高中地理-5.2-交通运输方式和布局变化的影响课件2-新人教版必修.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,*,高中地理 5.2 交通运输方式和布局变化的影响课件2 新人教版必修2,乡村,城镇,人口超过百万的城市,车站,铁路线,石家庄市的形成和发展,石家庄原来不过是正定县的一个小村庄，当初京广铁路修到正定县城时，把车站往南迁了十几千米，建在了石家庄。后来石德、石太铁路又在这里与京广线相交，石家庄成了重要的铁路枢纽，城市也获得了较快的发展，成为河北省的省会，而正定县城仍不过是座,3,万人的小城。,正定县城,石家庄,石太线,石德线,思考：这种变化是谁导致的？,京 广 线,石家庄,石 太,京,广,石德,宝鸡,宝成,陇海,“,火车拉来的城市”还有石家庄、宝鸡等。,2026/11/10,通过嘉兴城聚落形态的变化和山区与平原地区商业网点的对比，分析交通运输对聚落和商业网点的影响，总结交通运输方式和布局变化对经济发展的影响。,学习目标,探究学习,要求：,1.,展示同学快速规范展示，书写认真；,2.,非展示同学自主完成探究案，将不能解决的疑问标记下来。,3.,自主探究结束小组快速进入合作探究,4.,合作探究结束的小组快速进入自主学习状态,整理探究案、做学案导学、背诵重要知识点,以桥代路的典例及原因,6,组,学习目标,青藏铁路的意义,11,组,我的疑问,南昆铁路的区位条件,10,组,探究,2,7,组,探究,1,6,组,探究,2,9,组,探究,1,12,组,2026/11/10,对探究案进行整理,1,A,最早，位于河流交汇处，大量人流、物流在此集聚,C,最大，位于河流与铁路的交汇处，交通便利。,2（1）,山区,地势起伏大，交通运输线稀少，多沿河谷山谷分布，居民点和,商业点稀少,；,平原,地区地形平坦，交通线路众多，,居民点和商店多,（2）山区受交通条件限制，商品流通很难建立和发展，商业网难伸展，商业网点密度小；平原交通条件好，商品流通频繁，商业网点密度大,一、对聚落空间形态的影响,1.,聚落,:,是人类各种形式聚居地的总称。,分为,乡村聚落,和,城市聚落,。,2.,聚落形态,沿交通干线扩展,交通干线成为城市的主要发展轴。,“,火车拉来的城市,”,株洲市沿京广铁路线延伸,日本筑波市受南北向公路的限制,扬州,扬州的衰落,扬州发展和衰落的原因各是什么？,扬州发展的原因是京杭大运河的开凿、通航。,京沪铁路的建成,清末京杭大运河的淤塞,海运的发展,(2),交通方式的衰落也会影响聚落空间形态的演变,随着大运河的开凿、通航和我国南北方贸易活动的日渐频繁，扬州、济宁等运河城市得到了充分的发展，扬州还在很长的一段历史时期内成为我国商业贸易最繁荣的城市。后来，由于大运河的淤塞、海上运输的发展和京沪铁路的建成，扬州、济宁等城市发展缓慢，而京沪铁路沿线和沿海城市迅速发展。,交通运输网的形成，促使多个城市相互连接，形成沿交通网分布的大城市带，典型案例：波士顿,-,纽约,-,华盛顿大城市带,2026/11/10,引领提升聚落空间形态,团块形,：主要是在平原和盆地分布。城市呈网状分布，交通网通常是环路和辐散装公路的集合。常为规则的方形或圆形。典型的是成都和北京。,长条状,：主要是因地形或交通影响，比如在河流沿岸、山谷地形、铁道沿线通常会发展为此类。典型的是兰州,放射状,：通常也是由于地形或交通的影响，比如在河流交汇处等地。典型的是、延安、,重庆,二、对商业网点的影响,每个商业企业,点,商业网点,商业中心,商业网点的概念,商业网：一个区域内各种商店之间并不是孤立的，而是通过商品流通所需要的交通线、运输工具、仓库等交织在一起，形成商业网,即,若干商业企业依靠交通运输线路所形成的商业网络,。在商业网中的单个商店被称为商业网点。,读图分析，图中两个商业网点分布的异同点？,1.,对商业网点分布密度的影响,为什么山区商业网点密度要少于平原地区？,山区商业网点的密度明显小于平原商业网点,山区地势起伏大，交通运输线稀少，多沿河谷山谷分布，居民点和商业点稀少,受交通条件限制，商品流通很难建立和发展，商业网难伸展，商业网点密度小,平原地区地形平坦，交通线路众多，居民点和商店多,交通条件好，商品流通频繁，商业网点密度大,2026/11/10,引领提升,商业网点分布,中国购物中心分布,国道网,铁路网,山区商业网点的密度明显小于平原商业网点,2,、交通运输影响商业网点的分布位置,原则：,交通最优则,。,原因：,便捷的交通能吸引大量的消费者,分布：,在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线,分布在城市中心处，接近大量的消费人群,市场最优原则,2026/11/10,市场最优原则,峡山佳乐家的布局体现商业网点的什么原则？,2026/11/10,总结反刍,针对重点内容和自己的疑难问题，迅速总结反刍，构建知识体系,你的目标达成了吗？,港口的区位条件,1.自然条件,水域条件,(航行条件)：等深线密,港阔水深,，空间大，便于航行和停泊，,无结冰或结冰期短,。,港湾：,避风浪、背风地带,。,陆域条件,(筑港条件)：平原或三角洲,地形平坦,，坡度适当，,地质稳定,，有较大的抛锚空间。,2.社会经济条件,经济腹地,：(港口服务的区域)经济发达，,辐射范围大,，客货集散量大(影响港口的兴衰)。,陆上交通,：便捷的铁路、公路、管道运输与之相连接,依托城市：以单一大城市或某个城市群为依托，为港口提供人、财、物的优势。,国家政策：政策支持，如自由贸易港，,对外开放港。,港阔、水深、背风、腹广,读图，回答下列问题：,相比较而言，选择,_,方案比较合理，原因是,虽然水深,但是位于半岛顶端，风浪较大,水较浅，不利于船只航行和停泊。,航道较深，有利于船只航行，且港湾内风浪较小，有利于船只停泊；陆地平坦广阔，利于建港,0 5km,A,B,C,D,E,0,-10,-20,-30,10,20,30,0,城市,某海港城市要建一港口，有,A,、,B,、,C,、,D,、,E,五种方案，从港口建设的影响因素考虑：,可否选择,A,、,E,方案？,_,理由,否,可否选择,B,方案？,_,理由是,否,D,思考,