汽车故障诊断流程.ppt

汽车故障诊断的汽车故障诊断的基本流程研究基本流程研究医学诊断与汽车诊断的比较医学诊断与汽车诊断的比较1、人工经验诊断法人工经验诊断法人工人工经验诊经验诊断法是断法是诊诊断人断人员员凭借丰富的凭借丰富的实实践践经验经验和一定的理和一定的理论论知知识识，在汽，在汽车车不解体不解体或局部解体的情况下，借助或局部解体的情况下，借助简单简单的的检查检查工工具，主要采用眼看、耳听、手模、鼻具，主要采用眼看、耳听、手模、鼻闻闻等等手段，手段，进进行行检查检查、试验试验、分析和确定汽、分析和确定汽车车故障原因和部位的故障原因和部位的诊诊断方法。人工断方法。人工经验诊经验诊断法既是汽断法既是汽车车故障故障诊诊断的断的传统传统方法也是基方法也是基本方法，即使在本方法，即使在现现代代仪仪器器诊诊断技断技术飞术飞速速发发展的今天也不可能取消人工展的今天也不可能取消人工经验诊经验诊断方法，断方法，这这就像医学就像医学临临床床诊诊断中的体格断中的体格检查检查（一般（一般检查检查）一）一样样是不可能被取代的是不可能被取代的环节环节，人工，人工经验诊经验诊断是汽断是汽车车故障故障诊诊断的基断的基础础，它可以，它可以对对汽汽车车故障做出初步的判断和定性的分析故障做出初步的判断和定性的分析。2、仪器设备诊断法仪器设备诊断法仪器器设备诊断断法法是是诊断断人人员在在汽汽车不不解解体体或或局局部部解解体体的的情情况况下下，采采用用现代代检测诊断断仪器器设备，对汽汽车各各种种诊断断参参数数进行行检测、试验、分分析析，最最终确确定定汽汽车故故障障原原因因和和部部位位的的诊断断方方法法，仪器器设备诊断断法法既既是是汽汽车故故障障诊断断的的现代代方方法法也也是是精精确确方方法法，随随着着汽汽车安安全全性性、环保保性性、经济性性要要求求的的不不断断提提高高，汽汽车故故障障诊断断参参数数的的精精确确度度也也越越来来越越高高，因因而而，汽汽车故故障障诊断断必必然然要要从从传统的的定定性性分分析析向向现代代的的定定量量分分析析发展展，仪器器设备诊断断法法正正是是在在这样的的前前提提下下发展展而而来来的的，它它可可以以对汽汽车故故障障做做出出精精确确判判断断和和定定量量分分析析，利利用用仪器器设备对汽汽车进行行的的多多参参数数动态分分析析，可可以以迅迅速速准准确确的的诊断断出出汽汽车复复杂的的综合合性性故故障障，为汽汽车故故障障诊断断技技术从从传统的的经验体体系系向向现代代的的科科学学体体系系发展展奠定了奠定了坚实的基的基础。综合诊断法综合诊断法实际上上，在在进行行汽汽车故故障障诊断断的的时候候上上述述两两种种方方法法往往往往是是同同时综合合应用用的的，故故而而也也称称为综合合诊断法。断法。3、故障、故障码诊码诊断分析法（自断分析法（自诊诊断法断法）故故障障码码诊诊断断分分析析法法又又称称电电脑脑自自诊诊断断分分析析法法，它它采采用用汽汽车车电电脑脑故故障障诊诊断断仪仪调调取取故故障障码码后后，按按照照维维修修手手册册中中提提供供的的故故障障码码诊诊断断流流程程图图表表进进行行故故障障诊诊断断分分析析的的方方法法。故故障障码码诊诊断断分分析析法法是是仪仪器器设设备备诊诊断断法法的的一一种种特特殊殊形形式式，它它以以汽汽车车电电脑脑故故障障诊诊断断仪仪调调出出的的汽汽车车电电子子控控制制系系统统故故障障码码为为切切入入点点，进进行行汽汽车车故故障障诊诊断分析的一种方法断分析的一种方法 4、症状、症状诊诊断分析法断分析法 症状症状诊诊断分析法是以故障所表断分析法是以故障所表现现出来的症状出来的症状为为切入点，以切入点，以汽汽车结车结构原理构原理为为基基础础、用故障症状与故障原因之、用故障症状与故障原因之间间的的逻辑逻辑关系关系进进行分析，然后采用行分析，然后采用检测检测和和试验试验的手段的手段进进行故障点行故障点诊诊断分析的一种方法。断分析的一种方法。这这种方法适用于汽种方法适用于汽车车非非电电子控制系子控制系统统和无故障和无故障码输码输出的出的电电子控制汽子控制汽车车各个部分及系各个部分及系统统的故障的故障诊诊断。断。传统传统汽汽车车故障故障诊诊断就是以症状断就是以症状诊诊断分析法断分析法为为基基础础的故的故障障诊诊断，症状断，症状诊诊断分析法同断分析法同样样采用人工采用人工经验诊经验诊断法和断法和仪仪器器设备诊设备诊断法相断法相结结合的合的综综合合诊诊断方式来完成。症状断方式来完成。