框构桥涵洞施工技术交底7个.doc

技术交底书
技术交底书
表格编号
1709
项目名称
滨州铁路电气化改造工程
第 页
共 15 页
交底编号
001
工程名称
滨洲施涵、滨洲施框
设计文件图号
滨洲施涵64、65、66、67、68、69、70，滨洲施框10、11、14
施工部位
主体、附属
交底日期
2015年6月15日
交底内容：
一、主要工程量
本段共有桥涵工程共10座，具体情况如下表：
序号
里程
孔跨及结构形式
1
K585+782.4
新建1-12m傍山河框构小桥
2
DK592+725
1-2m盖板涵
3
DK593+626
顶进1-5m框架涵
4

K598+245
新建1-6m框架涵
5
DK606+260
新建3-10m宝山河框架中桥
6
DK607+980.4
新建2-7.2m三根河框构小桥
7
DK618+709
顶进1-5m框架涵
8
DK620+396
接长1-1.5盖板箱涵
9
DK621+520
新建1-1.5圆管涵
10
DK623+060.62
接长1-1.5盖板箱涵
二、验收标准
1）模板安装允许偏差和检验方法
（1）模板与模板接缝采用胶带纸和海绵条粘贴，防止漏浆。
（2）保护层采用同标号砼垫块控制，布置间距1m*1m方格。
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
轴线位置
基础
15
尺量每边不少于2处
梁、柱、板
墙、拱
5
2
表面平整度
5
2m靠尺和塞尺不少于3处
3
高程
基础
±20
测量
梁、柱、板、墙、拱
±5
4
模板的侧向弯曲
柱
h/1000且小于15
拉线尺量
梁、板、墙
l/1000且小于15
5
两模板内侧宽度
+10
-5
尺量不少于3处
6
相邻两板表面高低差
2
尺量
2）钢筋加工允许偏差：
序号
名 称
允许偏差（㎜）
检验方法
1
受力钢筋全长
±10
尺量
2
弯起钢筋的弯折位置
20
3
箍筋内净尺寸
±5（桥±3）
3）钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检查方法
（1）钢筋加工按照交底图纸加工，允许误差依照下图执行
（2）钢筋焊接焊条采用50及以上焊条。
（3）焊接接头错位布置进行焊接。
（4）钢筋焊接设置弯起，焊接中心需在同一断面。
（5）弯钩处焊接需大于10d钢筋直径。
序号
名 称
允许偏差（㎜）
检验方法
1
受力钢筋排距
±5
尺量，两端
中间各一处
2
同一排中受力钢筋间距
基础、板、墙
20
柱、梁
±10
3
分布钢筋间距
±20
尺量，连续3处
4
箍筋间距
绑扎骨架
±20
尺量，连续
处
焊接骨架
±10
5
弯起点位置（加工偏差±20㎜包括在内）
30
尺量
6
钢筋保护层厚度c（㎜）
c≥35
+10、-5
尺量，两端、中间各2处
25<c<35
+5、-2
c≤25
+3、-1
4）砼涵洞允许偏差和检验方法
序号
项 目
允许偏差（㎜）
检验方法
1
边翼墙距设计中心位置
20
测量检查不少于5处
2
墙、顶面高程
±1

3
孔径
±20
尺量检查不少于5处
4
涵长
+100、-50
5
厚度
+10、-5
顶板、底板、边墙、盖板各检
2处
6
涵身接头错台
10
尺量检查不少于5处
5）防水层允许偏差和检验方法
序号
项 目
允许偏差（㎜）
检验方法
1
表面平整度
3
1m靠尺检查
2
卷材搭接长度
-10
尺量检查
