上海某河道整治施工组织设计方案.doc

目录第一章 工程概况及施工部署10第1节 工程概况10第2节 合同工作范围、数量11第3节 施工部署141、 施工程序142、 主要施工方案15第4节 施工准备工作18第二章 施工测量20第1节 测量放线201、 平面控制202、 高程控制21第2节 测量工程的程序21第3节 测量工作的要点22第三章 施工围堰、堵坝、便道施工23第1节 施工围堰、支河堵坝23第2节 便道施工26第四章 桩基工程施工27第1节 工程简介27第2节 板桩及方桩施工281、 板桩及方桩预制282、 板桩方桩沉放313、 施工质量控制34第五章 人工湖开挖、护岸开挖及回填施工36第1节 土方开挖361、 施工准备工作362、 河道开挖373、 护岸基础开挖374、 施工注意要点385、 质量、安全控制措施38第2节 土方回填391、 土料要求392、 施工工艺393、 质量保证措施41第六章 安全生产、文明施工与环境保护措施42第1节 环境管理421、 现场场外环境422、 生活区做到433、 生活垃圾入垃圾箱及时运走44第2节 安全生产441、 安全施工方面442、 用电管理443、 机械管理454、 “三宝”管理46第3节 卫生防疫461、 饮用卫生462、 饮食卫生463、 除害灭病474、 环境卫生475、 医疗保健476、 器材设置48第4节 综合治理481、 人员管理482、 治安管理493、 邻里友好49第5节 自然灾害预防49第6节 宣传教育501、 标牌设置502、 宣传告示51第7节 软件管理521、 建立制度：建设工地要建立健全以下各项管理制度。522、 责任人管理：52第8节 廉政建设52第9节 竣工后的工地处理53第10节 安全保证体系53第11节 安全措施54第12节 地下管线保护措施54第13节 文明施工目标计划及管理机构55第七章 砼工程施工55第1节 施工准备工作561、 砼562、 模板57第2节 砼浇筑施工工艺581、 护岸底板砼施工582、 护岸压顶和坡面砼格埂施工59第3节 砼养护61第4节 质量保证措施与安全技术措施611、 质量保证措施612、 安全技术措施62第八章 砌石工程施工63第1节 施工测量放样63第2节 块石、砂浆运输63第3节 施工工艺64第4节 质量保证措施65第九章 施工总进度计划及进度保证措施66第1节 总进度目标66第2节 进度安排要点66第3节 主要工程项目施工进度安排67第4节 进度保证措施681、 从施工计划编制上保证682、 积极开展技术攻关693、 从机械配备和人员落实上保证704、 从材料供应上保证705、 从安全生产上保证716、 从资金落实上保证717、 从后勤生活上保证728、 从现场管理上保证729、 从把好工程质量关上保证73第十章 施工总平面布置76第1节 给排水761、 生活及施工供水762、 施工排水76第2节 供电系统77第3节 场内交通77第4节 通讯工程78第5节 施工辅助设施78第6节 生活福利设施80第十一章 施工技术措施82第1节 施工技术措施82第2节 降低工程成本措施85第十二章 质量保证体系及措施87第1节 质量管理目标87第2节 质量保证体系891、 组织保证体系图892、 材料管理质量保证体系91第3节 建立“三检制”、实行多项质量监控制度92第4节 落实岗位生产责任制93第5节 分部分项工程质量保证技术措施941、 严格把好原材料及成品、半成品关942、 构筑物轴线及高程控制943、 基础土方开挖质量保证措施954、 回填土质量保证措施965、 混凝土工程质量技术保证措施966、 钢筋工程质量技术保证措施987、 模板及支撑质量保证措施998、 桩基质量保证措施999、 砌石质量保证措施100工程概况及施工部署第一节 工程概况本工程位于上海市某城区，为某城某河道整治一期工程，本标段位于某西岸，北起某路，南至某高速公路，河道全长3.037公里。