子午线轮胎制造工艺.pptx

1.静平衡检测静平衡检测车轮平衡分为静平衡和动平衡。车轮平衡分为静平衡和动平衡。静平衡车轮的重心与旋转轴心在同一轴线上，停止旋转时的位置是任意的；如果一个车轮每次停止转动时的位置都是相同的，则说明该车轮是静不平衡的。重量不均重量不均匀匀上下振上下振动 (1)定义：定义：静不平衡度为轮胎重点处不均匀质量和其中心至旋转轴距离的乘积。(2)测试方法：测试方法：采取在轮辋边缘配置平衡校正块使得车轮自由转动停止时可在任意位置。轮胎静平衡实验机 2.动平衡检测动平衡检测一般轮胎的动不平衡度采用车轮在自由旋转时产一般轮胎的动不平衡度采用车轮在自由旋转时产生的生的离心转动惯量离心转动惯量大小来测定。大小来测定。上下左右振动 动平衡试验机 轮胎动平衡不圆度试验机2.动平衡检测动平衡检测 l步骤步骤:1.将轮胎安装在动平衡试验机上,给轮胎充气,使得轮胎能充分膨胀和在轮辋上正确就位,然后调整到规定的测量气压。2.给试验机设定轮胎不平衡的校正半径和校正面间距。3.使轮胎按规定的转速旋转,测量静不平衡量和力偶不平衡量沿轮胎圆周的分布。2.动平衡检测动平衡检测 4.从测量值中减去轮辋和轮轴组合体的不平衡量,其差的最大值分别为轮胎的静不平衡量和力偶不平衡量。该最大值在轮胎圆周上的位置分别为上述两个不平衡量的重点位置角。5.计算轮胎的上下校正面不平衡质量及其重点位置角。6.使轮胎停止旋转。需要时在胎侧上打印重点或轻点标记。10.10.UNIFORMITY MANUALUNIFORMITY MANUAL(理论及现场适用事例理论及现场适用事例理论及现场适用事例理论及现场适用事例 )1.1.Uniformity的的 意意义2.2.强性强性 尺寸尺寸 重量重量 偏差的偏差的 概概念念3.3.Uniformity 的 3大原则4.4.强性强性 偏差的偏差的 特性特性别 理解及理解及 要因要因5.5.尺寸尺寸偏差的偏差的 特性别特性别 理解及理解及 要因要因6.6.重量重量偏差的偏差的 特性别特性别 理解及理解及 要因要因7.7.Uniformity 不良的不良的 影影响响8.8.Uniformity 不良不良 修理修理9.9.Uniformity 不良不良 预防防 目目 次次1.1.Uniformity 的 意义1)1)轮胎的胎的 品品质-.-.设计 品品质 :设计上的上的 基本品基本品质 轮胎的胎的 基本基本构构造造,耐久性耐久性,调整整稳定性定性-.-.外外观 品品质 :成品成品轮胎的胎的内内部部,外部的缺陷外部的缺陷-.-.Uniformity :成品的成品的 强性强性,尺寸尺寸,重量的不均一重量的不均一 2)2)Uniformity的的 意意义 l 指在给一定的负荷的情况下把轮胎旋转指在给一定的负荷的情况下把轮胎旋转1 1周时的周时的l 强行强行,尺寸尺寸,重量分布的均匀性重量分布的均匀性.3)3)Uniformity 的 分类:半半径径放行的反力偏差放行的反力偏差:横横方向的反力偏差方向的反力偏差:切切线方向的范例偏差方向的范例偏差Radial Force VariationRadial Force Variation强强 性性尺尺 寸寸重重 量量Lateral Force VariationLateral Force VariationTangential Force Tangential Force VariationVariationFree Radial Run OutFree Radial Run OutBumpy Side Bumpy Side Free Lateral Run OutFree Lateral Run OutStatic BalanceStatic BalanceDynamic BalanceDynamic Balance:无无负荷荷状状态下半下半径径变更更:无无负荷荷状状态下下宽度度变更更:Sidewall:Sidewall 表面的局部粗糙表面的局部粗糙:停止停止状状态下的重力中心不一致下的重力中心不一致:轮胎旋胎旋转时旋旋转轴和重力中心不一致和重力中心不一致2.2.