6) 保护层允许偏差和检验方法
序号
项 目
允许偏差（㎜）
检验方法
1
表面平整度
3
1m靠尺检查

分格缝平直
3
拉线尺量检查
7）预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
预留孔洞
中心位置
10
尺量
尺寸
+10
0
尺量不少于2处
2
预埋件
中心位置
3
尺量
外露长度
+10
0

三、工艺流程
施工准备→基坑开挖→底板及下梗肋施工→绑扎墙身及顶板钢筋→墙身及顶板混凝土→端翼墙及铺砌施工→铺设防水层→回填（附属工程）。
四、施工先后顺序
混凝土主要采用商品混凝土，框架涵施工顺序为：基坑防护→基坑开挖→基底处理垫层施工→涵身基础施工→涵身施工→端墙基础施工→翼墙施工→
水施工→附属工程。
五、操作要求
5.1涵洞主体结构
1、涵节：为保证底板面平整及混凝土灌注质量，基底依照设计垫层。
2、涵洞出入口节：采用混凝土基础起防渗作业，基础埋置深度（流水面至基底）为冻结线以下不少于0.25m，基础厚度不小于1m。
3、翼墙及其基础：翼墙采用分离基础八字式，八字墙斜坡段的斜率按路基边坡1:1.5,1:1.75分别设计，翼墙按挡墙设计。
4、涵身混凝土浇筑可分为两阶段施工：先浇筑底板，待底板混凝土达到设计强度50%后，再施工中、边墙及顶板。
5.2基坑开挖
采用人工配合挖掘机开挖，基坑开挖的弃土坡脚应离基坑上口边缘至少2.0m以上，以免引起坑壁坍塌伤人。基坑上、下游可能被雨水冲刷处，不宜堆弃土方。
据地质条件基坑开挖采用1：0.3放边坡，开挖时若发现基槽有坍塌现象，应加大坡比至1：0.5或插打钢板桩进行防护，基坑上坡脚3m范围内严禁堆土及放置重型设备。若基槽仍不稳定与工地主管联系，基坑内有水时，应在坑底四周设置排水沟，并在适当位置设置集水坑，采用用泵抽水的方法排水，保证基坑内无水。基坑开挖完毕后应立即设置防护栏并设置标识牌挂于醒目位置。
严禁带水作业，及时在基底设置积水坑及引流沟，安装水泵，进行抽水排水。安排值班人员随时注意天气变化，保证引流槽、排水沟的畅通及发电机、水泵性能良好。
基坑开挖注意事项：
①做好轴线控制点及临时水准点的布设工作，复核其夹角、高程是否准确，若有疑问及时与主管工程师联系。
②用白灰线撒出开挖范围后施工。
③基坑开挖前先挖探沟（宽0.8m，深2m，沿基坑开挖上坡脚线一周），明确地下障碍物后方可施工。若发现地下有光缆、电缆、水管等，应及时与领工员、技术员理、协调员其中一人联系，与设备管理单位协商线缆防护措施，做好防护工作后方可施工。
④与领工员联系确定弃土位置和基坑内水排放位置，提前准备防、排水设施。
⑤人力开挖机具设备及机械施工设备准备齐全。基坑开挖的安全质量措施齐备。
5.3垫层及基础混凝土施工
按设计要求将基坑面铺垫平整并用压路机碾压密实或平板震动夯夯实。
根据施工图纸测设垫层模板位置，用组合钢模或竹胶板木模做边模，然后浇筑混凝土垫层（根据设计要求设置分隔缝，分仓跳搅）。浇筑前认真检查模板尺寸、刚度、稳定性；将基础标高引到模板上，并做好标记，作为浇筑混凝土时的标志；浇筑前检查混凝土的塌落度；当发现混凝土离析时应立即停止浇筑，并废弃该车混凝土；采用50振捣棒分层振捣，每一振点的延续时间宜为20～30s，以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度，防止出现蜂窝、麻面；当浇筑达到设计标高时，采用人工将基础顶面抹平但不留光面。当混凝土强度未达到1.2Mpa以前，不得在其表面来往行走或架设上层结构用的支撑和模板等设施。采用回弹仪检测混凝土强度或到试验室做同条件混凝土试块抗压强度试验检测混凝土强度，达到设计强度75﹪方可拆模。
