形成气候的主要因素.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,第五节,形成气候的主要因素,1.,举例分析纬度位置、海陆位置、地形等因素对气候的影响。,2.,阅读地图、景观图、文字材料等，分析导致气候差异的原因。,学习目标,哈尔滨冰雕,春耕繁忙的海南岛,一、纬度因素,【,自主学习,】,因素是形成气候的基本因素，,一般,地,说,，纬度较 的地方获得的太阳热量较多，气温较 ；纬度较,的地方获得太阳热量较少，气温较低,。因此，人们将地球表面划分为 带、带 带,。,低,高,高,热,温,寒,纬度,不同纬度的气候特征,【,合作交流,】,A.,B.,C,.,这里四季分明，夏季高温多雨，冬季寒冷干燥。,结论：,地球是一个球体，不同纬度的地方获得,太阳热量,的多少不同，,导致高低纬度间,气温和降水,存在明显不同。,1.,对,气温,的影响：纬度越高气温越低，,纬度越低气温越高。,2.,对,降水,的影响：赤道地区降水多，,两极地区降水少。,赤道地区某地,南极地区某地,吐鲁番,秦皇岛,夏季，吐鲁番比秦皇岛较闷热，降水比秦皇岛较少，为什么？,二、海陆因素,陆地上的水汽主要来自,。因此，离海洋较近且能受到海洋湿润气流影响的地区，一般降水,，远离海洋的内陆，一般降水,。,【,自主学习,】,二、海陆因素,中午,海水很凉,沙子很烫,傍晚,沙子变凉了,海水很暖和,【,思考探究,】,同一时刻，为什么海水和沙子的温度不一样？,陆地升温,快，,降温也,快,；海洋升温,慢，,降温也,慢。,因此同纬度地带，,夏季,陆 地,气温高于,海洋,；,冬季,陆 地,气温低于,海洋,。,【,学以致用,】,1,、两个城市的气温年较差分别是多少？,2,、哪个城市的年降水量更大，为什么？,二、海陆因素,三、地形因素,【,自主学习,】,1.,位于非洲赤道附近的乞力马扎罗山为什么会形成“赤道雪峰”？,2.,青藏高原纬度低，但是气候寒冷，,为什么？,气温随海拔变化示意图,一般情况下，海拔每升高,1000,米，气温下降,6,三、地形因素,0,24,。,C,30,。,C,18,。,C,？,。,C,2000,米,1000,米,0,米,2500,米,【,观察思考,】,1,、气温与海拔高度有什么关系？,2,、计算山顶的气温。,1,、对气温的影响,三、地形因素,2,、对降水的影响,观察迎风坡、背风坡降水有什么不同？,在山区，随着海拔的升高，气温不断降低，湿润气流在上升过程中，水汽遇冷凝结形成降水，因此迎风坡降水多，而背风坡空气下沉，气温上升，不易成云致雨。,小结：,地形因素对气候影响,1,、对气温的影响：,2,、对降水的影响：,同纬度地区比较，海拔越,高,，气温越,低，,海拔越,低,，气温越,高,。,海拔每增加,1000,米,，气温降低,6,C,。,迎风坡，降水,多,；背风坡，降水,少,。,安第斯山脉,艾森港,萨米恩托,.,【,学以致用,】,分析安第斯山脉南段东西两侧气候差异的原因。,观察思考,“,山前桃花山后雪”、“人间四月芳菲尽,山寺桃花始盛开”、“一山有四季，十里不同天”，这样的现象是什么原因导致的？,【,学以致用,】,气 候 变 暖,人们常说，气候好像越来越暖了，冬天不像以前那么冷。气象观测表明，全球气候确实有变暖的趋势，近百年来全球平均气温上升了,0.40.8,。气温上升，会使极地区的冰雪融化，引起全球海平面上升。如果海平面不断上升，沿海低地地区可能被淹没。,气候为什么会变暖？科学家认为，既有自然原因，也有人为原因。二氧化碳对大气有保温作用。人类一方面燃烧煤、石油等，大量排放二氧化碳；另一方面，砍伐森林减少了森林对二氧化碳的吸收，结果使得大气中二氧化碳的含量增加，气温也就随着升高了。,四、人类活动,畅所欲言,除全球气候变暖之外，还有哪些人类活动能对气候产生影响？,例如：有利影响：植树造林，修建水库等。,不利影响：排放硫氧化合物、氮氧,化合物,导致酸雨等。,【,课堂小结,】,对气温的影响,对降水的影响,纬度因素,海陆因素,地形因素,影响气候的因素,自然因素,人为因素：,1,、纬度因素,2,、海陆因素,3,、地形因素,人类活动,纬度高，气温低；赤道地区降水多，,纬度低，气温高。两极地区降水少。,冬季陆低海高，夏季陆高海低。,近海迎风处降水多，近海无风处降水少，远海地区降水少。,气温随海拔的 迎风坡多地形雨，,升高而降低 背风坡少雨。,纬度因素,海陆因素,地形因素,山腰百花山上雪，河谷炎热穿单衣。早穿棉袄午穿纱，抱着火炉吃西瓜。俄罗斯冬季漫长，多冰雪；新加坡终年如夏，降水较多。,【,随堂练习,】,连线题,青藏高原,海南岛,塔里木盆地,黑龙江省,北京,30N,（,1,）青藏高原纬度低，但是气候寒冷。,（地形因素）,（,2,）海南岛终年如夏，降水较多；黑龙江北部冬季漫长，多冰雪。,纬度因素,（,3,）新疆塔里木盆地气候干燥，同纬度的北京气候比较湿润。,（海陆因素）,40N,