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,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,第六节 主梁内力计算,对于跨径在,10m,以内的简支梁,通常只需计算跨中,截面的最大弯矩、剪力和支点截面的剪力;跨中与支,点之间各截面的剪力可以近似地按直线规律变化,弯,矩可假设按二次抛物线规律变化。对于较大跨径的简,支梁,一般还应计算四分之,跨径截面的弯矩和剪力。,如果主梁沿桥轴方向截面有变化,例如梁肋宽度或梁,高变化,则还应计算变化处截面的内力。有了截面内,力,就可按钢筋混凝土和预应力混凝土的计算原理进,行主梁各截面的配筋设计和验算。本节重点介绍计算,主梁的最不利内力。,一、恒载内力计算,混凝土桥梁的恒载,往往占全部设计荷载很大的比,重,(,通常占,60,一,90,),,梁的跨径放大,恒载所占的比,重也愈大。在计算恒载内力时,为了简化起见,往往将,横梁、铺装层、人行道和栏杆等重力均匀摊给各主梁承,受。因此,对于等截面梁桥的主梁,其恒载可按简单的,均布荷载进行计算。为了更精确起见,也可根据施工安,装的情况,分阶段,按荷载横向分布的规律进行分配计,算。,如图,575,所示,计算出恒载值,g,之后,则梁内各截面,的弯矩,M,和剪力,v,计算公式为,二、活载内力计算,
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