铁路站前站后接口.ppt

*,*,*,Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,铁路站前站后接口资料,一、共性原则,二、牵引变电,三、接触网,四、电力,五、通信,六、信号,主要内容,七、信息、防灾,八、机务,九、给水排水,十、环保,十一、八达岭地下站,一、共性原则,综合管线,站场范围综合管线及过轨预埋设计图，由站场专业牵头设计,；,动车运用所综合管线及过轨预埋设计图，由动车专业牵头设计,。,相关站后专业配合完成并会签,。,道岔加宽设计,道岔设置在桥梁、隧道地段时,，,信号专业提供桥梁、隧道专业加宽要求，桥梁、隧道专业负责完成设计，相关图纸站场、信号、轨道等专业会签确认。,电缆槽、电缆,井、手孔的设置,详细内容,过轨管的设置,总体组相关专业，按有关规范、规定要求密切协作开展电缆过轨设计,。,详细内容,综合接地系统,站前预埋要求与站前工程同步实施，相关专业做好贯通地线、接地装置、接地连接的设计与预留,。,详细内容,接触网基础,接触网专业根据路基、桥涵、隧道等专业提供的工点表及横断图确定需预留接触网基础的里程位置，向站前专业提出预留要求，站前专业做好预留并按规定出图,。,电缆槽、电缆井、手孔的设置,（1）电缆槽,1）京张正线、延庆支线沿线路两侧均要求预设通信信号专用电缆槽（含站场范围）、通信信号电缆井、手孔以及通往设备间垂直于线路的电缆槽，区间路基参照铁路工程建设通用参考图铁路路基电缆槽（图号：通路（）8401）执行，站场范围内参照站场电缆槽通用图执行。,2）站场高站台上的电缆槽设计及站台至站房段的电缆槽设计由站台设计专业负责。桥、隧地段电缆槽纳入桥梁、隧道设计图中。,电缆槽、电缆井、手孔的设置,3,）电缆槽采用通信信号共槽、电力分槽型式；通信信号槽与电力槽采用钢筋混凝土整体预制，中间采用隔板隔离，通信信号电缆槽在靠近线路侧；电缆槽设置于路肩上，位于接触网支柱基础外侧，声屏障内侧。,4,）钢筋混凝土电缆槽、电缆井的设计使用年限为,30,年，混凝土强度等级一半采用,C25,，同时应根据当地的环境类别确定其设计强度。,5,）全线采用盖板式电缆槽，同时为统一电缆槽的外形尺寸，同一条线路或桥隧间的同一区段应采用同一种型式的电缆槽,6,）,电缆槽应采用现场集中工厂化预制。电缆槽泄水孔应预制成孔，其它预留孔可现场集中机械钻孔。,电缆槽、电缆井、手孔的设置,7,）为便于通信、信号电缆敷设，各部位预制的电缆槽与外部电缆槽的结合部采用现浇一定长度的电缆槽在平面及纵断面上进行衔接。衔接部位要求平顺，弯曲时的半径不小于,1200mm,。,8,）,为便于通信光电缆及信号电缆的维修和检测，通信信号电缆槽、电缆井应设计有盖板，能方便开启。电缆槽、电缆井盖板均采用活性粉末混凝土预制，电缆槽盖板厚,25mm,，电缆井盖板厚,50mm,。为保证电缆槽盖板的统一和美观，同一线路或桥隧间的同一区段应采用同一种材质的盖板,。,9,）,站台上的电缆槽每隔,20m,左右应有两块电缆槽盖板可以打开，以便于信号电缆的维修和检测。,电缆槽、电缆井、手孔的设置,（,2,）电缆井及手孔,1,）,电缆井分为型通信信号电缆井、型通信信号电缆井、电力电缆井、路桥电缆槽过渡电缆井及路隧电缆槽过渡电缆井五种类型，其中型通信信号电缆井、型通信信号电缆井、电力电缆井现场采用钢筋混凝土浇注，过渡电缆井现场采用素混凝土浇注,。,2,）,信号电缆过轨处线路外侧应预留通信信号电缆井，股道之间应预留手孔,。,（,3,）,通信信号电缆井与电力电缆井的交叉防护,返回,电缆槽、电缆井、手孔的设置,1,）,路桥、路隧过渡段电缆井增设隔离墙,设置在路桥、路隧过渡段电缆井，电缆井中间应增设强弱电隔离墙，隔离墙采用砖砌或浇筑连通,(,厚度不小于,6 cm),，弱电线缆敷设在靠近线路侧，强电线缆敷设靠近远离线路侧,(,如图,1,所示,),。,电缆槽、电缆井、手孔的设置,图,1,电力专业在八达岭地下站设备层设两座变电所，与环控机房相邻设环控电控室，在站台层、设备层、出站层及进出站通道设照明配电室，并预留强、弱电井。,在各过轨管道预埋处的线路两侧均设置通信手孔，并与电缆槽连通。,电缆槽的量站场专业计列，按照会议协商设置。,过轨管、手孔设置技术标准详见铁路工程建设通用参考图铁路路基电缆槽（通路（）8401）。,桥梁专业应向环保专业提供设置声屏障位置的桥梁断面图。,当自然接地体的接地电阻达不到要求时应增加人工接地体。