跨铁路人行天桥专用吊装方案.doc

谢桥矿铁路装车站三跨14m+19m+25m人行天桥
钢结构吊装施工方案

第一章 概况
一、工程概况
本工程为谢桥矿铁路装车站三跨14m+19m+25m人行天桥，采用钢筋混凝土基础，钢结构支架柱（1#～4#），钢桁架走廊，走廊宽2.1米，檐口高度9.4m。本工程位于谢桥矿标准规矩铁路装车站里程DK47+220处。其中，1#支架距离铁路站场东侧路东缘4.595米，2#支架位于东侧路和1道之间，3#支架位于3、4道之间，4#支架距离6道西侧4.95米。其中拟建位置西、北、南面有既有栈桥，对施工产生影响。行人天桥现场布置见附图。
本工程吊装内容包括钢柱及钢桁架吊装，由于钢柱吊装施工简单，本方案不涉及。本工程钢桁架总长度58米，共分三段14m+19m+25m，三段重量分别为9.916t、12.984t、17.337t。由于跨既有铁路线吊装，场地有限，兼之吊装范围内既有栈桥的影响，对吊装作业带来了一定难度。为了保证吊装工作的安全性、高效性、可靠性，编制本方案。根据钢桁架重量，安装高度和现场情况，本方案拟选用一台QAY200汽车式起重机作业，QAY200起重性能见附表。
二、编制依据
2.1 谢桥矿铁路装车站三跨14m+19m+25m人行天桥施工图纸
2.2 铁道部关于《铁路营业线施工及安全管理办法》
2.3 钢结构工程施工质量验收规范《GB50205—2001》
2.4 建筑钢结构焊接技 术规程JGJ81-2002
2.5《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201-2000
2.6《起重吊运指挥信号》GB5082-85
2.7《起重机械安全规程》GB6067-85
2.8《起重工操作规程》SYB-4112-80
2.9 QAY200起重机起重性能表
第二章 总体施工方案
三、吊装工艺
钢桁架总长度58米，重40.2t，结构共分3段，分段拼装和吊装。由于现场施工场地狭小，且原有建筑物较多，拼装受限，钢桁架拼装场地需另设，具体位置开工后由矿工程科协调。
钢桁架拼装完成前，施工方需积极与谢桥矿站协调，了解列车主要装车时段及装车系统时间间隔。以利用列车装车间隔要点进行吊装，尽量减小对列车的影响。拼装好的钢桁架在吊装时分跨转运至施工现场。
吊装时，吊车需穿过1、2道，支设于3、4道之间，吊车过轨需用道砟垫平至轨面，并加垫板。吊车支设需选择稳固平整的位置，并在支腿下加道木，垫钢板。吊车布置及吊装示意见图1。
吊车布置好后，先吊装25m跨钢桁架。钢桁架顺道路南北向转入施工现场。吊装时，先吊离地面一定高度（不超过5m），然后将其旋转90°至东西向，再吊至安装位置固定。14m及19m跨同法吊装。
四 吊装计算:
本方案只计算25m跨钢桁架，钢桁架共设4个吊点，每个吊点距离桁架水平中心点5m，如图2：
4.1 钢桁架吊装载荷P计算
钢桁架几何形状规整,其重心在几何结构中心位置。
P=(Q+q)K1K2=(17.337+0.5)×1.1×1.1=21.58 T
P:吊装载荷；
Q:吊装钢结构重量，为17.337T；
q:吊索和钩头重量，为 0.5T；
K1: 动载系数,一般取1.1；
K2: 不平衡系数,一般取1.1。

4.2 起升高度H计算
H=H1+ H2+ H3+ H4=16.4m
H1：吊绳高度为8.6m，见图2；
H2：吊耳距桁架底端距离，取1.2m；
H3：钢结构就位时与钢柱间操作空间,一般取0.2m；
H4：钢结构立柱高度6.4m。

4.3 回转半径R计算
根据现场情况及吊车布置，回转半径取22m。

4.4吊臂长度L计算
L=((H-h+B)2+(R+r) 2)1/2
=((16.4-2+4) 2+(22+1) 2) 1/2=29.5m
H：吊车起升高度；
h：吊车回转中心高度，取2m；
B：吊车滑轮组的作业余量,一般取3～5m；
R：吊车回转半径；
r：吊车臂支点与回转中心的水平距离，取1m。
综上，根据计算，查取相应吊车起重性能表，QAY200汽车式起重机起重量为21.7t>21.58t，满足要求。