症状诊诊断分析断分析法是最基本最基法是最基本最基础础的的诊诊断分析方法，特断分析方法，特别对别对自自诊诊断系断系统统不不能准确把握的故障能准确把握的故障诊诊断断项项目具有十分重要的普遍意目具有十分重要的普遍意义义，也，也就是就是说说症状症状诊诊断分析法无断分析法无论过论过去、去、现现在在还还是将来都将是汽是将来都将是汽车车故障故障诊诊断中的重要断中的重要组组成部分成部分。汽汽车车故障故障诊诊断的基本思路断的基本思路 问问诊诊试试车车分分析析假假设设验验证证汽汽车故故障障诊断断的的基基本本思思路路是是从从问诊入入手手了了解解症症状状、经过试车验证症症状状、通通过分分析析弄弄清清原原理理、再再推推理理假假设出出可可能能原原因因、最最后后经过测试验证故故障障点点是是否否成成立立的的全全过程。程。当当验证的的环节证明明假假设的的故故障障点点不不成成立立时，应该返返回回到到前前一一个个环节提提出出新新的的假假设，然然后后再再去去验证。当当提提不不出出新新的的假假设时，就就要要再再向向前前一一个个环节进行行重重新新分分析析，如如果果重重新新分分析析还得得不不到到更更新新的的假假设就就要要再再向向前前一一个个环节，更更加加仔仔细的的试车发现新新的的特特征征，必必要要时还可可以以进一一步步重重复复问诊过程程以以了了解解更更多多的的信信息息，重重新新提提出出新新的的假假设并并加加以以验证，直直至至发现真真正正的的故故障障点点为止止。这就就是是汽汽车故故障障诊断断的的基基本本思思路路的的构构成。成。汽汽车车故障故障诊诊断的基本流程断的基本流程 汽汽车故故障障诊断断基基本本流流程程是是根根据据基基本本思思路路而而来来的的，但但比比基基本本思思路路的的内内容容更更为详细，增增加加了了诊断断流流程程设计和和修修复复后后的的验证环节，使使之之成成为完完备的汽的汽车故障故障诊断基本流程。断基本流程。基基本本流流程程是是汽汽车故故障障诊断断中中最最基基础的的诊断断过程程，是是对诊断断内内容容的的最最一一般般的的概概括括和和总结，汽汽车故故障障诊断断基基本本内内容容包包括括从从故故障障症症状状出出发，通通过问诊试车（验证故故障障症症状状）、分分析析研研究究（分分析析结构构原原理理）、推推理理假假设（推推出出可可能能原原因因）、流流程程设计（提提出出诊断断步步骤）、测试确确认（测试确确认故故障障点点）、修修复复验证（排排除除故故障障后后验证），最最后后达达到到发现故故障障最最终原原因因的的目的。目的。1、最初症状、最初症状最初症状是故障最初症状是故障诊断的出断的出发点，点，故障症状分故障症状分为；1)可可感感觉到到的的性性能能和和功功能能发生生改改变的症状的症状-功能性故障功能性故障2）可可察察觉到到的的外外观和和状状态发生生改改变的症状的症状-警示性故障警示性故障3)可可检测到到的的参参数数和和指指标发生生改改变的症状的症状-隐蔽（蔽（检测）性故障）性故障2、问诊试车问诊问诊是通是通过对车过对车主的主的询问询问了解汽了解汽车车故故障症状的障症状的过过程，程，试车则试车则是是对对汽汽车车故障症故障症状的状的实际验证进实际验证进一步确一步确认认故障症状的故障症状的过过程。程。1）问诊问诊不不仅要要达达到到全全面面了了解解故故障障症症状状的的目目的的，更更重重要要的的是是要要把把握握住住故故障障症症状状发生生时的的前前因因后后果果，问诊主主要要包包括括以以下下八八个方面的内容。个方面的内容。（1）车主及汽主及汽车的基本情况的基本情况 基基本本情情况况：客客户姓姓名名/车名名/牌牌照照号号码/生生产厂厂家家/车型型/生生产年年款款/车身身代代码VIN/发动机机型型号号/变速速器器型型号号/行行驶里里程程 使使用用情情况况：经常常行行驶的的道道路路条条件件，经常常使使用用的的车速速、发动机机转速速及及档档位位模模式式。经常常加加注注的的燃燃油油标号号品品质几几添添加加剂品牌。品牌。车主主的的驾驶习惯：行行驶/超超车/停停车/暖暖车/夜夜驶/制制动/加加速速/减减速速/转向向/加加减档减档/油离配合等。油离配合等。