2025年高职第二学年（铁道工程技术）线路养护阶段测试题及答案.doc

2025年高职第二学年（铁道工程技术）线路养护阶段测试题及答案

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

第I卷（选择题 共30分）
答题要求：本卷共10小题，每小题3分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。请将正确答案的序号填在括号内。

1. 铁道线路养护中，对于曲线地段的养护重点不包括以下哪项（ ）
A. 防止钢轨磨损 B. 调整轨距 C. 检查道床厚度 D. 控制曲线超高
2. 线路爬行的主要原因是（ ）
A. 列车运行时的纵向力 B. 道床弹性不均匀 C. 钢轨材质问题 D. 轨枕间距不当
3. 以下哪种检测手段常用于检测钢轨内部的伤损（ ）
A. 人工检查 B. 超声波探伤 C. 轨距尺测量 D. 水准仪测量
4. 线路养护中，道岔的养护关键在于（ ）
A. 保证辙叉心的正常磨损 B. 调整尖轨与基本轨的密贴 C. 控制道岔处的道床坡度 D. 检查护轨的长度
5. 当线路出现不均匀下沉时，首先会影响到（ ）
A. 列车的运行速度 B. 钢轨的温度 C. 轨枕的受力 D. 道床的弹性
6. 对于无缝线路，在夏季高温时需要重点关注（ ）
A. 钢轨的伸长 B. 道床的湿度 C. 轨枕的固定 D.道岔的状态
7. 线路养护中，对道床的要求不包括（ ）
A. 具有足够的弹性 B. 良好的排水性能 C. 较高的抗压强度 D. 与轨枕颜色一致
8. 检测线路方向偏差常用的工具是（ ）
A. 轨距尺 B. 支距尺 C. 弦线 D. 水平仪
9. 为了保证线路的平顺性，相邻轨枕的高差应控制在（ ）
A. 1mm以内 B. 2mm以内 C. 3mm以内 D. 4mm以内
10. 线路养护中，对于新铺设的钢轨，初期养护的重点是（ ）
A. 观察钢轨的外观 B. 检查钢轨的焊接质量 C. 防止钢轨的锈蚀 D. 使钢轨尽快适应列车荷载

第II卷（非选择题 共70分）

二、填空题（共10分）
答题要求：请在每题的横线上填写正确答案。每空1分。

1. 铁道线路养护工作包括日常巡查、______、病害整治等环节。
2. 线路爬行量超过______时，应及时采取措施进行整治。
3. 钢轨探伤检查周期一般为______。
4. 道岔的辙叉心磨损超过______时，应及时更换。
5. 无缝线路的锁定轨温应根据当地的______等因素合理确定。
6. 道床的顶面应保持______，以利于排水。
7. 线路方向偏差用______测量。
8. 轨枕的间距一般为______。
9. 线路养护中，对于伤损钢轨应及时进行______或更换。
10. 新铺设线路在______后，方可正式开通运营。

三、判断题（共10分）
答题要求：判断下列各题的正误，正确的打“√”，错误的打“×”。每题1分。

1. 线路养护只需关注钢轨，道床和轨枕无关紧要。（ ）
2. 列车运行速度越快，线路爬行现象越不明显。（ ）
3. 超声波探伤只能检测钢轨表面的伤损。（ ）
4. 道岔养护中，尖轨与基本轨密贴不良会影响行车安全。（ ）
5. 线路不均匀下沉只会导致道床变形，不会影响钢轨。（ ）
6. 无缝线路在冬季低温时会出现钢轨缩短的情况。（ ）
7. 道床的弹性对线路养护没有太大影响。（ ）
8. 支距尺主要用于测量轨距。（ ）
9. 轨枕高差过大不会影响线路的平顺性。（ ）
10. 新钢轨铺设后无需养护即可投入使用。（ ）

四、简答题（共20分）
答题要求：简要回答下列问题。每题5分。

1. 简述线路爬行的危害及整治措施。
2. 说明钢轨探伤的主要方法及原理。
3. 道岔养护中，如何保证尖轨的正常工作？
4. 对于线路不均匀下沉，应如何进行监测和处理？

五、案例分析题（共30分）
答题要求：阅读以下案例，回答问题。每题10分。

某铁路线路在运营一段时间后，发现部分地段出现钢轨磨损严重、线路方向偏差等问题。经检查，道床存在板结现象，轨枕间距不均匀，且部分轨枕出现破损。

1. 分析出现上述问题的原因。
2. 针对这些问题，提出相应的养护措施。
3. 如何预防类似问题在今后的线路养护中再次出现？

答案：
第I卷
1. C
2. A
3. B
4. B
5. C
6. A
7. D
8. C
9. B
10. D

第II卷
二、1. 定期维修 2. 20mm 3. 半年 4. 6mm 5. 轨温变化规律 6. 平整 7. 弦线 8. 600mm 9. 修复 10. 验收合格

三、1.× 2.× 3.× 4.√ 5.× 6.√ 7.× 8.× 9.× 10.×

四、
1. 危害：钢轨爬行会使轨缝拉大，导致钢轨折断；使轨枕位置歪斜，影响线路平顺性；还会造成道床病害等。整治措施：安装防爬设备，如防爬器、支撑；调整轨枕间距，使其均匀；加强道床养护，保持道床弹性等。
2. 主要方法：超声波探伤。原理：利用超声波在钢轨中传播时，遇到伤损会产生反射波，通过分析反射波的特征来判断伤损的位置、大小和类型。
3. 保证尖轨与基本轨密贴良好，定期检查尖轨的磨损情况，及时调整连接杆等部件，确保尖轨在列车通过时能正常转换，防止出现卡阻等现象。
4. 监测方法：设置沉降观测点，定期测量沉降数据。处理：对于沉降较小的地段，可通过调整轨枕高度等方式进行局部处理；沉降较大时，可能需要对道床进行翻修，重新调整线路高度。

五、
1. 原因：道床板结导致弹性降低，不能有效缓冲列车荷载，加剧钢轨磨损；轨枕间距不均匀使钢轨受力不均，引起线路方向偏差；部分轨枕破损影响了线路的稳定性。
2. 措施：对道床进行清筛，恢复其弹性；重新调整轨枕间距，使其均匀；更换破损轨枕。
3. 预防措施：定期对道床进行检查和养护，保持道床良好状态；加强轨枕的检查，及时更换破损轨枕；定期检测轨枕间距，确保线路参数稳定。