1、武汉理工大学 李月光2024/4/20 周六1.总则n1.0.1为适适应交通运交通运输发展和公路建展和公路建设的需要,提高水泥混的需要,提高水泥混凝土路面的凝土路面的设计质量和技量和技术水平,保水平,保证工程安全可靠、工程安全可靠、经济合理,制定本合理,制定本规范。范。n1.0.2本本规范适用于新建和改建公路的水泥混凝土路面范适用于新建和改建公路的水泥混凝土路面设计。n1.0.3水泥混凝土路面水泥混凝土路面设计方案,方案,应根据公路的使用任根据公路的使用任务、性性质和要求,和要求,结合当地气候、水文、土合当地气候、水文、土质、材料、施工技、材料、施工技术、实践践经验以及以及环境保境保护要求等,
2、通要求等,通过技技术经济分析确分析确定。水泥混凝土路面定。水泥混凝土路面设计应包括包括结构构组合、材料合、材料组成、接成、接缝构造和构造和钢筋配置等。水泥混凝土路面筋配置等。水泥混凝土路面结构构应按按规定的安定的安全等全等级和目和目标可靠度,承受可靠度,承受预期的交通荷期的交通荷载作用,并同所作用,并同所处的自然的自然环境相适境相适应,满足足预定的使用性能要求。定的使用性能要求。n1.0.4水泥混凝土路面水泥混凝土路面设计除除应符合本符合本规范外,尚范外,尚应符合国符合国家家现行有关行有关标准的准的规定。定。武汉理工大学 李月光2024/4/20 周六2.术语、符号、符号n水泥混凝土路面水泥混
3、凝土路面cement concrete pavement 以水泥混凝土路面做面以水泥混凝土路面做面层(配筋或不配筋)的路面,亦称(配筋或不配筋)的路面,亦称刚性路面。性路面。n普通混凝土路面普通混凝土路面plain concrete pavement 除接除接缝区和局部范区和局部范围外面外面层内均不配筋的水泥混凝土路面,亦称素混凝土路内均不配筋的水泥混凝土路面,亦称素混凝土路面。面。n钢筋混凝土路面筋混凝土路面jointed reinforced concrete pavement 面面层内配置内配置纵、横、横钢筋或筋或钢筋网并筋网并设接接缝的水泥混凝土路面。的水泥混凝土路面。n连续配筋混凝土
4、路面配筋混凝土路面continuous reinforced concrete pavement 面面层内配置内配置纵向向连续钢筋和横向筋和横向钢筋,横向不筋,横向不设缩缝的水泥混凝土路面。的水泥混凝土路面。n钢纤维混凝土路面混凝土路面steel fiber reinforced concrete pavement 在混凝土面在混凝土面层中中掺入入钢纤维的水泥混凝土路面。的水泥混凝土路面。n复合式路面复合式路面composite pavement 面面层由两由两层不同材料不同材料类型和力学性型和力学性质的的结构构层复合而成的路面。复合而成的路面。n水泥混凝土水泥混凝土预制制块路面路面concr
5、ete block pavement 面面层由水泥混凝土由水泥混凝土预制制块铺砌成的路面。砌成的路面。n碾碾压混凝土混凝土roller compacted concrete采用碾采用碾压成型的水泥混凝土。成型的水泥混凝土。n贫混凝土混凝土lean concrete水泥用量水泥用量较低的水泥混凝土。低的水泥混凝土。武汉理工大学 李月光2024/4/20 周六2.术语、符号、符号n设计基准期基准期design reference period 计算路面算路面结构可靠度构可靠度时,考,考虑各各项基本度量与基本度量与时间关系所取用的基准关系所取用的基准时间。n安全等安全等级safety classes
