧或尽端的房间位于袋形走道两侧或尽端的房间位于袋形走道两侧或尽端的房间(L(L2 2)耐耐耐耐 火火火火 等等等等 级级级级 耐耐耐耐 火火火火 等等等等 级级级级 一、二级一、二级一、二级一、二级 三级三级三级三级 四级四级四级四级 一、二级一、二级一、二级一、二级 三级三级三级三级 四级四级四级四级 托儿所、托儿所、托儿所、托儿所、幼儿园幼儿园幼儿园幼儿园 2525202020201515医院、疗医院、疗医院、疗医院、疗养院养院养院养院 3535303020201515学校学校学校学校 35353030252522222020其它民用其它民用其它民用其它民用建筑建筑建筑建筑 404035352525222220201515n n走道的采光，除了某些大型公共建筑可采用人工照明外，一般应考虑自然采光，在单面通道的建筑中，自然采光是没有问题的，双面通道采光容易出现问题，解决的办法一般是依靠走道尽端开窗，或借助于门厅过厅、楼梯间的光线采光，有时也可以利用走道两侧开敞的空间来改善过道的采光。内走道采光方式见图3.37。3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计3.3.1.4走道采光和通风设计走道采光和通风设计3.3交通联系空间设计交通联系空间设计图图3.37内走道采光内走道采光Backn n（1 1）一一辆轮椅通行最小宽度为辆轮椅通行最小宽度为0.9m0.9m，住宅建，住宅建筑走道宽度不应小于筑走道宽度不应小于1.2m1.2m，中小型公共建筑走道，中小型公共建筑走道宽度不应小于宽度不应小于1.5m1.5m，大型公共建筑走道宽度不应，大型公共建筑走道宽度不应小于小于1.8m1.8m。n n（2 2）走道两侧应设扶手。走道两侧应设扶手。n n（3 3）走道两侧墙面应设高走道两侧墙面应设高0.35m0.35m护墙板。护墙板。n n（4 4）走道及室内地面应平整，并应选用防滑走道及室内地面应平整，并应选用防滑的地面材料。的地面材料。3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计3.3.1.5供残疾人使用的走道设计供残疾人使用的走道设计n n（5）走道转弯处的阳角应为弧墙面或切角墙面。n n（6）走道内不得设置障碍物，光照度不小于120 lx，在走道一侧或尽端与其他地坪有高差时，应设置栏杆或栏板等安全措施。供残疾人使用的走道设计见图3.38。3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计2.2 交通联系空间设计交通联系空间设计图图3.38供残疾人使用的走道设计供残疾人使用的走道设计Backn n1.楼梯的类型n n（1）按楼梯的使用功能分类（图3.39）n n主要楼梯它是联系建筑的主要使用空间，供主要人流交通疏散使用的楼梯，常常使用在出入口附近或直接放在门厅内。3.3交通联系空间设计交通联系空间设计3.3.2垂直空间设计垂直空间设计3.3.2.1楼梯设计楼梯设计n n辅助楼梯它是考虑次要使用空间的联系或疏散要求设置的楼梯，常常设在建筑次要入口或建筑转角处。n n消防楼梯为紧急疏散设置的楼梯，一般设在建筑的端部，常常采用开敞式处理。3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计n n（2）按楼梯的平面形式分类（图3.40）n n单跑楼梯双跑楼梯n n三跑和多跑楼其他形式的楼梯n n有剪刀楼梯、交叉楼梯等。3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计n n（3）按楼梯的受力方式分类（图3.41）n n板式楼梯梁板式楼梯 悬挑式楼梯 悬挂式楼梯3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计n n（4）按楼梯的使用材料分类n n楼梯按照主要结构使用的材料可分为木楼梯、钢楼梯、钢筋混凝土楼梯和组合楼梯（主要结构构件由两种或两种以上的材料构成）。3.3交通联系空间设计交通联系空间设计n n2.楼梯的设计要求n n（1）基本功能要求n n楼梯的基本功能是满足人和搬运家具的正常通行和紧急疏散的要求，因此要求楼梯通行顺畅，行走舒适。楼梯的数量、位置、单个梯段的宽度以及整个建筑物中楼梯的总宽度都应满足一定的要求。3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计n n（2）结构构造方面的要求n n楼梯属受力构件，除承受自重外，还担负各种使用活荷载，因此，它要经过严格的结构设计，以满足强度、刚度、稳定性等结构要求。