5.4涵身、出入口端墙及帽石施工
涵身可以根据沉落缝分段跳仓施工，也可通体施工，但是通体施工是一定要注意沉落缝的设置，是沉落缝要垂直水平闭环（可用对拉螺栓固定），砼浇筑时在沉落缝的两侧同时浇筑同高度砼，以免使沉落缝位移。
模板和支撑
涵洞基础及涵身内外侧模板采用竹胶模板，模板表面整平、清理干净后刷新机油或色拉油脱模脱模剂，模板的接缝拼接严密并用胶带粘结平整，以增进砼外观质量。
支撑系统支架及脚手架采用钢管脚手架配合加固螺栓，下端设可调支座，上端设可调支撑，边墙内外模板加固采用用钢筋对拉丝固定，竹胶模板的外侧竖向设木方间距300~400cm,横向（水平）每隔600~700cm设一道钢管配合“3”字卡加固及钢板垫块（对拉螺栓要使用双螺母，决不能使用单螺母紧固），紧固螺栓的水平间距根据涵洞的节长均匀分部间距一般600~700cm，上下要整齐规范；若用PVC套管时，一定要在拆除模板后，涵洞外侧用冲击电钻对PVC管端进行扩孔，然后用改性沥青油膏团用锤子打入敲平（其后在按照设计要求黏贴20cm宽通长氯化聚丙乙烯防水卷材），内侧采用玻璃胶加水泥调成软硬性糕团用锤子打入敲平，
②每段涵身分两次浇筑施工，第一施工段为底板及侧墙倒角向上20-30cm，第二施工段为侧墙和顶板。等垫层C15混凝土强度达到2.5Mpa以上后，在垫层上绑扎底板钢筋。安装箱体底板模板并设置沉降缝。施工前应将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净；绑扎钢筋前，先在垫层水泥面上，放出钢筋位置线，按线摆放钢筋能有效的控制钢筋间距的误差，符合要求后方可灌注底板混凝土。混凝土灌注宜从低处向高处分层浇筑，浇筑中采用振捣棒分层振捣，每一振点的延续时间宜为20～30s，插入下层混凝土内的深度宜为30cm，与侧模应保持5～10cm的距离。以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度，防止过振、漏振。当混凝土强度未达到2.5Mpa以前，不得在其表面来往行走或架设上层结构用的支撑和模板等设施。
施工缝的平面应与结构的轴线相垂直，施工缝处应埋入适量的接茬片石、钢筋或型钢，使其体积露出前层混凝土外一半左右，同时增设凹型槽，以增强整体性，在二次浇筑前施工缝需凿毛。砼施工缝凿毛处理应及时在混凝土迁都达到2.5Mpa后马上进行，凿除浮浆层至均匀粗骨料。
②底板强度达到2.5Mpa后，绑扎侧墙钢筋，支立内模及顶板底模，绑扎顶板钢筋及安装外模，将墙身、顶板标高引到模板上，并做好标记，作为浇筑混凝土时的标志，检查模板尺寸、刚度、稳定性良好后灌注侧墙、顶板混凝土。灌注墙身竖向混凝土时，灌注速度不宜过快，采用分层浇筑法（同时两侧壁同时浇筑），分层厚度不超过30 cm。顶板混凝土应一次灌注，首先用插入式振动棒振捣后，然后再用平板振动器反复震动两遍，木抹找平。混凝土灌注过程中采用50振捣棒分层振捣，每一振点的延续时间为20～30s，插入下层混凝土内的深度宜为30cm，与侧模应保持5～10cm的距离。以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度，防止过振、漏振。
