鲁教版地理必修二知识点总结.doc

2015鲁教版地理第二册 必修二知识点总结
第一单元 人口与地理环境
1.自然增长率=出生率-死亡率
自然增长率 >0，=0，<0，人口总量分别 增加 不变 减少

2、发达国家和发展中国家人口问题、影响、措施
①发展中国家人口问题：出生率高、自然增长快、上年儿童比重过大。 影响：加大了资源、环境和社会就业、医疗卫生、教育等方面的压力。经济增长缓慢，造成生态环境恶化。措施：计划生育
②发达国家人口问题：人口增长缓慢和人口老龄化。 影响：劳动力短缺，政府财政压力增大。
造成社会需求不旺，影响经济增长。青壮年负担过重。措施：鼓励生育、延迟退休、接纳海外移民和外籍劳工。
③我国的人口问题：人口基数大，增长数量高。人口老龄化。性别结构不合理，男性比例偏高。人口素质较低。措施：计划生育。延迟退休，完善社会养老体系。打击非法胎儿鉴定。发展教育，提高人口素质。
3、人口迁移与流动
① 15-16世纪由 旧大陆流向新大陆，由已开发地区向未开发地区迁移。
②二战后由 发展中国家流向发达国家。永久性定居移民所占比例减少，短期流动人口增多。迁移形式多样化。
③欧洲由迁出区→迁入区。美国仍然是主要的迁入国。拉美由迁入区→迁出区。中东等石油国家成为迁入区。
④20世纪60到70年代美国东北部迁往西部和南部的原因？
东北部地区纬度较高,气候较冷湿,环境污染严重；南部和西部建立新兴工业部门，增加了就业.发展了旅游业,并且阳光充足,环境污染少,因而吸引了大批人口.
4、人口迁移对地理环境的影响
①对迁出地：可以缓解当地的人地矛盾，对合理利用剩余劳动力、提高经济收入、保护生态环境产生积极作用。但人才外流，劳动力减少。
②对迁入地、：提高城市化水平，促进经济发展。补充了劳动力，节省了教育和技术培训费用。但对交通、城市、经济生活秩序造成压力，易自生排外情绪。
5、 世界人口主要分布在西欧（资本主义发展早，工商业发达）、南亚和东亚（自然条件优越，历史悠久，农业发达）、北美五大湖地区（工业和金融业发达）
6、 影响人口分布的因素
自然环境因素；①地形②气候（主要通过气温和降水影响人口分布，降水影响植被分布，间接影响人口分布）③水资源和土壤（人口的分布很大程度上取决于水源的分布）④矿产资源
社会经济因素：①生产力的发展水平（最显著）②生产活动方式③交通运输条件④政治⑤文化⑥科技
7、 为什么非洲自然增长率高，欧洲自然生长率低？
①非洲：经济、科技、医疗进步，人口死亡率下降，但未实施计划生育政策、人口出生率高，成为自然增长率最高的大洲。
②欧洲：经济发达，科技、医疗先进，人口死亡率很低。生活条件优越，有不愿生育的观念，使得自然增长率很低甚至负增长，成为世界上人口自然增长率最低的大洲。
第二单元 城市与地理环境
1、 工业革命以前，城市多以政治职能为主。工业革命后，城市成为区域经济的中心。第二次世界大战后，出现特大城市和大城市带。
2、 城市化的表现：城市人口增加、城市人口在总人口中的比例上升、城市数量增加、城市用地规模扩大。 标志：以城市人口占总人口的比重，作为衡量一个国家或地区城市化水平的主要标志。
3、 从20世纪70年代开始发展中国家城市人口比重超过发达国家城市人口。
4、 城市化进程的三个阶段
①缓慢发展阶段：城市化水平低于30%，城镇人口增长缓慢，发展时期漫长。第一产业在区域经济中所占比例较大。
②加速阶段：城市化水平超过30%小于70%，人口和经济活动向城市集聚，城市化水平加速提高，城市数量增加，城市用地规模大幅度扩展，出现城市密集地区和城市群。第一产业比重下降，第二产业成为区域经济的主导产业，第三产业有所上升。
③成熟阶段：城市化水平达到70%，城市化水平的增长缓慢甚至停止，城乡差距缩小，。第三产业成为区域经济的主导产业。
5、发达国家和发展中国家城市化特点：发达国家城市化起步早，水平，现阶段发展速度较慢，出现了郊区化和逆城市化。发展中国家城市化起步晚，水平较低，现阶段发展速度快。
6、逆城市化的原因
①大城市城区人口密集，环境恶化、生活质量下降，导致人口流向中小城镇和乡村。
②现代化交通网络的建立，缩短了出行的时间距离。现代通信方式的发展，便利了信息交流。
③新商业区发展和基础服务设施逐步完善，缩小了城乡之间的差别，为中小城镇和农村居民提供了便利。
7、 城市化对地理环境的不利影响（即城市病，从自然、社会的角度）
①城市发展过快，规模过大，人口过多。②城市规划不合理。③城市发展冲过经济发展速度。
解决：①控制大城市规模，建卫星城。②合理规划，改善城市交通和居住条件。③保护和治理城市环境，加强城市绿化，清洁生产，合理布局污染企业。