（2）故障）故障发生状况生状况;故故障障基基本本症症状状 发生生日日期期：年年/月月/日日 症状症状类型型：功能：功能/警示警示/检测症症状状描描述述：按按照照汽汽车故故障障症症状状一一节内内容容填填写写 故故障障症症状状特特征征 单一一/多多种种、简单/复复合、伴随合、伴随/因果因果 症症状状发生生频次次 经常常发生生/有有时发生生/一定条件下一定条件下发生生/仅发生一次生一次/其他其他 症症状状发生生状状况况 渐进/突突发、持持续/间歇、偶歇、偶发/多多发、有、有规律律/无无规律、律、故障故障发生程度生程度 轻微微/一般一般/严重重/致命致命 受气候影响受气候影响/不受气候影响不受气候影响（3）发动机（汽机（汽车）工况）工况 冷冷车时（后）（后）/暖暖车时（后）（后）/热车时（后）（后）低速低速时/中速中速时/高速高速时/变速速时（后）（后）油油门全全关关/油油门微微开开/油油门1/4开开/油油门半半开开/油油门3/4开开/油油门全开全开/所有位置所有位置 开开空空调时（后后）/打打方方向向时（后后）/开开大大灯灯时（后后）/风扇扇转时（后）（后）驻车时（后后）/启启动时（后后）/起起步步时（后后）/行行车时/稳速速时/急急缓减减速速时（后后）/急急缓加加速速时（后后）/滑滑行行时（后）（后）/制制动时（后）（后）/停停车时（后）（后）/熄火熄火时（后），（后），急急缓踏制踏制动踏板踏板时（后）（后）/急急缓踏离合踏板踏离合踏板时（后），（后），挂档挂档时（后）（后）/摘档摘档时（后）（后）直行直行时（后）（后）/转弯弯时（后）（后）（4）故障）故障发生生时的指示的指示值水水温温：低低温温/适适中中/高高温温/开开锅/任任何何温温度（温度度（温度）车速速：行行驶车速速点点/行行驶车速速段段、（公里（公里/小小时Km/h）转速速：发动机机转速速点点/发动机机转速速段（段（转/分分钟r/min）档档位位：MT/AT/1档档/2挡/3挡/4挡/5挡/倒倒挡/空空挡/P挡/R挡/N挡/D挡/+挡/一一挡（5)故障故障发生的生的间隔隔时间X分分钟前前/X小小时前前/一一昼昼前前/一一夜夜前前/一一天前天前/X天前天前/X星期前星期前/X月前月前/X年前年前X分分钟后后/X小小时后后/一一昼昼后后/一一夜夜后后/一一天后天后/X天后天后/X星期后星期后/X月后月后/X年后年后（6）故障发生时的环境）故障发生时的环境时间：早早晨晨/白白天天/晚晚上上/深深夜夜/全全天天、xx时xx分分气气温温：炎炎热/热/常常温温/冷冷/寒寒冷冷/任任何何气气温温下下、F/C湿度：潮湿湿度：潮湿/适中适中/干燥干燥/任何湿度、任何湿度、%气气候候：晴晴/阴阴、雪雪/雨雨、雾/风、任任何何天天气气、程度：小程度：小/中中/大大/特大、特大、道道路路；城城市市/郊郊区区/乡村村、高高速速公公路路/一一般般公路公路/土路土路/无路、平路无路、平路/上坡上坡/下坡下坡/颠簸路簸路（7）故障灯指示状）故障灯指示状态故障灯常亮故障灯常亮/故障灯有故障灯有时亮亮/故障灯不亮故障灯不亮故障灯常故障灯常闪亮亮/故障灯有故障灯有时闪亮亮（8）维修养护情况）维修养护情况本本次次故故障障症症状状（如如果果不不是是第第一一次次发生生和和修修理理）从从第第一一次次发生生到到本本次次进厂厂修修理理过程程中中的的全全部部发生生经历和和维修修经历。以以往往故故障障记录及及修修理理记录、更更换过的的总成成及及主主要要零零部部件件名名称称、生生产厂厂家家和和更更换次次数数及及价价格格。车上上附附加加安安装装的的装装置置名名称称、生生产厂厂家家、安安装装单位。位。最最近近一一次次维修修时间、维修修项目目、维修修状状况况、更更换零件名称数量、出厂零件名称数量、出厂检测参数参数本本车年年检记录、车辆事故事故纪录本本车维护周周期期、经常常使使用用的的润滑滑油油牌牌号号及及添添加加剂名名称称数数量量、经常常去去的的维修修厂厂家家情情况况及及维修修人人员情况情况问诊的的详细与与完完备程程度度直直接接影影响响到到故故障障分分析析和和诊断断的的准准确确性性，问诊是是维修修技技术人人员了了解解故故障障发生生情情况况的的第第一一个个环节，是是维修修人人员与与车主主沟沟通通起起点点，也也是是维修修人人员间接接掌掌握握故故障障发生生特特征征的的最最好好途途径径。充充分分利利用用问诊时与与车主主交交流流的的环节认真真做做好好问诊纪录，对故故障障诊断断具具有有十十分分重重要要的的意意义，问诊表表的的目目的的就就在在于于此此，问诊表表能能够帮帮助助汽汽车维修修人人员完完整整地地记录应该了了解解的的全全部部内内容容，并并且且不不遗漏漏任任何何一一点点重重要要的的信信息息，为后面的后面的诊断工作提供断工作提供详实的一手的一手资料。料。