强性强性,尺寸尺寸,重量重量 偏差的偏差的 概概念念1）强性偏差）强性偏差 -.给轮胎加胎加负荷的荷的状状态下旋下旋转1周周时，各部分的反力的最大，各部分的反力的最大值和最小和最小值的差的差异异弹 簧簧垂直垂直弹簧集合体簧集合体轮胎旋胎旋转1周周 测定定条条件件 -.气气 压：2.0 kgf/-.负 荷：荷：设计负荷的荷的85%-.旋旋转速度：速度：60RPM2)尺寸尺寸 偏差偏差 -.给轮胎价一定胎价一定气气压的的状状态下下轮胎半胎半径径及及宽度的度的变化化（轮胎旋胎旋转1周周)3)重量重量 偏差偏差 -.轮胎以旋胎以旋转中心中心为中心，在中心，在圆周方向周方向,宽度方向上的重量分布的不度方向上的重量分布的不对称称 上下上下 左右左右-.动平衡平衡(Dynimic 平衡平衡)振振动上下振上下振动重量不均重量不均匀匀-.静静平衡平衡(Dynimic 平衡平衡)3.3.Uniformity 3 3大大 原原则 什什么么叫叫Uniformity好的好的轮胎胎?对称称，真真圆，轮辋等等3大要素均大要素均匀匀.1)对称称的的 原原则-.全全圆周上的左右形周上的左右形状状相同相同-.左右左右对称称点的点的轮胎厚度整体上相同胎厚度整体上相同-.轮胎整体的左右端面形胎整体的左右端面形状状要一致要一致-.所有半成品以所有半成品以轮胎中心胎中心为基准基准对称称 (Centering)2.真真圆的原的原则-.360所有位置上的所有位置上的轮胎半胎半径径要相同要相同-.360所有位置上的胎圈半径要相同所有位置上的胎圈半径要相同-.胎圈的圆心与轮胎的圆心要相同胎圈的圆心与轮胎的圆心要相同-.不许有左右侧的圆周差异不许有左右侧的圆周差异 (上下侧胎圈及胎面上下侧胎圈及胎面)胎圈半胎圈半径径轮胎半胎半径径胎胎圈圈周周长胎胎面面周周长3)完整的完整的轮辋接合接合(Fitting)原原则-.360所有位置上的胎圈部位和所有位置上的胎圈部位和轮辋 要正确接合要正确接合-.轮辋的形的形状状要正常要正常 (不不许有有变形形,损伤,异异物物)-.轮胎的胎圈胎的胎圈Base,Toe等部位不能有等部位不能有 变形形,损伤4.4.强性偏差的强性偏差的 特性特性别 理解理解 及及 因素因素1)RFV(Radial Force Variation)(1)RFV的的 意意义 -.指指轮胎旋胎旋转1周周时纵方向纵方向发生的反力生的反力,单位是位是kgf(2)RFV 波形及影波形及影响响因素因素RFV 2大大 影影响响因素因素1)Stiffness -.Compd,Cord强性等强性等,材料影材料影响响2)Geometrical -.RFV=Kv x RRO Stiffness和和 Kv值:研研究部究部门 RRO偏差改善偏差改善 :生生产部部门 2)R1H(Radial Harmonic)(1)R1H意意义 -.把把RFV波形分离成有波形分离成有Sine周期的波形周期的波形时,指指1周期周期Sine波形。波形。(2)R1H波形波形RFV波形波形(合成成分合成成分)R1HR2HR3H(3)工程工程别R1H影影响响因素因素 -.R1H影影响响因素因素关关系到系到轮胎胎真真圆问题,与与RFV影影响响因素相同因素相同,R1H水准水准显示示 RFV60%水准水准.(4)R1H改善改善为目的的因素分析法目的的因素分析法 -.R1H分离成成型因素和硫化因素分离成成型因素和硫化因素,使各因素的大小相互消除使各因素的大小相互消除.-.成型成型R1H的的 High点在硫化点在硫化R1H Low点上放一致后硫化点上放一致后硫化.G/T硫化投入硫化投入 0 R1HG/T硫化投入硫化投入180 R1H成型因素成型因素硫化因素硫化因素3)LFV(Lateral Force Variation)(1)LFV的的 意意义 -.指指轮胎旋胎旋转1周周时对进行方向左右行方向左右横横方向方向发生的反力生的反力 变动,单位是位是kgf.