在地震区，楼梯又是建筑震害较为严重的部位之一，在设计中应尽量选择有利于抗震的楼梯间位置，在结构和构造上具有一定的加强措施，以保证抗震安全。3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计n n（3）防火要求n n楼梯是人流疏散的主要通道，同时在建筑遭受火灾时，楼梯又会形成竖向井筒，产生烟囱效应，因此，楼梯必须满足建筑设计防火规范的要求。对楼梯间的形式、楼梯间距、通行宽度、楼梯间墙体材料的耐火性能以及封闭门的耐火极限等设计时，都应满足防火安全的要求。3.3交通联系空间设计交通联系空间设计n n（4）无障碍设计要求n n在某些建筑的楼梯设计中，除了考虑正常的使用人群外，还要考虑到特殊使用对象如老人、儿童和残疾人的要求，在楼梯踏步尺度、踏面材料、栏杆扶手等设计时要满足无障碍设计的要求。3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计n n（5）造型美观要求n n楼梯除了要满足上述的各项要求外，还要满足造型美观的要求，因为楼梯是建筑空间和造型的重要因素，尤其是公共建筑的主要楼梯，其梯段形式、栏杆扶手样式及装修的好坏直接影响到室内空间的艺术效果。n n除此之外，楼梯还应满足施工和经济等要求，尽量做到降低造价，缩短工期。3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计n n3.楼梯的设计n n（1）楼梯间的形式（图3.42）n n楼梯间是容纳楼梯并由墙或柱子限定的空间。楼梯间按安全疏散要求可分为非封闭楼梯间、封闭楼梯间和防烟楼梯间。n n非封闭楼梯间n n非封闭楼梯间是指由柱子或墙体限定，其通向走廊的出口是开敞的楼梯间形式。3.3交通联系空间设计交通联系空间设计n n封闭楼梯间n n封闭楼梯间是指由墙柱围合限定，在通向走廊的出口处设有能够阻挡烟气的双向弹簧门（乙级防火门）。n n封闭楼梯间适用建筑物及条件为：封闭楼梯间适用建筑物及条件为：n n医院、疗养院的病房楼；医院、疗养院的病房楼；n n设有空调系统的多层旅馆；设有空调系统的多层旅馆；n n超过五层的其他公共建筑的室内疏散楼梯；超过五层的其他公共建筑的室内疏散楼梯；n n超过三层的地上歌舞娱乐放映游艺场所；超过三层的地上歌舞娱乐放映游艺场所；n n 高层建筑裙房，单元式、通廊式住宅外的建筑高度不超过高层建筑裙房，单元式、通廊式住宅外的建筑高度不超过32m32m的的二类建筑；二类建筑；3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计n n防烟楼梯间n n防烟楼梯间是指在封闭楼梯间的入口处设有防烟前室或专供排烟用的阳台凹廊，以排除烟雾，从而确保楼梯间的防火安全。n n防烟楼梯间适用建筑物及条件为：防烟楼梯间适用建筑物及条件为：n n一类高层建筑，高度超过一类高层建筑，高度超过32m32m的二类高层建筑，高层车库以及塔的二类高层建筑，高层车库以及塔式高层住宅（超过十一层的通廊式住宅，十九层及十九层以上的单式高层住宅（超过十一层的通廊式住宅，十九层及十九层以上的单元式住宅）；元式住宅）；n n地下层数地下层数 三层，室内外高差超过三层，室内外高差超过10m10m的地下设施。的地下设施。3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计n n（2）楼梯各部位的尺寸设计n n楼梯一般由梯段、平台、栏杆（栏板）扶手三大部分组成。n n踏步尺寸见图3.433.3 交通联系空间设计交通联系空间设计n n楼梯梯段n n梯段的净宽度（指从内墙面到扶手中心线或两扶手之间的水平距离）取决于通行人数和消防要求。按通行人数考虑时，每股人流宽度为0.55m+（00.15）m；按消防疏散要求考虑时，每部楼梯必须保证符合规范规定的楼梯最小梯段宽度。3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计n n平台n n如图3.44所示。3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计n n梯井n n梯井是指两个楼梯梯段之间的空隙。为了满足消防要求，公共建筑中梯井的宽度不宜小于150mm。为了满足安全要求，住宅、小学、儿童活动用房的楼梯不宜超过200mm；当梯井宽度大于200mm时，必须采取防止儿童攀滑措施。