6、 根据路面根据路面结构的重要性和破坏可能构的重要性和破坏可能产生后果的生后果的严重程度而划分的重程度而划分的设计等等级。n可靠度可靠度reliability 路面路面结构在构在规定的定的时间内和内和规定的条件下完成定的条件下完成预定功能的概率。定功能的概率。n目目标可靠度可靠度objective reliability 作作为设计依据的可靠度。依据的可靠度。n可靠指可靠指标reliability index 度量路面度量路面结构可靠性的一种数量指构可靠性的一种数量指标。n目目标可靠指可靠指标objective reliability index 作作为设计依据的可靠指依据的可靠指标。n可靠度系
7、数可靠度系数reliability coefficient 为保保证所所设计的的结构具有构具有规定的可靠度,而在极限状定的可靠度,而在极限状态设计表达式中采用的表达式中采用的单一一综合系数。合系数。武汉理工大学 李月光2024/4/20 周六3 设计依据依据n3.0.1各各级公路水泥混凝土路面公路水泥混凝土路面结构的构的设计安全等安全等级及相及相应的的设计基准期、目基准期、目标可靠指可靠指标和目和目标可靠度,可靠度,应符合表符合表3.0.1的的规定。各安全等定。各安全等级路面的材料性能路面的材料性能和和结构尺寸参数的构尺寸参数的变异水平等异水平等级,宜按表,宜按表3.0.1的建的建议选用。用。
8、公路等级公路等级高速高速一级一级二级二级三、四级三、四级安全等级安全等级一级一级二级二级三级三级四级四级设计基准期设计基准期30年年30年年20年年20年年目标可靠指标目标可靠指标1.641.281.040.84目标可靠度目标可靠度95%90%85%80%变异水平等级变异水平等级低低低低-中中中中中中-高高武汉理工大学 李月光2024/4/20 周六3.0.2材料性能和材料性能和结构尺寸参数的构尺寸参数的变异水平分异水平分为低、中、高三低、中、高三级。各。各变异异水平等水平等级主要主要设计参数的参数的变异系数异系数变化范化范围,应符合符合表表3.0.2的的规定。定。变异水平等变异水平等级级低低
9、中中高高混凝土弯拉强混凝土弯拉强度、弯拉弹性度、弯拉弹性模量模量0.050.100.100.15 0.150.20基层顶面当量基层顶面当量模量模量0.150.250.250.35 0.350.55面层厚度面层厚度0.020.040.040.06 0.060.08武汉理工大学 李月光2024/4/20 周六3.0.3水泥混凝土路面水泥混凝土路面结构构设计以行以行车荷荷载和和温度梯度温度梯度综合作用合作用产生的疲生的疲劳断裂作断裂作为设计的极限状的极限状态,其表达式,其表达式为:式中:式中:可靠度系数,依所选目标可靠度及变异水平等级确定;可靠度系数,依所选目标可靠度及变异水平等级确定;行车荷载疲劳
10、应力(行车荷载疲劳应力(mpa),计算方法见后;,计算方法见后;温度梯度疲劳应力(温度梯度疲劳应力(mpa),计算方法见后;计算方法见后;水泥混凝土弯拉强度标准值水泥混凝土弯拉强度标准值(mpa).武汉理工大学 李月光2024/4/20 周六表表3.0.3可靠度系数可靠度系数变异变异水平水平等级等级目标可靠度目标可靠度(%)(%)95908580低低1.201.33 1.091.16 1.041.08-中中1.331.50 1.161.23 1.081.13 1.041.07高高-1.231.33 1.131.18 1.071.11注:变异系数在表注:变异系数在表3.0.23.0.2所示的变化