主要的工作量有：1）开挖人工湖工程；2）新建护岸工程全长3580.51米（桩号西0+000西3+580.51）；3）护岸沿线景观、绿化；4）栈桥一座。工程标段为施03892标建设项目：本工程内容包括实地开河和新建护岸工程及景观绿化和栈桥。工程地质条件：工程基础埋置的地质土层，大部分在褐黄色且粘土和淤混质亚粘土两类土层之上，本工程构筑物的类型，均可利用天然地基，沿线现状地面标高3.0米3.2米（吴淞标高下同）水位：根据当地水文和水利规划分析，最高设计水位为3.50米（历史最高水位3.73米，1999年7月）；最低设计水位1.5米；汛期设计常水位3.0米；非汛期设计常水位2.5米。材料供应：本工程采用自拌砼；为完成本合同各项工作所需的材料和按合同规定由承包人提供的工程设备，均由承包人负责采购、验收、运输和保管。施工工期：本工程业主要求应在2003年11月15开工，全部工程要求完工期为2004年5月15日，总施工日历天为183天。第一节 合同工作范围、数量1.2.1合同工作范围本工程应施工的主要工程内容：沈泾塘文翔路桥北侧西岸起始到北界河支河为斜坡式型断面；北界河支河口向内延接到北界河橡胶坝，支河南北两侧的衔接段采用直立式型断面；该支河口到扬簖塘支河中间设栈桥一座和小型的港湾式码头，主要断面有：斜坡式型断面，直立式型，码头、型；扬簖塘支河出口为人工湖的开挖，支河向南到通乐路沈泾塘桥的护岸型式为斜坡型；通乐路沈泾塘桥以南到高速公路桥下的护岸形式分别以A、B、C、三类断面型式间隔布置，在高速公路桥下有一支河与新城区生态公园内的人工湖相连接，该连接段采用直立型布置。本合同河道护岸结构型式、长度统计见下表沈泾塘河道整治标段护岸结构型式、长度统计表桩号护岸长度（米）护岸型式备注西0+000西0+548.49548.49斜坡式西0+548.49西0+742.62194.13直立式西0+742.62西1+081.48338.86斜坡式西1+081.48西1+251.42169.94码头式西1+251.42西1+361.20109.78直立式西1+361.20西1+390.8229.62码头式西1+390.82西1+508.15117.33码头式西1+508.15西2+228.64720.49斜坡式西2+228.64西2+264.4235.78A型西2+264.42西2+505.62241.2A型西2+505.62西2+622.30116.68B型西2+622.30西2+712.8690.56A型西2+712.86西2+846.29133.43B型西2+846.29西3+282.82436.53A型西3+282.82西3+575.00292.18C型西3+575.00西3+580.515.51直立式沈泾塘河道整治标段护岸结构型式、长度汇总表护岸型式护岸长度（米）备注斜坡式1607.84直立式199.64直立式109.78桩基础码头式287.27桩基础码头式29.62桩基础A型804.07B型250.11C型292.18合计3580.51第一节 施工部署1.1.1 施工程序本合同人工湖土方开挖工程量较大，栈桥及其两边的护结构（直立型、码头型）基础均为桩基础结构，栈桥位置经现场踏勘处于水上作业，同时新建护岸结构型式众多，均沿线布置，施工线路长，景观绿化的指示牌、楼梯、亭、花架、桥结构繁多，苗木品种较多，施工工期仅183天，确保在于2004年5月15日竣工，施工难度不小。因此施工程序、设备、人员配置必须科学合理地进行安排，尽可能采用平衡作业，流水作业相结合的施工方法，以保证工程施工的顺利进行。施工总体程序如下：（1）施工进场后，首先对施工现场进行清理，并着手进行生产和生活临时设施的建造。尽快做到三通，建立施工沿线测量控制网体系。（2）施工进场后，在栈桥位置附近按场地布置的总体要求设立就近建立预制场，进行板桩和方桩预制。（3）在北界河、扬簖塘的支河口筑拦河围堰堵坝，同时开始抽水（堵坝和橡胶坝之间的水），堵坝后内河处的连接段不需设立延河围延，便于干地施工。