,同时考虑车站建筑的使用、美观，施工和维护方便。,在隧道内，从每个专用洞室位置处的通信信号电缆槽起，至线路另一侧通信信号电缆槽预埋2根过轨管道。,桥、隧地段电缆槽纳入桥梁、隧道设计图中。,II型通信信号电缆井及过轨管的埋设按照（）8401执行，并增加电缆井内强弱电物理隔离措施。,通信、信号电缆槽靠近线路侧，电力电缆槽设于靠隧道壁侧。,每个站两端咽喉处、上下站台处均分别预留4根钢管，内径100mm（通信用，不含信号用的数量），并满足不同电缆转弯半径不小于的弯曲要求。,车站站台电缆槽的尺寸：平行站台方向为200mm（宽）400mm（深），垂直引入方向为200mm（宽）400mm（深）。,隧道专业接口预留要求（过轨管道）,隧道专业接口预留要求（电缆槽）,区间信号中基站、通信基站、通信光纤直放站、牵引变电所、AT所、分区所、电力独立箱变、公安警务区等各位置，分别设100HDPE过轨管10根，两侧设电缆井及电缆分支槽至排水沟或天沟外。,桥梁施工单位按设计要求进行基础施工，完成桥梁施工图（含通用参考图）中涉及本专业预留的全部工作。,桥、隧地段电缆槽纳入桥梁、隧道设计图中。,同里程的手孔间用内径为100mm的过轨管道过轨连通。,电缆槽、电缆井、手孔的设置,2,）,电缆槽过井防护,通信信号电缆槽过电力电缆井,(III,型,),时，应贯通通过电力电缆井，且通信信号电缆槽新增水泥垫板和水泥隔墙，垫板厚度不小于,6cm,，垫板宽度与原通信信号电缆槽宽度一致，隔墙厚度与原隔墙一致，隔墙高度与手井内壁高度一致,(,如图,2,所示,),。,电力电缆槽过通信信号电缆井,(I,II,型,),时，应贯通通过通信信号电缆井。且电力电缆槽新增水泥垫板和水泥隔墙，垫板厚度不小于,6cm,，垫板宽度与原电力电缆槽宽度一致，隔墙厚度与原隔墙一致，隔墙高度与手井内壁高度一致,(,如图,2,所示,),。,电缆槽、电缆井、手孔的设置,图,2,过轨管的设置,总体组相关专业，按有关规范、规定要求密切协作开展电缆过轨设计。采取合理的过轨方式，互提上下序资料，并配合主体专业、相关专业会签出图。,（,1,）,通信信号过轨钢管随站前施工同步预埋。凡预留的过轨钢管处均应设置标桩一处，以便后续施工时查找。,（,2,）,通信信号过轨钢管可采用镀锌钢管、涂塑钢管、碳素管、,HDPE,管，管径,100,。钢管不应有穿孔、裂缝及显著凹凸不平、严重腐蚀等情况，内壁光滑无毛刺，管口应磨光,。,过轨管的设置,（,3,）,电力、牵引供电与通信、信号过轨管净距应不小于,。,（,4,）,施工时每根钢管内预留穿线用,4,的铁丝两根，且在管道两端预留一定的余量，以备施工时使用，两端应用泡沫填充剂或软布等封堵,。,返回,综合接地系统,综合接地系统的站前预埋要求与站前工程同步实施，相关专业做好贯通地线、接地装置、接地连接的设计与预留，并按规定要求出图。图纸各相关专业应进行会签。,（1）综合接地各专业技术原则及工程数量严格参照铁路工程建设通用参考图铁路综合接地系统（图号：通号（）9301，第三版）执行。,（2）综合接地的设计范围为：北京北至张家口南铁路正线、延庆支线。,综合接地系统,（,3,）,综合接地系统以沿线两侧敷设的,70mm,2,贯通地线为主干，充分利用沿线桥梁、隧道、路基地段构筑物设施内的接地装置作为接地体，形成低阻等电位综合接地平台，综合接地系统的接地电阻值应,1,。,（,4,）,距接触网带电体,5m,范围以内的金属构件和需要接地的设施、设备应接入综合接地系统，该范围内主要包含区间,ZPW-2000,型轨道电路横向连接接地、信息专业公跨铁落物监测点设备接地、各专业电缆接地等，区间桥栏杆、声屏障、栅栏等金属构件物距接触网带电体,5m,范围以内时必须纳入综合接地系统（,5m,范围定义为架空接触网区宽度）,。,综合接地系统,（5）距线路两侧20m范围以内的铁路设备房屋的接地装置应接入综合接地系统，其中主要包含区间信号中继站、通信基站、电力及电气化变配电所等房屋的综合接地网应纳入综合接地系统。,（6）不便与铁路综合接地系统等电位连接的第三方设施（路外公共建筑物、公共电力系统、金属管线等设施）必须采取可靠的隔离或绝缘等措施，其绝缘措施应由各有关专业考虑。,（7）跨线桥的综合接地按照“跨线桥综合接地示意图（图号：通号（）9301-14g）”执行。,综合接地系统,（8）在综合接地系统中，建筑物、构筑物及设备在贯通地线接入处的接地电阻不应大于1。