白马河特大桥三跨连续梁合拢段施工工艺.docx

目 录第一章 工程概况 2第二章 合拢段临时锁定 6第三章 模板安装 7第四章 钢筋安装 8第五章 纵向制孔与横向、竖向预应力筋安装 9第六章 混凝土灌注 10第七章 预应力施工 11第八章 管道压浆 13第九章 合拢段施工加、卸载操作 14第十章 拆除墩梁临时支座及临时预应力索H1 16第十一章 施工质量控制与安全 17第一章 工程概况一、概述 1-1白马河特大桥48+80+48米预应力三跨连续梁共有三个合拢段，按合拢顺序分别为两个边跨C1合拢段（33#墩32#墩48米跨）、（30#墩31#墩48米跨）；中跨D1合拢段（31#墩32#墩间80米跨），合拢段长度均为2米，单箱单室合拢。 1-2 边跨合拢块全断面为直腹式等截面箱梁，中跨合拢段箱梁中间有一道1米厚的横隔板，横隔板设有1.6米1.8米的过人孔一个，箱梁断面中心高度3.89m，翼缘板外侧边缘到底板高度为3.8m，梁顶面宽13.0m，梁底面宽6.4m。 1-3 箱梁顶挡渣墙内设2%的横坡，挡渣墙至翼缘板边缘为平坡，纵向由温州端往福州端设0.58%的纵坡。 1-4 箱梁混凝土设计强度标号为C50砼，其中合拢段C1、D1砼数量分别为23.2m3、35.8 m3。1-5 箱梁设计为三向预应力体系，纵向预应力束均采用1275钢绞线QVM1512锚具，顶板横向预应力采用5-75/ 3-75钢絞线和BM15-5/BM15-3扁锚具，竖向预应力采用25精轧螺纹钢，纵向、横向预应力、竖向预应力波纹管都采用铁皮波纹管成孔，纵向为90波纹管，后穿钢絞线两端对称张拉，横向为90*19mm/60*19mm扁波纹管，先穿钢絞线单侧交错张拉，竖向预应力波纹管为35波纹管。合拢段主要工程数量见附表一：附表一：C1D1预应力纵向预应力32根42根横向预应力5根6根竖向预应力10根10根混凝土23.2 m335.8 m3Q235钢筋253.1kg373.5kgQ335钢筋2717.1kg5125.9kg通风孔2个0二、三跨连续梁合拢施工顺序2-1 三跨连续梁共三个合拢段，均采用挂篮合拢，其合拢顺序为先边跨合拢，后中跨合拢。 2-2 施工流程图 边跨合拢段施工流程图直线段施工完毕，31#墩、32#墩挂篮施工至10#块中跨B9#段中心对称压重边跨挂篮前进1.2米边跨A9#段中心部分侧模重量对称压重边跨挂篮外侧模转换就位边跨A9#段中心部分底模、内模对称压重边跨挂篮底模、内模转换中跨A9#段中心部分挂篮重量对称压重边跨挂篮前移0.8米，挂篮就位底板，腹板钢绞线预穿、钢筋、波纹管及竖向预应力安装中跨和中跨A9#B9#段合拢段混凝土重量对称压重外模、内模安装就位顶板钢筋、纵向横向管道及预应束安装检查签证钢结构临时锁定，解除边跨直线段支座水平约束，浇注混凝土A9#浇注同时卸载养护，拆除内外模达到85砼设计强度时预应力张拉、压浆32墩中挂篮拆除拆除拆除底模进行中跨合拢 中跨合拢流程图边跨合拢段施工完毕31墩中跨挂篮走行2米就位调整底模就位在中跨B9#段中心对称压重底板，腹板钢绞线预穿、钢筋、波纹管及竖向预应力安装外模、内模安装就位在中跨B9#段中心对称压重顶板钢筋、纵向横向管道及预应束安装临时锁定，张拉2H1合拢束检查签证浇注合拢段混凝土B9#浇注过程同时卸载混凝土养护混凝土达到85设计强度时预应力张拉、压浆拆除底模，拆除31墩，32墩临时固结混凝土解除2H1合拢束，桥面铺装2-3 边跨合拢施工边跨直线现浇段及挂篮10#块施工完毕，拆除A11#段混凝土下方60cm范围内贝雷片支架，保证A11#段混凝土端面离最近一片贝雷片净距大于70cm。