3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计n n栏杆、扶手n n梯段栏杆扶手的高度是指从踏步前缘垂直量至扶手顶面的距离，其高度在斜梯段部分不低于900mm。当水平栏杆长度大于500mm时，水平部分高度不低于1050mm，供儿童使用的楼梯应在500600mm的高度增设扶手，并且栏杆垂直杆件之间间距不应大于110mm。3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计n n楼梯的净空高度n n楼梯的净空高度是指楼梯平台下或梯段下供人通行或搬运物品时应具有的最低高度。它分为梯段净高和平台净高。如图3.45，梯段部位的净高应不低于2200mm，平台处净高不低于2000mm。3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计n n（3）残疾人楼梯及台阶设计n n残疾人楼梯及台阶图3.46。3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计n4.楼梯的数量n n一幢公建至少设两部楼梯，一幢公建至少设两部楼梯，公共建筑内的每个防火公共建筑内的每个防火公共建筑内的每个防火公共建筑内的每个防火分区、一个防火分区内的每个楼层，其安全出口的数分区、一个防火分区内的每个楼层，其安全出口的数分区、一个防火分区内的每个楼层，其安全出口的数分区、一个防火分区内的每个楼层，其安全出口的数量应经计算确定，且不应少于量应经计算确定，且不应少于量应经计算确定，且不应少于量应经计算确定，且不应少于2 2 2 2 个个个个，但以下情况可设，但以下情况可设一部疏散楼梯或安全出口：一部疏散楼梯或安全出口：（1 1）二、三层建筑（医院、疗养院、托儿所、幼儿园除外），设）二、三层建筑（医院、疗养院、托儿所、幼儿园除外），设一部疏散楼梯的条件见表一部疏散楼梯的条件见表2.82.8。（2 2）以下居住建筑设置一个楼梯：）以下居住建筑设置一个楼梯：九层及九层以下，建筑面积九层及九层以下，建筑面积 500m500m2 2的塔式住宅。的塔式住宅。九层及九层以下，每层建筑面积九层及九层以下，每层建筑面积 300m300m2 2，且每层人数，且每层人数 3030人的单元式宿舍。人的单元式宿舍。3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计设置一个疏散楼梯的条件 耐火等级耐火等级耐火等级耐火等级 层层层层 数数数数 每层最大建筑面积每层最大建筑面积每层最大建筑面积每层最大建筑面积/m/m2 2 人人人人 数数数数 一、二级一、二级一、二级一、二级 二、三二、三二、三二、三层层层层 500500第二层和第三层第二层和第三层第二层和第三层第二层和第三层人数之和不超过人数之和不超过人数之和不超过人数之和不超过100100人人人人 三级三级三级三级 二、三二、三二、三二、三层层层层 200200第二层和第三层第二层和第三层第二层和第三层第二层和第三层人数之和不超过人数之和不超过人数之和不超过人数之和不超过100100100100 四级四级四级四级 二层二层二层二层 200200第二层人数不超第二层人数不超第二层人数不超第二层人数不超过过过过3030人人人人 n n5.室外疏散楼梯（图3.47）n n（1 1）非高层建筑的室外疏散楼梯倾角不大于）非高层建筑的室外疏散楼梯倾角不大于6060，净宽不小于，净宽不小于0.8m0.8m，栏杆扶手高度不应小于，栏杆扶手高度不应小于1.05m1.05m。n n（2 2）高层建筑的室外楼梯倾角不大于）高层建筑的室外楼梯倾角不大于4545，净，净宽不小于宽不小于0.9m0.9m，栏杆扶手高度不应小于，栏杆扶手高度不应小于1.1m1.1m。n n（3 3）室外楼梯每层出入口平台采用非燃烧体）室外楼梯每层出入口平台采用非燃烧体材料制作，耐火极限材料制作，耐火极限 1.0h1.0h，在楼梯周围，在楼梯周围2m2m内内的墙面上除疏散门外不应开设其他门窗洞口，的墙面上除疏散门外不应开设其他门窗洞口，疏散门应为乙级防火门，疏散门不应正对楼梯疏散门应为乙级防火门，疏散门不应正对楼梯段。段。