11、范围的下限时,可靠度系数取低值;上限时,所示的变化范围的下限时,可靠度系数取低值;上限时,取高值。取高值。武汉理工大学 李月光2024/4/20 周六3.0.4水泥混凝土路面水泥混凝土路面结构构设计以以100KN的的单轴双双轮组荷荷载作作为标准准轴载。不同。不同轴轮型和型和轴载的作用次数,按式的作用次数,按式3.0.41换算算为标准准轴载的作用次数。的作用次数。武汉理工大学 李月光2024/4/20 周六3.0.5水泥混凝土路面所承受的水泥混凝土路面所承受的轴载作用,按作用,按设计基准期内基准期内设计车道所承道所承受的受的标准准轴载累累积作用次数分作用次数分为4级,分,分级范范围如表如表3.0
12、.5交通等级交通等级特重特重重重中等中等轻轻设计车道标准设计车道标准累计作用轴次累计作用轴次Ne(104)2000100200031002.00中湿中湿路基路基低、中高液限粘土低、中高液限粘土0.300.500.400.600.500.700.600.95粉土,粉质、中液粉土,粉质、中液限粘土限粘土0.400.600.500.700.600.850.701.10潮湿潮湿路基路基低、中高液限粘土低、中高液限粘土0.400.600.500.700.600.900.751.20粉土,粉质、中液粉土,粉质、中液限粘土限粘土0.450.700.550.800.701.000.801.30注:注:1 1)
13、冻深小或填方路段,或者基、垫层为隔温性能良好的材料,可采用低值;)冻深小或填方路段,或者基、垫层为隔温性能良好的材料,可采用低值;冻深大或挖方及地下水位高的路段,或者基、垫层为隔温性能稍差的材料,应采用冻深大或挖方及地下水位高的路段,或者基、垫层为隔温性能稍差的材料,应采用高值;高值;2 2)冻深小于)冻深小于0.50m0.50m的地区,一般不考虑结构层防冻厚度。的地区,一般不考虑结构层防冻厚度。武汉理工大学 李月光2024/4/20 周六3.0.8水泥混凝土路面的最大温度梯度水泥混凝土路面的最大温度梯度标准准值Tg,可按照公路所在地的公,可按照公路所在地的公路自然区划按表路自然区划按表3.0
14、.8选用。用。公路自然区划公路自然区划、最大温度梯度最大温度梯度(/m)8388909586929398注:海拔高时,取高值;湿度大时,取低值。注:海拔高时,取高值;湿度大时,取低值。武汉理工大学 李月光2024/4/20 周六4结构构组合合设计n4.1路基路基n4.1.1路基路基应稳定、密定、密实、均、均质,对路面路面结构提供均匀的支承。构提供均匀的支承。n4.1.2高液限粘土及含有有机高液限粘土及含有有机质细粒土,不能用做高速公路和一粒土,不能用做高速公路和一级公路的路床公路的路床填料或二填料或二级和二和二级以下公路的上路床填料;高液限粉土及塑性指数大于以下公路的上路床填料;高液限粉土及塑
15、性指数大于16或或膨膨胀率大于率大于3的低液限粘土,不能用作高速公路和一的低液限粘土,不能用作高速公路和一级公路的上路床填料。公路的上路床填料。因条件限制而必因条件限制而必须采用上述土做填料采用上述土做填料时,应掺加石灰或水泥等加石灰或水泥等结合料合料进行改行改善。善。n4.1.3地下水位高地下水位高时,宜提高路堤,宜提高路堤设计标高。在高。在设计标高受限制,未能达到中高受限制,未能达到中湿状湿状态的路基的路基临界高度界高度时,应选用粗粒土或低用粗粒土或低剂量石灰或水泥量石灰或水泥稳定定细粒土做粒土做路床或上路床填料;未能达到潮湿状路床或上路床填料;未能达到潮湿状态的路基的路基临界高度界高度时