在下横梁前端增加两根长吊杆（可以采用32精扎螺纹钢作为吊杆，0.7米220作为上下分配梁，最外侧两前长吊杆中心间距13.5米，边跨挂篮前移1.2米，先拆除翼缘板处的4根前长吊带，人工转换外侧模和内模就位，再拆除中间2根前长吊带，使最外侧两根前长吊杆受力，走行边跨挂篮0.8米就位（也即前下横梁中心进入边跨0.4米）。将挂篮重量分批逐步转换至边跨混凝土与10#段混凝土上，转换顺序如下：先转换外侧模与外导梁，再转换挂篮底模与下纵横梁，最后转换挂篮内模与支撑。在挂篮转换过程中，每次转换的步骤，为保证连续梁桥墩两侧的荷载均衡，在施工时均需要在A9#块、B9#块施加配重进行调整，具体配重的重量与施加荷载的位置详见第九章“合拢段施工配重施加、卸载操作”。检查合拢段两侧的桥面标高，根据实际情况增加配重调整合拢段两端桥面标高。安装钢筋、穿钢绞线、固定波纹管，安装内模与临时刚性连接结构，。选择在非温度急剧变化日之夜间最低气温时锁定临时刚性连接结构，拆除边跨支座水平约束，在桥梁的中、边跨相应位置布置水箱，水箱的重量与布置的位置均符合合拢段混凝土对桥墩的荷载弯矩相等，在气温稳定的夜间浇筑施工边跨合拢段C1号梁段混凝土，在浇注过程中，将水箱的水同步卸载。待合拢段混凝土强度达到设计C50强度的85后，先张拉2SW2、SW1、SB5SB1。将边跨、中跨挂篮移动至桥墩的1#块，同时拆除挂篮，具体见施工流程图。2-4 边跨合拢段施工完毕，施工中跨合拢段。中跨合拢段利用31#墩中跨挂篮，挂篮内导梁先拆除，其他走行过程同边跨施工。安装中跨D1合拢段（31#墩32#墩间80米跨）临时刚性连接构造，锁定临时刚性连接构造，张拉中跨合拢临时索2H1，用输送泵现浇D1号块，待混凝土强度达到设计强度85后，张拉全部剩余索。先纵向索：8T12、4T12、8T13、4T13、2W3、2W2、2W1、2B6、4B5、6B4、6B3、8B2、6B1，再横向和竖向预应力张拉压浆2-5 拆除31#墩、32#墩临时支座，再拆除临时预应力索H1,，最后拆除挂篮，进行桥面工作，见施工流程图第二章 合拢段临时锁定一、 合拢段两侧悬臂块段压重： 为保证梁体线型，合拢段临时锁定前，应在合拢段两侧悬臂块段上设置压重，压重吨位与合拢段结构自重相对应，如合拢段两侧悬臂块段底板偏差较大，则应在标高较高侧悬臂块段上增加压重进行调整，具体操作详见第九章“合拢段施工加、卸载操作”。二、 合拢段工作平台搭设：可直接利用挂篮安装合拢段底模作为工作平台。三、 刚性连接杆安装与合拢束临时张拉：1、 清除10#块和11#块刚性连接杆预埋板（预埋板在安装时，要求其轴线偏差在0.5mm以内）表面混凝土及灰浆，并清理出预埋板上的地脚螺栓，每个预埋板有8个地脚螺栓，丝扣要保持完好，严禁在工字钢上任意扩孔，其孔位钻孔精度偏差在0.5mm以内。2、 测量各刚性连接杆两侧预埋件之间的实际距离，以便在刚接杆制造时对长度作适当调整。3、 在刚性连接杆两侧预埋板表面测量标注刚接杆安装十字中心线，同时刚性连接杆加工时就在1/2位置截断，再将1/2刚性连接杆用螺帽分别固定于10#块和11#块混凝土上。安装时，1/2断面对接接头错位不能过大，按等强接头标准连接。4、 中跨合拢时宜先进行合拢束穿束。合拢束穿束前应预先在合拢段区间孔道位置安装好波纹管，并对孔道全程试通一遍。采用穿束机逐根穿束，拟采用卷扬机牵引整束穿束及按小分束分次穿束，现场可根据情况任选一种，或者交替采用。采用卷扬机牵引整束穿束或按小分束分次穿束前，宜在钢绞线束（或小分束）端部设置牵引头，以免剌破波纹管。5、 刚性连接杆1/2断面对接焊接：刚性连接杆对接焊接宜选择在温度变化稳定的夜间最低气温时进行。