3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计图图3.39楼梯的种类（按使用功能分类）楼梯的种类（按使用功能分类）（a）主要楼梯；（）主要楼梯；（b）、（）、（c）辅助楼梯；（）辅助楼梯；（d）消防楼梯）消防楼梯Back3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计图图3.40楼梯的种类（按平面形式分类）楼梯的种类（按平面形式分类）Back3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计图图3.41楼梯的种类楼梯的种类（按受力方式分类）（按受力方式分类）Back3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计图图3.42楼梯间的形式楼梯间的形式（a）非封闭楼梯间；（）非封闭楼梯间；（b）封闭楼梯间；（）封闭楼梯间；（c）、（）、（d）防烟楼梯间）防烟楼梯间Back3.3交通联系空间设计交通联系空间设计图图3.43楼梯坡度和踏步尺寸的确定楼梯坡度和踏步尺寸的确定Back3.3交通联系空间设计交通联系空间设计图图3.44楼梯局部尺寸楼梯局部尺寸Back3.3交通联系空间设计交通联系空间设计图图3.45楼梯的净空高度楼梯的净空高度Back3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计图图3.46楼梯无楼梯无障碍设计障碍设计Back3.3交通联系空间设计交通联系空间设计图图3.47室外疏散楼梯设计室外疏散楼梯设计Backn n2.坡道n n1)坡道在建筑中的应用见图3.48。n n 2)常用坡度n n室内坡道1/8；n n室外坡道1/10；n n供无障碍设计坡道1/12；n n自行车坡道1/5。n n 汽车库内通行车道最大坡度为汽车库内通行车道最大坡度为12%12%15%15%，在起止范围内坡度减半。，在起止范围内坡度减半。见图见图3.493.49。3.3.2.2坡道坡道3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计图图3.48坡道坡道（a）建筑出入口坡道；（）建筑出入口坡道；（b）室内坡道；（）室内坡道；（c）室内坡道形式）室内坡道形式Back3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计图图3.49汽车库内通行车道最大坡度汽车库内通行车道最大坡度（a）直线缓坡；（）直线缓坡；（b）曲线缓坡）曲线缓坡Backn n1 1.电梯的分类电梯的分类n n（1 1）按照电梯的使用性质分类）按照电梯的使用性质分类n n乘客电梯乘客电梯主要用于人们在建筑物中竖向联系；主要用于人们在建筑物中竖向联系；n n载货电梯载货电梯主要用于运送货物及设备；主要用于运送货物及设备；n n客货电梯客货电梯既可以用于人流的输送，也可以用于货既可以用于人流的输送，也可以用于货物及设备的运送；物及设备的运送；n n病床电梯病床电梯在医院建筑中主要用于手术病床上下运在医院建筑中主要用于手术病床上下运送；送；3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计3.3.2.3电梯电梯n n杂物电梯杂物电梯在小型建筑中用于小型货物的上下运在小型建筑中用于小型货物的上下运输；输；n n观光电梯观光电梯将垂直运输和观景相结合，将朝向景观将垂直运输和观景相结合，将朝向景观的一侧井道采用钢化玻璃的电梯形式。的一侧井道采用钢化玻璃的电梯形式。n n（2 2）按照电梯的行驶速度分为高速电梯（）按照电梯的行驶速度分为高速电梯（2.5m/s2.5m/s）、中）、中速电梯（速电梯（1.51.52.5m/s2.5m/s）和低速电梯（）和低速电梯（1.5m/s1.5m/s）。）。n n（3 3）按电梯在防火疏散中的作用可分为普通电梯和消防）按电梯在防火疏散中的作用可分为普通电梯和消防电梯。电梯。3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计n n（4 4）按照传动方式可分为机械提升式和液压驱动）按照传动方式可分为机械提升式和液压驱动式电梯。式电梯。n n各种类型的电梯平面各种类型的电梯平面见图见图3.503.50。3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计n n2.电梯的组成n n（1）平面组成包括井道、轿厢和候梯厅。见图3.51（a）。n n（2）竖向组成包括机房、井道和上下缓冲空间（上部为隔音层，下部为地坑）。见图3.51（b）。3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计n n3.