第七章船舶系固设备.pptx

2024/4/22 2024/4/22 周一周一第七章第七章 船舶系固设备船舶系固设备1 1第一节 定 义一、货物单元一、货物单元(cargo units)(cargo units)系指车辆系指车辆(如公路车辆、滚装拖车如公路车辆、滚装拖车)、铁路车辆、集装箱、板材、托盘、铁路车辆、集装箱、板材、托盘、便携式容器、可拆集装箱构件、包装单元、成组货，其他货物运输单便携式容器、可拆集装箱构件、包装单元、成组货，其他货物运输单元如船运箱盒，件杂货如线材卷，重货如火车头和变压器。元如船运箱盒，件杂货如线材卷，重货如火车头和变压器。不是永久不是永久固定在船上的船舶自带装载设备或其他部件，也被视作货物单元固定在船上的船舶自带装载设备或其他部件，也被视作货物单元。二、二、标准货标准货(standardized cargo)(standardized cargo)系指已系指已根据货物单元的特定形式在船上设置了经批准的系固系统的货根据货物单元的特定形式在船上设置了经批准的系固系统的货物物(如集装箱如集装箱)。三、三、半标准货半标准货(semi-standardized cargo)(semi-standardized cargo)系指在船上设置的系固系统系指在船上设置的系固系统仅适应货物单元的有限变化仅适应货物单元的有限变化，如车辆，如车辆(包包括车辆，滚装拖车括车辆，滚装拖车)及铁路车辆等。及铁路车辆等。四、四、非标准货非标准货(non-standardized cargo)(non-standardized cargo)系指系指需要专门积载和系固安排的货物需要专门积载和系固安排的货物，如普通件杂货等。，如普通件杂货等。2024/4/22 2024/4/22 周一周一第七章第七章 船舶系固设备船舶系固设备2 2五、货物系固设备五、货物系固设备(cargo securing devices)(cargo securing devices)系指所有系指所有用于系固用于系固(secure)(secure)和支持和支持(support)(support)货物单元的设备货物单元的设备，有有固固 定式和便携式两种定式和便携式两种。六、最大系固负荷六、最大系固负荷(maximum securing load(maximum securing load，MSL)MSL)系系指船上系固设备的许用负荷指船上系固设备的许用负荷。当能提供等同或较高的强度时，安当能提供等同或较高的强度时，安 全工作负荷全工作负荷(safe working load(safe working load，SWL)SWL)可代替可代替MSLMSL。七、固定式系固设备七、固定式系固设备(fixed securing device)(fixed securing device)系系指焊接在船体结构内部指焊接在船体结构内部(主要指货舱主要指货舱)及外部甲板、舱盖与支柱上及外部甲板、舱盖与支柱上 的货物系固点及其支撑结构的货物系固点及其支撑结构。八、便携式系固设备八、便携式系固设备(portable securing device)(portable securing device)系系指用于货物单元系固和支撑的移动式设备指用于货物单元系固和支撑的移动式设备。2024/4/22 2024/4/22 周一周一第七章第七章 船舶系固设备船舶系固设备3 3第二节第二节 非标准与半标准货物系固设备非标准与半标准货物系固设备一、非标准货物系固设备一、非标准货物系固设备非标准非标准货物货物系固系固设备设备用于用于固定固定干货船、干货船、多用途船、多用途船、滚装船、滚装船、装载货物装载货物单元的单元的散装货船、散装货船、客船、客船、近海供应船、近海供应船、电缆铺设和电缆铺设和管道铺设管道铺设专用船等专用船等在装载集装箱在装载集装箱(无专用系固设备无专用系固设备)、钢卷、钢卷、重件货、重件货、普通件杂货及普通件杂货及木材木材(货舱内货舱内)等时等时所用的设备所用的设备2024/4/22 2024/4/22 周一周一第七章第七章 船舶系固设备船舶系固设备4 41.1.固定式系固设备固定式系固设备直接焊接在直接焊接在舱壁舱壁、舷侧强肋骨舷侧强肋骨、支柱及甲板上支柱及甲板上，必要时也可直接焊接，必要时也可直接焊接在在舱底及舱盖上舱底及舱盖上。主要类型有：。主要类型有：1)1)眼板眼板(pad eye(pad eye，eye plate)eye plate)：为一带眼的钢板为一带眼的钢板。