四根刚性连接杆对接焊缝要同时焊接，并同时加焊盖板。刚性连接杆对接焊接时，应注意在已穿好合拢束波纹管表面及裸露钢绞线束表面设置隔热保护套，以免损伤波纹管及钢绞线束。刚性连接杆所用材料根据图号为通桥（2005）226158所示。刚性连接杆安装轴线偏差20mm。中跨合拢段中间有1米的横隔板，刚性连接杆穿过横隔板的端头要求与混凝土隔离，以方便拆除。中跨合拢束临时张拉2H1：四根刚接杆对接焊缝焊接完毕，即应马上进行合拢束临时张拉。钢绞线束张拉控制应力K=1280Mpa。合拢束临时张拉程序：00.2K0.4K 0.75K K（不得割断钢绞线，合拢混凝土施工完毕后须退锚拆除） 各合拢束张拉顺序：对称同步张拉顶板2H1束，各合拢束逐级加载时，应注意与另一束张拉应力差值最大不超过10%K。第三章 模板安装一、 模板的构造：合拢段利用挂篮合拢，保留挂篮底模、外侧模及其排架，底模平台前后下横梁通过设置吊杆悬吊于合拢段两侧10#块和11#段底板上。边跨合拢段个内模支撑任采用挂篮部分内导梁支架，中跨合拢段内模支撑则采用满堂钢管支架支撑。边跨合拢段内侧模采用木模，=18mm厚优质竹夹板作面板，80100mm木方做加肋，内顶模板通过槽钢组分配梁吊挂于合拢段两侧10#和11#块段顶板上，施工时，内模可根据混凝土灌注需要开设1个天窗，待梁体顶板灌注时，再预以封闭。中跨合拢段中间有1米厚的隔墙，其内模用木模，部分可采用组合钢模，两者搭配使用。 外模利用悬浇节段外模，模板通过原挂篮外导梁吊挂于合龙段两则10#和11#块段翼板上，外侧模通过塑套管拉杆与内模及另一侧外模对拉固定。二、 模板安装与拆除：1、 模板安装顺序：模板在安装过程中需与梁体结构钢筋、预应力管道及预应力筋安装等工序交叉作业，基本安装顺序为“底模外模内模”。2、 模板安装技术要求： 模板棱角及拼接处，应先用油灰刮平，再以胶布护面。 模板安装前，应刷涂脱模剂。 所有模板的螺栓及对拉螺杆的螺帽必须上紧上满，以防混凝土灌注时模板移动。 3、 模板拆除： 内、外模板拆除应在块段混凝土强度达到75%设计强度后方可进行。 合拢段施工完毕，即梁体张拉压浆后，则可拆除底模平台。 拆模时防止损坏块段混凝土，如有缺陷，应会同有关部门共同商讨，妥善处理。三、 模板验收：模板安装完毕后，各部分尺寸的施工允许误差规定如下：1、 底板轴线偏差：10mm2、 顶、底模边线偏离设计位置：10mm3、 顶板宽：10mm4、 底板宽：+10mm -05、 顶、底、腹板厚度：+10mm -06、 顶面高程：10mm第四章 钢筋安装一、 材料技术要求 钢筋在进场时，需具备出厂质量证明书。使用前，应按规定分批进行抽验，其各项性能指标应符合GB1499-91钢筋混凝土用热轧带肋钢筋与GB13013-91钢筋混凝土用热轧光圆钢筋之规定。 以另一种强度牌号或直径的钢筋代替设计中所规定的钢筋时，应了解设计意图和代用材料性能，并须符合有关设计规定。主钢筋在代用时，应征得监理工程师或设计部门的同意。二、 钢筋加工1、 钢筋在加工成型前，应将表面油渍、漆皮、鳞锈、泥土等清除干净。2、 钢筋在加工成型前，应平直、无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应作调直处理，采用冷拉方法调直钢筋时，级钢筋的冷拉率不宜大于2%，级钢筋的冷拉率不宜大于1%。3、 钢筋的弯制和未端弯钩应符合设计要求。4、 钢筋加工后，应分类挂牌存放，且应架离地面以防锈蚀。5、 钢筋加工的允许偏差；受力钢筋顺长度的方向加工后的全长 +5 mm、-10 mm。