电梯的设计n n（1 1）使用电梯的条件）使用电梯的条件n n7 7层及以上的住宅（或楼地面距室外高差层及以上的住宅（或楼地面距室外高差16m16m）；）；n n5 5层以上办公建筑、层以上办公建筑、4 4层以上医疗建筑及老层以上医疗建筑及老年人建筑、图书馆和档案馆建筑；年人建筑、图书馆和档案馆建筑；n n3 3层以上一、二级旅馆，层以上一、二级旅馆，4 4层以上三级旅馆；层以上三级旅馆；n n高层建筑；高层建筑；n n仓库建筑。仓库建筑。3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计n n（2 2）候梯厅设计：）候梯厅设计：候梯厅深度是指沿轿厢深度方向测得候梯厅深度是指沿轿厢深度方向测得的候梯厅墙与对面墙之间的距离。的候梯厅墙与对面墙之间的距离。3.3交通联系空间设计交通联系空间设计n n（3 3）电梯井道和轿厢尺寸举例）电梯井道和轿厢尺寸举例n n乘客电梯乘客电梯n n1313人乘；轿厢尺寸人乘；轿厢尺寸1600mm1400mm2300 mm1600mm1400mm2300 mm，井，井道尺寸道尺寸2400mm2300mm2400mm2300mm，机房尺寸，机房尺寸3200mm4900mm2400mm3200mm4900mm2400mm，厅门尺寸，厅门尺寸1100mm2100mm1100mm2100mm；型式：中分门。；型式：中分门。n n住宅电梯住宅电梯n n1313人乘；轿厢尺寸人乘；轿厢尺寸1100mm2100mm1100mm2100mm2200mm2200mm，井，井道道1800mm2600mm1800mm2600mm，机房尺寸，机房尺寸2400mm4200 2400mm4200 mm2600mmmm2600mm；厅门：中分门、旁开门；厅门：中分门、旁开门800mm2000mm800mm2000mm。n n病床电梯病床电梯n n2121人乘；轿厢尺寸人乘；轿厢尺寸1400mm2400mm1400mm2400mm2300mm2300mm，井道井道2400mm3000mm2400mm3000mm，机房，机房3400mm4900 mm2400mm3400mm4900 mm2400mm；厅门：旁开门；厅门：旁开门1300mm2100mm1300mm2100mm（宽（宽 高）。高）。3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计n n载货电梯载货电梯n n2000kg2000kg载重量；轿厢尺寸载重量；轿厢尺寸1500mm2250mm1500mm2250mm2200mm2200mm，井道，井道2700mm3200mm2700mm3200mm，机房，机房34003400mm4900mm2400mmmm4900mm2400mm；厅门；厅门1500mm21001500mm2100mmmm。n n杂货电梯杂货电梯n n250kg250kg载重量；轿厢载重量；轿厢1000mm1000mm1000mm1000mm1200mm1200mm；井；井道道1500mm1200mm1500mm1200mm。3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计n n4.4.电梯配置要求电梯配置要求n n（1 1）电梯井不宜被楼梯环绕；电梯井不宜被楼梯环绕；n n（2 2）电梯宜尽可能集中于一个区域设置，电梯附近电梯宜尽可能集中于一个区域设置，电梯附近宜设有楼梯；宜设有楼梯；n n（3 3）以电梯为主要交通的每栋建筑物的每个服务区以电梯为主要交通的每栋建筑物的每个服务区内乘客电梯不宜少于内乘客电梯不宜少于2 2台；台；n n（4 4）电梯不宜在转角处紧邻布置，单侧排列不超过电梯不宜在转角处紧邻布置，单侧排列不超过4 4台，双侧布置不超过台，双侧布置不超过8 8台为宜；台为宜；n n（5 5）机房应专用，井道机房不宜与主要房间毗邻，机房应专用，井道机房不宜与主要房间毗邻，否则应隔震、隔声。否则应隔震、隔声。3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计n n5.5.无障碍设计电梯（无障碍设计电梯（图图3.523.52）n n（1 1）在公共建筑中配备电梯时，必须设无障碍电梯。在公共建筑中配备电梯时，必须设无障碍电梯。n n（2 2）电梯厅设计要求）电梯厅设计要求n n电梯厅宽度不宜小于电梯厅宽度不宜小于1.8m1.8m；n n电梯厅按钮高度电梯厅按钮高度0.90.91.1m1.1m；n n电梯门洞最小净宽电梯门洞最小净宽0.9m0.9m；n n电梯厅应设电梯运行显示和抵达音响；电梯厅应设电梯运行显示和抵达音响；n n电梯入口处应安装楼层标志，并设提示音道。电梯入口处应安装楼层标志，并设提示音道。