资源描述
华中科技大学机械学院,测试技术与信号处理,三、电感式传感器,电感式传感器是基于,电磁感应原理,,它是把被测量(如位移、力、流量、振动)转化为电感量的一种装置。,分类,:,电感式传感器,涡流式,可变磁阻式,互感型,自感型,第三章,常用传感器与敏感元件,主要优点:,1,)结构简单、工作可靠;,2,)灵敏度高,能分辨,0.01m,的位移变化;,3,)测量精度高、零点稳定、输出功率较大;,4,)可实现信息的远距离传输、记录、显示和控制,在工业自动控制系统中被广泛采用;,主要缺点:,1,)灵敏度、线性度和测量范围相互制约;,2,)自身频率响应低,不适用于快速动态测量。,电感式传感器特点,电感式,传感器,1.,自感型,当衔铁随被测量,x,变化而上、下移动时,其与铁心间的气隙发生变化,磁路磁阻随之变化,从而引起线圈电感量的变化;通过测量电路转换成与位移成比例的电量,实现了非电量到电量的变换。,(,1,)可变磁阻式,结构原理如右图所示,1,线圈,2,铁心,3,衔铁,x,电感式,传感器,线圈电感,L,由电工学可知,匝数为,N,的线圈电感为,式中,R,m,磁路总磁阻,如果空气气隙,d,较小,且不考虑磁路的铁损,则总磁阻,R,m,式中,l,铁心导磁长度;,m,铁心导磁率;,A,铁心导磁截面积,d,气隙长度;,m,0,空气导磁率;,A,0,空气气隙导磁截面积,电感式,传感器,线圈电感,L,由电工学可知,匝数为,N,的线圈电感为,式中,R,m,磁路总磁阻,如果空气气隙,d,较小,且不考虑磁路的铁损,则总磁阻,R,m,因为铁心磁阻与空气气隙的磁阻相比较很小,计算时可以忽略不计,则上式可简化为,电感式,传感器,自感型可变磁阻式传感器的自感,L,变间隙型,传感器灵敏度:,S,与气隙长度的平方成反比,,d,愈小,,S,愈高;同时存在非线性误差。为减小此误差,通常规定在较小间隙变化范围内使用,一般取,D,d,/,d,0,0.1,。这种传感器适用于较小位移(,0.001,1mm,)的测量。,电感式,传感器,可变导磁面积型,差动型,可变磁阻式传感器的典型结构,变间隙型,变面积型,单螺旋管线圈型,双螺旋管线圈型,用于电感测微计,常用测量范围为,0300,m,m,,最小分辨力为,0.5,m,m,,接在交流电桥的相邻两桥臂。,当铁心在线圈中运动时,改变磁阻,使线圈自感发生变化。这种传感器结构简单、制造容易,但灵敏度低,适用于较大位移(数毫米)测量。,电感式,传感器,电感式接近传感器(金属),电感式,传感器,(,2,)涡流式,原理,:,涡电流效应,涡流式传感器是利用涡电流效应进行工作的。由于结构简单、灵敏度高、频响范围宽、不受油污等介质的影响,并能进行非接触测量,适用范围广。,涡电流,:金属块放在变化的磁场中,穿过金属块的磁通量发生变化时,金属块内部就会产生感应电流,该电流在金属块内部形成闭合回路,就像旋涡一样,故称为涡电流。,电感式,传感器,通常把电涡流传感器按激磁电源频率高低分为两大类:,高频反射式电涡流传感器,和低频透射式电涡流传感器,,前者用于非接触式位移变量的检测,,后者仅用于金属板厚度的测量。,高频反射式,原理图,根据楞次定律,涡电流的交变磁场,F,1,与线圈的磁场,F,变化方向相反,,F,1,总是抵抗,F,的变化。由于涡流磁场对导磁材料的作用以,及气隙对磁路的影响,便原线圈的等效阻抗,Z,发生变化,变化程度与距离,d,有,关。