弯起钢筋各部分尺寸 20mm箍筋各部分尺寸 5mm三、 钢筋安装1、 钢筋安装顺序：基本安装顺序为“梁体底板腹板顶板”。2、 钢筋安装要求： 腹板内竖向“U”形筋成型高度宁低勿高，可取其允许误差的下限。现场绑扎时更应如此，以免桥面建筑高度超限。 普通钢筋与预留孔道波纹管相碰时，可调整钢筋的位置。 钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时也可用点焊焊牢。 为保证保护层厚度，应在钢筋与模板间设置水泥砂浆垫块，垫块应与钢筋扎紧，并相互错开。 钢筋安装位置允许偏差（mm）两排以上受力钢筋的钢筋排距 5同一排受力钢筋的钢筋间距 10钢筋弯起点位置 20保护层厚度 53、 定位网施工 定位网应在胎模上点焊成片，网格要准确，允许误差为-2mm、+0mm。 定位网安装位置要准确，其上下左右安装偏差不大于6mm，顺管道方向偏差不大于10mm，定位网应与四周钢筋绑扎或点焊固定，以加强定位准确性。第五章：纵向制孔与横向、竖向预应力筋安装一、 纵向制孔：各合拢段纵向布置OVM15-12顶板、腹板、底板束及合拢束，采用波纹管制孔，波纹管内=90mm铁皮管。1、 波纹管使用前，应按规定进行抽样检验，其各项技术性能满足相应技术标准后，方可投入使用。2、 波纹管沿长度方向通过定位钢筋网控制横向位置尺寸。3、 波纹管接头采用套接方法，套接波纹管长度250mm，每侧套入长度125mm，套接管规格应比制孔管内径大于5mm，套接两端均用胶布密封。4、 波纹管应按设计图纸尺寸下料并编号。5、 制孔偏差：孔道中心偏离设计位置4mm。6、 合拢段临时锁定前，即应对两侧悬臂块段上全部孔道进行通孔检查，并且对该节段要张拉索的纵向孔道先穿钢绞线。二、 横向予应力筋安装： 横向予应力筋为315、515钢绞线束，锚固体系张拉端为BM15-3、BM15-5型锚具，锚固端为P型锚具，钢绞线束通过内部尺寸为60mm19mm、90mm19mm的扁波纹管制孔。波纹管与钢铰线束在梁体顶板顶层钢筋网绑扎前，经配套后，同时进行安装。1、 横向预应力筋固定锚头端P型锚具包括挤压套筒、锚板、约束圈、螺旋加强钢筋等，挤压挤压套筒的压力为3540Mpa。2、 横向预应力筋沿桥梁纵向按设计要求每两根交替张拉端进行布置。3、 扁波纹管在与钢绞线束配套时，锚固端钢绞线束锚板和限位器间距分别为250mm、400mm，挤压套筒紧贴锚板，约束圈处用棉纱等堵死，以防漏浆。此端波纹管端部应按规定设置出浆孔。4、 钢绞线束与扁波纹管在安装时通过定位钢筋网控制位置。5、 张拉端BM15-3 、BM15-5锚具布置于桥梁顶板距顶板翼缘设计断面12cm处，并且同意编号的横向索张拉端交错摆放。6、 波纹管接头宜现场制作L=250mm铁皮套管，每侧套入长度125mm，套接两端均用胶布封密，波纹管套入喇叭管长度50mm，端口用棉花等堵死，以防漏浆。7、 单顶张拉钢绞线预留工作长度300mm。8、 安装偏差：同纵向制孔。三、 竖向予应力筋安装竖向予应力筋为25精轧螺纹钢，布置于梁体两侧腹板。1、 预应力筋在安装前，应按规定检验其规格尺寸，螺纹钢筋长度、锚固端裸露长度，张拉端长度等以及外观、外层波纹管破损时应及时修补，张拉及锚固端外露部分的油脂必须清除干净。2、 力筋沿高度方向设置平面位置定位网，每一根竖向预应力管道设三道定位筋。3、 力筋宜在腹板钢筋绑扎的同时安装。4、 力筋在张拉端锚板外预留工作长度60mm。5、 安装时必须注意两头的压浆管安装是否牢固，接头处是否包扎严实，砼浇注完毕后检查管道是否通畅，如果进浆堵管，必须立即处理。6、 安装偏差：同上。