3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计n n（3 3）电梯轿厢无障碍设施及配件要求电梯轿厢无障碍设施及配件要求n n电梯轿厢门开启净宽不应小于电梯轿厢门开启净宽不应小于0.8m0.8m，门扇关闭时应，门扇关闭时应有安全措施；有安全措施；n n电梯轿厢规格最小规格电梯轿厢规格最小规格1.4m1.1m1.4m1.1m（轮椅可直进直（轮椅可直进直出），中型规格出），中型规格1.7m1.4m1.7m1.4m（轮椅可在轿厢内旋转（轮椅可在轿厢内旋转180180，正面驶出电梯），医疗与老年人等居住建筑应选用担架可正面驶出电梯），医疗与老年人等居住建筑应选用担架可进入的电梯轿厢；进入的电梯轿厢；n n在轿厢三面壁上设高在轿厢三面壁上设高0.80.80.85m0.85m的扶手；的扶手；3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计n n轿厢侧壁上设高轿厢侧壁上设高0.90.91.1m1.1m带盲文的选层按带盲文的选层按钮；钮；n n在轿厢正面壁上距地在轿厢正面壁上距地0.9m0.9m至顶部应安装镜至顶部应安装镜面；面；n n轿厢上、下运行及到达应有清晰显示和报轿厢上、下运行及到达应有清晰显示和报层音响。层音响。3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计n n6.6.消防电梯消防电梯n n（1 1）设置条件）设置条件n n一类公共建筑（高层）；一类公共建筑（高层）；n n高度超过高度超过32m32m的二类公共建筑；的二类公共建筑；n n塔式住宅；塔式住宅；n n1212层及以上单元式和通廊式住宅。层及以上单元式和通廊式住宅。3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计n n（2）设置数量n n每层建筑面积不大于每层建筑面积不大于1500m1500m2 2时，应设时，应设1 1台；台；n n每层建筑面积在每层建筑面积在150015004500m4500m2 2之间，应设之间，应设2 2台，且应分设于不同防火分区；台，且应分设于不同防火分区；n n每层建筑面积超过每层建筑面积超过4500m4500m2 2，应设，应设3 3台，且应台，且应分设于不同防火分区。分设于不同防火分区。3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计n n（3）消防电梯的设置要求（见图3.53）n n消防电梯应设前室。其面积，住宅中不小于消防电梯应设前室。其面积，住宅中不小于4.5m4.5m2 2，公共建筑不小于，公共建筑不小于6m6m2 2；与防烟楼梯合用前室时，住宅不；与防烟楼梯合用前室时，住宅不小于小于6m6m2 2，公共建筑不小于，公共建筑不小于10m10m2 2。n n前室宜靠外墙，底层应直通室外出口或经长度不超前室宜靠外墙，底层应直通室外出口或经长度不超过过30m30m的通道通向室外。的通道通向室外。n n机房，井道与其他相邻电梯井，机房之间应进行防机房，井道与其他相邻电梯井，机房之间应进行防火分隔。火分隔。n n电梯内设电话及消防队专用操纵按钮，电梯井底应电梯内设电话及消防队专用操纵按钮，电梯井底应设排水设施。设排水设施。3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计图图3.50各种类型的电梯平面各种类型的电梯平面Back3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计图图3.51电梯的平面组成与竖向组成电梯的平面组成与竖向组成（a）电梯的平面组成：）电梯的平面组成：1井道；井道；2轿厢；轿厢；3候梯厅候梯厅（b）电梯的竖向组成：）电梯的竖向组成：1吊钩；吊钩；2起重机；起重机；3隔音层；隔音层；4轿厢；轿厢；5楼层地面；楼层地面；6底层地面；底层地面；7地坑地坑Back3.3交通联系空间设计交通联系空间设计图图3.52电梯无障碍设计电梯无障碍设计（a）电梯厅按钮与盲道；（）电梯厅按钮与盲道；（b）电梯轿厢按钮、扶手和镜子）电梯轿厢按钮、扶手和镜子Back3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计图图3.53消防电梯的设置消防电梯的设置Backn n1.1.自动扶梯自动扶梯n n自动扶梯是一种在一定方向上能大量连续输自动扶梯是一种在一定方向上能大量连续输送流动客流的装置。