(2)LFD的的 意意义 -.指指轮胎旋胎旋转1周周时对进行方向左右行方向左右横横方向方向发生的反力生的反力 的平均的平均值.(3)LFV波形波形LFD cw(顺时针方向方向)LFD ccw(逆逆时针方向方向)(4)工程工程别LFV影影响响因素因素 a.Belt 及及 Tread蛇形蛇形Belt不均一不均一Belt蛇形蛇形Tread 蛇形蛇形b.Mold段差段差段差段差发生生4)Conicity4)Conicity (1)Conicity (1)Conicity的的 意意义 -.-.像是像是给轮胎胎倾斜角似的斜角似的,偏向偏向横横方向方向 (方的方的倾斜斜现象象)-.-.像像圆锥型物体偏向型物体偏向横横方向的方向的 (方的方的圆锥现象象)-.-.测定定单位用位用kgfkgf表示表示 （2)Conicity2)Conicity成分成分即使是即使是变更旋更旋转方向方向,其力的方向不其力的方向不变,使用使用 +方向和方向和-方向方向区区分分.垂直垂直倾斜角斜角(3)Conicity(3)Conicity 计算算力的方力的方向向cwcw力的方力的方向向ccwccwLFD LFD cw(cw(顺时针方向方向)LFD LFD ccw(ccw(逆逆时针方向方向)ConicitConicity yConicitConicity y(4)Conicity(4)Conicity 主要因素主要因素a.a.材料工程材料工程 -.-.胎面胎面宽度及厚度偏差度及厚度偏差 -.-.带束束层宽度偏差度偏差b.b.成型工程成型工程 -.-.胎面胎面贴合偏差合偏差 -.-.带束层贴合偏差带束层贴合偏差 -.-.补强材料贴合偏差补强材料贴合偏差 -.1-.1次和次和2 2次次CaseCase的对中的对中c.c.硫化工程硫化工程 -.-.模具上模具上G/TG/T投入状态投入状态d.d.检查工程检查工程 -.-.设备精度设备精度5)Ply Steer5)Ply Steer(1)Ply Steer(1)Ply Steer的意的意义 -.像是像是给了了SlipSlip角度似的角度似的,偏向一定偏向一定横横方向的力方向的力.(方的方的SlipSlip现象象)-.-.测定定单位用位用kgfkgf表示表示 -.-.车辆的的 Toe-In(Out)Toe-In(Out)(2)Ply Steer (2)Ply Steer成分成分进行行方方向向倾斜斜角角变更旋更旋转方向方向时，力的方向也力的方向也变为相反相反(3)Ply Steer(3)Ply Steer 计算算LFD LFD cw(cw(顺时针方向方向)LFD LFD ccw(ccw(逆逆时针方向方向)(4)Ply Steer(4)Ply Steer 要因要因-.-.随随着着#2 Belt#2 Belt的附着方向和角度的的附着方向和角度的变化化Ply SteerPly Steer值变更更.正正BeltBelt反反BeltBelt6)TFV(Tractive Force 6)TFV(Tractive Force Variation)Variation)(1)TFV (1)TFV的意的意义 -.轮胎旋胎旋转1 1周周时对路面切路面切线 方向方向发生的前后力的生的前后力的变化化 -.-.最大最大值和最小和最小值的差的差异异用用 kgfkgf表示表示.(2)TFV (2)TFV的特征的特征 -.-.在在现有有U/F M/C(U/F M/C(测定速度定速度60RPM,10km/h)60RPM,10km/h)上上测定定时比比RFVRFV大小很微小大小很微小 -.-.行走速度越快行走速度越快时TRVTRV值增加增加,8090km/h,8090km/h时与与RFVRFV相等水准相等水准.(3)TFV (3)TFV要因要因 -.-.与与路面接路面接触触的胎面的摩擦力的的胎面的摩擦力的变动 -.C/C-.C/C密度分布的偏差及因半制品接密度分布的偏差及因半制品接头偏差引起的偏差引起的轮胎胎圆周上的强行周上的强行变动 5.5.