第六章：合拢段混凝土灌注一、 材料及混凝土技术要求1、 梁体混凝土按设计要求使用C50无收缩砼，我部将使用经审批的C55无收缩混凝土配合比施工。2、 碎石粒径5-25mm ，砂子粒径为中砂偏粗，水泥采用双猴42.5Mpa普通硅酸盐水泥，水采用自来水。3、 加强骨料控制，对碎石的针片状及石粉含量，从采石场就应该严格控制，进场时严格检查，不合格者一律不用，碎石全部进行筛洗。4、 混凝土水泥用量320Kg/m3，水灰比0.45。5、 混凝土应掺用高效聚羧酸型高效减水剂。6、 配制混凝土拌合物时，水、水泥、外加剂的用量应准确到1%，粗细骨料的用量应准确到1%（均以重量计），所使用的称料衡器应定期检查校正。7、 混凝土坍落度采用1618cm。8、 混凝土初凝时间不少于8小时。9、 因混凝土强度达到设计强度的85%以上才能施加预应力，为及时张拉预应力束，要求三天强度达到设计强度的85%以上。二、 混凝土运输混凝土采用6m3输送车装运，输送到对应合拢段墩旁边后，通过混凝土输送泵输送至合拢段。混凝土灌注采用一次全断面成型，灌注速度要求达到1520M3/h，在23小时内浇注完毕。三、 混凝土灌注方法1、 混凝土灌注前，应对模板、钢筋、预应力管道及合拢段两侧悬臂块段上压重进行详细检查与核实，模板内的杂物应清理干净，并应办理签证手续。2、 混凝土入模：底板采用设置串筒的办法，底板串筒穿过顶板“天窗”，腹板及顶板则翻铲直接入模。3、 混凝土振捣：混凝土振捣全部采用插入式振捣器进行内部振捣，振捣器可选用B-30、B-50两种规格。 4、 混凝土灌注应水平分层，底、腹板分层厚度30cm。顶板结构厚度为 20cm75cm ，由于管道密集，纵横交错，宜分两层灌注，以避免管道底部漏振。5、 混凝土灌注过程中，应按照第八章“合拢段施工加、卸载操作”具体要求，进行合拢段两则悬臂块段上压重相应卸载，以确保梁体线型。6、 混凝土灌注作业，必须保证不间断地进行，其上、下层混凝土灌注的间隔时间为1h-2h。7、 混凝土振捣是保证混凝土质量的关键工序，操作时要遵守规定的灌注顺序及振捣距离，实行分区定人负责和检查，在刚接杆处，应特别注意刚接杆内部及周围混凝土的振捣。8、 合拢段混凝土灌注宜选择非温度急剧变化日之夜间气温最低气温时进行。四、 混凝土养护1、 混凝土的养护用水为自来水。2、 底板、顶板混凝土收浆后2小时左右，即铺草袋并洒水养护，养护时间不少于14d。第七章 预应力施工一、 一般要求：1、 合拢段梁体混凝土达到设计强度85%以上，即42.5Mpa后方可施加预应力。2、 对操作人员进行技术交底，并发给简明操作单。3、 千斤顶和油压表必须按铁路桥涵施工规范要求进行校验后方能进行正式张拉作业，其中张拉千斤顶的校正系数不应大于1.05，油压表精度不得低于0.4级。4、 预施应力以双控标准，确保施加的预应力数值与伸长量满足要求。5、 合拢段三向预应力张拉顺序：顶板纵向束；底板纵向束；补充四束合拢束张拉力至设计吨位；间隔张拉半数的横向预应力；竖向无粘结预应力筋。6、 锚具按规定检验合格。7、 清除锚垫板上水泥浆，以保证锚具与锚垫板密贴。二、 纵向预应力1、 钢绞线下料与编束 按设计长度及穿束要求进行下料，下料时可用轻型变速砂轮机截断，严禁用电弧切割，钢绞线在切断前，应在切割点两侧35cm处用铁丝绑扎，以免散头，切断后的端头可用电焊焊牢。 用梳板将钢绞线理顺编成一束（即12-75），或将每束钢绞线分别编成几个小分束，每隔1-1.5m用18#-、20#镀锌铁丝绑扎610圈，在钢绞线束（或小分束）两端各2m区段内要加密至50cm。2、 穿束 在穿束前，宜用检孔器对孔道全程试通一遍。 