同时也方便沿线的材料运输和行走贯通。（4）施工分段为：人工湖的开挖为一个施工段，即岛屿的四周及在扬簖塘支河与沈泾塘的扩大喇叭口土方开挖及岛屿的修坡施工；栈桥处为一个施工段，该施工段包括栈桥及其两边的直立型和码头、的护岸施工；在栈桥施工段以北沿线施工线长度为1公里多，线路较长，但结构简单（多数为斜坡型）因此设立一个施工段；在栈桥以南考虑到线路较长，同时护岸结构型式多的因素划分三个施工段，详细布置按里程平均分摊；沿线景观工程主要为沿线的主圆路和几个休闲区，该工程设一个施工段，该施工段穿插于护岸施工后；绿化施工设一个施工段，该施工段与景观观施工流水作业。（5）按以上施工段的设置，施工时以人工湖施工段的土方开挖和沿线的护岸结构及栈桥处的桩基础施工为重点，并始终以护岸的施工为主线，按先下后上，先外后里，平衡和流水作业方式进行安排，具体施工程序见后附图。各施工队既各自独立，又相互配合，在项目部统一领导下，狠抓工程进度、质量、安全及文明施工，并自始自终全过程开展劳动竞赛。以确保本工程有序、优质、安全、文明、按时完成。1.2.1 主要施工方案（1）本标段的栈桥处及其两边的护岸结构均设立桩基础，详细布置为：码头型共长287.27米，需打10米长板桩576根，10米长方桩288根；直立式型长度为109.78米，打设8米长板桩220根，8米长方桩110根；码头型长29.62米，需打设10米长板桩61根，方桩31根；栈桥共计13米方桩364根。共计板桩855根，方桩796根。栈桥处13米方桩布置均在水上故采用水上打桩设备一套，护岸结构的板桩和方桩拟配备柴油打桩机1台，进行打设，为提高打桩进程另按排几部卷扬机和一台挖机作为拖桩和较远距离的吊桩用。（2）实地河道开挖均采用1m3液压反铲挖掘机及推土机配合造型用，经平衡后余土及淤泥土考虑船装外运。（3）沿线外围堰的修筑，沈泾塘河道位于松江新城区境内，是新城区建设运输主要航道之一，故沈泾塘河道西岸护岸工程的施工不能堵坝断流。为了不影响河道的通航，本工程采取外围堰堵水施工。由于本工程整条护岸线（挡墙迎水面）跟原有河岸线基本重合，按设计图纸在护岸线向河道中心以砌石护坡形式延伸2.53.5米，在正式施工前必须在护坡以外修筑外围堰将水排除，以形成施工作业面，再加上该河道已经疏浚过，根据河床实测断面该部位的河床底标高在+0.00+0.30，故按实际情况采取在河道外围采用打桩（木桩）草包坝围堰，围堰拟100米150米一段，设腰线堵头，保证其稳固。待围堰稳定及仓面水排干后实施护岸基坑开挖。护岸基础土方开挖采用1m3液压反铲挖掘机及人工挖除，基坑开挖出的土方除部分用作沿护岸边修筑施工便道外，弃土由推土机就近推至附近堆置，主要用于护岸墙后回填。（4）护岸砼底板、砼格埂等构件浇筑时，计划在沿线设置6套砼拌和系统，周转使用，一个施工工段23套，各拌和系统配备0.4m3拌和机一台，采用翻斗车和手推车运送砼溜槽入仓。（5）护岸墙后回填土施工时，采用1m3液压反铲挖掘机及堆土机进行，堆土点较近处直接采用1m3液压反铲挖掘机翻运，推土机摊铺，推土点较远处采用1m3液压反铲挖装、自卸车运至填筑点，推土机平整，采用小型振动碾碾压密实或人工分层夯实。（6）直立式型护岸施工，先浇筑钢筋砼底板，再采用挖掘机对墙前平台边坡进行修整，然后浇筑砼格埂，最后做护岸浆砌块石墙身及墙前浆砌块石护坡。（7）斜坡型护岸施工，先采用挖掘机将斜坡修整，再由下而上浇筑砼格埂（8）断面A、B、C型施工顺序如直立式，其表面分别采用台阶、乱砌黄石、庭院砖加舒部洛克挡土砖布置。（9）桩基础类护岸结构在打桩完成后进入上部承台基础的施工，承台混凝土浇注前按要求埋设系船柱。（10）栈桥施工在打桩完成后进入上部结构施工，上部结构有联系梁和梁面板浇注成整体连接，桥面铺设装饰木板。 第一节 施工准备工作在接到中标通知书后，我单位立即实施施工队伍及设备调遣计划，首批40余人进入现场，并陆续组织机械设备进场工作，落实原材料的供应渠道及运输计划。