尺寸偏差的特性尺寸偏差的特性别理解及要因理解及要因(1)(1)FRROFRRO的意的意义 -.-.轮胎旋胎旋转时半半径径的的变动 -.-.半半径径变动的最大的最大值和最小和最小值的差的差异异 -.-.不加不加负荷荷,用用2.0kgf/2.0kgf/气气压测定定 -.-.测定部定部:胎面中心胎面中心:肩部上下肩部上下3 3处 -.-.测定定单位是位是mmmm(2)FRRO(2)FRRO 波形及要因波形及要因FRROFRRO的基本要因的基本要因与与RFVRFV影影响响要因相同要因相同轮胎旋胎旋转1 1周周2)FLRO(Free Radial Run Out)2)FLRO(Free Radial Run Out)(1)FLRO (1)FLRO的意的意义 -.-.轮胎旋转时宽度的变动轮胎旋转时宽度的变动 -.-.宽度变动的最大值和最小值的差异宽度变动的最大值和最小值的差异 -.-.不加负荷不加负荷,用用2.0kgf/2.0kgf/气压测定气压测定 -.-.测定部测定部:胎侧的上下侧胎侧的上下侧2 2处处 -.-.测定单位是测定单位是mmmm (2)FLRO (2)FLRO波形及要因波形及要因上上侧测定部定部下下侧测定部定部FLROFLRO的基本要因的基本要因:胎胎侧厚度的不均厚度的不均匀匀,C/C,C/C的不均的不均匀匀轮胎旋转轮胎旋转1 1周周 (1)BPS (1)BPS的意的意义 -.-.轮胎旋胎旋转时上上侧,下下侧胎胎侧部分瑕疵部分瑕疵 -.-.部分瑕疵以部分瑕疵以33间隔采取隔采取样本本 -.-.按瑕疵的按瑕疵的种种类分分BulgeBulge和和DentDent区区分分 -.-.测定部定部:上下上下侧胎胎侧下部下部 -.-.测定定单位是位是mmmm (2)BPS (2)BPS的波形的波形 Bulge Bulge Dent Dent 测定部定部 6.6.重量偏差的特性重量偏差的特性别理解及要因理解及要因1)1)静静平衡平衡 (Static Balance)(Static Balance)(1)(1)静静平衡的意平衡的意义 -.在在静静止止状状态下旋下旋转轴上放上放轮胎胎时可否可否维持水平持水平状状态？的的问题 -.-.与与旋旋转轴相同的平面上因相同的平面上因质量原因量原因发生生倾斜斜 (Un Balance(Un Balance）-.-.测定定单位位 g.cm g.cm (2)(2)静静平衡平衡测定定 A1 A1的的对称称A2A2以以mm的重量的重量 不不对称称发生生向向A2A2方向方向倾斜斜不均不均匀匀重重量量旋旋转轴 S.B=S.B=旋旋转轴距离距离Un Un BlanceBlance量量 400g.cm=20g 20cm400g.cm=20g 20cm距距离离旋旋转轴Un BlanceUn Blance(3)(3)静静平衡的影平衡的影响响 -.-.测定定单位位 g.cm g.cm -.-.旋旋转中心和相同的平面上中心和相同的平面上Un Un BlanceBlance质量位置量位置 -.-.轮胎旋胎旋转时圆心力心力发生生 -.因因圆心力使重的部分心力使重的部分纵向拉向拉,使使轮胎不能保持胎不能保持真真圆 -.旋旋转1 1周周时发生生纵震震动,使使驾驶者感者感觉到球在跳的到球在跳的 感感觉(4)(4)静静平衡的影平衡的影响响要因要因半制品半制品压延物附延物附胶胶均均匀匀性性(BELT,C/C),(BELT,C/C),压出物厚度出物厚度宽度度(S/W,T/D)(S/W,T/D)成型成型半制品半制品Over Lap(I/L,C/C,S/W),Over Lap(I/L,C/C,S/W),胎面胎面Over LapOver Lap成型机精度成型机精度 (轴精度精度,同心度同心度),),成型半制品接成型半制品接头分散分散硫化硫化模具模具组装精度装精度,胎圈部胎圈部胶胶边2)Couple Balance2)Couple Balance (1)Couple Balance (1)Couple Balance的意的意义 -.