第二讲第六章-电子控制机械式自动变速器.pptx

第二讲 汽车自动变速有级式机械自动变速(AMT)：传统有级变速器、自动离合器、选档和换档液压操纵机构、电子控制装置。既有自动变速的优点，又有普通齿轮传动变速器的价格低和效率高的优点。目前不普遍，但有发展潜力传统的变速器传统的变速器手动换档操纵机构手动换档操纵机构液液压变挡执行机构行机构第六章 电子控制机械式自动变速器（AMT）6.1 离合器的自动控制（1）离合器最佳结合规律的影响因素结合行程 节气门开度 车辆负荷与坡度发动机转速档位与车速 6.1 离合器的自动控制（2）离合器的操纵原理第六章 电子控制机械式自动变速器（AMT）6.2 变速器换档的自动控制液液压变挡执行机构行机构第六章 电子控制机械式自动变速器（AMT）6.3 发动机节气门开度的自动控制 节气门由步进电机控制，正常行驶时，加速踏板踏下行程与步进电机驱动开度是一致的，换档时，步进电机按换档规律先松开节气门以便挂空档，换上新档并结合上离合器后，自适应调节供油规律，然后回到正常的节气门开度。第六章 电子控制机械式自动变速器（AMT）6.4 电子控制单元 离合器控制 变速控制 节气门控制