③混凝土的养护
混凝土振捣完成后，应及时修整、抹平混凝土裸露面，初凝后终凝前再抹第二遍并压光，抹面时禁止洒水。
混凝土灌注完成后，应在收浆后12h洒水养生，养护时间不得小于7天。当日平均气温低于5度时，应采取保温养护措施，并不得对混凝土洒水养护。
④拆模
混凝土拆模时的强度应符合施工图要求，做同条件混凝土试块抗压强度试验，拆侧模时砼须达到设计强度的75﹪，顶板砼强度达100%时方可拆模。
拆模后的混凝土结构，应在混凝土达到100%的施工图标示强度后，方可承受全部荷载。
⑤涵身防水层、保护层施工
涵身混凝土强度达到施工图标示强度，并通过验收后，方可施工。
顶面：高聚物改性沥青防水卷材+C40细石聚丙烯腈纤维混凝土保护层。
侧墙：2mm厚聚氨酯防水涂料（盖板涵侧墙无此涂层）。
翼墙施工
涵身拆模后，进行翼墙施工，施工方法同涵身施工。
涵洞背回填
做好防水层及保护层后再进行涵洞两侧继配碎石，按30cm厚对称水平摊铺压实。在上述填筑时只可采用小型压实机具，进行压实，压实要求详见路基施工图。在填筑到涵顶1m以上时，方可通过大型机械。
模板、支架
（1）、模板采用砼结构专用竹胶板，板厚大于10mm，采用80*50或100*100方木作楞，间距不大于60cm；支架采用钢架管。模板及支架应具有足够的强度，刚度和稳定性；能承载所浇筑混凝土侧压力及施工荷载，保证结构尺寸的正确。
（2）、模板及支架必须安置于符合设计的可靠基础上，并有足够的支承面积和防排水措施。外模支架支撑于钢模、方木或平整砖石垫块上，内模及顶板底模支架可直接支撑于涵身底板上。顶板支撑立柱间距为80*80*90满堂支架，大跨径采用60*60*90支架，模板支撑龙骨横轴线方向龙骨采用双排架。
（3）、模板安装必须牢固可靠，必须做到不跑模，不胀模，接缝严密，板面清洁。模板接缝采用双面胶带填塞严密，侧墙内外模板采用圆钢过墙螺栓加固，模板内设钢筋支撑定位。板面采用机油或食用色拉油作脱模剂。
（4）、模板校正：模板安装完毕后，由于墙身面积大，平整度必须校正才能能满足要求。所以必须校正平整度，校正工具采用手扳胡芦拉和支顶相配合的方法。通过校正使平整度和轴线偏位满足要求；
a、轴线不能超过允许偏差：15mm
b、表面平整度不能超过：5mm
c、顶面高程允许偏差：±15mm
d、相邻两板表面高低差：2mm
沉降缝：
墙身沉降缝必须与基础沉降缝相对，避免出现错缝和咬缝现象，以防止不均匀沉降出现裂纹。
A、沉降缝施工所用的原材料必须符合设计要求；
B、位置、尺寸构造形式和止水带的安装必须符合设计要求；
C、沉降缝施工前，缝内应清扫干净，保持干燥，不能有杂物和积水。
D、沉降缝的质量应达到缝宽均匀，缝身竖直，环向贯通，填塞密实，外表整洁。
一般框构、框架涵、盖板涵沉降缝防水采用快速膨胀型遇水膨胀橡胶止水条+双组份聚硫嵌缝膏；施工缝采用遇水膨胀橡胶止水条+双组份聚硫嵌缝膏。同时，沉降缝及施工缝外侧均设置50cm宽高聚物改性沥青防水卷材。
六、施工技术措施
6.1涵洞防水层
1、防水层施工前应对基层面进行验收，混凝土基层表面质量应符合TB/T2965规定的要求。基层表面应平整、均匀一致，其平整度用1m直尺检查，空隙只允许平缓变化，且不大于3mm。
2、基层应做到坚实、干燥清洁、平整、无尖锐异物，不起砂、不起皮及无凹凸不平现象；对于混凝土因养护不够等原因造成的强度不足，起砂等现象必须采用合适机械打磨，直至露出坚硬的基面，过于光滑的基面宜用打磨机磨粗。若基层表面高低不平或凹坑较大时，应用不低于基层强度的材料找平，并保证与基面的粘结强度≥2.5MPa。