清理现场，修建临时房屋及施工便道，进行现场踏勘及施工调查，图纸对照及复核会审，编制实施性施工组织设计，制订具体的技术管理方法，认真学习有关规范及业主、监理单位对本工程的要求，积极与业主联系，尽快实现现场控制点的交接，并在开工前完成各种原材料的试验复检工作，按设计要求和国家标准试配砼配合比，并报请监理工程师审批。主要施工设备配备序 号设备名称型号及规格数 量进场日期1液压反铲挖掘机1m34台2003.112湿地推土机T120A2台2003.113推土机T8022台2002.84运输船100T3艘2002.85翻斗车20辆2002.96柴油打桩机3台2002.87小型振动碾1T4台2002.108电动夯HZD2502台2002.109潜水泵4寸8台2002.810离心泵3BA-96台2002. 811砼搅拌机J1400 350L6台2002.812砼振捣器平板式/插入式4/8台2002.813电焊机BX-135交流2台2002.914碰焊机UN1-752台2002.915钢筋加工设备配套2套2002.916木工加工设备配套2套2002.917卷扬机3-5T2台2002.918手推机20辆2002.919空气压缩机0.9m32台2002.820测量仪器J2/S23套2002.821全站仪1套2002.8施工测量第一节 测量放线（1）施工测量控制网的建立：施工进场后，对监理工程师提供的原始控制点（水准点、坐标点）进行复核，复核无误后，经监理工程师签字。在各支河口设置控制网和高程引测点，进行定位放线。1.1.1 平面控制根据施工图和定位复核验收单，用全站仪在两岸建立施工控制网并利用全站仪及城市坐标对控制网导线上各点测量和坐标换算，计算出各控制点的坐标。由布设的施工控制网向河道岸线轴线引测，一般2040米引测一次。曲线段适当增加引测次数。河岸各控制点之间自然接顺。河道岸线测设时应对各点坐标进行复测，确保测设精度。1.2.1 高程控制根据监理工程师提供的水准点，使用水准仪，在河道两岸不受施工和视线影响的地方设置若干个高程控制点，采用水准仪进行高程传递测量，并且闭合，使成果符合精度要求方可使用。高程垂直引测：在施工时，即根据临时水准点将高程引入各施工区段，并将标记做在基础上，作为本区高程的垂直引测基准点，应定时对此基准点进行复核校正，此基准点不因构筑物的沉降影响而更改。工程施工测量仪器采用经伟仪J2、水准仪S2，在使用前应经过校核无误后方可施测，确保测设精度。第一节 测量工程的程序（1）根据设计或业主提供的测量成果资料，进一步进行复核，并将复核的结果报送监理工程师审批。（2）根据复核的测量成果，按工程施工需要，扩大布置测量控制网（点），经复核准确无误后，报监理工程师审批，采取妥善 措施对施工控制网点加以保护。（3）根据扩大布置的测量控制网（点）进行工程的施工放样，放样前先出施工放样图，经校核后进行实地放样，原始资料存档备查。第一节 测量工作的要点（1）熟识施工图纸，掌握设计意图，严格按照规范规定的程序要求和标准进行精心施测，现场放样做到准确无误。（2）选用高精度的仪器，并经常保养和校验，保证测量仪器的完好。（3）要做到“勤”、“精”、“复”。“勤”，即勤测，每一道工序开始时都要施测，认为必要时可以重测或加密施测。“精”，施测时要精确，技术要熟练，设计和规范的要点要精通，施测方法要先进，措施要可靠。“复”即测量工作要不厌其烦，反复施测，不放过每一个疑点，确保准确无误。（4）所有外业测量资料，都应有墨水登记，测量完成后，需经监理工程师复核并签字认可。（5）对于比较重要，要求较高的部位，测量前应针对实际情况，优选出最佳测量方案。施工围堰、堵坝、便道施工第一节 施工围堰、支河堵坝本工程实地河道整治长度为3580.51米，沿线施工围堰长度约3公里（扣除支河内和人工湖开挖处及栈桥位置）。沿线有三条支河堵坝，北界河堵坝长约80米，扬簖塘堵坝长约120米，南段生态公园处堵坝30米。