公路桥梁结构加固设计原则及思路.pdf

中国科技期刊数据库 工业 A 60 公路桥梁结构加固设计原则及思路 宋 亮 安徽省交通建设股份有限公司，安徽 合肥 230001 摘要：摘要：随我国社会经济快速发展，交通行业迅速发展，促进公路桥梁工程施工数量逐渐增加，交通运输行业的发展，对于提升国民经济发展水平具有重要作用和意义，同时公路桥梁工程在交通运输中也占据重要位置，促进路桥工程施工效果得到国家和相关人员的高度重视程度。目前路桥工程设计工作的开展，结构设计工作在其中占据重要位置，可以充分发挥其自身作用和价值，为公路桥梁工程施工顺利开展提供帮助。因此，本文主要针对公路桥梁结构加固设计工作的原则和思路进行分析，并提出科学合理的建议。关键词：关键词：公路桥梁；工程结构；加固措施；设计原则；设计理念；分析研究 中图分类号：中图分类号：U418 0 引言 中国处于新时期发展环境下，群众生活水平效果不断提升，促进汽车数量逐渐增多，增加公路运输的压力，同时一些车辆具备大型化和重型化的特点，导致公路桥梁压力始终得不到缓解，一些地区公路桥梁出现老化和裂缝的问题，在这样的情况下，需相关部门和工作人员提高重视程度，重点关注加固工作，但为保障加固措施的效果，还需要对结构科学合理的设计，才可以有效增加公路桥梁工程的使用寿命。1 公路桥梁加固工作的原则 1.1 道路加固的原则 如今在开展结构加固方案规划工作前期阶段，全面分析公路桥梁结构的状况和特点，加深技术人员对原结构的了解状况，通过这样的方式，才可以选择科学合理的工程施工方式，体现结构加强措施的优势和价值，同时针对原有设计图纸内容全面分析，关注梁结构的受力状况，提升结构自身的承载力。在开展结构建设工作期间，确保桥梁本体计算工作的准确性，同时对结构损坏程度全面测算，为后期工程施工顺利开展提供帮助，有效加强桥梁结构自身的承载力效果。加固工作的开展，主要是为延长公路桥梁的使用寿命，站在施工企业和管制工作人员的角度，尽量采取修复措施，避免对原有性能造成影响，进而提升加固结构的承载力和使用效果。另外，加固工作的顺利开展，主要站在桥梁公路原有基础落实，不会对自身结构和性能造成影响，但会在特殊位置适当增加衡量和钢筋混凝土设置的数量，通过这样的方式，可以减少支墩承载的重量，提升公路桥梁结构的效果。其中如果结构出现损坏问题，需采取加固措施，对破损位置零件采取更换措施。所以，结构设计工作的原则，主要采取结构稳固措施，加强结构承载力，同时确保结构承受力量分配工作的均匀性，满足群众生活和出行需求的同时，避免国家产生经济损失的问题和现象。除此之外，与目前新建桥梁结构相比较，传统时期桥梁加固工作与其存在差异性，由于桥梁施工环境非常复杂化，在开展方案设计工作的过程中，对各个方面影响因素全面分析和研究，其中加固工作的开展，会提高对技术方面的要求与标准，在这样的情况下，避免环境因素造成影响，确保交通的正常通行，提升管制工作的力度。但在开展加固工作时，需满足以下几个方面的需求与标准：第一，确保原有结构构件效果符合相关要求与标准，减少零件拆除的数量。第二，提升零件融合和焊接技术的水平，重点关注工程施工效果和管制工作的开展，尽量选择施工难度较小的加固方案。第三，开展结构角度设计工作的过程中，对各个位置的结构科学合理的设计。1.2 桥梁加固方案选择的原则 公路桥梁工程在选择加固方案的过程中，需满足以下几个方面的需求与标准：第一，在保证公路桥梁结构稳定性的同时，对整体成本严格控制，减少工程施工成本，为施工企业创造最大化经济效益。第二，在开展加固工作的过程中，避免对周围交通通行和环境造成影响，满足群众日常生活中的需求与标准。第三，选择加固材料期间，严格控制材料的效果和性能，符合相关中国科技期刊数据库 工业 A 61 要求与标准。第四，绿色施工理念在我国目前发展期间具有重要作用和意义，需尽量在施工现场减少粉尘和噪音污染问题出现的几率，实现人与环境和谐发展的目标。