2)2)眼环眼环(ring plate)(ring plate)：由一固定眼环和一活动眼环组成。由一固定眼环和一活动眼环组成。3)3)地令地令(lashing ring)(lashing ring)：为一固定焊接眼环。为一固定焊接眼环。眼板眼板眼环眼环 地令地令2.2.便携式系固设备便携式系固设备1)1)系固链条系固链条(lashing chain)(lashing chain)及紧链器及紧链器(tension lever)(tension lever)；2)2)钢丝绳钢丝绳(lashing wire rope)(lashing wire rope)；3)3)系固钢带系固钢带(lashing steel band)(lashing steel band)；4)4)卸扣卸扣(shackle)(shackle)；5)5)花篮螺丝花篮螺丝(turnbuckle)(turnbuckle)；6)6)紧索夹紧索夹(clamp)(clamp)。系固链条及紧链器系固链条及紧链器 2024/4/22 2024/4/22 周一周一第七章第七章 船舶系固设备船舶系固设备6 63.3.便携式系固设备的配套使用便携式系固设备的配套使用钢丝绳必须与紧索夹、花篮螺丝配套钢丝绳必须与紧索夹、花篮螺丝配套，或或与紧索夹、花篮螺丝及卸扣配套与紧索夹、花篮螺丝及卸扣配套；系固链条与紧链器配套系固链条与紧链器配套。2024/4/22 2024/4/22 周一周一第七章第七章 船舶系固设备船舶系固设备7 7二、半标准货物系固设备二、半标准货物系固设备半标准货物系固设备：半标准货物系固设备：用于固定用于固定滚装船在装载车辆滚装船在装载车辆(包括公路车辆、包括公路车辆、滚装拖车滚装拖车)及铁路车辆时及铁路车辆时所用的设备。所用的设备。1.1.固定式系固设备固定式系固设备1)1)系固槽座系固槽座(lashing pot)(lashing pot)；2)2)可折地令可折地令(lashing eye)(lashing eye)。2.2.便携式系固设备便携式系固设备1)1)系固链条及紧链器系固链条及紧链器；2)2)绑扎带绑扎带(lashing band)(lashing band)：系固车辆及滚装拖车专用设备；系固车辆及滚装拖车专用设备；3)3)象脚象脚(elephant feet)(elephant feet)：插入槽座并通过其与其它便携式系固设备相连；插入槽座并通过其与其它便携式系固设备相连；4)4)拖车支架拖车支架(trailer trestle)(trailer trestle)：作拖车支架并固定拖车；作拖车支架并固定拖车；5)5)拖车千斤顶拖车千斤顶(trailer support jack)(trailer support jack)；9 96)6)轮楔轮楔(wheel chock)(wheel chock)：固定车轮用，以增大磨擦力；固定车轮用，以增大磨擦力；7)7)系固钢丝系固钢丝(lashing wire)(lashing wire)；8)8)快速释放紧索器快速释放紧索器(quick release lashing)(quick release lashing)：用于收紧并可快速释放系用于收紧并可快速释放系固钢丝。固钢丝。9)9)花篮螺丝花篮螺丝(turnbuckle)(turnbuckle)：用于收紧系固钢丝或系固链条。用于收紧系固钢丝或系固链条。2024/4/22 2024/4/22 周一周一10103.3.便携式系固设备的配套使用方法与系固便携式系固设备的配套使用方法与系固系固链条、紧链器及象脚配套使用，并利用紧链器收紧系固链条；系固链条、紧链器及象脚配套使用，并利用紧链器收紧系固链条；系固钢丝、花篮螺丝与象脚配套使用；系固钢丝、花篮螺丝与象脚配套使用；系固链条、花篮螺丝与象脚配套使用；系固链条、花篮螺丝与象脚配套使用；系固钢丝与快速释放紧索器及象脚配套使用，并利用快速释放紧索器系固钢丝与快速释放紧索器及象脚配套使用，并利用快速释放紧索器收紧系固钢丝。收紧系固钢丝。2024/4/22 2024/4/22 周一周一第七章第七章 船舶系固设备船舶系固设备1111典型半标准货的系固方法示例：典型半标准货的系固方法示例：汽车系固汽车系固拖车系固拖车系固2024/4/22 2024/4/22 周一周一第七章第七章 船舶系固设备船舶系固设备1212第三节 标准货系固设备标准货系固设备：标准货系固设备：用于用于固定专用集装箱船固定专用集装箱船及及多用途船多用途船(适用时适用时)在装载在装载集装箱时所用的设备。