1）试车）试车试车的的目目的的在在于于再再现车主主所所述述的的故故障障症症状状，以以验证故故障障症症状状的的真真实性性，同同时试验故故障障症症状状再再现时的的特特征征、时间、地地点点、环境境、条条件件、工工况况、等等客客观状状态，也也就就是是说要要将将问诊中中记录的的内内容容逐逐一一验证，以以便便为进一一步步分分析析故故障障原原因因做做好好准准备。问诊后后首首先先应该开开始始进行行故故障障码分分析析。试车中中继续进行行故故障障码和和冻结数数据据祯的的跟跟踪踪分分析析，试车中中还可可以以进行行数数据据流流分分析析记录，以以便便对故故障障症症状状出出现时的的各各种种工工作作参参数数有有一一个个可可分分析析比比较的的数数据据资料料。试车结束后要完成故障束后要完成故障码分析。分析。完整的完整的试车应该试车应该包括汽包括汽车车各种性能各种性能的的试验过试验过程，即从程，即从发动发动机冷机起机冷机起动动、冷机高怠速，暖机到冷机高怠速，暖机到热热机怠速、加机怠速、加速、急加速全速、急加速全过过程的运行状况，以程的运行状况，以及及仪仪表指示情况。表指示情况。还应该还应该包括汽包括汽车车起步、起步、换换档、加速、减速、制档、加速、减速、制动动、转转向等向等过过程的行程的行驶驶状况状况试验试验，检查检查汽汽车车的的动动力性能、制力性能、制动动性能、行性能、行驶驶稳稳定性能、操定性能、操纵纵可靠性能、振可靠性能、振动摆动摆动动异响等状况，异响等状况，3、分析研究、分析研究分分析析研研究究是是在在问诊试车后后根根据据故故障障症症状状，对汽汽车结构构和和原原理理进行行的的深深入入研研究究分分析析，目目的的在在于于分分析析故故障障生生成成的的机机理理，故故障障产生生的的条条件件和和特特点点，为下下一一步步推推出出故故障障原原因因作作准准备。分分析析研研究究首首先先要要收收集集汽汽车发生生故故障障部部位位的的结构构原原理理资料料，了了解解汽汽车正正常常运运行行的的条条件件和和规律律，并并且且与与故故障障状状态进行行对比比分分析析，分分析析研研究究的的基基础材材料料是是车辆结构构与与原原理理方方面面的的知知识，以以及及所所修修汽汽车维修修手手册册提提供供的的机机械械与与液液压原原理理结构构图、控控制制单元元、传感感器器、执行行器器元元件件位位置置图、控控制制单元元、传感感器器、执行行器器插插接接件件图及及标准准参参数数表表、系系统结构构组成成图、油油路路电路路气气路路图、电子子控控制制系系统框框图、控控制制原原理理图表表、技技术参参数数表表、技技术信信息息通通报等等重重要信息。要信息。在分析研究在分析研究阶阶段一定要段一定要认认真真查查找、仔找、仔细细阅读阅读上述各种技上述各种技术资术资料，料，彻彻底搞懂所修系底搞懂所修系统统的的结结构构组组成和工作原理，只有在全面掌成和工作原理，只有在全面掌握握结结构构组组成、深刻理解工作原理的基成、深刻理解工作原理的基础础上上才能才能为为下一步深入判断汽下一步深入判断汽车车故障原因奠定故障原因奠定坚实坚实的基的基础础，特，特别对别对于于电电子控制系子控制系统软统软硬硬件匹配不当的故障，件匹配不当的故障，单单从硬件从硬件电电路和元器路和元器件出件出发检查发检查故障是很故障是很难发现难发现的，必的，必须须深入深入了解了解软软件的控制件的控制过过程后才能通程后才能通过对过对比分析比分析的方式的方式发现发现故障的原因所在。故障的原因所在。在在传统汽汽车故故障障诊断断中中经过试车验证故故障障症症状状后后，根根据据经验往往往往可可以以直直接接查找找故故障障点点，然然后后用用对比比更更换元元件件或或修修理理损坏坏部部件件的的方方法法进行行故故障障确确认。在在现代代汽汽车故故障障诊断断中中由由于于汽汽车新新技技术、新新结构构的的不不断断使使用用，电子子控控制制系系统的的控控制制过程程的的精精细和和复复杂导致致维修修技技术人人员的的经验范范围远远不不能能满足足故故障障诊断断的的需需要要。因因此此，必必须强调分分析析研研究究这个个环节的的重重要要性性，即即使使是是一一个个已已经比比较熟熟悉悉的的汽汽车系系统也也必必须要要研研究究其其特特殊殊性性，特特别是是控控制制过程程的的细节，因因为相相同同的的系系统在在不不同同的的车型型上上，其其控控制制过程程也也会会有有细微微的的差差别，而而往往往往所所谓棘棘手手的的疑疑难故故障障往往往往就就是是由由这些些不不起起眼眼的的细节导致致的的误判断造成的。判断造成的。