8、 城市建设对自然地理环境的不利影响：①（地形）：改变地表形态,破坏地表结构，诱发地质灾害。②（气候）：影响区域大气环境，改变温度、湿度，造成大气污染。③（水文）：改变水温状况，诱发内涝，水污染。④（生物）：破坏生物生存环境，生物多样性减少。⑤（土壤）：耕地减少，改变土壤结构，造成土壤污染。
9、 影响城市区位选择的因素从哪些角度分析？
自然因素：①河流②气候③地表形态④矿产资源⑤地质条件
社会经济因素：①交通区位②经济基础③生产方式④政治⑤文化历史⑥军事⑦宗教⑧科技⑨旅游
10、 高级和低级中心地比较（服务范围、商品种类、数量、距离）
高级中心地的服务范围大，提供的商品和服务种类多，中心地数量少，距离较远。
低级中心地服务范围小，提供的商品和服务种类少，距离较近，中心地数量多。
11、 城市规模过大的解决措施：①建卫星城，扶持周边发展。②加强城市建设，发展中小城市。③将城市产业向外转移。④完善交通基础设施。⑤引导人口外迁。
12、 城市的主要功能区：住宅区（最基本、最广泛）、商业区、工业区。
13、 影响地租的因素：地理位置、交通通达程度。
14、 （右图）A：商业区B：住宅区C：工业区
15、 商业区、工业区、住宅区、高新技术产业区、高低级住宅区、大型仓储超市的选址。
①商业区：位于市中心，接近最大消费人群，交通最便捷，地租最高，而商业活动付租能力最强。
②住宅区：位于市中心周围，方便上下班、消费。
③工业区：远离市中心，地租便宜，对市中心污染小。
④高新技术产业区：空气清新。靠近高速公路、飞机场，陆空交通便利。靠近文教区。
⑤高级住宅区：地势较高，河流上游，位于最大风频上风向，依山傍水，靠近文教区、风景区。低级住宅区：位于内城或工业区附近
⑥大型仓储超市：交通便利、地价低、面积广。
16、 综合付租能力和地租因素：一般在地租最高的市中心和地租次高的道路交会处形成商业区。在地租较高的导率两侧形成住宅区。在地租较低的其他地方形成工业区。

第三单元 产业活动与地理知识
1、影响农业区位选择的因素：
自然因素：①气候[分为热量(决定植物分布、产量和复种制度)、降水、光照}②水源（干旱半干旱地区农业发展的限制因素）③土壤④地形（坡度大于25°适合发展畜牧业、林业）
社会经济条件：①市场（决定农业生产类型和规模）②交通运输（对园艺业、乳畜业最重要）③政府政策④劳动力⑤土地价格⑥资金⑦管理
技术条件：①冷藏（扩大销售范围）②良种（提高单产）③化肥（提高单产）④机械（提高劳动生产率）
2、 商品谷物农业特点：生产规模大、商品率高，以家庭农场为主，机械化水平高。分布：美国、加拿大、阿根廷、澳大利亚、俄罗斯、我国东北部和西北部。
3、 澳大利亚混合农业特点：①土地交替使用，形成农业生态系统的良性循环。②种植业和放牧业，忙闲错开，有效地安排农业生产活动。③可根据市场需求和政府政策，决定种植与放牧的规模，经济收入比较稳定。
4、 混合农业的分布：欧洲、北美洲、南非、澳大利亚、新西兰、珠江三角洲地区的基塘生产。
5、 水稻种植业形成的优势区位条件
自然条件：①气候：全年或夏季高温多雨。②地形平坦。③土壤肥沃。④水源充足。
社会经济条件：①劳动力丰富。②在人口稠密地区，粮食需求量大，有广阔的市场。③有悠久种植历史，经验丰富。
6、 亚洲水稻种植业的特点：①小农经营，生产规模小。②单位面积产量高，商品率低。③机械化程度高。④科技水平低。⑤水利工程量大。
7、 美国中部发展商品谷物农业的优势区位条件；
自然条件：①温带大陆性气候，夏季高温多雨，雨热同期。②位于中部平原，地形平坦，土壤肥沃，耕地广③靠近五大湖和密西西比河，水源充足。
经济社会条件：①水陆交通便利。②国内外市场广阔。③地广人稀，生产规模大。④科技先进，工业发达，机械化水平高。
8、 西欧乳畜业发展的区位条件：①气候温凉、潮湿，适合多汁牧草生长。②地形平坦，有利于种植牧草、饲料。③城市化水平高，人们有饮用牛奶的习惯，市场需求量大。
9、 影响工业区位的选择因素：土地↓、水源↓、市场（影响力是种很大）、动力↓、原料↓、运输↑劳动力（数量↓、质量↑）、政策、技术↑、环境↑
工业类型
工业部门
区位选择原则
原料指向型
制糖、水产品加工、罐头
靠近原料产地
市场指向型
家具制造、啤酒、印刷、面包
接近消费市场
动力指向型
金属炼制、重工业
接近能源供应地
劳动力指向型
服装制造、家电产品装配
接近劳动力充足的地方
技术指向型
飞机制造、精密仪器制造
接近高等学校、科研所