采用穿束机逐根穿束，拟或采用卷扬机牵引整束穿束及按小分束分次穿束，三种方法现场可根据情况任选一种，或者交替采用。 采用卷扬机牵引整束穿束或按小分束分次穿束前，宜在钢绞线束（或小分束）端部设置牵引头，以免剌破纹管。 穿束时，在孔道穿入端宜边穿边浇中性肥皂水，以减少摩阻力。3、 钢绞线束张拉 顶板束、腹板束、底板束：a、 钢绞线束张拉控制应力顶板束K=1260Mpa，腹板束K=1280Mpa，底板束K=1260Mpab、 各钢绞线束张拉程序： 持荷5分钟 00.2K0.4K0.75K1.0K（自锚） 划线作标记 侧伸长量 c、 张拉顺序：先对称同步张拉顶板束4T12、2T12、4T13、2T13，再对称同步张拉腹板束2W3、2W2、2W1，最后底板束2B6、4B5、6B4、6B3、8B2、6B1（腹板束、底板束又按先长束后短束的顺序），各纵向束逐级加载时，应注意与另一束张拉应力差值最大不超过10%K 。4、 质量标准 锚固后（合拢束为终极锚固）钢绞线两端伸长量之和不得超过计算值的6%。 每束钢绞线断丝、滑丝不得超过1根，每个张拉断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%。 两端回缩量之和不得大于6mm。三、 横向预应力1、 预应力钢绞线束张拉顺序：由合拢段南、北方向任意一侧向另一侧进行，并且同一型号束单侧交错张拉。2、 钢绞线束张拉：钢绞线束采用单顶张拉，先张拉扁锚中间束，再张拉两边束，控制应力K=1280Mpa。每根束张拉程序： 划线作标记 持荷15分钟 00.2K 0.4K0.75K1.0K 锚固 侧伸长量3、 质量标准 锚固后伸长量不超过计算值的6%（伸长量为105mm1.05=110mm）。 每束钢绞线断丝、滑丝不超过1根，每个合拢段张拉断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%。 回缩量不得大于3mm。四、 竖向予应力1、 张拉顺序：由合拢段南、北方向任意一侧向另一侧进行，并对称梁体中线两侧交替张拉。2、 张拉程序：（单作张拉，每根束张拉控制力350KN） 划线作标记 持荷5分钟 00.2K 0.4K0.75K1.0K 锚固 侧伸长量3、 质量标准 锚固张拉力必须满足要求 伸长量不得小于理论值。第八章 管道压浆一、 水泥浆技术要求1、 压浆工作应在终张拉后的24h以内完成，否则应采取专门的并经过实际验证的可靠措施，以确保孔道中预应力筋体系在完成灌浆工作前不出现锈迹。2、 孔道压浆应采用纯水泥浆，强度不低于M50，其采用水泥品种、标号与梁体一致，要求水灰比不得大于0.45，3小时后泌水率不大于2%，流动度不大于35S。3、 水泥浆中应掺放减水剂，以提高其流动度和减少泌水率，其掺量及减水剂品种由试验决定，但水泥中不得使用含有氯盐的外加剂。4、 不得用过期或结块水泥，进入搅拌机的水泥应通过2.52.5mm的细筛。5、 水泥浆自调制至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般不宜超过3045min，水泥浆在使用前和压注过程中应经常搅动。二、 压浆前的准备工作1、 切割锚具外的超长钢绞线，切割时，应采用砂轮切割机切割，切割后，钢绞线头应伸出锚具夹片外34cm，切割钢绞线工作应在检查人员检查张拉记录并批准后方可进行。2、 以压力水冲洗管道，并以压缩空气清除管道内积水及污物。3、 压浆前应将锚环与夹片间的空隙填实，防止孔道压浆时冒浆。三、 压浆方法及要求1、 采用一次压浆工艺，灰浆泵最高输送压力，以保证压入之水泥浆饱满，密实为准，其值应为0.60.7Mpa，且另一端压出浓浆，持压制2min，水泥浆初凝后，方可拆卸压浆阀。