16、,除采用上述填料,除采用上述填料措施外,措施外,还应采取在采取在边沟下沟下设置排水渗沟等降低地下水位的措施。置排水渗沟等降低地下水位的措施。n4.1.4路基路基压实度度应符合符合公路路基公路路基设计规范范(JTJ013)要求。多雨潮湿地要求。多雨潮湿地区,区,对于高液限土及塑性指数大于于高液限土及塑性指数大于16或膨或膨胀率大于率大于3的低液限粘土,宜采用的低液限粘土,宜采用由由轻型型压实标准确定的准确定的压实度,并在含水量略大于其最佳含水量度,并在含水量略大于其最佳含水量时压实。n4.1.5岩石或填石路床岩石或填石路床顶面面应铺设整平整平层。整平。整平层可采用未可采用未筛分碎石和石屑或分碎石
17、和石屑或低低剂量水泥量水泥稳定粒料,其厚度定粒料,其厚度视路床路床顶面不平整程度而定,一般面不平整程度而定,一般为100150mm。武汉理工大学 李月光2024/4/20 周六4结构构组合合设计n4.2垫层n4.2.1遇有下述情况遇有下述情况时,需在基,需在基层下下设置置垫层:季季节性冰性冰冻地区,路面地区,路面总厚度小于最小防厚度小于最小防冻厚度要求厚度要求(表(表3.0.7)时,其差,其差值应以以垫层厚度不足;厚度不足;水文地水文地质条件不良的土条件不良的土质路路堑,路床土湿度,路床土湿度较大大时,宜宜设置排水置排水垫层;路基可能路基可能产生不均匀沉降或不均匀生不均匀沉降或不均匀变形形时,
18、可加,可加设半半刚性性垫层。n4.2.2垫层的的宽度度应与路基同与路基同宽,其最小厚度,其最小厚度为150mm。n4.2.3防防冻垫层和排水和排水垫层宜采用砂、砂宜采用砂、砂砾等等颗粒粒材料。半材料。半刚性性垫层可采用低可采用低剂量无机量无机结合料合料稳定定粒料或土。粒料或土。武汉理工大学 李月光2024/4/20 周六4结构构组合合设计n4.3基基层n4.3.1基基层应具有足具有足够的抗冲刷能力和一定的的抗冲刷能力和一定的刚度。度。n4.3.2基基层类型宜依照交通等型宜依照交通等级按表按表4.3.2选用。混凝用。混凝土土预制制块面面层应采用水泥采用水泥稳定粒料基定粒料基层。表表4.3.24.
19、3.2适宜各交通等级的基层类型适宜各交通等级的基层类型交通等级交通等级基层类型基层类型特重交通特重交通贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土基层贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土基层重交通重交通水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层中等或轻交中等或轻交通通水泥稳定粒料、石灰粉煤灰稳定粒料或级水泥稳定粒料、石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层配粒料基层武汉理工大学 李月光2024/4/20 周六4结构构组合合设计4.3.3湿湿润和多雨地区,路基和多雨地区,路基为低透水性低透水性细粒土的高速公路和一粒土的高速公路和一级公路或公路或承受特重或重交通二承受特重或重交通二级公路,宜采用排水基公
20、路,宜采用排水基层。排水基。排水基层可可选用多孔用多孔隙的开隙的开级配水泥配水泥稳定碎石、定碎石、沥青青稳定碎石或碎石,其孔隙率定碎石或碎石,其孔隙率约为20。4.3.4基基层的的宽度度应比混凝土面比混凝土面层每每侧至少至少宽出出300mm(采用小型机具施(采用小型机具施工工时)或)或500mm(轨道式道式摊铺机施工机施工时)或)或650mm(滑模(滑模摊铺机施机施工工时)。路肩采用混凝土面)。路肩采用混凝土面层,其厚度与行,其厚度与行车道面道面层相同相同时,基,基层宽度宜与路基同度宜与路基同宽。级配粒料基配粒料基层的的宽度也宜与路基同度也宜与路基同宽。4.3.5各各类基基层厚度的适宜范厚度的