集装箱时所用的设备。为经批准的专用设备为经批准的专用设备。一、固定式系一、固定式系 固设备固设备1.1.底座底座(foundation)(foundation)直接焊接在直接焊接在舱底舱底、甲板甲板、支柱及舱盖支柱及舱盖 上上，相互之间的，相互之间的间间 距按集装箱四角角距按集装箱四角角 件孔的尺寸设计件孔的尺寸设计，并通过安放在其上并通过安放在其上 的的扭锁、底座扭锁扭锁、底座扭锁 或定位锥来对集装或定位锥来对集装 箱进行定位和固定箱进行定位和固定。甲板底座布置图甲板底座布置图2024/4/22 2024/4/22 周一周一第七章第七章 船舶系固设备船舶系固设备1313底座的种类主要底座的种类主要有以下几种有以下几种：1)1)突出式底座突出式底座(foundation)(foundation)：主要：主要用于舱盖、支柱及甲板上，用于安用于舱盖、支柱及甲板上，用于安放并固定扭锁放并固定扭锁。有单式、横向双式及纵向双式三种形式有单式、横向双式及纵向双式三种形式。2)2)突出式滑移底座突出式滑移底座(sliding foundation)(sliding foundation)：焊接位置同突出式底座，有焊接位置同突出式底座，有单滑移式、横向双连单滑移式、纵向双滑移式三种形式单滑移式、横向双连单滑移式、纵向双滑移式三种形式。滑移式底座滑移式底座允许适当调整底座间的间距允许适当调整底座间的间距。2024/4/22 2024/4/22 周一周一第七章第七章 船舶系固设备船舶系固设备14143)3)埋入式底座埋入式底座(imbed foundation)(imbed foundation)：主要用于舱底，也有用于舱盖上的，主要用于舱底，也有用于舱盖上的，结构表面略高于前述结构表面结构表面略高于前述结构表面。有单式、横向双式、纵向双式及四连有单式、横向双式、纵向双式及四连式四种。式四种。4)4)燕尾底座燕尾底座(dovetail foundation)(dovetail foundation)：又称燕尾槽又称燕尾槽，主要用于舱盖及甲主要用于舱盖及甲板支柱上，并专用于固定底座扭锁板支柱上，并专用于固定底座扭锁，有单式与横向双式两种。有单式与横向双式两种。5)5)板式底座板式底座(doubling plate foundation)(doubling plate foundation)：主要用于舱底，并与堆锥配主要用于舱底，并与堆锥配套使用套使用。2024/4/22 2024/4/22 周一周一第七章第七章 船舶系固设备船舶系固设备15156)6)插座插座(socket)(socket)：一般用于舱内，并与底座堆锥配套使用一般用于舱内，并与底座堆锥配套使用。2.2.固定锥固定锥(welding cone)(welding cone)：通过一覆板直接焊接在舱底前后端导轨底通过一覆板直接焊接在舱底前后端导轨底脚处脚处，用于固定舱内最底层集装箱用于固定舱内最底层集装箱(固定锥插入集装箱的角件孔内固定锥插入集装箱的角件孔内)。2024/4/22 2024/4/22 周一周一第七章第七章 船舶系固设备船舶系固设备16163.3.可折地铃可折地铃(lashing eye,D-ring)(lashing eye,D-ring)：又称又称D D形环形环，主要用于舱盖、甲板、主要用于舱盖、甲板、集装箱支柱及绑扎桥上，多用途船也将其用于舱底集装箱支柱及绑扎桥上，多用途船也将其用于舱底。主要作用是作为主要作用是作为一个系固点与花篮螺丝、绑扎杆等组成一系固系统固定集装箱。一个系固点与花篮螺丝、绑扎杆等组成一系固系统固定集装箱。4.4.眼板眼板(lashing plate)(lashing plate)：使用位置与作用同地铃使用位置与作用同地铃，但一般不用于舱内但一般不用于舱内。有单眼、双眼、三眼及四眼等几种。有单眼、双眼、三眼及四眼等几种。2024/4/22 2024/4/22 周一周一第七章第七章 船舶系固设备船舶系固设备17175.5.箱格导轨系统箱格导轨系统(cellguide system)(cellguide system)：设置于舱内，也有在甲板上无舱设置于舱内，也有在甲板上无舱口的位置处设置该口的位置处设置该 系统的系统的。组成：组成：由钢板和型由钢板和型 钢构成，组成部分钢构成，组成部分 主要有导轨、横撑主要有导轨、横撑 材、导箱构件等材、导箱构件等。