3.1.1施工围堰沈泾塘河道位于松江新城区境内，是新城区建设运输主要航道之一，故沈泾塘河道西岸护岸工程的施工不能堵坝断流。为了不影响河道的通航，本工程采取外围堰堵水施工。3.1.1.1外围堰施工 由于本工程整条护岸线（挡墙迎水面）跟原有河岸线基本重合，按设计图纸在护岸线向河道中心以砌石护坡形式延伸2.53.5米，在正式施工前必须在护坡以外修筑外围堰将水排除，以形成施工作业面，再加上该河道已经疏浚过，根据河床现场踏勘实测断面该部位的河床底标高在+0.00+0.30。 在施工机具上，我们选择了施工机械施工，施工具体方案如下：围堰定位根据设计护岸线为基准，加上复式护坡的宽度，留出施工作业面，确定外围堰纵轴线位置。围堰高度 按河床断面高程和沈泾塘的最高水位3.7m高程，围堰的高度在3.43.7之间。2.木桩、草包外围堰根据实测河床断面，又得知该河道已经疏浚过，从河道段面图上看出河床深浅不均匀，原河床边坡较陡，为防止堰体滑坡，再加上通航高低水位差异大，船只通过时浪的冲击，故对围堰实施打木桩稳定，木桩形式为双排桩，其纵间距为1M，横间距为2.5M，桩中间采用草包袋装土，按先后顺序沿两排木桩内侧排设，中间留置50cm间缝贯入散土压实，以防止草包袋装土留有的空隙发生漏水现象。根据河床底部深浅不一，加上高水位时的堵水，坝顶标高为3.8m。打桩的具体安排在部分深水位采用8m长木桩，其余采用6m桩。为了确保工程按期、按质完工，本工程拟采用有桩草包围堰，做到万无一失。取土、运土围堰土一部分经人工湖开挖用驳船买运至现场，大部分将通过外购由驳船运到筑坝现场。再将土由人工装填至草包袋，草包内扎口后抛填木桩内侧，取干土填到填至围堰袋装土间隙中间。叠筑有桩草包坝，填土围堰采用草包土围堰填筑，严格按碾压式土石坝施工技术规范施工。草袋灌土时，以装上量为包容量的6070%，堆码时要注意上、下层和内外层相互错开，堆码整齐，夯填密实。围堰与两端联系，采用开槽樵接，防止新老土结合不密实而产生渗漏。围堰填筑时，其轴线中心位置应向迎水面起一定的弓度，以保证围堰整体稳固。每袋50公斤左右，水下抛筑尽可能分层垒叠，依靠自重和上层坝重压实。打桩木桩采用200园木，由挖机停靠岸口，在围堰区域内打入双排桩，纵间距1m，横间距2.5m。3.1.1.2支河口堵坝围堰根据实测该支河口河床比较深，故采用有桩的草包坝围堰，考虑到该坝在施工区域内，做到施工便道能够沿线贯通，故坝顶宽为4.5m，长度及施工作业方法见以上叙述。围堰防汛围堰施工时应注意预留沉降量1020cm，附近应储有石块、土料、编织袋和土工布，并设有照明和通讯，平常经常有专人检查，潮汛时应有人值班。围堰的维修保养和加固围堰筑成在工程施工期间，尤其是深水位段，抽水速度要控制，边抽水边检查，坝体如有情况应立即停抽。第一节 便道施工本标段的原材料大多从水陆运进，部分材料仍需陆路运进（包括钢材、舒部洛克砖、大理石球体等），故除修筑沿线施工便道外场外进场道路须修筑。沿线便道采用底铺竹篱笆，上铺10cm碎石修筑，路宽3.5米，遇有软土地面，竹篱笆下抛块石加固。进场道路位置可利用英式风貌区内成型的混凝土便道，再由我施工队用块石和道砟铺筑到栈桥附近的主料场，该道路路宽5米，底铺竹篱笆，竹篱笆搭接铺设，以上基层30cm块石，20cm道砟，铺筑时用履带式挖机边铺边碾压铺平。桩基工程施工第一节 工程简介本标段的栈桥处及其两边的护岸结构均设立桩基础，详细布置为：码头型共长287.27米，需打10米长板桩576根，10米长方桩288根；直立式型长度为109.78米，打设8米长板桩220根，8米长方桩110根；码头型长29.62米，需打设10米长板桩61根，方桩31根；栈桥共计13米方桩364根。共计板桩855根，方桩796根。第一节 板桩及方桩施工1.1.1 板桩及方桩预制4.2.1.1施工工艺流程板桩及方桩集中在栈桥处经平整压实后的预制场进行预制，具体制作工艺流程为：预制场地平整 涂隔离剂 绑扎钢筋骨架 支模板 浇筑砼 达到30%强度后拆模 养护 到70%强度后起吊、堆放 达到100%强度后运输、打桩4.2.1.2施工方法（1）支模预制混凝土桩的场地必须平整。