天津地铁3号线某合同段工程施工组织设计(图文并茂很详细).doc

天津地铁3号线第xx合同段工程施工组织设计xxxx目 录第一章 总体概述3第一节 工程概况3第二节 施工区域划分5第三节 各施工区域总体施工安排及施工顺序6第四节 施工队伍安排及任务划分7第五节 施工组织机构9第二章 施工总平面布置10第一节 天津地铁3号线xx车辆段总体施工平面图10第二节 天津地铁3号线xx合同段正线铺轨基地总体施工平面图12第三章 施工进度计划16第一节 完成节点时间及完成时段16第二节 xx车辆段施工进度计划横道图、网络图16第三节 正线轨道工程工期计划图(图3.3.1)16第四章 劳动力计划和物资供应计划20第一节 劳动力计划20第二节 物资供应计划21第五章 主要施工机械设备及仪器配置计划22第一节 主要施工机械设备22第二节 主要仪器配置计划24第六章、XX车辆段工程施工方案与技术措施25第一节 水泥搅拌桩工程25第二节 路基及附属工程26第三节 道路及附属工程31第四节 路基排水系统及附属工程37第五节 道床及轨道铺设工程40第六节 桥梁工程60第七节 地下回转线工程71第八节 运用库、联合检修库、洗车库、危险品库和附属建筑工程75第七章、正线工程施工方案与技术措施111第一节 工程概况111第二节 工程重点分析及对策112第三节 总体施工方案113第四节 主要分项工程施工方案、施工工艺及技术措施117第八章 项目管理及其他技术措施137第一节 地下管线及周围建筑物保护137第二节 质量保证措施137第三节 现场安全与文明施工及环保措施137第一章 总体概述第一节 工程概况1.1地理位置天津地铁3号线为天津市轨道交通规划网中规划的一条骨干线路，起点位于xx产业园区，经xx、市中心、xx至终点xx。xx车辆段与综合基地位于xx区花xx产业园区西南侧，车辆段范围内现状基本为鱼塘，有部分进行了填土作业。车辆段北侧为高压线和自来水河，西侧为规划四环路，东侧为京沪高速公路，总用地面积地27.4公顷，东西长约1200米，南北宽约310米。红线内车辆段与综合基地围墙高2.4米。出入段线在车辆段东段与正线双线接轨，出段线与入段线并行。段内出入段线交叉渡线后分开，分别通往运用库、联合检修库、地下回转线和试车线。在回转线端部设置小站台一座，方便职工通勤。试车线紧邻停车库北侧，有效长1191.5米，并设检查坑一座。段内还设有一些室外设备及构筑物。1.2气象天津地区属于暖温带亚湿润大陆性季风气候，四季分明。冬季寒冷干燥，春季大风频繁，夏季炎热多雨、雨量集中，秋季冷暖变化显著。历年平均气温18.5，极端最高气温39.9，极端最低气温-17.0。历年平均降水量536.6mm，土壤最大冻深70mm。每年6至9月为雨季，11月至次年2月为冬季。1.3交通及施工用水、用电情况车辆段场地北面紧邻海泰南路是进入施工场地的主要市政道路，交通较为便利。施工现场南面有地方高压电网（1条10KV高压线），接入变压器后可提供施工用电；施工现场没有有供水管路可提供施工用水。需从xx产业园区内接入。1.4地下水、地质特征本车站所处位置，目前，地下水埋深约为2m。地下水对混凝土及钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性，对钢结构具有弱腐蚀性。地层主要为第四系全新统上部第xx陆相层、第xx海相层、第陆相层、第海相层、第海相层、第陆相层。土质分别为：人工填土、淤泥质粘土、淤泥质粉质粘土、粘土、粉质粘土、粉土、粉砂、粉细沙。本地区基本地震烈度为7.0度。1.5本标段工程范围1.5.1 站场路基道路工程场地平均地面标高为4.0m，平均填土厚度为5.78m。路基采用锯齿形横断面，处于鱼塘处的路基边坡采用浆砌片石护坡。段内道路顺建筑物和轨道布置，主干道为双车道，宽度为7m，转弯半径为9m；次要干道为4m，转弯半径为9m。人行道沿出库线南侧布置。