导轨从内底延伸至导轨从内底延伸至 导箱构件的下缘。导箱构件的下缘。作用：作用：控制集装箱控制集装箱 的歪斜、倾覆与滑的歪斜、倾覆与滑 移移。其中。其中导箱构件导箱构件 又是引导集装箱进又是引导集装箱进 入导轨系统的重要入导轨系统的重要 构件，一般安装在构件，一般安装在 导轨的顶部。导轨的顶部。2024/4/22 2024/4/22 周一周一第七章第七章 船舶系固设备船舶系固设备1818专用集装箱船箱格导轨系统应满足：专用集装箱船箱格导轨系统应满足：1)1)不应与船体构件形成整体结构，且应不受船体主应力的影响不应与船体构件形成整体结构，且应不受船体主应力的影响；2)2)能将因船舶运动时产生的集装箱负荷能将因船舶运动时产生的集装箱负荷传递到船体结构传递到船体结构，并，并能承受由能承受由集装箱装卸时产生的负荷及阻止集装箱移动集装箱装卸时产生的负荷及阻止集装箱移动；3)3)集装箱与导轨之间的集装箱与导轨之间的横向间隙横向间隙 之和之和 25mm25mm，纵向间隙之纵向间隙之 和和 40mm40mm；6.6.横向支撑底座横向支撑底座位置：位置：一般设置于多用途船舱内一般设置于多用途船舱内 两舷舷侧两舷舷侧。作用：作用：与横向支撑装置组成一支与横向支撑装置组成一支 撑系统，以控制舱内上层集装箱撑系统，以控制舱内上层集装箱 因船舶运动可能产生的横向歪斜因船舶运动可能产生的横向歪斜、倾覆、移动倾覆、移动。7.7.集装箱绑扎桥集装箱绑扎桥(lashing bridge)(lashing bridge)：设置于大型集装箱专用船甲板设置于大型集装箱专用船甲板，其，其上上设有眼板、设有眼板、D D形环或可左右转动的眼板形环或可左右转动的眼板，用于系固高层集装箱用于系固高层集装箱。二、便携式系固设备二、便携式系固设备1.1.扭锁扭锁(twistlock)(twistlock)主要主要用于甲板上上下层集装箱之间的连结锁紧或底层集装箱与突出式用于甲板上上下层集装箱之间的连结锁紧或底层集装箱与突出式底座之间的连结锁紧，以防集装箱的倾覆及滑移底座之间的连结锁紧，以防集装箱的倾覆及滑移。种类：种类：有左旋锁和右旋锁两种。有左旋锁和右旋锁两种。左旋锁操作特点与使用方法：左旋锁操作特点与使用方法：当操作当操作手柄位于图中虚线位置时，扭锁手柄位于图中虚线位置时，扭锁处于非锁紧状态处于非锁紧状态，当将操作手柄从右向左旋转至极限位置时，扭锁达，当将操作手柄从右向左旋转至极限位置时，扭锁达锁紧状态。锁紧状态。使用时使用时，应首先将操作手柄置于非锁紧状态并将其置放到应首先将操作手柄置于非锁紧状态并将其置放到下层集装箱顶部的角件孔或突出式底座内，待上层集装箱堆放妥后，下层集装箱顶部的角件孔或突出式底座内，待上层集装箱堆放妥后，转动操作手柄，即可将箱与箱或箱与底座连结起来转动操作手柄，即可将箱与箱或箱与底座连结起来。卸箱时应首先用卸箱时应首先用扭锁操作杆将操作手柄转至扭锁非锁紧位置方可卸箱扭锁操作杆将操作手柄转至扭锁非锁紧位置方可卸箱。2024/4/22 2024/4/22 周一周一第七章第七章 船舶系固设备船舶系固设备21212.2.半自动扭锁半自动扭锁(semi automatic twistlock)(semi automatic twistlock)作用：作用：同扭锁。同扭锁。特点：特点：具有具有无需装卸工人爬到集装箱上将其安装和取下的过程无需装卸工人爬到集装箱上将其安装和取下的过程，能最大能最大限度地减少工人上高作业的危险限度地减少工人上高作业的危险，从而保证安全。，从而保证安全。应用：应用：广泛应用，一些国家港口当局强制使用广泛应用，一些国家港口当局强制使用(如美国如美国)。使用方法：使用方法：装箱时：装箱时：在码头上当桥吊将集在码头上当桥吊将集 装箱吊起至人手臂举起的高度装箱吊起至人手臂举起的高度 时，从下向上将其插入集装箱时，从下向上将其插入集装箱 角件孔内，待吊上船并对准突角件孔内，待吊上船并对准突 出式底座或另一集装箱角件孔出式底座或另一集装箱角件孔 时放下，该时放下，该锁的自动装置即起锁的自动装置即起 作用作用并转动锁锥将箱与底座或并转动锁锥将箱与底座或 箱与箱连接锁紧。箱与箱连接锁紧。卸箱时：卸箱时：应首先用操作杆将锁应首先用操作杆将锁 销拉出销拉出，从而打开扭锁与突出式底座或另一集装箱顶部角件孔的连接，从而打开扭锁与突出式底座或另一集装箱顶部角件孔的连接，吊起集装箱至码头吊起集装箱至码头，用，用人工将其卸下人工将其卸下。