,（9）贯通地线应满足TJ/DW142-铁路贯通地线暂行技术条件的有关要求。,（10）为防止对预应力钢筋的影响，预应力钢筋不应接入综合接地系统。隧道、接触网支柱基础等结构物内的接地装置应优先利用结构物中的非预应力结构钢筋作为自然接地体；当没有结构钢筋可以利用时，增加专用的接地钢筋；当自然接地体的接地电阻达不到要求时应增加人工接地体。预应力钢筋不应接入综合接地系统。,综合接地系统,（,11,）,构筑物内兼有接地功能（含连接）的结构钢筋和专用接地钢筋应满足：钢筋截面应不小于,200mm,2,。当结构钢筋的截面不满足要求时，可将相邻的二根结构钢筋并接使用，使总截面不小于,200mm,2,的要求并且无需改变结构钢筋的间距；也可采用局部更换为,16,钢筋。,返回,涵洞需要伸出路堤坡脚不小于2m，满足人员检查要求。,其中，钢槽在地面以下部分埋深不得小于50cm，地面以上的电缆槽外部应采用砖砌围桩防护，围桩高度不得小于2.,所有预埋管道要求采用钢管，内径100mm，过轨管道在电缆槽内要求露头10mm。,9）站台上的电缆槽每隔20m左右应有两块电缆槽盖板可以打开，以便于信号电缆的维修和检测。,隧道专业接口预留要求（电缆槽）,各专业落实相关环境保护、水土保持措施与 。,隧道斜井：斜井对应的正洞位置两侧分别6根100mm的HDPE管。,在隧道内，从每个专用洞室位置处的通信信号电缆槽起，至线路另一侧通信信号电缆槽预埋2根过轨管道。,通信、信号电缆槽靠近线路侧，电力电缆槽设于靠隧道壁侧。,电缆槽、电缆井、手孔的设置,根据需要，将需穿越既有站场、既有铁路的给排水管道的顶进护管涵提供给隧道专业，提供的资料包括护管涵洞的位置、埋深、长度等要求。,拉线基础与下锚拉线的连接件由站后电气化专业配置并施工。,通信电缆槽水泥盖板厚度要求不小于80mm。,同时变电专业提供房屋平面及受力、架构基础要求、预留孔洞及预埋件、电缆沟、事故油井、变电所道路、场坪及电缆沟排水等各方面要求，房建专业负责设计出图。,基本站台按照国标图12D101-5110kV及以下电缆敷设电设电缆排管。,二、牵引变电,1.,与房建专业接口：变电专业提供站场、区间范围内各所房屋的位置给房建专业，房建专业汇总后提给站场、路基专业。站场范围内牵引变电所通所道路由站场专业出用地图，区间范围内牵引变电所通所道路由路基专业出用地图，房建,(,站场,),专业负责修建站场范围内进所的接引道路。区间范围内进所的接引道路由线路专业设计，房建专业计量。同时变电专业提供房屋平面及受力、架构基础要求、预留孔洞及预埋件、电缆沟、事故油井、变电所道路、场坪及电缆沟排水等各方面要求，房建专业负责设计出图。电气化专业应负责检查房建施工工程中预留的孔洞和预埋件是否符合要求,。,二、牵引变电,2.,与线路专业接口：变电专业提供区间范围内各所的位置给线路专业，线路专业负责设计区间范围内进所的接引道路,.,3.,与站场专业接口：变电专业提供车站范围内电缆过轨要求及里程，站场专业负责实施,。,4.,与桥梁专业接口：变电专业提供所址位置及电缆上下桥位置，桥梁专业负责控制水位计算及电缆槽道在桥墩上的预埋,。,5.,与路基专业接口：变电专业提供区间内电缆过轨的要求及里程，路基专业负责实施电缆保护管的预埋,。,与地质专业接口：变电专业提供各所地质钻探要求给地质专业，地质专业负责提供各所的地质资料（含土壤电阻率）,。,路基专业接口预留要求,接触网,三、接触网,隧道专业接口预留要求,对地下车站预留要求,桥梁专业接口预留要求,站场专业接口预留要求,三、接触网,1.,路基专业接口预留要求,接触网基础、过轨由土建预留，基础采用机械钻孔灌注桩。,接触网专业提出预留基础的位置、类型并进行相关设计，工程量纳入路基工程；路基施工单位按设计要求进行施工，完成路基段接触网基础预留的全部工作，其中用于支柱安装和拉线安装的螺母、垫圈等由路基施工单位采购并在适当的时间移交站后电气化施工单位以便进行立柱施工，电气化施工单位负责对站前预留工程的复测和验收；拉线基础与下锚拉线的连接件由站后电气化专业配置并施工。路基接触网支柱基础设置两个接地端子，一个连接贯通地线，一个连接支柱法兰筋板。,三、接触网,2.,桥梁,专业接口预留要求,新建桥梁的接触网支柱基础、拉线基础（含附加线拉线基础）、电缆上下桥等由桥梁专业预留并实施。桥上接触网支柱根据梁面布置图侧面限界为,3.3m,箱梁的接触网支柱基础及拉线基础在梁面上预留。