它具有结构紧凑、重量轻、送流动客流的装置。它具有结构紧凑、重量轻、耗电省、安装维修方便等优点，多用于人流量较耗电省、安装维修方便等优点，多用于人流量较大的公共场所，如大型商场、购物中心、地铁站、大的公共场所，如大型商场、购物中心、地铁站、火车站、航空港等建筑，火车站、航空港等建筑，见图见图3.543.54。自动扶梯既可。自动扶梯既可用于室内，也可用于室外。自动扶梯主要技术参用于室内，也可用于室外。自动扶梯主要技术参数。数。3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计3.3.2.4自动扶梯及自动人行道自动扶梯及自动人行道n n（1 1）自动扶梯的形式及组成）自动扶梯的形式及组成n n目前自动扶梯有直形、弧形两种形式，目前自动扶梯有直形、弧形两种形式，如图如图3.553.55所示所示。n n（2 2）直形扶梯的平、剖面组成）直形扶梯的平、剖面组成n n直形扶梯的平面组成直形扶梯的平面组成如图如图3.563.56所示所示，直形扶梯的剖面，直形扶梯的剖面组成组成如图如图3.573.57所示所示。n n（3 3）自动扶梯的布置方式）自动扶梯的布置方式n n自动扶梯可单独设置，也可成组并列布置。为了使上自动扶梯可单独设置，也可成组并列布置。为了使上行和下行者都能连续到达各层，最好行和下行者都能连续到达各层，最好“上下上下”成对布置，成对布置，即在各层换梯时，不需沿梯绕行，以方便使用者，并减少即在各层换梯时，不需沿梯绕行，以方便使用者，并减少人流拥挤的现象。自动扶梯布置形式人流拥挤的现象。自动扶梯布置形式如图如图3.583.58所示所示。3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计n n2.自动人行道n n（1 1）自动人行道的特点及适用范围）自动人行道的特点及适用范围n n自动人行道是一种可水平连续输送乘客的装自动人行道是一种可水平连续输送乘客的装置，具有安全、可靠、运输效率高等优点，最适置，具有安全、可靠、运输效率高等优点，最适合大型交通建筑使用。一般是水平式，特殊需要合大型交通建筑使用。一般是水平式，特殊需要时可做成倾斜式，最大倾斜角时可做成倾斜式，最大倾斜角1212，也常常用于大，也常常用于大型超市、购物中心。型超市、购物中心。n n3.3交通联系空间设计交通联系空间设计n n（2）自动人行道基本构造n n自动人行道结构形式有不带桁架和带桁架两种，倾斜角度分别为，水平式04，倾斜式1012，其剖面如图3.59所示。3.3交通联系空间设计交通联系空间设计n n3.3.自动扶梯与自动人行道防火设计要求自动扶梯与自动人行道防火设计要求n n（1 1）自动扶梯与自动人行道上下连通，被连自动扶梯与自动人行道上下连通，被连通的空间应列为一个防火分区，一般在自动扶梯通的空间应列为一个防火分区，一般在自动扶梯和自动人行道周围的柱间安装有防火卷帘或水幕和自动人行道周围的柱间安装有防火卷帘或水幕设施，设施，如图如图3.603.60所示所示。n n（2 2）设置自动扶梯的开敞空间应按防火规范设置自动扶梯的开敞空间应按防火规范加强防火措施。机房、楼底和机械传动部分除留加强防火措施。机房、楼底和机械传动部分除留有检修孔和通风口外，均应以不燃烧材料包覆。有检修孔和通风口外，均应以不燃烧材料包覆。3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计图图2.54商场自动扶梯举例商场自动扶梯举例Back3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计图图3.55自动扶梯的形式自动扶梯的形式Back3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计图图3.56直形自动扶梯平面组成及尺寸直形自动扶梯平面组成及尺寸Back3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计图图3.57直形自动扶梯剖面组成及尺寸直形自动扶梯剖面组成及尺寸Back3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计图图3.58自动扶梯的布置方式自动扶梯的布置方式Back3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计图图3.59自动人行道纵剖面自动人行道纵剖面Back3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计Back图图3.60自动扶梯防火分隔自动扶梯防火分隔n n交通枢纽空间交通枢纽空间主要有门厅、过厅、出入口、中庭主要有门厅、过厅、出入口、中庭等，它们在建筑中的主要作用是人流的集散、方向的转等，它们在建筑中的主要作用是人流的集散、方向的转换、空间的过渡以及与走廊、楼梯等交通空间的衔接。