4、推理假设、推理假设在在分分析析研研究究汽汽车故故障障部部位位的的结构构原原理理、查找找对比比汽汽车技技术资料料后后，根根据据逻辑分分析析和和经验判判断断接接下下来来就就应该作作出出对故故障障可可能能原原因因的的推推理理假假设。推推理理假假设是是对故故障障原原因因的的初初步步判判断断，这个个初初步步判判断断是是基基于于理理论和和实践践两两个个方方向向的的，理理论上上是是根根据据结构构原原理理知知识，加加上上故故障障症症状状的的表表现，再再从从逻辑分分析析出出发推推出出导致致故故障障症症状状发生生的的可可能能原原因因，这个个推推导从从原原理理上上是是能能够成成立立的的逻辑推推理理，这是是基基于于理理论的的逻辑推推理理。实践践上上是是根根据据以以往往故故障障诊断断的的经验，对相相同同或或相相似似结构构的的类似似故故障障作作出出的的可可能能故故障障原原因因的的经验推推断断，这个个推推断断具具有有类比比判断的性判断的性质，这就是基于就是基于实践的践的经验推断。推断。推理是根据工作原理和故障症状推出故推理是根据工作原理和故障症状推出故障原理的障原理的过过程，在程，在这环节这环节中除了中除了对对工作原工作原理的深刻理解之外，理的深刻理解之外，还应该还应该注意到故障症注意到故障症状所状所对应对应的故障本的故障本质质，也就是，也就是说虽说虽然我然我们们在在这这个个环节还环节还不知道是什么最不知道是什么最终终原因原因导导致致的故障症状的的故障症状的发发生，也就是生，也就是还还不知道故障不知道故障点到底在哪里？但是，点到底在哪里？但是，这时这时的故障的故障发发生机生机理理应该应该已已经经基本明确。例如；基本明确。例如；发动发动机排放机排放冒黑烟的故障症状，冒黑烟的故障症状，虽虽然不知道是哪个元然不知道是哪个元器件器件损损坏坏导导致的，但从原理上致的，但从原理上讲讲一定是混一定是混合气合气浓浓造成的。而假造成的。而假设则设则是根据推理的是根据推理的结结果果进进一步推断下一一步推断下一层层故障原因的故障原因的过过程，例程，例如；如；进进一步分析一步分析导导致混合气致混合气浓浓的原因，可的原因，可以知道无非是两个，一个是燃油多、另一以知道无非是两个，一个是燃油多、另一个是空气少。个是空气少。因果图分析法在推理假设环节的应用因果图分析法在推理假设环节的应用推理假推理假设设的的过过程是从大方向上程是从大方向上寻寻找故障原找故障原因的因的过过程，程，这这个个过过程探究的是故障基本机理程探究的是故障基本机理和基本方向，因此，采用因果分析法的主干、和基本方向，因此，采用因果分析法的主干、枝干枝干图图能能够够比比较较好的帮助分析好的帮助分析过过程的程的逻辑逻辑推推断，因果分析法在推理假断，因果分析法在推理假设阶设阶段是最好的段是最好的辅辅助工具。助工具。对对于一个于一个优优秀的汽秀的汽车车故障故障诊诊断分析技断分析技术术人人员员来来说说，汽，汽车车各种典型故障的症状各种典型故障的症状现现象与象与故障机理之故障机理之间间的因果关系的因果关系应该应该做到了如指做到了如指掌，也就掌，也就说说在心中存有各种典型故障的因在心中存有各种典型故障的因果果图图，而且，而且对对因果之因果之间间的的逻辑逻辑关系非常清关系非常清楚，楚，这这是一个成熟技是一个成熟技术术人人员员的的经验经验判断体判断体系，系，这对这对汽汽车车典型性故障典型性故障诊诊断具有相当重断具有相当重要的要的积积极作用，极作用，对对提高提高诊诊断速度和准确性断速度和准确性意意义义重大。而重大。而对对于初次接触到的汽于初次接触到的汽车车新新结结构、新技构、新技术术故障的症状故障的症状现现象与故障机理之象与故障机理之间间的的逻辑逻辑关系关系虽虽然不是十分清楚，但通然不是十分清楚，但通过过对结对结构构组组成和工作原理的学成和工作原理的学习习了解，能了解，能够够很快的形成很快的形成对对故障症状与故障机理之故障症状与故障机理之间逻间逻辑辑关系的关系的认识认识，提出新的推理假，提出新的推理假设设方向，方向，并形成因果关系并形成因果关系图图。这这也是一个也是一个优优秀技秀技术术人人员应该员应该具具备备的良好技的良好技术术素素质质，这这种能力种能力的培养的培养对对于于诊诊断非典型故障和疑断非典型故障和疑难难故障具故障具有十分重要的意有十分重要的意义义。5、流程、流程设计流流程程设计是是在在推推理理假假设环节之之后后，根根据据假假设的的可可能能故故障障原原因因，设计出出实际应用用的的故故障障诊断断流流程程图的的过程程，这个个过程程包包括括首首先先建建立立以以故故障障症症状状为顶端端事事件件的的故故障障树、然然后后根根据据这个个故故障障树建建立立故故障障诊断断流流程程图表表。