1.3 灵活处理的原则 随中国社会经济快速发展，逐渐提高对公路桥梁工程施工效果的要求与标准，开展桥梁结构设计工作前期阶段，通过对公路桥梁承载交通数量的了解，积极运用先进化的施工技术，减少加固施工成本的同时，提升桥梁工程的受力程度。依照相关调查数据显示，我国当下公路桥梁加固工作的开展，普遍采取以下几个方式：第一，提升桥梁主体结构的效果，对原有破损结构位置采取构件更换的措施。第二，增加横截面积，优化结构设计的状况。第三，直接改变桥梁结构受力状况。第四，采取局部完善措施，加强结构的性能和效果。第五，对预应力技术科学合理的运用，满足材料增设工作的需求与标准。2 结构设计在路桥设计工作中的重要性 路桥工程开展设计工作的过程中，需在初期阶段完成方案设计工作，由于公路桥梁结构设计工作非常复杂化，会涉及多个方面内容，包含公路桥梁工程施工现场材料的选择，并重点关注公路桥梁工程整体布置状况和结构尺寸设计等相关因素，并在后期对结构设计内容采取力学分析的措施，明确结构设计内容的可行性，当其中存在不合理的问题，及时采取科学合理的优化措施，为公路桥梁工程施工的顺利开展。随我国社会经济的快速发展，逐渐提高对公路桥梁设计工作的要求与标准，造成传统公路桥梁设计的方式，不符合国家相关要求与标准，促进先进化结构设计的方式，在当下公路桥梁工程设计工作中得到广泛推广和运用，此种设计技术具备模块化和结构化以及准确性的特点，在实际运用的过程中，通过对公路桥梁工程性能要求和标准的了解，采取模块划分的措施，有效加强公路桥梁工程设计方案的有效性和可靠性，促进公路桥梁工程施工的顺利开展。3 公路桥梁结构加固设计工作的原则 如今桥梁加固工作与新建桥梁存在差异性，主要是由于使用期间环境非常复杂，经常会遭受到外界环境因素的影响，同时加固措施内部不同，其中桥梁加固工作的难度较大，满足车辆正常通行需求的同时，还需要保证施工的顺利开展，从而提高对加固设计工作的要求与标准。另外，为避免公路桥梁病害问题愈加严重，开展加固设计工作的过程中，坚持以下几个方面的原则：第一，开展加固工作前期阶段，对桥梁原始材料全面分析。第二，针对病害问题的位置开展勘查和检测工作，为加固设计工作的顺利开展提供帮助。第三，提升基础核算工作的效果，同时对桥梁病害问题出现的原因全面分析和研究。第四，对一些利用价值较高的构件采取保留措施。第五，尽量选择难度较小的施工方案，保证公路桥梁工程结构和施工人员生命和财产。第六，桥梁加固工作的顺利开展，具备整体性的理念，避免出现遗漏和缺陷问题，确保施工流程的规范性。4 公路桥梁结构加固设计工作的应用措施 4.1 钢筋保护加固技术 依照相关调查数据显示，大部分公路桥梁结构，普遍会存在钢筋锈蚀的问题和现象，通过对影响因素的分析和研究，主要是混凝土效果较差，不符合相关要求与标准，造成钢筋暴露在环境下，增加公路桥梁工程结构钢筋锈蚀问题出现的几率，所以，站在管制工作人员的角度，针对混凝土材料的效果严格控制，确保混凝土配比比例的合理性，提升工程施工技术的水平，确保施工人员操作流程的规范性。另外，为避免钢筋材料出现修饰问题和现象，需在工程施工期间，在混凝土表面涂抹镀锌器保护层，在后期使用过程中，即便出现钢筋锈蚀的问题，可以对锈蚀位置采取清理措施，并涂抹防氧化材料，不断缓解钢筋锈蚀的速度。总而言之，公路桥梁结构加固工作的开展，为对钢筋锈蚀问题科学合理的处理，避免对整体施工效果造成影响，重点对钢筋保护加固技术科学合理的运用，充分发挥其自身作用和价值，进而提升公路桥梁工程施工效果。4.2 适当增加边拱和主梁以及拱肋的数量 增加边拱的方式，主要是将桥梁边侧护栏和人行道板拆除，并在合适位置增加边梁和拱肋，提升其自身承受载荷的能力，在这样的情况下，可以保证人行道自身的荷载不会遭受的剪力因素的影响，出现变化的问题，同时也不需要承担桥梁结构的承载力。另外，完成墩顶加梁工作后，需确保墩台可以随时设置全新的边梁，如果间距存在不合理的问题，及时采取扩宽盖梁的措施，当桥梁自身承载力较强，通过这样的方式，会简中国科技期刊数据库 工业 A 62 化整体工程施工流程，但会限制桥梁承载力性能的提升。