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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,*,第节,热 机,第十四章 内能的利用,人教版 物理 九年级(上册),热蒸汽,为我们提供了强大的推力,把人们从繁重的体力劳作中解放出来。,蒸汽机,带来一场革命!,第一次工业革命!,世界上第一台蒸汽机是由古希腊数学家,希罗,于,1,世纪发明的汽转球,但它只不过是一个玩具而已。,瓦特,在前人的启迪下,对蒸汽机作出一系列重大改进,在工业上得到广泛应用。他开辟了人类利用能源新时代,标志着工业革命的开始。,其实,瓦特观察水壶中的水烧开,推动壶盖,从而发明了蒸汽机,是一个善意的杜撰。,向瓦特致敬!,蒸汽机的遗憾,体积太庞大,用什么来代替高温高压的水蒸气呢?那样,锅炉就可以不要啦!,想一想,最早的汽车(,1886,年),汽车中的巨无霸,(额定核载,360,吨),内燃机,电气时代,第二次工业革命,最快的汽车(,1 600 km/h,),内燃机分为,汽油机,和,柴油机,两大类,使用汽油作为燃料的叫,汽油机,。,使用柴油作为燃料的叫,柴油机,。,内燃机的分类,1,热机,利用内能做功的机械,讨论这个实验中能量转化的情况。,演示,一、热机,燃料燃烧时化学能转化为内能,传给水和水蒸气;水蒸气把塞子冲出去,内能转化为塞子的动能。,利用内能做功,的机器有很多,例如,蒸汽机、内燃机、汽轮机、喷气发动机,等。,蒸汽机车,蒸汽机车,喷气发动机,火箭发动机,火电站的汽轮机,2,热机的种类,一、热机,1,构造,二、汽油机,2,工作过程,二、汽油机,1,在四个冲程中,哪些冲程发生了,能量的转化,?,想想议议,乙,压缩冲程:,活塞压缩气体做功,气体温度升高,内能增加,机械能转化为内能。,丙,做功冲程:,高温高压气体对活塞做功,气体温度降低,内能减少,内能转化为机械能。,2,哪个冲程使汽车,获得动力,?,3,哪个冲程排出了汽车的尾气?,4,老式摩托在启动时,需,踏动启动杆,,这是为什么?,想想议议,排气冲程,做功冲程,电动机,飞轮,5,现代汽车里的,“,马达,”,起什么作用?,归纳小结,汽油机工作特点:,四个冲程,一次循环,曲轴两圈,一次做功。,柴油机结构和汽油机相似,它们的主要区别是:柴油机通过,压缩空气直接点燃柴油。,柴油机的汽缸顶部没有火花塞,而有一个,喷油嘴。吸入物质也只有空气,,在压缩冲程结束时,压缩空气的温度已经超过柴油的燃点,此时从,喷油嘴喷出的雾状柴油,遇到热空气就立刻燃烧起来。,喷油嘴,汽油机和柴油机的优缺点,柴油机比较笨重,主要用于载重汽车、拖拉机、火车轮船上。,汽油机转速高,结构简单,质量轻,造价低,廉,运转平稳,使用维修方便。汽油机在汽车上,特别是小型汽车上大量使用,至今不衰。,柴油发动机与汽油发动机相比热效率高,30%,,因而从节约能源、降低燃料成本角度上讲,柴油,发动机轿车的推广使用具有重大意义。,汽油机和柴油机的优缺点,相同点,1,、基本构造和主要部件的作用相似。,2,、每个工件循环都经历四个冲程:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。,3,、四个冲程中,只有做功冲程对外做功,其余三个冲程靠飞轮,惯性,完成。,4,、一个工作冲程中,活塞往复两次,飞轮转动两周,做功一次。,汽油机和柴油机,不同点,1,、,构造不同:,汽油机气缸顶有,火花塞,,而柴油机气缸顶部有,喷油嘴,。,2,、,燃料不同:,汽油机的燃料是,汽油,,而柴油机的燃料是,柴油,。,3,、,吸气不同:,汽油机吸进,汽油和空气的混合气体,,柴油机只吸进,空气,。,4,、,点火不同:,汽油机属,点燃式点火,,,柴油机属,压燃式点火,。,热机效率:,汽油机的效率:,2030%,柴油机的效率:,3045%,汽油机和柴油机,1,内燃机,压缩冲程,中,能转化为,;,在,做功冲程,中,能转化为,能。,机械,内能,机械,内,练一练,2,依靠,飞轮惯性,完成的冲程是(),B,C,D,A,D,B,C,练一练,3,汽油机在压缩冲程中工作物质被压缩,汽缸中的(),A,压强增大,温度降低,B,压强减小,温度升高,C,压强增大,温度升高,D,压强减小,温度降低,C,练一练,4,汽油机和柴油机相比较,下列叙述中正确的是,(),A,柴油机吸入汽缸的是柴油和空气的混合物,汽油机吸入的是空,气,B,在压缩冲程中它们的压缩程度是一样的,C,柴油机里推动活塞做功的燃气的压强比汽油机里的高,D,在压缩冲程末,汽油机汽缸内的温度比柴油机的高,C,练一练,热机是利用内能做功的机器,内燃机分为汽油机和柴油机两大类,汽油机和柴油机的异同,课堂小结,
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