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燃运专业油库试题及答案及答案
一、填空题：
1. 油库区周围必须悬挂___等明显的警告标示牌。（严禁烟火）
2. 进入油库区必须遵守的制度_________、___________。（进行登记、交出火种）
3. 我厂油罐容量为___、每个油罐有___米，每米约___吨。（2000立方米、10米、170吨）
4. 我厂有___台卸油泵，其流量为___、扬程为___。（2台、60立方米/小时、70米）
5. 我厂有___台供油泵，其为流量___，扬程为___。（3台、25立方米/小时、353.35米）
6. 油泵外壳发热的原因是___。（油泵空转时间过长）
7. 使用工业冷却水的要求是___、___、___。（适量、畅通、连续）
8. 燃油物理特性是___、___、___、___。（粘度、凝固点、闪点、比重）
9. 冬季油罐需要蒸汽加热的条件_________________、_______________。（温度低于3度开蒸汽，高于10度关蒸汽）
10. 夏季油罐需投入冷却喷淋的温度为___。（45度）
11. 油泵房的阀门有_____、______、______、_______四种。（闸阀、截止阀、逆止阀、疏水阀）
12. 逆止阀的作用是___、___。（高进低出、关闭严密性好）
13. 现加装了变频系统的供油泵是___、___。（#1、2供油泵）
14. 可能带电的电气设备以及发电机、电动机等发生火灾时，应使用___灭火器灭火。（干式灭火器、二氧化碳灭火器或1211灭火器） 二、判断题
1. 重柴油按凝固点分为三个牌号。（X）
2. 轻柴油按质量分为五个牌号。（X）
3. O号轻柴油的着火点为120OC。（X）
4. 原油的凝固点与闪点接近，因此要特别注意安全防火。（✓）
5. 燃油凝固点的高低与化学成分无关与所含水分有关。（X）
6. 油的燃点越低，着火危险性越小。（X）
7. 硫是有机硫化物，不能燃烧。（X）
8. 扬程就是指泵将水输送的距离。（X）
9. 泵运行时，轴承温度不能超过60OC。（X）
10.夏季卸油后不用对油罐进行脱水。（X）
11.供、卸油系统的一次电源直接来至输煤变压器。（X）
12.卸油完毕后，如长时间不运行设备，系统需用蒸气吹扫，以防凝结。（✓）
13.为了把静电荷导走，油系统内的所有管道、油罐设备、容器以及卸油站台等均须有良好的接地措施。（✓） 三、问答题
a) 轻柴油按凝固点分为哪几个牌号？我厂使用那一种？
答：轻柴油按凝固点分为0、+20、-10，-20，-35五个牌号，我厂为#0轻柴油。
b) 油区“四无”的具体要求是什么？
答：无油垢，无明火，无易燃物，无杂草
c) 消防工作的方针是什么？
答：消防工作的基本方针是以防为主，防消结合。
d) 供油泵的运行维护有哪些内容？
答：1）必须保持油泵正常运行；2）一台备用、一台运行，三台泵应定期切换。3）油泵停用过长，启动试运1小时。4）定期检查及切换油泵运行。
e) 供油泵的切换顺序？
答：先启动备用泵，待备用泵运行正常后，打至“联锁”位置。再停原运行泵，并打至备用位置。
f) 油泵振动的原因？
答：1）泵内有空气；2）油泵进口滤网堵塞或油罐油位过低；3）轴承损坏或叶轮不平衡。
7、供油泵运行中电机温度上升异常应如何处理。
1） 立即汇报值长及部门；
2） 检查油循环是否正常；
3） 检查油泵运行是否正常；
4） 在没有发现故障原因或温度有可能继续上升，及时投入备用泵运行，并作好汇报和相关记录；填写缺陷单，及时联系检修处理。
8.油库油泵冷却水投入调整方法？
1） 现油泵冷却水有工业用水和消防水两路，消防水为备用水，备用冷却阀安装在泡沫房侧；
2） 正常运行时，工业冷却阀正常开启，消防冷却阀关闭；
3） 当工业水中断时，关闭工业水冷却阀，开启消防水冷却阀，重新调整阀门开度；
4） 正常情况下，消防水是消防专用水，在异常情况下只作为备用冷却水，不得随意作为它用。
9.燃运人员在油车对位前后所需做的工作及相关的安措。
一、 对位前需做的前期工作
1）油泵房值班员在得知油车对位的通知后必须立即汇报班长，由班长询问相关人员油车的具体情况。
2）油泵房值班员应在油车对位前通知设管部人员到场，并协同检查卸油系统是否工作正常，如各阀门是否密封良好，如有泄漏应立即作密封处理。
3）根据＃1、＃2罐的油位和运行罐及油车的数量来确定油卸往哪台罐，是否需要倒罐，如需倒罐，应及时通知值长并做好相应的安全措施，确保锅炉用油不能中断。
4）值班员应在卸油栈台等候油车对位，并监护油车安全准确的对位。
二、对位后的工作
1）油车对位后值班员应观察油车的型号、油车颜色（不同油种油车的颜色不同，一般装＃0轻柴油车为银灰色）、以及油车上标明的型号、载重、油种等，并在油车登记本上做好记录，如发现异常应及时汇报。
2）油车准确对位后值班员应立即汇报班长，由班长或程控员联系燃料、丰海人员对油车进行检查会签。
3）会签完毕，经过三方确认后，汇报相关领导方可开始卸油工作。
三、必须做的相关安全措施
1）油车对位前必须检查卸油栈台、轨道无障碍物，如有异常应立即排除。
2）作为值班员在与燃料、丰海人员对油车进行检查会签时应注意打开油车盖后观察油色，气味及装车容量是否正常，发现异常应及时汇报并做好记录。
10.油泵房失电后如何处理。
答： 油泵房MCC是由两路电源供电，一路为MCC1,一路为MCC2,它们分别由翻车机380VPC1、2段接带，正常运行时一路运行，另一路热备用（现油泵房MCC2运行，油泵房MCC1热备用）。出现失电后：
1）立即汇报值长，说明情况；
2）查找失电原因，如果是因为翻车机380VPC2段失电引起，应检查翻车机380VPC 1、2段母联确在分的位置后，合上油泵房MCC1开关，恢复电源。
3）若翻车机380VPC2段未失电，而是油泵房MCC2开关跳，应检查油库所有负荷电源在分的位置后，试送一次油泵房MCC2开关（先暂停#2翻车机运行），如果送电正常，立即启供油泵运行（应启动备用泵），保证供油循环正常。
5） 通知电气检修人员检查，油库其它负荷电源应待检查正常后再送。
11.油泵房后山着火时如何处理？
答：天气干燥时或在清明、冬至时节前后应加强油泵房附近区域巡检，以便及时发现后山着火情况。一旦发现着火，
1、 立即拨打5119厂内火警电话，准确清楚地报告火情及位置；
2、 立即汇报班长或程控室，由班长向部门进行汇报；
3、 将油泵房侧大门打开，以接应消防人员及器具、车辆；
4、 立即将两油罐的喷淋水开启，保护油区安全；
5、 将消防工具箱打开，准备好各种消防工具及器材，如灭火器、消防水带、消防水枪等；
6、 消防人员到来后，配合消防人员开启油区靠后山新安装的消防水枪，进行灭火。