桥梁施工单位按设计要求进行基础施工，完成桥梁施工图（含通用参考图）中涉及本专业预留的全部工作。其中用于支柱安装和拉线安装的螺母、垫圈等由桥梁施工单位采购并在适当的时间移交站后电气化施工单位以便进行立柱施工，站后电气化施工单位需要负责对站前预留工程的复测和验收；桥梁上拉线基础与下锚拉线的连接件由站后电气化施工单位配置并实施。桥梁接触网支柱基础锚栓和钢筋与贯通地线可靠连接。,三、接触网,3.,隧道,专业接口预留要求,清华园隧道盾构段隧道内采用后植锚栓；其余隧道均预埋槽道，由隧道二次衬砌时同步完成。,接触网专业提出接触网下锚洞、开关洞、接地端子具体位置，由隧道专业进行相关预留设计；隧道施工单位按设计要求完成隧道施工图有关本专业预留的全部工作，接地端子由隧道专业采购和安装，电气化施工单位负责对站前预留内容的复测和验收。,三、接触网,4.,站场,专业接口预留要求,根据车站接触网布置，提供基础预留位置，基础由土建施工，用于支柱安装和拉线安装的螺母、垫圈等由土建施工单位采购并在适当的时间移交站后电气化施工单位以便进行立柱施工，站后电气化施工单位需要负责对站前预留工程的复测和验收；拉线基础与下锚拉线的连接件由站后电气化施工单位配置并实施。,路基专业接口预留要求,电力,四、电力,隧道专业接口预留要求,对地下车站预留要求,桥梁专业接口预留要求,站场专业接口预留要求,四、电力,1.,路基,专业接口预留要求,一般地段全线区间线路两侧分别与通信信号综合考虑，预留,200mm,（宽）的盖板式电力电缆槽；路基与桥梁、隧道、站场连接段做好平顺过渡；超过,100,米的桥梁、隧道前后上下行两侧各增设电力电缆井,1,个（电缆冗余预留）。实施阶段电力电缆井、分支槽，电力专业提施工工艺图。,特殊地段的电缆槽：清河站至清河动车所间。路基段上下行两侧电力电缆槽按照,200mm+200mm,宽预留，区间电缆槽与站场过渡电缆井，电力专业提施工工艺图。,四、电力,1.,路基,专业接口预留要求,八达岭隧道出口至八达岭西线路（,DK71+278,至,DK72+600,）路基段上下行两侧电力电缆槽按照,200mm+200mm,宽预留，区间电缆槽与站场过渡电缆井，电力专业提施工工艺图。清河动车所至昌平车站间，,DBHDK28+000,至昌平站与站场分界位置,面向大里程右侧，电力电缆槽按照,200mm+200mm,宽预留,。,区间信号中基站、通信基站、通信光纤直放站、牵引变电所、,AT,所、分区所、电力独立箱变、公安警务区等各位置，分别设,100HDPE,过轨管,10,根，两侧设电缆井及电缆分支槽至排水沟或天沟外,。,四、电力,1.路基专业接口预留要求,公安岗亭、给排水泵房、接触网电动隔离开关、视屏监控点等位置，设100HDPE过轨管3根，其中公安岗亭、给排水泵房处，两侧设电缆井及电缆分支槽至排水沟或天沟外。,按照通号（）9301图册要求做法，在区间路基对应不足20米的建（构）筑物（信号中继站、基站、直放站、牵引变电所、AT所、分区所、公安岗亭）的位置，对应区间独立箱变位置，在电力电缆槽内预留综合接地端子。,四、电力,2.,桥梁,专业接口预留要求,桥梁（包括大、中、小桥及涵）两侧设电缆槽。小桥涵电缆槽在线路两侧分别与通信信号综合考虑，预留（,200mm,宽,*315mm,深）的盖板式电力电缆槽，其他桥梁预留（,600mm,宽,*315mm,深）的盖板式电缆槽。桥梁与路基、隧道、站场连接处设过渡电缆井，做好平顺过渡,。,桥下有铁路用电设备的位置（桥下设置信号中继站、通信直放站、基站、电气化所亭、独立电力箱变、公安派出所、公安岗亭、给水深井），在桥梁线路两侧均预留锯齿孔；,四、电力,2.桥梁专业接口预留要求,线路两侧对应锯齿孔预留电缆爬架及电缆槽（热镀锌钢槽300宽x200深x2mm厚，槽内固定卡具不大于1m），电缆槽长度要敷设至地面下。地面以上电缆槽采用砖砌围桩防护，围桩高度地面以上不小于2m。基础稳固埋深在冻土层以下，地面米以下预留电缆引出孔300mm宽x300mm高。,按照通号（）9301图册要求做法预留综合接地端子。,四、电力,3.隧道专业接口预留要求,全线隧道线路两侧设电力电缆槽。小于5km的隧道电力电缆槽尺寸（300mm宽*300mm深）；大于5km的隧道电力电缆槽尺寸（430mm宽*300mm深）。