道路沿线设置禁行、慢行、限速等交通标志标线。1.5.2 排水工程车辆段围墙范围内的雨水排水工程设3个出水口排入北侧自来水河，排水管道有双壁波纹管和砌石排水槽等形式，并设有收水口、检查井等。1.5.3 桥梁工程本工程范围内桥梁工程上部结构采用现浇预应力混凝土单箱单室简支箱梁，跨径25m，梁高1.7m标准梁，桥面宽5m。下部结构基础采用采用钻孔灌注桩基础上接承台形式，桥台为U型桥台，墩柱为独柱墩。1.5.4 地下回转线工程本工程里程HK0HK1123.4431为地下回转线工程，呈半圆形，其中HK198.829HK370和右HK830右HK981.171为敞开U型槽段，中间为矩形框架段。主体结构混凝土均采用C50防水砼，抗渗标号为S8。1.5.5 轨道工程、车辆段内出入段线、试车线、回转线、洗车线、停车线、列检线、镟轮线、检查线、静调线、待修和修竣车停放线、临修线、牵出线、调机停放线的轨道工程，段内铺轨共计14.284km；、室内整体道床线路及室外碎石道床线路铺设；、车辆段内7#和9#道岔铺设；、库房内平过道铺设；、车辆段内信号标志、车挡的采购安装，扣配件、轨枕及道床的采购、安装。、材料要求：a.段内轨道采用50kg/m钢轨，试车线与出入段线采用60kg/m钢轨；b.混凝土枕采用国铁弹条I型扣件，整体道床上采用单趾弹簧扣件；轨枕采用混凝土枕及木枕（由于安装接触轨的要求，轨枕均需要加长，需要专门生产）；c.道床有整体道床、短枕或直锚式整体道床、单层或双层碎石道床；d. 道岔为50kg/m钢轨7号道岔，60kg/m钢轨9号道岔；1.5.6 房屋建筑工程房屋建筑包括：运用库（xx区钢结构、区框架结构）、联合检修库（A区框架、B区钢结构），危险品库、洗车库、门卫室所有房屋建筑均为框架结构，建筑总面积49145m2。1.5.7 盾构区间疏散平台包括水上公园xx站盾构区间的纵向疏散平台。设在列车行进方向的左侧，在平台端头和区间联络通道处设置钢梯。平台采用预制混凝土板，外侧设置钢扶手。疏散平台总长为5080.467m。1.5.8给排水工程包括xx车辆段室内外生产生活给水系统、消防给水系统、中水给水系统、生活污水排水系统、生活废水排水系统、生产废水排水系统。其中室内给排水工程包括：联合检修库、运用库、洗车库、危险品库及附属建筑内的给排水与卫生洁具施工。1.5.9 电气工程室外电力工程系统包括动力照明专业电缆的室外敷设路径，以及室外路灯、灯塔的照明施工。室内电力工程系统包括运用库、洗车库、联合检修库、危险品库及门卫的配电、防雷与接地施工。1.5.10 暖通工程本系统施工范围包括天津地铁3号线车辆段联合检修库、运用库、洗车库、牵引降压变电所及门卫等采暖、通风、空调系统。1.5.11 正线铺轨工程30.06km。第二节 施工区域划分合同工程共划分为五个区域：库内区、库外区、地下区、桥梁区、正线区。各区域划分及项目内容见下表。天津地铁3号线第xx合同段工程施工区域划分表 表1.2.1区 号名 称项目内容一工区库内区运用库联合检修库洗车库及库内轨道室内给排水电力暖通二工区库外区路基库外轨道道叉道路房建室外给排水电力照明三工区地下区回转线框架建筑及轨道工程四工区桥梁区出入线桥梁及出入线轨道工程五工区正线区正线地下线高架桥的整体道床轨道道叉第三节 各施工区域总体施工安排及施工顺序3.1库内区施工安排库内区是施工重点，运用库是施工的关键线路。09年冬季，集中精力完成库内区的钻孔桩基础、搅拌桩地基加固，并努力完成地下框架结构建筑和结构基础，为明年迅速完成钢结构安装，打下好的基础。钢结构安装后，抓住关键线路，及时展开库内检查坑及5.58km库内道床轨道施工。联合检修库施工安排与运用库相同，洗车库顺序展开、紧密组织安排。另，室内给排水、电力、暖通、机电设备安装等，及时预埋，根据主体结构进展，及时组织实施。3.2库外区施工安排库外区有7309.812m的轨道及道叉铺设，是施工的重中之中。