21、适宜范围见表表4.3.54.3.6碾碾压混凝土基混凝土基层应设置与混凝土面置与混凝土面层相相对应的接的接缝。贫混凝土基混凝土基层在其弯拉在其弯拉强度超度超过1.8Mpa时,应设置与混凝土面置与混凝土面层相相对应的横向的横向缩缝;一次;一次摊铺宽度大于度大于7.5m时,应设置置纵向向缩缝。4.3.7基基层下未下未设垫层,上路床,上路床为细粒土、粘土粒土、粘土质砂或砂或级配不良砂(承受配不良砂(承受特重或重交通特重或重交通时),或),或为细粒土(承受中等交通粒土(承受中等交通时),),应在基在基层下下设置底基置底基层。底基。底基层可采用可采用级配粒料、水泥配粒料、水泥稳定粒料或石灰粉煤灰定粒料或石
22、灰粉煤灰稳定定粒料,厚度一般我粒料,厚度一般我200mm.4.3.8排水基排水基层下下应设置由水泥置由水泥稳定粒料或密定粒料或密级配粒料配粒料组成的不透水底基成的不透水底基层,厚度一般,厚度一般为200mm。底基。底基层顶面宜面宜铺设沥青封青封层或防水土工或防水土工织物。物。武汉理工大学 李月光2024/4/20 周六表表4.3.5各各类基基层厚度的适宜范厚度的适宜范围基层类型基层类型厚度适宜范围(厚度适宜范围(mm)贫混凝土或碾压混凝土基层贫混凝土或碾压混凝土基层120200水泥或石灰粉煤灰稳定粒料基层水泥或石灰粉煤灰稳定粒料基层150250沥青混凝土基层沥青混凝土基层4060沥青稳定碎石基
23、层沥青稳定碎石基层80100级配粒料基层级配粒料基层150200多孔隙水泥稳定碎石排水基层多孔隙水泥稳定碎石排水基层100140沥青稳定碎石排水基层沥青稳定碎石排水基层80100武汉理工大学 李月光2024/4/20 周六4.4面面层4.4.1混凝土面混凝土面层应具有足具有足够的的强度、耐久性,表面抗滑、耐磨、平整。度、耐久性,表面抗滑、耐磨、平整。4.4.2一般采用一般采用设接接缝的普通混凝土路面;面的普通混凝土路面;面层板的平面尺寸板的平面尺寸较大或形状不大或形状不规则,路,路面面结构下埋有地下构下埋有地下设施,高填方、施,高填方、软土地基、填挖交界段的路基等有可能土地基、填挖交界段的路基
24、等有可能产生不生不均匀沉降均匀沉降时,应采用采用设置接置接缝的的钢筋混凝土面筋混凝土面层。其它按下表。其它按下表4.4.2选用:用:面层类型面层类型适用条件适用条件连续配筋混凝土面层连续配筋混凝土面层高速公路高速公路沥青上面层与连续配筋混凝土或横缝设沥青上面层与连续配筋混凝土或横缝设传力杆的普通混凝土下面层组成的符合传力杆的普通混凝土下面层组成的符合式路面式路面特重交通的高速公路特重交通的高速公路碾压混凝土面层碾压混凝土面层二级及二级以下公路、服务区停车二级及二级以下公路、服务区停车场场钢纤维混凝土面层钢纤维混凝土面层标高受限制路段、收费站、混凝土标高受限制路段、收费站、混凝土加铺层和桥面铺装
25、加铺层和桥面铺装矩形或异形混凝土预制块面层矩形或异形混凝土预制块面层服务区停车场、二级及二级以下公服务区停车场、二级及二级以下公路桥头引道沉降未稳定段路桥头引道沉降未稳定段武汉理工大学 李月光2024/4/20 周六4.4面面层n4.4.3普通混凝土、普通混凝土、钢筋混凝土、碾筋混凝土、碾压混凝土或混凝土或钢纤维混凝混凝土面板一般采用矩形。其土面板一般采用矩形。其纵向和横向接向和横向接缝应垂直相交,垂直相交,纵缝两两侧的横的横缝不得相互不得相互错位。位。4.4.4纵向接向接缝的的间距按路面距按路面宽度在度在3.04.5m范范围内确定。内确定。碾碾压混凝土、混凝土、钢纤维混凝土面混凝土面层在全幅