3、平面与立面交接处的阴阳角均应做成均匀一致的光滑圆角，圆弧半径不小于50mm。
4、混凝土基层表面处理完毕并验收合格后，方可涂刷基层处理剂，铺贴防水卷材。
5、基层表面不得有明水，严禁雨中施工，防水层铺设施工环境温度不应低于-20℃。
6、基层处理剂涂刷前要求基层应干燥，基层干燥鉴别的一般方法可凭经验肉眼观察，将1m见方的卷材覆盖在基层表面上，静置2-3h，若覆盖的基层表面无水印，即可视为符合要求，可进行铺设卷材防水层施工。若气候环境无法获得干燥的基层，应采用潮湿基层处理剂处理。
7、涂刷高聚物改性沥青基层处理剂，用量为每平方米不少于0.4Kg。施工方法是用长柄滚刷进行涂刷，要求涂刷均匀，不露底面、不堆积，待处理剂达到干燥程度（一般为不粘手为准）方可进行防水卷材施工。
8、防水卷材纵、横向的搭接长度均不得小于100mm，在已涂刷基层处理剂并干燥的基层表面，留出搭接缝尺寸。将铺贴卷材的基准线弹好，以便按此基准线进行卷材铺贴施工。对于框涵面的曲线部位，应按曲线半径放线，以直代曲，确保铺贴接茬的宽度。
9、卷材铺贴宜采用机械烘烤设备热熔铺贴卷材，也可采用多台喷灯同时烘烤热熔铺贴卷材。卷材铺贴应从一端开始，桥面横向由低向高顺序进行。
10、卷材底面熔化以沥青接近流淌、呈黑色亮为度，不得过分加热或烧穿卷材；卷材搭接处的上层和下层卷材应完全热熔粘合，以保证搭接处粘贴牢固，搭接缝处应有自然溢出的热融沥青。
11、卷材铺贴到结构周边收口部位时，滚压后应有自然溢出的热融沥青，采用刮板抹平密封收口。
12、制作防水层时不得流溅或其他原因而污染梁体。防水层铺贴完毕后30分钟，即可浇筑保护层。
6.2聚氨酯防水涂料的涂刷
1、涂膜厚度和用量，聚氨酯防水涂料总涂膜厚度不得小于2.0mm，每平方米用量约2.4Kg。
2、涂膜施工宜采用喷涂设备将涂料均匀涂于基层表面，也可采用金属锯齿板（应保证涂膜厚度达到2.0mm）将涂料均匀涂刷于基层表面。
3、采用喷涂设备时，该设备应具有自动计量、混合和加热功能，加热后出料温度为60～80℃。
4、采用人工涂刷配制涂料时，按照先主剂、后固化剂的顺序将液体倒入容器，并充分搅拌使其混合均匀，搅拌时间3～5min。
5、搅拌不得加水，必须采用机械方法搅拌，搅拌器的转速宜在200～300转/分。
6、涂刷时应分2次进行，以防止气泡存于涂膜内，第一次使用平板在基面上涂刮一层厚度0.2mm左右的涂膜，1～2小时内使用金属锯齿板进行第二次刮涂。
7、不得使用风扇或类似器具缩短干燥时间，喷涂后4小时或涂刷后12小时内须防止霜冻、雨淋及暴晒。
8、配制好的涂料应在20分钟内用完，随配随用，防水层固化后，方可浇筑混凝土保护层。
6.3保护层施工
1、在防水层完全固化并验收合格后，方可进行保护层的施工。
2、浇筑混凝土保护层时，其施工用具、材料必须轻吊轻放，严禁碰伤已铺设好的防水层。
3、除电缆槽内的保护层厚度不应小于40mm以外，其余部位均不得小于60mm。实际保护层厚度、流水坡度应符合设计要求。
4、框构、涵洞上的保护层横桥向每隔4m设置一道宽2～3mm、深约保护层厚度的断缝。当保护层混凝土强度达到设计强度的50%以上时，用聚氨酯防水涂料将断缝填实、填满，填充断缝时不得污染保护层及梁体。
5、保护层表面应平整、流水畅通。
6.4沉降缝及施工缝施工