,隧道内设置箱变位置预留电力箱变洞室，尺寸6m宽*10m深高（隧道内洞室尺寸要求为不含隧道防护门门框的净空间）；八达岭出口隧道通风电力箱变洞室,共4个，尺寸6米宽*16米深*4.5米高；电力箱变洞室电缆冗余腔上平台设环形电缆沟600mm宽*300mm深，加盖板。,隧道内按照通号（）9301图册要求进行隧道内综合接地的设计。,四、电力,3.,隧道,专业接口预留要求,隧道内设备洞室应按照铁路工程设计防火规范要求设置隔墙及防护门,。,每处电力箱变洞室预留电缆过轨保护管。电力箱变洞室设,13,根,100mm,的,HDPE,管,（八达岭隧道部分为,150mm,）。,隧道照明及远动监控室,(,不单独设，从隧道综合洞室里选择使用，平均每公里一处,),：每处每处预埋,10,根,100mm,的,HDPE,管。洞室电缆冗余腔上平台设环形电缆沟,300mm,宽,*300mm,深，加盖板。洞室内设接地端子,2,处,。,四、电力,3.,隧道,专业接口预留要求,通信设备洞室：每处预埋,2,根,100mm,的,HDPE,管。洞室电缆冗余腔上平台设环形电缆沟,300mm,宽,*300mm,深，加盖板。洞室内设接地端子,2,处；接触网隔开开关洞室：每处预埋,2,根,100mm,的,HDPE,管。洞室电缆冗余腔上平台设环形电缆沟,300mm,宽,*300mm,深，加盖板。洞室内设接地端子,2,处。其他预留综合洞室：每处预埋,2,根,100mm,的,HDPE,管。洞室电缆冗余腔上平台设环形电缆沟,300mm,宽,*300mm,深，加盖板。洞室内设接地端子,2,处,。,四、电力,3.,隧道,专业接口预留要求,隧道斜井与正线交汇处：每处每处预埋,10,根,100mm,的,HDPE,管。洞室电缆冗余腔上平台设环形电缆沟,300mm,宽,*300mm,深，加盖板。洞室内设接地端子,2,处,。,隧道斜井：斜井对应的正洞位置两侧分别,6,根,100mm,的,HDPE,管。每个斜井,4,处，每处预埋,5,根,100mm,的,HDPE,管,。,同一隧道洞室，各专业过轨管的排列顺序：当过轨管对应隧道洞室中心倾斜“八”字型布置时，外侧为电力，内侧为通信；当过轨管对应隧道洞室垂直布置时，电力小里程侧、通信大里程侧。,四、电力,4.,站场,专业接口预留要求,清河、昌平、张家口南：站房侧沿线路方向电力电缆槽,净宽,(400mm+200mm)x,净高,350mm,（通信信号在内侧，电力在外侧）。怀来站站房至综合工区段（,DK109+800,至,DK110+430,）：站房侧沿线路方向电力电缆槽同,1,净宽,(400+200mmmm)x,净高,350mm,（正式施工图修改）；其他段落采用,净宽,400mm x,净高,350mm,宽。北京北、沙河、下花园北、宣化北、沙城：站房侧沿线路方向电力电缆槽,净宽,400mm x,净高,350mm,（通信信号在内侧，电力在外侧）,。,四、电力,4.,站场,专业接口预留要求,所有车站的站房对侧沿线路方向，采用,净宽,200mm x,净高,350mm,。通信信号在内侧，电力在外侧）,。,清河动车所沿配电所房屋侧设电力电缆槽,净宽,(400mm+400mm)x,净高,400mm,，电缆槽从小里程正线至大里程正线贯通。过路面时采用管井通过。配电所至干线电缆槽、检查库至干线电缆槽采用排管敷设,。,张家口南、怀来、昌平三个站的正线电缆槽至综合工区的走行线在线路设过轨管及电缆井。张家口高速普速设电缆槽，采用,净宽,200mm x,净高,350mm,。电缆槽的量站场专业计列，按照会议协商设置,。,四、电力,4.站场专业接口预留要求,基本站台按照国标图12D101-5110kV及以下电缆敷设电设电缆排管。12根DN160 HDPE厚壁聚乙烯管；其他站台电设电缆排管，6根DN160 HDPE厚壁聚乙烯管。站台电力人孔井及手孔井的设置。站台上一般直线段采用直通井，基本间距为40米。有电缆分支和引入引出处采用三通井。,各车站、动车所、线路所、综合工区根据电源设备、用电点的分布设过轨管、过轨电缆井、电缆上下路基电缆分支槽。过轨管采用150mm的热镀锌钢管，预埋的钢管要垂直过轨。过轨管两侧设电力电缆井（做法参照标准图8401路基电缆槽,版本。线路多、过轨管长度大时，需要在股道间增加电缆井。,四、电力,4.,站场,专业接口预留要求,在综合工区处，轨道车走行线设过轨管两侧设电缆井，连接正线电缆槽；站场路基（路堑）电缆槽在电缆引入引出分支处设分支电缆槽及分支电缆井；变配电所处、生产生活房屋处、道岔融雪箱变处、投光灯塔、接触网隔离开关等处设分支电缆井及分支电缆槽。