26、在全幅摊铺时,可不,可不设纵向向缝。4.4.5横向接横向接缝的的间距按面距按面层类型和厚度定:型和厚度定:普通混凝土面普通混凝土面层一般一般为46m,面,面层板的板的长宽比不宜超比不宜超过1.30,平面尺寸不宜大于,平面尺寸不宜大于25m2。碾碾压混凝土或混凝土或钢纤维混凝土面混凝土面层一般一般为610m;钢筋混凝土面筋混凝土面层一般一般为615m。4.4.6普通混凝土、普通混凝土、钢筋混凝土、碾筋混凝土、碾压混凝土或混凝土或连续配筋混凝配筋混凝土面土面层所需的厚度,可参照表所需的厚度,可参照表4.4.6所示参考范所示参考范围并按并按4.4.9条条规定确定。定确定。武汉理工大学 李月光2024
27、/4/20 周六表表4.4.6水泥混凝土面水泥混凝土面层厚度的参考范厚度的参考范围交通等级交通等级特重特重重重公路等级公路等级高速高速一级一级二二级级高速高速一级一级二二级级变异水平等级变异水平等级低低中中低低中中低低中中低低中中面层厚度面层厚度(mm)260250240240270230260220250交通等级交通等级中等中等轻轻公路等级公路等级二级二级三、四级三、四级三、四级三、四级三、四级三、四级变异水平等级变异水平等级高高中中高高中中高高中中面层厚度面层厚度(mm)240210230220220200230220武汉理工大学 李月光2024/4/20 周六4.4面面层4.4.7钢纤维
28、混凝土面混凝土面层的厚度按的厚度按钢纤维掺量确定,量确定,钢纤维体体积率率为0.61.0时,其厚度,其厚度为普通混凝土面普通混凝土面层厚度的厚度的0.650.75倍。特重或重倍。特重或重交通交通时,其最小厚度,其最小厚度为160mm;中等或;中等或轻交通交通时,其最小厚度,其最小厚度为140mm。4.4.8复合式路面复合式路面沥青上面青上面层的厚度一般的厚度一般为2580mm。4.4.9除混凝土除混凝土预制制块面面层外,各种混凝土面外,各种混凝土面层的的计算厚度算厚度应满足式足式(3.0.3)的要求。荷)的要求。荷载疲疲劳应力和温度疲力和温度疲劳应力分力分别按附按附录B.1和和B.2计算。面算
29、。面层设计厚度依厚度依计算厚度按算厚度按10mm向上取整。向上取整。采用碾采用碾压混凝土或混凝土或贫混凝土做基混凝土做基层时,宜将基,宜将基层与混凝土面与混凝土面层视作分作分离式双离式双层板板进行行应力分析。上、下力分析。上、下层板在板在临界荷位界荷位处的荷的荷载疲疲劳应力力和温度疲和温度疲劳应力分力分别按附按附录C.1和和C.2计算。上、下算。上、下层板的板的计算厚度算厚度应分分别满足式(足式(3.0.3)的要求。)的要求。具有具有沥青上面青上面层的水泥混凝土板,在的水泥混凝土板,在临界荷位界荷位处的荷的荷载疲疲劳应力和温力和温度疲度疲劳应力分力分别按附按附录D.1和和D.2计算。混凝土板的
30、算。混凝土板的计算厚度,算厚度,应满足足式(式(3.0.3)的要求。)的要求。武汉理工大学 李月光2024/4/20 周六4.4面面层4.4.10路面表面构造路面表面构造应采用刻槽、采用刻槽、压槽、拉槽或拉毛等方法制作。构造深度槽、拉槽或拉毛等方法制作。构造深度在使用初期在使用初期应满足表足表4.4.10的要求。的要求。注:注:1)特殊路段)特殊路段对于高速公路和一于高速公路和一级公路系指立交、平交或公路系指立交、平交或变速速车道等道等处,对于其它等于其它等级公路系指急弯、陡坡、交叉口或集公路系指急弯、陡坡、交叉口或集镇附近;附近;2)年降雨量)年降雨量600mm以下的地区,表列数以下的地区,