有路基、过渡段、道路、室外给排水、防护及附属等综合工程，还有危险品库、门卫、主门等单位工程。利用09年冬季，完成库外区地基加固及房建的钻孔桩基础施工，春节后展开路基土方填筑，并紧跟上道碴、铺轨道、上碴整道工作，危险品库等房建主体依次展开，同时进行室外给排水、道路、防护及附属、信号标志等工作。考虑到排水管线布置在道路之下，部分地下排水管线应优先安排施工。完成土方填筑后，应优先完善排水系统，必须赶在雨季来临前完成。库外区轨道采用人工铺轨法施工，试车线无缝线路采用移动式焊机接触焊接。3.3地下区施工安排地下区组织冬季施工，抢工期明显，要赶在10年雨季来临之前，全部完成主体结构和土方回填。并预留三个月沉降期后，展开地下区的整体道床和轨道工作。3.4桥梁区施工安排桥梁区的施工，以快为主线，组织冬季施工，争取xx年5月份完成，出入线轨道927.424m稍后展开。3.5正线区施工安排正线区，以地下线的整体道床及轨道工程为主线，高架桥线为辅线，分两个作业面同时展开，采用轨排架轨法施工，采用移动式焊机接触焊焊接钢轨。吴家窑至天津站区间，采用轨排架轨法和散铺法同时展开，分四个作业面同时进行整体道床的施工，力保两个月内拉通(强烈建议：利用盾构井多开工作面，保工期)。3.6各施工区域施工顺序库内区：基础主体结构检查坑砼整体道床轨道地下区：地基加固降水开挖、支护矩形框架回填整体道床铺设轨道库外区：基础房建给排水电力、暖通库外区：地基加固 场区道路交通标志 土方填筑 道碴铺设人工铺轨上碴整道(焊轨) 室外排水管道 电缆铺设室外照明桥梁区：基础承台桥台、墩柱现浇梁整体道床钢轨焊接正线区：铺设轨排整体道床钢轨焊接成长轨条轨温锁定信号标志第四节 施工队伍安排及任务划分计划组织的22个施工队名称、施工范围、主要施工内容见下表。施工队伍任务划分表 表1.4.1项目队伍名称施工范围主要施工内容地基加固搅拌桩施工一队运用库库外区搅拌桩搅拌桩施工二队联合检修库库外区搅拌桩钻孔桩施工一队运用联检洗车危险品库钻孔桩钻孔桩施工二队桥梁钻孔桩桥梁桥梁施工队桥梁区承台墩身现浇梁房建运用库xx区施工一队运用库xx区钢结构钢结构加工安装运用库区施工一队运用库区框架结构主体装饰暖通水电联检库A区施工二队联合检修库A区框架结构主体装饰暖通水电联检库B区施工二队联合检修库B区钢结构钢结构加工、安装洗车库施工队洗车库、门卫、大门主体装饰暖通水电路基道路路基施工队库内区、库外区土方、过渡段填筑道路工程施工队库外区道路及道路标志道床轨道库内线整体道床施工队库内区整体道床、车挡、轨道库外线轨道施工队库外区铺轨车挡道叉库外线上碴整道施工队库外区上碴整道整体道床施工一队正线地下区线路道叉整体道床整体道床施工二队正线桥梁区线路道叉整体道床钢轨焊接施工队正线、试车线钢轨焊接信号标志给排水给排水安装队库外区室外给排水附属工程施工队库外区防护围墙电气电气设备安装队库外区室外电缆路灯灯塔地下回转线施工队地下区降水开挖支护主体第五节 施工组织机构成立天津地铁3号线1合同段项目经理部，下设六部一室。施工组织管理机构图 图1.5.1专业施工队伍22支第二章 施工总平面布置第一节 天津地铁3号线xx车辆段总体施工平面图1.1场区内施工道路xx车辆段施工道路基本上沿场区设计的永久道路布置，考虑道路下排水管道施工的要求，采用碎石路面结构，形成环成布置。 1.2施工用水、电生活用水接入城市自来水，生产用水采用打井取水。设置7台315KVA的变压器，配置分配电箱，供电半径不超过500米。1.3临时设施安排1.3.1 生活区：采用2层彩钢板房搭建，供施工工人住宿；1.3.2 现场办公区：2层彩钢板房，供项目部及监理、业主单位现场办公场所；1.3.3 库内区材料存放、作业区：供运用库、检修库钢结构半成品、物资材料等存放加工场地；1.3.4 库外区材料存放、作业区：钢轨、轨枕、扣配件、道叉等物资存放场地和施工车辆停放场地，新型轨枕硫磺砂浆锚固场地；钢轨、道叉、机电设备由业主组织供应到工地存放。