分支槽要过最外侧排水沟或天沟，有高挡土墙的要设金属槽或金属管安装在挡土墙上,。,四、电力,4.,对地下车站,预留要求,电力专业在八达岭地下站设备层设两座,变电所，与环控机房相邻设环控电控室，在站台层、设备层、出站层及进出站通道设照明配电室，并预留强、弱电井。其中设备层的变电所设电缆夹层，层高,900mm,。,在站台层、设备层、出站层及进出站通道分别设电力、动照及,FAS/BAS,电缆桥架。在站台两侧咽喉区分别预留内径,150mm,的过轨管，并设电缆井。在到发线、正线两侧预留电缆槽,。,路基专业接口预留要求,通信,五、通信,隧道专业接口预留要求,对地下车站预留要求,桥梁专业接口预留要求,站场专业接口预留要求,五、通信,1.路基专业接口预留要求（电缆槽）,线路两侧均要求预留通信、信号用电缆槽，且贯通全线，并引入车站信号楼。,电缆槽有关要求详见铁路工程建设通用参考图铁路路基电缆槽（通路（）8401）。,区间信号电缆与通信光电缆合槽使用。其中，通信用电缆槽内径不小于150mm，净深不小于300mm。电缆槽靠线路侧为信号电缆用、中间为通信电缆用，电力电缆槽设于最外侧。,五、通信,1.,路基专业接口,预留要求,（电缆槽）,在区间设置的无线,GSM-R,基站、光纤直放站、信号中继站、牵引变电所（亭）、电力配电所、电力箱变等区间接入点需从路基上引下光、电缆，在上述位置,10m,处各设置,1,处分支电缆槽，要求预留净宽,200mm,、净深,150mm,的分支电缆槽（含盖板）用于引下光、电缆，其电缆槽应由路基上的通信、信号专用电缆槽引出顺着路基边坡设置,。,分支电缆槽设置位置与上述各区间接入点处预埋的过轨钢管里程相同,。,水泥盖板厚度要求不小于,80mm,，要求能承受汽车碾压,。,五、通信,1.,路基专业接口,预留要求,（过轨管道及手孔）,在路基范围内的信号中继站、区间无线基站、光纤直放站、电力配电所以及牵引变电所、分区所等所亭处，每处均预留,2,根通信过轨用钢管,。,隧道进出口处均预埋通信用过轨管道,1,根,。,桥梁上,/,下两端，每处预留通信光缆过轨管,1,根,。,各公跨铁立交桥所在位置的线路上（公路与铁路的交叉处）预埋,1,根过轨钢管,在路基地段上述埋设过轨管道处、在线路两侧均设通信手孔（,I,型电缆井），并与电缆槽连通。并满足光电缆弯曲半径不小于,的要求,。,五、通信,1.路基专业接口预留要求（过轨管道及手孔）,同里程的手孔间用内径为100mm的过轨管道过轨连通。过轨管顶部埋深距轨底面不小于，并位于手孔中间位置；过轨管端面应短于手孔槽面10mm，并形成锥形倒角。,过轨管道在电缆槽内要求露头10mm。每根过轨管内预留穿线用4 mm的铁丝两根，管口设堵头，采用冷封胶封堵，以防渗水和异物进入。,手孔设置盖板，并应在底部设排水孔，出水孔须考虑防止沙漏，排水孔采用50mmPVC管排水。,过轨管、手孔设置技术标准详见铁路工程建设通用参考图铁路路基电缆槽（通路（）8401）。,五、通信,1.,路基专业接口,预留要求,（设置里程）,GSM-R,基站、直放站数量及具体位置、电化所亭及区间信号中继站数量及位置以电化及信号专业提供资料为准。,五、通信,2.,桥梁专业接口,预留要求,（电缆槽）,桥梁上线路两侧均要求预设通信电缆槽（由桥梁专业设计）。,通信用电缆槽内径不小于,150mm,，净深不小于,300mm,。电缆槽靠线路侧为信号电缆用、中间为通信电缆用，电力电缆槽设于最外侧。,在设有无线基站、信号中继站、电力电气化所亭的桥梁地段，光电缆经两梁体接口处预留锯齿孔引出到梁体外方，经挂附在桥梁和桥墩外的电缆槽引到地面，并伸入地下,500mm,。,桥上电缆槽应采用轻型的抗腐、防锈的钢槽。,通信、信号合用电缆槽，靠线路侧为信号电缆用、中间为通信电缆用，电力电缆槽设于最外侧。,五、通信,2.,桥梁专业接口,预留要求,（桥上预留手孔需求）,桥长超过,3km,的桥面每隔,3km,处均在线路通信电缆槽侧设置接头余留手孔（其中桥长在,3,6km,范围时，在桥上中间位置设置手孔,1,处），手孔净空尺寸不小于,600 mm,（长）,600 mm,（宽）,300mm,（深）。,五、通信,2.,桥梁专业接口,预留要求,（桥上引下光缆槽道）,在桥梁里程范围内的通信基站、直放站、信号中继站、牵引变房屋侧，采用预留可开启式电缆槽沿桥墩引下，净空尺寸不小于,150 mm,（宽）,200mm,（深），引下槽道内置电缆固定爬架，爬架设置为,处；为满足光电缆上、下桥的需要，相应位置预留锯齿型槽口，目的是满足光电缆上、下桥的需要。