道路照明电系统接地方式问题.ppt

单击此处编辑母版文本样式,第二层,第三层,第四层,第五层,单击此处编辑母版标题样式,*,道路照明配电系统接地方式问题,任元会,中国航空工业规划设计研究院,1 概 述,1 概 述,城市道路照明：,是城市安全、道路交通正常运行的重要保证；,是商业、文化发展的重要标志,是活跃城市生活的需要。,为机动车道路、人行道提供必要的亮度（或照度）,符合规定的照明质量,（3）基本保证用电安全,用电安全相关的主要因素：,（1）,重要性,（2）,主要功能,a.,低压配电系统的接地方式,b.,低压配电线路的保护,2.1,低压配电系统接地方式类别,2 接 地 方 式,2 接 地 方 式,按,IEC,和我国标准分为三类：,TN,方式，又包括,TN-C,TN-C,系统(整个系统的中性线与保护线是合一的),2 接 地 方 式,2 接 地 方 式,TN-S,TN-S,系统(整个系统的中性线与保护线是分开的),2 接 地 方 式,2 接 地 方 式,TN-C-S,TN-C-S,系统(系统中一部分中性线与保护线是合一的),2 接 地 方 式,2 接 地 方 式,TT,方式,TT,系统接地方式,2 接 地 方 式,2 接 地 方 式,IT,方式,IT,系统接地方式,2 接 地 方 式,2.2,道路照明配电系统使用接地方式状况,2 接 地 方 式,建筑物内几十年来常用,TN-C,方式，故障电流大，保护电器能切断故障，节省一条线。近20多年来，由于现代化进程，电子技术的广泛应用，,TN-C,呈现不安全因素和干扰等缺点凸现，使用,TN-S,或,TN-C-S,越来越多，也有部分使用,TT,方式。,（1）,2 接 地 方 式,2 接 地 方 式,（2）,处于室外的道路照明，同样从,TN-C,发展到,TN-S。,（3）,道路照明的条件和所处环境，和,室内不同，采用,TN-S,接地方式不,妥，应采用,TT,接地方式为好。,可能引起电击时，变压器低压配电系统某处相导体如发生对地连接故障时,将使中性点电位升高，可能超过安全电压（户外潮湿场所为交流25,V）。,通过,PE,线传到电杆，可能引起电击。,线路发生接地故障时，保护电器难以按规定时间动作道路照明配电线路较长，末端接地故障时，故障电流较小，难以使熔断器或断路器在规定的5,s,内切断。,3,TN-S,方式用于道路照明存在的问题,（1）,（2）,路灯配电线路用63,A,熔断器（,Ir,=63A）,或63,A,断路器（其瞬时脱扣器电流定为5倍，即315,AI,zd3,=315A）。,按低压配电设计规范（,GB50054-95）,规定，故障电流应大于5,Ir,，,即563=315,A，,熔断器才能在5,s,内熔断；或大于1.3,I,zd3,，,即1.3315=409,A，,才能瞬时动作。线路用525,mm,2,铜芯电缆，长度仅500,m，,末端接地故障电流仅一百多安培，无法满足保护要求。,TN-S,方式需要设一条专用,PE,线，和三相四线的,TN-C、TT,比，多了1/4的线路。,3,TN-S,方式用于道路照明存在的问题,（3）,示例：,4,TT,方式用于道路照明的优点,接地故障时动作更灵敏，安全更有保证,TT,方式的接地故障电流更小，更无法使熔断器和断路器动作。应选用剩余电流动作保护器（俗称漏电保护器）。,（2）比,TN-S,节省一条,PE,线。,（1）,5,TT,方式采用漏电保护的整定,漏电保护器动作电流（,I,n,）,整定的原则,a.,最小接地故障电流（,I,dmin,）,一定要动作.,要求：,I,dmin,1.3I,n,（1）,b.,正常运行发生最大泄漏电流（如特别潮湿）时，不应动作.,要求：,I,n,(2.53.0),I,Lmax,（2）,室内末端回路，,I,n,取30,mA,，,决不能搬到道路照明线路。因为：前者仅接一台至几台设备，线路长仅几米至几十米，,I,L,很小；后者往往接几十个灯，线路长达几百米乃至几千米，,I,L,可能很大，如取,I,n,=30mA，,正常运行发生误动作是必然的。,（2）,（1）,5,TT,方式采用漏电保护的整定,如何整定,I,n,若用2535,mm,2,铜芯电缆，其泄漏电流约为3050,mA,/km，,还有灯具等的泄漏。按式（2）原则，线路长度在800,m,以内时，,I,n,至少要取100,mA,，2000m,以内时，,I,n,至少要取300,mA,。,以上,I,n,整定值，满足式（1）要求一般没有问题。,（3）,6 结 论,6 结 论,（1）道路照明的低压配电系统应采用,TT,接地方式更安全,（2）线路保护应采用漏电保护器,（3）,漏电保护的动作电流不应小于,100300,mA,，,接地线长度决定。,