现场桩的预制排列采用重叠法制作，上层桩与邻桩的浇注必须待下层桩或邻桩的强度达到设计强度的30%方可进行。桩的重叠层数不宜超过4层，层与层之间应涂隔离剂。模板采用自制定型装配式钢模，立模必须保护桩身及桩尖部分的开头和相互位置正确，尤其要注意桩尖位置与桩身纵轴线对准。（2）绑扎钢筋纵向钢筋及箍筋按设计要求进行配置，应扎牢，连接位置不偏斜，钢筋搭接长度符合规范及设计要求；绑扎钢筋骨架时，应防止扭曲变形；钢筋在运输和加工过程中，避免锈蚀和污染，使用前，将不清洁表面进行清刷。预制桩的钢筋骨架的允许偏差项次项 目允许偏差（mm）1主筋间距52桩尖中心线03箍筋间距或螺旋筋的螺距204吊环沿纵轴线方向205吊环沿垂直与纵轴方向206吊环露出桩表面的高度0107主筋距桩顶距离108桩顶钢筋网片109多节桩锚固钢筋长度1010多节桩锚固钢筋位置511多节桩予埋铁件3（3）砼浇捣砼浇捣前，清除模板内的垃圾、杂物，检查各部位的保护层符合设计要求的厚度，主筋顶端保护层不宜过厚，以防锤击沉桩时桩顶破碎。砼灌注时，由桩顶往桩尖方向连续浇灌，不得中断，确保顶部结构的密实性，以承受锤击沉桩时的锤击压力。制作完成后，应洒水养护7天。制桩时，应做好记录（日期、混凝土强度、外观检查、质量鉴定等）。检验前，不得修补蜂窝、裂缝、掉角及其缺陷。（4）方桩及板桩预制允许偏差横截面相对两边之差：5mm保护层厚度：5mm桩尖对桩轴线位移：10mm桩身旁曲矢高：不大于0.1%桩长，且不大于10mm。1.2.1 板桩方桩沉放当预制桩的强度达到100%之后，即装车运输至施工点，进行沉桩。4.2.2.1施工部署本工程板桩方桩沉放位置较为集中。岸线布置为码头、型和直立型，栈桥方桩为364根。为保证板桩及方桩施工顺利进行，施工时按以下原则部署：栈桥处30030013000方桩的沉桩为一个施工班组，该处方桩采用水上打桩施打，护岸沿线另安排打桩班组施工，各班组均布置1台柴油打桩机进行施工，两个施工作业段分别展开施工。（2）板桩及方桩沉放均在所在位置的土方开挖完成后进行。4.2.2.2施工准备（1）施工前要复核测量基线、水准基点及桩位，标明桩位编号及施工顺序；（2）检查临时设施，水、电、道路、预制物，开工前必须准备就绪；（3）布置轨垫，安装打桩机及设备；（4）打桩机就位后，检查是否平稳牢固，保证在施工中不发生倾斜与移动，并进行试机；（5）施工技术人员要向上岗的全体人员进行技术交底，制定出技术要求及安全操作规程；（6）准备好各种记录报表和质量检查仪器。4.2.2.3具体施工工艺 栈桥处打桩须考水上打桩，沉桩前按桩位布设打桩支架，形成打桩平台。平台由40mm40mm1500mm枕木搭设，纵横向蚂蝗扣搭接，连成整体。平台支撑用400mm，L=15米圆桐沉入河中，圆桐布置与设计沉桩相对应。平台搭设由打桩船施工。桩机进场后，首先铺设轨垫，安装打桩机和设备，进行试机，然后移机至起点桩，桩架力求垂直平整。方桩在预制场由人工配合卷扬机运至施工点，利用桩架附设的起重钩吊桩就位，而后采用锤击法沉桩。用桩架的导向夹具或桩箍将桩嵌固在桩架两导柱中，垂直对准桩位中心，缓缓放下插入土中，待桩位置及垂直度校正后即可将锤连同桩帽压在桩上，同时在桩的侧面或桩架上设置标尺，并做发记录，开始击桩，如桩头不平，则用麻袋或厚纸垫平。打桩开始时应起锤轻压或轻击数锤，观察桩身、桩架、桩锤等垂直度一致后，即转入正常施打。开始打桩时，落距应较小，入土一定深度待桩稳定后，再校正常的落距进行施打。为保护桩头，减少桩头破损与缩颈，打桩时用桩帽和桩箍加固桩头保护。沉桩过程中，应经常注意桩身无位移或倾斜现象，如发现问题及时纠正，桩将沉至设计要求深度时，落锤高度一般不大于1m，以免打烂桩头。沉桩过程中作好沉桩施工记录，至接近设计要求高程时，即对贯入度或入土标高进行观察，直到达到设计要求高程为止，然后移机至新桩位。