2025年高职（汽车检测与维修技术）汽车转向系统检修综合试题及答案.doc

2025年高职（汽车检测与维修技术）汽车转向系统检修综合试题及答案

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

第I卷（选择题，共40分）
答题要求：本卷共20小题，每小题2分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。请将正确答案的序号填在括号内。

1. 汽车转向系统的作用是（ ）
A. 改变汽车的行驶速度
B. 改变汽车的行驶方向
C. 保持汽车直线行驶
D. 以上都是

2. 转向盘自由行程过大，可能的原因是（ ）
A. 转向器传动副的啮合间隙过大
B. 转向传动机构各连接处松旷
C. 转向节主销与衬套的配合间隙过大
D. 以上都是

3. 转向沉重的原因可能是（ ）
A. 轮胎气压不足
B. 转向器缺油
C. 转向节臂变形
D. 以上都是

4. 汽车转向时，转向轮偏转角不一致，可能的原因是（ ）
A. 转向梯形臂与转向节臂在装配时的相对位置不正确
B. 转向横拉杆弯曲变形
C. 转向节主销与衬套磨损严重
D. 以上都是

5. 转向助力装置的作用是（ ）
A. 减轻驾驶员的劳动强度
B. 提高汽车行驶的安全性
C. 使转向更加轻便灵活
D. 以上都是

6. 液压式转向助力装置的组成不包括（ ）
A. 转向油罐
B. 转向油泵
C. 转向控制阀
D. 转向摇臂

7. 电动式转向助力装置的优点不包括（ ）
A. 结构简单
B. 能耗低
C. 路感好
D. 可靠性高

8. 转向器的类型不包括（ ）
A. 循环球式
B. 齿轮齿条式
C. 蜗杆曲柄指销式
D. 盘式

9. 循环球式转向器的传动效率较高，一般可达（ ）
A. 50% - 60%
B. 60% - 70%
C. 70% - 80%
D. 80% - 90%

10. 齿轮齿条式转向器的特点不包括（ ）
A. 结构简单
B. 紧凑
C. 成本低
D. 转向力较大

11. 蜗杆曲柄指销式转向器的指销数目一般有（ ）
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 以上都有可能

12. 转向传动机构的组成不包括（ ）
A. 转向摇臂
B. 转向直拉杆
C. 转向节
D. 转向横拉杆

13. 转向摇臂的作用是（ ）
A. 将转向器输出的力传给转向直拉杆
B. 改变力的传递方向
C. 使转向轮偏转
D. 以上都是

14. 转向直拉杆的两端均采用（ ）连接。
A. 球头销
B. 螺栓
C. 螺母
D. 销子

15. 转向横拉杆的作用是（ ）
A. 连接左、右转向节臂
B. 使两转向轮同步偏转
C. 传递转向力
D. 以上都是

16. 转向节的作用是（ ）
A. 支承汽车前部的重量
B. 传递垂直力、水平力和侧向力
C. 使车轮绕主销转动
D. 以上都是

17. 转向节主销与衬套的配合间隙一般为（ ）
A. 0.02 - 0.08mm
B. 0.05 - 0.12mm
C. 0.10 - 0.18mm
D. 0.15 - 0.25mm

18. 汽车转向系统的维护不包括（ ）
A. 检查转向盘自由行程
B. 检查转向器油面高度
C. 检查轮胎气压
D. 检查发动机机油

19. 转向系统出现故障时，应（ ）
A. 立即停车检查
B. 继续行驶，待方便时再检查
C. 降低车速行驶
D. 以上都不对

20. 更换转向助力油时，应（ ）
A. 先将旧油放净
B. 用干净的容器收集旧油
C. 加入新的助力油至规定液位
D. 以上都是

第II卷（非选择题，共60分）
21. （10分）简述汽车转向系统的工作原理。

22. （10分）分析转向沉重故障的原因及排除方法。

23. （10分）说明电动式转向助力装置的工作过程。

24. （15分）阅读以下材料，回答问题。
一辆汽车在行驶过程中，驾驶员发现转向盘自由行程过大，且转向时感觉沉重。经检查，发现轮胎气压正常，转向器油面高度正常，转向传动机构各连接处无松旷现象。
问题：请分析可能导致该故障的原因，并提出相应的解决措施。

25. （15分）阅读以下材料，回答问题。
某汽车维修店接到一辆汽车的维修任务，该车转向系统出现故障，表现为转向时一侧转向轮偏转角过大，另一侧偏转角过小。经检查，发现转向梯形臂与转向节臂在装配时的相对位置不正确。
问题：请分析该故障对汽车行驶的影响，并说明如何修复该故障。

答案：
1. B
2. D
3. D
4. D
5. D
6. D
7. C
8. D
9. D
10. D
11. D
12. C
13. A
14. A
15. D
16. D
17. B
18. D
19. A
20. D

21. 汽车转向系统工作原理：驾驶员转动转向盘，通过转向轴等将力传递给转向器，转向器将力增大并改变方向后传给转向传动机构，转向传动机构再将力传递给转向节，使转向节带动车轮绕主销转动，从而实现汽车转向。

22. 转向沉重故障原因及排除方法：原因可能有轮胎气压不足、转向器缺油、转向节臂变形等。排除方法是先检查轮胎气压并补足；检查转向器油面，不足时添加；检查转向节臂等部件，如有变形则修复或更换。

23. 电动式转向助力装置工作过程：转向时，转向传感器检测到转向盘的转动方向和角度等信号，将信号传至电子控制单元，电子控制单元根据信号计算助力电流大小，控制电动机工作，电动机产生的转矩通过减速机构等传递给转向机构，实现助力转向。

24. 可能原因：转向器传动副啮合间隙过大、转向器内部故障等。解决措施：调整转向器传动副啮合间隙；检查转向器内部零件，如有损坏及时更换。

25. 该故障影响汽车转向准确性，导致行驶轨迹偏离，增加驾驶难度和安全隐患。修复方法：重新调整转向梯形臂与转向节臂的相对位置，使其符合正确装配要求，确保转向时两侧转向轮偏转角一致。