1、一般框构、框架涵浇筑前，在沉降缝相应位置处安装防水涂料浸渍模板（厚度与沉降缝宽度相同），同时当作模板使用；在施工缝相应位置处安装缓膨型遇水膨胀橡胶止水条。
2、一般框构、涵洞浇筑完毕且混凝土达到设计强度后，沉降缝内侧安装快速膨胀型遇水膨胀橡胶止水条，然后用双组份聚硫嵌缝膏嵌缝，嵌缝应均匀、整齐，不可污染结构。快速膨胀型遇水膨胀橡胶止水条安装时应与梁缝两侧结构密贴，橡胶止水条的尺寸应根据实际梁缝宽度调整。
3、如沉降缝两侧结构高度不一致时，应保证快速膨胀型遇水膨胀橡胶止水条外缘至少嵌入20mm深，且保证20mm双组份聚硫嵌缝膏嵌缝深度。
4、沉降缝及施工缝外侧铺设高聚物改性沥青防水卷材，施工工艺同前说明。铺设防水卷材时，应保证沉降缝两侧结构高度一致，否则应采用M30水泥砂浆找平后铺设防水卷材。
5、出入口翼墙与框身或涵身间沉降缝内外侧塞M15水泥砂浆填塞；沉降缝内层填塞M15水泥砂浆，外层填塞50mm防水涂料浸渍麻筋。
七、常见事故分析及处理措施
7.1施工注意事项
1、同一种涵节应避免设在软硬相差甚大的两种地基上。
2、框架涵涵身截面尺寸较小，钢筋较复杂，在施工时必须严格遵照有关施工规范及规程办理。
3、基坑开挖后应作平整等处理，并及时砌筑基础和混凝土垫层。若有地下水时应采取不要的排水措施，若地下水较大时宜适当加厚混凝土垫层。基底采用砂垫层时，应注意均匀及夯捣密实。
4、涵节钢筋布置应按各涵身钢筋布置图注明的排列编号循环配置，但涵节始末端必须采用闭合形钢筋排架，同时适当调整始末钢筋间距，使其至端面的混凝土净保护层为3.5～5cm。闭合形钢筋排架可就地绑扎，亦可预制成骨架后安装。若采用后者时，则应进行临时加劲，以防吊装时骨架变形。
5、钢筋接长采用搭接焊。
6、涵身混凝土浇筑一般可分为两阶段施工，先浇筑底板，当底板混凝土达到适当强度后再浇筑上部。如两阶段施工有困难时亦可分为三阶段进行，边墙的施工缝不应设在同一水平线上，施工接缝必须按有关规定严格处理。浇筑混凝土时应防止内、外层主钢架的变形，并确保内外层主筋的间距。
7、顶板底模的拆除必须在其混凝土强度达到设计强度的90%以后进行。
8、涵洞路堤缺口的填筑应在涵身混凝土强度达到设计强度后进行。
9、对于填石路堤，在涵身顶面以上1m高度应分为三层填筑，底层20cm后黏性土壤，中层50cm厚碎石、卵石或粗、中砂，顶层30cm厚小片石，在边墙背两倍孔径的宽度范围内应码砌片石至涵身顶面以上1m处，以使涵身结构受力均匀。
八、安全要求
8.1施工安全及环境保护
(1)施工安全
1、 在交通要道、行人过路地点开挖基坑，宜采用封闭管理，在基坑边设防护栏，防止人员坠落，夜间设红色标志灯。
2、 开挖人员之间必须保持足够的距离：横向间距不小于2 m，纵向间距不小于5 m。
3、 挖土作业时应注意使施工机械和架空输电线路间保持安全距离。
4、 基坑开挖时应按施工工艺要求放坡、堆土，严禁在机身下方掏挖，履带和轮胎应与坑顶缘边保持1.5 m以上的安全距离。
5、 装车作业时，应待运输车辆停稳后进行，铲斗应尽量放低，并不得砸撞车辆，严禁车箱有人。在铲斗需从汽车驾驶室顶上越过时。
6、 机械开挖装卸作业必须设专人指挥。
7、 现场照明线路、设备要符合安全用电的有关规定。
8、 配合机械作业的清底、修坡等人员，应在机械回转半径范围以外工作。当必须在回转半径以内工作时，应停机并制动好后方可作业。
9、 施工中如遇土体不稳，发生坍塌危险时，应立即停工，人、机撤至安全地点。