4.2.2.4沉放位置的允许偏差位置：100mm垂直度：1%1.3.1 施工质量控制钢筋砼板桩及方桩的质量、打桩的标高或贯入度、桩位及垂直度必须符合设计要求和施工规范的要求。4.2.3.1预制桩制作的质量控制（1）砼的质量及标号符合设计要求。（2）方桩及板桩按设计要求制作，钢筋骨架的允许偏差及桩制作的允许偏差符合规范要求。（3）桩表面应平整、密实。表面上的局部蜂窝、麻面、气孔、气泡的深度不大于5mm，且在每个面上所占的面积的总和不超过该面面积的0.5%。（4）桩表面的收缩裂缝：深度20mm，宽度0.25mm；横向裂缝长度1/2边长；纵向裂缝长度2倍边长；（5）在桩顶和桩尖处不得有蜂窝、麻面、裂缝和掉角，也不得在桩表面或棱角处露筋。（6）同一配合比的砼与桩身相同条件下养护的试块，每班不得少于1块组。标准养护的试块留组数按规定执行。4.2.3.2打桩的质量标准（1）试桩：方桩在施工前按规范要求进行试桩，以测定桩的垂直与水平承载力。测试的桩数不小于桩总数的1%。（2）桩打入前在桩身侧面或桩架上设置标尺，并参照规范要求作好记录。（3）桩位允许偏差符合规范要求：按标高控制的桩，桩顶标高的允许偏差为-50+100mm。人工湖开挖、护岸开挖及回填施工本工程人工湖开挖的工程量较大，工期较紧，按设计图要求在扬簖塘与沈泾塘接口处以北开挖形成两座岛屿，岛屿四周再修筑护岸；相应施工强度较高，如何保质保量按期完成人工湖开挖任务是本工程的关键之一，它控制整个工程的进度，故施工时应作为重点来考虑。第一节 土方开挖1.1.1 施工准备工作（1）查勘现场，摸清沿线实地情况，包括地形，地貌、水文、地质、运输道路、邻近建筑、地下埋设物、地面上障碍物和堆积物等，以便研究制订施工方案和绘制施工总平面图。（2）按设计施工要求整平场地，清除或施工区域内地面上及地下的所有障碍物。（3）做好排水工作，在场地周围设置必要的截水沟、排水沟、疏通原有排水泄洪系统，保证场地不积水。（4）设置测量控制网。放线时按要求放出边坡线、底脚线等，标高、轴线经复核查无误后，方可进行挖土施工。1.2.1 河道开挖人工湖开挖在施工进场后，在布置临时设施的同时进行施工，在原河岸位置，地质土层为褐黄色亚粘土和淤混质亚粘土，拟采用1.0m3液压反铲和湿地推土机按设计要求自上而下分段分层进行开挖方式，表土30公分送至护岸围堰施工附近堆放，其余土堆置在设计岛屿处，作为岛屿修坡整形用。一次挖至河底，再移动挖机一次，挖土应循序进行，严禁任意到处乱挖。人工湖边坡开挖应根据施工定位桩进行，河岸线必须按设计要求放坡，河底应经常测量和校核标高，挖土到位后要及时报经监理工程师检验认证。为保证施工进度，拟在河道开挖作业面配备2台1.0m3液压反铲和1台湿地推土机，每一台挖机配备23艘100T驳船，以保证挖土和运土的衔接，使挖运土连续而不间断。挖土顺序由岛屿外向内进行。1.3.1 护岸基础开挖本工程两岸护岸结构型式较多，各种护岸型式，基础埋置深度不一，护岸基础开挖在河道开挖后进行，拟采用1.0m3液压反铲自上而下分层开挖，坑外配合推土机集及平整施工便道，人工修整边坡，基坑底边线各留0.5宽工作面。桩基护岸，桩顶预留土采用人工开挖，确保桩基不受扰动，开挖时，严格控制高程和边坡。当挖至基面以上30cm时，改用人工挖除，以保护地基原状土不受扰动。基坑齿槽采用人工挖土，集中堆置，挖机挖至基坑外。1.4.1 施工注意要点（1）开挖过程中，必须经常测量校核施工区开挖区域的平面位置，水平标高和边坡是否符合设计要求；（2）河道、护岸基坑开挖严禁超欠挖，如发生超挖，则按监理工程师的指示，对超挖部分进行认真处理，如遇新的地质情况与设计不符时，由监理工程师会同设计人员研究处理。（3）河道、护岸基础开挖完成后，即清理基础面，及时对桩号、坐标等作出醒目的标记。1.5.1 质量、安全控制措施（1）按图纸要求仔细放样，土方开挖后的坡度符合设计要求，避免因边坡过陡造成塌陷，为了保证边坡质量，反铲要紧靠坡线开挖，以确保边坡平整度，并尽量避免欠挖和超挖的出现。