通通常常一一个个具具有有完完备底底端端事事件件（最最终故故障障原原因因）的的故故障障树很很难从从推推理理假假设环节所所提提出出的的故故障障原原因因中中建建立立起起来来，因因为这些些故故障障原原因因不不仅不不能能保保证完完备，甚甚至至都都不不能能完完全全保保证准准确确，因因此此往往往往先先确确定定分分辨辨汽汽车各各大大组成成部部分分或或总成成故故障障的的检测方方法法非非常常重重要要的的第第一一步步，然然后后是是确确定定汽汽车各各个个系系统和和装装置置工工作作性性能能好好坏坏的的检测方方法法，最最后后才才是是管管线路路和和元元器器件件的的测试方方法法。这些些测试方方法法的的应用用目目的的在在于于逐逐渐缩小小故故障障怀疑疑范范围，最最终锁定定故故障障点点。按按照照故故障障树应用用所所给出出的的具具体体方方法法完完成成故故障障树和和故故障障诊断断流流程程图设计。下面以前面提到的汽下面以前面提到的汽车动力不足的故障症状力不足的故障症状为例例说明从故明从故障障树到故障到故障诊断流程断流程图表的表的设计步步骤：汽汽车动力不足故障力不足故障树以以顶端事件开端事件开头，以，以逻辑关系确定下关系确定下一一层级的中的中间事件与事件与顶端事件的相互关系，假若汽端事件的相互关系，假若汽车动力力不足是由不足是由发动机机动力不足和底力不足和底盘传动效率低、阻力大引起效率低、阻力大引起的，它的，它们之之间是是逻辑“或或”的关系，的关系，见下下图；汽汽车动力不足力不足显然，两个中然，两个中间事件都是造成汽事件都是造成汽车动力不力不足的原因，足的原因，这两个原因是平行的，故障两个原因是平行的，故障树只只需要将需要将这两个原因用两个原因用逻辑“或或”的符号的符号联系系起来就可以了，但流程起来就可以了，但流程图必必须确定在确定在诊断的断的过程中先程中先查找哪一个？从故障找哪一个？从故障发生的概率而生的概率而言，言，发动机机发生故障的概率大于底生故障的概率大于底盘的故障的故障概率，但是概率，但是发动机的功率大小在机的功率大小在车上很上很难测定，按照故障定，按照故障发生的概率生的概率应该先判断先判断发动机机动力不足的力不足的问题，但在故障，但在故障诊断断实际中比中比较难实现，底，底盘故障故障虽然然发生的概率低但却容生的概率低但却容易判断，所以，先采用汽易判断，所以，先采用汽车静止拉静止拉动拉力拉力测试或制或制动阻滞力阻滞力测试来判断制来判断制动系系统阻力是阻力是否否过大，然后再用离合器打滑大，然后再用离合器打滑试验来判断底来判断底盘的的传动效率大小。当效率大小。当这两两项都通都通过后再后再对发动机机进行行测试。首先，故障首先，故障诊断流程断流程图将故障将故障树中相互平中相互平行并列的两个第一行并列的两个第一层中中间事件，事件，变成了前后成了前后相互串相互串联的两个的两个顺序步序步骤。用判断底。用判断底盘是否是否工作正常的方法，来作工作正常的方法，来作为区分区分发动机和底机和底盘故障的分界点，故障的分界点，这是将故障是将故障树变为流程流程图的的重要一步，重要一步，选择两个平行事件的判断前后次两个平行事件的判断前后次序，要根据方便性、准确性的原序，要根据方便性、准确性的原则，不需要，不需要根据故障概率高低的根据故障概率高低的顺序。序。其次，每一其次，每一层平行并列的中平行并列的中间事件都要找事件都要找到多种到多种测试方法来确定每一个中方法来确定每一个中间事件是否事件是否成立，同理，成立，同理，处在最后一在最后一层的底端事件同的底端事件同样需要找到各种不同的需要找到各种不同的测试方式来判断每个底方式来判断每个底端事件是否成立，端事件是否成立，这个步个步骤是将故障是将故障树中所中所有的有的“与与”、“或或”关系符号改关系符号改变为流程流程图中的菱形判断符号。中的菱形判断符号。显然，从故障然，从故障树演演变为流程流程图的关的关键在于在于1）怎）怎样确定每一确定每一层平行的中平行的中间事件事件诊断断的先后的先后顺序序 2）怎）怎样判定某一个中判定某一个中间事件或底端事事件或底端事件是否成立的方法件是否成立的方法汽汽车故故障障诊断断流流程程图表表的的设计是是汽汽车维修修技技术人人员必必须掌掌握握的的汽汽车故故障障诊断断工工艺设计技技术，它它是是汽汽车维修修工工作作中中技技术层面面最最高高的的技技术工工作作，汽汽车故故障障诊断断流流程程图表表设计的的基基础是是故故障障树分分析析法法，汽汽车故故障障诊断断流流程程图表表是是故故障障树分分析析法法的的延延伸伸推推广广应用用，在在汽汽车维修修工工程程中中故故障障诊断断流流程程图表表具具有有十分重要的地位和意十分重要的地位和意义。