,电感式,传感器,分析表明,影响高频线圈阻抗,Z,的因素,除了线圈与金属板间距离,d,以外,还有金属板的电阻率,r,,,磁导率,m,以及线圈激磁圆频率,w,等。当改变其中某一因素时,即可达到不同的变换目的。例如,变化,d,,可作为位移、振动测量;变化,r,或,m,值,可作为材质鉴别或探伤等。,电感式,传感器,高频反射式电涡流传感器测量电路,根据电涡流效应原理和等效电路,电涡流传感器输出的测量电路有以下两种形式。,阻抗分压式调幅电路,调频电路,电感式,传感器,调频电路,d,d,D,d,金属板与传感器之间的距离,电感式,传感器,低频透射式电涡流传感器,电感式,传感器,电涡流传感器,可用于动态非接触测量,测量范围视传感器结构、线圈匝数和励磁频率而定,一般从,(,1,10,)mm,,最高分辨力可达,0.1m,。,此外,具有结构简单、使用方便、不受油污等介质的影响等,优点。,因此,近年来涡流式位移和振动测量仪、测厚仪和无损检测探伤仪等在机械、冶金等部门中日益得到广泛应用,在径向振摆、回转轴运动误差、转速和厚度测量,以及在零件计数、表面裂纹和缺陷测量中都有应用,如图所示。,电感式,传感器,电涡流传感器应用实例,电感式,传感器,电涡流传感器产品,电感式,传感器,案例:连续输油管的椭圆度测量,Coiled Tube,Eddy Sensor,Reference Circle,电感式,传感器,案例:无损探伤,原理,:裂纹检测,缺陷造成,涡流变化。,火车轮检测,油管检测,电感式,传感器,2.,互感型,差动变压器式电感传感器,M,比例系数,称为互感(,H,),工作原理,:,互感现象,如图所示,当线圈,W,1,输入,交流电流,i,1,时,,线圈,W,2,产生感应电势,e,12,,其大小与电流变化率,i,1,成正比,即,电感式,传感器,互感型,差动变压器,输出电压:,E,w,铁心,e,1,e,2,e,0,W,W,1,W,2,x,铁心,电感式,传感器,差动变压器的输出电压是,交流量,其幅值与铁心位移成,正比,输出值如用,交流电表,指,示,只能反映铁心位移的大小,,不反映移动的方向性,。其次,,交流电压输出存在一定的零点,残余电压,。它是由于两个二次,侧线圈结构不对称,以及一次,侧线圈铜损电阻、铁磁质材料不均匀、线圈间分布电容等原因形成。所以,即使铁心处于中间位置时,输出也不为零。为此,差动变压器式传感器的后接电路形式,需要采用既能反映铁心位移方向性,又能补偿零点残余电压的,差动直流输出电路,。,电感式,传感器,差动相敏,测量电路原理,上图是一种用于小位移测量的差动相敏检波电路工作原理图。,在没有输入信号时,让铁心处于中间位置,调节电阻,R,,使零点残余电压减小,;当有输入信号时,铁心移上或移下,其输出电压经交流放大、相敏检波、滤波后得到直流输出,由表头指示输入位移量大小和方向。,电感式,传感器,差动变压器式电感传感器具有精确度高,(,最高分辨力可达,0.1,m,m,),、线性范围大,(,可扩展到,100mm,),、稳定性好和使用方便的,特点,,被广泛用于直线位移测定。但其实际测量频率上限受到传感器机械结构的限制。,借助于弹性元件可以将压力、重量等物理量转换为位移的变化,故也将这类传感器用于压力、重量等物理量的测量。,应用:,厚度,角度,表面粗糙度;拉伸,压缩,,垂直度;压力,流量,液位;张力,重力,,负荷量;扭矩,应力,动力;气压,温度;,振动,速度,加速度,等。,电感式,传感器,差动变压器位移传感器,电感式,传感器,案例:,板的厚度测量,案例:,张力测量,电感式,传感器,
展开阅读全文