2024/4/22 2024/4/22 周一周一第七章第七章 船舶系固设备船舶系固设备22223.3.底座扭锁底座扭锁(bottom twistlock)(bottom twistlock)底座扭锁仅与燕尾底座配套使用底座扭锁仅与燕尾底座配套使用。其。其作用与操作使用方法同扭锁。作用与操作使用方法同扭锁。4.4.堆锥堆锥(stacking cone)(stacking cone)按堆锥使用位置及功能的不同，按堆锥使用位置及功能的不同，主要有以下同种主要有以下同种：1)1)中间堆锥中间堆锥(inter bridge stacking cone)(inter bridge stacking cone)中间堆锥上下锥头固定，垂向方向无锁紧功能中间堆锥上下锥头固定，垂向方向无锁紧功能，仅用于舱内箱与箱之仅用于舱内箱与箱之间的连接间的连接。有单头与双头堆锥两种有单头与双头堆锥两种。2024/4/22 2024/4/22 周一周一第七章第七章 船舶系固设备船舶系固设备23232)2)底座堆锥底座堆锥(bottom stacking cone)(bottom stacking cone)底座堆锥之一又称可移动锥板底座堆锥之一又称可移动锥板(removable cone plate)(removable cone plate)，其，其结构特点结构特点是是上为锥头下为插杆，仅与插座配套使用上为锥头下为插杆，仅与插座配套使用。有单头、横向双头、纵向双有单头、横向双头、纵向双头及四连四种头及四连四种。另一种底座堆锥为单头，但上下均为锥头另一种底座堆锥为单头，但上下均为锥头，这种堆锥与板式底座配套这种堆锥与板式底座配套使用。使用。单头底座堆锥单头底座堆锥可移动锥板可移动锥板 2024/4/22 2024/4/22 周一周一第七章第七章 船舶系固设备船舶系固设备24243)3)自动定位锥自动定位锥(automatic fixing cone)(automatic fixing cone)作用：作用：用于固定甲板上用于固定甲板上4040英尺箱位处在装英尺箱位处在装2020英尺集装箱时处于中间的英尺集装箱时处于中间的箱脚，并与半自动扭锁配合使用箱脚，并与半自动扭锁配合使用，即，即4040英尺箱位的前后两端用半自动英尺箱位的前后两端用半自动扭锁，中间扭锁，中间(20(20英尺处英尺处)用自动定位锥，这样用自动定位锥，这样不仅可起到半自动扭锁的不仅可起到半自动扭锁的作用，同时也克服了作用，同时也克服了4040英尺中间狭窄空间处无法操作的缺陷。英尺中间狭窄空间处无法操作的缺陷。应用：应用：已得到较广泛的应用，美国等少已得到较广泛的应用，美国等少 数发达国家强制要求。数发达国家强制要求。使用方法：使用方法：使用方法与半自动扭锁相似使用方法与半自动扭锁相似，不同点是它不存在在卸箱时必须先由人不同点是它不存在在卸箱时必须先由人 工将锁销拉出这一过程，而是靠锁紧装工将锁销拉出这一过程，而是靠锁紧装 置自动将定位锥转换成非锁紧状态置自动将定位锥转换成非锁紧状态。即。即 首先将首先将2020英尺集装箱一端的半自动扭锁英尺集装箱一端的半自动扭锁 由人工将锁销拉出，使之转为非锁紧状由人工将锁销拉出，使之转为非锁紧状 态，桥吊缓慢起吊，此时态，桥吊缓慢起吊，此时自动定位锥将自动定位锥将 会在桥吊的拉力作用下，锁紧装置动作会在桥吊的拉力作用下，锁紧装置动作 并解锁，从而完成卸箱工作。并解锁，从而完成卸箱工作。2024/4/22 2024/4/22 周一周一第七章第七章 船舶系固设备船舶系固设备25254)4)调整堆锥调整堆锥(levelling stacking cone)(levelling stacking cone)，又称高度补偿锥又称高度补偿锥作用：作用：用于在装载某些非标准高度的集装箱时调整其高度至标准状态。用于在装载某些非标准高度的集装箱时调整其高度至标准状态。5.5.桥锁桥锁(bridge fitting)(bridge fitting)作用：作用：用于对相邻两列最上层的集装箱进行横向连接，以分散主绑扎设用于对相邻两列最上层的集装箱进行横向连接，以分散主绑扎设备的负荷。备的负荷。使用方法：使用方法：将桥锁的两个锁钩将桥锁的两个锁钩(头头)分别插入相邻两集装箱的角件孔中，分别插入相邻两集装箱的角件孔中，再旋转调节螺母，即可把集装箱连接拉紧。