固定翼飞机飞行原理.pptx

课题:固定翼飞机飞行原理简介1.什么是固定翼飞机2.常见的固定翼飞机有哪些3.固定翼飞机结构简单认识4.机翼如何产生升力5.固定翼飞机飞行操控原理主要内容课题课题:固定翼飞机飞行原理简介固定翼飞机飞行原理简介固定翼飞机的定义:机翼平伸机体两侧，机翼主要产生升力，机翼相对固定。1.什么是固定翼飞机?2.常见的固定翼飞机有哪些3.固定翼飞机结构简单认识4.机翼如何产生升力翼型介绍飞机最重要的部分当然是机翼了，飞机能飞在空中全靠机翼的浮力，机翼的剖面轮廓称之为翼型，为了适应各种不同的需要，航空前辈们发展了各种不同的翼型机翼的攻角机翼的升力如何产生?当气流通过时机翼的上缘产生”真空”，于是机翼被真空吸上去理论一:真空理论这理论认为空气的质点如同子弹一般打在机翼下缘，将动量传给机翼，这动量分成一个往上的分量于是产生升力，另一个分量往后于是产生阻力理论二:子弹理论当气流通过时机翼的上缘产生”真空”，于是机翼被真空吸上去，他的真空还真听话，只把飞机往上吸，为什么不会把机翼往后吸，把你吸的动都不能动错误理论一:真空理论这理论认为空气的质点如同子弹一般打在机翼下缘，将动量传给机翼，这动量分成一个往上的分量于是产生升力，另一个分量往后于是产生阻力，可是克拉克Y 翼及内凹翼在攻角零度时也有升力，而照这子弹理论该二种翼型没有攻角时只有上面”挨子弹”，应该产生向下的力才对啊理论二:子弹理论错误升力实际来自伯努利原理丹尼尔伯努利在1726年提出了“伯努利原理”伯努利定律是空气动力最重要的公式，简单的说流体的速度越大，静压力越小，速度越小，静压力越大，这里说的流体一般是指空气或水机翼上部空气流速较快，静压力则较小，机翼下部空气流速较慢，静压力较大，两边互相较力，于是机翼就被往上推去，然后飞机就飞起来了 提问:当飞机在匀速下降准备降落时,升力和重力是否相等牛顿三大运动定律第一定律：除非受到外来的作用力，否则物体的速度(v)会保持不变。没有受力即所有外力合力为零，当飞机在天上保持等速直线飞行时，这时飞机所受的合力为零，与一般人想象不同的是，当飞机降落保持相同下沉率下降，这时升力与重力的合力仍是零，升力并未减少，否则飞机会越掉越快。5.固定翼飞机飞行操控原理本课任务:同学们在网络上搜集固定翼飞机特技飞行的精彩视频，认为精彩的发到我们班级qq群里进行分享，并且从中理解固定翼飞机的基本操控原理下次课我们要学习的知识：固定翼飞机的机翼面积，机翼上反角，机翼的展弦比，雷诺数与失速