6、测试确确认测试测试确确认认是在故障是在故障诊诊断流断流程程设计设计之后，按照流程之后，按照流程设计设计的步的步骤骤通通过测试过测试的手段逐一的手段逐一测试测试确确认认中中间间事件或低端事事件或低端事件是否成立的件是否成立的过过程。程。测试测试确确认过认过程是从最高一程是从最高一层层中中间间事事件逐一到最低一件逐一到最低一层层中中间间事件，事件，然后再到底端事件，直至确然后再到底端事件，直至确认认故障点部位的全故障点部位的全过过程。程。测试测试确确认认是在不解体或只拆卸少数零部是在不解体或只拆卸少数零部件的前提下完成的件的前提下完成的对对汽汽车车整体性能、系整体性能、系统统或或总总成性能、机成性能、机电电装置性能、管装置性能、管线线路状路状态态以及零部件性能的以及零部件性能的测试过测试过程，它包含程，它包含检测检测、试验试验、确、确认认三个部分，三个部分，这这三个部分的内容三个部分的内容是不一是不一样样的。的。检测检测主要指通主要指通过过人工直人工直观观察察看和看和设备仪设备仪器分析器分析进进行的行的检查检查和和测测量来完量来完成的技成的技术检术检察察过过程，程，试验试验主要指通主要指通过对过对系系统统的模的模拟实验拟实验和和动态动态分析分析进进行的行的测试测试和和验验证证来完成的技来完成的技术诊术诊察察过过程。确程。确认认主要指通主要指通过诊过诊断流程的断流程的逻辑逻辑分析、分析、对检测对检测和和试验试验的的结结果做出的判断，最后确果做出的判断，最后确认认故障故障发发生点的生点的部位。部位。1）检测）检测检测即即检查与与测量量，主主要要指指基基本本检查和和设备仪器器测量两个方面量两个方面基基本本检查：基基本本检查包包括括人人工工直直观检查和和简单仪表表检查两个部分两个部分人工直人工直观检查观检查：主要是通：主要是通过过人的感官人的感官功能功能对对汽汽车车各个部分的外各个部分的外观观、声响、声响、振振动动、温度、状、温度、状态态、和气味、和气味进进行的直行的直接接观查观查，它包括看、听、摸、，它包括看、听、摸、闻闻四个四个部分。部分。看看：主主要要通通过过眼眼睛睛的的视视觉觉或或借借助助放放大大镜镜、内内窥窥镜镜等等对对汽汽车车各各个个部部位位的的观观察察，发发现现比比较较明明显显的的异异常常现现象象。例例如如；故故障障灯灯的的指指示示情情况况，各各部部分分有有无无漏漏气气、漏漏水水、漏漏油油，液液体体流流动动是是否否正正常常，各各部部件件运运动动是是否否正正常常，联联接接部部件件有有无无松松脱脱、裂裂纹纹、变变形形、断断裂裂等等现现象象，线线路路有有否否破破损损、折折断断处处，导导线线插插接接出出是是否否松松脱脱，管管路路是是否否压压瘪瘪、弯弯曲曲，各各操操纵纵杆杆、拉拉线线、拉拉杆杆是是否否调调整整得得当当。进进气气管管和和汽汽缸缸内内及及进进排排气气门门处处有有无无结结焦焦，发发动动机机的的排排气气颜颜色色是是否否正正常常，各各种种液液体体的的颜颜色色，轮轮胎胎气气压压是是否否正正常常，轮轮胎胎磨磨损损状状况况，车车架架、车车桥桥、车车身身及及各各总总成成外外壳壳、护护板板等等有有无无明明显显变变形形，相相关关部部位位有有无无刮刮蹭蹭痕痕迹迹等等。另另外外，还还可可以以借借助助高高压压试试电电笔笔判判断断有有无无高高压压点点火火信信号号、低低压压试试电电笔笔判判断断电电源源正正极极正正常常与与否否、逻逻辑辑脉脉冲冲笔笔判判断断数数字字电电路的路的电电位高低以及脉冲信号的位高低以及脉冲信号的输输出等。出等。听听：主主要要通通过过耳耳朵朵的的听听觉觉或或借借助助听听诊诊器器对对汽汽车车各各个个部部分分发发出出的的声声响响进进行行监监听听，发发现现比比较较清清晰晰的的异异响响现现象象，例例如如：机机械械传传动动部部分分的的轴轴承承、齿齿轮轮异异响响，皮皮带带打打滑滑声声，发发动动机机的的各各种种异异响响，进进排排气气系系统统的的异异响响，高高压压跳跳火火的的漏漏电电声声，气气流流异异常常声声响响，车车身身、车车轮轮在在行行驶驶中的异响等。中的异响等。