再旋转调节螺母，即可把集装箱连接拉紧。2024/4/22 2024/4/22 周一周一第七章第七章 船舶系固设备船舶系固设备26266.6.花篮螺丝花篮螺丝(松紧螺旋扣松紧螺旋扣)与绑扎与绑扎 杆杆(绑扎棒绑扎棒)(turnbuckle&lashing bar)(turnbuckle&lashing bar)作用：作用：用于组合后系固集装箱。用于组合后系固集装箱。2024/4/22 2024/4/22 周一周一第七章第七章 船舶系固设备船舶系固设备2727使用方法：使用方法：首先将绑扎杆的一头插入集装箱的角件孔中，另一头与花首先将绑扎杆的一头插入集装箱的角件孔中，另一头与花篮螺丝相连，再通过花篮螺丝与地铃或眼板相连，最后调整花篮螺丝，篮螺丝相连，再通过花篮螺丝与地铃或眼板相连，最后调整花篮螺丝，使整个系固系统紧固。使整个系固系统紧固。加长钩：加长钩：用于因绑扎杆长用于因绑扎杆长 度或有特殊系固要求时，度或有特殊系固要求时，加长绑扎杆。加长绑扎杆。加长钩加长钩7.7.横向撑柱横向撑柱(lateral support element)(lateral support element)作用：作用：用于舱内无箱格导轨或多用途船舱内装载集装箱时，用于舱内无箱格导轨或多用途船舱内装载集装箱时，对舱内紧靠对舱内紧靠两舷舷侧的最上层集装箱进行支撑，以防集装箱歪斜、倾覆或横移。两舷舷侧的最上层集装箱进行支撑，以防集装箱歪斜、倾覆或横移。使用方法：使用方法：将横向撑柱的将横向撑柱的一端插入其专用底座，另一端插入紧邻的集装一端插入其专用底座，另一端插入紧邻的集装箱角件孔内，再利用调整装置使其拉紧受力箱角件孔内，再利用调整装置使其拉紧受力。8.8.辅助工具辅助工具(accessory appliances)(accessory appliances)种类种类(两类两类)：一类是一类是扭锁操作杆扭锁操作杆；另一类是；另一类是花篮花篮 螺丝操作工具螺丝操作工具。扭锁操作杆作用：扭锁操作杆作用：控制扭锁的手柄或锁销，达到控制扭锁的手柄或锁销，达到 解锁的目的；解锁的目的；花篮螺丝操作工具作用：花篮螺丝操作工具作用：将花篮螺丝收紧或松开。将花篮螺丝收紧或松开。2024/4/22 2024/4/22 周一周一第七章第七章 船舶系固设备船舶系固设备2929第四节 系固设备的检查、维护保养、使用注意事项与检验一、系固设备的检查与维护保养一、系固设备的检查与维护保养应应在船长负责下进行在船长负责下进行，检查和维修保养至少应，检查和维修保养至少应包括包括：1.1.对所有零部件的日常外观检查和保养对所有零部件的日常外观检查和保养1)1)所有所有固定式系固设备在使用完以后，应立即进行受损检查固定式系固设备在使用完以后，应立即进行受损检查。重新使重新使用前，对已损坏或怀疑受损部件应进行修复并进行适当的强度测试用前，对已损坏或怀疑受损部件应进行修复并进行适当的强度测试。2)2)所有所有便携式系固设备在使用完以后及再次使用前应由专门人员负责便携式系固设备在使用完以后及再次使用前应由专门人员负责损坏检查损坏检查。种类不同的设备、已检查和尚未检查过的设备、常用和备。种类不同的设备、已检查和尚未检查过的设备、常用和备用的设备用的设备均应分类整齐地存放均应分类整齐地存放。每隔三个月每隔三个月应对所有应对所有可移动系固设备进行一次详细检查和加油活络可移动系固设备进行一次详细检查和加油活络。3)3)在在经历了恶劣天气、海况以后和特别加固用途以前应更加严格经历了恶劣天气、海况以后和特别加固用途以前应更加严格。2024/4/22 2024/4/22 周一周一第七章第七章 船舶系固设备船舶系固设备30302.2.按要求按要求接受各项检查和测试接受各项检查和测试。3.3.备品数量足够备品数量足够(一般规定为总数的一般规定为总数的10%10%)。4.4.具体的检查和维修保养要求如下：具体的检查和维修保养要求如下：检查每一设备的损坏和磨损情况，如需用于特殊目的，使用前应对其检查每一设备的损坏和磨损情况，如需用于特殊目的，使用前应对其 进行检查，以确定其强度和功效是否适用。进行检查，以确定其强度和功效是否适用。1)1)各种底座、系固眼板、地铃、固定锥、槽座及箱格导轨各种底座、系固眼板、地铃、固定锥、槽座及箱格导轨系统系统(1)(1)检查其检查其与船体结构的焊接部位与船体结构的焊接部位，有缺陷和裂缝，应，有缺陷和裂缝，应开槽后覆焊开槽后覆焊。