基于GPRS的远程维护平台系统简介.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,Http:/,哈尔滨香坊区果园街,9,号,150030,Http:/www.,rstchina,.com,基于,GPRS,的远程维护平台,系统,简介,系统概述,网络结构示意图,界面功能介绍,典型故障案例分析,Catalogue,目录,系统概述,随着铁路信号监测设备的普及，每一套成熟的主体设备均有相应配套的监测设备，这些监测设备实时纪录主体设备的运用状况，发现异常及时向用户报警，提示用户及时处理故障，为主体设备的正常运用提供安全保障。监测设备提供的信息基本都是直接反馈给基层用户（如车站信号工），但作为信号主体设备和监测设备的供应商和上级电务设备的管理者，随时了解这些信息也是非常必要的，不但可以及时发现排除设备的安全隐患，而且还可以在出现故障时指导基层维护人员处理故障，缩短故障延迟。,基于,GPRS,的远程维护平台，其目的就在于搭建即时、交互式的信息沟通平台，将监测设备采集的信息快捷、方便的展现给设备供应商和设备管理者。通过服务器，收集监测设备的信息。建立应用设备维护管理网站，利用数据库和网络技术将这些信息整合，最终以网页的形式展现给用户。无论在何时何地，只要有一台可以接入,internet,网络的普通计算机，即可访问平台查看数据，并应用平台提供的其他一些辅助功能对数据进行分析。,GPRS,是通用分组无线业务(,General Packet Radio Service),的英文简称，是在现有的,GSM,系统上发展出来的一种新的分组数据承载业务。,GPRS,与现有的,GSM,语音系统最根本的区别是，,GSM,是一种电路交换系统，而,GPRS,是一种分组交换系统，因此，,GPRS,特别适用于间断的、突发性的或频繁的、少量的数据传输，也适用于偶尔的大数据量传输。,基于,GPRS,的远程维护平台网络结构示意图,GPRS,远程维护平台界面功能介绍,1,、,GPRS,远程维护平台用户登陆界面,通过输入授权的用户名和密码，用户可以通过,internet,网络访问瑞兴公司,GPRS,远程维护平台。,2,、,24,小时报警统计,用户登陆后，系统自动弹出,24,小时故障统计窗口，统计用户关注车站,24,小时内发生的故障信息。,3,、,车站选择界面,通过菜单，用户可以,选择进入所关注的车,站。,4,、,车站平面主界面,在车站主界面中，用户可以根据时间查看该站某时刻的数据,5,、,详细数据显示,在数据回放状态，用户可以查看该站各个轨道区段的详细数据信息。,6,、,日曲线绘制,GPRS,远程维护平台对每个车站的设备运用情况，每小时进行统计，用户可以查看车站某一天的日曲线信息。,7,、,故障统计,现场车站发生故障（或预警）后，将信息立即传送到系统服务器上，用户可随时统计察看。,8,、,数据下载,用户可以下载现场的数据进行播放，数据下载方式采用命令应答方式，界面如下。,下载之后的数据，保存在系统服务器的数据库中，若用户之后再有察看的需求，可直接调取数据而无需再次下载。,9,、,辅助分析,将现场数据各电压量随时间的变化趋势绘制出相应趋势曲线，辅助故障的定位和处理。,10,、,故障定位,系统通过数据进行故障判断，通过数据，分析轨道继电器异常落下的原因，故障的位置并给出解决方案。,11,、其他功能,日曲线汇总,将车站所有轨道区段的曲线同时绘制，方便用户察看。,月曲线,绘制车站一个月内电压信息变化趋势曲线。,数据报表,自动生成的测试表格。,GPRS,远程维护平台典型故障案例分析,（成高子站）,成高子站,2008,年,1,月,29,日,19,点,3,分,46,秒,2000,R,自诊断监测设备报警，通过,GPRS,远程维护平台，客户服务人员接收到报警短信，内容为,“,2008,年,1,月,29,日,19,点,3,分,46,秒,成高子站,180,G,调谐区,FBA,断线,”,。,服务人员通过平台察看成高子站故障数据，发现,180,G,在无施工作业情况下意外红轨。,当时的报警信息和数据如下：,通过绘制故障时刻的数据曲线，发现主、调接入电压在故障时同时下降。初步分析为调谐区,FBA,故障。,20,点,10,分，服务人员赶到现场，发现故障原因为,180,G,调谐区,FBA,导接线被盗，更换后，故障恢复。,2008,年,2,月,1,日，维护人员在察看成高子站日曲线时，发现,228,G,调接入电压在,11,时突然下降,120,mV,左右，曲线如下：,2008,年,2,月,3,日,17,时，现场人员按要求调整,228,G,导接线位置，故障现象恢复。,2000,R,自诊断监测设备智能通信单元程序界面。,Thank You！,