除此之外，在提升拱肋和主梁的过程中，其自身的弯曲强度会高于旧桥，在这样的情况下，就可以共同承担桥梁结构的符合横向划分知识，满足桥面拼宽工作的同时，加强桥梁结构的承载力，但在开展主梁建设工作的过程中，由于整体工程数量较大，会增加工程施工成本，降低施工企业的经济效益。4.3 上部结构的设计 开展桥梁上部结构设计工作的过程中，对桥梁受力和施工技术的可行性以及成本各个方面要求全面分析，对于平缓地区环境下的中小型桥梁，尽量采取简支空心板结构，其自身具备操作简便和跨度较小的特点，提升桥梁结构效果的同时，降低工程施工的成本。但由于简支空心板桥梁在高海拔环境下的应用，缺乏可行性的特点，增加跨径难度的同时，不能够满足工程施工中的需求与标准。另外，在正常的情况下，设计工作人员通过对高速公路施工现场环境状况的了解，选择科学合理的结构类型。目前一些桥梁结构加固工作的开展，普遍采取预制 T 梁结构，其自身具备施工简便和成本较低的特点，但如果将 T 梁作为曲线梁，会对结构的平衡和受力性能造成影响，降低其自身的抗扭性能，对下部结构造成非常严重的影响。总而言之，小弯矩曲线桥梁工程施工期间，尽量选择直梁类型的结构，并对翼缘板的宽度合理调整，确保可以符合相关要求与标准。4.4 体外预应力加固的方法 体外预应力加固方法的运用，会将粗钢筋和钢绞线以及强度较高的钢丝作为主要施工材料，在对公路桥梁上部结构采取预应力措施的情况下，其自身产生的反弯矩可以抵消外力，有效改善旧桥的受力状况，进而提升公路桥梁结构的承载力。依照相关调查数据显示，如今体外预应力加固方法在公路桥梁行业中运用的过程中，其自身的加固效果较强，同时对于外界环境的适应能力较高，在这样的情况下，需相关部门和工作人员提高重视程度，针对体外预应力加固的方式科学合理的运用，充分发挥其自身作用和价值，满足公路桥梁加固工作中的需求与标准，有效提升公路桥梁加固工作的效果，为中国公路桥梁行业健康发展提供帮助。4.5 拓展基础加固方案的应用 公路桥梁工程加固工作的开展，为保证加固工作效果的合理性，站在施工人员的发展角度，对桥梁加固内容开展科学合理的设计工作，通过对施工现场状况的了解，建立完善加固施工方案，通过这样的方式，提升公路桥梁加固施工效果的同时，保证桥梁结构通行的稳定性，进而维护群众生命和财产。另外，针对支座失稳问题的出现，采取科学合理的施工方案，完成集中加固工作，但在正常的情况下，桥梁工程在长时间使用过后，会出现承载力较差的问题和现象，站在技术人员的发展角度，通过对综合管制需求的分析，拓展加固工作的范围，并对桥梁基础和承载参数采取集中检查的方式，并落实补充桩措施，对于一些坍塌和自然不稳定的墩桩，采取集中控制措施，有效提升公路桥梁工程施工的效果。除此之外，对于一些基础埋深不合格的桥梁结构，重点对钢筋混凝土结构采取强化措施，并对桥梁结构深度和固定问题全面分析，采取科学合理的优化方案和措施，为桥梁未来健康发展和运行提供有效的帮助。5 结语 桥梁是公路交通的咽喉,其使用功能的好坏直接影响整条线路的畅通。原来公路桥梁的设计荷载,通行能力以及自然环境等,已经无法满足现代交通的荷载,随着桥梁使用年限的增长以及桥梁负荷的日趋增大,许多桥梁均出现了破损,对公路桥梁的加固维修已经 势在必行。公路桥梁在中国交通运输行业发展期间占据重要位置，满足人们日常出现需求同时，避免群众生命和财产遭受到威胁，突出路桥工程施工效果的重要性。但公路桥梁设计工作的开展，结构设计工作在其中占据重要位置，站在设计工作人员角度，重点关注结构设计要点内容，保证结构设计方案可靠性得到进一步提升，进而提升公路桥梁工程施工效果。参考文献 1胡利人.桥梁加固施工技术的应用研究J.交通世界,2020(27):98-99.2范世标,王金.桥梁结构裂缝及加固处理技术J.交通世界,2020(31):87-88.