船船 体本身有缺陷体本身有缺陷(如不平整如不平整)，应先将船体部分，应先将船体部分(包括舱底、横舱壁、舱包括舱底、横舱壁、舱 盖、舷侧、集装箱支柱和甲板等盖、舷侧、集装箱支柱和甲板等)用合适方式予以修复用合适方式予以修复；(2)(2)检查其检查其磨损、变形和其他缺陷磨损、变形和其他缺陷。对。对缺陷轻微且不影响其功能，可缺陷轻微且不影响其功能，可暂暂 不修理不修理。如有。如有较严重的缺陷，则应用至少同等强度的设备进行更换较严重的缺陷，则应用至少同等强度的设备进行更换 (同型或其它型号同型或其它型号)，重新附着船体的，重新附着船体的焊接操作应由持有相应证书的电焊接操作应由持有相应证书的电 焊工进行焊工进行，并严格按焊接工艺操作，特别是靠近油舱的焊接操作；，并严格按焊接工艺操作，特别是靠近油舱的焊接操作；(3)(3)使用前，应使用前，应清除该设备处的灰尘、碎石及前几航次的残留物清除该设备处的灰尘、碎石及前几航次的残留物；(4)(4)箱格导轨系统应定期检查，以防因变形、损坏而影响装卸货及货箱格导轨系统应定期检查，以防因变形、损坏而影响装卸货及货运运 安全，对安全，对变形或损坏的部分应及时修复变形或损坏的部分应及时修复；(5)(5)正常的除绣、油漆保养工作。正常的除绣、油漆保养工作。2)2)花蓝螺丝与绑扎杆花蓝螺丝与绑扎杆(1)(1)花蓝螺丝应经常花蓝螺丝应经常加油活络加油活络，防止因腐蚀而咬死防止因腐蚀而咬死无法转动；无法转动；(2)(2)检查花蓝螺丝的检查花蓝螺丝的螺纹损坏情况螺纹损坏情况，防止错咬防止错咬而无法转动，而无法转动，螺纹损坏严螺纹损坏严重时应予换新重时应予换新；(3)(3)检查检查与绑扎杆连接端的磨损情况与绑扎杆连接端的磨损情况，磨损严重应予换新，同时应检查，磨损严重应予换新，同时应检查卸扣端弹簧栓的状况卸扣端弹簧栓的状况；(4)(4)检查绑扎杆本体及两头的磨损状况检查绑扎杆本体及两头的磨损状况，磨损严重或不能有效地绑扎时，磨损严重或不能有效地绑扎时，应予换新；应予换新；(5)(5)本体：本体：有裂纹出现，则应立即更换有裂纹出现，则应立即更换。2024/4/22 2024/4/22 周一周一第七章第七章 船舶系固设备船舶系固设备32323)3)扭锁、桥锁、堆锥扭锁、桥锁、堆锥(包括自动定位锥包括自动定位锥)及横向撑柱及横向撑柱(1)(1)用前用前检查变形、损坏情况检查变形、损坏情况 扭扭 锁锁转不动、手柄断裂转不动、手柄断裂 修复；损修复；损 坏严重坏严重影响影响功能功能功能功能 换新换新。应。应特特 别注意半自动扭锁及自动定位锥的别注意半自动扭锁及自动定位锥的 自动功能自动功能，已失去，已失去 修复修复，无法无法 修复的换新修复的换新；(2)(2)桥锁及横向撑柱：桥锁及横向撑柱：经常加油活络，经常加油活络，检查螺纹情况；检查螺纹情况；(3)(3)本体：本体：有裂纹，立即更换；有裂纹，立即更换；(4)(4)上述设备易损，上述设备易损，特别应避免野蛮特别应避免野蛮 操作操作；(5)(5)应应及时收集存放及时收集存放在专用箱子内，在专用箱子内，以防丢失。以防丢失。2024/4/22 2024/4/22 周一周一第七章第七章 船舶系固设备船舶系固设备33334)4)系固钢丝、系固链条、快速释放紧索器及紧链器系固钢丝、系固链条、快速释放紧索器及紧链器(1)(1)检查系固钢丝检查系固钢丝(含一般系固钢丝绳含一般系固钢丝绳)是否有：是否有：拧节、压扁、油麻芯拧节、压扁、油麻芯或纤维芯干枯和外露或纤维芯干枯和外露，如有，更换如有，更换；(2)(2)系固钢丝的断裂、磨损或严重锈蚀：系固钢丝的断裂、磨损或严重锈蚀：若发现若发现在其在其1010倍直径的任何倍直径的任何长度内超过长度内超过5%5%，换新，换新；(3)(3)定期定期对系固钢丝涂钢丝油对系固钢丝涂钢丝油，以防因锈蚀而缩短使用寿命；，以防因锈蚀而缩短使用寿命；(4)(4)存放存放露天甲板的系固钢丝应用帆布罩罩好露天甲板的系固钢丝应用帆布罩罩好；(5)(5)检查快速释放紧索器；检查快速释放紧索器；(6)(6)系固链条和紧链器：系固链条和紧链器：有有严重锈蚀或损坏，换新严重锈蚀或损坏，换新；(7)(7)检查系固链条和紧链器检查系固链条和紧链器每一链环的状况，若本体有裂纹，立即换每一链环的状况，若本体有裂纹，立即换新新。如仅为轻微变形、磨损、腐蚀但不影响其强度和功能，则无须。如仅为轻微变形、磨损、腐蚀但不影响其强度和功能，则无须更换。更换。