摸摸：主主要要通通过过手手的的触触觉觉或或借借助助温温度度计计或或感感温温纸纸等等感感觉觉和和测测量量汽汽车车各各总总成成的的运运行行温温度度，例例如如：发发动动机机冷冷却却水水温温、水水管管油油管管等等温温度度，进进排排气气管管等等温温度度，各各个个总总成成的的油油温温，还还有有避避震震器器、制制动动盘盘股股的的温温度度。各各个个电电器器元元件件如如点点火火线线圈圈、电电动动机机的的外外壳壳温温度度，线线路路外外皮皮和和电电路路接接头头以以及及保保险险、继继电电器器等等温温度度。用用手手感感觉觉各各种种液液体体的的质质感感、黏黏度度、滑滑度度等等。用用手手拉拉动动各各个个机机械械联联接接部部件件感感觉觉其其间间隙隙和和松松动动旷旷量量，用用手手转转动动旋旋转转装装置置感感觉觉转转动动旷旷量量和和平平顺顺性性，用用手手感感觉觉机机械械装装置置的的运运行行振振动动状况等。状况等。闻闻：主主要要通通过过鼻鼻子子的的嗅嗅觉觉感感知知汽汽车车各各部部产产生生的的异异常常气气味味，例例如如；发发动动机机机机油油燃燃烧烧异异味味、各各种种油油液液的的焦焦糊糊味味，尾尾气气排排放放中中的的异异味味，离离合合器器、制制动动器器摩摩擦擦片片打打滑滑时时的的糊糊臭臭味味，皮皮带带打打滑滑后后产产生生的的烧烧焦焦味味，导导线线过过热热发发出出的的胶胶皮皮味味，橡橡胶胶及及塑塑料料件件过过热热后后发发出出的的橡橡胶胶塑塑料料味味。车车厢厢内内的的汽汽油油味味和和排排放放废废气气的异味等。的异味等。简单仪简单仪表表检查检查 发动机机部部分分：发动机机怠怠速速转速速、点点火火正正时、进气气真真空空度度、蓄蓄电池池电压、排排气气背背压、汽汽缸缸压力力、燃燃油油压力力、机机油油压力力、发动机机冷冷却却水水温温度度、水水箱箱盖盖工工作作压力力、发动机异响等。机异响等。底底盘部部分分：离离合合器器踏踏板板自自由由行行程程、制制动踏踏板板自自由由行行程程、自自动变速速器器主主油油压、失失速速油油压和和发动机机转速速、各各个个总成成油油温温、制制动盘鼓温度、各鼓温度、各总成成传动系系统异响等。异响等。电电器部分：器部分：发电发电机机输输出出电压电压与与电电流、蓄流、蓄电电池池电压电压与充与充电电电电流、起流、起动动机起机起动电压电动电压电流、流、各种用各种用电设备电压电电设备电压电流等、空流等、空调调系系统统温度温度与高低与高低压压力等。力等。设备仪设备仪器器测测量：量：主要是通主要是通过设备仪过设备仪器的器的测测量参数量参数和和图图形以及形以及诊诊断断结结果果显显示来反映汽示来反映汽车车各个部分的技各个部分的技术术状况，它包括整状况，它包括整车车性能性能测测量、量、总总成性能成性能测测量、系量、系统统性能性能测测量、机械参数量、机械参数测测量、量、电电气参气参数数测测量、量、电脑电脑控制系控制系统测统测量六个部量六个部分分 整整车车性性能能测测量量：五五轮轮仪仪、制制动动减减速速度度测测试试仪仪、声声级级计计、油油耗耗计计、车车速速表表试试验验台台、侧侧滑滑检验检验台、台、轴轴重重计计、轴轴距距仪仪总总成成性性能能测测量量：发发动动机机综综合合分分析析仪仪、汽汽车车尾尾气气分分析析仪仪、柴柴油油机机烟烟度度计计、汽汽油油机机转转速速表表、柴柴油油机机转转速速表表、底底盘盘测测功功机机、制制动动力力测测试试台台、制制动动踏踏力力计计、悬悬架架振振动动检检验验台台、底底盘盘间间隙隙测测试试台台、车车轮轮定定位位仪仪、车车轮轮动动平平衡衡机机、车车轮轮转转角角仪仪、转转向向盘盘转转角角及及转转向力向力测试仪测试仪、电电器器试验试验台、前照灯台、前照灯检测仪检测仪系系统性能性能测量：燃油量：燃油压力表、燃油流量力表、燃油流量表、燃油箱盖表、燃油箱盖测试仪、燃油蒸汽回收系、燃油蒸汽回收系统压力力测试仪、汽油机汽缸、汽油机汽缸压力表、汽缸漏气率力表、汽缸漏气率测试仪、曲、曲轴箱箱窜气率气率测试仪、进气真空表、气真空表、超声波真空泄漏超声波真空泄漏测试仪、手、手动真空真空泵、进气气压力表、排气背力表、排气背压表、机油表、机油压力表、力表、润滑油滑油质量量检测仪、冷却系、冷却系统压力力测试仪、汽油机、汽油机点火正点火正时灯、点火示波器、火花塞清洗灯、点火示波器、火花塞清洗测试仪、汽油、汽油喷油器清洗油器清洗测试仪、柴油机汽缸、柴油机汽缸压力表、柴油机力表、柴油机喷油正油正时测试仪、柴油、柴油喷油器油器测试仪、电源系源系统及启及启动系系统测试仪、密度、密度计、蓄、蓄电池池测试仪、高率放、高率放电计、荧光光测漏漏仪、温度、温度计、湿度、湿度计、空、空调系系