,五、通信,3.,隧道专业接口,预留要求,（电缆槽）,隧道内通信电缆槽要求贯通整个隧道，并分走于线路两侧。信号电缆与通信光电缆合槽使用，其中通信电缆槽净宽不小于,150mm,，净深不小于,300mm,。,隧道两端与路基或者桥梁衔接处的电缆槽请一并纳入设计，并注意与其他专业预留电缆槽的平滑过渡,。,通信、信号电缆槽靠近线路侧，电力电缆槽设于靠隧道壁侧,。,通信电缆槽水泥盖板厚度要求不小于,80mm,。,五、通信,3.,隧道专业接口,预留要求,（过轨管道）,通信专业在隧道内需设置通信设备洞室，小于,1km,隧道在隧道中间设置,1,处；大于,1km,隧道每隔,500m,设置,1,处。专用洞室尺寸不小于宽,3000mm,高,3000mm,深,3000mm,，专用洞室要求设置防火抗压门，门尺寸：宽,1000mm,高,2000mm,。在专用洞室内预留通信光电缆、信号电缆余长腔,。,在隧道内，从每个专用洞室位置处的通信信号电缆槽起，至线路另一侧通信信号电缆槽预埋,2,根过轨管道,。,五、通信,3.,隧道专业接口,预留要求,（过轨管道）,每个综合洞室至同侧通信信号电缆槽预埋通信用管道,2,根,。,所有预埋管道要求采用钢管，内径,100mm,，过轨管道在电缆槽内要求露头,10mm,。每根过轨管内预留穿线用,4mm,的铁丝两根，管口设堵头，采用冷封胶封堵，以防渗水和异物进入,。,五、通信,4.,站场、建筑专业接口,预留要求,（电缆槽）,站场范围内,站场范围内（两端进站信号机内侧、站台外侧）线路两侧（站房同侧及对侧）分别设通信、信号合用电缆槽（含盖板），其中通信用净宽,200mm,、净深为,400mm,。并注意与区间通信信号电缆槽以及站台电缆槽的平滑过渡,。,站台,沿线各车站基本站台及基本站台对侧站台需站场专业预留电缆槽（通信、信号合用）。电缆槽技术要求同对路基专业预留槽要求,。,各站均单独设置通信光电缆引入口及信号电缆引入口。,五、通信,4.,站场、建筑专业接口,预留要求,（电缆槽）,请站场专业对应通信、信号专业各自的电缆引入口，垂直于基本站台电缆槽分别修建,2,处分支电缆槽（分别连接,2,处通信电缆引入井）。垂直引入车站通信机械室或通信站的电缆槽需与室外电缆引入坑平缓相连。,车站站台电缆槽的尺寸：平行站台方向为,200mm,（宽）,400mm,（深），垂直引入方向为,200mm,（宽）,400mm,（深）。仅为通信用，不含信号。,站台电缆槽顶部采用钢筋混凝土盖板，盖板须有承载汽车通过能力。,请站场专业注意站台电缆槽与站场范围内（两端进站信号机内侧、站台外侧）预留电缆槽的衔接，使电缆槽能平滑过渡。,五、通信,4.,站场、建筑专业接口,预留要求,（,过轨管道及手孔,）,每个站两端咽喉处、上下站台处均分别预留,4,根钢管，内径,100mm,（通信用，不含信号用的数量），并满足不同电缆转弯半径不小于,的弯曲要求,。,在各过轨管道预埋处的线路两侧均设置通信手孔，并与电缆槽连通。同里程的手孔间用内径为,100mm,的过轨管道过轨连通。过轨管顶部埋深距轨底面不小于,，并位于手孔中间位置；过轨管端面应短于手孔槽面,10mm,，并形成锥形倒角。,五、通信,4.站场、建筑专业接口预留要求（过轨管道及手孔）,过轨管道在电缆槽内要求露头10mm。每根过轨管内预留穿线用4 mm的铁丝两根，管口设堵头，采用冷封胶封堵，以防渗水和异物进入。,手孔设置盖板，并应在底部设排水孔，出水孔须考虑防止沙漏，排水孔采用50mmPVC管排水。,过轨管、手孔设置技术标准详见铁路工程建设通用参考图铁路路基电缆槽（通路（）8401）。,五、通信,4.,对地下车站预留要求,八达岭长城站车站两端预留跨线电缆隧道供通信及相关设备专业电缆过轨使用,站厅、站台层之间预留弱电井。,路基专业接口预留要求,信号,六、信号,隧道专业接口预留要求,对地下车站预留要求,桥梁专业接口预留要求,站场专业接口预留要求,六、信号,1.路基专业接口预留要求,路基地段线路两侧均应预留通信信号电缆槽，并与桥、隧地段通信信号电缆槽平顺连接，通信信号电缆槽净深300mm，净宽350mm。,路基专业在区间信号中继站处（信号中继站位于桥下时除外）预留上、下路基电缆槽，电缆槽的尺寸按照（）8401执行。