10、 下雨、河道涨水或工作面受外部因素影响不足以保证安全时，应暂停施工，待恢复正常后方可继续施工。
11、 土方开挖必须自上而下顺序进行，严禁采用挖空底脚的操作方法。
（2）环境保护
1、在施工区出入口应设车辆清洁装置，防止进出场车辆污染交通道路。
2、清洗施工机械、设备及工具的废水、废油等不得直接排放，应集中处理以防污染水质和土壤。
3、在居民区施工时应有防噪声措施。
4、现场的施工道路应设专人洒水，堆土应有防尘措施。
5开挖渣土清运到规划的弃土点，不得倾卸于河道、农田和可能诱发地质灾害的区域。
8.2涵身混凝土灌注施工
(1)施工安全
1、混凝土开始拌制前，应对搅拌机及配套机械进行无负荷试运转，检查运转正常，方可开机工作。
2、搅拌机运转时，严禁将铁锹等工具伸人罐内，必须进罐扒混凝土时，应停机作业。
3、搅拌机应设专用开关箱，并应装有漏电保护器。
4、用手推车运输混凝土时，装车不应过满，行车应有序，卸车应有挡车措施，不得用力过猛或撒把，以防车把伤人。
5、使用井架提升时，应设制动安全装置，升降应有明确信号。提升台内停放手推车应平稳，车把不得伸出台外，车轮前后应挡牢。
6、采用吊斗灌注混凝土时，吊斗升降应设专人指挥。落斗前，下部的作业人员必须躲开，不得身倚栏杆推动吊斗。
7、混凝土灌注前，应对振动器进行试运转，振动器操作人员应穿绝缘靴、戴绝缘手套。振动器不能挂在钢筋上，湿手不能接触电源开关。
8、使用溜槽灌注混凝土时，不准站在溜槽帮上操作，必要时应设临时支架。 (2)环境保护
1、必须在搅拌机前台及运输车清洗处设置排水沟、沉淀池，废水经沉淀后方可排放。
2、要防止人为敲打、叫嚷、抛掷装卸噪声等现象，最大限度减少噪声扰民。
3、搅拌机、空压机、发电机等强噪声机械应安装在工作棚内，工作棚四周应严密围挡。
4、对施工场地内的临时道路要按要求硬化或铺以炉渣、砂石，并经常洒水降尘。
5、水泥和其他易飞扬的细颗粒散体材料，应安排在库内存放或严密遮盖。
6、运输水泥和其他易飞扬的细颗粒散体材料和建筑垃圾时，必须封闭、包扎、覆盖，不得沿途泄露遗洒。
8.3涵洞模板制作安装
(1)施工安全
1、支搭和拆除模板应有专人指挥。
2、在组合钢模板上架设的电线和使用的电动工具，应采36V的低压电源或采取其他有效的安全措施。
3、高处作业时，连接件必须放在箱盒或工具袋中，严禁放在模板或脚手板上，扳手等各类工具必须系挂在身上或置放于工具袋内，不得掉落。
4、组合钢模板装拆时，上下应有人接应，钢模板应随装拆随转运，不得堆放在脚手板上，严禁抛掷踩撞，若中途停歇，必须把活动部件固定牢靠。
5、安装边墙及盖板模板时，应随时支撑固定，防止倾覆。
6、安装预组装成片模板时，应边就位、边校正和安设连接件，并加设临时支撑稳固。
7、按规定使用劳动保护用品。
(2)环境保护
1、建筑垃圾应及时清理。
2、模板加工、制作车间应远离居民区和其他噪声敏感点。
3、止人为敲打、叫嚷、抛掷装卸等产生噪声扰民。
8.2 机械设备安全保证措施
1、机械设备使用严格按照《建筑机械使用安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》的要求执行。
2、各种机械操作人员和驾驶员，必须持有操作合格证，不准操作人操作与操作证不相符的机械；不准将机械设备给无操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案、专人管理。