（2）开挖并完成清理后，应及时恢复桩号、坐标、高程等，并作出醒目的标记。（3）雨天，应在基坑边坡顶设置截水沟，基坑内设置排水沟和集水井，及时做好排水工作，以防基坑积水、浸泡、软化。（4）开挖过程中，应始终保持设计边坡线逐层开挖，避免开挖过程中因临时边坡过陡造成坍方，同时，加强边坡稳定性的观察。（5）基坑边坡顶严禁堆置重物，避免坍方。第一节 土方回填本合同土方回填工程主要包括护岸墙后土方回填及景观绿化填土造型。1.1.1 土料要求用于回填的土料不应含有淤泥，植物根茎垃圾杂物等，同时确保土质均一，严禁土石混杂填筑及淤泥，水稳定性差的膨胀土，分散性土等用于填筑。填筑土料宜采用粉质粘土。填筑土料含水量、土块大小，超径颗粒及压实标准等均符合施工详图的规定。1.2.1 施工工艺土方回填根据各回填部位的施工进度安排及时组织施工，主要工序为：填土、平土、晾晒或洒水（含水量控制），土料压实，质检及修整边坡。回填从最低洼部位开始，按水平分层向上铺土填筑，不得顺斜坡填筑。施工时做到相邻的分段作业面均衡上升，以减少施工接缝，如段与段之间不可避免出现高差，应以斜坡相接并按规定要求处理。回填前先对基础进行认真检查清理，清除所有的杂物、余土及积水，且护岸浆砌块石墙身必须达到规定的强度，及时报监理工程师验收后方可施工。回填前，先通过现场试验确定合理的压实机具、填料含水量控制范围，铺土厚度及压实遍数等参数，并报监理工程师批准后，方可实施。施工时严格按确定的参数组织施工。回填时，从底部逐层向上铺填，上下层错缝距离不小于1m，严禁从高处向下倾到，并严格控制填筑料的填筑位置和填筑厚度，确保满足设计要求。护岸墙后回填由翻斗车或手推车运至填筑点卸料，T802推土机或人工摊铺，1T小型振动碾碾压或人工夯实，分层碾压厚度不得大于30cm，夯实后土的干密度不小于14.5kn/m3。回填时，应对土料所有所选择，不同种类的土必须分类分层填筑，不应混杂。优良土应填在上层。1.3.1 质量保证措施土方填筑质量检查与取样试验，按照招标技术规范及其它有关规定执行。土方填筑前，进行填筑碾压试验，以保证其达到最佳压实效果，在土方填筑过程中，随时观测基础沉陷情况。层面注意进行刨毛处理，使层间结合紧密。施工中加强现场质量控制，并根据现场实际及时调整有关施工参数，确保质量。土方填筑施工过程中，工地试验员及时按照土工试验有关规定取样试验，确保填土干密度指标达到设计要求，如发现达不到要求时，即予返工处理。雨季填筑施工措施雨季填筑施工时，应对土料场采取有效措施，尽量减少雨后停工时间；雨前及时压实作业面，并做成中央凸起向两侧微倾，雨后施工时，应采取翻晒、复压土料等措施确保填筑料的含水量最佳；填筑时，在压实层表面做成斜坡形式以利排水，必要时对表层再次进行清理，并待质检合格后及时复工；下雨时停止清基工作，待天气较好时再进行，清理好的基础必须立即进行回填施工。安全生产、文明施工与环境保护措施本工程严格遵守上海市建设工程文明暂行要求组织施工。我们将采取如下措施：第一节 环境管理 积极搞好环境保护，搞好环境卫生，维护和保障公民的身体健康，正确处理好与周围居民、单位、社区的关系。1.1.1 现场场外环境（l）建筑工地现场设置与主要工作场所、生活区、工地出入口改行道路路面用道碴铺垫，道路两侧设置排水沟。 （2）各类拌和机场地必须设置排水沟和污水沉淀池，严禁将泥砂浆污水直接排入河道。 （3）施工现场布置合理，各类材料分类有序，堆放整齐。1.2.1 生活区做到 （l）生活区与施工区分开设置，生活区内设立排水沟、垃圾箱、盥洗池、厕所与食堂距离在30m以上。 （2）食堂配厨房冰箱，洗涤池内部及上沿要贴瓷砖，食堂要通风明亮，设排水沟，墙壁在顶部要刷白，严禁使用生塑料桶盆，炊事员有健康证明，并做到“三白”（白工作服、白口罩、白帽子）。 （3）宿舍通风、明亮，门窗好，高度2.5m以上，严禁在宿舍内乱拉电线烧饭，宿舍内要使用标准床铺，禁止使用钢管、毛