10、 工业联系的类型：①产品联系②空间联系③生产技术、市场信息联系。
11、 工业联系的利与弊：
利；充分利用基础设施，加强交流和协作，降低运输成本和能源消耗。有利于扩大总体生产能力，降低生产成本，提高利润，获得规模效益。
弊：用地紧张、水电供应不足、交通堵塞，原料、燃料供应不足。
第四单元 人类活动的地域联系
1、 人类地域联系的方式：①交通运输②现代通讯③商业贸易
2、 五种交通方式的比较
方式
优点
缺点
主要运输对象
铁路
运量大，运速快，运价低，受自然因素影响小，连续性好
造价高、占地光，短途运输成本高
大宗、笨重、长途货运和客运
公路
机动灵活，周转快，装卸方便，对自然条件适应强
运量小，能耗多，成本高，运费高
短途货运和客运，承担集散转运功能
水路
运量大，投资少，成本低，运价低
速度慢，灵活性、连续性差，受航运水文状况和天气影响大
大宗、远程、时间要求不高的货物
航空
速度快，效率高
运量小，能耗大，运费高，投资大，技术要求严格
以客运为主，货运多位贵重，急需，轻型，数量不大的物品。
管道
连续性强，平稳安全，管理方便，运量大
设备投资大，灵活性差，只能单向运输，受气温影响较大
原油、成品油。天然气
3、 影响铁路、公路建设的区位因素和意义
自然因素：❶地形 ①平原：平原地形对线路的限制较小，选线时要尽量少占耕地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系。②山地：路线尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区。公路在斜坡上修成”之“字型或开凿隧道。❷水文 ：线路应避开沼泽，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度，降低施工难度。❸地质 ：注意避开断层和滑坡、泥石流多发地区，开凿隧道时尽量避开地震带，从背斜部位穿过。❹气候 ：注意沿线暴雨、大风等出现的频率和强度，以及冻土、积雪的深度。桥涵孔径大小、路基高低都要根据当地暴雨强度来设计。
社会经济因素：①经济发达②人口众多③客运量大
技术因素:先进的技术是保障因素，能克服不利自然条件对线路建设的障碍和对车辆运行安全的威胁，是运输网的延展到更广阔的范围。
意义：①完善了交通网络②促进了沿线地区的经济发展③带动沿线地区资源（矿产、旅游等）的开发，变资源优势为经济优势。④带动相关产业（建材业、旅游业）的发展，增加就业机会。⑤能促进沿线地区基础设施（道路、通信、水电气）建设⑥巩固国防安全（通往边疆省区的交通线的重要目的之一）⑦加强名族团结和文化交流（通往少数民族地区交通线的重要目的之一）。

4、影响线路建设的区位因素及地位：自然因素↓（基础因素），社会经济因素↑（决定性因素），技术因素↑（保障因素）。
5、从哪些角度分析欧洲内河道网的航运价值？
①（地形）平原地形，水流稳定，通航里程长。②（气候）温带海洋性气候，水量丰富，流量稳定。③（水文）河流无结冰期，通航时间长。大河间有运河相通，形成庞大内河航道网。④（社会经济）欧洲经济发达，货运量大。
6、 从哪些角度分析上海港建设的区位条件？
自然条件：
㈠水域条件；⑴航行条件。 利：江面广阔，有利于船舶出入。
弊：水流缓慢，导致泥沙容易淤积航道。
⑵停泊条件。港阔水深，为大量船只抛锚提供场所。
㈡陆域条件（地形、地质）：地形平坦开阔，有利于港口、码头建设。
社会经济条件：
㈠依托城市：以上海为依托，经济实力强。
㈡经济腹地：经济腹地广阔发达，包括了长江流域。
其他因素；
①风浪（海湾内，避风港；盛行风的背风侧）②有无结冰期、结冰期长短③位置：河港：河宽水深，少淤泥。 海港：港阔水深，能避风浪。
7、 汽车站、航空港建设的趣味条件；
汽车站：①一般位于城市边缘的城乡结合部②靠近城市交通干线或火车站③地形平坦开阔
航空港：①地形平坦开阔、坡度适当以有利于排水，地势较高。②地质稳定，避开断层、喀斯特等地区③与城市距离适中，要有便捷的交通。④少云雾、暴雨，风速小。跑道沿盛行风坡修建，利于逆风起降。
8、 缓解城市交通问题的方法：①优先发展公共交通②加大道路建设③减少出行距离④错开出行高峰⑤明确道路分工⑥合理规划停车场⑦加强城市交通管理
地理信息技术：
遥感（RS）：通过传感器感受电磁波，获取地表影像。
全球定位系统（GPS）：利用空间卫星进行定位、导航。
地理信息系统（GIS）：对地理信息进行管理、分析和表达的空间信息管理系统。（处理RS、GPS等信息）过程：①数据采集②数据处理与分析③信息输出④模拟结果及决策方案。