1.3.5 桥梁工作区：桥梁的钢筋、半成品存放及加工和周材料材料存放场地；1.3.6 材料储备区：根据工程材料供应需要，预留道碴、碎石等备料区域。道碴采购运距在200km以上，应提前组织采购、材料储备。1.3.7预制构件区：路缘石、盖板、标制构件、疏散平台预制板等预制存放场地。1.4临时工程数量表xx车辆段临时设施数量表 表2.1.1序项目名称单位数量备注1便桥座12场内便道米40604m宽/碎石/砼路面3项目部驻地用地平方米13000含硬化4围墙米13005彩钢板房平方米36006变压器座7315KVA1.5xx车辆段总体施工平面图(图2.1.1)第二节 天津地铁3号线xx合同段正线铺轨基地总体施工平面图2.1铺轨基地位置天津地铁3号线正线里程DK3+200DK3+450位置，建铺轨基地，承担正线轨道工程的材料临时存储管理、轨排拼装、钢筋模板加工及材料的试验检测等工作。铺轨基地分钢轨、短轨枕、道岔、扣配件存放区、轨排拼装、存放区、钢筋和模板加工存放区、生活区、监理、业主办公区等区域。2.2 铺轨基地布置铺轨基地内设钢轨存放区、短轨枕存放区、道岔存放区、扣配件存放区、轨道排架加工区、钢筋和模板加工存放区、生产房屋区（包括料库、检修车间、配电房等）、生活房屋区等八个区域。铺轨基地内设桁架式门吊、发电机等设备，设卫生所、公安所，对材料存放场地和施工道路进行地面硬化，配备相关的生活、消防、治安保卫等设施，设置垃圾存放台、水冲式厕所及污水处理设施。基地内安装一台400KVA变压器，施工用水、生活用水从姚村接入自来水，50mm镀锌钢管地下暗敷布设。铺轨基地主要设备配置表 表2.2.1 序号设备名称规格单位数量1桁架门式吊车18m-10t台22地铁专用轨道车台13地铁专用轨道平板车辆24发电机组120kw台15变压器400KVA台12.3铺轨基地主要临时工程数量铺轨基地主要临时工程数量表 表2.2.2 序项目名称单位数量备注1占地m29600规划区域内2围墙m800砖砌围墙H=2.5m3场区地面硬化m22600水泥硬化4钢轨存放台位个25道岔存放台位个16龙门吊走行轨双米35043kg/m钢轨7彩钢房屋m2816岩棉板房、二层8给水管路米1500/10050/259排水管路米100UPVC管10消防栓个211化粪池座112排污池座113供电线路米400325mm2铜芯电缆14照明线路米500VV22.5mm2铜芯电缆15配电室配电设备套12.4 监理和业主管理机构现场办公设施铺轨基地建监理和业主办公彩钢板房，设施配置如下表：监理工程师和业主现场管理人员用房及设施配置 表2.2.3 序号名称规格数量备注一、办公及生活用房1.1办公室及宿舍80m21处办公室、宿舍各40m2二、设施2.1文件柜铁柜1套2.2办公桌、椅木质3套2.3电话1台2.4电热水器1个2.5床木质3张2.6床上用品3套2.5正线沿线水、电设施布置根据业主的协调意见，拟协调利用沿线各车站的土建施工单位使用的动力电源及供水点，接驳施工所需的供水管道和供电线路，解决铺轨用水、用电问题。在沿线的竖井、盾构井等土建工程下料口及预留孔洞，设置临时工点，作为砼的下料口，浇筑砼。充分利用现有的车站及竖井通风口，按照施工作业面布设通风机，抽排洞内废气，加强洞内空气流通。2.6 洞内临时设施2.6.1洞内设备用电从配电室利用电缆引入地下线洞内，按照施工区段设置并安装配电插座板等器材；施工作业面另配置移动式配电盘及电缆插头，随工程进展循环周转倒运。洞内供电线路采用VV325mm2的铜芯电缆。2.6.2洞内照明用电在洞内布设照明用电线路，每5米布置一个灯泡底座，安装60W日光灯泡一个；每500米设置一个配电控制开关；洞内照明线路采用VV22.5mm2的铜芯电缆。2.6.3施工通讯为方便地下线施工期间运输管理和作业面各工序间的相互配合，在地下线洞内布设有线电话。