4.5 钢丝绳的选择
依据起吊重量和高度，选用Φ28mm钢丝绳。
五、吊装前的准备
5.1 吊装前完成与铁路谢桥矿站协调工作。
5.2 吊装前与矿公安科联系，封锁相应道路交通，满足现场吊装及安全要求。
5.3吊装前已核实好钢桁架安装制作几何尺寸，没有遗漏及偏差，已完成钢结构的补焊及防腐，并设置好吊耳。
5.4 吊装前对现场杂物进行清理，选定支设吊车的准确位置，整平及加固，吊车进场所需垫板准备就绪。
5.5 吊车经过现场安全检查，锁具卡具没有损伤。
5.6 吊装指挥人员、铆工、焊工、起重工、司机等参与吊装的工作人员全部准备妥当，且有相应的上岗证书。
5.7施工技术人员对所有吊装作业人员已进行安全技术交底等工作，确保参与吊装作业的人员了解吊装程序，并有交底记录。
5.8 找平找正用的工具及焊接加固工机具已全部准备妥当。
六、吊装流程
6.1 整个吊装过程持续6小时，吊装前提前与车站协调，要停车点封锁车道。吊装过程中设置专人协调防护。
6.2 现场设两名经验丰富的吊装正副指挥，正指挥站在下面负责全面指挥，副指挥站在钢桁架上面负责指挥钢桁架的就位。
6.3 按要求清理场地，整平处理。吊车按选用的配置进场，并支设好，按吊装要求挂设吊索。由吊装指挥人员检查吊车站位，接杆是否符合要求，支腿的垫铁是否牢固，起重索具穿绕挂设和工具安装是否符合规范要求，吊耳是否牢固等。
6.4 试吊：指挥人员指挥吊车缓慢将钢结构吊离支撑约200mm，停车检查吊车的受力情况，吊车支腿处地基沉降情况，工索具受力情况，起重指挥信号联系是否畅通无误，如无异常情况，将钢结构缓慢落回原位准备正式吊装。
6.5 正式起吊：吊车将钢桁架缓慢起吊就位，在起吊过程中，随时检查吊车配合作业过程中吊车滑轮组是否垂直受力，吊车支腿的垫设及地基沉降情况，并注意避让现场既有钢桁架栈桥。
6.6 钢结构就位找正：钢结构就位后立即进行找正抄平，并焊接牢固。
6.7 确认钢结构安装符合要求后，摘除吊索，并吊装其余钢桁架。
6.8 吊装结束后，清理现场，吊车退场。
其施工工艺流程图如下:

七、安全技术措施
7.1 吊装期间，现场设置警戒区，派专职安全员负责警戒。
7.2 向所有施工人员进行详细的安全技术交底，与吊车司机详细沟通吊装方案，明确统一指挥信号。
7.3 认真细致地做好吊装前的准备工作，严格进行吊装机具及索具的性能检查，执行试吊、监测的吊装程序，确保吊装作业安全可靠地进行。
7.4 现场指挥人员与吊车司机的联系要及时可靠，指挥信号、旗语、手势要求清楚、明了，现场人员如发现异常情况要及时向吊装正指挥汇报，以便采取有效的措施。
7.5 各工种作业人员要听从指挥的安排，各司其职，密切配合，不得擅离工作岗位或各行其事。
7.6 风速在10m/s及以上、雨天、雾天严禁吊装作业，在雨天后进行吊装作业之前和之中，要特别检查吊装区域地基承载力，如有异常，应立即停止吊装作业。
7.7 所有作业人员必须佩带安全带安全帽，不得从高空抛扔物体。

附表：QAY200起重机作业状态主要技术参数表
QAY200起重机作业状态主要技术参数表
65T配重，支腿全伸 单位：吨
臂长（m）
13.8
18.1
22.5
26.8
31.2
35.5
39.9
44.2
48.5
52.9
57.2
61
幅度（m）
3
200

3.5
185
120

4
170
118
115
98

4.5
153.6
115
112
95
78

5
138.2
110
104.5
91
75
61

6
114.7
105
92.5
85
72.5
60
50

7
97.4
98.4
84
78
68
57
48.5
41

8
84.2
85.3
73.5
72.5
63
52
45.2
39
32.5

9
73.8
74.9
68
65.5
57
48
43.2
37
32
26.5

10
65.4
66.5
61
58
53
45
40.6
35
31
26
22.5

11

59.5
57
53
49
42
38.2
33.8
30
25.5
21.2
19.4
12

53.3
53
48
47
40
36.2
32.5
28.6
24.8
20.0
18.2
14

43.5
44.6
43
42
35
31.6
28.9
26
23.2
18.5
16.8
16

36.5
37.4
37
31
28.5
26
23.6
21.4
17
15.5
18

29.9
30.7
31.7
28
25.8
23.5
21.6
19.6
15.6
14.5
20

25.6
26.6
25.5
23.5
21.2
19.6
18.1
14.4
13.5
22

21.7
22.6
22.5
21.8
19.2
18
16.8
13.4
12.5
24

19.4
20.5
19.5
17.6
16.5
15.5
12.5
11.5
26

16.8
19.2
18.3
16.5
15.2
14.5
11.7
10.8
28

17.2
16.1
15.2
14
13.4
11
10
30

15.3
14.2
14.2
13
12.2
10.5
9.2
34

11.2
11.6
11.2
10.5
9.5
7.8
36

9.9
10.3
10.5
9.6
8.5
7.2
吊臂仰角（°）
31-72
29-75
28-77
27-79
26-80
16-80
17-80
18-79
18-79
19-79
19-79
18-78
吊钩
200t(2410kg)
125t(1586kg)
65t(990kg)
30t(500kg)
倍率
16
9
9
7
6
5
4
3
3
2
2
2
1）   表中额定起重量所表示的数值，是在平整的坚固地面上本起重机能够保证的最大起重量
2）   表中额定起重量包括吊钩和吊具的重量；
3）   表中的工作幅度是包括吊臂的变形量在内的实际值；
4）   表中的起重臂长度一定要按照每节臂的伸缩要求进行伸出；
5）   臂端单滑轮的起重性能同副臂（11.55m）0°安装角的起重性能；
6）   起重作业时，必须使悬挂系统处于锁死状态，并严禁触动任何调整悬挂的按钮；
7）  75%的倾翻载荷考虑了7级风，即风压为125N/㎡；
8）   主臂起重量是副臂完全折叠，安装在基本侧面的计算值，如带副臂作业，则起重量减小3500kg。

附图：拟建行人天桥现场平面图
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