出口运输单据.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,外 贸 单 证 实,务,Documents Business of Foreign Trade,第六章,出口运输单据,项目,6.1,海运提单,【,能力目标,】,能够审核具体的海运提单并进行修改,【,知识目标,】,明确海运提单的当事人、航线、货描、签署等基本要素,外 贸 单 证 实 务,Documents Business of Foreign Trade,第六章,出口运输单据,一、讨论,什么是,提单,？,作用？,总结,货物收据,所有权凭证,运输协议,与,托运单的关系,外 贸 单 证 实 务,Documents Business of Foreign Trade,第六章,出口运输单据,二、,审核提单训练,P,149,B/L,（,EXCEL,）,总结,1,、提单当事人,-,提单条款,CONSIGNEE,NOTIFY PARTY,外 贸 单 证 实 务,Documents Business of Foreign Trade,第六章,出口运输单据,总结,2,、航线（站在,CARRIER,的立场上）,PLACE OF RECEIPT,PLACE OF DELIVERY,PORT OF LOADING,PORT OF DISCHARGE,外 贸 单 证 实 务,Documents Business of Foreign Trade,第六章,出口运输单据,总结,3,、货物情况,MARKS&NOS(CONTAINER NO/SEAL NO),PACKAGES,G.W.,MEASUREMENT,1),SHIPPER,10),B/L NO.,CARRIER:,COSCO,中国远洋运输（集团）总公司,CHINA OCEAN SHIPPING(GROUP)CO.,ORIGINAL,BILL OF LADING,2),CONSIGNEE,3),NOTIFY PARTY,4),PLACE OF RECEIPT,5),OCEAN VESSEL,6),VOYAGE NO.,7),PORT OF LOADING,8),PORT OF DISCHARGE,9),PLACE OF DELIVERY,11),MARKS 12)NOS.,KINGS OF PKGS.13)DESCRIPTION OF GOODS 14)G.W.15)MEAS(M3),16,）,FREIGHT,CHARGES,REVENUE TONS,RATE,PREPAID AT,PAYABLE AT,PREPAID,18),NUMBER OF ORIGINAL B(S)L,COLLECT,LOADING ON BOARD THE VESSEL,19)DATE 20)BY,21),PLACE AND DATE OF ISSUE,提单,外 贸 单 证 实 务,Documents Business of Foreign Trade,第六章,出口运输单据,三,、,其他,关系人,（,1,）,受让人,(,Transferee,或,Assignee),（,2,）,持有人,(,Holder),外 贸 单 证 实 务,Documents Business of Foreign Trade,第六章,出口运输单据,四,、提单种类,1,、,On board and Received for shipment,B/L,2,、,Clean B/L,、,Unclean B/L,3,、,Straight B/L,、,Bearer B/L,、,Order B/L,4,、,Long form,B/L and short form B/L,5,、,Stale B/L,5,、,Ante-date B/L,6,、,House B/L,外 贸 单 证 实 务,Documents Business of Foreign Trade,第六章,出口运输单据,一、航空运单概述,航空运单是由承运人或其代理人出具的、表明承运人与承运人之间运输合同的凭据。货物运抵目的地后，承运人向收货人发出“到货通知”，收货人凭“到货通知”提取货物，并在货运单上签收。,1,、,适用范围,空运进出口的货物。,航空运单是承运人出具的收据，不能凭以提货，因而不是货权凭证，不能背书转让。,第二节 航空运单,外 贸 单 证 实 务,Documents Business of Foreign Trade,第六章,出口运输单据,2,、性质和作用,3,、分类,MAWB,航空主运单 航空运输公司和集中托运人,HAWB,航空分运单 集中托运人和托运人,二、航空运单的内容,外 贸 单 证 实 务,Documents Business of Foreign Trade,第六章,出口运输单据,一、铁路运单,铁路运单（,Railway Bill,）,是铁路承运人收到货物后签发的货物收据，是收、发货人同铁路承运人的运输契约。铁路运单与海运提单不同，它不是物权凭证，所以收货人一栏不能做成指示性抬头，应做成记名抬头。,1,、国际货协铁路运单,该运单为发送国铁路和发货人之间缔结的运输合同，运单签发，即表示承运人已收到货物并受理托运，装车后加盖承运日戳，即为承运。运单正本随同货物送至终点站交收货人，是铁路同收货人交接货物，核收运杂费用的依据。运单副本加盖日戳后是卖方办理银行结算的凭证之一。,第三节 其他运输单据,外 贸 单 证 实 务,Documents Business of Foreign Trade,第六章,出口运输单据,2,、承运货物收据（,Cargo Receipt,）,是承运人出具的货物收据，也是承运人与托运人签订的运输契约。我国内地通过铁路运往港、澳地区的出口货物，一般多委托中国对外贸易运输公司承办。当出口货物装车发运后，对外贸易运输公司即签发一份承运货物收据给托运人，以作为对外办理结汇的凭证。,外 贸 单 证 实 务,Documents Business of Foreign Trade,第六章,出口运输单据,二、邮包收据,（,Parcel Post Receipt,）,是邮包运输的主要单据，它既是邮局收到寄件人的邮包后所签发的凭证，也是收件人凭以提取邮件的凭证，当邮包发生损坏或丢失时，它还可以作为索赔和理赔的依据。但邮包收据不是物权凭证，不能凭以提货、背书转让，只能做成记名抬头，由经办邮局加盖日戳后成为有效凭证。,外 贸 单 证 实 务,Documents Business of Foreign Trade,第六章,出口运输单据,三、多式联运单据,（,Combined Transport Documents,C.T.D.,）,是指证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的单据。,多式联运单据是在多种运输情况下所使用的一种运输单据。,多式联运单据与联运提单的区别。,