洞内临时设施数量表 表2.2.4序号项目名称单位数量备注1铺轨门吊走行轨双米130050kg/m钢轨2固定走行轨钢支墩及扣件套24001米设置一个3洞内供水管米600025mm塑料软管4水泵台35排水管米900100mm6供电接引线路米300VV3150mm2铜芯电缆7供电线路米3600325mm2铜芯电缆8照明线路米30000VV22.5mm2铜芯电缆9照明灯座及灯泡个600060W日光灯泡10配电室配电设备套811移动配电盘套1012通讯电话被复线米3100013移动电话机台1614对讲机部1615移动通风机台516鼓风机台217抽风机台22.7铺轨基地总体施工平面图(图2.2.1)第三章 施工进度计划第一节 完成节点时间及完成时段1.1xx车辆段完成节点时间：开工日期：xx1110 马甲寺争议地预期解决时间 xx1215 完成节点：库内区地基加固 xx0131 库外区地基加固 xx0228 室外排水系统 xx0630 钢结构加工及安装 xx0531 桥梁工程 xx0510 轨道工程 xx1015竣工日期：xx10311.2正线轨道完成节点时间及时段：高架桥整体道床、轨道工程CK0+310 CK3+241.7(基地) xx0605地下整体道床、轨道工程CK3+241.70CK9+701(吴家窑) xx0620地下整体道床、轨道工程CK9+701CK14+421.518(天津站) 贯通后2个月完成第二节 xx车辆段施工进度计划横道图、网络图充分考虑天津地区雨季的影响，赶在雨季来临之前形成排水系统，并完成地下回转线工程；响应业主号召，在合同基础上，充分考虑并安排冬季施工，把桥梁的全部墩身和大部分现浇梁调整为冬季施工，把运用库/联合检修库地下两层框架结构及基础部分、雨水管及检查井及正线的部分整体道床调整为冬季施工。运用库的施工线路，是关键线路：施工准备钻孔桩及搅拌桩xx段钢结构基础xx段钢结构试拼xx段钢结构安装检查坑整体道床及轨道铺设收尾。xx车辆段施工进度计划横道图(图3.2.1)。xx车辆段施工进度计划网络图(图3.2.2)。第三节 正线轨道工程工期计划图(图3.3.1)第四章 劳动力计划和物资供应计划第一节 劳动力计划施工过程中注意劳动力的跟踪、动态平衡，及时进行计划的调整和修订，及时进行劳动力的补充和调整，保证工期计划实现。1.1xx车辆段劳动力计划经分析xx车辆段工程拟投入的劳动力月平均人数约495人，高峰期投入约920人。同时，我们将根据实际情况及工期要求及时调整和组织人员。华苑车辆段劳动力动态直方图 图4.1.11.2正线劳动力计划正线劳动力动态直方图 图4.1.2正线分为铺轨基地至吴家窑段、吴家窑至天津站段、高架桥段三部分。其中，吴家窑至天津站段，按两个月完成整体道床和轨道线路，进行劳动力组织。经分析本工程拟投入的劳动力月平均人数约410人，高峰期投入约820人。第二节 物资供应计划2.1 xx车辆段工程主要材料供应计划xx车辆段工程主要材料供应计划 表4.2.1名称单位数量xxxx四季度一季度二季度三季度钢材吨35873381206钢筋吨5751150020001500751混凝土立方米555258500120001950015525钢绞线吨34.41024.4水泥吨382801800020280碎石立方米17874.317874.325m钢轨双线米3494396110853道碴立方米19283140005283短轨枕对48054805预应力轨枕根943794372.2正线轨道工程主要材料供应计划正线轨道工程主要材料供应计划 表4.2.2项目单位数量xxxx12月1月2月3月4月5月6月7月25m钢轨根2400800400400400400砼短轨枕对540005000500080009000900090009000道岔组14554钢筋t1900100200200400400300200100第五章 主要施工机械设备及仪器配置计划第一节 主要施工机械设备拟投入本工程的主要施工机械设备见下表。