在不同平面的相差在不同平面的相差180180位置上的位置上的,有着相同有着相同 重量的重量的轮胎胎 静静平衡平衡为0.0.旋旋转时晃晃动 晃晃动的原因的原因(Shimmy)(Shimmy)(4)Couple Balance(4)Couple Balance的影的影响响要因要因半制品半制品压延物附延物附胶胶均均匀匀性性(BELT,C/C),(BELT,C/C),胎面厚度左右偏差胎面厚度左右偏差成型成型半制品蛇行附着半制品蛇行附着(S/W,BELT,T/D),(S/W,BELT,T/D),JLB WINDINGJLB WINDING条条件件C/C C/C 反包精度反包精度,胎面胎面压合精度合精度,半制品接半制品接头分散分散硫化硫化模具模具组装精度装精度,局部胎圈部局部胎圈部胶胶边3)3)动平衡平衡 (Dynamic Balance)(Dynamic Balance)(1)(1)动平衡的意平衡的意义 -.-.以以静静平衡和平衡和Couple BalanceCouple Balance的合成的合成产生生 -.-.改善改善动平衡是平衡是?改善改善静静平衡平衡 改善改善Couple BalanceCouple Balance(2)(2)动平衡的平衡的概概念念动平衡平衡静静平衡平衡Un BalanceUn Balance(3)(3)动平衡的平衡的计算算 静静平衡的平衡的质量量 (m)(m)静静平衡平衡 =旋旋转轴距离距离 x Un Balancex Un Balance 229.9=(16.2 229.9=(16.2”/2)x 2.54 x m/2)x 2.54 x m Couple Balance=229.9/20.32 Couple Balance=229.9/20.32 Couple Balance=11.3g Couple Balance=11.3g Couple Balance Couple Balance Couple Balance=7.8g Couple Balance=7.8g 动平衡平衡 DB Upper=Un Balance/2+Couple DB Upper=Un Balance/2+Couple BalanceBalance =STATIC/2+COUPLE =STATIC/2+COUPLE =Un Balance/2-Couple =Un Balance/2-Couple BalanceBalance =STATIC/2-COUPLE =STATIC/2-COUPLE 动平衡平衡输出出画画面面(4)(4)平衡的相互平衡的相互关关系系区区分分静静平衡平衡动平衡平衡 Couple Couple BalanceBalance(O(O 良好，良好，X X不良不良)7.7.UniformityUniformity 不良的影不良的影响响1)1)UniformityUniformity不良影不良影响响的形的形态(1)(1)上下振上下振动(2)(2)左右振左右振动(3)(3)噪音噪音(4)(4)偏向偏向2)2)实车行走时实车行走时的影响的影响区区分分发生速度发生速度发生现象发生现象U/FU/F因因子子振振动动8090km/8090km/h h车体上下振动车体上下振动R1HR1H，SBSB35km/h35km/h车体或者方向盘左右颤车体或者方向盘左右颤动动LFVLFV，DBDB噪噪音音5080km/5080km/h h轮胎每旋转轮胎每旋转1 1周有噪音周有噪音RFVRFV交交叉叉60km/h60km/h轮胎旋转轮胎旋转1 1周时周时2323处处RFV PEAKRFV PEAKRFVRFV交交叉叉上不规则发生的振动音上不规则发生的振动音70110km70110km/h/h每秒发生每秒发生2323次的噪音次的噪音RFVRFV交交叉叉偏偏向向直线行走时偏向进行直线行走时偏向进行CONCON8.8.UniformityUniformity 不良修理不良修理8.8.UniformityUniformity不良不良预防防