换、空间的过渡以及与走廊、楼梯等交通空间的衔接。n n在现代建筑中，交通枢纽的功能在不断地增加，如在现代建筑中，交通枢纽的功能在不断地增加，如在旅馆建筑门厅处就常设接待、咖啡、休息、邮电、预在旅馆建筑门厅处就常设接待、咖啡、休息、邮电、预订车票等服务空间；医院的交通枢纽常设接待病人、办订车票等服务空间；医院的交通枢纽常设接待病人、办理挂号、等候治疗、收费取药等空间；火车站的交通枢理挂号、等候治疗、收费取药等空间；火车站的交通枢纽设有问讯、售票、邮电、小卖等活动空间。纽设有问讯、售票、邮电、小卖等活动空间。3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计3.3.3交通枢纽空间设计交通枢纽空间设计n n1.1.建筑出入口建筑出入口n n建筑出入口是建筑室内外交通的要冲，也是建筑室内建筑出入口是建筑室内外交通的要冲，也是建筑室内外空间的一个过渡部位，其在平面形式上有凹入口、平入外空间的一个过渡部位，其在平面形式上有凹入口、平入口和凸入口三种，口和凸入口三种，见图见图3.613.61。n n入口空间通常与雨篷、外廊、台阶、坡道、垂带、挡入口空间通常与雨篷、外廊、台阶、坡道、垂带、挡墙、绿化小品等结合起来考虑，具体处理时与建筑使用性墙、绿化小品等结合起来考虑，具体处理时与建筑使用性质密切相关。质密切相关。n n有无障碍设计要求的建筑入口，必须设计轮椅坡道和有无障碍设计要求的建筑入口，必须设计轮椅坡道和扶手。在寒冷地区，入口部位常设计成防风门斗或双道门，扶手。在寒冷地区，入口部位常设计成防风门斗或双道门，如图如图3.613.61（b b）、（）、（d d）所示）所示。3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计n n2.门厅设计要求n n门厅几乎是所有公共建筑都具有的一个重要空间，它处在建筑主要出入口处，具有接纳人流和分散人流的作用，同时，门厅空间是反映建筑艺术和性格的第一印象空间，在整个建筑设计中起着举足轻重的作用。n n在门厅设计中通常应考虑以下几个问题：3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计n n（1）合理地组织人流n n流线简洁、导向明确是门厅设计的重要原则。“流线简洁”意味着节约时间、提高效率、疏散快、容易识别和节省建筑面积等。“导向明确”要求避免流线的交叉干扰产生紊乱，能够有效地组织、引导人流，使之井然有序。见图3.62。3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计主编：冯美宇主编：冯美宇主审：甘翔云主审：甘翔云导向性明确：避免交通路线过多的交叉和干扰，是门厅设计中的重要问题。某办公大楼的门厅某办公大楼的门厅n n（2）创造适宜的休息区域n n只要不是纯粹交通功能的门厅，都或多或少设置一定面积的休息区域，其目的可作为来往人流的暂时停留，或者会客、交谈，或者在门厅办理业务稍事休息等。在设计时应在门厅创造一些尽端空间，形成不为交通人流所干扰的休息区域，同时应尽可能与室内外景观相结合，增加休息空间的情趣。3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计 兼有会客、休息功能的某旅馆门厅 n n（3）建立良好的空间尺度感n n公共建筑的门厅可以是单层空间，也可以跨越两层或三层形成回廊空间或共享空间。选择什么样的门厅空间不仅取决于功能的要求，还要考虑建筑精神方面的要求，如体现雄壮高大的雄伟感或曲折小巧的亲切感等。门厅空间形式见图3.63。3.3 交通联系空间设计交通联系空间设计建筑名称建筑名称面积定额面积定额备注备注中小学校中小学校0.060.080.060.08/每生每生食堂食堂0.080.180.080.18/每座每座包括洗手、小卖包括洗手、小卖城市综合医院城市综合医院11 11/每日百人次每日百人次包括衣帽和询问包括衣帽和询问旅馆旅馆0.20.5 0.20.5/床床电影院电影院0.13 0.13/每个观众每个观众部分建筑门厅面积设计参考指标部分建筑门厅面积设计参考指标n n3.3.过厅过厅（图图3.643.64）n