主要机械设备配置计划 表5.1.1 序号机械设备名称规格型号数量备注1工程钻机GCF102旋挖掘钻机HR18013水泥搅拌桩机SP-5H204制浆机ZJ-400205注浆泵XPB-90C26锚杆钻机MD10027砼喷射机PZ-5B28潜水泵/抽水机XQY-154/109装载机ZL50G210挖掘机PC300LC311推土机WD615T1-3A112平地机PY160113小型压路机YZC3T114双钢轮振动压路机IRDD-110115振动压路机YZ18116沥青摊铺机TITAN403117沥青洒布车118洒水车119自卸汽车东风32081020自卸吊车东风3208121平板运输车CA141222汽车吊20t423汽车吊QY16224汽车吊QY25325柴油发电机120KW226移动式焊轨机127钢轨打磨机NMG-4.4128钢轨除锈机M150129钢轨调直机MRS-300A130液压拉轨器AFT-400S231锯轨机QG-4232钢轨钻孔机DZG-32233轨道车GC210134轨道平板车KP60235客货两用车庆1.25t136平板拖车40t237地铁专用重型轨道车138地铁轻型专用平板车239程控焊条烘箱YGCH-X-400240电焊条烘箱HY704-3241焊剂烘箱NZHG-500642焊条保温箱PR-4/450mm443栓钉焊机NE19ON600244压型机820245自动埋弧焊机MZ-1000446交直流两用焊机ZXE1-6*500/4001047CO2焊机CPX-5001048交直流两用焊机ZXE1-3*500/4001049抛丸除锈机ZJ072450管道试压泵ZNJ4B型151套丝机S1839352滚槽机DGC-325253切管机DW254液压弯管机W12355台钻Z406C1056冲击钻2KW2057手电钻1.5kw1058液压钳XF909259钢筋、模板加工设备5060砼施工设备20第二节 主要仪器配置计划 根据合同条款，本合同工程试验项目，均采用委托有资质的第三方试验、检测机构承担试验和检验任务。施工现场不另行投入过多的试验设备。主要仪器配置计划 表5.2.1 序号设备名称型号功率、吨位、容积单位数量1混凝土标准养护设备1/H-40B台12水泥净浆搅拌机SJ-160型台13超声波探伤仪USN58台14灌砂法容重试验仪套15数显自动马歇尔稳定度仪MWS-31KW套16环刀法容重试验仪套17电热恒温箱HBS2 KW台8水准仪S3台49经纬仪J2台410全站仪GTS台111轨检小车台112粉尘监测仪台113震动测试仪BSYM-2A台1第六章、xx车辆段工程施工方案与技术措施第一节 水泥搅拌桩工程1.1 概况地基加固处理采用水泥搅拌桩，桩直径500mm，保护桩长0.5m，水泥搅拌桩水泥掺入比15%。桩顶铺20cm厚级配碎石垫层。主要工程数量有：水泥搅拌桩12.9万m3，碎石1.79万m3。搅拌桩长一览表 表6.1.1序号项目名称搅拌桩长(m)保护桩长(m)数量(根)1运用库150.5105862联合检修库150.531833库外轨道线路120.516436投入PH-5A水泥搅拌桩机20台，xx年2月28日完成。1.2施工计划搅拌桩施工计划表 表6.1.2项目名称开始时间完成时间备注运用库搅拌桩xx-11-10xx-1-31联合检修库搅拌桩xx-12-16xx-1-31库外轨道线路水泥搅拌桩xx-11-10xx-2-28褥垫层xx-2-1xx-3-151.3水泥搅拌桩施工方法1.2.1 平整场地用推土机进行场地平整压实。1.2.2. 测量定位施放搅拌桩桩位，并做好桩位标志，同时做好测量记录。1.2.3 桩机就位利用25t吊车吊桩机就位，使桩机动力头、搅拌头及桩位三者的中心处于同一铅垂线上，偏差不大于5cm。桩机就位后，连接动力、贮料罐、灰浆泵等，试运转。1.2.4 预搅下沉启动电机，放松起重机钢丝绳，使搅拌机沿导向架搅拌切土下沉。严格控制下沉速度，取0.380.75m/min。