2、 梁体25竖向应力筋从底板处压浆管压浆，顶板处出浆管出浓浆，封堵出浆管，并稳压2min。3、 同一管道的压浆作业，如因故不能连续一次压满管道，其延续时间超过40min时，应用压力水把管道冲洗干净，以备重新压浆。4、 合拢段张拉完毕，即应进行压浆，以不超过24小时为宜。第九章 合拢段施工加、卸载操作合拢段在临时锁定前，应对其两侧悬臂块段压重。因桥墩中、边跨不得偏载，在挂篮移动、边跨挂篮荷载转换、合拢段混凝土浇筑等几个阶段，均应同时在相应位置处设置平衡重。边跨合拢混凝土浇筑前，在中跨、边跨合拢段相应位置处设置与边跨合拢段混凝土相应荷载的水箱，在边跨合拢混凝土浇筑时，混凝土浇注过程中，中跨、边跨均在浇注混凝土的过程中，同步卸载合拢段混凝土重量，保持梁体合拢段荷载两端均衡，边跨合拢段混凝土浇筑前后总荷载保持不变。在合拢段混凝土预应力张拉完毕后，再拆除全部剩余压重等；中跨合拢段施工时，只在中跨合拢段处设置与中跨合拢段混凝土相应荷载重量的水箱，在中跨合拢段浇注混凝土的过程中，同步卸载中跨合拢段混凝土重量，保持梁体合拢段混凝土浇筑前后总荷载保持不变。一、合拢段施工压重布置合拢段两侧压重为便于混凝土浇注过程中及时卸载，采用水箱压重，合拢边跨时，31#、32#墩中跨侧采用挂篮平衡，水箱压重。1、边跨压重布置图2、中跨压重布置图二、合拢段施工压重加载程序加载顺序加载步骤挂篮体系在B9#块折算重量中跨侧B9#加载压重重量 挂篮体系在A9#块折算重量边跨侧A9#加载压重重量备注1边跨挂篮前移1.2米，中跨挂篮不动，人工转换外侧模和內顶模68.54t58.09t10.45t吨位分半，做两次加载2边跨挂篮前移0.8米，边跨挂篮及底模到位，人工转换底模就位68.54t49.34t8.75t吨位分半，做两次加载3边跨合拢段绑扎底板，腹板钢筋及预应力管道，安装临时锁定钢构件68.54t4.19t53.53t4穿合拢索钢绞线68.54t8.54t62.07t吨位分半，做两次加载5锁定临时钢构件，解除边跨支座水平约束，浇注混凝土边跨A9#块卸载19.2t详见卸载过程合计81.27t81.27t1、 边跨合拢段2、中跨合拢段中跨合拢段加载加载顺序加载步骤挂篮体系在31#墩B9#块折算重量31#墩B9#加载压重重量 挂篮体系在32#墩B9#块折算重量32#B9#加载压重重量备注1挂篮走行就位后52.28t21.31t2混凝土卸载配重42.78t73.76t3浇注混凝土时卸载-29.58t-73.76t详间卸载过程合计95.07t95.07t合拢段施工前，根据测量，如合拢段两侧块段底板相对高差值与设计高差值相比超过30mm，则应对标高较高侧块段增加压重吨位，具体实施办法详见有关通知单。第十章 拆除墩梁临时支座及临时预应力索H1一、 拆除顺序： 中跨合拢段合拢后，31#、32#墩墩梁临时支座及临时锚固筋在中跨合拢段施工张拉完毕后，方可进行拆除。二、 拆除方法与要求：1、 在墩顶四周搭设工作平台及上下梯子。2、 清除墩顶所有杂物。3、 临时支座拆除。 31#，32#墩共八个临时支座，拆除时应对称拆除，里程方向要对称、上下游方向也要对称。 顶部厚度7cm5cm处均为硫磺砂浆，底部与墩顶接触面有油毛毡隔离，可用氧炔焰烧化清除，或采用分枪直接凿出，或两种方法交替采用。 墩梁临时支座内的钢筋采用氧炔焰逐根切割，钢筋切割端部不得外露。 施工过程中，应采取可靠防护措施，防止硫磺烟气中毒。 清除墩顶临时支座残余物，恢复修补梁底和墩顶缺陷。三、 临时支座拆除完毕后，再拆除临时合拢索2H1。要求上下游对称同时拆除。利用24T炮弹顶单根退锚。