2024/4/22 2024/4/22 周一周一第七章第七章 船舶系固设备船舶系固设备34345)5)卸扣和紧索夹卸扣和紧索夹(1)(1)经常经常加油活络加油活络，防止腐蚀，防止腐蚀 而咬死；而咬死；(2)(2)本体本体：有裂纹出现，立即有裂纹出现，立即 更换更换；(3)(3)检查检查螺纹损坏螺纹损坏情况，防止情况，防止 错咬而无法转动，错咬而无法转动，螺纹损坏螺纹损坏 严重时换新严重时换新；5.5.系固设备的检查和维修保系固设备的检查和维修保 养记录簿：养记录簿：船上船上应有系固设备检查和维应有系固设备检查和维 修保养的记录，以证明船舶修保养的记录，以证明船舶 对系固设备进行检查和维修保养所采取的行动对系固设备进行检查和维修保养所采取的行动。6.6.船舶船舶系固设备记录簿系固设备记录簿应应由大副记录和保管由大副记录和保管。2024/4/22 2024/4/22 周一周一第七章第七章 船舶系固设备船舶系固设备3535二、系固设备的使用注意事项1.1.所有系固设备必须具有由主管机关签发的证书所有系固设备必须具有由主管机关签发的证书。对正在使用但又。对正在使用但又无无相应主管机关签发证书的现有系固设备，使用前务必确认其系固的可相应主管机关签发证书的现有系固设备，使用前务必确认其系固的可靠性，如无法确认，则应弃之不用。靠性，如无法确认，则应弃之不用。2.2.配套使用系固设备时，必须注重考虑各自最大系固负荷配套使用系固设备时，必须注重考虑各自最大系固负荷(MSL)(MSL)的协调的协调性，且应性，且应以系固系统中最小的以系固系统中最小的MSLMSL作为整个系固系统的作为整个系固系统的MSLMSL。2024/4/22 2024/4/22 周一周一第七章第七章 船舶系固设备船舶系固设备36363.3.非标准货系固设备非标准货系固设备MSLMSL的确认方法见下表：的确认方法见下表：4.4.补充或更新普通扭锁时，应补充或更新普通扭锁时，应注意新上扭锁与现有扭锁的注意新上扭锁与现有扭锁的转锁方向，必须保持一致转锁方向，必须保持一致，否则将会给装箱后的系固带来否则将会给装箱后的系固带来极大麻烦极大麻烦。系固设备系固设备MSLMSL卸扣、环、甲板孔、低碳钢花篮螺丝卸扣、环、甲板孔、低碳钢花篮螺丝50%50%破断强度破断强度纤维绳纤维绳33%33%破断强度破断强度纤维网状绑扎件纤维网状绑扎件70%70%破断强度破断强度钢丝绳钢丝绳(一次性使用一次性使用)80%80%破断强度破断强度钢丝绳钢丝绳(可重复使用可重复使用)30%30%破断强度破断强度钢带钢带(一次性使用一次性使用)70%70%破断强度破断强度链链50%50%破断强度破断强度2024/4/22 2024/4/22 周一周一第七章第七章 船舶系固设备船舶系固设备3737三、系固设备的检验检验种类检验种类与船舶应接受的检验种类与船舶应接受的检验种类相同，具体如下：相同，具体如下：1.1.初次检验初次检验与对船舶的入级检验同时进行。与对船舶的入级检验同时进行。2.2.年度检验年度检验与船舶的年度检验同时进行。与船舶的年度检验同时进行。目的是对系固设备进行目的是对系固设备进行一般性检查，以确认其是否处于有效的技术状态一般性检查，以确认其是否处于有效的技术状态。3.3.中间检验中间检验与船舶的中间检验同时进行。要求与年度检验的要求与船舶的中间检验同时进行。要求与年度检验的要求相同。相同。2024/4/22 2024/4/22 周一周一第七章第七章 船舶系固设备船舶系固设备38384.4.特别检验特别检验与船舶的特别检验同时进行。检验项目有：与船舶的特别检验同时进行。检验项目有：1)1)全面检查箱格导轨结构，全面检查箱格导轨结构，特别是垂直导轨与横撑材间的特别是垂直导轨与横撑材间的连接节点连接节点，导轨与导箱装置应处于良好的技术状态；，导轨与导箱装置应处于良好的技术状态；2)2)检查可拆卸式框架或其他约束装置；检查可拆卸式框架或其他约束装置；3)3)检查固定在船体结构上的配件，对位于液舱区域的配件，检查固定在船体结构上的配件，对位于液舱区域的配件，其四周应无泄露；其四周应无泄露；4)4)对照对照系固手册系固手册全面检查所有的便携式系固设备全面检查所有的便携式系固设备；5)5)若发现系固钢丝绳在等于其直径若发现系固钢丝绳在等于其直径1010倍的任何长度内有超倍的任何长度内有超过过5%5%的钢丝断裂、磨耗或腐蚀，则应予换新，若发现钢的钢丝断裂、磨耗或腐蚀，则应予换新，若发现钢链发生蚀耗或损坏，也应予换新；链发