1.2.5 制备水泥浆桩机下沉时，用灰浆拌制机按配合比拌制水泥浆，倒入集料斗中。1.2.6 喷浆搅拌提升(第一次提升喷浆搅拌)搅拌机下沉到设计深度后，上提搅拌头0.2m左右，然后开启灰浆泵，将水泥浆从搅拌机中心管不断压入地基中，待浆液到达喷浆口时，按0.30.5m/min的均匀速度边喷浆、边提升深层搅拌机。待深层搅拌机喷浆提升至设计桩顶标高以上0.5m时，关闭灰浆泵，完成第一次注浆提升搅拌。1.2.7 复搅桩机提升至设计加固深度的顶面标高时，集料斗中的水泥浆全部排空。为使软土和水泥浆搅拌均匀，再次将搅拌机边旋转边沉入土中，至设计加固深度后再将搅拌机提升出地面，在搅拌机第二次提升的同时，向地层中同时连续地压入水泥浆。完成复搅，至此即完成一根柱状加固体。同时做好施工记录。1.2.8 清洗向集料斗中注入清水，开启灰浆泵，将管路中残存的水泥浆清洗干净。1.2.9 桩机移位待桩机提出地面后，关闭电机，移至下一桩位，重复上述步骤施工。1.4铺设碎石褥垫层水泥搅拌桩验收合格后，按设计标高凿除高出的桩头，清除杂物及水泥块，在桩顶铺设20cm厚碎石褥垫层。桩头剔凿面应平整、密实。1.5成桩质量检验1.5.1 成桩3d内，用轻型动力触探检查每米桩身的均匀性，检查数量为施工总桩数的1%，且不少于3根。1.5.2 水泥桩复合地基竣工验收时，承载力检验采用复合地基载荷试验，试验必须在桩身强度满足试验载荷条件时，并宜在施工结束28d后进行；试验数量宜为总桩数0.5%1%，且每个单项工程的试验数量不应少于3点。第二节 路基及附属工程2.1概况本标段分布大量鱼塘及人工开挖的沟渠，地形相对高差较大，地下管线少。路基采用锯齿形横断面，线路路基范围内坡度一般为2%，路基范围外坡度一般为0.5%1%。场地边界边坡坡比为1:1.5；鱼塘处的路基边坡采用浆砌片石护坡。路基基床厚度为1.5m，其中表层0.4m，底层1.1m。表层压实度kn=0.91；底层压实度kn=0.89；基床以下部分kn=0.86。路基填料优先选用B，C组填料，所选填料要符合C类土标准，塑性指数不大于12，液限不大于32%。路基及附属工程数量 表6.2.1序号项目名称单位数量1土方剩余填方/挖方万m330左右2过渡段石灰粉煤灰碎石m339203护坡浆砌片石护坡m3139002.2施工计划路基及附属工程施工计划 表6.2.2序号工程项目开工时间完工时间1路基填筑xx-3-1xx-5-312石灰粉煤灰碎石路基过渡段xx-5-01xx-5-153浆砌石边坡防护xx-8-15xx-9-302.3主要施工机械设备路基及附属工程主要施工机械设备 表6.2.3序号机械或设备名称型号规格功率/容量单位数量1装载机ZL50G162 kw/3m3台12挖掘机PC300LC173 kw/0.9m3台23推土机WD615T1-3A136 kw/3.76m3台14自卸车东风3208155 kw/11.75t台105振动压路机YZ18118 kw/18t台16洒水车5t62 kw/5000L台12.4路基填筑施工技术2.4.1 测量放线、断面复测根据设计院提供的导线控制点和高程控制点，在施工范围内建立一套导线控制网和高程控制网，并得到监理和业主的复核认可，作为施工时依据。对导线点和高程控制点每月检核一次，对测量仪器安期进行检校。根据设计图放出路堤边线，重新测绘出横断面图，复核土石方数量。2.4.2 基底处理：清除填土区的植被、垃圾、软土、淤泥、有机物残渣及原地面草皮和表土，填平路基范围内的坑穴，并用推土机整平地面，用振动压路机碾压密实。处理后的基底密实、平整，无草皮、树根等杂物，且无积水。2.4.3 路基试验段：试验段路基长度不小于100米，松铺厚度选择0.3m、0.4m，根据18t振动压路机的碾压遍数、速度不同组合，检测路基压实度数值，从而分别确定路基、基床底层、基床表层的碾压遍数、碾压速度、工序、松铺厚度、材料的含水量等最佳组合方式，指导施工。2.4.4填筑路基按“四区段、八个