3、操作人员必须按照本机说明书规定，严格做到：工作前检查、工作中观察、工作后保养。操作室严禁存放易燃易爆品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。
4、机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。严禁对运转中机械进行维修、保养调整作业。指挥机械作业人员，必须明确指挥联络信号。
5、钻机移位时应根据行走装置的操作规程，由专人指挥，协调行动，防止机械倾覆。
6、定期组织机电设备、车辆安全大检查，对查出问题的机械，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。
8．2 特殊作业安全技术保证措施
特种作业操作人员必须培训考试合格，持特种作业上岗培训证才能上岗。
8.3 施工用电的安全保证措施
1、严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电气器材严禁使用。
2、现场照明电线绝缘良好，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳接零。室外照明灯具距地面不低于3m，室内距地面不低于2.4m。
3、配电箱、开关箱内设置漏电保护器；配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置；金属外壳电箱作接地或接零保护；开关箱与用电设备实行一机一闸保险；严禁不同电压等级共存于同一移动开关箱内。
4、架空线须设在专用电杆上，严禁架设在树或脚手架上，架空线装设横担和绝缘子。
5、安装、维修或拆除临时用电工程必须由电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。
6、严禁机电设备带病运转或超负荷作业，夜间作业时有足够的照明设施，工作视线不清时不作业。
7、工地电力干线采用非裸导线架设，统一布置电力线路，不准私接乱拉电线；钢筋加工设备有漏电保护或外壳接地装置，严禁带电移动电焊机。
九、环保要求
9.1环境保护措施
1、在场地清理过程中，各种材料、设备按规定堆放整齐，不得占用便道和已有的道路。
2、清洗施工机械、设备及机具废水、废油等有害物质及生活用水不得随意排放，以防止污染水质和土壤。
3、临时用地使用完毕后及时复耕，防止水土流失。
4、严禁乱排乱放，施工所产生的垃圾和废弃物质，应根据各自不同情况，分别处理，不得裸露弃置。
9.2现场文明施工
施工中积极开展文明施工活动，实行标准化、规范化文明施工。施工队伍进入现场后，要进行动员和教育，要求所有人员自觉维护工地周围居民的正常生产、生活秩序，搞好工民关系，以保证工程施工顺利进行。
1、做好施工现场规划，设置施工便道，提供足够的照明、看守设施，设置必要的指示牌、警告牌。
2、切实做好现场环境的保护工作，尽可能减少环境污染。
（1）对于钻孔出土及施工废料要用斗车及时清理，并堆放到指定地点，自觉遵守院规校纪，维护周边环境。
（2）在空载情况下，机械尽量采用低油门，以减少噪音污染。
（3）夜间施工一律不准高声喧哗，以免影响居民休息。
3、物料堆放，整洁有序。
4、加强机具的维护保养、清洗检修工作。
5、搞好同甲方、监理单位的协调配合工作。

附图：涵身钢筋布置图

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