已经张拉的2H1索单根设计吨位为17.5T，其两端伸长量设计值分别为49mm，一次退锚时吨位太大，容易断丝伤人，可做多次退锚。第十一章 施工质量控制与安全工作质量保证体系框图质量目标：确保全部工程达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准及设计要求，并满足按验收速度的质量要求，确保部优，力争国优。工程一次验收合格率达到100%，满足全线创优规划要求。对已完工路基工程、基桩、桥涵、浆砌片石及混凝土圬工、钢构件等的质量自检检测率达到100%。质量领导小组：项目经理、项目总工、项目副经理、项目各部室领导、专职质检工程师、各工区负责人、试验负责人。改进工作质量全员质量考核提高质量意识思想保证体系质量第一，让业主满意优质建成温福线至关重要质量是经营的基础质量是企业的生命 技术交底并落实，图纸会审，编制施工计划、施组，准确进行地质预报，确保优质、按期完成任务。施工组工程技术部控制测量、复测和施工测量，保证准确度，确保结构尺寸正确，及时准确的进行监控量测工作。安质环保部部测量组质检组进行日常质量管理、控制，组织隐蔽工程检查和验收；协调、督促、检查各部门各级质量活动成果，及时分析反馈；保证质量目标，让业主满意。质量领导小组组织保证体系中心试验室试验组作好材料进场的抽检和验收，负责现场试验工作和计量监督工作。经营管理部实行以管好、用好、维护好机械设备为中心的质量责任制，做好设备检查鉴定，填写运转记录。设备组供应合格材料及构件，提供合格质量证明书，作好产品及状态标识，限额发料。材料组依据质量状况监督奖金发放，按制度进行奖罚，对不合格的工程不与验收计价。核算组办公室以百年大计质量第一和优质建成客运专线为中心，开展全员教育活动。政工教育工程质量评定工程质量检验单位工程质量验收质量检查保证体系施工技术保证体系分部工程质量验收检验批质量验收分项工程质量验收工序质量保证体系不定期进行质量评比，召开分析会制度保证体系每月底组织工程质量大检查及月终奖励相结合的质量评比制度化开展QC小组管理活动定期开展有针对性的质量教育活动并组织考核安全保证体系框图安全监督项目经理部安全生产委员会安全教育安全管理安全活动安全目标：坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。按三不放过分析事故质量安全文件学习日常安全教育安全操作培训特殊工种培训制定安全生产制度制定安全保证措施制定安全奖罚标准定期或不定期检查周一安全日活动安全无事故活动安全文明施工竞赛安全总结整改制度执行情况检查措施执行情况检查重点部位防范检查1、 重要的工序均应做好技术交底。2、 墩梁临时锚固筋拆除时，不得在预应力状态下直接采用氧炔焰切割，以防割除部分飞出伤人。3、 灌注混凝土前或施工过程中需要质检部门检查的项目，经检查合格并办理签证手续后，方能灌注混凝土或进行下一道工序。4、 混凝土灌注过程中，应注意观察吊架及模板的变形情况，以便进行及时处理和调整。5、 各岗位人员必须加强责任感，特别是混凝土振捣人员，一定要把好混凝土振捣质量关，为便于观察混凝土在模内的情况，应在各适当位置设置活动照明灯。6、 加强原始记录工作，严格按照要求填写各项施工记录。7、 风力超过5级不得施工，灌注混凝土前应了解天气预报情况。8、 合拢段混凝土灌注时应在梁顶搭设稳妥的平台脚手板。9、 纵向束张拉时，同时张拉的两束应严格按对称同步的规定分级加载，并注意千斤顶与锚垫板支承稳妥，倒顶及最终锚固时应注意夹片飞出伤人。10、 钢绞线束锚固后，应留存一定的外露量，多余部分只能采用砂轮切割机切割。