,路基专业在区间信号中继站处（信号中继站位于桥下时除外），上、下行线外侧路基上预留2个II型通信信号电缆井，并埋设过轨管8根。II型通信信号电缆井及过轨管的埋设按照（）8401执行，并增加电缆井内强弱电物理隔离措施。,六、信号,2.,桥梁专业接口预留要求,桥梁地段应预留通信信号电缆槽，双线桥双侧预留，单线桥预留在列车运行方向（正方向）的左侧，并与路基地段通信信号电缆槽平顺连接，通信信号电缆槽净深,300mm,，净宽,350mm,。,在区间及站内各桥梁上应考虑：位于车站的桥上设置进站、出站、及调车信号机的负荷，进站或双机构出站信号机约,1085 kg,（其中信号机及箱盒,210kg,、基础,875 kg,）单机构出站或调车信号机负荷同通过信号机一致。五点牵引转辙机及安装装置负荷约,2250kg(,正线道岔,),。两点牵引转辙机及安装装置负荷约,900 kg(,侧线道岔,),。,六、信号,2.,桥梁专业接口预留要求,桥梁上安装有道岔转辙设备的地方，为满足转辙机的安装要求，方便工程施工及运营维护，转辙机必须设置在线路外侧。桥梁专业需要根据信号专业所提要求，对高架桥进行局部加宽处理,。,纵向加宽范围：自外侧基本轨工作边加宽至,（或距离线路中心,）,。,横向加宽范围：横向的加宽范围详见表,1,，加宽区域电缆槽的水平、高程弯曲角度应不小于,120,。,六、信号,2.,桥梁专业接口预留要求,为确保信号箱盒的安装，桥梁加宽区域的防撞墙宜保留。转辙设备加宽示意如图,3,。,图,3,六、信号,2.,桥梁专业接口预留要求,具体加宽位置见下表,。,道岔类型,尺寸,P60/18,号,备注,加宽范围内的高度,轨顶以下,-0.5m,至轨顶以上,+1.8m,纵向加宽范围,自外侧基本轨工作边加宽至,2.29m,（或距离线路中心,3.1m,）。,加宽范围终点,距岔尖,14,米（岔尖向岔心方向）,岔尖处加宽范围,加宽范围起点,距岔尖,2,米（岔尖外方）,加宽范围起点,距岔尖,50,米（岔尖向岔心方向）,岔心处加宽范围,加宽范围终点,距岔尖,60,米（岔尖向岔心方向）,六、信号,2.桥梁专业接口预留要求,位于桥下的信号中继站，为方便信号电缆走线，需在中继站附近的两座桥墩位置的每侧均预留电缆引下通道孔及电槽。具体做法按照桥梁专业电缆上下桥预埋槽道布置执行。,根据铁总运 64号加强客专桥梁地段综合贯通地线防盗工作的通知要求，对未施工电缆槽内防水层和保护层的新建项目，应将桥梁地段的贯通地线铺设于桥梁保护层内，贯通地线施工于桥面防水层铺设和保护层铺设间进行，即在防水层涂刷后，敷设贯通地线，贯通地线与接地端子连接后再进行保护层施工。在桥梁伸缩缝处，综合贯通地线应考虑余量，并采用橡胶套管防护。,六、信号,2.,桥梁专业接口预留要求,电缆通过桥梁接缝处时，应在电缆槽道断开处增加防护槽，防护槽应与原电缆槽单边固定或采取其它防窜动措施，新建铁路桥梁接缝处信号、通信光电缆应采用,SMC,型复合电缆槽进行防护，,SMC,型复合电缆槽长度不小于,500mm,，单边采取固定措施，电缆槽、盖必须安装牢固。,在沙城站新建信号楼附近,DK115+260,处（具体位置根据现场拆迁情况确定）预留站后电缆过轨涵，涵洞内水平宽度,，涵洞高,2m,，过轨涵垂直于线路，下穿京张正线轨道。满足京张铁路正线施工要求。涵洞需要伸出路堤坡脚不小于,2m,，满足人员检查要求。过轨管需在沙城站过渡开始前完成，具备敷设电缆条件。,六、信号,2.,桥梁专业接口预留要求,沿桥墩上下桥的电缆应采用钢槽防护。其中，钢槽在地面以下部分埋深不得小于,50cm,，地面以上的电缆槽外部应采用砖砌围桩防护，围桩高度不得小于,2.0m,；,沿地面由基站、中继站、,AT,所、变电站等处铺设至桥梁墩台的电缆应采用直埋方式，当采用电缆槽道时可采取混凝土封闭等措施；,六、信号,3.,隧道专业接口预留要求,隧道地段应预留通信信号电缆槽，双线隧道双侧预留，单线隧道预留在列车运行方向（正方向）的左侧，并与路基地段通信信号电缆槽平顺连接，通信信号电缆槽净深,300mm,，净宽,350mm,。,隧道内安装有道岔转辙设备的地方，需对隧道局部加宽，纵向加宽范围：自外侧基本轨工作边加宽至,（或距离线路中心,）。,横向加宽范围：横向的加宽范围详见表,1,，加宽区域电缆槽的水平、高程弯曲角度应不小于,120,。,六、信号,3.,隧道专业接口预留要求,为确保信号箱盒的安装，隧道内加宽区域应保证不小于,的人员站立维护空间。转辙设备加宽示意,如