31、表列数值可适当降低。可适当降低。4.4.11混凝土混凝土预制制块可采用异形可采用异形块或矩形或矩形块。预制制块的的长度度为200250mm,宽度度为100125mm,长宽比通常比通常为2:1。预制制块的厚度的厚度为100120mm。预制制块下下稳平平层的厚度的厚度为3050mm。公路等级公路等级高速、一级公路高速、一级公路 二、三、四级公路二、三、四级公路一般路段一般路段0.701.100.500.90特殊路段特殊路段0.801.200.601.00武汉理工大学 李月光2024/4/20 周六4.5路肩路肩4.5.1路肩路肩铺面面结构构应具有一定的承具有一定的承载能力,其能力,其结构构层组合和
32、材料合和材料选用用应与行与行车道路面道路面协调,并保,并保证进入路面入路面结构中的水的排除。构中的水的排除。4.5.2路肩路肩铺面可面可选用水泥混凝土面用水泥混凝土面层或或沥青面青面层。4.5.3路肩水泥混凝土面路肩水泥混凝土面层的厚度通常采用与行的厚度通常采用与行车道道面面层等厚,其基等厚,其基层宜与行宜与行车道基道基层相同。相同。选用薄用薄面面层时,其厚度不宜小于,其厚度不宜小于150mm,基,基层应采用开采用开级配粒料。配粒料。4.5.4路肩路肩沥青面青面层的厚度宜的厚度宜选用密用密实型型沥青混合料。青混合料。其基其基层可可选用无机用无机结合料合料稳定粒料或定粒料或级配粒料。配粒料。行行
33、车道路面道路面结构不构不设内部排水内部排水设施施时,沥青面青面层和不透水基和不透水基层的的总厚度不宜超厚度不宜超过行行车道面道面层的厚的厚度,基度,基层下下应选用透水性粒料填筑。用透水性粒料填筑。武汉理工大学 李月光2024/4/20 周六4.6路面排水路面排水4.6.14.6.1行行车道路面道路面应设置双向或置双向或单向横坡,坡度向横坡,坡度为1 12 2。路肩。路肩铺面的面的横向坡度横向坡度值宜比行宜比行车道的横坡大道的横坡大1 12 2。4.6.24.6.2行行车道路面道路面结构构设置排水基置排水基层或或垫层时,应在排水基在排水基层或或垫层外外侧边缘设置置纵向集水沟和向集水沟和带孔集水管
34、,并孔集水管,并间隔隔5050100m100m设置横向排水管。置横向排水管。4.6.34.6.3排水基排水基层的的纵向向边缘集水沟,路肩采用水泥混凝土面集水沟,路肩采用水泥混凝土面层时,可,可设在在路肩下或路肩外路肩下或路肩外侧边缘内;路肩采用内;路肩采用沥青面青面层时,可,可设在路肩内在路肩内侧边缘内。排水内。排水垫层的的纵向向边缘集水沟集水沟设在路床在路床边缘。4.6.44.6.4带孔集水管的孔径通常采用孔集水管的孔径通常采用100100150mm150mm。集水沟所。集水沟所宽度通常采用度通常采用300mm300mm。集水沟的深度。集水沟的深度应能保能保证集水管管集水管管顶低于排水低于排
35、水层底面,并有足底面,并有足够厚度的回填料使集水管不被施工机械厚度的回填料使集水管不被施工机械压裂。沟内回填料宜采用与排裂。沟内回填料宜采用与排水基水基层或或垫层相同的透水性材料,或不含相同的透水性材料,或不含细料的碎石或料的碎石或砾石粒料。回石粒料。回填料与沟壁填料与沟壁间应铺设无无纺反反滤织物。横向排水管不物。横向排水管不带孔,其管径与集孔,其管径与集水管相同。水管相同。4.6.54.6.5集水沟和集水管的集水沟和集水管的纵坡宜与路坡宜与路线纵坡相同,但不得小于坡相同,但不得小于0.250.25。横。横向排水管的坡度不宜小于向排水管的坡度不宜小于5 5。4.6.64.6.6横向排水管出口端横向排水管出口端应设在端在端墙。端。端头用用镀锌铁丝网或格网或格栅罩住,出罩住,出水口水口应进行冲刷防行冲刷防护。在横向排水管上方的路肩。在横向排水管上方的路肩边缘处应设置置标志,志,标明出水口位置。明出水口位置。